Masukan aja sapa tau cocok tanpa rojok badan karbu. Jarum jgn pake seri J. Buat santai pake yg seri N. N5LD atau N1XA. Yg lain blom pernah coba intinya cari yg 2 taper. Pj supaya gk kering cari head nozle yg tinggi. Pkonya diatas headnozle pwl. Cek lubang nozle samain ukurannya kek nozle moto1. Biasanya ngerojok di 0.3 Pastiin baut langsam bisa naikin skep minimal 1/4 venturi. Powerjet di angka 0.1-0.2 Set. Angin kalo sy pwk max 3.5 putaran. Kalo lebih atau pj dibawah 38 mending ganti karbu🤭 Insyaallah buat santuy2 enak
Sedikit sharing, kalau mesin std mainin coil pake yz 125 genuine, knalpot maks 39-40, karbu std sesuain pj mj, olsam jaso fd bbm pertamax atau ron yang sebanding aja udah enak bgt. Daripada beli kw"an ujung"nya balik ke ori lagi 😅
Ke iriitan itu atasnya, saya aja paket pwk kw tapi lubang angin, lubang terusan pilot jet di bor disamakan sma ori, enak banget, setingan ketemu di pj 42 mj 158, jarum skep jjy,head nozzle cpo, nozzle up 18 hole, rpm di setingan mentok 12.900rpm turun jadi 12.600 rpm saat powerjet menyemburkan bensin, langsam agak boros dikit, coba start drag gigi 1 ke 2 terbang cuy, nafas panjang performa mesin jadi enteng, bbm pertalite, gelar 15/38
Nah ini..intinya kalo karbu KW jgn lgsg pasang dan cuma ganti pjmj😂wajib di tuning ulang. Tau diri kalo itu karbu KW 😆,karbu ori pun kl ga bs nyetingnya sama aja busuk 😂
sy ksj tahu begini om...besarin dlu lubang air jet yg ada d moncong karbu pke jarum pentul. Buka mangkok karbu lepasin baud rumah nozle rojok jg. bersihin sisa sil karetnya yg nutupin lubang.. biasanya ada sisa lem..ini yg bikin brebet...ini perlakuan u karbu pwk non ori macam cpo ngo panom sekelas ** klo yg mau enak lgsg pwk non ori bli sekelas merk Nibbi, uma dijamin *** klo mau yakin enak beli pwk sudco😂 catatan : Klo punya motor 2 tak macam ninja, rx king, vespa dsb hrs kreatip bisa seting karbu sendiri...tdk apa apa oleh mekanik...😁😂
Power jet nya di matiin bang biar setingan nya g ngaco Pake jarum bawaan yg jjy setel klip yg paling bawah kalo mesin standard coba pake pilot jet 142 mj nya 138 power jet nya matiin aja Sama modif mangkok yg bawan di lubangin Itu karbu enak kok lebih enak dari std ninja jauh malah
Kmren ngliat di tutor yg sana pake CPO tp di tuning lagi,di rapihin lagi..namanya karbu KW kan tau sendiri,ada yg lubang2nya kecil lah,rapetlah,dsb...kl cuma main pjmj doang y jgn hrp bs maksimal kaya karbu ori..buat gw aja sini😂
Masukan aja sapa tau cocok tanpa rojok badan karbu.
Jarum jgn pake seri J. Buat santai pake yg seri N. N5LD atau N1XA. Yg lain blom pernah coba intinya cari yg 2 taper.
Pj supaya gk kering cari head nozle yg tinggi. Pkonya diatas headnozle pwl.
Cek lubang nozle samain ukurannya kek nozle moto1. Biasanya ngerojok di 0.3
Pastiin baut langsam bisa naikin skep minimal 1/4 venturi.
