BIS KONVERSI PERTAMA DI INDONESIA !! TERNYATA SUDAH ADA YANG BIKIN DULUAN !! KITA TERLAMBAT !!
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957
Pembawaan host enak, narasumber juga menjelaskannya dengan paham dan jelas, mantap sih
Ini host nya kerèèn...bgt juga narsum nya...semua jd nyambung....sehat & sukses sll om anthony SA
Host nya yang punya PO
Mas sampean pinter bgt masalah mobil
Kalau Sumber Alam mau konversi, langsung cari yang pasti pasti saja misal UI.
Mengenai motor traksinya sebenarnya dalam negeri sudah bisa bikin. Ricky Elson bisa dibooking untuk bikin. Atau hubungi Braja Elektrik Surabaya, mereka bisa bikin motor traksi, tinggal pengguna saja mau bikin berapa ratus KW (untuk bis mainnya paling tidak minimal 200KW seperti untuk kereta listrik). PINDAD juga punya lisensi Siemens, bikin untuk KRL ukuran sekitar 250KW.
Batere? ABC juga sudah bisa terima pesanan. IBC juga sebentar lagi produksi dalam negeri.
👍🇲🇨
12:20 ducting pada pendingin sebenernya sangat penting untuk memfokuskan aliran udara, kalau contoh di dunia PC, seperti pc rakitan dan pc built up. kalau pc rakitan walaupun heatsink pendingin nya gede, tapi masih kalah efektif dengan pc built up (heatsink kecil tapi diarahkan menggunakan ducting), dan udah banyak yang kasih contoh perbandingan pendinginan dengan ducting/tidak di luar negeri sana
Perusahaan angkutan Bis tentu memiliki banyak body bis tua yg sdh tidak jalan , kiranya chasis bus , roda, gardan, setir masih bisa dimanfaatkan untuk dikonversi ke bus listrik , pastinya karoseri bisa membangun-nya menjadi sebuah bus listrik yg baru , dan bisa menghemat banyak biaya ..
Tinggal regulasi /peraturannya mengijinkan atau tidak ???
Mas iman klihatannya calon orang sukses..kliatan dari cara bicaranya
mantabb.. semoga inovasinya di tambah. atap & body di buat panel surya. jadi lumayan bisa tambah tambah range.
Sangat menarik klo bisa ke tahap komersial jarak jauh, ngomong2 bagasi penumpang ditaruh dimana ya?
Maju terus Indonesia
Wahhh hebat bis listrik buatan bossman mardigu😂
Kayanya cocok tuh klw SA kolaborasi sama UI dan Petrosea ......mantap👍👍👍👍👍
Ingat pernah di hujat habis² sama fans mati nya mardigu gara² saya sentil tantangan mardigu di jawab om thony sumber alam, banyak omong tong kosong nyaring bunyinya, ehh di bully habis² an.. di musibah video musibah kapal selam,
Kelihatan siapa yg cari panggung sok paling tau segala hal,
sebenernya menarik.. karena pabrik batre ev sudah ada di indonesia.. hyundai di karawang atau wika juga udah bisa bikin batre kaya gitu... harusnya emang kolaborasi lebih banyak lagi biar bisa bermanfaat...
Sebagian markas SA kyknya cocok buat riset2 bus listrik,kl perlu bs buat produksi
Pake mode multifokus kameranya biar ga banyak ngeblur
Slamat pagi pak Tony_Cocok pak buat TREK Kutoarjo -JOGJA yang gak ada tanjakkan pasti mampu
Kalo boleh saran, berkaca ke kejadian kecelakaan bus akhir-akhir ini, harusnya PO meningkatkan fitur safety bagi penumpang spt adanya safety belt dan airbag.
Mantaaaab!!
pengecasannya pakai solar panel kayaknya lebih efektif, jadinya pas siang hari ngecas, jadi pas perjalanan jauh g khawatir kehabisan baterai
Ibarat mengisi jerigen menggunakan gelas kecil..
@@yudhapriatama9779sumur gali gan
Mardigu bisa nya apa to selain jualan mimpi, jualan buku sama jualan ludah..😂😂😂
lu nonton dari chanel ini dibuat gak bro jangan asal ngomong
@@fadelsaputra12 ooh elu salah satu muridnya Mardigu yaak..🤣🤣
Liat video saat Sumber Alam serahkan bisnya untk diubah jd bis listrik yg sampai saat ini ndak kelar²..
disni kita tau mna org yg hnya cari pggung politik yg tjuanya hny kpntingan pribadi (mardigu )
Bener banget...
