Se on tuo niittokone yks helpommin särkyvvii maatilan konneita! Aika paljon insinöörien innovaatioita. Suunniteltu piirros pöyvällä ja ei kyselty käyttäjjiin mieli pijettä!😊
@@romppaukko Vanhalla 204 taarupilla on kivikoissa niitetty jo yli 40 vuotta ja vielä vaan rallattaa vanha kone eikä oo mitään tehty kun öljyjä vaihdeltu ja nivelakselia rasvailtu! Nykysin kyllä vaan pientareiden niitossa kun on leveempi kone käytössä. Hurjina aikoina tuolla vanhalla 1.6m leveellä koneella tuli niitettyä jopa noin 80-90 ha kesässä!
Itellä ysärin lopussa tehty kuhn fc240 samalla lailla tötterön sisässä rasvanippanivelessä. Viime kesänä tein saman remontin näkyy elhoon olevan yhtä työläs vaihtaa kuin kuhniinkin 😊
Meillä -06 Elhon nostolaitekone siinä ei mitään mahista purkamatta rasvata. Etukone on 2010 ja siinä on reikä josta saa rasvattua. Takakoneessa vielä alkuperäinen ristikko, kerran palkki otettu irti ja rasvattu.
@@EsaMustonen-s7nsamoin meidän Elhossa ei purkamatta rasvata.. Kuulin että ainakin jossain vaiheessa Elhossa ollu rasvausreijät tuossa tötterössä..mutta onko enää ? Pöttingerissä alanippa sojottaa vielä alaspäin,sitä ei reikien kautta rasvata..
Toivotaan että viesti menee perille tuotekehityksestä vastaaville... Paljon on vuosien varrella helpottunut koneiden rasvaus etttä on ne jotain saaneet aikaiseksikin. Mutta ei vielä kaikkea kuten videokin osoitti
@@oldironfin5748 en tiijä mitä se on jos tehtaalta sanotaan että kestää se aika pitkään rasvaamattakin,kun asiasta mainitsee..onko se asiakkaan aliarvioimista vai mitä..
Very interesting to see this, have a good day
Thank you,have a good sunday 😊
Se on tuo niittokone yks helpommin särkyvvii maatilan konneita! Aika paljon insinöörien innovaatioita. Suunniteltu piirros pöyvällä ja ei kyselty käyttäjjiin mieli pijettä!😊
On...vielä kun sen töräyttää johonkin palliksi nii vahinkua tullee 😮
On niitä varmaan testailtukin. Mutta luultavasti mitään kestävystestiä noille ei ole tehty.
@@romppaukko Vanhalla 204 taarupilla on kivikoissa niitetty jo yli 40 vuotta ja vielä vaan rallattaa vanha kone eikä oo mitään tehty kun öljyjä vaihdeltu ja nivelakselia rasvailtu! Nykysin kyllä vaan pientareiden niitossa kun on leveempi kone käytössä.
Hurjina aikoina tuolla vanhalla 1.6m leveellä koneella tuli niitettyä jopa noin 80-90 ha kesässä!
Elhossa on ainakin reijjät
Brother, I'm sorry for being late in watching your new video. Thank you for sharing the video👍. Take care and many blessings🙏💕
Also includes product development.☝️🤨
Don't worry. Allways nice to see you here. Thank you 🙂
Ootko lähettäny tän videon niille suoraan? Vaikka sähköpostina 😳😳🌟🌟🇫🇮 hyvä video 🤗🌸 yläpeukku 👍🌻 ja kahton kokonaa 🤗🌸🌼🌸🇫🇮
En oo lähettäny...tietävät tehtaalla tän..ovat saaneet palautetta.
Kiitos 😊🌸
Erittäin hyvä huomio. Toivottavasti se kestää. Mutta jos ei testaa, niin ei voi tietääkään.☝️🧐👍
Uskon että kestää.
