【神技】衝動なく止める職人 自動空気ブレーキ 小湊鉄道線キハ200

[@TsucaPon40]

この自動空気ブレーキで、駅や信号場等で決められた位置にきちんと止めるのはまさに職人技です。

[@MuscleRailway]

自動空気ブレーキを衝動なくビッチリここまで扱える方は今までであったことがありませんでした…、本当に感激しています。

[@doku-schuh-rapid4078]

この方運転うまい！けど、圧力計が見えないのが惜しいです。自分も富山のキハ５８系で経験があります。あんなに応答の悪いブレーキをよくここまで、まるで手懐けたかのように扱えるなあと。

[@MuscleRailway]

コメントありがとうございます！なんとか圧力計も撮りたいと思ったのですがここが限界でした🙇
しかし、映像でもおわかりいただけるようにこの応答の悪い空気ブレーキを衝動なく手懐けている(しかもそこそこお若い方)のには脱帽しました。JRでもここまでの技量を持つ方は中々いないでしょうね。

[@komityanr1200gs]

昔の加古川線はみんなこんな感じでしたね。
当時はこれが普通だと思ってましたが、他の地域に行くとカックンブレーキが多くて、加古川線の運転は違ったんだな〜って思いましたね。
関西では残圧ブレーキは結構ありますが、昔の加古川線のキハ40や65や28や58で癖が全部違うのにほぼ同じ感じで運転してたのはすごいな〜と感心してました。

[@MuscleRailway]

@@komityanr1200gs よっぽど管轄の運転区の技量が高かったと察します！まさに職人集団ですね。