Panggung politik atas nama rakyat djelata 🤭🤣
Bentoel 100%....dan cuma membodohi rakyat kecil....😂😂😂
entah lah bro.
tapi pak mardigu mau nya beli bus bekas.
tapi si bos malah mau ngasih bus gratis.
mungkin perdebatan mereka di situ. (itu kalo elhu liat konten video sumber alam dari awal)
@KyumaooMardigu kebanyakan Omon-Omon.Sudah gitu saja komen dari Ogut.
Si banyak bacot , pas direalisasikan ga mau 😂
semoga bisa digunakan di Agate papua, kota otomotif listirk pertama di indonesia
Ditumbas pak bos untuk pembelajaran tukang bengkel kelistrikan.
Kalau Bis sdh dikembangkan jadi listrik gt , mestinya wajib pakai Sistem Radar biar bawa penumpang lbh aman . Ngeri liat di berita-berita
Om Bos, yg hybrid yg belum ada, mesin dieselnya tetep terpakai, listrik nya juga ada. Bisa ga ya utk bis? Coba dipelajari dan dibuat Om Bos 😁
Bisa aja pak seharusnya 😂. Di kereta api sudah lama pakai sistem selayaknya hybrid (mesin utk menggerakkan motor listrik) bedanya gak make baterai😅
Mungkin jauh lebih mahal untuk membuat hybrid.
Luar biasa,,
pak bos Sumber Alam, bis listriknya dibeli aja pak,
Di Tambang kami sudah 2Tahun fasilitas jemputan karyawan dengan BUS Listrik.
Dan orang nya hilang ntah kemana bersama ibu2 yg paling tahu soal militer itu
Klu yg percaya sma orang cari panggung.Saya yakin dia termasuk SDM rata-rata di Indonesia
Tanya bang Helmi yahya
Indonesia tdk kurang org pintar,tp kurang dkungan dr berbagai pihak
Tinggal belikan genzet kecil buat cash batree di jalan jos iku pak safe dana buat oprasional
Dispil dong om conversion kitnya dari mana / buatan mana
Main Motor
Water Pump Motor
Vacum / Air Compressor Pump Motor
Battery Pack
Inverter
Converter
Sbrnya jgn bilang produk Indonesia jika komponen masih impor berat ..
Soal ketersediaan onderdil yg jelas bakal jauh lebih mahal
Thumbnail sama judulnya berubah,, 😁😁
Bar bar hadir pak
Opening dan closing e ngece pol
Pemerintah memberi suport SDM dan keuangan kemudian yg melaksanakan tidak korup dan pihak2 swasti memberi bantuan sy yakin pasti jadi
sayang nya sudah di mulai dari 12 tahun lalu, hanya tidak di dukung, jadinya tinggal kenangan (mobil selo & tucuksi) buatan ricky elsin dkk
Di tunggu bos Antony tes Drive nya
Maaf hanya kasih masukan aja om, kalo bisa pembawaan bus sumber alam saat di jalan tidak loyo dan lelet tapi safety 🙏🙏🙏
Kapan itu loyo dan lelet? Bisa WA tiketnya ke 0811259318 ?
@@SumberAlamID99 siap om, nanti kalo pulang ke Wates saya info kalau menemukan kendala lagi.
Bukti tiket udah saya buang om 🙏🙏🙏
MARDIGU WOWIEK kemana nih....katanya punya kemampuan ubah konversi Bis😂
mardigu kena skandal duit 😂
Wah dikasih kurung jadi inget masa lalu. 😂😂😂
Aaahhh...microphone nyala hidup, nyala hidup...mengganggu... Punten ah ..cek lagi sblm shooting yaa
Klw bisa bus jadulnya Sumber Alam di konversi jadi listrik....bus tua tenaga muda....setuju ki sanak...???😂😂😂
Buat ekonomi akdp bisa lah, sat set buat stop and go😂
Beda rasa klw pake yg jadul.....!!!!
mantap
Wah pas banget,saya lagi ngerjain panel project nya petrosea juga
Pentingnya kuliah kata pak Antoni
Antara pengalaman vs kuliah
Kapan bis sumber alam dibikin bis listrik yang tronton Asli udh punya sama yang bis klasik tinggal Yang versi listrik nya Om
kalau ada range tempuhnya 500-1000km bakal laku keras bus listrik.
