Iba iba kc tau. Ako gling sa yamaha ng matagal simula sa sporty pa at mga i!soul pero iba handling ng honda kht mga pinsan ko lalo sa beat super tipid dcla makapaniwala sa kunsumo nun inuwi ng rizal angono pabalik pasig. Pti un tropa na pulis galing sa Yamaha pero mas nagandahan sa honda so dipende nlng sa tao yan😅
Matatag talaga si mio gravis subok na dahil yong gravis ko 2 years na wala akung problema sa negosyo swak si gravis napakagaan gamitin safe e ride sa 125 cc scooter the best si mio gravis
for me kung pagpapapogi lang ng looks ang bago sa v1 to v2 hindi worth it ang increase ng presyo lalo na kung lalampas na ito sa 90k. ok sana kung combi break na sya or disk brake na both front at rear, pwedr rin sanang liquid cool na or kahit keyless na lang sana
Bibili ako neto ganda n’ya solid macho laki ng compartment kasya buong helmet yung gas n’ya naka labas may stop and start system naka digital panel mas malawak leg ROOM pang gulay gulay pang mall low maintenance pa kasi aircooled s’ya sarap nyan long ride
I have the older version ng Mio Gravis and I could say na mas okay pa rin ito kaysa diyan dahil may kick start ito, ang new version, wala na which is one of my considerations when it comes to choosing a motor.
Para saakin lng wla pa ung unit ko pero sa bagohan n kagaya ko y connect makes it worth the extra money sa pricetag lalo n sa nde marunong mag check ng makina
Thank you po sa review. Actually nanonood na ako ng reviews ngayon kasi by next year bibili na ako dahil napapagod na ako magcommute. 😅 Sobrang helpful ng video specially sa akin na walang idea about motorcycles, scooters, etc. Thank you po.
very nice review. straightforward and serious review. ang galing. 3months na pala ito, pero wala pa ko masyado na kikitang gravis sa daan. btw thank you po. really helpful. New subscriber here.
Gravis V1 owner here. Binili ko sya dahil malaki compartment, kasya RYO full face helmet size XL saka Motowolf raincoat size 2XL. Sayang daw kaunti nalang idagdag may Aerox na ko, sabi ko naman kaya ba ng Aerox isiksik ng lahat yun sa compartment? Yan ang hindi kaya ng Aerox, Nmax saka Click. Hindi na kailangan ng topbox hahaha
Sabihin na nating too OP talaga ang price niya 😭. Pero sabi nga nila may Quality talaga kapag Yamaha. Kaya G pa din ako sa Gravis. Kung tutuusin halos 3 to 4k lang naman ang itinaas. Okay na sakin ang nadagdag na ibang features.
Ito ang tinatarget ko now na kunin. Matibay yamaha at yung signal light sa likod hindi mababali hehe. Yun nga lang na sukat ng gulong bakit 12" ??? Haha plano ko palitan ng 13" mags o style ko ng spd rim(rios) type tapos dual sport ko gulong nya 😅
For me, it's just enough for its price. 4,000php increase for all the additional features and redesigning of overall style is just really enough. Yes, it's much higher in price than other 125cc scooters but always remember that even before, version 1 is much pricey than the other. Aside from the design, maybe the price is one of the considerations why Mio Gravis V1 was not being patronised by many riders.
Ayon nga sa kasabihan walang perpektong motor. Pero may almost perfect na motor para sayo. Kanya-kanyang paggagamitan lang yan. Pangporma, pangkarera, panghanapbuhay, pamalengke etc. Sa'kin na mas kailangan ko ng malaking seat compartment na kasya ang full face helmet, jacket, raincoat at tahimik na motor, eto yung gusto ko. Ayoko kasi papasok sa malls na bitbit pa ang medyo may kamahalan na helmet at jacket para lang di mawala kung nakasabit lang sa pagpark ko. Di ko rin kailangan ng liquid cooled na makina dahil di naman ako madalas naglolong ride at di mahilig sa ratratan na takbo. Yun ngang pinalitan kong lumang xrm di ako nakaexperience engine overheat kahit air-cooled lang. 15 years din yun sakin at ilang beses rin nagamit sa 200kms na byahe. Kaya ok naman ang air-cooled engine sa low displacement na motor.
True sir d naman tlaga kailangan ang liquid cooled sa 125 cc natatawa na lang ako mas prone pa nga sa overheat ang liquid cooled once maubusan or mabutas radiator nya may time oa nga humahalo sa langis yung tubig pag d mo naagapan sigurado goodbye ang motor mo
@@garylosa9028 nakabili na po ako nmax sir hehehe binilhan ko na din sec alloy topbox silver 5300 sa sec novelita cavite, tapos dc monorack bracket powder coated sa lancaster 2200 bili ko, kulay alloy topbox ko same sa nmax na binili ko prestige silver cash sa premio yamaha sa trece cavite april25 ko binili 151900 3yrs registration na nmax nabili ko.
