Los coches usados de los concesionarios oficiales hay que mirarlos más si cabe que cualquier otro...juegan con la ventaja que les da, ante el cliente incauto, el ser concesionario oficial...
Madre mia, pues es fácil quedarse con el si no prestas atención. Haces un buen trabajo, yo hay cosas que ni se me ocurrido mirar. En cada video, se aprende algo nuevo. Sigue así!
Siendo un concesionario oficial Audi y el coche siendo categoría premium el estado que está es deplorable, por lo menos tomense el tiempo de reparar esas pequeñas fallas y así poderlo ofrecer a un precio razonable. Gracias por abrirle el ojo a mucha gente para que revisen los coches como debe ser. Saludos desde Venezuela 🇻🇪❤️
Yo tenía un Kia picanto sport de segunda mano, se lo compré directamente a la agencia y se veía y funcionaba muy bien, nada del otro mundo, cuando decidí venderlo, el cliente le mandó a hacer peritaje y había sido repintado, piezas reconstruidas, pérdida de menor cuantía y un pequeño accidente, por fortuna no perdí precio ya que estaba elevada la venta de vehículos pero si sentí enojo de que me lo hubieran vendido como "certificado”
Normalmente los usuarios de coches leasing les suda el nardo cuidar el coche ya que no es de ellos, de ahí que estén echos polvo,ya no de motor sino de estado general.yo soy usuario de leasing,la empresa para la que trabajo me pone coche nuevo cada 4 años y sin embargo yo lo cuido como que fuera mío, pero veo al resto de empleados que tienen leasing y les da igual por ejemplo abrir la puerta y pegar a la columna, un rozo ,que se pase el ma tenimiento 3.000km y un largo etc
La verdad que para ser un consecionario oficial Audi, deja mucho que desear, salvó que lo ofrezcan como segunda selección, sino la verdad malísimo. Gran trabajo realizado en la inspección! Fuerte abrazo desde Argentina.
En México si vas al concesionarios a comprar un auto nuevo/usado básicamente tienes que ir con mecánico y abogado/notario público porque es como que por ejemplo Pagés por un coche nuevo y no después del pago se hagan locos y no te entregan nada o capas parece que te entregan auto nuevo pero lo está usado y se ponen súper nervioso cuando ven que vas con un mecánico y no te dejan mirar el motor o ver debajo del auto
Jajaja que guerra con el moco.Mi opinión es que cada tontería que tiene,si lo quieres dejar bien en esas piezas ( sin contar la tapicería) es un dineral.Una tapita de plástico de 15x10 en mi TT me piden 150€ más IVA y es simplemente una tapa .Valga como pequeño ejemplo.El recambio de Audi es prohibitivo. Un saludo
Opino lo mismo q los demás comentarios... De todas formas al final miran costes y ganancias finales..pero la verdad q se podían haber preocupado en hacer las cosas bien. En relación a lo que dices de que hay q ver el coche en general estoy totalmente de acuerdo. Yo hace poco he cogido un mondeo q los últimos años no se ha cuidado nada.. Mucho tiempo parado pero al comprarlo muy barato le he ido haciendo esos detalles y es increíble como está ahora.. Eso sí vigilando los costes.. Un saludo y gracias por los videos
Si lo ofrecen por un buen precio, puede ser una buena compra. Al fin y al cabo es un coche de segunda mano. Mi golf le pinté el capó por la multitud de chinazos en autopista
Si te mueves en el mundo de los coches me sorprende que digas que estas en la Audi viendo un coche premium y luego digas que viene de leasplan ..... Un coche de leasplan tienen un mantenimiento nulo y lo más barato te lo digo como mecánico y como usuario de un vehículo de leasplan..... Bueno sigue así que haces un trabajo muy necesario...
Un concesionario oficial no debería vender un coche que no esté impecable, por su propio prestigio. Que lo pase a un compra-venta. Le ganará un poco menos pero no perderá un cliente para la marca, porque es lo que acaban consiguiendo.