Kenapa Petrosea hanya bikin bud, tidak untuk mobil mpv?
shovel elektrik mantap...hahaha
Hadir masze
sistem cas otomatis pake generator bawaan apa manual p anthoni
Yg kpn hari bikin bis ev sontoloyo itu skrg lagi sibuk ngurusi keluarganya yg berantakan gara² mengendrai (l)istri(k)orang.
Kenapa motor listrik atau mobil listrik harus di cas, kan bisa misal ny roda belakang sebagai penggerak dari batrai. Dan roda depan di pasang dinamo untuk pengisian batrai cadangan, apakah tidak bisa
kalu efektif pasti sudah di buat lama, karna lebih repot dan pengisian tidak seimbang, makanya tidak di buat langsung di body,
Kenapa bus gk di buat hybrid, jdi lbh efisien.
Mardiiiiiguuuuuss
Padahal sdh ga hrs bawa bahan bakar dan mesin dieselnya lg tp msh hrs mengurangi jumlah penumpangnya agar bobotnya tetap sama, seberat itu kah batreinya?? Padahal tanpa bahan bakar dan mesin dieselnya itu bobotnya udh berkurang banyak sih..
up
Mas Budhi coba anda angkat batre eskafator / batre truk Volvo 1 aja,nah bobot itu coba di x 10 soalnya bus di pameran itu pake 10 batre yg bobotnya 1 kotak / pack itu bs melebihi bobot 1 batre eskafator/ truk Volvo,blm lg di tambah berat motor penggerak & komponen pendukung lainnya,aku kira berat mesin diesel lebih ringan dr total berat komponen ev yg di gunakan,toh profesor udh memperhitungkan jg donk...makanya jumlah seat dikurangi...,lagian ini kan masih pengembangan...siapa tahu kedepannya ada penemuan komponen ev yg lebih ringan & menghasilkan daya yg lebih besar
Kalau secara tekhnologi, harusnya ini bukan tekhnologi roket kuantum.
Kalau baterai banyak DIY pedagang baterai modifikasi daya besar relatif gada berita short kebakaran parah.
Tukang tambang mah dana kemungkinan "unlimited"
Elektrik vehicles relatif lebih mahal dari mesin bensin umpamanya.
Jadi isu utama ya dana, kemungkinan juga regulasi.
Mobil Dahlan Iskan juga kena batunya melawan regulasi.
Coba yang bikin girban atau rombongan penguasa, mungkin di dukung media dan buzzer
Terlaksana tanpa banyak wacana.
Kira-kira berapa biaya untuk merubah bus seperti ini?
Smoga pak bos sumber alam langsung beli 2 unit bus listrik
Pak antony bisa ini fasilitasi bus sa buat uji coba bus listrik 😊
Bis bis klasik yg mesinnya part susah cari lebih cocok di jadikan kendaraan listrik 🔥🔥🔥
Gak segampang itu bikin lg chasis yg sesuai dgn motor dan baterenya
ga efisien. biasanya bus lama walaupun udah dilepas mesinnya tapi rangka dan kaki2 tetap perlu perawatan
mardigu mana bis SA?
masih inget gw soal mardigu 😂
Halo Fakultas Teknik Elektro, ITS, ITB..😂...ngapain ajeee ..
Masih kalah jauh sama produk China yang sudah berkeliaran di TransJakarta😂
Coba bikin bus hybrid ko, lebih efisien mungkin
2-2nya sopan dan berwawasan...
Kasih paham pak tony😅 si anu🎉🎉🎉🤣🤣
Pake bus listrik untuk ngurangi polusi...lha ngisi batrenya pake genset bahan bakar gensetnya pake solar
Ngurangi polusi dijalanan, polusinya dipindah ke pool bus 😂😂😂
Mobil listrik juga sama, ngurangi polusi di jalanan, polusinya dipindah ke PLTU (Pembangkit Listrik Tenaga Uap) yg energinya dari Batu bara ....jadi ya sama aja 🤣😂🤣
apa kabar tawaran boossman wkwkwk
Bagasi nya habis buat baterai
Salam sehat ko
Ga ad yg pengen buat bus jadi gas to kn ya murah biaya bbm nya 😂😂
Kan sudah ada bus BBG.. klo memang lebih menguntungkan, psti bnyak yg pngen konversi..
@@yudhapriatama9779 banyak yg mangkrak itu y om heheheee ap mungkin blom waktunya y bus BBG menjamur 😁
Mantap sukses terus om tony
Aku kira Mardigu beneran niat tanpa embel2
MW itu ternyata orang tidak benar. Baca saja kasusnya di media massa/ elektronik.
