Hallo Kaktus, die Dampfloks waren 2 O&K aus Gößnitz bzw. Frankfurt, die 3 ist eine Henschel aus Osterrode. Du hättest ja einfach mal nachfragen können, es war ja genügend fachkundiges Publikum vor Ort ;-) Man hätte dir auch eine Wurst gegeben, wenn du dich angemeldet bzw. den Teilnehmerbeitrag entrichtet hättest. Das war auch als Tagesticket möglich. So habe ich es auch gemacht ;-) Es gab dann auch eine ausführliche Erläuterung zu allen Lokomotiven. Gruß Maschinist
Hallo Maschinist, danke für Deine Rüge. Ich hatte jemand gefragt, ob man hier ein Ticket braucht. Der wusste es nicht und hat gesagt, ich soll mich bei Zelt melden. Habe ich natürlich/leider nicht gemacht. Und Du hast Recht, ich hätte fragen können. Gruß Gerhard
@@kaktus1948 Bitte gern geschehen ;-) Ich war auch mit meinem Sohn an dem Tag da und habe mich in eben jenem Zelt angemeldet. Wenn man Dir den Hinweis schon gibt und er ignoriert wird, braucht man hinterher auch nicht mehr jammern ;-) Nimm's nicht so schwer, deine Filmausbeute war ja dennoch gut. Beste Grüße Sven
Einen wirklich tollen Film zeigst du uns. Aber die gesamte Vorstellung läßt doch sehr zu wünschen übrig. Hiermit könnte man ein richtiges Großevent machen. Interesse dafür währe mit Sicherheit da. Besonders heiß wäre ich auf eine Lokparade gewesen. Möglicherweise sieht ja Jemand der was zu sagen hat dein Video und alles wird Besser für deinen nächsten Besuch. Daumen rauf und Gruß wheely
Hallo Wheely, Danke. Die nächste Veranstaltung ist ja wohl in den Niederlanden. Sie war ja auch mal in Frankfurt, wo ich leider weg war. Ich glaube das Problem ist, dass man dort ja alles freiwillig in der Freizeit macht. Und wie überall in den Vereinen fehlt der Nachwuchs. Deswegen möchte ich mich bei denen noch einmal bedanken. Ich habe ja auch jetzt erfahren, dass man eine Tageskarte kaufen können. Mal sehen, wie ich dass mal später wieder gut machen kann. Gruß Gerhard
Die beiden OuK Loks haben ca 30PS und wurden nach den sogenannten neuen Normalien gebaut. Die Henschellok könnte vom Typ her eine Fabia mit ca 30 bis 40 PS sein.
Hallo Hans, nun weiß ich, dass ich bei einem netten Insider-Treffen war. Das mit den Abgaswerten sollte man nicht so laut sagen, weil die Gefahr besteht, dass ein "Grüner" das mitbekommt, was das Ende unseres Hobbys bedeuten könnte. Die Entgleisung war aber nicht geplant, denn der Lorenzug musste die Strecke freigeben und hatte beim Rückwärtsfahren zu viel Schwung. Mit Holland hört sich auch für mich interessant an. Ich freue mich ja immer über Widerworte, wenn ich Fehler gemacht habe, denn ich lerne davon auch. Für dieses Jahr ist wahrscheinlich eisenbahnmäßig für mich erst einmal Schluss, denn ich habe noch einige Filme zu schneiden, die nichts mit Eisenbahn zu tun haben. Ich wünsche Euch einen schönen Herbst mit vielen bunten Blättern und Sonnenschein, der uns leider in Kanada im Stich gelassen hatte. Gruß Gerhard
Auf der grünen Log habe ich mich gefreut ein bisschen Nebel machen aber das dürfen die Grünen auch nicht sehen was wir da gemacht haben aber an der Lok müsste man den Gas Hebel repariren weil der Hebel immer zurück geht hat aber Spaß gemacht Stadt immer mit meinen Loks zu fahren
Hallo Kaktus, die Dampfloks waren 2 O&K aus Gößnitz bzw. Frankfurt, die 3 ist eine Henschel aus Osterrode. Du hättest ja einfach mal nachfragen können, es war ja genügend fachkundiges Publikum vor Ort ;-) Man hätte dir auch eine Wurst gegeben, wenn du dich angemeldet bzw. den Teilnehmerbeitrag entrichtet hättest. Das war auch als Tagesticket möglich. So habe ich es auch gemacht ;-) Es gab dann auch eine ausführliche Erläuterung zu allen Lokomotiven. Gruß Maschinist
Hallo Maschinist, danke für Deine Rüge. Ich hatte jemand gefragt, ob man hier ein Ticket braucht. Der wusste es nicht und hat gesagt, ich soll mich bei Zelt melden. Habe ich natürlich/leider nicht gemacht. Und Du hast Recht, ich hätte fragen können. Gruß Gerhard
@@kaktus1948 Bitte gern geschehen ;-) Ich war auch mit meinem Sohn an dem Tag da und habe mich in eben jenem Zelt angemeldet. Wenn man Dir den Hinweis schon gibt und er ignoriert wird, braucht man hinterher auch nicht mehr jammern ;-) Nimm's nicht so schwer, deine Filmausbeute war ja dennoch gut. Beste Grüße
Sven
Die eine O&K ist von Daniel Bär aus Gößnitz nicht Schmölln, zwinker.
