첨가제사용 절대 필수 아닙니다 효과도 지속적인 체감힙듭니다. 반면에 냉각수를 일반권장 주기 보다 훨씬 일찍 갈아주면 냉각효과가 좋아지고 지속되서 게스킷과 실이 훨씬 오래가 엔진수리 확률이 확연히 떨어져 엔진과 미션수명에는 최고의 투자입니다. 비싼 순환식도 폴요없고 그냥 드레인볼트 낙하방식으로 갈면 충분합니다. 보통 냉각수 갈고 5만킬로 넘도록 타지만 3만 마다 갈아주면 나중에 10만 15만 킬로 타보면 다릅니다. 엔진은 정밀해지고 내구성도 좋아졌지만 국내 제조사들이 누유 수리로 돈 벌려고 열에 약한 게스킷이나 씰을 씁니다. 요즘은 엔진오일은 1만키로 타도 지장없지만 냉각수 갈아보면 에어컨 바람이 달라집니다. 첨가제보다 냉각수를 3만킬로 이내 마다 조기교환 해보세여. 믿으셔야 합니다. 최고의 투자입니다.
안녕하세요 ^^ 일단 순수하게 정비사 입장을 말씀드림니다. 그닥 효과를 못느끼겠어요 물론 효과가 없다곤 말씀은 못드림니다. 어느정도 효과는 있으나 직분사 엔진 특성상 인젝터 막힘 인젝터의 위치 인젝터의 분사 압력등 걸리는것들이 많습니다. 흔히 말하는 첨가제(세정능력)들과 고무제품이 만나면 경화가 이루어짐니다. 그러니 각 케미컬 회사들은 가이드 라인들을 제시하는것이구요. 밸브청소는 아예 안됀다고 보심돼요. ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다
꼭 극단적으로 생각 할필요는 없습니다. 메이져. 케미컬 회사들이 그리 돌대가리들은 아님니다. 다만 소규모 케미컬 회사들의 제품은 좀 가급적 주입 하라고 권하지 않습니다.. 뎃글을 풀이해보자면. 옆집 아저씨가 떡먹다가 기도에 걸려. 질식사 했대. 그러니 우리도. 떡 먹지말자 라는 것과 다를게 없죠.
주행 킬로수 보다 주유량과 비율이 중요하지 않나요?
X : Y ❤
엔진오일만 1~1.2만 km마다 잘 갈아주면서 그때한번씩 넣어주면 문제없음 ㅋㅋ
13만인데 엔진 조용함 ㅋㅋ
기름넣을때마다 연속으로 두번이나 넣었는데요 350키로 주행하고요 ?
얼마전에 검아웃 넣었는데
5천주기에 한병 추천하더라구요
사용설명서 대로 라면은 조리법대로 약은 약사에게
제조사 설명대로 차박사 차도 폐차 해요
스팅어 2.5 듀얼인젝션 방식인데 5천키로마다 넣어도 괜찮나요?
자주넣으려면 고급유를 넣으세요
이게 제일 개소리.
첨가제사용 절대 필수 아닙니다 효과도 지속적인 체감힙듭니다. 반면에 냉각수를 일반권장 주기 보다 훨씬 일찍 갈아주면 냉각효과가 좋아지고 지속되서 게스킷과 실이 훨씬 오래가 엔진수리 확률이 확연히 떨어져 엔진과 미션수명에는 최고의 투자입니다. 비싼 순환식도 폴요없고 그냥 드레인볼트 낙하방식으로 갈면 충분합니다. 보통 냉각수 갈고 5만킬로 넘도록 타지만
3만 마다 갈아주면 나중에 10만 15만 킬로 타보면 다릅니다. 엔진은 정밀해지고 내구성도 좋아졌지만 국내 제조사들이 누유 수리로
돈 벌려고 열에 약한 게스킷이나 씰을 씁니다.
요즘은 엔진오일은 1만키로 타도 지장없지만
냉각수 갈아보면 에어컨 바람이 달라집니다.
첨가제보다 냉각수를 3만킬로 이내 마다 조기교환 해보세여. 믿으셔야 합니다. 최고의 투자입니다.
최고의뎃글이심니다. 비타민이 필수가 아닌이유 입니다. ^^ ♡
좋은정보 감사합니다
돈벌려고 열에약한걸 쓴다니 ㅋㅋㅋㅋ어디말하는거임?
감사합니다
냉각수 13만타고 보충할라고보니깐
순정 초록색 안나온다길래 초록 분홍 섞이면 갈색으로 색변화되서 울며겨자먹기로 걍 장비써서 초록이에서 분홍이바꿈 ㅋㅋ 40만까지는 부동액 보충만하면서 타도 끄떡없을듯 ㅋㅋ 20만키로까진 보충할라했는데 ㄲㅂ 연료첨가제도 그냥 만키로마다 엔진오일 직접갈면서 그때만 싼거 넣어줌 ㅋㅋ 오일교체후 엔진소리조용해질때 연료첨가지 싼거 2주에한번씩 넣어주면 기분내기용으로 딱임 ㅋㅋ
네! 저두 신차출고받고 이제 주행거리2만탔네요.