Si vosotros supierais los que se cuece entre bambalinas en los concesionarios oficiales,y más en los premiun,dejaba más de uno de comprar Audi, BMW, Mercedes ,etc...por que hay cada chapuza trabajando en esos sitios,que dejan mucho que desear....yo tuve un problema con un A5 nuevo de concesionario,y tuve que dejar de ir por chapuceros, cada vez que lo llevaba para algo,o salía arañado,o algún defecto adjunto a la zona de reparación que necesitara....un desastre que hasta con Audi España tuve que poner reclamación y casi pleito... Mucho escudo en la puerta pero luego dentro son unos chapuceros..... No me extraña que esté ese A4 en ese estado y más siendo de consesionario,se cree que por que ponga Audi selective ,son la panacea..y mirad como los entregan....de vergüenza. Yo no me lo quedaba....
No parece que sea el motor de 150cv, ya que en este modelo el 150cv tiene un único tubo de escape. Seguramente sea el 163cv. No parece mucha diferencia, pero el 163cv ya tiene 400Nm de par, bastante más que el 150cv, con 320Nm.
Creo honestamente que el veredicto final, sería más entendible en función del precio. Si el precio es una auténtica ganga reparar las cosillas que tiene mal, contando con un motor en muy buen estado así como suspensión, transmisión ,caja de cambios, embrague y diferencial. (Pero no sabemos el precio)
Sinceramente, en este caso el coche está como cabría esperar para un coche de 4-5 años y 126000 km. Dependiendo del precio se le podrían perdonar todos esos "defectos" e incluso ser una buena compra. Una cosa es hacer notar los defectos y otra es ensañarse con cada cosa que no está como nueva.
Holaa, lo que no es de recibo es el estado de los neumáticos mal colocados y rotos, hablamos de seguridad ese coche ko se puede enseñar con tales desperfectos
Yo me salgo mejor comprando coches a particulares. Normalmente es mas fácil detectar si son gente seria o no. En concesionarios puedes encontrar de todo. Yo compre 2 coches con menos de 10.000km em concesionarios oficiales y los 2 ya estaban repintados los 2 a modo chapucero. Vw e renault.
Audi premium ???? Audi con premio 🤣🤣🤣🤣 Lo que está claro que es de segunda mano y la gran mayoría se resigna a un mal estado del interior Buen peritaje!!!
la impresión que me queda es que, vale, coche con pocos km, con motor Ok, pero tiene muchas cositas. Se puede vender, perfectamente, pero, el problema es el precio. No se puede pedir lo mismo que por un coche premium cuyo estado fuera impecable. Esa es la subjetividad del vendedor a la hora de pedir... en muchos casos, veo que los coches de segunda mano, ya sea de un particular, como de un concesionario multimarca, como concesionario oficial están superinflados. Es una impresión personal y habrá mucha gente honesta... pero... siempre me da la sensación de que intentar timar
Puede parecer que es un "tiquismiquis", pero estoy totalmente de acuerdo con lo que dice, todas esas pequeñas tonterías al final nunca las cambias y se quedan así, y es una pena montarte todos los días y tener que ver la marca del quemado de cigarro, el retrovisor con la pestaña rota, etc... Lo que sí que hecho en falta en todos los vídeos del canal es el precio que se pide por cada vehículo, porque a ver, es un factor bastante importante, no es lo mismo llevarte un coche así por 10 que por 20.000€.
En ese tipo de fallos lo determinante es el precio Si el coche te lo dejan a un buen precio merece la pena siempre y cuando no te importe tener un montón de pequeños desperfectos en el coche
Ojo con los coches de renting, mi experiencia como usuario es que las reparaciones son rápidas pero muy malas porque saben que lo necesitamos para trabajar. Yo he dejado a pintar un coche completo y el resultado fue un desastre. Cuando denuncié el caso se ofrecen a repintar pero yo no puedo volver a perder el tiempo que conlleva las entregas y recogidas. Y ojo con los equipamientos de los coches de gama alta porque para renting desaparecen. Ellos ahorran y como el vehículo nos lo da la empresa le quitamos importancia...
lo que suelen tener los concesionarios oficiales para los coches de segunda mano es tener subcontratado un servicio de chapista... que les hacen los arreglos rapidos y maquillan el coche un poco y para delante....
Depende!!!..cuando vas a por un coche de más 100.000...kilómetros no va estar perfecto nunca!!!...siempre tiene alguna cosita escondita,,,...si quieres algo bueno te compras uno nuevo!!...ese seguro lo entrego un cliente y se llevo otro nuevo a cambio...y es asi ai gente q les da igual los cuida mal!!..
