Ahmet Turgut aracın sahibi bu işin vakkosudur 15 yaşından beri kamyon arabanın üstündedir onu bilen iyi bilir çok güzel özetlemiş maşallah Allah bereketine bereket katsın herkesin tekerine taş değdirmesin
Ali samangül öncelikle bu video yu çektiğin için sana çok çok teşekkürler gerçekten güzel bir video olmuş.. Ford cargoları çekersen devamında sevinirim.
Ahmet kardeşimede teşekkür ediyorum beni eskilere götürdü d1210 çok yola gittim şahin bakışlı çıktığı zaman işe ara vermek zorunda kaldım dediğiniz doğru Ford araçlarında fren yoktur yük altında fren sistemi az kalıyor Ali bey seninde emeğine yüreğine sağlık üstat yine muhteşem video olmuş ve seni direksiyon da görmek ayrıca beni memnun etti şoförlüğün on numara MAŞALLAH Allah'a emanet olun Amasya'dan selamlar
Her zamanki gibi çok güzel bir video izledik zamanın favori araçlarındandı ok gibi araba maşallah jant kapakları fırfırlar paspaslar ayrı bir güzellik katmış gayseriden bol bol selamlar abim
Ahmet kardesim herkesin cocuklugu oynamakla gecerken ahmetinde butungun bu arabalarin ustundr geciyodu cok iyi hatirliyorum meshur vidyolari var aragazz 😂😂😂😂
Ali abi güzel bir vd olmuş.Senden ricam kamyonları dingilleri inik kullan direksiyon gezmez ve sallantı az olur.Fordun 10 senede bir çıkardığı 3 efsane kamyon .83.93.2003 dür saygılar.
Bende 93 model var seri şanzıman seri diferansiyel rampada düşüyor ama düzde 2 bin devirde 85-86 gidiyor. Frenleri fordların zayıftır onu da fren merkezine çivi koyarak BMC freni gibi yapılıyor. Direksiyon daki boşluk dingil kalkınca daha fazla olur dingil yerdeyken neredeyse hiç olmaz. Tam ekmek arabası konfor yok ama 🤓
Babam 2001 almıştı Ben Askere gittim O da çalışmadı arabayı şoföre verdi Nitekim ödeyemedik borcunu Halen daha bir şahin bakışlım olmadı İlerleyen zamanda inşallah
Bizde var l 2 bindevirde 80 yapiyor ensonda 110 yapiyor agir devir rampasi fena degil 2520 sahin bakis ile bir farki yok sadece biri 8 digeri 6 vites bu isi yapacaksan 2007 ustu dijital gosterge 2524 seri yola gider
ford kamyon üretimini durdurmuştu sadece türkiyede koç üretiyordu o yüzden motor tedariğinde sıkıntı yaşıyordu mesela 26 26 kamyonların motorları cammis motordu ama bmc de pro serilerinde kullanmak için amerikan cammisle anlaşması olduğundan otosanı mahkemeye verdi yani o motoru kullandırtmadı o yüzden 26 26 çok azdır daha sonra koç fordu ikna ederek tekrar kamyon ve motor üretimine başladılar ondan sonrada 32 32,32 33, 41 36,41 42,18 46,18 48 ve en son f mex 500 bu seriler üretilmeye başladı
Türk nakliyesi ve türk kamyoncusunda yeri ap ayrı bir araç. Yıllar sonra bile hala nerede ise 0km ayarında modelleri var. Bu sekmentin en tepe modeli ford cargo 2626 dır. Ama cok nadir üretildi. Neyse sözümü rahmetli alican abinin sözü ile btiriyi. ALLAHINA KADAR GAMYONCUYUZ LAN
2520L üstüne on teker makine icat edilmedi yapıldığı zamana göre Devrin ötesinde kuvvetli kemikli arabadır azıcık dilinden anlarsan üç evi bakar hiç modası geçmedi halen piyasada halen alınır satılır halen Reşat altın..
Baba şimdi size 2520l anlatayım bu arabaları Otosan Araplara yaptı şanzıman ve defransiyel çok güçlü ana Araplar beğenmedi motor ufak yakıt az diye otosanda Türk pazarına sundu
Ahmet kardeşim çok efendi, saygılı, mütevazi birisi. Gayet güzel anlattı kamyonunu. Ağzına sağlık. Bu güzel video için teşekkür ediyoruz...
