Ist das dieses Investoren-Genie mit einem einzigartigem -46% Aktionfonds bei 1,95% laufender Kosten? Ich halte ja das Niveau vom Aktionär grundsätzlich schon nicht sonderlich hoch, aber hier scheint man ja nochmal ganz tief geklettert zu sein um so einer Person eine Bühne geben zu können.
Verdammt und ich hab den Teslashort monetarisiert . Da muss ich glatt wider eine Position aufmachen 😁 wenn Thelen Tesla feiert kann die Firma nur scheitern 😂😂
An der Börse zählt am Ende die Performance und sorry, Frank Theken ist sozusagen der menschgewordene Alptraum eines Warren Buffet, wenn es um ein ordentliches Management und Shareholder Value geht. Es gibt so viele schöne Hochzeiten, warum auf dieser tanzen?
BYD ...Xiaomi........ Modellangebot ? Die breite Palette an Modellen hat wohl BYD. In Asien werden Kompaktautos unter 12K USD verkauft. Was will der Smartphonehersteller mit 1-2 Modellen auf Dauer? Neben Tesla bin ich noch in BYD und Geely investiert. Geely Mutterkonzern von Volvo und Zeekr und 10% in Daimler drin.
Thelen ist zwar als Tec-Visionär up to date, aber was die Progosen von Aktien angeht, muss man eig. immer nur in die entgegengesetzte Richtung setzen. Denn da liegt er immer, aber wirklich immer komplett daneben. Bestes Beispiel ist immer wieder seine 10xDNA-Fonds, die beeindruckend gelaufen sind (-50%)
Warum nicht einfach mal in Aktien gehen wo man nicht einen Maschinenbauingenieur brauch. Adidas macht auch still und heimlich seine 100% und das Geschäftsmodell ist einfach zu verstehen. Ist nur ne frage des Preises. Haier smart home d share. Bei 1€ nochmal ordentlich aufgestockt. Stehen bei 1,53€ und haben noch 100% aufhol Potenzial zu ihren Aktiengattungen aus Hongkong. Nebenbei gibt es 0,10€ Dividende was damals bei einem kurs von 1€, 10% sind und die haben einfach die langweiligste Branche mit weißen waren😄. Wachsen aber trotzdem um 7-9% im Jahr.
Da sind ja zwei Profis im Interview 😂. Der Eine ist klassischer Sparkasseanlageberater und der Andere mit Halbwissen und Schnappatmung. Es gibt bessere „Experten“ und der Beitrag bewegt sich auf „ Focus- Niveau“ . Wer Dudenhöfer als Experten zur Rate zieht, kann auch gleich mit Herrn Sinn über E-Autos reden. Wenn das amerikanische Investoren sehen, fange ich an mich fremd zu schämen. Auch bei einigen wirklich nicht so lustigen Kommentaren hier, wie z.b. der mit den Parkplätzen neben Grünheide, hat entweder nicht verstanden oder keine kaufmännische Talente. Ich bin übrigens nicht TSLA investiert.
Frank Thelen mit sehr übertriebenen und fragwürdigen Aussagen wie z. B.: Tesla kommt technisch jetzt mit full self driving (es fehlt nur noch die Zertifizierung). Das wird kurzfristig nicht passieren. Falls doch erfolgt bei jedem Verkehrsunfall eine Klage gegen Tesla bei den amerikanischen Gerichten. Das wird teuer. Lieber Frank frag doch mal bei Bayer nach, die haben sich die Klagen wegen Monsanto auch einfacher vorgestellt.
@@andigrandpierre3954 Bitte bedenken: Wer sagt denn das fsd sicherer ist? Das sind die Hersteller und Lobbyisten. Richtige neutrale/unabhängige Vergleichstest hierzu gibt es nicht.
Stimmt. Zertifizierung wird bei uns so schnell nicht kommen. Dafür sorgen unsere Bürokraten schon. DA sind wir Weltspitze. Die Zertifizierung machen jetzt die Chinesen
Die beiden Herren haben Visionen die mittelfristig eintreffen werden, Tesla ist technologisch führend und wird auch mit seinen Robotern gute Chancen haben, und steigt heute( Kooperation mit Baidu) 15% und in 5 Tagen ca. 40% Tesla lebt und Elen Musk läuft sich langsam wieder warm😅
Die Tesla Produktion von Grünheide wird z.Zt. auf einen alten Flughafen gekarrt…. Kann manin einer aktuellen Spiegel-TV Doku sehen. Ein Sattelschlepper nach dem anderen fährt die Autos zu dem stellgelegten Flughafen.
Das geile an Tesla ist, das mein Model S90 aus BJ 2017. mit der FSD V12 xx fahren kann. Tesla hat vor kurzem kostenlos die Kameras ausgetauscht und der FSD Computer wurde auf 3.0 hochgerüstet. Warum macht das Tesla ? Tesla möchte auch mein Fahrzeug einmal in die Roboter flotte einbinden. Damit ich damit Geld verdienen kann. Das werden andere Autos ziemlich wertlos werden.