Estoy interesado en Volvo , los XC y los V60 Cross Country, serias tan amable de hacernos un vídeo como éste haciendo referencia a éstos, porque tus vídeos me parecen geniales y muy didácticos para los que nos gustan los coches pero no tenemos mucha idea. Muchas gracias.
yo mi experiencia con AUDI y sus servicios técnicos sólo puedo decir que horrible. Que a un TT le falle un cilindro, que no sepan que es y tenga que ir yo a preguntar mientras está en taller porque no informan y luego te claven 3000 € de reparación... ¡250 € en tornillos! Que te pinten una aleta mal, te lo devuelvan con un pegote en el capó de no sé qué y unos rayones en el techo y luego no te hagan ni caso. Por mi parte, nunca más
Pero quién se crea que un coche de renting o lo que sea , se cuida.. siento decirle que los reyes son los padres ( sino solo hace falta ver cómo los coches de empresas, Audi, mercedes, BMW , Porsche,etc.. te pasan por la autopista) esos coches no se cuidan, se maltratan
Pues no es el primero y me temo que tampoco el ultimo que bajo los apellidos "Selection Plus" te encuentras con este fiasco. Hay una explicación "la pela es la pela" como se decía hace 2 décadas o el dinero manda, que el coche sea un Leasing o Renting no quiere decir que no se mantenga y se acondicione bajo los parámetros de calidad de Audi, esta claro que la carrocería no está reparada bajo estos estándares, pero el dinero manda y cambiar plásticos, pasos de rueda, molduras, aletines etc cuesta mucho dinero. Del interior al que firmó el contrato ya le han descontado en la tarjeta de crédito varios cientos de euros por entregar el coche sucio o limpio porque últimamente es a todos bajo la escusa de la desinfección.
Pues porque muchas veces son coches de coste muy alto. Aquí la gente se gasta en esa revisión y se quita de un futuro problema.. En uno de 2000..o 3000 ya sabes más seguro lo q hay y lo acabas asumiendo
Mi conclusión: O eres un espabilado que miras hasta los ceniceros por dentro o contratas a esta gente o a un taller o te van a meter un queso y bien caro.
Pues que arreglen todos los desperfectos que es lo que deberían de hacer y si no pues rebajar el precio, vamos las veces que me cojido un coche y veo picatasicas gomas en mal estado y tapicería mal, me lo an arreglado
Saludos que sinvergüenzas como nos engañan , lo que se ve últimamente son muchos A5 ,serán de importación y con la caña que les darán si vienen de Alemania con las autopistas sin límite de velocidad . No quiero ni pensar cómo estarán . 👍👍
Trasparencia, cuando vayas a revisar un coche de un particular, deberías pedirle permiso. Y ser trasparente, luego le tapas la cara si él lo desea. Así somos todos más trasparentes 😜
Esto se llama inflación, estamos en un momento en que parece que todo vale. Una concesión Audi que vende sus coches sellados bajo su garantía.. en ese estado deja mucho que desear, como para comprarles una unidad nueva, creo que fallos como el de las ruedas montadas al revés serían denunciables, ya que el vehículo no reúne las condiciones de seguridad necesarias que dice cualquier fabricante, fallo del que las monta, fallo del que da el ok al coche está listo y fallo del que vende ese coche. Estaría bien decir el nombre para no pasarse por allí ni a por un tapón de rueda.
La verdad que yo no me arriesgo a comprar un coche de seguna mano ni de coña,visto lo visto el 80% de los coches tienen algo escondido que no gusta para nada.
Pues realmente a mí no me sorprende que el dueño no haya cuidado nada el coche... Que esperamos de un leasing?? Pues fuma dentro. No cuida los plásticos.. ni los bordillazos.. porque en 4 años cambia de coche.. Es como los coches de gerencia o dirección.... Prefiero buscar coches de particulares ..
Yo no se como te atreves a conducir un coche con un neumático así, es un peligro para ti y para los demas. Ese neumático te explota y se te lia una que no quieres otra.
Los coches usados de los concesionarios oficiales hay que mirarlos más si cabe que cualquier otro...juegan con la ventaja que les da, ante el cliente incauto, el ser concesionario oficial...
Madre mia, pues es fácil quedarse con el si no prestas atención.