Ahmet Turgut aracın sahibi bu işin vakkosudur 15 yaşından beri kamyon arabanın üstündedir onu bilen iyi bilir çok güzel özetlemiş maşallah Allah bereketine bereket katsın herkesin tekerine taş değdirmesin
araç sahibi bu işi ciğerinden almış öyle 2 kapak bi yanak bi güneşlik takan arabacı değil helal olsun araçların maşallahı var.
40:55 hiç beklemiyordum Allah rahmet eylesin
Çoçukluğuma gitim geldim 97 de sıfır almıştık hayatımın en güzel yılarıydı
Emeklerine sağlik kardesim gayet güzel her 2 aracinda
Anılarımız depreşti abi çocukluğumun hayali olan araba , bu arabalarla büyüdük o yüzden Ford ayricalik bizim icin ....
Hayret ettim böyle beyefendi bir rizeli , helal olsun kardeşim
Harika bir video olmus. Kaptan cok iyi biri. allah yolunu acik etsin
Eline koluna sağlık eski günleri yaşattınız bana. Bendede 1998 ve 2002 vardı şimdi emekli modunda sizi seyrediyorum
14:37 Cargo'lar 7,5 Tonluk kupadan türemis , büyük tonajlara uyarlayarak , onunla alakali , olabilir...
Sade ve öfkeli ne varsa eskilerde var Maşallah
Bu araçlardan 18 yıl kullandım uzun yolda yüklü yüksüz asla yormaz kullanımı çok rahat yeni nesil araclara taş çıkartır
Ali samangül öncelikle bu video yu çektiğin için sana çok çok teşekkürler gerçekten güzel bir video olmuş.. Ford cargoları çekersen devamında sevinirim.
Ahmet kardeşimede teşekkür ediyorum beni eskilere götürdü d1210 çok yola gittim şahin bakışlı çıktığı zaman işe ara vermek zorunda kaldım dediğiniz doğru Ford araçlarında fren yoktur yük altında fren sistemi az kalıyor Ali bey seninde emeğine yüreğine sağlık üstat yine muhteşem video olmuş ve seni direksiyon da görmek ayrıca beni memnun etti şoförlüğün on numara MAŞALLAH Allah'a emanet olun Amasya'dan selamlar
Her zamanki gibi çok güzel bir video izledik zamanın favori araçlarındandı ok gibi araba maşallah jant kapakları fırfırlar paspaslar ayrı bir güzellik katmış gayseriden bol bol selamlar abim
Bekliyordum abi bu tanıtımı yazmıştımda sana teşekkürler.
Mükemmel video 👍🏻🤌🏻😎
Ahmet kardesim herkesin cocuklugu oynamakla gecerken ahmetinde butungun bu arabalarin ustundr geciyodu cok iyi hatirliyorum meshur vidyolari var aragazz 😂😂😂😂
Hey maşallah be ford cargo 2520.L sahinbakışlı arabanın kralı ben aldım iki senedir beni adam etti.. Sevgilerimle
Ali abi güzel bir vd olmuş.Senden ricam kamyonları dingilleri inik kullan direksiyon gezmez ve sallantı az olur.Fordun 10 senede bir çıkardığı 3 efsane kamyon .83.93.2003 dür saygılar.
Abi kamyon ve kırkayak serileri çok güzel devamı gelsin her zaman
Maşallah.... Ali bey. Sygı ve tebrikler
Yakışır eskilerden kim kaldı Ford konuştu resmen
dökme piston 300 km şişer çelik piston 500 kmden sonra şişer. yakıt defransiyel göre deişir abi araba kitap gibi maşallah
2622 Mercedes tanıtımı gelsin Ali Baba, Trakya’dan herkese iyi bayramlar, selamlar, Ali kardeş seviliyorsun.
Ali abi sen bu gidişle bu zehri alacaksın 😁
Rize geliyorum ali Turgut kardeşim
İlk yorum
Biraz tedavi olduk elinize sağlık
Çok çaça araç Maaşallah Allah kaza bela vermesin egzozundan aksesuarına 10 numara !
