Meu pai e meu avô comeram nessas 120b...e eu nunca peguei uma dessa só as mais modernas... mais aprendi vendo e trabalhando com meu pai numa dessa 120b. Que saudade do meu pai e do meu avô.
Não é tão fácil assim tem que praticar, pessoal que tem este equipamento que nunca operou faça um treinamento antes de qualquer tipo de trabalho. assim evita danos no equipamento tão precioso. Mais a explicação dele é excelente é só repetir o vídeo, parabéns e muito obrigado fica com Deus!!!
Comecei em uma fiatallis FG 170 só que ja era com sistema hidráulico e cambio de marcha automatico e a mais nova que trabalhei foi uma volvo G930 ainda nao cheguei a ver a velha 120b mais agora nao passo mais vergonha se um dia ter que trabalhar em uma. Otimo vídeo é um bom trabalho esse que você faz pois sei o quanto é difícil um operador que queira te dar uma dica sincera de trabalho continue assim sinceridade e humildade sempre a gente vai longe... bom trabalho esse seu continue postando videos é sempre bom ... valew abraço!!!!
Você explicou tão bem que já decorei direitinho como que é!! A gente aqui tem 120b tbm, mas nunca tive curiosidade de saber como operar, agora gostei, o pessoal está no caminho de uma motoniveladora maior no caso a 140b!!
Cara sensacional 👏👏👏👏 parabéns explicou muito bem eu até anotei no caderno as marchas de cada caixa kkk eu queria saber como ir voltando as marchas sabe kk reduzir da 6 marcha até chegar a 1 , pq nesse caso vai ter que ter uma coordenação motora muito boa né 😅. É só inverter ao contrário da da caixa aí acho que da certo mais valeu ta de parabéns
pois me ensinaram errado viu amigo, porque sempre usei uma caixa e agora vendo esse belo video vejo que é bem mais complexo e muito show, estou anotando tudo pra quando me encontrar com ela novamente aplicar o aprendizado, isso explica o porque os operadores dela nunca conseguir passar marcha nela em movimento, os caras simplesmente não sabiam usar as caixas dela e dai passam errado pra gente, eles deixam a alavanca da caixa amarrada não só porque ela voltava mais porque pra eles eram um bixo que eles nem sabiam o que era. muito obrigado pois vou ter a chance de corrigir e ensina-los.
O cara tem q ser rápido em olhando parece ser difícil mais dpois acostuma gosto de motoniveladora (patrol) ainda vou trabalha numa gostei desta sua CAT 120k gosto do som do escape dela e muito massa e quando tá andando eita 😌 mais aí manda um salve só de Linhares Espírito Santo✌🍃Marcelo
Opa amigo,excelente explicação.Filmar e fazer as marchas é complicado pois as vezes eu faço o mesmo e é muito ruim. Essas Cat antiga ainda é caixa seca que nem a Huber e no início o cara leva um baile legal.Nunca trabalhei numa dessas,mas pelo menos na huber pra vc almentar as marchas tanto em caixa alta ou baixa o meu é dar embalo para poder engatar sem arranhar.Não costumo dar pique no acelerador quando for pra almentar,somente quando reduzo elas.Para âmbas as partes tudo requer questão de tempo,rotação de motor e velocidade. No início apanha mas depois pega o jeito. Vlww....
Pena que o vídeo ficou muito longo...mesmo assim ficou fácil pra entender... Quando eu lembro dessa 120B me dá uma dor nos joelhos🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂...não tenho nenhuma saudade desse tempo
Como agente consegui por a lâmina de pé na lateral com essa máquina tem como você explicar pra nós fazendo favor se possível blz Abraço e muito obrigado
É meio complicado né , pelo o q eu intendi então a primeira caixa faz só as marchas ímpares e a segunda caixa faz as pares né , meu pai trabalhava com uma dessas depois ele foi p uma 120k cat, agora já é aposentado, eu tenho vontade d pilotar uma magrela dessa ,um abraço amigo !