Haces un buen trabajo, yo hay cosas que ni se me ocurrido mirar.
En cada video, se aprende algo nuevo.
Sigue así!
Siendo un concesionario oficial Audi y el coche siendo categoría premium el estado que está es deplorable, por lo menos tomense el tiempo de reparar esas pequeñas fallas y así poderlo ofrecer a un precio razonable. Gracias por abrirle el ojo a mucha gente para que revisen los coches como debe ser. Saludos desde Venezuela 🇻🇪❤️
Todo tiene un precio.
sin ver el precio, es difícil opinar. Igual, tiene un descuento de 20.000 eur para compensar todas esas piezas rotas, desgastadas, etc. Pero lo dudo
Me ha encantado el "pobrecito" al final del vídeo, se nota la pasión y el respeto hacia su profesión. Chapeau!
Yo tenía un Kia picanto sport de segunda mano, se lo compré directamente a la agencia y se veía y funcionaba muy bien, nada del otro mundo, cuando decidí venderlo, el cliente le mandó a hacer peritaje y había sido repintado, piezas reconstruidas, pérdida de menor cuantía y un pequeño accidente, por fortuna no perdí precio ya que estaba elevada la venta de vehículos pero si sentí enojo de que me lo hubieran vendido como "certificado”
Cómo se nota cuando a alguien le gusta su trabajo... Felicidades! Un gran canal. El mejor de verificaciones sin duda.
Normalmente los usuarios de coches leasing les suda el nardo cuidar el coche ya que no es de ellos, de ahí que estén echos polvo,ya no de motor sino de estado general.yo soy usuario de leasing,la empresa para la que trabajo me pone coche nuevo cada 4 años y sin embargo yo lo cuido como que fuera mío, pero veo al resto de empleados que tienen leasing y les da igual por ejemplo abrir la puerta y pegar a la columna, un rozo ,que se pase el ma tenimiento 3.000km y un largo etc
También depende del precio.. A lo que se venda... Ya puede ser una ganga... Como coche de renting leasing, se habra utilizado de aquella forma..
La verdad que para ser un consecionario oficial Audi, deja mucho que desear, salvó que lo ofrezcan como segunda selección, sino la verdad malísimo. Gran trabajo realizado en la inspección! Fuerte abrazo desde Argentina.
En México si vas al concesionarios a comprar un auto nuevo/usado básicamente tienes que ir con mecánico y abogado/notario público porque es como que por ejemplo Pagés por un coche nuevo y no después del pago se hagan locos y no te entregan nada o capas parece que te entregan auto nuevo pero lo está usado y se ponen súper nervioso cuando ven que vas con un mecánico y no te dejan mirar el motor o ver debajo del auto
Depende al precio que te lo vendan. Todo esos detalles tienen fácil arreglo. Me joroba más las quemaduras de la tapicería y el supuesto moco.
El moco tiene solución, te lo comes y listo. Pero la quemadura no la arreglas.
@@Big1_la quemadura tiene solución, te lo comes y ya, el moco no tiene solución
Jajaja que guerra con el moco.Mi opinión es que cada tontería que tiene,si lo quieres dejar bien en esas piezas ( sin contar la tapicería) es un dineral.Una tapita de plástico de 15x10 en mi TT me piden 150€ más IVA y es simplemente una tapa .Valga como pequeño ejemplo.El recambio de Audi es prohibitivo.
Un saludo
Opino lo mismo q los demás comentarios... De todas formas al final miran costes y ganancias finales..pero la verdad q se podían haber preocupado en hacer las cosas bien. En relación a lo que dices de que hay q ver el coche en general estoy totalmente de acuerdo. Yo hace poco he cogido un mondeo q los últimos años no se ha cuidado nada.. Mucho tiempo parado pero al comprarlo muy barato le he ido haciendo esos detalles y es increíble como está ahora.. Eso sí vigilando los costes.. Un saludo y gracias por los videos
Me gusta cómo trabajas lo único que mejoraría es el audio para hacer contenido de más calidad un saludo
Si lo ofrecen por un buen precio, puede ser una buena compra. Al fin y al cabo es un coche de segunda mano. Mi golf le pinté el capó por la multitud de chinazos en autopista
Si te mueves en el mundo de los coches me sorprende que digas que estas en la Audi viendo un coche premium y luego digas que viene de leasplan ..... Un coche de leasplan tienen un mantenimiento nulo y lo más barato te lo digo como mecánico y como usuario de un vehículo de leasplan..... Bueno sigue así que haces un trabajo muy necesario...