"Der hat keinen Track record und keine Kompetenz". Nun ja... Sie selbst hindert ein desaströs negativer track record ja auch nicht daran, weiterhin große Kompetenz vorzutäuschen.
10xdna fond ...3% Ausgabeaufschlag ,1.95% laufende Kosten..Kurs Minus 45% in 3 Jahren Da bleiben unter 50% vom Anfangskapital Florian kann nicht verlieren gegen Frank.
Es ist halt verdammt schwer Unternehmen zu finden, die in den letzten 18 Monaten schlecht performt haben. Diesen Aufwand muss man vergüten. Interessant wäre Nasdaq 100 long und 10xDNA short als Super-Hedge.
Bisher haben wir gesehen, wie sich Tesla ohne Wettbewerb schlägt, in den nächsten Jahren schauen wir mal, wie es mit Wettbewerb so klappt. Mein Tip ist ja, dass die im besten Fall nicht mehr nennenswert weiter wachsen, wahrscheinlicher ist wohl, dass Tesla ein Übernahmekandidat wird (ich weiß, hört sich bei der aktuellen Bewertung verrückt an, aber warten wir mal ab...)!
Sorry, wenn man überhaupt keine Ahnung hat, dann bitte keine solche Kommentare ablassen. Das ist dann nur peinlich. Nur zur Info. Tesla Kurs steigt heute bis jetzt um 17%, das bedeutet das die Bewertung an der Börse von Tesla um ca 100 Miliarden Dollar steigt. Zum Vergleich ist die gesamte Bewertung von BMW nur ca 60 Milliarden.
@@Mavic50 Ich meinte das jetzt auch nicht so auf Tagessicht, sondern mehr bzgl. der nächsten 5 Jahre. Wir warten einfach mal ab... Und Sie haben ja schon richtig erkannt, wie absurd die Bewertung von Tesla ist!
Tesla ist keine normale Aktie, Tesla ist was anderes. Bisher habe ich es immer bereut, wenn ich verkauft habe. FSD funktioniert technisch, wusste ich, und nur wg. schlechter Zahlen hatte ich meinen Bestand reduziert. Habe meinen Fehler eingesehen, der Markt hat Recht.
So sympathisch der Florian ist, so unsympathisch der Thelen. Wenn ich den schon immer beim durchzappen in "die Höhle der Löwen" gesehen habe.🤮 ...wird für mich nur noch durch Maschmeyer getoppt...
Was sagst du zu den Videos über Xiaomi Autos auf dem Kanal des China Observer? Tofu Bremsen, Tofu Autoteile usw. Ein Auto mag von außen schön aussehen, aber glaub mal, die Chinesen nehmen vlt billigste Teile rein. Selbst Tesla hatte riesig große Probleme mit der Qualität. Sogar Motorenkupfer hat sich verkantet, wenn man zu schnell fuhr. Also ein Auto ist nach wie vor technologisch eine Herausforderung.
Liebe Grüße aus Südfrankreich Was ist eigentlich mit den Wasserstoff Autos. Die Deutsche Auto Industrie ist bei Wasserstoff Autos viel weiter als die Chinesen. Ich verstehe die Politik nicht ?
Gibt nicht genug Windräder, um den Wasserstoff zu produzieren. Verfünffachung des Windräderbestand führt nicht zur 5-fachen Strommenge, wg. Windschatten-Efekt sowie Standortnachteil, z.B. in Bayer wenig Windgeschwindigkeit.