dedemin vardı çok güzel arabaydı
Ali abi ford cargolar çocukluğumuza damga vuran kamyonlardan bi tanesi Mercedes de çekebilirsen güzel olur bi de 403
elinize saglık kolay gelsin
BMC Fatih gelsin
Ford Cargo aşk ❤️❤️❤️
Abim çok güzel video olmuş teşekkürler sana sıra dev fatih video olur inşaallah
Kupa çok çırpıyor o yüzden ekstra amartisor koyuyorlar
En kısa zamanda 3240 istiyoruz abi kolay gelsin
Bende 93 model var seri şanzıman seri diferansiyel rampada düşüyor ama düzde 2 bin devirde 85-86 gidiyor. Frenleri fordların zayıftır onu da fren merkezine çivi koyarak BMC freni gibi yapılıyor. Direksiyon daki boşluk dingil kalkınca daha fazla olur dingil yerdeyken neredeyse hiç olmaz. Tam ekmek arabası konfor yok ama 🤓
Şahin bakışlarda önde amantisör var eski kafa da yok sadece arkada bide teker de
Bizim arabada 2000 sahin kafa kupada koruk var baya konforlu 3230 s de vardi bizde koruklu sahin bakisli daha rahat
alican abinin ALLAH Rahmet eylesin
Araba çok temiz kulanilmiş
2520L farkli motordur aynı 83 d1210 gibi son seriler
Aynı degilmi 2520 dover motor ile l ler
2520 L lerde 8 ileri zaten maşallah temiz araba kral enis abinin arabasının tanıtımı gelirmi
Babam 2001 almıştı Ben Askere gittim O da çalışmadı arabayı şoföre verdi Nitekim ödeyemedik borcunu
Halen daha bir şahin bakışlım olmadı
İlerleyen zamanda inşallah
Bizde var l 2 bindevirde 80 yapiyor ensonda 110 yapiyor agir devir rampasi fena degil 2520 sahin bakis ile bir farki yok sadece biri 8 digeri 6 vites bu isi yapacaksan 2007 ustu dijital gosterge 2524 seri yola gider
Abiler superainiz abone oldum ❤
Reis bayağı bir videona yazdım. MAN TGA 18.480 tanıtımı gelir mi?
ilk fırsatta inşallah
alican abinin youtube adresi 🙂
ford kamyon üretimini durdurmuştu sadece türkiyede koç üretiyordu o yüzden motor tedariğinde sıkıntı yaşıyordu mesela 26 26 kamyonların motorları cammis motordu ama bmc de pro serilerinde kullanmak için amerikan cammisle anlaşması olduğundan otosanı mahkemeye verdi yani o motoru kullandırtmadı o yüzden 26 26 çok azdır daha sonra koç fordu ikna ederek tekrar kamyon ve motor üretimine başladılar ondan sonrada 32 32,32 33, 41 36,41 42,18 46,18 48 ve en son f mex 500 bu seriler üretilmeye başladı
Türk nakliyesi ve türk kamyoncusunda yeri ap ayrı bir araç. Yıllar sonra bile hala nerede ise 0km ayarında modelleri var. Bu sekmentin en tepe modeli ford cargo 2626 dır. Ama cok nadir üretildi. Neyse sözümü rahmetli alican abinin sözü ile btiriyi. ALLAHINA KADAR GAMYONCUYUZ LAN
Bu o video
Birtane 2003 cargo 8 teker vereyim takim edersin
Vefa iyidir👍👍
bu arabada ne güzel çay taşınür varya
La Ali Başkan bana niyeti bozduracan..
Egzozu duydukça cız ediyor içim
2520L üstüne on teker makine icat edilmedi yapıldığı zamana göre Devrin ötesinde kuvvetli kemikli arabadır azıcık dilinden anlarsan üç evi bakar hiç modası geçmedi halen piyasada halen alınır satılır halen Reşat altın..
Sanayi bakışlı desek daha uygun olur
Bende bu işi öğrenip prof. Olmak istiyorum
#ashokleyland
#ecomet
28:37 aynayi iyice ileri iteceksin. O sorun sona erecekm
Baba şimdi size 2520l anlatayım bu arabaları Otosan Araplara yaptı şanzıman ve defransiyel çok güçlü ana Araplar beğenmedi motor ufak yakıt az diye otosanda Türk pazarına sundu
Bu arabaların eksiği motor küçük geliyor şanzıman büyük geliyor bunlara 2524motoru koymak lazım
2325🚛😊
Bakaliti bırak ali bey dua etsinler koc grubu aynayi takmis😂
Aşıgın sazı fordun aragazı.tedavi...
Maşallah güzel araba
alex745alejandro/Ali Can
Harika bir video olmus. Kaptan cok iyi biri. allah yolunu acik etsin