ai meu ,,,,melhor canal de automobilismo do youtube ,parabéns pra ti ...uma dica ,o noise reduction do teu áudio ta mt na cara ... tipo ,meu sistema de som ta ferrado, admito ,rs .... + isso potencializa a percepção da fala do teu áudio .
Acredito que os empresários do piloto, o piloto e o pai, estão pensando a longo prazo, vão ficar na Audi, tem possibilidades de ser o piloto número 1, vai assinar um contrato de longo prazo e com algumas garantias, vai ter uma equipe para chamar de “SUA”. Ele continuando bom piloto, no meio do caminho se não dê certo ele pula fora.
Perfeito o video! Unica coisa que faltou mencionar que na Sauber ele definitivamente seria o piloto principal um dos cabeça da equipe e lá ele vai fazer o pé de meia (isso e importante acredito). A Mercedes tem esse problema dos anos se ao menos tivesse um contrato longo garantido ex 3 anos já 2+1 pelo menos ele assinava e Redbull ele já foi ignorado lá e foi para Renault (tem o Marko e ainda o Vest hoje comanda equipe sendo que pode ser uma bomba também primeiros anos quando mudar os motores em 26). Hoje mesmo com as circunstancias seria Audi/Sauber se Mercedes dar uma garantia mais anos de contrato dai sim a Flecha de prata a RBR só se sobrar ela mesmo se o Vest acaba indo para Mercedes dai sim acho que valeria ele ir em 25 para ganhar um campeonato e depois seja o que deus quiser. Meu pensamento seria esse, eu torço muito para o Sainz (além do Albon e Ricciardo que infelizmente tem feito um trabalho muito ruim).
Pergunta de um leigo mais ou menos. è viável mudanças de regulamentos siginificativos em um período menor para aumentar a rotatividade de equipes dominantes?
Max vai ganhar 5 títulos seguidos e se eu fosse ele arriscaria no projeto de 2026 Essa Mercedes é a mesma que falou que fabricava carros e não bebidas ? é tá provado que sim ,mas está comprovado que seus carros de corrida estão longe de ser o melhor Mas vamos aguardar p ver
Uma coisa que para mim não dá para deixar de por em perspectiva: Audi não vai vir crua em construção de motor não. Eles tem mais de 20 anos de Dakar nas costas e suas irmãs são: Bentley, Porsche e Lamborghini. O grupo wolksvagem inteiro de apoio. Audi e Porsche usam muitas tecnologias e chassis conjuntos nos carros de rua, exemplo Audi Q5 e Porsche Macan, onde a grande diferença é o motor mesmo. A dirigibilidade é praticamente a mesma nos dois. Mercedes, Honda e BMW não tinham outras empresas trabalhando em pesquisa como an Audi tem. Eu torço para o Sainz ir para a Audi, já comentei isso aqui no vídeo onde o Hamilton anunciou que iria para a Ferrari. E para mim ninguém faz motor de carro como os alemães. Com excessão da BMW que sempre vejo umas novinhas e quebradas por aí!😂😂😂 Espero que se decidam logo para acabar com a nossa agonia né?!😂😂
Veja bem nao misture caso do passado errados , com futuro... Primeiro a Stewart ja tinha ganho como o mesmo motor ( Cosworth)da Jaguar em 1999... alias ate a Jordan ganhou em 2003... o problema nao era motor era chassis e aero, a BMW demorou so 1 ano apos sua volta em 200 pra vencer ja em 2001, venceu 4 com Ralf e Montoya, a Toyota nao venceu porque tambem tinha problema de chassis e que se diga todo mundo foi surrado pela Ferrari/Brigestone de 2000 a 2004 e nao so a Toyota...... de todo modo a Red Bull ganhou 3 corridas em 2014 mesmo com o motor Renault que nao era grandes coisas atras de Ferrari e Mercedes. A Mercedes que so assumiu 100% o negocio de fazer motor em 2007.. ate entao usava sua parceira ILMOR suica a qual foi comprando progressivamente partes a partir de 1999, ILMOR com quem comecou a parceria ainda nos anos 90 com a Sauber, nao so na F1 como no Wec e programa Indy com a Penske onde conseguiu sua vitoria nas 500 milhas. alias a Merc nao fazia motor de monoposto desde anos 50, pois apos o acidente em Le Mans, so voltou as competições no fim dos anos 90.. notadamente com a Sauber no WEC e com o modelo 190 Cosworth no DTM, e na F3. As marcas com maior permanencia como fornecedoras de motor na F1 certamente Ferrari de modo continuo Renault desde 1977 com interrupcoes em 87-88 depois 98-2003 .
