Песка, горы, колея дикая. Колеса , да маловаты. Но нива уверен даст прикурить и японцам и газелям. Дело времени и выносливости авто. А нива выносливое авто💪. Парни красавцы, хорошо ехали , дальше больше. Москва с вами , вперед CS 20💪
День добрый) Спасибо что поддерживали и продолжаете поддерживать🤝 Безусловно мы замечаем просьбы про ВК, но в итоге заливаешь в ВК а там 200 просмотров по итогу, и дела не в людях а в самом ВК, именно в том как он работает Мы попробуем сейчас провести некий эксперимент, и заливать видео в ВК чуть раньше чем в Ютуб Как делают многие, и посмотрим что из этого выйдет)
Адский пролог... Песка нереально дофига. Первая/вторая в отсечку почти. Тяжело машинке и людям в ней) Очень тряско. Вы огромные молодцы! Никита, как коротышка после шевика?
Мотора не хватает, но в классе в котором мы едем на короткой Ниве большие доработки мотора запрещены В Тревале у нас шеснарь, но это уже другой класс Ну дакаровские Нивы собраны на Порше моторах, сейчас это уже не разумное решение😄
Не совсем сток, есть определенные доработки разрешённые для национального класса Песка на столько много было и его так нарыли что тяжело было всем, даже у кого большие колеса и большая мощность мотора
Ничего мы не «махнули» Короткая нива появилась куда раньше Тревела И пока Треволу нужен ребилд и доработки, гоняем на короткой) Так не едет потому что, моторы разные Тревал сильно переделан и поэтому он может ехать только в классе “R”- рейд спорт, а короткая это почти стандарт и сделана под класс “N” - национальный А про то-что нежная, забегая вперёд скажу что за всю гонку нечего не сломали)
Мужики.. Ну неужели не шарите совсем. Ну кпп передаточные вам не подходят. Еле тянет на Второй . Короче надо передачи. Не раскрываете потенциал мотора. Теряете время
@@ГаражанеПродакшнпары и так копеечные, еще короче 4.44 во первых большая редкость, во вторых на твёрдых участках упадет максимальная скорость. Таких песчаных гонок крайне мало, это был пролог понижайку не стал включать, она здорово решает в этих случаях. Ряды в КПП на классику нормального качества сейчас днем с огнём не найдешь. Была надежда что вот вот глубокие вязкие пески закончатся, поэтому понижайку не включал. На следующий день перед песками понижайку включал было лучше.
РЕКЛАМА и СОТРУДНИЧЕСТВО с командой:
Телеграмм: t.me/AlexKab7
Почта: AlexKab7@yandex.ru
Формат который заходит на 100 процентов! Удачи Вам, парни! Самара с Вами!
Рады что многим интересно как мы показываем гонки)
Спасибо за поддержку 🤝
Мужики, приз зрительских симпатий у нас - точно ваш!))
Спасибо что посетили, ждем ещё в гости!!!)
Спасибо😄🤝
По стараемся ещё как нибудь к вам заглянуть, трасса хоть и тяжёлая но интересная)
И природа красивая)
Работал на этом ралли-рейде) Самый красивый и яркий авто однозначно у вас)
Спасибо🤝😄
Ух, сколько песка😮 спасибо за видос, успел соскучиться по этому формату! Ну и с 3 местом вас ))
Кажется Тревел из "Шелковый Путь 2024", выйдет на второе место, после этой красавицы Легенды.😊
Песка, горы, колея дикая. Колеса , да маловаты. Но нива уверен даст прикурить и японцам и газелям. Дело времени и выносливости авто. А нива выносливое авто💪. Парни красавцы, хорошо ехали , дальше больше. Москва с вами , вперед CS 20💪
Да тяжело в таком песке абсолютно всем)
Большое спасибо за поддержку 🤝
Привет, team!❤
Хорошо "прогулялись")))
Тяжело, да. И машине и вам!
Молодцы, что участвовали.
Леша, для второго раза нормально) 👌🎉
Спасибо за поддержку🤝
Поняли что гонять нужно все же почаще а не только Тревел на ШП делать😂
Да тяжко было, но доехали молодцы. Удачи вам
Спасибо, дальше в видео про данную гонку песка будет ещё больше😄
Вау!!! Ну и драйв 💪🏻
Сибирь с вами🤝
Спасибо за поддержку, дальше в видео про данную гонку драйва будет ещё больше🤝🔥
Браво
Ютуб хорошо. А на вк видио выкладываете. Всетаки ютуб лагает. А хочется смотреть вас, весь шолковый путь с вами! Прикет из Томска!!!