@taperecorder365 habis itu malah berhasil memenjarakan suami selingkuhannya
Mardigu
Pak bus listriknya bisa di bar barkan Ndak 😊
Mardigu akhirnya kerja sama dg esemka
kalahnya nggak ada bagasinya
INKA kan punya bus listrik.
Jadi tahu mana tahu mana tempe haha kalu koh Antoni udah jelas lah dia itu bus man asli bukan busmen mardagu
Wah abot iki biaya garap e
Yg kemarin cuma banyak omong doang 😂
Seat dibjn 2 1 makin ckep
Judule iseh tanggal bulan tahun koh😁
masih keren rian mahendra sang serigala pantura dari pada mardigu
Mardigu banyak omong g ada aksi
😂😂😂😂
wkwkwk, judulnya nyindir yang katanya hebat.
ngapain capek2 bus listrik ?
kenapa gak sekalian make bus bahan bakar minyak goreng aja.
soal nya udah ada teknologi mobil make BBM minyak jelantah bekas restoran.
bahkan yg versi motor pun udah ada. (sayang nya teknologi nya ga terlalu mendapat dukungan)
Karena masih menghasilkan gas buang, cuma beda di bahan bakarnya yg dari sumber terbarukan. Sedangkan sekarang arahnya ke kendaraan listrik yg bebas gas buang
nagih @BossmanMardigu
Klu yg hostnya om.antony nyambung skl.antara host sm nara sumber.
Rakyat indonesia sebenarnya mampu dan berkuwalitas ilmunya , tinggal pemerintah nya yg harus mendukung karya anak bangsa , menurut saya kebanyakan partai politik kurang manfaatnya , toh masih banyak koruptor di negeri indonesia yg hilang rasa malunya, tidak menghargai para pahlawan yg memperjuangkan dengan negri ini
Ya sama aja.sebenarnya banyak anak anak orang miskin yg pintar pintar.orang tuanya tinggal disekolahkan yg tinggi klo perlu keluar negeri.nanti berprestasi.sama bos Indonesia pengennya begitu tapi belum mampu.
Mardigu emang bikin ragu 😂
Vibes nya selalu positif. Sehat sehat pak Tony. Terimakasih konten konten dagingnya😁
Sebetulnya di indonesia mulai banyak yang memproduksi batrai untuk kendaraan EV. Sebelumnya di pameran kendaraan EV sudah ada yang memamerkan produksinya. Baik baterai maupun motor listriknya. Bahkan mulai banyak yang mengkonversi motor dan mobil mesin pembakaran dalam menjadi elektrik. Semoga kedepannya lebih banyak lagi yang mengkonversi EV. Apalagi didukung program hilirisasi
Masukan untuk kameramennya...
Kalo pas lg di terangkan shootnya jgn ke orangnya terus,kasih shoot ke objeknya jg dong..
Biar yg nonton tau mana yg sedang di terangin...
Swun
Orang pintar semua host dan narasumbernya, satu contoh masnya gak mau mengakui yg bukan hasil kerja dia mantap gak seperti kebayakan gak kerja tp selalu mengakui hasilnya jika bagus dan dikasih orang lain jika hasilnya jelek. Ada juga yg bagus tapi dijelek²an
Semoga bisa menggandeng karoseri juga untuk sekalian riset rangka & body. Mengingat baterai yang cukup berat, maka diperlukan perhitungan distribusi beban yang tepat. Keren sih ini Om 👍👍👍👍
Pak anthony, kenapa ndak nyoba pake bbg pak? Yang mana bbg secara lsp (liter setara premium) lebih murah dibandingkan bbm solar
Pake bbg ga awet,liat angkot2 di jkt yg dulu pake bbg skrg balik ke bensin, bajaj bbg hampir semua pake bensin biasa...
Blm lg tingkat resikonya terlalu besar...
Bahan utama yg jadi beban owner tuh part baterai nya yg saat ini harga nya masih tinggi makanya masih mikir 10xlipat kalo pake unit bus listrik buat AKAP apalagi jam terbang unit AKAP itu tinggi dan jarak tempuh nya yg jauh
Bosmann woi bossman ngomong doang mana bus dari sumber alam nya. Lo musti nonton nih bosman biyar jangan kritik pemrintah aja. Memang sih bosman kaya tapi kaya aja nga cukup kalo cuma ngomong doang.