Уровень в поплавковой камере должен быть на 17,5мм ниже контрольной точки на корпусе сборки карбюраторов с торцов, проверяется прозрачной трубочкой подключенной к дренажному сливу и откручивая болт на нём, предварительно запитав сборку топливом.
Датчик на карбюраторе регулируется так,1 включаем зажигание ключем и клавишей, 2 разьединяем разьём от этого датчика, 3 подключаем разьём на место, 4 следим за показанием тахометра, должно показывать 5000 оборотов ( не на работающем двигателе), если 0 или 10000 то поворотом этого датчика, добиваемся показания 5000, 5 выключаем зажигание. Вот и вся регулировка.
Здравствуйте. Спасибо за познавательное видео. Подскажите у меня Yamaha R6 1999 при резком открытии газа провал иногда глохнет что посоветуйте? Фильтр новый свечи не залитые средней частоты. Катушки новые Фильтры новые компрессия 8,8,9,9 карбы не снимал грешу на манифолды. Заметил что левый крайний цилиндр на холодную иногда не работает газенешь все нормально. Работает. Не троит но обороты плавно не набирает крутишь он в какой то момент подбрасывает до 2ух3 тыс дальше норм.
Кстати смесь богатая легкости ручки газа нет? На скорости выхватывает бензин и начинает троить и глохнуть пока не потечёт бензин, на полном баке едет более менее как половина начинает троить ?
Надеюсь на ваш совет После сборки меряем уровень поплавка (3),(4),(3,4),(3) Какой выставить? В мануале нет инфы в Гугле тоже На хх ходу пытается заглохнуть, даю газу, отпускаю, зависают на 2тыс, потом падают и пытается глохнуть снова, Рем комплект новый, винты качества 3 оборота
@@ОлегКочик-й4к попробуйти выставлять уровни путем проливки топливом: наполняете карбюраторы, надеваете прозрачный шланг на штуцер слива и направляете наверх, откручиваете болт слива и смотрите уровень
Интересное видео , долго ждал подобный видос по этому мотоциклу , у самого такой . Единственное , по мануалу регулировочные иглы смеси откручивается должны на 2 оборота , по этому когда Вы открутили на 3 оборота , у меня ступор произошел , так по мануалу откручивать на 2 или всё-таки на 3?? И в мануале нет высоты поплавков , это вообще никак не проверить ( сколько должно быть в идеале
@@МОПЕДОДЕЛ суть в чем , просто , троит на холостых и все , мой мотор помер, поставил другой с карбами , свечами , катушками , купил у друга такой же мотоцикл заведомо нормально работающий . Поставил все на свой мотоцикл, троит хоть ты тресни . Уже перебрал тоже карбы , помыл , ркм комплект поставил жектлеров и игл . И все ровно одно и тоже троение на холостых с одним и тем же провалом оборотов. Хотя на обоих мотоцикл всегда все ровно работало , несмотря на прямотоки и все остальное . Плюс очень быстро греется , почему то, система охлаждения впорядке . Просто одного не пойму , почему у друга все ровно работало, себе поставил троит
Очень грамотный и аккуратный мастер! Стас, спасибо за работу!!!
Уровень в поплавковой камере должен быть на 17,5мм ниже контрольной точки на корпусе сборки карбюраторов с торцов, проверяется прозрачной трубочкой подключенной к дренажному сливу и откручивая болт на нём, предварительно запитав сборку топливом.
Датчик на карбюраторе регулируется так,1 включаем зажигание ключем и клавишей, 2 разьединяем разьём от этого датчика, 3 подключаем разьём на место, 4 следим за показанием тахометра, должно показывать 5000 оборотов ( не на работающем двигателе), если 0 или 10000 то поворотом этого датчика, добиваемся показания 5000, 5 выключаем зажигание. Вот и вся регулировка.
Подскажите пожалуйста ка правильно подключить високовольтные провада на катушки?