If only the new Gravis had a full digital panel, kickstart and combi break. The only advantage it has to other 125 scoot is the idle stop system and design aesthetic.
@@baconaoa_yt it's only 1 strip. I mean compared to let's say Burgman with the same price as 94k, Burgman's digital panel is more generous with the info. Displayed in it.
Ang hihina na ng mga 125 cc scooter ni yamaha ngayon, puro mga 9hp. Walang binatbat sa mga tito nilang si mio mx at mxi 125 na 11.3hp at 10.4 nm of torque..
@@tonixsports252, hindi sir, nasa riding style yon. Mxi 125 owner 2013 model, stock lahat, long distance at a speed of 60km/h, gas consumption 55-59 km/liter, full tank method ang binasehan ko. Di ko pinapagalaw yung injector, walang nakasulat sa manual ang fi cleaning. So far walang problema.
Request ko lang sa Version 3 kung may lalabas pa. Dagdagan sana ang fuel tank capacity, radiator, abs. Tapos may 150cc version na lalabas sana. May V1 ako. Sa totoo lang hindi naman ako binigyan ng sakit ulo. Reliable ang mga gulong at engine. Matibay talaga😊
Additional points din kay Gravis ay yung baterya nasa taas ng upuan. D ka masyado kakabahan sa pagdaan ng baha at malaki ang compartment, kasyang-kasyaang full face helmet.
Grabe ng Click pride. Sa 150&160 variant no question, pero yung 125 sakitin at alagain pa. Nothing to worry about liquid cooled vs air cooled, depends naman kasi saan mo gagamitin yun scoot. If 25km or less nman per way tapos ippark mo lang naman sa office whole day and then another 25km pauwi eh walang saysay ang air cooled at liquid cooled, pero yung lagayan ng battery is factor talaga lalo na rainy season na naman a few months from now. Pero walang tatalo sa Honda sa gas consumption. Ibangga mo mn sa Yamaha, SYM, Kymco o Suzuki talagang tipid sila. Designed pang masa, pero hindi lahat kaya. Kaya wag iyak sa selling price kasi lahat naman nagtataasan.
is it better to have Yconnect? For me Yconnect is disconnect. Yah its kinda techie like my NMAX ver. 2 - but the case is if ever 1 day di napaandar, diskarga battery real quick. I used to with my manual monitoring for PMS - change oil, linis gilid, palit spark plug at battery. Just saying, peace!
The price?Madami basher pag dating sa price ng mio gravis vs specs..pero siguro kung same specs both yamaha gravis v2 vs honda click 125 v3,baka mas malamang mas madami na tatangkilik sa mio gravis v2.
@@bruh66147 in my own experience brader, i'll give tie in score sa suzuki&yamaha, 2nd kymco, 3rd honda. I own all those scoots brands, medyo mababa quality ng click v2 compared to mio fino and suzuki skydrive. 8yrs older yun skydrive &fino ko sa click v2 pero running perfect condition pa din yun dalawa. Kaya ako bumili ng click kc gusto ko ipreserve yun fino ko pero medyo alagain yun click lalo na sa pang gilid. Aside from aesthetics, all stock guy ako kaya pag bumili ako ng parts genuine parts ang pinapalit ko. Yun kymco naman, hindi ganun ka-smooth ang makina compared to big 4 pero grabe din sa tibay harabas kung harabas pero di bumibigay. Si click matibay din pero masyadong alagain.
Sir Juan pa help naman po mag decide kasi po 1st time ko kukuha ng Motor pang Joyride ko po sana pinag pipilian ko Po kasi is Yamaha Gravis ,Click or Aerox standard version
Maganda may front pocket na sya compared sa v1. Pero air cooled parin. Compared sa Click na mas mura pero liquid cooled na. And drum brake parin sa likod. Wala rin ABS. Napakamahal na nga ng v1 tapos may further increase pa sa price ng v2 pero hindi parin inaayos ang problema. And yung fuel tank 4.2 lang compared sa iba na 5.5 liters na. Also mas maganda kung dual shock sa likod hindi single. For that price masasabi ko talaga na overpriced. Literally front pocket lang talaga ang upgrade nila. Siguro kaya mas sikat ang Click. Although yung Click single shock and drum brake parin.