Powerjet di angka 0.1-0.2
Set. Angin kalo sy pwk max 3.5 putaran. Kalo lebih atau pj dibawah 38 mending ganti karbu🤭
Insyaallah buat santuy2 enak
Sedikit sharing, kalau mesin std mainin coil pake yz 125 genuine, knalpot maks 39-40, karbu std sesuain pj mj, olsam jaso fd bbm pertamax atau ron yang sebanding aja udah enak bgt. Daripada beli kw"an ujung"nya balik ke ori lagi 😅
Ori saya malah banjir bang
Punya ku juga banjir,,mumet,
Ke iriitan itu atasnya, saya aja paket pwk kw tapi lubang angin, lubang terusan pilot jet di bor disamakan sma ori, enak banget, setingan ketemu di pj 42 mj 158, jarum skep jjy,head nozzle cpo, nozzle up 18 hole, rpm di setingan mentok 12.900rpm turun jadi 12.600 rpm saat powerjet menyemburkan bensin, langsam agak boros dikit, coba start drag gigi 1 ke 2 terbang cuy, nafas panjang performa mesin jadi enteng, bbm pertalite, gelar 15/38
Pj 42 gak kekeringan om ?
Mungkin kalo masnya 158 itu tanpa power jet dia 138 karna ada powerjet nya
Stelan angin ketemu brp putaran om?Sama saya jg pwk cpo udh di rojok lubang udara sma output pj nya,mj48 mj145... Stelan angin 3 putaran.
Nah ini..intinya kalo karbu KW jgn lgsg pasang dan cuma ganti pjmj😂wajib di tuning ulang. Tau diri kalo itu karbu KW 😆,karbu ori pun kl ga bs nyetingnya sama aja busuk 😂
Mesin standar bang ?
Saya aja 42/145 udah kedengeran banget suara membrannya, borosnya 1 liter dapet 11km
sy ksj tahu begini om...besarin dlu lubang air jet yg ada d moncong karbu pke jarum pentul. Buka mangkok karbu lepasin baud rumah nozle rojok jg. bersihin sisa sil karetnya yg nutupin lubang.. biasanya ada sisa lem..ini yg bikin brebet...ini perlakuan u karbu pwk non ori macam cpo ngo panom sekelas
** klo yg mau enak lgsg pwk non ori bli sekelas merk Nibbi, uma dijamin
*** klo mau yakin enak beli pwk sudco😂
catatan : Klo punya motor 2 tak macam ninja, rx king, vespa dsb hrs kreatip bisa seting karbu sendiri...tdk apa apa oleh mekanik...😁😂
Setuju bang. Kalau main 2 tak emang harus kreatif bisa setting karbu😁
Biar nemu setingan sesuai keinginan ya. 😁
Salam satu hobi bang 🙏🙏
Wes mantap👍itu,,,,, tambah ilmu pengetahuan lagi,,,,🙏🙏🙏
Salam dari Jawa Timur ujung selatan mas,,,, 🙏🙏
@@hamaralfarizi9369 semoga makin banyak yg saling bagi ilmu di kolom komen mas. Biar sesama hobi makin rukun 😁
Iya mas,,,🙏🙏
Itu karbunya CPO tipe apa mas,,,🙏🙏
@@hamaralfarizi9369 CPO size 30 ini mas.
Power jet nya di matiin bang biar setingan nya g ngaco
Pake jarum bawaan yg jjy setel klip yg paling bawah kalo mesin standard coba pake pilot jet 142 mj nya 138 power jet nya matiin aja
Sama modif mangkok yg bawan di lubangin
Itu karbu enak kok lebih enak dari std ninja jauh malah
Pj 32 mj 140 power jet aktif apa mati bang ?
ss standar saya cuma ganti pwk yz ori motor jadi enak banget. responsif dan lebih tajam
Kmren ngliat di tutor yg sana pake CPO tp di tuning lagi,di rapihin lagi..namanya karbu KW kan tau sendiri,ada yg lubang2nya kecil lah,rapetlah,dsb...kl cuma main pjmj doang y jgn hrp bs maksimal kaya karbu ori..buat gw aja sini😂
Bang saya juga lagi pesen di online shop PWK CPO 30,
Coba tonton bang vedro si mister dia jelasin smua tentang CPO sama setinganny
Coba deh masnya pkai yg pwk 33 risetan, di jamin mantap tarikan atas bawah nya, BBM pun irit😁
Pakai merek apa ya bang? Kali ada recommendasinya 😁
@@biyasprayoga7253 coba ke KRJ mas tmn saya motor spek gila ke KRJ smuany pas asal dikasih tau smua spekny
@@viqrifadli weh. Makasih mas saran nya 😁
Btw bekasi juga gak mas?