Opa amigo É normal raspar a caixa de marchas quando você muda a alavanca que cruza as marchas? Ou está com problemas na caixa de marcha? Ou empreguem com problemas? Parabéns pelo vídeo Forte abraço Deus abençoe Quando puder, mostre como colocar a lâmina em posição de rampa talude
Isso! porque a 1° 2° 3° estão na caixa de baixo! Na caixa de cima 2° 4° 6° ! Pra mudar de marchas ex: 2° para 3° pisa na embreagem (muda marcha no câmbio primeiro) e em seguida muda a caixa sem tirar o pé da embreagem! Porque se vc engatar só no câmbio vc vai pra 4° marcha e não 3° ! Por isso q tem que fazer a mudança dos dois câmbio e caixa com a mesma pisada na embreagem, como se fosse um só! Abraços 😁👍👍👍
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Patrol MaQ você é fera
Meu pai e meu avô comeram nessas 120b...e eu nunca peguei uma dessa só as mais modernas... mais aprendi vendo e trabalhando com meu pai numa dessa 120b.
Que saudade do meu pai e do meu avô.
Legal esse video explicando como passar as marchas dessa patrola 120b. Muito bom. Legal...
Parabéns meu irmão pelo vídeo, eu comecei em uma Huber, parei nela kkkk, hj tive que pegar uma 120 B e procurei um vídeo é aqui estou.... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top aí sim já peguei as manha não é complicado não.
Gostei da dica parabéns
Não é tão fácil assim tem que praticar, pessoal que tem este equipamento que nunca operou faça um treinamento antes de qualquer tipo de trabalho. assim evita danos no equipamento tão precioso. Mais a explicação dele é excelente é só repetir o vídeo, parabéns e muito obrigado fica com Deus!!!
Show de bola.. Gostei da arranhada de marcha kkkk
Muito bem explicado
Comecei em uma fiatallis FG 170 só que ja era com sistema hidráulico e cambio de marcha automatico e a mais nova que trabalhei foi uma volvo G930 ainda nao cheguei a ver a velha 120b mais agora nao passo mais vergonha se um dia ter que trabalhar em uma. Otimo vídeo é um bom trabalho esse que você faz pois sei o quanto é difícil um operador que queira te dar uma dica sincera de trabalho continue assim sinceridade e humildade sempre a gente vai longe... bom trabalho esse seu continue postando videos é sempre bom ... valew abraço!!!!
Obrigado meu amigo! Abraços 😊👍👍
Explicação melhor q essa no youtube nao tem...agradeço nano... estava precisando
Já aprendi decorei vendo ele trocar as machas ñ é difícil valew amigo por ensinar
Você explicou tão bem que já decorei direitinho como que é!! A gente aqui tem 120b tbm, mas nunca tive curiosidade de saber como operar, agora gostei, o pessoal está no caminho de uma motoniveladora maior no caso a 140b!!
Cara sensacional 👏👏👏👏 parabéns explicou muito bem eu até anotei no caderno as marchas de cada caixa kkk eu queria saber como ir voltando as marchas sabe kk reduzir da 6 marcha até chegar a 1 , pq nesse caso vai ter que ter uma coordenação motora muito boa né 😅. É só inverter ao contrário da da caixa aí acho que da certo mais valeu ta de parabéns
Já pilotei essas naves! O bao delas é as alavancas dos movimentos da lâmina! Os primeiros dias da febre
No começo é complicado mais depois que o caba souber o macete vai simbora... 120b essa é enxada amolada...
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PATROL MAQ sumiu moço kkkkkk grande abraço
É mano valeu pela dica muuuuito boa Calos de Manaus Amazonas
pois me ensinaram errado viu amigo, porque sempre usei uma caixa e agora vendo esse belo video vejo que é bem mais complexo e muito show, estou anotando tudo pra quando me encontrar com ela novamente aplicar o aprendizado, isso explica o porque os operadores dela nunca conseguir passar marcha nela em movimento, os caras simplesmente não sabiam usar as caixas dela e dai passam errado pra gente, eles deixam a alavanca da caixa amarrada não só porque ela voltava mais porque pra eles eram um bixo que eles nem sabiam o que era. muito obrigado pois vou ter a chance de corrigir e ensina-los.