День добрый)
Спасибо что поддерживали и продолжаете поддерживать🤝
Безусловно мы замечаем просьбы про ВК, но в итоге заливаешь в ВК а там 200 просмотров по итогу, и дела не в людях а в самом ВК, именно в том как он работает
Мы попробуем сейчас провести некий эксперимент, и заливать видео в ВК чуть раньше чем в Ютуб
Как делают многие, и посмотрим что из этого выйдет)
Крутотень!
Красавчики. Трасса - огонь.
🎉🎉🎉отлично👍👏, молодцы!
Спасибо🤝
Привет тебе штурман! часы такие же))
Адский пролог... Песка нереально дофига. Первая/вторая в отсечку почти. Тяжело машинке и людям в ней) Очень тряско. Вы огромные молодцы! Никита, как коротышка после шевика?
Да ну как, тревел чуть покомфортней, побыстрей, но коротышка чуть более юркая, а в остальном норм. Я довольно быстро перестраиваюсь между машинами
Привет ребята, ну аконец-то новая гонка
Согласны полностью, нам то всегда хочется погонять, но не всегда успеваем)
💪💪💪👏👏👏👍👍👍
🤝
видео супер
😊🤝
Непонял, где тревел розовый ? Почему 3д ? Где я пропустил ?
Все с ним нормально. По нему впереди много работ, а короткая была почти готова к бою. Поэтому поехали на ней
Ну точна
Для такой дороге троишные редуктора нужны на 41 зуб , в скорости немного теряет в сравнении с капеичными а тягу дают больше чем шестерошные
Впервые слышу, если честно что троечный редуктор более тяговитый чем первый, Вы точно ни чего не перепутали? 🤔
Ля я первый❤
😉🤝
Нива классная. Но кажется мотора не хватает - все обгоняют. Нужен такой конфиг как у раллийных Нив, дакаровских
Мотора не хватает, но в классе в котором мы едем на короткой Ниве большие доработки мотора запрещены
В Тревале у нас шеснарь, но это уже другой класс
Ну дакаровские Нивы собраны на Порше моторах, сейчас это уже не разумное решение😄
@CS20RacingTeam понял. Ок)
Как будто она, более легче чем Трэвл, но от этого не лучше 😅, тяжелые машины Вас очень уверенно обогнали!? 😞
Мотор сток 8 клоп на ней?что-то ну прям очень тяжко нивке
Не совсем сток, есть определенные доработки разрешённые для национального класса
Песка на столько много было и его так нарыли что тяжело было всем, даже у кого большие колеса и большая мощность мотора
песка по самое нехочу))
Ну если корректно говорить то да😄
Простите но штурману двойка за домашку
Махнули шниву на ниву, а она не едет так-же. Нежная машина(
Ничего мы не «махнули»
Короткая нива появилась куда раньше Тревела
И пока Треволу нужен ребилд и доработки, гоняем на короткой)
Так не едет потому что, моторы разные
Тревал сильно переделан и поэтому он может ехать только в классе “R”- рейд спорт, а короткая это почти стандарт и сделана под класс “N” - национальный
А про то-что нежная, забегая вперёд скажу что за всю гонку нечего не сломали)
Мотора ниве не хватает.
Согласны, но в нем и так сделаны все разрешенные доработки для класса национальный
Ничего не поделаешь, регламент.
@@CS20RacingTeam как-нибудь незаметно турбинку прикрутить 😁
Как же Ютуб лагает, еле досмотрел
😢
@@CS20RacingTeamVPN
Не знаю что у тебя за девайс, но на телефоне тянет норм.
Ребята у вас руль кривой очень. 👍)
Ну не прям уж совсем:)), чутка. Не страшно
Мужики.. Ну неужели не шарите совсем. Ну кпп передаточные вам не подходят.
Еле тянет на Второй
. Короче надо передачи. Не раскрываете потенциал мотора. Теряете время
А как тогда они его раскручивали на второй по песку до 6 тысяч?
Интересно узнать что за ряд нам нужен в КПП🤔
@NikitosDriverCS20RacingTeam или пары покороче или ряд более сближенный. Уже не помню чтот щас производят
У вас появится возможность больше тащить не только на второй но и на третьей. И в целом реально на дистанции минуты будете выигрывать.
@@ГаражанеПродакшнпары и так копеечные, еще короче 4.44 во первых большая редкость, во вторых на твёрдых участках упадет максимальная скорость. Таких песчаных гонок крайне мало, это был пролог понижайку не стал включать, она здорово решает в этих случаях. Ряды в КПП на классику нормального качества сейчас днем с огнём не найдешь. Была надежда что вот вот глубокие вязкие пески закончатся, поэтому понижайку не включал. На следующий день перед песками понижайку включал было лучше.