Hulkenberg ou Schumacher (Alemães) na Mercedes em 2025 para servir de tampão para o Max, que entrará na equipe em 2026. Antonelli reserva neste início, assim como aconteceu com Piastri na Alpine. Bearman na Haas no lugar do próprio Nico. Max não vai largar o carro já campeão de 2025, mas também não vai querer estar no barco afundando em 2026.
A Red Bull eh a equipe mais forte. Mas o futuro eh incerto. Vão sair de um motor Honda para um motor próprio. (A Ford só vai comprar os naming rights do motor e enganar otários, o q prova q F1 é mais sobre mkt e menos sobre inovação tecnológica). Mesmo assim, a melhor opção seria a Red Bull. Ele sabe como competir com companheiros de equipe e a família Verstappen revelou q tem propblemas com o C. Horner. Além disso, o pai do Sainz tbm é piloto Red Bull. O projeto Audi é 100% incerto. O projeto Mercedes tbm é 100% incerto. Não passava de uma equipe medíocre de meio de pelotão q se aproveitou de um regulamento favorável por 7 anos. A hegemonia da Mercedes tem mais a ver com a corrupção da F1, q manteve o regulamento a todo custo, do q com competência da equipe. Se ele não escolher Red Bull, será burrice.
A Mercedes quer Kimi Antonelli e Alonso já conhece essa história, porque ele estava na Alpine e tinha a chance de ficar fora do grid, por causa de Oscar Piastri. Carlos Sainz deve ter isso em mente na hora de negociar com a Mercedes. Acho que Kimi Antonelli será um fiasco na Formula 1. Gabriel Bortoleto é muito melhor de resultado que o italiano. Eu queria ver na Fórmula 1, Dennis Hauger (NOR), Alex Palou (ESP) e Colton Herta (USA).
Melhor opçãopro Sainz seria se, o Verstapen saísse da RB, Sainz pega a vaga e ganha o campeonatinho dele e de 26 em diante, Verstapen segue empilhando.
Hamilton foi um ano antes da Mercedes virar a potência que virou e deu certo. Cara, essa possibilidade de sofrer um ano e depois voltar a glória em 2026 não é nada impossível pro Verstappen. Se ele for pra Mercedes ano que vem não vou achar nada anormal. Faz parte do jogo e de quem tem visão de longo prazo.
Acho que o Sainz não precisa se preocupar com essa questão de 1⁰ piloto, se ele for para a RedBull, papa o Verstappen rapidinho e a equipe então vira o lado. Verstappen é passageiro do carro, todos que entendem um pouco mais sabem e veem isso! É que o Perez é tão ruim que ele se destaca mais do que deveria.
ai meu ,,,,melhor canal de automobilismo do youtube ,parabéns pra ti ...uma dica ,o noise reduction do teu áudio ta mt na cara ... tipo ,meu sistema de som ta ferrado, admito ,rs .... + isso potencializa a percepção da fala do teu áudio .
Acredito que os empresários do piloto, o piloto e o pai, estão pensando a longo prazo, vão ficar na Audi, tem possibilidades de ser o piloto número 1, vai assinar um contrato de longo prazo e com algumas garantias, vai ter uma equipe para chamar de “SUA”. Ele continuando bom piloto, no meio do caminho se não dê certo ele pula fora.
Mas se em 2025 o Vespa sair, o que não acredito, o que vai ter de gente no zapp do Horner e do Marko não vai estar no gibi! Na F1 "Nunca diga nunca!"
Perfeito o video!
Unica coisa que faltou mencionar que na Sauber ele definitivamente seria o piloto principal um dos cabeça da equipe e lá ele vai fazer o pé de meia (isso e importante acredito).
