Этот комплект врагу не посоветую.Ремня хватает максимум на 15 тысяч,два движка положили из за этих Линкс,на них клапана загнулись,на других были безвтык по этому остались живы.Вобщем шляпа от Китайского Линкс.
@@Наиль-з3с доброе время суток! В данном видео представлен двигатель производства ВАЗ (семейства 2109, 8-ми клапанный). По поводу дастора, у него установлен бензиновый 16- клапанный двигатель! Регламент по замене ремня ГРМ на Рено 65 000 км. При обрыве ремня ГРМ у Рено происходит загиб клапанов! Менять в Вашем дасторе ремень или нет решать Вам. У меня у самого Пежо, ситроен и Рено, у них тоже при обрыве ремня происходит загиб клапанов, я меняю ремни! Ремонт головки двигателя дороже!
Дружище ,что с ремнём напиши пожалуйста.
Этот комплект врагу не посоветую.Ремня хватает максимум на 15 тысяч,два движка положили из за этих Линкс,на них клапана загнулись,на других были безвтык по этому остались живы.Вобщем шляпа от Китайского Линкс.
Привет Андрей!😊
@@ЕвгенКлимаков привет! Женёк!
А теперь обьясни как на дастер комплект может стоить 8000, и иза этого я прекратил замену грм на инномарках хотя все приблуды имеются😨
@@Наиль-з3с доброе время суток! В данном видео представлен двигатель производства ВАЗ (семейства 2109, 8-ми клапанный). По поводу дастора, у него установлен бензиновый 16- клапанный двигатель! Регламент по замене ремня ГРМ на Рено 65 000 км. При обрыве ремня ГРМ у Рено происходит загиб клапанов! Менять в Вашем дасторе ремень или нет решать Вам. У меня у самого Пежо, ситроен и Рено, у них тоже при обрыве ремня происходит загиб клапанов, я меняю ремни! Ремонт головки двигателя дороже!
Как на это вазовское дерьмо. Ремень ГРМ может стоить больше чем на Рено!
@@КузнецовРоман-я4е я сам в шоке!
Кого то небали