Não é um problema generalizado, entretanto ocorre em muitos veículos. No meu caso constatamos carbonização na admissão e sobre os pistões. Solução: retificar cabeçote. Aonde no meu Logan 1.6 16v SCE, foi constatado defeito em 9 das 16 válvulas, nos assentos e nos retentores com folga e vazando. Eis o motivo da carbonização e consumo exagerado de óleo. Depois da retífica do cabeçote, acabou a questão do óleo. Estou seguindo a regra de 1 tanque de etanol, para 4 ou 5 tanques abastecidos com gasolina. Para evitar acúmulo de carbonização. Ah, poderia usar gasolina aditivada, entretanto, estou desacreditado, na real limpeza deste combustível. Importante, parte de baixo estava 100% ok. A retífica foi executada aos 195.000km. Aproveitei para inspeção da corrente dentada, e zero desgaste nela. Mantive a mesma. Mantendo troca com óleo Total, Elf ou Motrio, na viscosidade 10W40, à cada 5.000km, para evitar formação de borra. Detalhe, importante verificar, verificar se há empenamento do bloco do motor, por superaquecimento, para usar junta metálica e não precisar retificar superfície do bloco do motor. Está aí minha experiência. Sou motorista por app, carro em regime de uso severo, então a troca do óleo, tem de ser à cada 5.000km, independente do tipo de óleo. No caso, sigo o recomendado no manual.
@@galatico1992Vc diz car 80 junto com o óleo flushing no motor. Acredito que se for isso dá muito trabalho abrir o comando de válvula e abrir o cárter da um trabalho imenso no Logan mas a forma certa é desmontar mesmo
@@lays0649 então, o cara 80 e menos agressivo, e para diminuir a carbonização e o verniz do óleo que acaba se formando, agora se tiver muita borra no lugar do verniz, o correto e desmontar e mandar para um banho químico e depois remontar tudo de novo.
@@lays0649 a borracha vai acontecer com o tempo, o óleo acaba tendo contato com o combustível e se degrada, mas se você não tem problema algum com borra, continua usando o óleo somente.
Sempre tive carros da Chevrolet e a carro da Chevrolet não baixa óleo, então não tinha o costume de sempre ver o nivel, comprei recentemente um clio para trabalhar e quando fui verificar... ,susto.... estava abaixo do mínimo, renalt tem que olhar o nivel toda semana.
Tive um celta 2012 4 portas trabalhava na telefonia com ele viajava direto e o óleo não baixava. Comprei um login 2011 completo muito bom mais baixa direto o óleo do motor.
Tenho 2018 santo sce 1. 12v costuma baixar 1 litro cada 2000km talvez porque uso severo, trabalho de motorista de aplicativo com ar ligado, já levei no mecânico o carro não tá queimado oleo. Uso especificação da montadora 10w40 semessintetico ole mutu
Tenho um Sandero 1.6/16 válvulas ano 2017 motor SCE quando comprei usava óleo 5w30 a cada 1,000 km baixava 500 ml meu mecânico me indicou a usar o 10w40 após isso acabou minha dor de cabeça com nível de óleo detalhe troco óleo a cada 6 meses ou 5,mil km oq ocorrer primeiro e só compro na autorizada Renault abraço..
Eu tinha um Sandero Stepway 1.6 16v 2012, (motor geração anterior) ele baixava o mínimo possível. Estou agora com um 2018 SCe , motor 1.6 16v e estou impressionado com a quantidade de óleo que ele baixa. Por incrivel que pareça, existe um lado positivo, se vc ficar acompanhando e sempre completando, ele sempre andará com óleo "novo" até a próxima troca.
Uma dica, caso seu motor seja Sce 1.6, equipa o Logan, a Duster, tilda eu acho. Troquem a válvula Pcv (aquele cano colorido na tampa de válvula, as vezes ela pode ceder e dar fulga de óleo para admissão
@@silvanemanfroi3665 Quando essa válvula fica ruim o óleo vai pra dentro da admissão e faz o carro queimar óleo. (porem fica uma fumaça saindo do escapamento )
O problema tá no retentor do óleo das válvulas. Já resolvi o problema do meu, motor 1.6 16v logan 2016/17. Tive que mandar retirar o cabeçote e levar para uma retifica, foram subtituidos os retentores da válvulas e esmerilados as vávulas. Já rodeio 10.000 km e só baixou meio litro. Estava consumindo 1 litro a cada 2mil
@@cangalha então amigos quer um conselho pegar uma Logan ou Sandero 2019 em diante pois os primeiros motores 16/17 2017 sce véio com esse problema mas acredito que os 2018 não mas por via das dúvidas pegar 2019 em diante ou se não pegar um 8 válvula que não tem essa dor de cabeça.
@@eilopes9645 então pesquisei mais afundo e vi vários casos do novo duster apresentando o mesmo BO uns 2019, e uns sanderos 2018 dai desisti de vez, mas é em algumas unidades, mas sabe como é né, brasil n podemos dar ponto sem nó, dai desisti
O meu esta com 77mil km e hoje pela manha fui ver nao estava nem marcando na vareta, tive que completar, eu acho asustador um carro com este km baixar tanto assim
O meu Sandero 2018 expression 1.6 costuma baixar o óleo, sempre preciso acionar um litro até a próxima troca, o mecânico verificou e não encontrou nenhum vazamento, ou algo que pudesse gerar o fato. Complicado
Esse problema é na junta do cabeçote, já foi resolvido em 2018, o carro não baixa mais oleo, tenho um 1.6 2019, showw o carro, nunca completei óleo com 100 mil km
Eu tinha uma Duster Dynamique 17/18 SCE CVT, no qual eu fiquei quase dois anos e rodei aproximadamente 30000km nesse período, utilizava o óleo Castrol magnatec start stop 5w40 e trocava com 10000 km, nunca tive esse problema e confesso que do espaçamento entre uma troca e outra eu olhava o nível poucas vezes, acredito que não seja um problema generalizado do motor, talvez alguns lotes deram esse problema.
@fabianol maior B.O esses SCE da Nissan nos Renault. Será que resolveu em 2018 mesmo? Fui ver um Stepway pra comprar e o cano tá com aquele pó preto ! Amarelei! Oque acham !?
Bom dia. Agora me tira uma dúvida meu amigo, pra onde vai esse óleo quando abaixa? Porque eu tenho um sandero 2009 que eu comecei a rodar aplicativo com ele, noto que sempre ele tá abaixando um pouco, levei no mecânico e ele me disse q o motor está queimado o óleo
Рік тому
É isso mesmo, como a quantidade é bem pequena não dá pra perceber sair em forma de fumaça pelo escapamento, mas realmente ele queima.
A maioria dos casos são vereadores de valvulas do cabeçote que não são tao eficientes, quando o carro fica muito tempo parado um pouco do óleo da parte de cima desce pro pistão, pra amenizar o problema seria retifica do cabeçote, um bon teste é ver se a primeira partida do dia fumaceia um pouco mais
A diferença entre o recomendado 5w40 ou 10w40 seria assim no meu ver 15w40 15 significa que o óleo é mais grosso quando frio e o 40 quando temperatura de trabalho, me leva a entender que traria prejuízos ao motor a longo tempo pois na partida a frio e que se tem maior desgaste .
A 1 mes comprei um logan 1.0 2022 com 49.000 Fiz uma troca com 51000 com 58.000 fui verificar o oleo nem sujou a ponta da varela fui aonde fiz a troca rapaz pegouvo manual e la diz q consome 500ml a cada 1000km rodando , aonde manual fala q tem q por 3l de oleo sendo assim a cada 6000km tem q fazer a troca .
Esse motor quando chegou no país estava sumido o óleo todo do carter, até acender a luz de óleo. Hoje eu sou mecânico e conheci uma galera que trabalhou na Renault e disseram que esses motores vieram com o brunimento dos cilindros errado, fazia o óleo queimar mais rápido. Depois esse brunimento foi corrigido nos motores e o problema parou. Agora se tem carros ainda com esse problema é pq não foram feito essa correção. No meu a Renault trocou o motor inteiro na garantia.