Try nyo rin gamitin ng walang abs yang gravis sir makikita mo ung sinasabi mong dapat may abs pero marami na ako kakilala na naaksidente gamit Ang abs nmax and aerox na halos sumemplang din, I mean nasa sa driver din yan 😊😊
Para sa akin mga pros/advantage ng gravis. 1. Fuel tank location nasa front na. Sobrang convenient sa rider 2. Mas malaki ang compartment kumpara sa ibang 125cc. Kasya mostly full face helmet. Hindi na hassle na isasabit pa sa motor at mapagtripan at bitbitin ng rider. 3. Maganda ang riding ergonamic at stable sa daan. Sa kadahilanan na ang bigat ng lalagyan tangke ng gasolina ay nasa ilalim ng gulay board. For better balancing sa motor ni gravis. Kapag tumatakbo. 4. Reliable din ang mga gulong. Makapit at malalapad ito. Hindi masyado kakabahan sa mga lubak o unstable road mas more safe ang malapad ang gulong sa motor. 5. Nasa taas ng upuan ang baterya o mataas ang lagayan ng baterya. Na which is more safe kahit papaano idaan sa mga baha kapag tag ulan kumpara sa ibang motor na nasa gulay board ang baterya. 6. Tahimik ang makina at less vibration sa top speed. 7. May gulay board(yun nga lang d masyadong spacious. Sana sa next version palakahin pa ito ng kunti). Suitable paglagyan ng mga pinamalengke o iba pang bagay na dala. 8. Yung signal tail light hindi prone sa baliin o sirain, d katulad sa ibang motor nakahiwalay ang signal light. Prone na mabali o masira kalaunan. 9. Malaki upuan. 10. May yamaha connect na and stop and go system para sa mas tipid na gasolina. 11. Sapat na ang bilis at arangkada ng motor sa daan. Pwede mo din ihataw at kayang mag overtake sa ibang sasakyan o motor. 12. May front pocket na pwede lagayan ng celpon kapag nag chacharge o lagayan ng mga maiinom na lalagyan. Cons... 1. Maliit ang fuel tank capacity. 4.2 liters lang. Sana lakihan pa, para mas malayo ang marating. 2. Hindi combi brake, tulad sa ibang motor. Pero relaible naman preno ni gravis. Basta sabay mo lang gagamitin ang left and right brake kapag pepreno. 3. Maliit ang espasyo ng gulay board. Sana pinalaki pa. Para masa maraming mailalagay. 4. Hindi pa liquid cool kumpara sa ibang motor. Para mas tumipid pa lalo sa gas consumption dahil sa cooling system ng liquid cool. Pero reilable naman ang air cooled. Mababa lang naman 125cc displacement, kayang kaya ng air cooled kahit long ride pa iyan. 5. Dpa combi-brake o ABS version pa. 6. Hindi pa disc brake ang likuran ng gulong. 7. Wala pang version ng mas mataas na displacement. Tulad ng 150cc o 160cc tulad ng sa Click. Yan lang po. Salamat po😊
Imo, napaka-mahal nung price nya para sa 125 scooter segment, lalo na kung ikukumpara sa offerings ng ibang brand like the new honda click 125 V3, and as well as the Suzuki burgman street 125. Don't get me wrong, solid yung scoot, however overpriced lang para sa 125 segment, IMO.
pagdating sa durability ng motor mas okay tlga ang yamaha. unv mismong kaha mas matibay compare sa click. ang nagustuhan ko tlga sa gravis ung battery nia just underneath the seat, kaya di aabutan ng tubig in case madaan ka sa baha... unlike honda click di pede malusong sa baha kasi hng battery location maxadong mababa
C Honda click at aerox pa rin Ang may pinakamagandang porma at perfect sa proportion para lang ito sa 155cc and below..bukod Jan Wala na. Wala pa ko nakikita Bagong scooter na perfect Ang proportion
Sabi nila perfect na daw c Honda click 160 pero Hindi pa rin po para sa ako..ako Kasi tumitingin ako sa perfect na proportion for whole image, c click 160 maganda na talaga Ang pormahan pero tignan nyo po sa sideview bandang harap. Check nyo po Pinaka leeg parang laki Ng ulo tas makikita nyo sa baba payat na sya. Parang sya may hydrosephalos
Overpriced po masyado YAMAHAL GRAVISYA 125 😂😂 realtalk lang po. Pansin ko sa yamaha mga overpriced masyado. Tulad ng mio i 125, mio soulty puro kulay lang naman ang nababago tas nagmamahal pa 😂😂 masasabi kong honda click pa rin ang dabest sa 125 cc.
too OP for 125cc scoot. Pinakadabest as of now sa PH market for 125cc will be the click v3. Period. Affordable price and specs are superb such as liquid cooled and mas malaking gas tank.