A Mercedes tem esse problema dos anos se ao menos tivesse um contrato longo garantido ex 3 anos já 2+1 pelo menos ele assinava e Redbull ele já foi ignorado lá e foi para Renault (tem o Marko e ainda o Vest hoje comanda equipe sendo que pode ser uma bomba também primeiros anos quando mudar os motores em 26). Hoje mesmo com as circunstancias seria Audi/Sauber se Mercedes dar uma garantia mais anos de contrato dai sim a Flecha de prata a RBR só se sobrar ela mesmo se o Vest acaba indo para Mercedes dai sim acho que valeria ele ir em 25 para ganhar um campeonato e depois seja o que deus quiser.
Meu pensamento seria esse, eu torço muito para o Sainz (além do Albon e Ricciardo que infelizmente tem feito um trabalho muito ruim).
Pergunta de um leigo mais ou menos. è viável mudanças de regulamentos siginificativos em um período menor para aumentar a rotatividade de equipes dominantes?
Quanto China, Arábia Saudita, Barein, Qatar, Abu Dabi, Cingapura pagam para receber a Fórmula 1?
Renato
Albon é cria da parte tailandesa da Red Bull
Não faz sentido ele pegar uma vaga pro ano que vem na equipe?
O Alonso encontrou a casa dele. Ele e o Stroll se suportam pq é a unica equipe que os dois podem correr
Max vai ganhar 5 títulos seguidos e se eu fosse ele arriscaria no projeto de 2026
Essa Mercedes é a mesma que falou que fabricava carros e não bebidas ? é tá provado que sim ,mas está comprovado que seus carros de corrida estão longe de ser o melhor
Mas vamos aguardar p ver
Faloooou o especialista (supostamente)
acha mesmo q se a mercedes estivesse bem pra essa grande mudança Hamilton teria saido da equipe? eu tenho minha duvidas
Uma coisa que para mim não dá para deixar de por em perspectiva: Audi não vai vir crua em construção de motor não. Eles tem mais de 20 anos de Dakar nas costas e suas irmãs são: Bentley, Porsche e Lamborghini. O grupo wolksvagem inteiro de apoio. Audi e Porsche usam muitas tecnologias e chassis conjuntos nos carros de rua, exemplo Audi Q5 e Porsche Macan, onde a grande diferença é o motor mesmo. A dirigibilidade é praticamente a mesma nos dois.
Mercedes, Honda e BMW não tinham outras empresas trabalhando em pesquisa como an Audi tem.
Eu torço para o Sainz ir para a Audi, já comentei isso aqui no vídeo onde o Hamilton anunciou que iria para a Ferrari.
E para mim ninguém faz motor de carro como os alemães. Com excessão da BMW que sempre vejo umas novinhas e quebradas por aí!😂😂😂
Espero que se decidam logo para acabar com a nossa agonia né?!😂😂
👏🏼👏🏼👏🏼
Veja bem nao misture caso do passado errados , com futuro... Primeiro a Stewart ja tinha ganho como o mesmo motor ( Cosworth)da Jaguar em 1999... alias ate a Jordan ganhou em 2003... o problema nao era motor era chassis e aero, a BMW demorou so 1 ano apos sua volta em 200 pra vencer ja em 2001, venceu 4 com Ralf e Montoya, a Toyota nao venceu porque tambem tinha problema de chassis e que se diga todo mundo foi surrado pela Ferrari/Brigestone de 2000 a 2004 e nao so a Toyota...... de todo modo a Red Bull ganhou 3 corridas em 2014 mesmo com o motor Renault que nao era grandes coisas atras de Ferrari e Mercedes. A Mercedes que so assumiu 100% o negocio de fazer motor em 2007.. ate entao usava sua parceira ILMOR suica a qual foi comprando progressivamente partes a partir de 1999, ILMOR com quem comecou a parceria ainda nos anos 90 com a Sauber, nao so na F1 como no Wec e programa Indy com a Penske onde conseguiu sua vitoria nas 500 milhas. alias a Merc nao fazia motor de monoposto desde anos 50, pois apos o acidente em Le Mans, so voltou as competições no fim dos anos 90.. notadamente com a Sauber no WEC e com o modelo 190 Cosworth no DTM, e na F3. As marcas com maior permanencia como fornecedoras de motor na F1 certamente Ferrari de modo continuo Renault desde 1977 com interrupcoes em 87-88 depois 98-2003 .
Sainz é uma roda gigante.