@@werickrosario678 Depende, o do meu pai mesmo já passou dos 300 mil km e te rodando no Uber tranquilo. Mas como eu disse a Renault trocou o motor dele 2x, precisa saber se foi feito o mesmo.
Meu logan 2010 1.0 16v eu coloco 1 Litro de óleo a cada 3.000 km, passou de 150.000 km e ja utilizo óleo 15w40. Estou a 5 anos com ele e nao tive problema no motor, porem verifico periodicamente.
Cara hoje fui assitir e procurar por q o meu 2010 2011 fui ver baixou um litro d óleo exatamente 3 mil km assustei e fui procurar aqui pra ver se era verídico e o meu não tem vazamento em nada sequinho e não fuma nada também ainda bem a o meu também e5 1.0 16 válvula comprei a um mês troquei óleo mas agora fico mais tranquilo
Tive 2 logan, todos eles baixam, e relativo, depende como você anda? Ou seja mais estrada ou trânsito urbano. O meu baixava cerca de 1,5 litros antes da troca dos 10 mil km
Cara esses motores novos da Renault 1.6 SCE é 10w40 o oleo? Ele baixa então a cada 2.000 km? Mesmo sendo um motor tão novo? Em aluminio? Interessante! Amigo hoje, 2021... faz quanto por litro? gasolina? Cidade? estrada?
A marcação da vareta é exato 1 litro em todos os carros. Tenho um Clio motor d4d baixa um litro a cada 3mil km. Todos os motores Renault que usam 10w40 é importante usar óleos com norma RN. Nunca misturar óleos de marcas diferentes, neste caso ele poderia usar o óleo total 10w40 por ser o mesmo Elf.
Estou com este mesmo problema no meu Logan 1.6 18/19. Um litro a cada 3 mil km rodados. O carro está com 36 mil km. Fui a Renault e conversei com o chefe da oficina. Ele disse que isso não é normal. Porém meu carro pertencia a locadora e por isso não tem mais a garantia de fábrica. Não seria interessante se juntar e entrar com um processo contra a Renault pelo Ministério Público? Tenho receio desse motor dar pau a qualquer hora mesmo completando.
o chefe de mecânica já enrolou de imediato kkk, ainda o sacana disse q n é normal mas ele sabe desse problema nesses motores, é um índice muito alto para ser exceção
@ mano queria te agradecer por trazer essa informação aos demais possiveis compradores desse modelo, valeu mesmo se eu tivesse dinheiro te mandava 50 reais só pela informação, vc vai me impedir de fazer um mal negócio kkkkk tava negociando um 2017 sce mas brochei total, uma pena
Otimo videi. Tenho um logan exatamente igual ao seu e está consumindo. Troquei o óleo e deixei o nível do óleo no máximo da vareta. Em uns 5 mil km, foi para a marcação mínima. Estou com o carro há 4 meses, atualmente tem 40.000km.
@@ramontubeman faltou aula de interpretação de texto? Rs. Comprei o carro com 30 mil km. Relatei o caso dentro de um período de troca de óleo, não falei que rodei 40 mil em 4 meses.
Tenho um Logan Zen 1.0 12V 3 cilindros motor Sce 22/23 está com 46.500km rodados, fiz a última troca com 42.500(Castrol Magnatec 10w40) o carro é táxi e fica com motorista auxiliar, pedir para ver o nível e quase não marcava na vareta, tomei um susto, tinha rodado 3.700km após a troca de óleo, completei com mais 2 litros (Lubrax Tecno 10w40) e não chegou no nível máximo da vareta, não tem GNV e rodo somente na gasolina. Vou fazer um teste agora com outra marca, vou prestar atenção se vai baixar o nível com o Lubrax Tecno 10w40.
Segundo o manual, é normal até 0.5 litros a cada 1000 km. Mais que isso precisa ir ao mecânico verificar. É um pouco assustador. Mas a primeira vez que li isso foi no manual da Tiguan. Parece que é mais comum do que a maioria imagina.
boa noite! comprei meu logan 16v 1.0 2012 e a primeira coisa que fiz foi trocar o óleo e fazer a descarbonização do motor, depois comecei a notar que ele estava baixando óleo quando fui trocar meus pneus, quando me deparei no filtro de óleo todo melecado. vou ter que trocar a bomba de óleo??? ou apenas trocar as juntas e filtro de óleo novo.me tira essa dúvida.
Tenho um 2017/18, baixa 1 litro a cada 2 mil km rodados, faço aplicativos, tive um susto qd comprei, depois de ver matéria sobre esse motor fiquei mais tranquilo, dizem por ser 16 válvulas, e corrente de transmissão, deve ser por isso, sei lá.
O meu baixa também 17/18 1.6 desde que comprei estou com ele a 3.anos tanque de guerra uso todos dias e viajo com a família sempre que posso eu recomendo é só olhar o óleo sempre.
Meu carro e o mesmo ano do seu 2017 Sandero em 6 mil quilômetros baixou 2 litros de óleo, eu acho que a concessionária ou o fabricante deveria nós avisar, que esses carros baixa óleo.
Tenho um 2019 1.6 sce com 28000 km como o mesmo motor, do seu fiz o teste depois de rodar 3300km medindo como você várias vezes está praticamente no maximo, troco a cada 7000 km e não preciso completar, e não fica nem no meio entre mínimo e máximo, coloco o óleo original Renault.
Pra 3 mil km ter baixado tudo isso, acho que é muito. Tenho um Logan 2020 baixa tbm mas depois dos 5 mil km e não baixa tanto assim. Consegui chegar até os 10k sem precisar completar. Ficou entre o meio e o corte mais baixo do nível.
Bom dia. Tenho um Logan 2015 ( motor d4d ). E está baixando muito óleo. ( Completo 1 litro a cada 3 dias ). As vezes fumaça pela manhã ao ligar, depois de uns 3 minutos para. Será que terei q fazer o motor ? Qual dicas vcs podem me passar.?
Acho que a inclinação conta. Pessoal que diz que baixa muito óleo tem que verificar se o carro está no plano, podem trocar o óleo em um lugar plano e tempos depois medir em um local inclinado, induzindo ao erro. Outra é que ao trocar o óleo tem que rodar o motor pra encher o filtro, podem estar colocando no nível certo, mas assim que liga a primeira vez o nível cai e só vão perceber tempos depois. Talvez o 5W40 baixa mais óleo por ser mais fino da partida até chegar na tem de funcionamento. Se não tem vazamento visual no externo, o óleo só pode estar sendo queimado na câmara de combustão e indo pela exaustão, pra algum lugar está indo. Agora, a Renaut devia ser processada pelo procon por apresentar um manual com falta de informações. Não tem especificações do óleo, quantidade de óleo e plano de manutenção (quantos km trocar cada peça). Isso coloca o cliente na mão da concessionária, o que é errado.
Amigo, 1 litro é mta coisa. Ele tem esse consumo de óleo desde novo? Eu tenho uma oroch tbm 1.6 Sce, ela é 18/19. Agora está com 18.000 km. Quando eu fiz a revisão de 10 mil km ele consumiu bastante óleo, mas acho normal pq o motor é novo e mais apertado, até o consumo de combustível mudou tbm. Depois eu fiz a 2ª revisão e quase não baixou óleo, considero um consumo normal que todo carro tem. Eu já tive outros carros da Fiat e era um consumo de 100 ml a cada mil km. Acho q a renault é um pouco mais do que isso. Mas eu não considero isso normal. Acredito que existia um problema de cabeçote, juntas, válvulas, alguma coisa nesse sentido. Se o óleo está sumindo, ou ele vaza, ou vai pra água ou queima no combustível. Se ele não está falhando e está indo bem, segue completando, mas normal não considero.
