Я уже говорил - следи за вертикальной скоростью на посадке и особенно внимательно при переходе вертолёта с косой обдувки на осевую, ибо в этот момент происходит просадка вертикальной скорости. Пока ты сам не научишься следить за вертикальной скоростью и контролировать её, я ничем помочь не смогу :( Я уже посадку на Ми-8 показывал, если что.
Давно хотел поблагодарить за подробные объяснения. Это крайне познавательно, спасибо!
Мих ,это лучший вертолет, и побольше бы гайдов по нему,до сих пор не могу сесть без срыва, огромное спасибо)))
Я уже говорил - следи за вертикальной скоростью на посадке и особенно внимательно при переходе вертолёта с косой обдувки на осевую, ибо в этот момент происходит просадка вертикальной скорости. Пока ты сам не научишься следить за вертикальной скоростью и контролировать её, я ничем помочь не смогу :( Я уже посадку на Ми-8 показывал, если что.
знакома ли вам программа T.A.R.G.E.T если да, то не могли бы вы сделать по ней обзор?!!!!
Спасибо! На много непонятных вовросов дал исчерпывающие ответы.
О, спасибо! Кое что открыл для себя, хотя думал, что выжал из модуля уже все что мог )
Спасибо! Важные детали показал, я до них недодумал. Лайка побежала.
Отличный гайд!!! Спасибо!
А где узнать величину этого магнитного склонения в данной местности?
Спасибо.
спасибо
почему не могу сесть на месио борттехника подскажи,3 по умолчанию не работает
недавно вышло видео про DCS: F-14 ACLS (Pre-Alpha - Placeholder Graphics)
на ютубе можно найти как это примерно будет выглядеть
День добрый, прошу помощи. Не могу настроить подключение педалей в симулятор.
лови немного)))
мало ЭКШОНА!! )) добавил бы на ППМ какие-нибудь цели и проатаковал бы их!! ))