Wasserstoff-Autos sind Quatsch. Und weiter sind wir hier auch nicht, Toyota hatte den Mirai in Serienfertigung... Viel zu teuer. Warum? 1.)H2-Autos sind E-Autos mit kleinerem Akku und einer Brennstoffzelle als RangeExtender 2.)Wasserstoff ist relativ schwierig zu lagern (Diffusion) und es gibt nur wenig Infrastruktur, die dann auch noch Sacketeuer ist 3.)Wasstofherstellung ist teuer. Energetisch und Ökologisch. Der meiste Wasserstoff wird aus Gas gewonnen. H2 aus Wasser (elektrolyse) ist noch teurer/aufwendiger. Fazit: Du hast alle Teile eines E-Autos und noch etliche mehr (Drucktanks, Platin in der Brenstoffzelle, hochfeine Membranen usw usf.) Das Auto wird also teurer als einfach nur nen größeren Akku da reinzuwerfen. Dazu ist ein H2-E-Auto auch ineffizienter als als ein Akku-E-Auto. Braucht also mehr Energie beim Fahren. Die Verluste und Kosten sind auch im ganzen Prozess teurer bis die Energie irgendwie im Auto landet. Locker Faktor 4 schlechter. Aufbau und Betrieb der Infrasteuktur auch teuer... Wasserstoff kann man nicht zuhause produzieren und easy ins Auto tanken. Solarpanel+Wallbox... Und los gehts beim E-Auto... Es ist also alles komplizierter, ineffizienter und teurer. Warum sollte man da irgendwie in die Richtung weitermachen? Das einzige, wo wirklich H2 sinnvoll sein könnte, bei der Akkuentwicklung auch da wahrscheinlich nicht, sind LKWs. Da hat man mehr Platz für die Technik, und kann größere Tanks verbauen, was die schlechte Infrastruktur ausgleicht... Aber... Die anderen Nachteile bleiben. H2-Autos sind tot. Zu Recht. Hoffe das beantwortet die Frage, wenn wohl auch nicht in die gewünschte Richtung. 😉
eigentlich kann man diametral das gegenteil tun was thelen empfiehlt. der ist so ein dampfplauderer und der ober-münchhausen. tesla als ki unternehmen einzustufen ist der hammer - LAAAAAAAAAAAAAAAAACH
@@ralfwimmer6325 Nur zur Info, was der kleine Algorithmus derzeit so kann: ua-cam.com/video/43Lrrhn0CMk/v-deo.htmlsi=YO2ZyIRokFdQWfeh Tesla hat derzeit die Rechenleistung von 35.000 H100 zur Verfügung und dieses Jahr kommen noch mal 50.000 hinzu...
Es wäre mal gut, wenn Tesla Fahrzeuge nach aktuellem Stand der Technik baut. Fahrerassistenz macht immer Probleme Ladegeschwindigkeit ohne 800V System Das aktuelle Model 3 ist leider einfach veraltet. Autonomes Fahren braucht redundante Systeme. Aktuell sehe ich es bei Tesla nicht mit ihrer Vision Only Strategie
Geiler Post 👌. Fahrerassistenz macht immer Probleme: Immer? Bist du dir wirklich sicher? Ladegeschwindigkeit ohne 800V System: Cybertruck? Das aktuelle Model 3 ist leider einfach veraltet: Das aktuelle Model 3 Performance ist das derzeit neuste Model. Google mal nach M3-Killer. Autonomes Fahren braucht redundante Systeme: Natürlich ist die Hardware redundant ausgelegt, hast du dir den FSD-Rechner schon mal angeschaut?
@@Dekarbonisiert Die Erkennung von Verkehrsschilder funktioniert erst seit kurzem und es gibt genug Videos auf UA-cam wo wie Systeme spinnen das 800V System bezog sich die Volumenfahrzeuge wie Model 3 und Y. Der Kia/Hyundai Konzern zeigt es schon seit einigen Jahren, dass auch im günstigeren segment 800V Fahrzeuge am Markt funktionieren. Der Cybertruck ist nur ein Gimmick und kein ernsthaftes Fahrzeug, siehe Rückruf Gaspedal, Rost und der Crashtest ist ein Witz 🤣 Wenn die Kamera des Tesla's ausfällt zb. Nebel, ist das Auto Blind. Es hat zum Teil weder Radar( je nach Modell Jahr) noch LiDAR. Nur mit Kameras bekommt es in Deutschland sicher keine Level 3 Zulassung
Thelen interessiert mich nicht. Habe Tesla letzte Woche für 135,-€ gekauft denn alle brüllten nur noch verkaufen, verkaufen. Heute steht Tesla bei 180,-€. Glaube von den UA-camr überhaupt nichts mehr.
Kostolany hat in einem Interview mal gesagt, dass "Informartion" nicht gut ist... 😉 (Natürlich nicht harte Fakten etc pp.) Auch das Ei des Kostolanys kann man sich immer wieder gern in Erinnerung rufen. 😂 Ich bin bei 134 rein. 🤪 Hab aber nochmal nachgelegt und bin gemittelt nun bei 142.
@@heinz4819 Meine Überlegung war halt vor dem EarningsCall: Irgendwas werden sie präsentieren um d3n Kusr zu stützen. Ausserdem gings viel zu sehr in den Keller, insbesondere bei den KI/FSD-Aussichten. Dazu war die Shortquote enorm hoch, weil alle dachten: "Die fällt weiter!" Nunja. Bissl Glück gehört ja auch dazu.
Man sieht richtig wie Thelen angefressen ist bei den flasch Aussagen des anderen. Man mag von thelen halten was man will aber Ahnung im Tech Bereich hat er.
Welche Aussage? Die Gegenargumente waren doch schlüssig. Jetzt müsste man selber recherchieren, was stimmt z.B. bei der Aussage, ob Tesla die besten Chips hat und davon profitiert.
