Theorieunterricht Fahrschule Lektion 6 - Teil 2/5 Verkehrsregelungen

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  • Опубліковано 4 гру 2018
  • Hier könnt ihr euch den kompletten theoretischen Unterricht für die Fahrschultheorie anschauen. Ideal für alle zum nacharbeiten. Ihr habt die Möglichkeit anzuhalten oder zurückzuspulen und Abschnitte die ihr nicht verstanden habt mehrmal zu sehen.
    Es ist auch eine tolle Auffrischung für eure Eltern und Großeltern, die oft Probleme mit neuen Verkehrsregeln haben.
    Hier seht ihr die sechste Lektion, aufgeteilt in 5 einzelne Videos.
    Verkehrsregelungen/Energiesparendes Fahren

КОМЕНТАРІ • 8

  • @donjeta898
    @donjeta898 5 років тому +3

    Hab bestanden unteranderem dank dir 😁 du bist einfach klasse

  • @anonymm0192
    @anonymm0192 5 років тому +2

    Heyyyy Sven hab heute bestanden beim 3.Mal Wie man so schön sagt alle guten Dinge sind 3 ich danke dir für all deine Videos die haben mir sehr geholfen.

  • @hinsaamanuel8366
    @hinsaamanuel8366 5 років тому +1

    Danke für Ihre Hilfe

  • @KkAgGrOLP
    @KkAgGrOLP 5 років тому +1

    Hatte gestern praktische Prüfung. Dann sprang die Ampel echt kurz vorher auf gelb und ich bin mit Blick in den Rückspiegel ziemlich stark auf die Bremse gegangen, also das waren vielleicht gerade so 40 Meter (vielleicht weniger) on der 50er. War aber vollkommen ok, niemand hat was dazu gesagt. Aber trotzdem, dass war so eine Situation in der man ziemlich schnell entscheiden musste was man tut. Wäre wer hinter mir gewesen wäre ich wahrscheinlich weiter gefahren. Hab Bestanden!

  • @Alisiasmama
    @Alisiasmama 4 роки тому

    Danke!!!

  • @fb7404
    @fb7404 5 років тому

    Ich finde auch nich einen Punkt sehr wichtig welcher auch schon öfter diskutiert wurde und ne Grauzone ist...
    Angenommen ich stehe an einer LSA mit rot zeigendem Licht und der Phasenablauf, sprich die LSA schaltet nicht mehr auf grün um, wie ich mich da zu verhalten habe. Viele sagen immer das man nach 5min warten vorsichtig in die Kreuzung reintasten darf, auch wenn dieses nirgendwo geregelt wird. Jedoch hat die LSA (in Hamburg) eigene Schutzprogramme welche normalerweise diesen Fehler erkennen und dann 3 mal probieren in das normale Programm zu schalten. Erst wenn dieses nicht funktioniert schaltet die LSA in einen sicheren Zustand. Dieser kann unterschiedlich aussehen. Bei manchen Knoten langen aber 5 min zu warten nicht immer da das Programm der LSA etwas anders läuft.
    Mir geht es aber nur um das normale Prinzip um auch anderen klar zu machen wie man sich am besten in solch einer Situation auch nach der Prüfung zu verhalten hat.