@@christelausplanitz6360 ja richtig, hab es geändert. Danke für den Hinweis.
@@svenschlenkrich Hallo Sven, noch einmal Danke. Ich werde es in der Zukunft berücksichtigen. Gruß Gerhard
Einen wirklich tollen Film zeigst du uns.
Aber die gesamte Vorstellung läßt doch sehr zu wünschen übrig. Hiermit könnte man ein richtiges Großevent machen. Interesse dafür währe mit Sicherheit da. Besonders heiß wäre ich auf eine Lokparade gewesen.
Möglicherweise sieht ja Jemand der was zu sagen hat dein Video und alles wird Besser für deinen nächsten Besuch.
Daumen rauf und Gruß wheely
Hallo Wheely, Danke. Die nächste Veranstaltung ist ja wohl in den Niederlanden. Sie war ja auch mal in Frankfurt, wo ich leider weg war. Ich glaube das Problem ist, dass man dort ja alles freiwillig in der Freizeit macht. Und wie überall in den Vereinen fehlt der Nachwuchs. Deswegen möchte ich mich bei denen noch einmal bedanken. Ich habe ja auch jetzt erfahren, dass man eine Tageskarte kaufen können. Mal sehen, wie ich dass mal später wieder gut machen kann. Gruß Gerhard
Great video ! This is my first feldbahntreffen in Ilmenau :) (I made a similar video). Greatings from France :)
Die beiden OuK Loks haben ca 30PS und wurden nach den sogenannten neuen Normalien gebaut. Die Henschellok könnte vom Typ her eine Fabia mit ca 30 bis 40 PS sein.
Ich war der junge auf der Diesellok
Hallo Hans, nun weiß ich, dass ich bei einem netten Insider-Treffen war. Das mit den Abgaswerten sollte man nicht so laut sagen, weil die Gefahr besteht, dass ein "Grüner" das mitbekommt, was das Ende unseres Hobbys bedeuten könnte. Die Entgleisung war aber nicht geplant, denn der Lorenzug musste die Strecke freigeben und hatte beim Rückwärtsfahren zu viel Schwung. Mit Holland hört sich auch für mich interessant an. Ich freue mich ja immer über Widerworte, wenn ich Fehler gemacht habe, denn ich lerne davon auch. Für dieses Jahr ist wahrscheinlich eisenbahnmäßig für mich erst einmal Schluss, denn ich habe noch einige Filme zu schneiden, die nichts mit Eisenbahn zu tun haben. Ich wünsche Euch einen schönen Herbst mit vielen bunten Blättern und Sonnenschein, der uns leider in Kanada im Stich gelassen hatte. Gruß Gerhard
Ein handwerklich nicht guter Videobeitrag mit, sorry, "dümmlichen Kommentaren" !! Und wie schon angemerkt: fragenden Menschen kann geholfen werden !!
Hallo Rainer, trotzdem danke für Deine Meinung. Wenn Kritik als dümmliche Kommentare ausgelegt wird, muss ich damit leben. Gruß Gerhard
Auf der grünen Log habe ich mich gefreut ein bisschen Nebel machen aber das dürfen die Grünen auch nicht sehen was wir da gemacht haben aber an der Lok müsste man den Gas Hebel repariren weil der Hebel immer zurück geht hat aber Spaß gemacht Stadt immer mit meinen Loks zu fahren