"Trafikverket förbereder så att finansieringen av ombyggnaden av stationen och Tomteboda kan övervägas i nästa revidering av den nationella infrastrukturplanen." 04:10. Språka på byråkratiska ;)
Trafikverket förbereder så att att det finns stålar till en ombyggnaden av stationen och Tomteboda kan kanske tas med i nästa ändring och bli en station i den den Svenska planeringen av järnvägar.
Trafikverket möjliggör att projektet senare kan läggas till i den nationella infrastrukturplanen. Eller något liknande hade varit mer lättförståeligt tycker jag.
håller med dom andra väldigt mycket prat ingen information en del är till och med motsägelsefullt. Länge och bredare perronger och samtidigt mera kapacitet? vilket låter väldigt orimligt om man inte tänker förstora ytan (bredare? bygga om service spåren? bygga om Karlberg till Stockholm norra? )
Ja det stämmer. Samrådet som Stockholm stad ska hålla har flyttats fram en bit, från slutet av 2024 till början av 2025. Det är korrigerat i filmen./Jocke
Efter det att pendeltågen flyttats till Citybanan var den ursprungliga planen att plattformarna skulle byggas om, dock uteblev full finansiering både i nationell plan 2018-2029 samt i nationell plan 2022-2033. Ett renoveringsarbete för plattformarna 3-8 pågår sedan 2021, vi gör också mindre underhållsarbeten på plattformarna för spår 10-19. Det pågående utredningsprojektet kommer inkludera rekommendationer för hur vi bör gå vidare med ombyggnationer på Stockholm C. Läs mer om detta: www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall/sa-skoter-vi-jarnvagar/arbeten-pa-tagstationer-och-bangardar/stationsatgarder-stockholm-central/
Vore trevligare med en park vid överdäckningen än bara fler lägenhetshus. Så man kan gå dit och koppla av medan man väntar på tåget, eller rent generellt passerar förbi. Vi behöver ju en trevligare miljö inte fler människor.
Det ska bli en ny Järnvägsparken ovanpå överdäckningen - den har jag höga förhoppningar på även om den inte blir så stor. Att enbart bygga en stor park utan ny bebyggelse skulle bli väldigt dyrt för skattebetalarna - svårt att motivera överdäckningen överhuvudtaget då...
Så många vackra ord - så lite faktisk information. Det gäller nästan all kommunikation från Trafikverket. Dags att byta namn, kanske till ”Snömosverket”?
"Trafikverket förbereder så att finansieringen av ombyggnaden av stationen och Tomteboda kan övervägas i nästa revidering av den nationella infrastrukturplanen." 04:10.
Språka på byråkratiska ;)
Trafikverket förbereder så att att det finns stålar till en ombyggnaden av stationen och Tomteboda kan kanske tas med
i nästa ändring och bli en station i den den Svenska planeringen av järnvägar.
Trafikverket möjliggör att projektet senare kan läggas till i den nationella infrastrukturplanen. Eller något liknande hade varit mer lättförståeligt tycker jag.
håller med dom andra väldigt mycket prat ingen information
en del är till och med motsägelsefullt. Länge och bredare perronger och samtidigt mera kapacitet?
vilket låter väldigt orimligt om man inte tänker förstora ytan (bredare? bygga om service spåren? bygga om Karlberg till Stockholm norra? )
Re-upload?
Ja det stämmer. Samrådet som Stockholm stad ska hålla har flyttats fram en bit, från slutet av 2024 till början av 2025. Det är korrigerat i filmen./Jocke
Jag trodde ombyggnaden av perrongerna redan var bestämd efter att pendeltågen flyttade därifrån?
Efter det att pendeltågen flyttats till Citybanan var den ursprungliga planen att plattformarna skulle byggas om, dock uteblev full finansiering både i nationell plan 2018-2029 samt i nationell plan 2022-2033. Ett renoveringsarbete för plattformarna 3-8 pågår sedan 2021, vi gör också mindre underhållsarbeten på plattformarna för spår 10-19. Det pågående utredningsprojektet kommer inkludera rekommendationer för hur vi bör gå vidare med ombyggnationer på Stockholm C.
Läs mer om detta: www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall/sa-skoter-vi-jarnvagar/arbeten-pa-tagstationer-och-bangardar/stationsatgarder-stockholm-central/
Ska bli intressant att se första förslaget för ombyggnaden presenteras, när nu det blir.
Finns bra info, googla centralstationen
Vore trevligare med en park vid överdäckningen än bara fler lägenhetshus. Så man kan gå dit och koppla av medan man väntar på tåget, eller rent generellt passerar förbi. Vi behöver ju en trevligare miljö inte fler människor.
Vi kan ju ha båda två också, vi behöver mer lägenheter men planerar man ordentligt kan man säkert klämma in en park där
Lägenheter skiter dom i. Det blir flotta kontor för advokater och villa medlare.
Det ska bli en ny Järnvägsparken ovanpå överdäckningen - den har jag höga förhoppningar på även om den inte blir så stor. Att enbart bygga en stor park utan ny bebyggelse skulle bli väldigt dyrt för skattebetalarna - svårt att motivera överdäckningen överhuvudtaget då...
vad taggad man blir! :D
Så många vackra ord - så lite faktisk information. Det gäller nästan all kommunikation från Trafikverket. Dags att byta namn, kanske till ”Snömosverket”?