Percebeu um parâmetro ao longo do uso sempre baixou , teve algum bom com o motor por conta dessa caixa de óleo ? Percebi que o meu baixou bem legal depois de 6 mil km ,rodo legal
O meu Logan é 2015 está com 215mil km e está consumindo pouco menos de 1litro talvez uns 800ml a cada 3mil, estava até pensando em aumentar a viscosidade do óleo pra ver se melhora esse consumo. O meu carro não fuma!!!
olá amigo se a entrada da vareta fica na frente, então a medição de óleo com a traseira do carro mais baixa ela é menor que a real... quando vc tirou e ela estava um pouco abaixo do maximo, então nivelado provavelmente ele ia estar no máximo.
@ ah então blz, é que eu meço de um fiesta 2002 que é da minha mulher, só que ele está em desnível bem acentuado, e já testei e praticamente dá a diferença entre o máximo e o mínimo da vareta... tipo eu meço e tá quase no mínimo, ai quando eu meço no plano ele está no máximo.
Estou na intenção de pegar um Sandero 1.6 SCE 2017, mas confesso que estou pensando em desistir. Acompanhando os vídeos sobre este problema, pelo que entendi isso é crônico nos motores 2017, e a partir de 2018 foi soluciona mas o problema é que a Renault não fez Recall na linha 2017. Sinceramente acho que não vale a pena o risco, pois se descuidar vai perder o motor. Abraço e obrigado pelo vídeo.
Daí fora de SCe. Eu tenho uma Captur 2017. Com 50 min km tava zerado de óleo. As próximas trocas mesma coisa, não sei como não ainda fundiu. Consome todo o óleo.
@ mano entendo seu ponto de vista, mas isso n é normal, óleo é o sangue do motor, e outra esse óleo ta sendo queimado de alguma forma, e quando queimado ferra com o resto do sistema posterior, sondas, catalizador, silencioso, é meleca, pode funcionar sem problema por um bom tempo mas uma hora vai dar problema
@@cangalha o meu Logan 2017 foi para retifica com apenas 5 mil km em garantia movi uma ação, pois carro novo não consome OLEO isso e um problema crônico que ja arrumam no modelos acima de 2019 e a gente se ferrou com os antigos.
@@wandersonferreira4722 vc fez o certo, se todos fizessem isso eles teriam corrigido a falha de graça, e como esses bandidos agem com na base de custo eles ficam medindo qual o método é mais barato concertar todos os motores com o problema de projeto, ou tentar empurrar dizendo ser normal, e n ter problema quanto a isso até vencer a garantia, dai vencida vc leva lá eles dirão ao contrário e vão querer te vender serviços,
@@wandersonferreira4722 são tão sacanas q seguiram produzindo carros novos com a mesma falha q já na época era sabida deles, e mesmo depois de tempos com todos sabendo dessa falha ainda davam uma de joão sem braço, e diziam ser mal uso, ou q era assim mesmo
Bom dia eu tenho uma oroch com esse motor sce. A minha é 2016.e simplesmente desaparece o óleo do motor. E fácil de saber. É só passa o dedo no escapamento e vc vê a quantidade de fuligem q sai no dedo o meu acabou a garantia e não e não resolveu o problema na concessionária..
Tive que completar em 10 mil km rodados com 3 litros de óleo!!! Normal? Faz parte? Sigo adiante assim ou tem que fazer algo no motor? Fora isso, o carro é maravilhoso! Sandero SCe 1.6 2017
não e normal, nunca vi carro novo consumir óleo assim Renault nunca assume erro de fabrica já arrumado nos modelos mais novo. quem consome óleo e carro velho com motor em fim de vida útil. mais carro novo ? nunca vi isso comprei um Logan com 2017 movi uma ação estou ate hoje esperando audiência.
@@Andre16206 exatamente. Troco o óleo com 10 mil km rodados, mas até chegar nessa quilometragem, eu tenho que ir completando o nível e isso chega num total de 3 litros.
Tenho um VOYAGE 1.6 2015 (MOTOR EA111) que dizem ser uma bomba, ele está com 210 mil km, troco óleo a cada 7 mil km, nunca tive de completar óleo, nível cai pouca coisa abaixo do MAXIMO. Acho INACEITÁVEL um carro com apenas 3 mil km pedir 1 litro de óleo (isso é um absurdo) se vc pensar bem perceberá (QUE ESSE CARRO NÃO TROCA MAIS OLEO) em 9 mil km são 3 litros de óleo novo.
Em compensação seu carro gasta muito mais combustível que um 3cc, tenho um logan 18 um sandero 18 e um fox 13 com o mesmo motor que seu voyage e digo que bebe demais se comparar com o logan e o sandero. Acho inaceitável pq tem carros 2.0 que consome menos que esse 1.6 da VW.
n é normal, isso é essas montadoras q erram a mão em algum detalhe e tem a cara de p*** em dizer no manual q o carro pode consumir até 1 litro de oleo a cada mil km kkkkkkk isso n existe
Acabei de comprar um 2017, já estava quase voltando na loja pra devolver o carro,kkk, será possível o carro baixar 2 litros de óleo rodei 8 mil km, então pode se dizer que é normal isso!!!
Rapaz só lendo as explicações ai, me assustei com pm novos LOGAN, tenho um 2015 e vou dizer sou largado, o carro troco à cada 7 mil não baixa nada, é muito raro completar, está com 125 mil é um tanque de guerra, já fiz aplicativo, mas larguei essa vida bandida kkkkk brincadeira, os caras rala de mais, e acaba com o carro, ótimo vídeo.
Eu tenho um duster 1.6 2019 hj com 34 mil km uso 10w40 Elf carro super confiável . Troco óleo com 7 mil km ou 6 meses , nesse período consome uns 200 a 300 ml tudo normal .Acho que esse problema foi resolvido
Estava querendo comprar uma Duster pra trabalhar nos aplicativos, o carro é muito confortável. Mas confesso que fiquei com medo por esse problema de baixar óleo.
eu queria do meu status top não está funcionando eu tenho um Logan 2017 já troquei a bateria já levei para passar o scanner e não tá funcionando o que eu posso fazer sou de Cabo Frio Rio de Janeiro Búzios
Queima óleo, os carros que estao com esse problema tem óleo no escape, diferente dos q n tem o problema, não são todos mas a concessionária e a fábrica nao querem resolver...
Conseguiu resolver ? Isso é muita coisa, meu sce 1.0 2017 tbm ta consumindo isso. Porém os 2018, 19, 20... Não consomem. Foi um erro de projeto. Foda que a garantia pra quem comprou mais tarde não cobre . Fica o mistério, onde é o problema. Não há borra no escape, não há óleo misturado na água, pra onde vai esse óleo então ?
Eu tenho um Logan 1.6 Sce comprado em 2017 quando lançou no Brasil. No começo só me deu dor de cabeça pois o óleo sumia até acender a luz de óleo, na garantia a Renault trocou o motor inteiro o problema parou. Hoje meu carro tem 303 mil km rodando perfeito, não fiz nada no motor ainda, só o sensor de temperatura que parou e fiquei na mão. Trabalhei 3 anos por aplicativo com ele sem dor de cabeça. Óleo baixa mas na medida normal de consumo. Hoje eu sou mecânico e conheci um amigo que trabalhou na Renault e ele disse que esses motores quando chegaram no país vieram com o brunimento errado e por esse motivo o óleo sumia do motor.
@@junioralbuquerque5675 Caberia sim, porém pelo que eu sei só vale recall quando envolve segurança dos passageiros. E sendo só no motor o defeito acredito que não acontece por esse motivo.
Fabricantes de óleo diferentes usam cargas de adidivos diferentes mesmo com a mesma viscosidade. Não é recomendado misturar marcar e cargas de aditivos. O ideal é repor com o mesmo tipo marca. A não ser em uma mergencia na estrada.
Meu 1.6 8v 2015 nao baixa nada até a próxima troca, se baixar é imperceptível, nesse consumo ai nem precisa mais fazer troca, em 10.000km ja ta com o óleo todo novo, o pior é que a Renault quer passar isso por normal e não convocou Recall, falta de respeito aos consumidores.