Für mich hat das Elektroauto, so wie es jetzt ist überhaupt keine Zukunft! Die Batterien sind einfach so wie sie bisher sind untauglich und die Rohstoffe, die dafür gebraucht werden schädigen zu doll unsere Umwelt. Wenn könnte ich mir eine Technik mit Wasserstoff vorstellen oder die bisherige Technik mit Diesel und Benzinmotoren Wird sich wieder durchsetzen! Entweder ich kann mit meinem Elektroauto 1000 km durchfahren mit Klimaanlage und Sitzheizung und allen anderen elektrischen Optionen die es dazu gibt oder für mich hat das Elektroauto keine Zukunft. Ich werde mir jedenfalls keines kaufen!
@@andreasg.1942 ganz einfach. Wenn ich mit meinem Auto Europaweit unterwegs bin brauche ich so ein Auto und wenn es tatsächlich einen Fortschritt gegenüber Benziner oder Diesel geben soll ist es ja wohl auch das mindeste was man verlangen kann. Zumal umwelttechnisch ein Elektroauto ja nun wirklich keinen Vorteil bietet.
Frank Thelen hatte sich auch damals Wirecard ganz genau angesehen und war sein Favorit 🤮
DER AKTIONÄR tut sich keinen Gefall, wenn er Frank Thelen als Freund und Tech-Experten präsentiert.
Ist das dieses Investoren-Genie mit einem einzigartigem -46% Aktionfonds bei 1,95% laufender Kosten?
Ich halte ja das Niveau vom Aktionär grundsätzlich schon nicht sonderlich hoch, aber hier scheint man ja nochmal ganz tief geklettert zu sein um so einer Person eine Bühne geben zu können.
Thelen und Müller führen das Feld der bestperformenden Fonds an :)
Sorry....Thelen ist ein unseriöser, unglaubwürdiger Aufschneider ohne Referenzen. Ein Blick in dessen "Finanzprodukte" sagt alles.
Frank kommt überheblich rüber...mit einer entsprechenden Vita und Expertise dürfte er das auch...wenn er Sie denn hätte...
Florian Söllner gibt nicht vor etwas zu verstehen was er nicht versteht. Er versucht bei den Fakten zu bleiben. Danke
Thelen bekommt immer wieder eine Plattform. Wieviel muss der dafür zahlen?
Verdammt und ich hab den Teslashort monetarisiert . Da muss ich glatt wider eine Position aufmachen 😁 wenn Thelen Tesla feiert kann die Firma nur scheitern 😂😂
Frag mich wenn Frank Thelen alles weiß warum ist sein Fond bei -45% seit Start 😂
"...wird sich an fully self driving entscheiden..." Das sind mir schon die richtigen Experten. 🙂
An der Börse zählt am Ende die Performance und sorry, Frank Theken ist sozusagen der menschgewordene Alptraum eines Warren Buffet, wenn es um ein ordentliches Management und Shareholder Value geht. Es gibt so viele schöne Hochzeiten, warum auf dieser tanzen?
Also wenn Frank einsteigt und der Meinung ist es geht nach oben, wird es Zeit auszusteigen. 😂
Wieso einsteigt? die sind doch schon seit Jahren drin.
Das Lachen von Thelen sagt alles.
BYD ...Xiaomi........ Modellangebot ? Die breite Palette an Modellen hat wohl BYD. In Asien werden Kompaktautos unter 12K USD verkauft. Was will der Smartphonehersteller mit 1-2 Modellen auf Dauer?
Neben Tesla bin ich noch in BYD und Geely investiert. Geely Mutterkonzern von Volvo und Zeekr und 10% in Daimler drin.
Gute Wahl 😉
Tesla ist mega überbewertet … wenn der Thelen rein geht schnell raus aus der Aktie 😂
Schon eine Kunst mit einem Technologiefonds in den vergangenen 2 Jahren Miese zu machen, das schafft nur Frank - da bin ich raus - Thelen 🙂
😂...also Frank. Gerade du solltest nicht den "track record" anderer kritisieren.
Jetzt ist das Format endgültig tot und der Söllner in der Gosse angekommen. Schade.
Thelen ist zwar als Tec-Visionär up to date, aber was die Progosen von Aktien angeht, muss man eig. immer nur in die entgegengesetzte Richtung setzen. Denn da liegt er immer, aber wirklich immer komplett daneben. Bestes Beispiel ist immer wieder seine 10xDNA-Fonds, die beeindruckend gelaufen sind (-50%)
thelen scheint Pressesprecher von Tesla zu sein.
Oh nein der Thelen .. ich muss verkaufen 🤣
Ich bin Tesla Bulle, aber wenn Frank Thelen so daher redet, bin ich geneigt, alles zu verkaufen
Geht überhaupt nicht Frank Thelen zu interviewen!!!
Er macht einfach weiter so wie wenn nichts passiert ist….
wieso was ist denn passiert ??