Al menos al ser de concesionario y estar sucio pero "limpio"no le han afeitado kilómetros...... Es lo bueno de un concesionario oficial.
Un concesionario oficial no debería vender un coche que no esté impecable, por su propio prestigio. Que lo pase a un compra-venta. Le ganará un poco menos pero no perderá un cliente para la marca, porque es lo que acaban consiguiendo.
creo que si este buen hombre hiciese una revision asi a mi coche le da algo
😂😂😂😂😂😂😂.... Pues si mira el mío. Acaba directamente el la habitación con las paredes acolchadas con la famosa camisa con las mangas en cruz
Estoy viendo todos tus videos, desde Argentina 😁😁 Saludos !!
Si vosotros supierais los que se cuece entre bambalinas en los concesionarios oficiales,y más en los premiun,dejaba más de uno de comprar Audi, BMW, Mercedes ,etc...por que hay cada chapuza trabajando en esos sitios,que dejan mucho que desear....yo tuve un problema con un A5 nuevo de concesionario,y tuve que dejar de ir por chapuceros, cada vez que lo llevaba para algo,o salía arañado,o algún defecto adjunto a la zona de reparación que necesitara....un desastre que hasta con Audi España tuve que poner reclamación y casi pleito...
Mucho escudo en la puerta pero luego dentro son unos chapuceros.....
No me extraña que esté ese A4 en ese estado y más siendo de consesionario,se cree que por que ponga Audi selective ,son la panacea..y mirad como los entregan....de vergüenza.
Yo no me lo quedaba....
No parece que sea el motor de 150cv, ya que en este modelo el 150cv tiene un único tubo de escape. Seguramente sea el 163cv. No parece mucha diferencia, pero el 163cv ya tiene 400Nm de par, bastante más que el 150cv, con 320Nm.
Eres un capo Tío.... Felicidades... Slds, desde Mty, N.L. México.
dices que hay una sobrepresión en ralentí del doble de lo que crees conveniente. Eso indica que el motor está más desgastado de lo que debería?
Esos agujeros son de🚬 porro !! Un vecino le pasó lo mismo iba conduciendo y se le callo la china caliente y le dejó un agujero!!
Hola...sois una maravilla.... Dada vuestra experirncia....aconsejais comprar coches que vengan de retnting???
Con lo que me gusta este coche.... Buen trabajo!
Creo honestamente que el veredicto final, sería más entendible en función del precio. Si el precio es una auténtica ganga reparar las cosillas que tiene mal, contando con un motor en muy buen estado así como suspensión, transmisión ,caja de cambios, embrague y diferencial. (Pero no sabemos el precio)
Esos agujeros en los asientos creo que son mas de porros 😂😂
Si es conce oficial barato no será los venden como los tasan por matrícula más o menos el que está mejor por el que está algo peor.buen video
Sinceramente, en este caso el coche está como cabría esperar para un coche de 4-5 años y 126000 km. Dependiendo del precio se le podrían perdonar todos esos "defectos" e incluso ser una buena compra. Una cosa es hacer notar los defectos y otra es ensañarse con cada cosa que no está como nueva.
Seria interesante saber que escaner utilizas , gracias!
Es cosa mía o casi todos los audis que sacan están reventados? Premium...
Hola.. q espesor de reparación en la carrocería se podría considerar considerar como mala reparación??
Gracias
Holaa, lo que no es de recibo es el estado de los neumáticos mal colocados y rotos, hablamos de seguridad ese coche ko se puede enseñar con tales desperfectos
Buen trabajo pero lo de grabar en vertical...
Eso es porque su principal plataforma de difusión de los vídeos usa el formato vertical y después aprovecha el mismo vídeo para las demás plataformas…
Gracias x hacernos saber muchos trucos
Hace tiempo que dejé de pensar que audi es una marca premium
Yo me salgo mejor comprando coches a particulares. Normalmente es mas fácil detectar si son gente seria o no. En concesionarios puedes encontrar de todo. Yo compre 2 coches con menos de 10.000km em concesionarios oficiales y los 2 ya estaban repintados los 2 a modo chapucero. Vw e renault.