Já tive 3 carros com essa motorização, é ótimo motores confiáveis não baixa óleo agora sce 1.6 não é igual a esses pela pouca experiência que estou tendo estou decpionado, dizem motor mais econômico moderno tecnologia fórmula 1 econômico pode até ser mais não adianta nada o coração não ser confiável, a RENAUT tinha uma diferença dos outras montadoras francesas tinha motores confiáveis duráveis e foram inventar de estragar essa confiança vai pegar fama de Peugeot e CITROEN é uma pena tinha carros bons e baratos de manutenção fácil agora com esses motores quem sabe oque vai acontecer , só com o tempo pra saber .
@@luishumbertoferreira eu vou deixar de comprar outro logan por isso, e me parece que não tem isso de ano não, tem carros mais novos que consomem óleo e querem passar isso como normal, já passei isso com um pálio 16 V sofri muito, tendo que completar óleo.
Não é um problema generalizado, entretanto ocorre em muitos veículos. No meu caso constatamos carbonização na admissão e sobre os pistões. Solução: retificar cabeçote. Aonde no meu Logan 1.6 16v SCE, foi constatado defeito em 9 das 16 válvulas, nos assentos e nos retentores com folga e vazando. Eis o motivo da carbonização e consumo exagerado de óleo.
Depois da retífica do cabeçote, acabou a questão do óleo.
Estou seguindo a regra de 1 tanque de etanol, para 4 ou 5 tanques abastecidos com gasolina. Para evitar acúmulo de carbonização. Ah, poderia usar gasolina aditivada, entretanto, estou desacreditado, na real limpeza deste combustível.
Importante, parte de baixo estava 100% ok.
A retífica foi executada aos 195.000km.
Aproveitei para inspeção da corrente dentada, e zero desgaste nela. Mantive a mesma.
Mantendo troca com óleo Total, Elf ou Motrio, na viscosidade 10W40, à cada 5.000km, para evitar formação de borra.
Detalhe, importante verificar, verificar se há empenamento do bloco do motor, por superaquecimento, para usar junta metálica e não precisar retificar superfície do bloco do motor.
Está aí minha experiência.
Sou motorista por app, carro em regime de uso severo, então a troca do óleo, tem de ser à cada 5.000km, independente do tipo de óleo.
No caso, sigo o recomendado no manual.
Legal o que vc ta fazendo , mas usar Car 80 a cada duas trocas de óleo, que ajuda tirar o verniz e o acúmulo de possível borra.
@@galatico1992Vc diz car 80 junto com o óleo flushing no motor. Acredito que se for isso dá muito trabalho abrir o comando de válvula e abrir o cárter da um trabalho imenso no Logan mas a forma certa é desmontar mesmo
Eu utilizo somente o óleo ELF 10w40 e não tenho problemas com borra
@@lays0649 então, o cara 80 e menos agressivo, e para diminuir a carbonização e o verniz do óleo que acaba se formando, agora se tiver muita borra no lugar do verniz, o correto e desmontar e mandar para um banho químico e depois remontar tudo de novo.
@@lays0649 a borracha vai acontecer com o tempo, o óleo acaba tendo contato com o combustível e se degrada, mas se você não tem problema algum com borra, continua usando o óleo somente.
Se não me engano de 2019 ou 20 pra frente a Renaut resolveu esse problema do SCe
Sempre tive carros da Chevrolet e a carro da Chevrolet não baixa óleo, então não tinha o costume de sempre ver o nivel, comprei recentemente um clio para trabalhar e quando fui verificar... ,susto.... estava abaixo do mínimo, renalt tem que olhar o nivel toda semana.
Tive um celta 2012 4 portas trabalhava na telefonia com ele viajava direto e o óleo não baixava. Comprei um login 2011 completo muito bom mais baixa direto o óleo do motor.
Tenho 2018 santo sce 1. 12v costuma baixar 1 litro cada 2000km talvez porque uso severo, trabalho de motorista de aplicativo com ar ligado, já levei no mecânico o carro não tá queimado oleo. Uso especificação da montadora 10w40 semessintetico ole mutu
O meu tbm abaixa bastante. É normal desse projeto.
Usa o sintético que acaba esse problema. Fale com teu mecânico.
@@alequisbauerpadilha1333 eu não achei 10w 40 sintético só semi
É só usar o 5w30 sintético que não baixa mais.
Tenho um Sandero 1.6/16 válvulas ano 2017 motor SCE quando comprei usava óleo 5w30 a cada 1,000 km baixava 500 ml meu mecânico me indicou a usar o 10w40 após isso acabou minha dor de cabeça com nível de óleo detalhe troco óleo a cada 6 meses ou 5,mil km oq ocorrer primeiro e só compro na autorizada Renault abraço..
Top o vídeo o meu 2022 mesma fita 1.6 consome óleo normal um ótimo carro
Eu tenho um sandero 2016 1.0... aproximadamente com 7.500 kms rodados o óleo está baixíssimo, então no máximo com 7.000 kms rodados tenho que trocar!
Boa noite eu comprei um Sandero Stepway 2024 2003/2004 ele tá baixando um litro de óleo a cada 1000
Não entendi, qual o ano dele?
Assistindo seu vídeo hoje, muito útil e preciso, explicou bem, obrigada.
Eu tinha um Sandero Stepway 1.6 16v 2012, (motor geração anterior) ele baixava o mínimo possível. Estou agora com um 2018 SCe , motor 1.6 16v e estou impressionado com a quantidade de óleo que ele baixa. Por incrivel que pareça, existe um lado positivo, se vc ficar acompanhando e sempre completando, ele sempre andará com óleo "novo" até a próxima troca.
Brother tenho um tbm 2018 1m6 16 valvulas e trabalho com app ele baixa muito fico assustado por ele ser corrente de comando
Uma dica, caso seu motor seja Sce 1.6, equipa o Logan, a Duster, tilda eu acho.
Troquem a válvula Pcv (aquele cano colorido na tampa de válvula, as vezes ela pode ceder e dar fulga de óleo para admissão
Eu percebi que esse motor no Stepway não vi reclamação. Possa ser que eu esteja enganado até o momento.
Eles são bons 4 cilindros e são correria de comando a única vc coisa q me deixa com atenção q no próprio Manual fala dessa baixa do nível de óleo
Resolveu seu ?
@@silvanemanfroi3665 Quando essa válvula fica ruim o óleo vai pra dentro da admissão e faz o carro queimar óleo. (porem fica uma fumaça saindo do escapamento )
@@Bankaiting perfeito seu comentário amigo obrigado!!
O problema tá no retentor do óleo das válvulas. Já resolvi o problema do meu, motor 1.6 16v logan 2016/17. Tive que mandar retirar o cabeçote e levar para uma retifica, foram subtituidos os retentores da válvulas e esmerilados as vávulas. Já rodeio 10.000 km e só baixou meio litro. Estava consumindo 1 litro a cada 2mil
da vcs me quebram to pra comprar um agora, mas agora ja n sei mais, q bo e esse q ainda n tinha visto no logan ??? q onça
@@cangalha então amigos quer um conselho pegar uma Logan ou Sandero 2019 em diante pois os primeiros motores 16/17 2017 sce véio com esse problema mas acredito que os 2018 não mas por via das dúvidas pegar 2019 em diante ou se não pegar um 8 válvula que não tem essa dor de cabeça.
@@eilopes9645 então pesquisei mais afundo e vi vários casos do novo duster apresentando o mesmo BO uns 2019, e uns sanderos 2018 dai desisti de vez, mas é em algumas unidades, mas sabe como é né, brasil n podemos dar ponto sem nó, dai desisti
@@cangalha Quando comprei o meu vim algum relatos achei que não ia dar esse azar infelizmente fui sorteado kkk
@@cangalha Como os 2020 estão tudo caro com aumento da tabela FIPE tou até pensando em pegar um 2016 8 válvula sem dor de cabeça.
Meu Renault Sandero 2013/2014 sempre baixou tinha trocar óleo quando chegava na km 5.000
Agora tava baixando muito e motor tem que fazer
Colocar um bardal prolonga no motor e segue o jogo 🎮 não necessariamente precisa fazer o motor
Qual era o consumo dele em Etanol e Gasolina??