Добрый день, подскажите что за шланг идёт от карбюратора к воздушному фильтру. На Yamaha r6.
Здравствуйте. Спасибо за познавательное видео. Подскажите у меня Yamaha R6 1999 при резком открытии газа провал иногда глохнет что посоветуйте? Фильтр новый свечи не залитые средней частоты. Катушки новые Фильтры новые компрессия 8,8,9,9 карбы не снимал грешу на манифолды. Заметил что левый крайний цилиндр на холодную иногда не работает газенешь все нормально. Работает. Не троит но обороты плавно не набирает крутишь он в какой то момент подбрасывает до 2ух3 тыс дальше норм.
Кстати смесь богатая легкости ручки газа нет? На скорости выхватывает бензин и начинает троить и глохнуть пока не потечёт бензин, на полном баке едет более менее как половина начинает троить ?
Надеюсь на ваш совет
После сборки меряем уровень поплавка (3),(4),(3,4),(3)
Какой выставить? В мануале нет инфы в Гугле тоже
На хх ходу пытается заглохнуть, даю газу, отпускаю, зависают на 2тыс, потом падают и пытается глохнуть снова, Рем комплект новый, винты качества 3 оборота
Цифры в миллиметрах
@@ОлегКочик-й4к попробуйти выставлять уровни путем проливки топливом: наполняете карбюраторы, надеваете прозрачный шланг на штуцер слива и направляете наверх, откручиваете болт слива и смотрите уровень
Где регулировать винты для обеднения смеси
Приветствую всех вопрос знатокам? Пластиковые трубки между карбоми ани у меня дырявые на что ани влияют?
У меня и у кореша тоже не стоит болт на третьем карбе на планке подсоса эт наверно с завода так
Помогите пожайлуста, скутер заводиться 2-3 секунды роботает и глохнет, если дать газу то сразу глохнет
У меня такое было электро клапан поменял и всё прошло. Если есть в запасе попробуй поменять.
@@МирныЙ34 вот если закрыть рукой вход под воздухан то заводиться ну не надолго и тяги почти нету ua-cam.com/video/QAmMzHaYTao/v-deo.html
Интересное видео , долго ждал подобный видос по этому мотоциклу , у самого такой . Единственное , по мануалу регулировочные иглы смеси откручивается должны на 2 оборота , по этому когда Вы открутили на 3 оборота , у меня ступор произошел , так по мануалу откручивать на 2 или всё-таки на 3?? И в мануале нет высоты поплавков , это вообще никак не проверить ( сколько должно быть в идеале
2,5-3 оборота
@@МОПЕДОДЕЛ а эти винты отвечают только за качество смеси на холостом ходу ? Или вообще в целом ?
@@ПалладийПотемкин они регулируют качество смеси на всех режимах работы, на холостом ходу, просто, больше чем на других режимах
@@МОПЕДОДЕЛ суть в чем , просто , троит на холостых и все , мой мотор помер, поставил другой с карбами , свечами , катушками , купил у друга такой же мотоцикл заведомо нормально работающий . Поставил все на свой мотоцикл, троит хоть ты тресни . Уже перебрал тоже карбы , помыл , ркм комплект поставил жектлеров и игл . И все ровно одно и тоже троение на холостых с одним и тем же провалом оборотов. Хотя на обоих мотоцикл всегда все ровно работало , несмотря на прямотоки и все остальное . Плюс очень быстро греется , почему то, система охлаждения впорядке . Просто одного не пойму , почему у друга все ровно работало, себе поставил троит
отсинхронизируйте карбы
Какой город?
Харьков
@@МОПЕДОДЕЛ прикольно. Я тоже.
@@МОПЕДОДЕЛ кто в Харькове гильзует блоки? Мото. Есть контакты?
@@МихаилТолстиков-х9в присылайте, перегильзуем
Сколько стоит перебрать и отсинхронить?
Свяжитесь со мной в вайбере или телеграме: 0973229046