Agreee 👍👍 btw, mio i 125, and click 125 v2 owner din. Dagdagan mo na sobrang tagtag ng 125 ni yamaha kaya pinalitan p namin rear shock at nag pa repack p q front shock 🫨 🫨🫨 sarap idrive si mio kasi Magaaan.
yung una ko motor yamaha nag honda ako pero mas maganda parin talaga ang motor ng YAMAHA 🔥
Iba iba kc tau. Ako gling sa yamaha ng matagal simula sa sporty pa at mga i!soul pero iba handling ng honda kht mga pinsan ko lalo sa beat super tipid dcla makapaniwala sa kunsumo nun inuwi ng rizal angono pabalik pasig. Pti un tropa na pulis galing sa Yamaha pero mas nagandahan sa honda so dipende nlng sa tao yan😅
Honestly, Mas Choice ko eto kesa kay Click No Hate kay Honda😊
Ito yung tamang pag review ang galing kompleto ang detalyi thankz po
Matatag talaga si mio gravis subok na dahil yong gravis ko 2 years na wala akung problema sa negosyo swak si gravis napakagaan gamitin safe e ride sa 125 cc scooter the best si mio gravis
Kakabili ko lang neto last week! Sobrang sarap idrive at hindi pa common sa karsada.
Kung sa looks lamang si click, pero kung sa pang araw araw o pang hanap buhay laman g si gravis . Large compartment, easy access fuel .
Tama, si click Suki Ng shop
Puro decals yung click, pero kung trip mo talaga na parang christmas light go for click
Sorry mas prefer ko si gravis sa looks mas premium ung dating hahaha ang bai na tignan ng click
for me kung pagpapapogi lang ng looks ang bago sa v1 to v2 hindi worth it ang increase ng presyo lalo na kung lalampas na ito sa 90k. ok sana kung combi break na sya or disk brake na both front at rear, pwedr rin sanang liquid cool na or kahit keyless na lang sana
Bibili ako neto ganda n’ya solid macho laki ng compartment kasya buong helmet yung gas n’ya naka labas may stop and start system naka digital panel mas malawak leg ROOM pang gulay gulay pang mall low maintenance pa kasi aircooled s’ya sarap nyan long ride
I have the older version ng Mio Gravis and I could say na mas okay pa rin ito kaysa diyan dahil may kick start ito, ang new version, wala na which is one of my considerations when it comes to choosing a motor.
Haha gravis owners knows 🤘
Bili Ako nang kick start nang v1 salpak ko sa v2 tapos Kaya lang aabot na 100k Ang gastos😅
Agree sir.
@@tonixsports252 hehehe makakamura ka sa parts out na mga v1 owners hehehe
Para saakin lng wla pa ung unit ko pero sa bagohan n kagaya ko y connect makes it worth the extra money sa pricetag lalo n sa nde marunong mag check ng makina
Sabi ng iba nakakalowbat daw yang y connect
@@Bella-id3nb nde kpa na t try i connect pero inayos nmn na cguro un pag nag disconnect cp off na rin ung y connect
Thank you po sa review. Actually nanonood na ako ng reviews ngayon kasi by next year bibili na ako dahil napapagod na ako magcommute. 😅
Sobrang helpful ng video specially sa akin na walang idea about motorcycles, scooters, etc. Thank you po.
Same din po ako bibili din hirap kasi saamin mag commute plus ang gastos sa pamasahe.
Naka bili napo ba kayo?
Anung nabili mo bro? Wala din akong idea pag sa motor?
very nice review. straightforward and serious review. ang galing. 3months na pala ito, pero wala pa ko masyado na kikitang gravis sa daan. btw thank you po. really helpful. New subscriber here.
grabe dati npapanuod ko mga video ni sir phone lang ang gamit, ngaun ganda ng ng camera, mas nkaka enjoy panuorin
Gravis V1 owner here. Binili ko sya dahil malaki compartment, kasya RYO full face helmet size XL saka Motowolf raincoat size 2XL. Sayang daw kaunti nalang idagdag may Aerox na ko, sabi ko naman kaya ba ng Aerox isiksik ng lahat yun sa compartment? Yan ang hindi kaya ng Aerox, Nmax saka Click. Hindi na kailangan ng topbox hahaha
Sabihin na nating too OP talaga ang price niya 😭.
Pero sabi nga nila may Quality talaga kapag Yamaha. Kaya G pa din ako sa Gravis. Kung tutuusin halos 3 to 4k lang naman ang itinaas. Okay na sakin ang nadagdag na ibang features.