Itellä ysärin lopussa tehty kuhn fc240 samalla lailla tötterön sisässä rasvanippanivelessä. Viime kesänä tein saman remontin näkyy elhoon olevan yhtä työläs vaihtaa kuin kuhniinkin 😊
Sama kikka tepsinee siihenkin.🤔
No pirnales, olipa hyvä jippo insinööriille. Ei oo vehkehet koskaa valamihia, ainoastaan kehityskelepoosia tekelehiä. Kaikki ei oo eres sitäkää.
Käytäntö näyttää miten pitäis mitäkii kehittää..
Hinattavassa arrowssa on ainakin reikä nipan kohdalla tuossa tötterössä.
@@Esahu84 onko kuinka uusi arrow?
Saaneet palautetta tuosta..hyvä jos nyt rasvaus onnistuu 👍
@@agrikaattori9932 On se jo 12v vanha. 😅 Voihan se tieten kehitys olla menny taaksepäin ja uudemmissa ei olekaan. 🤪
@@Esahu84😅 no sitte voinu ottaa takapakkia..
Meillä -06 Elhon nostolaitekone siinä ei mitään mahista purkamatta rasvata. Etukone on 2010 ja siinä on reikä josta saa rasvattua. Takakoneessa vielä alkuperäinen ristikko, kerran palkki otettu irti ja rasvattu.
@@EsaMustonen-s7nsamoin meidän Elhossa ei purkamatta rasvata..
Kuulin että ainakin jossain vaiheessa Elhossa ollu rasvausreijät tuossa tötterössä..mutta onko enää ?
Pöttingerissä alanippa sojottaa vielä alaspäin,sitä ei reikien kautta rasvata..
Toivotaan että viesti menee perille tuotekehityksestä vastaaville... Paljon on vuosien varrella helpottunut koneiden rasvaus etttä on ne jotain saaneet aikaiseksikin. Mutta ei vielä kaikkea kuten videokin osoitti
@@oldironfin5748 en tiijä mitä se on jos tehtaalta sanotaan että kestää se aika pitkään rasvaamattakin,kun asiasta mainitsee..onko se asiakkaan aliarvioimista vai mitä..
Eipä taida tehtaanukot näitä katsella , joten ei mene perille tätäkautta !
Ei sitä tiijä jos joku vinkkais...yrittänyttä ei laiteta..tosin ovat varmaan saaneet jo palautettakin asiasta...ihme vaan jos eivät ota onkeensa.
Hii brother 👍👍🙋♂️🤝🤝🎉🎉🎉
@@Navyateluguvlogs8373 Thank you 👍
Liian monimutkaisia laitteita tuotekehitysinsinööreille.🤣
Ehkä ei. Mutta aina joku juttu jää huomaamatta.
@@romppaukko Täytyisi olla rakennesuunnittelijan pätevyys, eli DI.
@@topituppurainen4010 Kyllä siellä niitä lujuuslaskijoita on varmasti riittämiin. Mutta suunnitelmien tarkastajia saattaa olla hintsusti.🤔
@@romppaukkokyllä ne on huomannu tämän ongelman,eri asia onko halua korjata ongelmaa.
Niillä ois kyllä kehitettävää varsinki elholla
Ainakin luulis heidänkin kuuntelevan käyttäjien kokemuksia,parantaa sitten sitä myöten tuotetta.
Monta kertaa itte raasimises menöö suurin aika 😕huonosti suunniteltu,sain antaa sapiskaa tehtaalle 😖
Oli meleko savotta vaan ompaha tehty. Ei oo aateltu tuon paikan huoltoa yhtään.
Oon ite merkkiliikkeesä huoltomiehenä ja tuota on ihmetelly muutkin asiakkaat että kun on hankalaksi tehty rasvaus
Kumma jos eivät laita asiaa kuntoon,ei oo monimutkainen eikä kallis operaatio...helpottais loppukäyttäjän eli tehtaan pystyssä pitäjän elämää.