Mam samuraia i naprawdę jest to super auto. Z kilkoma rzeczami się nie zgodzę z tego co mówiłeś. Raz kwestia mocy, do testu wybrałeś najsłabszy model silnika w są jeszcze 1,3 i 1,9 td. One jadą lepiej. Do tego testowane auto jest na simexach, a takie opony nie nadają na asfalt. Więc ocena auta w mieście jest niemiarodajna. No i cena samuraia. Niestety za czapkę gruszek dostaniesz zardzewiałego szrota. Dobre sztuki drożeją i to bardzo.
Auto jest ze mną już kilka lat i jest to subiektywna ocena tego konkretnego egzemplarza. Próbowałem je przysposobić jako auto na „co dzień” ale przy kapryśnym gaźniku i tym układzie kierowniczym jest mega męczące w mieście. Jeśli chodzi o opony to jeździłem i na wielosezonowych at jak i simexach. Nie zmienia to faktu, ze jest to na ten moment najfajniejsze auto jakie miałem :) pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy i braku rdzy na ramie ;)
@@horspauer8873 ja mam 1.9 td i kiedy jeździłem na MT było w miarę ok. Teraz są simexy ale auto służy już do zabawy na rajdach. Luzy poprawiłem założeniem sportowej małej kierownicy i wymiana resorów na Leśniki oraz amortyzatorow (wsadziłem profender).Stabilność jazdy mocno się polepszyła. Chociaż to nigdy nie będzie auto na autostradę to jednak do sprawnej jazdy po mieście nadaje się super. Szczególnie wersja cabrio latem. Naprawdę nie ma nic lepszego i mogę z czystym sumieniem polecić to auto lato -wiosna. Niestety słabe ogrzewanie, wszechobecne nieszczelności w wersji cabrio dyskwalifikuja go na zimę. Ale dalej uważam że to samochód dający mnóstwo frajdy. Nie może być niestety jedynym autem.
Siema, mam ten sam model u mnie pali na dotyk po wymianie rozrusznika, wcześniej wymieniłem też świece kopułkę palec i przewody zapłonowe polecam zrobić Ci to samo w razie problemów, rozrusznik parę złoty kosztuje , ale reszta to śmieszne grosze. Jak wrzucisz gaz to koniec problemów z gaźnikiem. Pozdrawiam
Właśnie się zastanawiam, czy takie SJ 410 da się użytkować na co dzień, biorąc pod uwagę, że robię rocznie 5 tys. kilometrów, bo robotę mam na miejscu. Da się tym śmiechowym autem jechać po trasie te 80km/h? Więcej mi nie trzeba.
@@horspauer8873 ludzie wkladaja do patrola moto z beemki to i do samuraia mozna wlorzyc cos wiekszego oczywiście z modyfikacja (poszerzenia, szersze mosty z matrola itd) wtedy taka zmota robi w terenie 🙂✌️💪
Jeżdzę SJ 410 na co dzień do pracy i raz w tygodniu w teren i powiem ,że to jest SUPER AUTKO.
Robert Urba ja je uwielbiam i za każdym razem jak do niego wsiadam mam banana na ustach ;)
@@horspauer8873 tez tak mam tylko ja mam samuraia z 1990 1.3 z gazem
Super materiał! Autko budzi sympatię . Aż by się chciało pojeździć w terenie :)
Fajny film. Dobra recenzja
Maszyna z klasą!
Mam samuraia i naprawdę jest to super auto. Z kilkoma rzeczami się nie zgodzę z tego co mówiłeś. Raz kwestia mocy, do testu wybrałeś najsłabszy model silnika w są jeszcze 1,3 i 1,9 td. One jadą lepiej. Do tego testowane auto jest na simexach, a takie opony nie nadają na asfalt. Więc ocena auta w mieście jest niemiarodajna. No i cena samuraia. Niestety za czapkę gruszek dostaniesz zardzewiałego szrota. Dobre sztuki drożeją i to bardzo.