연료첨가제는 이번에 카밈첨가제 에프터 마켓에서 구입하고 엔진오일 교환하면서 주유소에세 처음넣어봤네요,
저두3천에서 5천사이에 주기로 할려구여.
자주 써도 문제 안됩니다.. 연료첨가제는
빙고
장거리 1년4만따면
5천에1번 넣을까요
정보지식전달은 참하고좋은데 전달과정이 너무 어수선하네요.
최종준님 방갑습니다^^ 이때가. 유튜브 초창기 때라 제가 생각해도 버벅 거리네요ㅎ 좋은 하루 돼셔요
연료첨가제라는구만 오일댓글이......
피크 디젤 부스트라는게 있던데 그건어떤가요? 주유시마다 소량씩 주입하는방식이더라구요
비타민이 필수가 아닌 선택인거 처럼 생각 하시면 돼구요 과유 불급이죠 ^^ 제조사에서 말하는 대로 넣어 주시면 돼요
사장님 궁금한게 있는데 gdi엔진은 인젝터 위치상 연료첨가제로 벨브청소는 어렵다는 얘기가있고 연료첨가제의 세정성분이 벨브실 고무링등을 경화시켜서 안좋다는 얘기가 있는데 어떻게 생각 하시는지 궁금합니다..
안녕하세요 ^^ 일단 순수하게 정비사 입장을 말씀드림니다. 그닥 효과를 못느끼겠어요 물론 효과가 없다곤 말씀은 못드림니다. 어느정도 효과는 있으나 직분사 엔진 특성상 인젝터 막힘
인젝터의 위치 인젝터의 분사 압력등 걸리는것들이 많습니다. 흔히 말하는 첨가제(세정능력)들과 고무제품이 만나면 경화가 이루어짐니다. 그러니 각 케미컬 회사들은 가이드 라인들을 제시하는것이구요.
밸브청소는 아예 안됀다고 보심돼요.
^^ 영상 봐주셔서 감사합니다
@@carmedicalcenter4389 그렇군요...자세한 답변 감사드립니다.🙏🙏
5천키로마다 넣으라고 하는건
세정된 카본 때 양이 5천타면 딱 고만한 또 쌓입니다
관련 영상 참고하세요
10만 넘도록 한번도 첨가제 넣어본 적 없다 하신분은 일단 3연타하세요 ㅎㅎ
@@괜찮은사람-c4q 예 저도 이번에 넣어보고 내시경 검사까지 해보니 피스톤 상부는 확실히 세척되는거를 확인 했습니다. 다만 벨브상부는 불가능해서 스로틀 바디를 통한 청소로 하고 있습니다 ㅎ
아~ 누가 2개월마다 넣으라던데 큰일날뻔했군요~ 엔진오일 교체시 넣으면 되겠네요!!
소중한뎃글 감사 드림니다 ^^ 과유불급이라ㅎㅎ
한방님 차량 페차때까지 무사고를 기원합니다
@@carmedicalcenter4389 아휴~ 감사합니다^^♡
키로로 계산해야되지않을까요
평균적 출퇴근 용으로쓰는 차량의 경우 년에 2번 엔진갈때 엔진오일에 같이 넣는거 그게 제일 나을듯헤요
솔직히 키로수 따져가면서 너을정도의 메리트 있은 제품은 아닙니다 GDI엔진은 좀더 낮다 이런정도
연료첨가제인데요 무슨 엔진에 넣어요 미쳣나
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ년에 두번 엔진을 갈아버려요??????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일 1년에 한번갈아도 충분합니다..
엔진오일에 넣는
첨가제는 엔진세정제 입니다.킥스나,
불스원이 인기가
있는거 같아요.
내용은 알아들었는데 설명을 너무 못하신다는..
사장님 궁금한데 제가 3천키로마다 불o원o. 경유용 넣거든요 경유차량이라
평소주행은 산업국도 약80이상 인곳 주행 30. 일반10. 키로식입니다
하루출퇴근거리 약82키로 왕복이구요
너무자주넣는것일까요?
맞나쇼???
요
글고 첨가제잘못 쓰면 오일이 엿이 된다면서요??
첨가제 쓰면 오일 점도가 죽어버린다면서요????
꼭 극단적으로 생각 할필요는 없습니다.
메이져. 케미컬 회사들이 그리 돌대가리들은 아님니다. 다만 소규모 케미컬 회사들의 제품은 좀
가급적 주입 하라고 권하지 않습니다.. 뎃글을 풀이해보자면. 옆집 아저씨가 떡먹다가 기도에 걸려. 질식사 했대. 그러니 우리도. 떡 먹지말자
라는 것과 다를게 없죠.
@@carmedicalcenter4389 그럼 어디거 쓰면될까요???
광고는 아님니다. 리퀴몰리 .소낙스.뷔르트.이런 회사들꺼 추천 드림니다. 비타민은 보충제이지 치료제가 아님을 기억 해주세요.^^
@@user-yi6jo6fy7y 소량씩 꾸준히 사용하세요...권장량의 3분의 1정도씩 계속 사용하셔도 됩니다..
점도변화 거의 없어요..
차량컨디션 최고입니다
그건 오일첨가제고. 연료첨가제는 맘껏 쓰셔도 됩니다