@@biyasprayoga7253 saya jaktim mas
Kalo beli KRJ pasti disaranin yg bagus tinggal sebut spek, kalo ga bisa diseting balikin lagi trs dikirim ulang ama dia garansi itu mas
mnding karbu standar tpi ganti pilotjet (P) mainjet (M) lebih gedein bang biar enak..boros mah ya pasti😁
Iya bang bener. 😁
Mending pake karbu standar kalok saya jugak 😁
Ukuran nya brp bang saran dong😅
Setuju bang lebih baik pakai yang standarnya, padahal saya sendiri pake karbu lain 😁 salam dari bandung
Salam dr Bekasi mas. Semoga bisa ngopi bareng 😁
@@biyasprayoga7253 bekasinya mna bang
@@CIU.GANK.88 granwisata bang. Abang nya mana ya?
@@biyasprayoga7253 caman
@@CIU.GANK.88 mana itu bang!
Harga berapa bang karbunya beli di mana
busi ngk B9ecs busi ori kawasaki ninja bang klo beli didealer, tp ada jg yg kebagian b9es..
cmiiw ✌️😄
Mas karbu pwk 28 apa harus buat lubang olsam bang
Kalau buat ninja gak usah mas. Klk buat rx king perlu itu
Gedein mj nya baru tenaga jambak, cuma boros dan brebet, tapi tenaga poll
Iya bang betul banget😁
Klk brebet tenaganya emang enak si. Cuman saya kurang nyaman 😁
Mungkin krn gak berani kencang
Wah deket nih di GW .
Salam sehat salam raja 💨
Salam 2 tak mas..
Yuh kapan ngopi bareng bang 😁
Dm ig mas 💨💨☕️
@@andikabintar135 minta ig mu mas
Bintarandika_26
@@andikabintar135 cek ig mas
Cara pasang filter bawaan ke karbu itu gimana mase?
Karetnya di melarin mas. Atau di Bakar pakai korek. Atau kalau rumahnya di bekasi dateng aja kerumah ku mas. GRATIS
Ooo di panasin mas ya biar melar,jauh mas saya di lampung
@@wendypratama7411 atau di rendem agak lama di bensin mas ujung nya. Waktu itu aku rendem 1 jam an. Udah enak pasang nya
@@biyasprayoga7253 ahahah kok ga kepikiran ya tadiny,,ok2 trimakasih infonya mas
@@wendypratama7411 sama sama mas. Kalau setingan nya udah ketemu kabarin ya mas. Sesama hobi pngen tau jugak syaa 😁
Bekasinu mna mas??
pj mj nya sudah ada sma bawaan blum bang ?
Coba pake pj 42 mj 148 bang, joss parr hehe
Udah bang. Buat nyantai gak enak 😁.
Mungkin krn mesin standar kali ya 😁
Saya gitu di pake pwk 28 moto1 aga boros mj nya tak pake 38 jos pas std ting² knalpot std tembus 156
Bang gimnaa pake pwk 30mm apakah masuk di manifold standar
masuk bgg
Coba pakai pwk 33 airstrike bang open filter j😁
Buat santai gak enak bang klk open 😁
Kalo ga beli pe 28 dari merk knz bro jangan lupa nnti videokan saya dapat settingan 52 mj 148 filter di pakai
@@Fujalaksana weh mantap bang.
Lokasi mana bang?
Saya majalengka jawabarat bang , coba aja kalo ada rezky beli pe 28 knz ada yang istimewa di dalam karbu nya 😁beda dengan karbu pe yang lain
Om, untuk ninja standar cocok karbu pe ato pwk. Solusi om
Bg enak pwk 30 apa 32
itu kaya di cibubur ya
Granwisata bekasi bang. Abangnya mana ya?
saya posisi Lg di peKopen Bang .. saYa tinggaL di Cibubur .. dsni Lg main
Pj bikin 35 bg , kasian blok elu,saya beli di harga 250 abg kok 400
Wah makasih bang. Udah ngingetin 😁
Aku beli di toko bang waktu itu 😁.
Jadi mahal kali ya 😁
Lokasi bekasi jugak gak bang?
@@biyasprayoga7253 medan bos,di shopee cuma 250 gk pernah lebih merk cpo uk 28 30
BRT SF 30 mantap
gaenaknya pwk itu berisik wkwk
kalo UK 30 untuk mesin standar d rr enak g ya