Eto na yung inaantay kong motor 😊😊
Ito ang tinatarget ko now na kunin. Matibay yamaha at yung signal light sa likod hindi mababali hehe. Yun nga lang na sukat ng gulong bakit 12" ??? Haha plano ko palitan ng 13" mags o style ko ng spd rim(rios) type tapos dual sport ko gulong nya 😅
For me, it's just enough for its price. 4,000php increase for all the additional features and redesigning of overall style is just really enough. Yes, it's much higher in price than other 125cc scooters but always remember that even before, version 1 is much pricey than the other. Aside from the design, maybe the price is one of the considerations why Mio Gravis V1 was not being patronised by many riders.
I second the motion
Ayon nga sa kasabihan walang perpektong motor. Pero may almost perfect na motor para sayo. Kanya-kanyang paggagamitan lang yan. Pangporma, pangkarera, panghanapbuhay, pamalengke etc.
Sa'kin na mas kailangan ko ng malaking seat compartment na kasya ang full face helmet, jacket, raincoat at tahimik na motor, eto yung gusto ko. Ayoko kasi papasok sa malls na bitbit pa ang medyo may kamahalan na helmet at jacket para lang di mawala kung nakasabit lang sa pagpark ko. Di ko rin kailangan ng liquid cooled na makina dahil di naman ako madalas naglolong ride at di mahilig sa ratratan na takbo.
Yun ngang pinalitan kong lumang xrm di ako nakaexperience engine overheat kahit air-cooled lang. 15 years din yun sakin at ilang beses rin nagamit sa 200kms na byahe. Kaya ok naman ang air-cooled engine sa low displacement na motor.
Mga harley nga rin air cooled eh
True sir d naman tlaga kailangan ang liquid cooled sa 125 cc natatawa na lang ako mas prone pa nga sa overheat ang liquid cooled once maubusan or mabutas radiator nya may time oa nga humahalo sa langis yung tubig pag d mo naagapan sigurado goodbye ang motor mo
Di kasya ibang full face helmet dyan sir
@@xioopgu Yes, tulad ng malalaking SEC helmets. Kelangan pa rin icheck kung magkakasya ang bibilhin.
@@garylosa9028 nakabili na po ako nmax sir hehehe binilhan ko na din sec alloy topbox silver 5300 sa sec novelita cavite, tapos dc monorack bracket powder coated sa lancaster 2200 bili ko, kulay alloy topbox ko same sa nmax na binili ko prestige silver cash sa premio yamaha sa trece cavite april25 ko binili 151900 3yrs registration na nmax nabili ko.
Maganda sir mag blog ka, click vs gear vs gravis vs aveniz vs burgman ex
Nice and honest review sir
Ganda ng motor❤
Kasama na ba yung registration sa LTO ng motor sa selling price?
Planning to buy this one😊
Lagi kang nauuna boss MNJ sa pagrereview a hihi Salute
If only the new Gravis had a full digital panel, kickstart and combi break. The only advantage it has to other 125 scoot is the idle stop system and design aesthetic.
@@baconaoa_yt it's only 1 strip. I mean compared to let's say Burgman with the same price as 94k, Burgman's digital panel is more generous with the info. Displayed in it.
@@baconaoa_yt yeah that's what i mean bigger digital panel
Wlang kickstart ang gravis
Ung new release na Burgman meron lahat ng sinabi mo inayos pa ung issue na maliit na gulong sa likod
@@argievalmorana660meron po yung version 1
sir yung nakita mong goma sa compartment butas lang po yun 😂 pinaka drainplug ng nga dumi or liquid na malalagay dyan sa compartmenr
Ang hihina na ng mga 125 cc scooter ni yamaha ngayon, puro mga 9hp. Walang binatbat sa mga tito nilang si mio mx at mxi 125 na 11.3hp at 10.4 nm of torque..
At malakas kumonsomo nang gas yun.
@@tonixsports252, hindi sir, nasa riding style yon. Mxi 125 owner 2013 model, stock lahat, long distance at a speed of 60km/h, gas consumption 55-59 km/liter, full tank method ang binasehan ko. Di ko pinapagalaw yung injector, walang nakasulat sa manual ang fi cleaning. So far walang problema.
Request ko lang sa Version 3 kung may lalabas pa. Dagdagan sana ang fuel tank capacity, radiator, abs. Tapos may 150cc version na lalabas sana. May V1 ako. Sa totoo lang hindi naman ako binigyan ng sakit ulo. Reliable ang mga gulong at engine. Matibay talaga😊
Additional points din kay Gravis ay yung baterya nasa taas ng upuan. D ka masyado kakabahan sa pagdaan ng baha at malaki ang compartment, kasyang-kasyaang full face helmet.