O meu esta com 77mil km e hoje pela manha fui ver nao estava nem marcando na vareta, tive que completar, eu acho asustador um carro com este km baixar tanto assim
Não tem solução?
@@frithjofrinklin6559 acho que tem solução sim anel junta de qualidade e acentento de válvula.
Show... O meu consome 600 a 800ml a cada 6 mil km... SCe 2018... Está com 76 mil km
Descobriu problema ?
O meu Sandero 2018 expression 1.6 costuma baixar o óleo, sempre preciso acionar um litro até a próxima troca, o mecânico verificou e não encontrou nenhum vazamento, ou algo que pudesse gerar o fato. Complicado
Nossa vi meu problema nesse vídeo, ganhou mais 1 inscrito. Vc ainda está com o seu Logan? Pq já se passaram 2 anos do vídeo.
O meu comprado zero em Jan 2018 modelo advantage 1.6 nenhum problema, fez 3 anos em 30/01/2021 esta hoje com 18.000km
O meu é 18/19 baixando óleo também nem sei o que fazer por onde começar.
@ a cada 3000km tem que completar uso óleo 5w30, o carro é 18/19 ainda faz recall?
@ obrigado vou ligar na Renault
@@familiamoraessantos2583Olá meu amigo! Conseguiu resolver o problema do carro ?
Esse problema é na junta do cabeçote, já foi resolvido em 2018, o carro não baixa mais oleo, tenho um 1.6 2019, showw o carro, nunca completei óleo com 100 mil km
Ja estava preocupado
O meu 1.6 2020 com 12000 km não baixava, agora tá baixando um pouco. Tá com 26000 km. Tô preocupado.
Eu tinha uma Duster Dynamique 17/18 SCE CVT, no qual eu fiquei quase dois anos e rodei aproximadamente 30000km nesse período, utilizava o óleo Castrol magnatec start stop 5w40 e trocava com 10000 km, nunca tive esse problema e confesso que do espaçamento entre uma troca e outra eu olhava o nível poucas vezes, acredito que não seja um problema generalizado do motor, talvez alguns lotes deram esse problema.
O meu stepwey 17/18 tá baixando óleo demais
@fabianol maior B.O esses SCE da Nissan nos Renault. Será que resolveu em 2018 mesmo? Fui ver um Stepway pra comprar e o cano tá com aquele pó preto ! Amarelei! Oque acham !?
@@fabianol.2550o cano dele tá ficando preto ? Com aquele pó negro ? Meu medo é ter que f
Bom dia. Agora me tira uma dúvida meu amigo, pra onde vai esse óleo quando abaixa? Porque eu tenho um sandero 2009 que eu comecei a rodar aplicativo com ele, noto que sempre ele tá abaixando um pouco, levei no mecânico e ele me disse q o motor está queimado o óleo
É isso mesmo, como a quantidade é bem pequena não dá pra perceber sair em forma de fumaça pelo escapamento, mas realmente ele queima.
A maioria dos casos são vereadores de valvulas do cabeçote que não são tao eficientes, quando o carro fica muito tempo parado um pouco do óleo da parte de cima desce pro pistão, pra amenizar o problema seria retifica do cabeçote, um bon teste é ver se a primeira partida do dia fumaceia um pouco mais
O meu tambem estava baixando mudei para o oleo 15w40 diminuiu o consumo
A diferença entre o recomendado 5w40 ou 10w40 seria assim no meu ver 15w40 15 significa que o óleo é mais grosso quando frio e o 40 quando temperatura de trabalho, me leva a entender que traria prejuízos ao motor a longo tempo pois na partida a frio e que se tem maior desgaste .
O 15w40 já passa a ser semi sintético não é o recomendado pelas montadora o ideal é usar no máximo até 10w40
eu comprei um logan zen 1.0 2020 com 60000km rodado e ta baixando oleo demais, fiz a troca com 65000 nao rodei nem 1000 ja botei 0.5lt.
Troquei Anel de vedação melhorou por pouco tempo. Agora com 2 mil km ja foi 1 litro
A 1 mes comprei um logan 1.0 2022 com 49.000
Fiz uma troca com 51000 com 58.000 fui verificar o oleo nem sujou a ponta da varela fui aonde fiz a troca rapaz pegouvo manual e la diz q consome 500ml a cada 1000km rodando , aonde manual fala q tem q por 3l de oleo sendo assim a cada 6000km tem q fazer a troca .
Quantos litros de oeo vai nesse motor, 4 ou 4,5L?
por volta de 4,7 com troca de filtro.
Meu Sandero 1.6 2013 tá do mesmo jeito, um amigo falou que é o anel de vedação do motor.
Será que é isso mesmo?
O 2013 não usa o mesmo motor do 2017 , o seu é o K4M , o do 2017 é o H4M
Meu baixa em média 2 l a casa 5 mil.
Sandero 2010 87mil 1.0 16v
Omeu Sandero sce consomem óleo, mas gostaria de saber pra onde isso de óleo vai kkk, alguém sabe?
Esse motor quando chegou no país estava sumido o óleo todo do carter, até acender a luz de óleo. Hoje eu sou mecânico e conheci uma galera que trabalhou na Renault e disseram que esses motores vieram com o brunimento dos cilindros errado, fazia o óleo queimar mais rápido. Depois esse brunimento foi corrigido nos motores e o problema parou. Agora se tem carros ainda com esse problema é pq não foram feito essa correção. No meu a Renault trocou o motor inteiro na garantia.
Nem sabia disso,uma vez fui trocar o óleo não tinha nada kk ,aí o mecânico ficar de olho hoje troco o óleo a cada 3000km vou procurar a Renault
Sab qual ano q aconteceu isso ?
@@werickrosario678 Com os primeiros carros com esse motor, se não me engano 2017 em diante.
@@maurohos tava pra pegar um 2017 então melhor sair fora ner
@@werickrosario678 Depende, o do meu pai mesmo já passou dos 300 mil km e te rodando no Uber tranquilo. Mas como eu disse a Renault trocou o motor dele 2x, precisa saber se foi feito o mesmo.
Meu logan 2010 1.0 16v eu coloco 1 Litro de óleo a cada 3.000 km, passou de 150.000 km e ja utilizo óleo 15w40.
Estou a 5 anos com ele e nao tive problema no motor, porem verifico periodicamente.
Cara hoje fui assitir e procurar por q o meu 2010 2011 fui ver baixou um litro d óleo exatamente 3 mil km assustei e fui procurar aqui pra ver se era verídico e o meu não tem vazamento em nada sequinho e não fuma nada também ainda bem a o meu também e5 1.0 16 válvula comprei a um mês troquei óleo mas agora fico mais tranquilo
Boa tarde, esse motor SCE 2017 1.6 é corrente dentada banhada a óleo?
@@alemaodiass corrente de comando
Tive 2 logan, todos eles baixam, e relativo, depende como você anda? Ou seja mais estrada ou trânsito urbano. O meu baixava cerca de 1,5 litros antes da troca dos 10 mil km
Qual óleo vc usava 100 % sintético?
Não é bom misturar óleo de marcas diferentes.
O meu está nessa faixa aí de consumo , Logan 2016/17 1.6 motor sce acho um absurdo mas....
Eu trabalho de aplicativo com um, a cada 7k tenho que fazer troca. Pois fica muito baixo, quase nada quando eu puxo a vareta.
Cara esses motores novos da Renault 1.6 SCE é 10w40 o oleo? Ele baixa então a cada 2.000 km? Mesmo sendo um motor tão novo? Em aluminio? Interessante! Amigo hoje, 2021... faz quanto por litro? gasolina? Cidade? estrada?
O que foi feito pra poder parar esse consumo de oleo
@essa mudança ocorreu nos carros FABRICADOS (não o ano modelo) em que ano?
show!! comprei um sandero 17/18 e me assustei com o nível do óleo. Muito bom o vídeo mais um inscrito
O meu também. Stepwey 17/18 sce, óleo evapora
Tá bom demais. Meu Corolla dá quase um litro a cada 1000km. E está longe de pedir retífica.
