Servus Hägerle dieser Beitrag zur Bergbahn die hoffendlich lange in Bedrieb sein wird ist wie immm Wunderbar ich Dankeee Dir da für.Mach"s gut bis den und Tsch0üüss aus Wien Roman!❤👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃⛄
Servus Hagen, Merci für deine wunderschöne Präsentation der Zahnradbahn nach Walzenhausen, die von Michael Meier perfekt ins Bild gebracht wurde 😊. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend und eine besinnliche Vorweihnachtszeit 🤗. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Stuttgart 😊
Meine Familie und ich haben es uns nicht nehmen lassen, vor mehr als 20 Jahren mal mitzufahren, weil sie gleich ein paar Superlative setzt... neben der äußerst seltenen Spurweite von 1200 Millimetern war sie auch lange Zeit die kürzeste Privatbahn der Schweiz vor der Übernahme der AB. Der Triebwagen ist nach wie vor urig und vielen Dank lieber Hagen für die Aktualisierung meiner Gedanken um die Bahnwelt von Helvetia!
Sehr schöne Bergbahn in einer sehr selten Spurweite , sehe die Bergbahn fast jeden Tag ,hoffe die Bahn fährt noch lange .
Wunderschönes Video , danke lieber Hagen.❤
Sehr schönes Video von Michael Meier über die Bergbahn.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Sehr schön da
Servus Hägerle dieser Beitrag zur Bergbahn die hoffendlich lange in Bedrieb sein wird ist wie immm Wunderbar ich Dankeee Dir da für.Mach"s gut bis den und Tsch0üüss aus Wien Roman!❤👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃⛄
Immer ist alles zu teuer 😮.
Das ist dieser heutige Zeitgeist..
Behalten wir ihr Andenken..😢
Danke für das schöne Video❤
Bin ich auch einigemale mitgefahren, richtig schön und immer tolle Aussicht auf den See. Danke Hagen
Servus Hagen, Merci für deine wunderschöne Präsentation der Zahnradbahn nach Walzenhausen, die von Michael Meier perfekt ins Bild gebracht wurde 😊.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend und eine besinnliche Vorweihnachtszeit 🤗.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Stuttgart 😊
Meine Familie und ich haben es uns nicht nehmen lassen, vor mehr als 20 Jahren mal mitzufahren, weil sie gleich ein paar Superlative setzt... neben der äußerst seltenen Spurweite von 1200 Millimetern war sie auch lange Zeit die kürzeste Privatbahn der Schweiz vor der Übernahme der AB. Der Triebwagen ist nach wie vor urig und vielen Dank lieber Hagen für die Aktualisierung meiner Gedanken um die Bahnwelt von Helvetia!