Auto jest ze mną już kilka lat i jest to subiektywna ocena tego konkretnego egzemplarza. Próbowałem je przysposobić jako auto na „co dzień” ale przy kapryśnym gaźniku i tym układzie kierowniczym jest mega męczące w mieście. Jeśli chodzi o opony to jeździłem i na wielosezonowych at jak i simexach. Nie zmienia to faktu, ze jest to na ten moment najfajniejsze auto jakie miałem :) pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy i braku rdzy na ramie ;)
@@horspauer8873 ja mam 1.9 td i kiedy jeździłem na MT było w miarę ok. Teraz są simexy ale auto służy już do zabawy na rajdach. Luzy poprawiłem założeniem sportowej małej kierownicy i wymiana resorów na Leśniki oraz amortyzatorow (wsadziłem profender).Stabilność jazdy mocno się polepszyła. Chociaż to nigdy nie będzie auto na autostradę to jednak do sprawnej jazdy po mieście nadaje się super. Szczególnie wersja cabrio latem. Naprawdę nie ma nic lepszego i mogę z czystym sumieniem polecić to auto lato -wiosna. Niestety słabe ogrzewanie, wszechobecne nieszczelności w wersji cabrio dyskwalifikuja go na zimę. Ale dalej uważam że to samochód dający mnóstwo frajdy. Nie może być niestety jedynym autem.
@@sameiksys1469 i tu się zgodzę, ze jest to jednak auto głównie do zabawy
Pozdrawiam 👍
Również pozdrawiam :) ps muszę tu częściej zaglądać ;)
Pomieszałeś historię. Jimny I - LJ80 - Jimny II (SJ410, 413,500 czyli Samuraj, Sierra, Gipsy etc.). Co się dziwisz, że głośno na Simexach...
Siema, mam ten sam model u mnie pali na dotyk po wymianie rozrusznika, wcześniej wymieniłem też świece kopułkę palec i przewody zapłonowe polecam zrobić Ci to samo w razie problemów, rozrusznik parę złoty kosztuje , ale reszta to śmieszne grosze. Jak wrzucisz gaz to koniec problemów z gaźnikiem. Pozdrawiam
Dzięki za sugestie:) dopiero planuje wielki remont ;)
Bez urazy ale chyba wiesz że przy wjeżdżaniu w teren musisz zapiąć sprzęgiełka na kołach
Można ale dla większych emocji nie trzeba :) 80% terenu (przynajmniej tam gdzie ja jeżdżę) radzi sobie RWD:) pozdrawiam i wesołych ;)
Właśnie się zastanawiam, czy takie SJ 410 da się użytkować na co dzień, biorąc pod uwagę, że robię rocznie 5 tys. kilometrów, bo robotę mam na miejscu.
Da się tym śmiechowym autem jechać po trasie te 80km/h? Więcej mi nie trzeba.
Da się ale nie jest to komfort porównywalny nawet z polonezem;) ale żeby nie było polecam, bo auto daje banana na twarzy
Najbardziej to chyba slychac te nalewki simexa na tych felgach.
To akurat prawda ale jak trzeba gdzies dalej to nalewki na pake a ATki na auto:)
@@horspauer8873 samurai fajny maly wszedzie wjedzie ale na tych resorkach to masakra. Noi za slabiutki silniczek. 👌🙂
@@adrianbregula3011 no silnik to chyba największy minus tego auta ale w sumie nie ma dramatu przy tej masie:) ale takie 1.8is by się zdało :)
@@horspauer8873 ludzie wkladaja do patrola moto z beemki to i do samuraia mozna wlorzyc cos wiekszego oczywiście z modyfikacja (poszerzenia, szersze mosty z matrola itd) wtedy taka zmota robi w terenie 🙂✌️💪
Nagraj cos o daihatsu rocky 2.8td :) akurat posiadam ową wersje 💪😁
To nie jest blokada tylko zapadka do hamulca górskiego .
Możesz rozwinąć ?
Hors Pauer W sj jest hamulce na wale , ta zapadka jest po to by zblokować dwa tylne koła i zwiększyć sile hamowania hamulca ręcznego .
Krystian Szlagor masz jakiegoś manualna do sj410?
@@horspauer8873 podnieś dwa tylne koła i sprawdź czy to blokada, tez jestem ciekawy. Skąd jesteś ze masz LZA?
@@paweloko1232 okolice ZMC:)