E como saber quando "pede" retífica ??🤔
@@marinesbock2412 o motor faz uma vibração diferente, o som muda. Porém, tem que ter conhecimento técnico para identificar o som.
Qual o óleo que vai no logan 2020 3 cilindro 1.0
Se eu não estiver enganado é o mesmo do 1.6 4 cilindros SCE que é pra ser o 15W40 mas confirma no manual.
A marcação da vareta é exato 1 litro em todos os carros. Tenho um Clio motor d4d baixa um litro a cada 3mil km. Todos os motores Renault que usam 10w40 é importante usar óleos com norma RN. Nunca misturar óleos de marcas diferentes, neste caso ele poderia usar o óleo total 10w40 por ser o mesmo Elf.
Ola amigo, ja rodei 100 mil km com meu clio d4d uso oleo 5w40 sintético desde novo, baixa 200ml a cada 10 mil km rodados, faz o teste talvez melhore.
@@nataresende6090 vc continua com o Clio? se sim, como está o carro?
Po amigo, eu tô com um Sandero 2013 com esse motor 1.0 d4d, uso o óleo 5w40 e não abaixa nada, nem uma gota. Mas tb está com só 68 mil km
Estou com este mesmo problema no meu Logan 1.6 18/19. Um litro a cada 3 mil km rodados. O carro está com 36 mil km. Fui a Renault e conversei com o chefe da oficina. Ele disse que isso não é normal. Porém meu carro pertencia a locadora e por isso não tem mais a garantia de fábrica. Não seria interessante se juntar e entrar com um processo contra a Renault pelo Ministério Público? Tenho receio desse motor dar pau a qualquer hora mesmo completando.
o chefe de mecânica já enrolou de imediato kkk, ainda o sacana disse q n é normal mas ele sabe desse problema nesses motores, é um índice muito alto para ser exceção
@ mano queria te agradecer por trazer essa informação aos demais possiveis compradores desse modelo, valeu mesmo se eu tivesse dinheiro te mandava 50 reais só pela informação, vc vai me impedir de fazer um mal negócio kkkkk tava negociando um 2017 sce mas brochei total, uma pena
Então na verdade esse problema não foi resolvido como dizem alguns na linha 19
Esse barulho do sensor que vc falou é normal, tem como tirar?
Otimo videi. Tenho um logan exatamente igual ao seu e está consumindo. Troquei o óleo e deixei o nível do óleo no máximo da vareta. Em uns 5 mil km, foi para a marcação mínima. Estou com o carro há 4 meses, atualmente tem 40.000km.
O meu também. 2017 1.6
Vc roda 10 mil km por mês? É caminhoneiro é? Kkkkk
@@ramontubeman faltou aula de interpretação de texto? Rs. Comprei o carro com 30 mil km. Relatei o caso dentro de um período de troca de óleo, não falei que rodei 40 mil em 4 meses.
Tenho um Logan Zen 1.0 12V 3 cilindros motor Sce 22/23 está com 46.500km rodados, fiz a última troca com 42.500(Castrol Magnatec 10w40) o carro é táxi e fica com motorista auxiliar, pedir para ver o nível e quase não marcava na vareta, tomei um susto, tinha rodado 3.700km após a troca de óleo, completei com mais 2 litros (Lubrax Tecno 10w40) e não chegou no nível máximo da vareta, não tem GNV e rodo somente na gasolina. Vou fazer um teste agora com outra marca, vou prestar atenção se vai baixar o nível com o Lubrax Tecno 10w40.
Encontrou algum problema no seu motor? O meu Logan também tá baixando 1 litro a cada 2 mil
@@HorizontesD Nenhum vazamento!!!
Segundo o manual, é normal até 0.5 litros a cada 1000 km. Mais que isso precisa ir ao mecânico verificar. É um pouco assustador. Mas a primeira vez que li isso foi no manual da Tiguan. Parece que é mais comum do que a maioria imagina.
Vou dar um uma olhada no manual, mas acho muito, nem o corsinha que tive com o motor baleado baixava tanto assim, e olha que o meu tem 77mil km
@@rodrigox3126 , muitos manuais não tem essa informação, do Logan tem
boa noite! comprei meu logan 16v 1.0 2012 e a primeira coisa que fiz foi trocar o óleo e fazer a descarbonização do motor, depois comecei a notar que ele estava baixando óleo quando fui trocar meus pneus, quando me deparei no filtro de óleo todo melecado. vou ter que trocar a bomba de óleo??? ou apenas trocar as juntas e filtro de óleo novo.me tira essa dúvida.
Comprei um sandero 2009 1.6 8v sexta feira passada fui conferi óleo dele estava faltado 1 litro e normal esse modelo de sandero baixar ?
Tenho um 2017/18, baixa 1 litro a cada 2 mil km rodados, faço aplicativos, tive um susto qd comprei, depois de ver matéria sobre esse motor fiquei mais tranquilo, dizem por ser 16 válvulas, e corrente de transmissão, deve ser por isso, sei lá.
No meu carro, fica na mesma marcação sua, quando está assim cabem um litro certinho pra completar.
O teu é o 1.0 16v?
O meu também baixa...
O meu baixa também 17/18 1.6 desde que comprei estou com ele a 3.anos tanque de guerra uso todos dias e viajo com a família sempre que posso eu recomendo é só olhar o óleo sempre.
Sinistro deve ser normal desse motor então o meu abaixa também completo a cada 2 mil km 1.6 SC
Meu carro e o mesmo ano do seu 2017 Sandero em 6 mil quilômetros baixou 2 litros de óleo, eu acho que a concessionária ou o fabricante deveria nós avisar, que esses carros baixa óleo.
eles eram pra resolver de graça, é um erro de projeto, e os consumidores estão tendo q arcar com o erro deles, quer dizer disconto eles n dão
Verdade
Me assustei quando vi o nível do meu já baixo do mínimo
O meu tambem esta acontecendo a mesma coisa com 4mil e 600 abaixou 2 litros
Sem vazamento ?
O meu é 12 V, o próprio manual diz que baixa óleo 500 ml a cada 1000 km, eu tinha um Citroën Air Cross e o manual dizia a mesma coisa !!
Tenho um 2019 1.6 sce com 28000 km como o mesmo motor, do seu fiz o teste depois de rodar 3300km medindo como você várias vezes está praticamente no maximo, troco a cada 7000 km e não preciso completar, e não fica nem no meio entre mínimo e máximo, coloco o óleo original Renault.
Show, estou atrás de um 1.6 sce stepeway, bom saber, obrigado pelo relato.
@@douglasleite9770 o carro do amigo é 2019, este problema do óleo ocorre apenas na linha 2017.
Estava pra comprar um Logan , mas lendo os comentários e vendo o vídeo desiste kkkk
Eu sei q os Logans 1.6 2017 em diante é o novo motor SCE certo? não é o 1.6 8v e 16 v antigo... certo?
Sabe dizer esse carro a correia e dentada ou corrente?
O motor sce é corrente de comando e correia de acessórios
Pra 3 mil km ter baixado tudo isso, acho que é muito.
Tenho um Logan 2020 baixa tbm mas depois dos 5 mil km e não baixa tanto assim.
Consegui chegar até os 10k sem precisar completar.
Ficou entre o meio e o corte mais baixo do nível.
No manual diz que é normal baixar 1 litro a cada cinco mil,então está certo
Minha captur 2019 nao baixa assim nao, eu uso 4,5 e meio de oleo e nao preciso completa
Pode ser que nesse anos eles já tivessem resolvido o B.O
Tenho um sandero 1.6 8v não baixa óleo, carro valente 2016 54km rodados..
Logan 1.6 16 v 2018 o meu pega 2 litros a cada troca de 10.000 km sempre olhei e sempre baixou estou com o carro há 2 anos
Bom dia. Tenho um Logan 2015 ( motor d4d ). E está baixando muito óleo. ( Completo 1 litro a cada 3 dias ). As vezes fumaça pela manhã ao ligar, depois de uns 3 minutos para. Será que terei q fazer o motor ? Qual dicas vcs podem me passar.?