Warum nicht einfach mal in Aktien gehen wo man nicht einen Maschinenbauingenieur brauch. Adidas macht auch still und heimlich seine 100% und das Geschäftsmodell ist einfach zu verstehen. Ist nur ne frage des Preises.
Haier smart home d share. Bei 1€ nochmal ordentlich aufgestockt. Stehen bei 1,53€ und haben noch 100% aufhol Potenzial zu ihren Aktiengattungen aus Hongkong. Nebenbei gibt es 0,10€ Dividende was damals bei einem kurs von 1€, 10% sind und die haben einfach die langweiligste Branche mit weißen waren😄. Wachsen aber trotzdem um 7-9% im Jahr.
Bei beiden ist die Flughöhe zu hoch
Da sind ja zwei Profis im Interview 😂. Der Eine ist klassischer Sparkasseanlageberater und der Andere mit Halbwissen und Schnappatmung.
Es gibt bessere „Experten“ und der Beitrag bewegt sich auf „ Focus- Niveau“ . Wer Dudenhöfer als Experten zur Rate zieht, kann auch gleich mit Herrn Sinn über E-Autos reden. Wenn das amerikanische Investoren sehen, fange ich an mich fremd zu schämen.
Auch bei einigen wirklich nicht so lustigen Kommentaren hier, wie z.b. der mit den Parkplätzen neben Grünheide, hat entweder nicht verstanden oder keine kaufmännische Talente. Ich bin übrigens nicht TSLA investiert.
Frank fern der Realität
Und Florian mit wenig Ahnung 😉
Sehe ich anders. Schauen wir mal in ein paar Jahren, wer richtig lag... 😊
Frank Thelen mit sehr übertriebenen und fragwürdigen Aussagen wie z. B.: Tesla kommt technisch jetzt mit full self driving (es fehlt nur noch die Zertifizierung).
Das wird kurzfristig nicht passieren. Falls doch erfolgt bei jedem Verkehrsunfall eine Klage gegen Tesla bei den amerikanischen Gerichten. Das wird teuer.
Lieber Frank frag doch mal bei Bayer nach, die haben sich die Klagen wegen Monsanto auch einfacher vorgestellt.
Dumm nur das fsd deutlich sicherer als der Mensch ist und Bayer sich Krebs ins Haus gekauft hat 😅
Tesla hat heute in China einen großen Schritt in Richtung Zertifizierung gemacht...
@@andigrandpierre3954 Bitte bedenken: Wer sagt denn das fsd sicherer ist?
Das sind die Hersteller und Lobbyisten. Richtige neutrale/unabhängige Vergleichstest hierzu gibt es nicht.
In China kommt vielleicht die Zertifizierung, so habe ich es verstanden. Deswegen ja der Baidu-Deal, damit Tesla als Ausländer dabei sein darf.
Stimmt. Zertifizierung wird bei uns so schnell nicht kommen. Dafür sorgen unsere Bürokraten schon. DA sind wir Weltspitze.
Die Zertifizierung machen jetzt die Chinesen
Frank Thelen blos nicht alles Glauben, Tesla ist schon richtig teuer
Die beiden Herren haben Visionen die mittelfristig eintreffen werden, Tesla ist technologisch führend und wird auch mit seinen Robotern gute Chancen haben, und steigt heute( Kooperation mit Baidu) 15% und in 5 Tagen ca. 40% Tesla lebt und Elen Musk läuft sich langsam wieder warm😅
Fully Self Driving 😂 omg… Full Self-Driving!
Omg heul doch 😂
Thelen ist einfach ein guter Kontroindikator😂
Die Tesla Produktion von Grünheide wird z.Zt. auf einen alten Flughafen gekarrt…. Kann manin einer aktuellen Spiegel-TV Doku sehen. Ein Sattelschlepper nach dem anderen fährt die Autos zu dem stellgelegten Flughafen.
Was hat Tesla denn heute gemacht??
Das geile an Tesla ist, das mein Model S90 aus BJ 2017. mit der FSD V12 xx fahren kann. Tesla hat vor kurzem kostenlos die Kameras ausgetauscht und der FSD Computer wurde auf 3.0 hochgerüstet. Warum macht das Tesla ? Tesla möchte auch mein Fahrzeug einmal in die Roboter flotte einbinden. Damit ich damit Geld verdienen kann. Das werden andere Autos ziemlich wertlos werden.
Hach, siehste mal! Und ich dachte Tesla will gratis an deine Daten und diese sammeln und verwerten. So kann man sich irren.
"Der hat keinen Track record und keine Kompetenz". Nun ja... Sie selbst hindert ein desaströs negativer track record ja auch nicht daran, weiterhin große Kompetenz vorzutäuschen.
Man merkt dass Thelen mehr Zeit hat sich zu belesen. Weiß man ob er Meyer Burger aus dem Find geworfen hat?