Tem temporada que vai muito bem
Tem temporada que some.
Hulkenberg ou Schumacher (Alemães) na Mercedes em 2025 para servir de tampão para o Max, que entrará na equipe em 2026. Antonelli reserva neste início, assim como aconteceu com Piastri na Alpine.
Bearman na Haas no lugar do próprio Nico.
Max não vai largar o carro já campeão de 2025, mas também não vai querer estar no barco afundando em 2026.
A Red Bull eh a equipe mais forte. Mas o futuro eh incerto. Vão sair de um motor Honda para um motor próprio. (A Ford só vai comprar os naming rights do motor e enganar otários, o q prova q F1 é mais sobre mkt e menos sobre inovação tecnológica).
Mesmo assim, a melhor opção seria a Red Bull. Ele sabe como competir com companheiros de equipe e a família Verstappen revelou q tem propblemas com o C. Horner.
Além disso, o pai do Sainz tbm é piloto Red Bull.
O projeto Audi é 100% incerto. O projeto Mercedes tbm é 100% incerto. Não passava de uma equipe medíocre de meio de pelotão q se aproveitou de um regulamento favorável por 7 anos. A hegemonia da Mercedes tem mais a ver com a corrupção da F1, q manteve o regulamento a todo custo, do q com competência da equipe.
Se ele não escolher Red Bull, será burrice.
A Mercedes quer Kimi Antonelli e Alonso já conhece essa história, porque ele estava na Alpine e tinha a chance de ficar fora do grid, por causa de Oscar Piastri.
Carlos Sainz deve ter isso em mente na hora de negociar com a Mercedes.
Acho que Kimi Antonelli será um fiasco na Formula 1. Gabriel Bortoleto é muito melhor de resultado que o italiano.
Eu queria ver na Fórmula 1, Dennis Hauger (NOR), Alex Palou (ESP) e Colton Herta (USA).
Melhor opçãopro Sainz seria se, o Verstapen saísse da RB, Sainz pega a vaga e ganha o campeonatinho dele e de 26 em diante, Verstapen segue empilhando.
Hamilton foi um ano antes da Mercedes virar a potência que virou e deu certo. Cara, essa possibilidade de sofrer um ano e depois voltar a glória em 2026 não é nada impossível pro Verstappen. Se ele for pra Mercedes ano que vem não vou achar nada anormal. Faz parte do jogo e de quem tem visão de longo prazo.
Como que a Red Bull contratou os melhores Engenheiros de Motores da Mercedes e Honda não tem como dar errado. E ainda tem o melhor Piloto disparado.
Acho que o Sainz não precisa se preocupar com essa questão de 1⁰ piloto, se ele for para a RedBull, papa o Verstappen rapidinho e a equipe então vira o lado. Verstappen é passageiro do carro, todos que entendem um pouco mais sabem e veem isso! É que o Perez é tão ruim que ele se destaca mais do que deveria.
Ja tomou o Gardenal?
Kkkk kkkk não sei qual fórmula 1 vc está assistindo mas a que eu vejo não procede isso não
Até concordaria com você, mas ai seriamos 2 falando bosta kkkkkkk
Sainz se ferrou. Melhorou no último ano dele. Agora vai ter q aturar especulações pra se sustentar no grid.
😂😂😂😂😂😂 igual dia dos namorados foi ótimo " mas na verdade ta chorando no banho "
Ele vai para a Mercedes.
Seria ótimo para o público o Sainz na Red Bull ano que vem contra o TETRA CAMPEÃO MAX.
esse ano já era!
Sainz faz mais sombra ao Max do que o Perez.
E quem disse q eles querem, não sei de onde tiraram isso
Só não podemos esquecer do Hamilton e o mago da F1 na Ferrari.
Única chance boa pro Sainz é a RB mesmo, se o Perez venceu algumas corridas, ele fará mais
Checo Perez é muito melhor que Carlos Sainz. Indiscutível!
😂
Sainz é medíocre! Noris e Leclerc poderiam dar um calor no fenômeno Verstappen!
Sainz não assinar logo com a Audi vai ficar a pé isso sim. Ninguém, mais quer ele.
A pé ele não fica, Haas, Willians, Alpine... Não é igual uma Mercedes ou Redbull.
Não é tudo isso não piloto meia boca