@ obg. Vc eh de sp. ?
Bom dia André, por favor me responda só mais essa pergunta,a partir de que ano foi resolvido esse problema no Sandero?
@ vixe. Penso em pegar em 2017. Desanimou
Esse problema é na junta do cabeçote, tenho um 2019 com 100 km e não baixa nada 1.6 show o carro
Tenho um sandero com o mesmo motor, uso muito pouco, mas em 6 meses não baixou nada de óleo.
Acho que a inclinação conta. Pessoal que diz que baixa muito óleo tem que verificar se o carro está no plano, podem trocar o óleo em um lugar plano e tempos depois medir em um local inclinado, induzindo ao erro. Outra é que ao trocar o óleo tem que rodar o motor pra encher o filtro, podem estar colocando no nível certo, mas assim que liga a primeira vez o nível cai e só vão perceber tempos depois. Talvez o 5W40 baixa mais óleo por ser mais fino da partida até chegar na tem de funcionamento. Se não tem vazamento visual no externo, o óleo só pode estar sendo queimado na câmara de combustão e indo pela exaustão, pra algum lugar está indo.
Agora, a Renaut devia ser processada pelo procon por apresentar um manual com falta de informações. Não tem especificações do óleo, quantidade de óleo e plano de manutenção (quantos km trocar cada peça). Isso coloca o cliente na mão da concessionária, o que é errado.
Sem contar q no painel n apresenta a temperatura do motor kk
Amigo, 1 litro é mta coisa. Ele tem esse consumo de óleo desde novo? Eu tenho uma oroch tbm 1.6 Sce, ela é 18/19. Agora está com 18.000 km. Quando eu fiz a revisão de 10 mil km ele consumiu bastante óleo, mas acho normal pq o motor é novo e mais apertado, até o consumo de combustível mudou tbm. Depois eu fiz a 2ª revisão e quase não baixou óleo, considero um consumo normal que todo carro tem. Eu já tive outros carros da Fiat e era um consumo de 100 ml a cada mil km. Acho q a renault é um pouco mais do que isso. Mas eu não considero isso normal. Acredito que existia um problema de cabeçote, juntas, válvulas, alguma coisa nesse sentido. Se o óleo está sumindo, ou ele vaza, ou vai pra água ou queima no combustível. Se ele não está falhando e está indo bem, segue completando, mas normal não considero.
Tenho uma Oroch 2017 sce e abaixa o óleo ,mas o estranho que colocam pra até 12 mil km a troca na Renault ,achei muito ,na vareta nem apareceu nível
Jetta consome muito óleo também..
@@lucianolucas5879 vc considera isso normal?
O meu Sandero Stepway 17/18 fui olhar hj tá um pouco mais baixo q o seu aí, mas tá cm quase 7mil kms depois da revisão
Percebeu um parâmetro ao longo do uso sempre baixou , teve algum bom com o motor por conta dessa caixa de óleo ? Percebi que o meu baixou bem legal depois de 6 mil km ,rodo legal
O meu Logan é 2015 está com 215mil km e está consumindo pouco menos de 1litro talvez uns 800ml a cada 3mil, estava até pensando em aumentar a viscosidade do óleo pra ver se melhora esse consumo.
O meu carro não fuma!!!
cara se for fazer isso tenta usar o 15w50 pra ver se diminui o consumo.
agora se vc resolver ir pra o 20w 50, quando ligar o carro espera uns 20 a 30 segundos antes de sair, pq é um óleo mais viscoso a frio.
Tenho um sandero expression 2019 3 cilindros e não tenho o que reclamar do carro,show de bola o sandero
Tem GNV?
@@deivissonmarins5315 depende tem Sandero e Logan que tem, e outros não
o meu logan ta baixando oleo, um pingo no chão, mas nao sei ainda pq ta vazando...
Meu clio 2016 4mil baixou 2 litros
Precisa ficar de olho.
Blz??? No total quantos litros de óleo usou na troca 4 ou 5 litros?
Entendi... Coloquei 5 com o filtro
Valeu obrigado!
Tenho o Logan 8v . Está com 80k . Nunca precisei completar óleo. Ouvi dizer que este motor Nissan só gasta óleo em Renault
Meu com 30mil km consome quase um litro com 10mil km de uso.
olá amigo se a entrada da vareta fica na frente, então a medição de óleo com a traseira do carro mais baixa ela é menor que a real... quando vc tirou e ela estava um pouco abaixo do maximo, então nivelado provavelmente ele ia estar no máximo.
@ ah então blz, é que eu meço de um fiesta 2002 que é da minha mulher, só que ele está em desnível bem acentuado, e já testei e praticamente dá a diferença entre o máximo e o mínimo da vareta... tipo eu meço e tá quase no mínimo, ai quando eu meço no plano ele está no máximo.
logan 2017 da empresa, usando oleo 100% sintetico para 10000 km, Usa 2 litros a mais ate chegar nos 10,000 km.
5:59 Eiiiiiiiiiiii TÁ PORRA !!!!!!!!!!!!!! nossa até vc tomou um susto depois dessa, CARAI !!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 DESCULPA CHOREI DE RIR !!!!
Estou na intenção de pegar um Sandero 1.6 SCE 2017, mas confesso que estou pensando em desistir. Acompanhando os vídeos sobre este problema, pelo que entendi isso é crônico nos motores 2017, e a partir de 2018 foi soluciona mas o problema é que a Renault não fez Recall na linha 2017. Sinceramente acho que não vale a pena o risco, pois se descuidar vai perder o motor. Abraço e obrigado pelo vídeo.
Daí fora de SCe. Eu tenho uma Captur 2017. Com 50 min km tava zerado de óleo. As próximas trocas mesma coisa, não sei como não ainda fundiu. Consome todo o óleo.
@ mano entendo seu ponto de vista, mas isso n é normal, óleo é o sangue do motor, e outra esse óleo ta sendo queimado de alguma forma, e quando queimado ferra com o resto do sistema posterior, sondas, catalizador, silencioso, é meleca, pode funcionar sem problema por um bom tempo mas uma hora vai dar problema
@@cangalha o meu Logan 2017 foi para retifica com apenas 5 mil km em garantia movi uma ação, pois carro novo não consome OLEO isso e um problema crônico que ja arrumam no modelos acima de 2019 e a gente se ferrou com os antigos.
@@wandersonferreira4722 vc fez o certo, se todos fizessem isso eles teriam corrigido a falha de graça, e como esses bandidos agem com na base de custo eles ficam medindo qual o método é mais barato concertar todos os motores com o problema de projeto, ou tentar empurrar dizendo ser normal, e n ter problema quanto a isso até vencer a garantia, dai vencida vc leva lá eles dirão ao contrário e vão querer te vender serviços,
@@wandersonferreira4722 são tão sacanas q seguiram produzindo carros novos com a mesma falha q já na época era sabida deles, e mesmo depois de tempos com todos sabendo dessa falha ainda davam uma de joão sem braço, e diziam ser mal uso, ou q era assim mesmo
Quantos litros de óleo vai nesse Logan 1.6? Obrigado.
@ Obrigado pela informação, manaul não informa nada.
Bom dia eu tenho uma oroch com esse motor sce. A minha é 2016.e simplesmente desaparece o óleo do motor. E fácil de saber. É só passa o dedo no escapamento e vc vê a quantidade de fuligem q sai no dedo o meu acabou a garantia e não e não resolveu o problema na concessionária..
Vende o carro mano!
Comigo a mesma coisa. Todo o óleo vai embora.
Tive que completar em 10 mil km rodados com 3 litros de óleo!!! Normal? Faz parte? Sigo adiante assim ou tem que fazer algo no motor? Fora isso, o carro é maravilhoso! Sandero SCe 1.6 2017
não e normal, nunca vi carro novo consumir óleo assim Renault nunca assume erro de fabrica já arrumado nos modelos mais novo. quem consome óleo e carro velho com motor em fim de vida útil. mais carro novo ? nunca vi isso comprei um Logan com 2017 movi uma ação estou ate hoje esperando audiência.