10xdna fond ...3% Ausgabeaufschlag ,1.95% laufende Kosten..Kurs Minus 45% in 3 Jahren
Da bleiben unter 50% vom Anfangskapital
Florian kann nicht verlieren gegen Frank.
Es ist halt verdammt schwer Unternehmen zu finden, die in den letzten 18 Monaten schlecht performt haben. Diesen Aufwand muss man vergüten. Interessant wäre Nasdaq 100 long und 10xDNA short als Super-Hedge.
10xdna fond ...3% Ausgabeaufschlag ,1.95% laufende Kosten..Kurs Minus 45% in 3 Jahren
...
Fully Self Driving.
Auch ein Thelen hat mal den richtigen Riecher!!! Oder anders ausgedrückt: “Auch ein blindes Korn findet mal ein Huhn - …. oder so ähnlich 🤔🤔🤑🤑👏👏👏
Der Aktionär macht sein Image so kaputt durch ein unprofessionellen Frank Thelen. Sehr schade.
Diese ständigen englischen Anglizismen des Fondversagers, machen ihn nicht glaubwürdiger!
Bisher haben wir gesehen, wie sich Tesla ohne Wettbewerb schlägt, in den nächsten Jahren schauen wir mal, wie es mit Wettbewerb so klappt. Mein Tip ist ja, dass die im besten Fall nicht mehr nennenswert weiter wachsen, wahrscheinlicher ist wohl, dass Tesla ein Übernahmekandidat wird (ich weiß, hört sich bei der aktuellen Bewertung verrückt an, aber warten wir mal ab...)!
Sorry, wenn man überhaupt keine Ahnung hat, dann bitte keine solche Kommentare ablassen. Das ist dann nur peinlich. Nur zur Info. Tesla Kurs steigt heute bis jetzt um 17%, das bedeutet das die Bewertung an der Börse von Tesla um ca 100 Miliarden Dollar steigt. Zum Vergleich ist die gesamte Bewertung von BMW nur ca 60 Milliarden.
@@Mavic50 Ich meinte das jetzt auch nicht so auf Tagessicht, sondern mehr bzgl. der nächsten 5 Jahre. Wir warten einfach mal ab... Und Sie haben ja schon richtig erkannt, wie absurd die Bewertung von Tesla ist!
Warum ist Elektro-Alfred nicht dabei?
SelfDriving ist gelöst 😂😂😂😂
Der Vorteil von Thelen ist, dass er einfach quatschen und Söllner eiert übelst rum.. für mich sind das beides Pappnasen.
Nein Söllner war vorsichtig, da er schon gesehen hat dass Thelen sonst auszuckt ..
120.000 Dollar Verlust pro verkauftem E-Auto bei Ford im ersten Quartal
65000 USD sind es genau gewesen. Aber immer noch ein irrer Verlust, auf Dauer nicht zu halten.
warum ist der Ton so beschissen, kann es sein, dass das Handmikro gar nicht an war 🤣
Der Typ in der Mitte sieht aus, als müsste er danach zu seiner eigenen Konfirmation.
Tesla ist keine normale Aktie, Tesla ist was anderes. Bisher habe ich es immer bereut, wenn ich verkauft habe. FSD funktioniert technisch, wusste ich, und nur wg. schlechter Zahlen hatte ich meinen Bestand reduziert. Habe meinen Fehler eingesehen, der Markt hat Recht.
So sympathisch der Florian ist, so unsympathisch der Thelen. Wenn ich den schon immer beim durchzappen in "die Höhle der Löwen" gesehen habe.🤮 ...wird für mich nur noch durch Maschmeyer getoppt...
Xiaomi Auto, ist für mich, ganz klar die bessere Wahl..! Ich fand aber auch Tesla Autos, noch nie wirklich schön!!
Was sagst du zu den Videos über Xiaomi Autos auf dem Kanal des China Observer? Tofu Bremsen, Tofu Autoteile usw. Ein Auto mag von außen schön aussehen, aber glaub mal, die Chinesen nehmen vlt billigste Teile rein. Selbst Tesla hatte riesig große Probleme mit der Qualität. Sogar Motorenkupfer hat sich verkantet, wenn man zu schnell fuhr. Also ein Auto ist nach wie vor technologisch eine Herausforderung.
Lag Herr Thelen jemals richtig?
Kann ja sein, dass er nicht immer richtig lag. Aber bei Tesla sollte man auch selber mal recherchieren.
Ich finde Herrn Thelen in diesem Interview sehr nervig..
Herr Söllner gutes Gespräch 👍🙂
Florian Söllner ist kein Tech Experte.
Immer das Produkt wird kommen bis jetzt ist es noch nie gekommen, frühestens in 15 Jahre denke ich
An besten Tesla und Xiaomi kaufen, dann hat man beides und auf jeden Fall auf der sicheren Seite 😊
Schwierig, viel gesagt aber ohne Inhalt bei Frank
Verwechslung?
