首都圏レールトピックス 小田急 下北沢周辺3駅の地下化

先週、東急東横線渋谷駅で東京メトロ副都心線との直通運転がはじまるなど変わり行く首都圏の鉄道、その最前線を新シリーズ「首都圏レールトピックス」としてお伝えします。
　今回はあすから地下駅の使用がはじまる小田急線の下北沢駅周辺から都が進める連続立体交差事業による踏み切りの廃止と小田急電鉄の複々線化事業について中谷さんが取材しました。
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[@よけ-r9s]

最初の計画ではこの辺りは狛江辺りと同じように高架化になる予定でしたが、沿線住民の反対により地下化となったそうです。

[@マクビー]

当初の計画ならもう完成していたころなんですけどね
地下化から完成まで5年もかかるとは思わなかった。

[@たまゆう]

地下化工事は､高架化より､費用が掛かりそうですね｡

[@2375B鉄道と日本史]

1:27 この踏切、小さい頃大好きでした!

[@vwvista]

2020年