Most functional ever🎉
Is there METALic Blue of YAMAHA GRAVIS 125cc? Our primary color chosen
Sir juan ask ko lang sana kung magkano ang pa tono ng suspention kay av moto.
Grabe ng Click pride. Sa 150&160 variant no question, pero yung 125 sakitin at alagain pa. Nothing to worry about liquid cooled vs air cooled, depends naman kasi saan mo gagamitin yun scoot. If 25km or less nman per way tapos ippark mo lang naman sa office whole day and then another 25km pauwi eh walang saysay ang air cooled at liquid cooled, pero yung lagayan ng battery is factor talaga lalo na rainy season na naman a few months from now.
Pero walang tatalo sa Honda sa gas consumption. Ibangga mo mn sa Yamaha, SYM, Kymco o Suzuki talagang tipid sila. Designed pang masa, pero hindi lahat kaya. Kaya wag iyak sa selling price kasi lahat naman nagtataasan.
Tawang tawa ako dun sa sakitin at alagain.😂
Nice! Inuuna na ang price hehehe
Ganda ng motor. 😊😎✌️
is it better to have Yconnect? For me Yconnect is disconnect. Yah its kinda techie like my NMAX ver. 2 - but the case is if ever 1 day di napaandar, diskarga battery real quick. I used to with my manual monitoring for PMS - change oil, linis gilid, palit spark plug at battery. Just saying, peace!
sa wakas tagal ko hinintay to.
Sana sa price na 94k dapat ginawang liquid cool na ang system.
Gravis vs. Ntorq vs. Burgman comparison
The price?Madami basher pag dating sa price ng mio gravis vs specs..pero siguro kung same specs both yamaha gravis v2 vs honda click 125 v3,baka mas malamang mas madami na tatangkilik sa mio gravis v2.
Happy bday po 🎉
Ty sa review!
Sir Juan. May alam ba kayo na mabibilhan ng Gravis 2023 sa Sta. Maria? yung nag aaccept ng straight cash payment.
Sana may kick starter iton GRAVIS 125 cc, ang Ganda sana
Astig👏👏👏
O can't wait yo see if V2 fairings ay kakasya kay version 1 tingin ko kasya
Gravis V2 or Burgman Street EX? Magkaprice na sila
I would prefer this over Honda Click..kahit mahal siya. Iba kasi pag Yamaha lalo na sa Mio series nila in terms of durability.
if ur gonna rank scoot brands in terms durability and realiability, ano ang top boss (suzuki, honda & yamaha)?
@@bruh66147 in my own experience brader, i'll give tie in score sa suzuki&yamaha, 2nd kymco, 3rd honda. I own all those scoots brands, medyo mababa quality ng click v2 compared to mio fino and suzuki skydrive. 8yrs older yun skydrive &fino ko sa click v2 pero running perfect condition pa din yun dalawa.
Kaya ako bumili ng click kc gusto ko ipreserve yun fino ko pero medyo alagain yun click lalo na sa pang gilid. Aside from aesthetics, all stock guy ako kaya pag bumili ako ng parts genuine parts ang pinapalit ko. Yun kymco naman, hindi ganun ka-smooth ang makina compared to big 4 pero grabe din sa tibay harabas kung harabas pero di bumibigay. Si click matibay din pero masyadong alagain.
@@juliusyvesbattung2552 thnx boss. check ko rin mga motor ng kymco 😁
@@bruh66147 SYM napaka tibay
@@JustAnotherRandomGuy-_- meron kang sym na motor brad?
Sir Juan pa help naman po mag decide kasi po 1st time ko kukuha ng Motor pang Joyride ko po sana pinag pipilian ko Po kasi is Yamaha Gravis ,Click or Aerox standard version
Smash 115 carb ka nalang daily use at tipid sa maintenance pang hanap buhay ✌️
@@tonixsports252right 👍👍👍 wiseman is the best finalist
Pede din ba to sir sa beginner?
brader, monarch axis 125 🤙🤙🤙
Nice review.
Motor ni juan
keep safe❤
San kayo sa sta. Maria boss?
Honda click v3 naman po next na review nyo❤️
Sir di pa hirap sa akyatan gaya sa talisay batangas?
For the price tvs ntorque 125 race edition race edition 80k lng
Idol baka pwede ipagcompare mo yung Honda Click 125 V3, Yamaha Gravis 125 V2, Suzuki Burgman 125 Ex, TVS Ntorq 125 and SYM Jet 4 RX 125.
no need n compare alm muna sagot nyan eh di honda click v3
click v3 or gravis v2?
Saan kayo sir sa sta maria para po pede mapasyalan shop nyo
Matipid po ba sa gas po ang mio gravis??