@@thomasa8132 nein könnt ja doch noch was kommen
Liebe Grüße aus Südfrankreich
Was ist eigentlich mit den Wasserstoff Autos. Die Deutsche Auto Industrie ist bei Wasserstoff Autos viel weiter als die Chinesen. Ich verstehe die Politik nicht ?
Gibt nicht genug Windräder, um den Wasserstoff zu produzieren. Verfünffachung des Windräderbestand führt nicht zur 5-fachen Strommenge, wg. Windschatten-Efekt sowie Standortnachteil, z.B. in Bayer wenig Windgeschwindigkeit.
Wasserstoff-Autos sind Quatsch. Und weiter sind wir hier auch nicht, Toyota hatte den Mirai in Serienfertigung... Viel zu teuer.
Warum?
1.)H2-Autos sind E-Autos mit kleinerem Akku und einer Brennstoffzelle als RangeExtender
2.)Wasserstoff ist relativ schwierig zu lagern (Diffusion) und es gibt nur wenig Infrastruktur, die dann auch noch Sacketeuer ist
3.)Wasstofherstellung ist teuer. Energetisch und Ökologisch. Der meiste Wasserstoff wird aus Gas gewonnen. H2 aus Wasser (elektrolyse) ist noch teurer/aufwendiger.
Fazit: Du hast alle Teile eines E-Autos und noch etliche mehr (Drucktanks, Platin in der Brenstoffzelle, hochfeine Membranen usw usf.) Das Auto wird also teurer als einfach nur nen größeren Akku da reinzuwerfen.
Dazu ist ein H2-E-Auto auch ineffizienter als als ein Akku-E-Auto. Braucht also mehr Energie beim Fahren. Die Verluste und Kosten sind auch im ganzen Prozess teurer bis die Energie irgendwie im Auto landet. Locker Faktor 4 schlechter.
Aufbau und Betrieb der Infrasteuktur auch teuer... Wasserstoff kann man nicht zuhause produzieren und easy ins Auto tanken. Solarpanel+Wallbox... Und los gehts beim E-Auto...
Es ist also alles komplizierter, ineffizienter und teurer. Warum sollte man da irgendwie in die Richtung weitermachen?
Das einzige, wo wirklich H2 sinnvoll sein könnte, bei der Akkuentwicklung auch da wahrscheinlich nicht, sind LKWs. Da hat man mehr Platz für die Technik, und kann größere Tanks verbauen, was die schlechte Infrastruktur ausgleicht... Aber... Die anderen Nachteile bleiben.
H2-Autos sind tot. Zu Recht.
Hoffe das beantwortet die Frage, wenn wohl auch nicht in die gewünschte Richtung. 😉
Der Tesla Short läuft wohl nicht so richtig 😉🤪
Das ist wirklich ein Duell was seines gleichen sucht.
was will man damit erreichen wenn man Tesla mit Xiaomi vergleicht 😅. non sense , at this stage .
eigentlich kann man diametral das gegenteil tun was thelen empfiehlt. der ist so ein dampfplauderer und der ober-münchhausen. tesla als ki unternehmen einzustufen ist der hammer - LAAAAAAAAAAAAAAAAACH
Hast du heute die China News zu Tesla mitbekommen? Und verstanden warum der Aktienkurs so gestiegen ist? Kleiner Tipp: Es hatte was mit KI zu tun 😉.
@@Dekarbonisiert jeden kleinen algorithmus als ki nun zu bezeichnen ist fantasielos
@@ralfwimmer6325 Nur zur Info, was der kleine Algorithmus derzeit so kann: ua-cam.com/video/43Lrrhn0CMk/v-deo.htmlsi=YO2ZyIRokFdQWfeh
Tesla hat derzeit die Rechenleistung von 35.000 H100 zur Verfügung und dieses Jahr kommen noch mal 50.000 hinzu...
@@ralfwimmer6325du bist einfach uninformiert
@@schmetto ne du bist ahnungslos, les mal genauer als nur die schalgzeilen
Süß wie klein der Flo aufeinmal ist. Schneckenhaus dabei gehabt 😊
Wegen dem Aufschneider Thelen?Da ist wohl der Wunsch Vater des Gedanken
Wer ist denn eigentlich dieser Thelen? Höre immer nur schlechtes über ihn.....
Starinvestor bei 10xDNA
@@drzeissler Mittlerweile Starinvestor bei 0,5DNA
Es wäre mal gut, wenn Tesla Fahrzeuge nach aktuellem Stand der Technik baut.
Fahrerassistenz macht immer Probleme
Ladegeschwindigkeit ohne 800V System
Das aktuelle Model 3 ist leider einfach veraltet.