Com 10 Mil km rodados nao se completa óleo e sim faz a troca do óleo kkkk
@@Andre16206 exatamente. Troco o óleo com 10 mil km rodados, mas até chegar nessa quilometragem, eu tenho que ir completando o nível e isso chega num total de 3 litros.
@@pedrobrainer5167 entendi
10 mil km é troca de óleo quando só se usa em regime não severo tipo na estrada, na cidade é 5000 km segundo qualquer manual, aí baixa mesmo!
Tenho um VOYAGE 1.6 2015 (MOTOR EA111) que dizem ser uma bomba, ele está com 210 mil km, troco óleo a cada 7 mil km, nunca tive de completar óleo, nível cai pouca coisa abaixo do MAXIMO. Acho INACEITÁVEL um carro com apenas 3 mil km pedir 1 litro de óleo (isso é um absurdo) se vc pensar bem perceberá (QUE ESSE CARRO NÃO TROCA MAIS OLEO) em 9 mil km são 3 litros de óleo novo.
Em compensação seu carro gasta muito mais combustível que um 3cc, tenho um logan 18 um sandero 18 e um fox 13 com o mesmo motor que seu voyage e digo que bebe demais se comparar com o logan e o sandero. Acho inaceitável pq tem carros 2.0 que consome menos que esse 1.6 da VW.
Tenho um stepway 18/19 1.6. Me assustei hj... tive q colocar 1 litro em 8000 Km...
usar gasolina com aditivos e sempre evitar carro muito tempo ligado parado dar aumento termico pecas motor isso faz oleo evaporar rapido
Tenho Logan 2016 a cada 5mil km tenho que adicionar 1 litro óleo…acho que é normal baixar assim..meu carro está sem vazamento e não fuma
n é normal, isso é essas montadoras q erram a mão em algum detalhe e tem a cara de p*** em dizer no manual q o carro pode consumir até 1 litro de oleo a cada mil km kkkkkkk isso n existe
Acabei de comprar um 2017, já estava quase voltando na loja pra devolver o carro,kkk, será possível o carro baixar 2 litros de óleo rodei 8 mil km, então pode se dizer que é normal isso!!!
Peguei uma Duster 2017 também já liguei pra devolver
Rapaz só lendo as explicações ai, me assustei com pm novos LOGAN, tenho um 2015 e vou dizer sou largado, o carro troco à cada 7 mil não baixa nada, é muito raro completar, está com 125 mil é um tanque de guerra, já fiz aplicativo, mas larguei essa vida bandida kkkkk brincadeira, os caras rala de mais, e acaba com o carro, ótimo vídeo.
Eu tenho um duster 1.6 2019 hj com 34 mil km uso 10w40 Elf carro super confiável . Troco óleo com 7 mil km ou 6 meses , nesse período consome uns 200 a 300 ml tudo normal .Acho que esse problema foi resolvido
Como vc resolveu isso ai
Estava querendo comprar uma Duster pra trabalhar nos aplicativos, o carro é muito confortável. Mas confesso que fiquei com medo por esse problema de baixar óleo.
Desce 200 ml a cada 7000 km.
eu queria do meu status top não está funcionando eu tenho um Logan 2017 já troquei a bateria já levei para passar o scanner e não tá funcionando o que eu posso fazer sou de Cabo Frio Rio de Janeiro Búzios
Verifica o sensor do Stop/Start que fica na bateria e o sensor do pedal de freio, olha se os dois está funcionando corretamente.
A Renault deveria dar um tambor de óleo na compra do veículo 🤣🤣🤣
Boa...kkkk
O problema é saber o que estar acontecendo com esse óleo que está sumindo.
@topmovieshdHD2017deve ser normal do projeto msm.
Queima óleo, os carros que estao com esse problema tem óleo no escape, diferente dos q n tem o problema, não são todos mas a concessionária e a fábrica nao querem resolver...
Acabei de comprar um Sandero 17/18 e já vou devolver ele baixou 2,90 dois litros e novecentos mil em 5 mil km , problema no motor
Eu tenho um 2020, com 210 mil km rodados e não baixa quase nada de óleo, baixa mt mt pouco mesmo a cada 8 mil
Sou uber e rodo uns 8k no mês. Baixa cerca de 2 litros. LOGAN 2015.
Não é bom misturar marcas de oleo, pois ambos tem aditivos diferentes.
Pode sim... sendo a mesma viscosidade não tem problema
Conseguiu resolver ? Isso é muita coisa, meu sce 1.0 2017 tbm ta consumindo isso. Porém os 2018, 19, 20... Não consomem. Foi um erro de projeto. Foda que a garantia pra quem comprou mais tarde não cobre .
Fica o mistério, onde é o problema.
Não há borra no escape, não há óleo misturado na água, pra onde vai esse óleo então ?
Este problema é grave, a Renault deveria fazer um Recall da linha 2017.
O meu é 2019 e baixa óleo também
Bom dia, parceiro eu tenho um louga 2009, ele tá soltando uma fumaça quê não para...fumaça meia branca. O quê pode ser?
Fumaça branca no escapamento, sinal que está queimando óleo
Eu tenho um Logan 1.6 Sce comprado em 2017 quando lançou no Brasil. No começo só me deu dor de cabeça pois o óleo sumia até acender a luz de óleo, na garantia a Renault trocou o motor inteiro o problema parou. Hoje meu carro tem 303 mil km rodando perfeito, não fiz nada no motor ainda, só o sensor de temperatura que parou e fiquei na mão. Trabalhei 3 anos por aplicativo com ele sem dor de cabeça. Óleo baixa mas na medida normal de consumo. Hoje eu sou mecânico e conheci um amigo que trabalhou na Renault e ele disse que esses motores quando chegaram no país vieram com o brunimento errado e por esse motivo o óleo sumia do motor.
Amigo vc sabe se a Renault corrigiu alguma nos motores mais novos?
@@miguelhenriquedianin1398 Os motores mais novos já vieram corrigidos. Acredito que 2018 em diante.
Então se isso for verdade cabia um ricall em todos os motores desse época kkk imagina ai em
@@junioralbuquerque5675 Caberia sim, porém pelo que eu sei só vale recall quando envolve segurança dos passageiros. E sendo só no motor o defeito acredito que não acontece por esse motivo.
Fabricantes de óleo diferentes usam cargas de adidivos diferentes mesmo com a mesma viscosidade. Não é recomendado misturar marcar e cargas de aditivos. O ideal é repor com o mesmo tipo marca. A não ser em uma mergencia na estrada.
Meu 1.6 8v 2015 nao baixa nada até a próxima troca, se baixar é imperceptível, nesse consumo ai nem precisa mais fazer troca, em 10.000km ja ta com o óleo todo novo, o pior é que a Renault quer passar isso por normal e não convocou Recall, falta de respeito aos consumidores.
Já tive 3 carros com essa motorização, é ótimo motores confiáveis não baixa óleo agora sce 1.6 não é igual a esses pela pouca experiência que estou tendo estou decpionado, dizem motor mais econômico moderno tecnologia fórmula 1 econômico pode até ser mais não adianta nada o coração não ser confiável, a RENAUT tinha uma diferença dos outras montadoras francesas tinha motores confiáveis duráveis e foram inventar de estragar essa confiança vai pegar fama de Peugeot e CITROEN é uma pena tinha carros bons e baratos de manutenção fácil agora com esses motores quem sabe oque vai acontecer , só com o tempo pra saber .
@@luishumbertoferreira eu vou deixar de comprar outro logan por isso, e me parece que não tem isso de ano não, tem carros mais novos que consomem óleo e querem passar isso como normal, já passei isso com um pálio 16 V sofri muito, tendo que completar óleo.
Cara hoje fui ver um logan 1.6 2017 com 50 mil rodados agora vendo esse comentário já era tô fora ainda ia colocar na Uber que decepção