Sa halip n y connect sana ang nilagay nila ginawa nlang sana nila ng 4valve at liquid cool palagay papatok at bagay cya presyo nyang 94k
lods ano weight mo hehehe, reference point lang, gusto ko rin kumuha ng mio gravis cause the click 125 looks so tiny on me
Maganda may front pocket na sya compared sa v1. Pero air cooled parin. Compared sa Click na mas mura pero liquid cooled na. And drum brake parin sa likod. Wala rin ABS. Napakamahal na nga ng v1 tapos may further increase pa sa price ng v2 pero hindi parin inaayos ang problema. And yung fuel tank 4.2 lang compared sa iba na 5.5 liters na. Also mas maganda kung dual shock sa likod hindi single. For that price masasabi ko talaga na overpriced. Literally front pocket lang talaga ang upgrade nila. Siguro kaya mas sikat ang Click. Although yung Click single shock and drum brake parin.
Try nyo rin gamitin ng walang abs yang gravis sir makikita mo ung sinasabi mong dapat may abs pero marami na ako kakilala na naaksidente gamit Ang abs nmax and aerox na halos sumemplang din, I mean nasa sa driver din yan 😊😊
@@lianpo6343 parehong 25L capacity ang v1 and v2. Hindi ubox ang issue ko
@@VanderWallStronghold98 wla naman akong sinabi na issue ang Ubox lol 😂
Para sa akin mga pros/advantage ng gravis.
1. Fuel tank location nasa front na. Sobrang convenient sa rider
2. Mas malaki ang compartment kumpara sa ibang 125cc. Kasya mostly full face helmet. Hindi na hassle na isasabit pa sa motor at mapagtripan at bitbitin ng rider.
3. Maganda ang riding ergonamic at stable sa daan. Sa kadahilanan na ang bigat ng lalagyan tangke ng gasolina ay nasa ilalim ng gulay board. For better balancing sa motor ni gravis. Kapag tumatakbo.
4. Reliable din ang mga gulong. Makapit at malalapad ito. Hindi masyado kakabahan sa mga lubak o unstable road mas more safe ang malapad ang gulong sa motor.
5. Nasa taas ng upuan ang baterya o mataas ang lagayan ng baterya. Na which is more safe kahit papaano idaan sa mga baha kapag tag ulan kumpara sa ibang motor na nasa gulay board ang baterya.
6. Tahimik ang makina at less vibration sa top speed.
7. May gulay board(yun nga lang d masyadong spacious. Sana sa next version palakahin pa ito ng kunti). Suitable paglagyan ng mga pinamalengke o iba pang bagay na dala.
8. Yung signal tail light hindi prone sa baliin o sirain, d katulad sa ibang motor nakahiwalay ang signal light. Prone na mabali o masira kalaunan.
9. Malaki upuan.
10. May yamaha connect na and stop and go system para sa mas tipid na gasolina.
11. Sapat na ang bilis at arangkada ng motor sa daan. Pwede mo din ihataw at kayang mag overtake sa ibang sasakyan o motor.
12. May front pocket na pwede lagayan ng celpon kapag nag chacharge o lagayan ng mga maiinom na lalagyan.
Cons...
1. Maliit ang fuel tank capacity. 4.2 liters lang. Sana lakihan pa, para mas malayo ang marating.
2. Hindi combi brake, tulad sa ibang motor. Pero relaible naman preno ni gravis. Basta sabay mo lang gagamitin ang left and right brake kapag pepreno.
3. Maliit ang espasyo ng gulay board. Sana pinalaki pa. Para masa maraming mailalagay.
4. Hindi pa liquid cool kumpara sa ibang motor. Para mas tumipid pa lalo sa gas consumption dahil sa cooling system ng liquid cool. Pero reilable naman ang air cooled. Mababa lang naman 125cc displacement, kayang kaya ng air cooled kahit long ride pa iyan.
5. Dpa combi-brake o ABS version pa.
6. Hindi pa disc brake ang likuran ng gulong.
7. Wala pang version ng mas mataas na displacement. Tulad ng 150cc o 160cc tulad ng sa Click.
Yan lang po. Salamat po😊
Meron syang hazard lights pero walang built in on/off light switch. Kailangan pa ng separate payment para lang i install ang light switch.
Based kasi sa new regulation ng LTO, dapat even daytime buhay ang ilaw. Just saying lang po
pwde kya lagyan ng size 14 na mags yan?
pogi porma, umay click😂
93k hahaha OP talaga ang YamahaL ,animal na yan .mag Honda Air blade 150 na lang ako ABS pa mas pogi pa dyan hahaha .pero proud Honda Click V2 owner ❤
Layo ng presyo ng airblade sa presyo ng gravis 😂😂😂
Bakit naman tinanggal nila kickstart 🙃😓
Wow very nice Yamaha , no more kick start...
