uno dei video più belli!!! ^__^ bravo Fabrizio!!!! a conferma del fatto che...le accellerate a vuote le ha fatte per te, ti dico che 5 giorni prima di questa tua ripresa, sempre sull'INBUS n° 51 io avevo filmato la linea 4 direzione BELLARIA, poi sono andato sino a GALILEI: l'autista ha spento il motore..poi ci siamo messi a chiacchierare..ma quando lo ha riavvato..in un attimo è ripartito senza nessuna accellerata a vuoto..ERGO... tutte quelle che si sentono...sono IN TUO ONORE!!!! ^__^ wow
Era dovuto al cambio Voith, accoppiato al motore Fiat 8220. Na bomba. Purtroppo a Modena di Effeuno e INBUS "puro-sangue" ne hanno presi pochi (4 di uno e 3 dell'altro). Si puntò soprattutto sui loro gemelli, i Siccar 177, perché erano carrozzati dalla locale Carrozzeria Autodromo di Modena (CAM), poi fallita nel 2004
Il cambio voith è il mio preferito quelle tre marce soprattutto la seconda tirata a manetta e bellissima
Troppo bello, l'avviamento! I bus "moderni" hanno un suono spesso troppo neutrale quando accendono il motore. Quì si sente la potenza...
Sono autobus indimenticabili direi leggendari
Quel fischetto in decelerazione era qualcosa di meraviglioso
Quello è il suono che ti fa capire che c'è un cambio Voith Diwa! ;)
È proprio la sua firma!
@@FoxPopvli già proprio così
Che sound nessuno come lui inbus per sempre nel mio cuore
Il movimento finale che usciva un po' in ritardo bello
Questa si che è musica per le mie orecchie....
uno dei video più belli!!! ^__^ bravo Fabrizio!!!! a conferma del fatto che...le accellerate a vuote le ha fatte per te, ti dico che 5 giorni prima di questa tua ripresa, sempre sull'INBUS n° 51 io avevo filmato la linea 4 direzione BELLARIA, poi sono andato sino a GALILEI: l'autista ha spento il motore..poi ci siamo messi a chiacchierare..ma quando lo ha riavvato..in un attimo è ripartito senza nessuna accellerata a vuoto..ERGO... tutte quelle che si sentono...sono IN TUO ONORE!!!! ^__^ wow
Alefilobus 8
Che bello quando fa la seconda marcia corta
Quando a Tre Olmi arrivava la linea 2A.
Non ricordo in che anno fu sostituita dalla "nuova" 5A
SU CHE LINEA ERI, AL CAPOLINEA DEI 3 OLMI?
Che sound
Bella Partenza ... eheh 5 stelle!
Ciaoo :D
Gianluca.
@buldrosky Bellissimo video il motore è uguale agli iveco 471 U-Effeuno di Roma
Era dovuto al cambio Voith, accoppiato al motore Fiat 8220.
Na bomba.
Purtroppo a Modena di Effeuno e INBUS "puro-sangue" ne hanno presi pochi (4 di uno e 3 dell'altro).
Si puntò soprattutto sui loro gemelli, i Siccar 177, perché erano carrozzati dalla locale Carrozzeria Autodromo di Modena (CAM), poi fallita nel 2004
@buldrosky prego perché mi fà ripensare di quante volte ho preso gli effeuno io che sono di roma
Che onore! ;-)
GRANDE!!! :D "La bestia si è svegliata!"
Ma le accellerate a vuoto ci devono essere (non che fossi contro!) - o lo fa solamente per te? ;-)
In genere le accelerate "a vuoto" all'accensione si fanno credo per "ricaricare" i freni quando stanno giù d'aria :)
Questi erano autobus