Obrigado amigão!😁👍👍
Tá aí Claudemir Gigliotti viu como é fácil
120B e pressão!!
Umas das minhas professora
Valeu chefe!!
Valeu meu amigo!!👍👍
Parabéns amigão muito bem explicado
Vc eh fera nesse cambio brother.
parabéns. além de ser complicado ainda conseguiu gravar com celular.
valeu mesmo.
O cara tem que ser o cara mesmo e um ninja
Gostei muito da explicação, to començando numa dessa.
Legal o vídeo achei bem explicado !120 é um lenda das niveladoras bom vídeo !
Vc podia mostrar como colocar a lamina em posçao de ranpa
Parabens, que pilota, os guerreiros!!
Top demais meu amigo 👏👏 Tô esperando um 120b pra mim trabalhar e amolar a enxada kkk
Melhor vídeo, tô aprendendo sobre ela aí contigo, obrigado 👍
Muito bom vídeo parabéns
Essas máquinas são difíceis para engatar marcha , eu curto muito
Valeu um abraço
Parabens vc é e um ótimo operador e um ótimo professor parabens
Muito bom, trabalho com uma 140 B !!! E o muido é desse jeito!!!
Verdade amigão!!😁👍
Pow gostei muito tou aprendendo agora preciso muito de ajuda.
Top top top esta máquinas
Vlw meu irmão, gostei, tinha essa duvida, agora nao tenho mais!
Muito bem explicado decorei par numa cacha ímpar na outra
Uma excelente aula gostei de mais parabéns 👏
Parabéns pelo ótimo vídeo, amigo a troca de marchas dessa máquina é difícil,eu não sabia que era assim.
Obrigado meu amigo!😁
Fico ate sem voz kkk baraco migao tudi bao parabens pelo video eu so operador tbm trabalho com ums 140 B
Muito obrigado pelas dicas To aqui pela fortaleza
Valeu amigo ótima demonstração!
Parabéns pela explicação muito bom mesmo valeu pela iniciativa de nos ensinar como que faz para operar Parabéns
Parabéns Guerreiro.. 👏👏 peguei uma 120B .. Juro quem nem conseguir sair do canto, é muito complicada kkkkkk
O cara tem q ser rápido em olhando parece ser difícil mais dpois acostuma gosto de motoniveladora (patrol) ainda vou trabalha numa gostei desta sua CAT 120k gosto do som do escape dela e muito massa e quando tá andando eita 😌 mais aí manda um salve só de Linhares Espírito Santo✌🍃Marcelo
Obrigado meu amigo Marcelo!!☺👍👍
Vc vai longe por que vc e
Proficionau
Excelente vídeo...parabéns amigo top
parabéns amigo belo vídeo tmjts.
Parabéns pelo vídeo
Deus abençoe
Forte abraço
Obrigado meu amigo! Deus abençoe vc também!!👍
Davirson sim
rapaz ahi e bruto. boa 🤝👍😆
Correto, correto, correto
Opa amigo,excelente explicação.Filmar e fazer as marchas é complicado pois as vezes eu faço o mesmo e é muito ruim.
Essas Cat antiga ainda é caixa seca que nem a Huber e no início o cara leva um baile legal.Nunca trabalhei numa dessas,mas pelo menos na huber pra vc almentar as marchas tanto em caixa alta ou baixa o meu é dar embalo para poder engatar sem arranhar.Não costumo dar pique no acelerador quando for pra almentar,somente quando reduzo elas.Para âmbas as partes tudo requer questão de tempo,rotação de motor e velocidade.
No início apanha mas depois pega o jeito.
Vlww....