Autonomes Fahren braucht redundante Systeme. Aktuell sehe ich es bei Tesla nicht mit ihrer Vision Only Strategie
Geiler Post 👌.
Fahrerassistenz macht immer Probleme: Immer? Bist du dir wirklich sicher?
Ladegeschwindigkeit ohne 800V System: Cybertruck?
Das aktuelle Model 3 ist leider einfach veraltet: Das aktuelle Model 3 Performance ist das derzeit neuste Model. Google mal nach M3-Killer.
Autonomes Fahren braucht redundante Systeme: Natürlich ist die Hardware redundant ausgelegt, hast du dir den FSD-Rechner schon mal angeschaut?
@@Dekarbonisiert
Die Erkennung von Verkehrsschilder funktioniert erst seit kurzem und es gibt genug Videos auf UA-cam wo wie Systeme spinnen
das 800V System bezog sich die Volumenfahrzeuge wie Model 3 und Y.
Der Kia/Hyundai Konzern zeigt es schon seit einigen Jahren, dass auch im günstigeren segment 800V Fahrzeuge am Markt funktionieren. Der Cybertruck ist nur ein Gimmick und kein ernsthaftes Fahrzeug, siehe Rückruf Gaspedal, Rost und der Crashtest ist ein Witz 🤣
Wenn die Kamera des Tesla's ausfällt zb. Nebel, ist das Auto Blind. Es hat zum Teil weder Radar( je nach Modell Jahr) noch LiDAR. Nur mit Kameras bekommt es in Deutschland sicher keine Level 3 Zulassung
Tesla wins
Ross Gerber lag ja komplett falsch Den du hier zitierst.
Unglaublich Peinlich seine Auftritte…
Frank Thelen...
Thelen 1: Söllner 0
Alles Quatsch.👎
Thelen interessiert mich nicht. Habe Tesla letzte Woche für 135,-€ gekauft denn alle brüllten nur noch verkaufen, verkaufen. Heute steht Tesla bei 180,-€. Glaube von den UA-camr überhaupt nichts mehr.
Kostolany hat in einem Interview mal gesagt, dass "Informartion" nicht gut ist... 😉 (Natürlich nicht harte Fakten etc pp.) Auch das Ei des Kostolanys kann man sich immer wieder gern in Erinnerung rufen. 😂 Ich bin bei 134 rein. 🤪 Hab aber nochmal nachgelegt und bin gemittelt nun bei 142.
@@sonntagskind84 gratuliere dir. Gut gekauft. 👍😁
@@heinz4819 Dito. 😁
@@heinz4819 Meine Überlegung war halt vor dem EarningsCall: Irgendwas werden sie präsentieren um d3n Kusr zu stützen. Ausserdem gings viel zu sehr in den Keller, insbesondere bei den KI/FSD-Aussichten. Dazu war die Shortquote enorm hoch, weil alle dachten: "Die fällt weiter!" Nunja. Bissl Glück gehört ja auch dazu.
Nur am stottern der Söllner. Der soll mit Dudehöffer mal schön auf Verbrenner, vielleicht eher auf Pferde setzen. 😂😂😂😂😂
Frank Thelen Bashing in den Kommentaren und zeitgleich +15% für TSLA.
Man sieht richtig wie Thelen angefressen ist bei den flasch Aussagen des anderen. Man mag von thelen halten was man will aber Ahnung im Tech Bereich hat er.
Welche Aussage? Die Gegenargumente waren doch schlüssig. Jetzt müsste man selber recherchieren, was stimmt z.B. bei der Aussage, ob Tesla die besten Chips hat und davon profitiert.
Für mich hat das Elektroauto, so wie es jetzt ist überhaupt keine Zukunft! Die Batterien sind einfach so wie sie bisher sind untauglich und die Rohstoffe, die dafür gebraucht werden schädigen zu doll unsere Umwelt. Wenn könnte ich mir eine Technik mit Wasserstoff vorstellen oder die bisherige Technik mit Diesel und Benzinmotoren Wird sich wieder durchsetzen! Entweder ich kann mit meinem Elektroauto 1000 km durchfahren mit Klimaanlage und Sitzheizung und allen anderen elektrischen Optionen die es dazu gibt oder für mich hat das Elektroauto keine Zukunft. Ich werde mir jedenfalls keines kaufen!
1. Wann braucht man 1.000km am Stück.
2. Welcher Benziner kann 1.000km am Stück.
3. Müssen Sie nie pinkeln?
@@andreasg.1942 ganz einfach. Wenn ich mit meinem Auto Europaweit unterwegs bin brauche ich so ein Auto und wenn es tatsächlich einen Fortschritt gegenüber Benziner oder Diesel geben soll ist es ja wohl auch das mindeste was man verlangen kann. Zumal umwelttechnisch ein Elektroauto ja nun wirklich keinen Vorteil bietet.