Alin mas dabesy na 125 click or gravis?
Syempre yamahal kung may Pera ka
Sa totoo po mas quality po ang scooters ng yamaha kesa honda
Itry mo naman review idol yung kymco krv chain type!
Imo, napaka-mahal nung price nya para sa 125 scooter segment, lalo na kung ikukumpara sa offerings ng ibang brand like the new honda click 125 V3, and as well as the Suzuki burgman street 125. Don't get me wrong, solid yung scoot, however overpriced lang para sa 125 segment, IMO.
ganda ng gravis idol .. sna mabigyan mko ng gift kahit anu ridesafe
Yung iba dito nagtatalo sa presyo pero hindi naman cash kukunin,.. Uutangin lng din naman sa shop😂😂😂
pagdating sa durability ng motor mas okay tlga ang yamaha. unv mismong kaha mas matibay compare sa click. ang nagustuhan ko tlga sa gravis ung battery nia just underneath the seat, kaya di aabutan ng tubig in case madaan ka sa baha... unlike honda click di pede malusong sa baha kasi hng battery location maxadong mababa
Gravis v2 vs Burgman EX po
Boss abot ba yan ng 5flat
Abot yan boss
Pa review naman sa uphill performance with obr boss. mahina daw kasi sa akyatan si gravis..
Haha sino nagsabi, sibak na sibak lang mga kuligklik at nwowman maski pcx dyan 😆
Gusto ko malaman din yan kasi click 125 v2 kaya akyatan sa talisay batangas kahit may angkas
94k...ms sulit p rin c click 125....me sukli p 94k q...air cooled p✌️
nice review (y)
Avenis parin value for the money.
C Honda click at aerox pa rin Ang may pinakamagandang porma at perfect sa proportion para lang ito sa 155cc and below..bukod Jan Wala na. Wala pa ko nakikita Bagong scooter na perfect Ang proportion
Gusto ko talaga at ng asawa ko ng gravis n ito kaso wala kami makita dito sa cavite. Mag cash pa nman aq
Sorry po sa comment ko pero para sa akin lang po Yan..mas maganda Sana kung mas mataba Ng konti para proportion yun nakita ko mali
🔥
height mo boss?
Di susi (key) pa ba Ang new Mio Gravis?
Sabi nila perfect na daw c Honda click 160 pero Hindi pa rin po para sa ako..ako Kasi tumitingin ako sa perfect na proportion for whole image, c click 160 maganda na talaga Ang pormahan pero tignan nyo po sa sideview bandang harap. Check nyo po Pinaka leeg parang laki Ng ulo tas makikita nyo sa baba payat na sya. Parang sya may hydrosephalos
un ang sad wala ng Kick start 😔
Wl n ata ung soul? Mukhang naluma n..just saying...amy update mga boss?
Akalako makina ng fazzio mio i paren pala putek egul jan brader
Same Sila nang fazzio engine
Gravi's naman yan
Overpriced po masyado YAMAHAL GRAVISYA 125 😂😂 realtalk lang po. Pansin ko sa yamaha mga overpriced masyado. Tulad ng mio i 125, mio soulty puro kulay lang naman ang nababago tas nagmamahal pa 😂😂 masasabi kong honda click pa rin ang dabest sa 125 cc.
Dun kayo mag reklamo sa Yamaha wag sa comment seksyon para marinig nila reklamo nyo po hehe .. peace ✌🏻
Papa next comparison
93k na aircooled. Yamahal nga
First
Maganda sana yan.. kaso ndi nka liquid
too OP for 125cc scoot. Pinakadabest as of now sa PH market for 125cc will be the click v3. Period. Affordable price and specs are superb such as liquid cooled and mas malaking gas tank.
Kung di ka pa nakaka drive ng Yamaha, tahimik na lang. May dahilan bakit mas mahal ang mga Yamaha. Mapa big bike or scooter or naked.
@@JuanDelaCruz-qt5ok Yamaha Nmax, Yamaha Gravis v1 and Adv 150 owner here. :)
Agreee 👍👍 btw, mio i 125, and click 125 v2 owner din. Dagdagan mo na sobrang tagtag ng 125 ni yamaha kaya pinalitan p namin rear shock at nag pa repack p q front shock 🫨 🫨🫨 sarap idrive si mio kasi Magaaan.
lol 😂
@@JuanDelaCruz-qt5ok boom tahimik 😂😂😂😂
Imba presyohan ng Gravis amfota
Bano tlga ang marketing ng Yamahal