Valeu meu amigo!!😁😁👍👍
Ótimo vídeo, parabéns 👏🏻
Muito bom nota 10 meu amigo
Pena que o vídeo ficou muito longo...mesmo assim ficou fácil pra entender...
Quando eu lembro dessa 120B me dá uma dor nos joelhos🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂...não tenho nenhuma saudade desse tempo
Shou de cambiada professor.
Seria como câmbio reduzido e simples, igual trator.
Em situação de trabalho se usa um tipo de caixa, e pra transitar usa se a caixa simples.
Gostei bem explicado valeu
Parabéns bacana obrigado pela dica
muito.interessante.gostei
Top
Show de bola 👏👏👏
Muito bom parceiro, parabéns. Manda um salve aí pra mim.
Como agente consegui por a lâmina de pé na lateral com essa máquina tem como você explicar pra nós fazendo favor se possível blz Abraço e muito obrigado
muito top essa maquina
Faz um vídeo de uma 12 e com a gabine de fechada e direção mecânica
Blza assim q possível amigão!!
Kkkkkkkkkk prefiro a 120H.
Me ajudou de ++ obrigado
TOP AMIGO TEM QUE TER BRAÇO BOM PROFESSOR ESTAS MAQUINAS SAO AS RAINHAS DA TERRA PLANAGEM,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Verdade amigão!!Abraços
show de bola! 👍
Boa explicação
Show d bola o vídeo
Show gostei muito
É meio complicado né , pelo o q eu intendi então a primeira caixa faz só as marchas ímpares e a segunda caixa faz as pares né , meu pai trabalhava com uma dessas depois ele foi p uma 120k cat, agora já é aposentado, eu tenho vontade d pilotar uma magrela dessa ,um abraço amigo !
Dá um salve aí mano, Altamira pará, faz um video ai da operação da patrol FG 85 fiatalls
Mais.um.inscrito.bom.dia.
Valeu meu amigo!
Top demais .
Top cara
Smp acompanho seus vídeos
Correto !!!!
Aí é selvagem
Legal
Obrigado meu amigo!!😊👍👍
120B são as melhores
professor top..
Como que é a posição de Ranpa
ótimo vídeo i muito sofrimento ,amigão faz um vídeo em uma comatsu
Vc é top
A 120B e 140B elas tem os mesmos comandos iguais?
Oi
Opa amigo
É normal raspar a caixa de marchas quando você muda a alavanca que cruza as marchas? Ou está com problemas na caixa de marcha? Ou empreguem com problemas?
Parabéns pelo vídeo
Forte abraço
Deus abençoe
Quando puder, mostre como colocar a lâmina em posição de rampa talude
Fala Edmilson! Normal acho q não! Mais todas as 120b e 140b q trabalhei sempre da umas raspadinhas! Abraços!!
Só desenhando rsrs
Parece uma nave espacial
só me diz uma coisa; no caso da 3ª e 5ª do cambio eu tenho sempre que ir na caixa primeiro pra selecionar a 5ª e a 3ª se é que me entende?
Isso! porque a 1° 2° 3° estão na caixa de baixo! Na caixa de cima 2° 4° 6° ! Pra mudar de marchas ex: 2° para 3° pisa na embreagem (muda marcha no câmbio primeiro) e em seguida muda a caixa sem tirar o pé da embreagem! Porque se vc engatar só no câmbio vc vai pra 4° marcha e não 3° ! Por isso q tem que fazer a mudança dos dois câmbio e caixa com a mesma pisada na embreagem, como se fosse um só! Abraços 😁👍👍👍
Quantos CV tem o motor da 120b ????
Pegei a 120 b mas nao curti muito prefiro a case ou a komatsu gd555
Quetia saber pra que tnata ré pessoal? Nao sou motorista de maquinas.
É muito difícil aprender, a Patrolar
Uma dúvida pessoal , onde fica o freio estacionário dela ???
Avemaria laucido trabalhar com uma máquina dessa É um sofrimento amigo.
Maquinao da porra