De los concesionarios de los que menos te tienes que fiar hay que mirar con lupa!!!!!
Audi premium ????
Audi con premio 🤣🤣🤣🤣
Lo que está claro que es de segunda mano y la gran mayoría se resigna a un mal estado del interior
Buen peritaje!!!
la impresión que me queda es que, vale, coche con pocos km, con motor Ok, pero tiene muchas cositas. Se puede vender, perfectamente, pero, el problema es el precio. No se puede pedir lo mismo que por un coche premium cuyo estado fuera impecable. Esa es la subjetividad del vendedor a la hora de pedir... en muchos casos, veo que los coches de segunda mano, ya sea de un particular, como de un concesionario multimarca, como concesionario oficial están superinflados. Es una impresión personal y habrá mucha gente honesta... pero... siempre me da la sensación de que intentar timar
Puede parecer que es un "tiquismiquis", pero estoy totalmente de acuerdo con lo que dice, todas esas pequeñas tonterías al final nunca las cambias y se quedan así, y es una pena montarte todos los días y tener que ver la marca del quemado de cigarro, el retrovisor con la pestaña rota, etc... Lo que sí que hecho en falta en todos los vídeos del canal es el precio que se pide por cada vehículo, porque a ver, es un factor bastante importante, no es lo mismo llevarte un coche así por 10 que por 20.000€.
En ese tipo de fallos lo determinante es el precio
Si el coche te lo dejan a un buen precio merece la pena siempre y cuando no te importe tener un montón de pequeños desperfectos en el coche
hacéis un trabajo fenomenal . Que pena que la justicia española valga para muy poco , solo para pagar a funcionarios incompetentes
Cuidado con los concesionarios oficiales... Sobre todo coches de renting leasing
Ojo con los coches de renting, mi experiencia como usuario es que las reparaciones son rápidas pero muy malas porque saben que lo necesitamos para trabajar. Yo he dejado a pintar un coche completo y el resultado fue un desastre. Cuando denuncié el caso se ofrecen a repintar pero yo no puedo volver a perder el tiempo que conlleva las entregas y recogidas.
Y ojo con los equipamientos de los coches de gama alta porque para renting desaparecen. Ellos ahorran y como el vehículo nos lo da la empresa le quitamos importancia...
Que bien debe ir la marcha atras con los neumaticos asi 😂
lo que suelen tener los concesionarios oficiales para los coches de segunda mano es tener subcontratado un servicio de chapista... que les hacen los arreglos rapidos y maquillan el coche un poco y para delante....
Me podrias decir como se llama la maquina que utilizas ?? Yo me he comprado el VCDS irateado ( de alixpress)
Es simplemente vergonzoso que Audi venda un select así
Pues no tengo mucha idea, pero de un Seleccion plus esperaba algo mejor. El tema de los quemazos y el olor a tabaco deberían bajar mucho el precio.
Hola. Muy trabajo. ¿Qué máquina o que programa de diagnosis utilizas?
Trabajo bueno mucho maquina iberica noseqe 👍👍
@@Polo4413 Tu saber hablar bien 🤣
@@juanluismartin1284 gran jefe indio
Tiene que ser Launch Ibérica
Depende!!!..cuando vas a por un coche de más 100.000...kilómetros no va estar perfecto nunca!!!...siempre tiene alguna cosita escondita,,,...si quieres algo bueno te compras uno nuevo!!...ese seguro lo entrego un cliente y se llevo otro nuevo a cambio...y es asi ai gente q les da igual los cuida mal!!..
los km estan bien?
Así te venden un V. O. en el concesionario oficial. No quiero pensar cómo están los que venden los compraventas grandes... Saludos
Increible.....
Estoy interesado en Volvo , los XC y los V60 Cross Country, serias tan amable de hacernos un vídeo como éste haciendo referencia a éstos, porque tus vídeos me parecen geniales y muy didácticos para los que nos gustan los coches pero no tenemos mucha idea. Muchas gracias.
Píllate antes un allroad B8 tfsi mucho mejor, he tenido los 2 y ahora me paso a lo eléctrico 😅
Ese moco es reserva es muy antiguo dentro un tiempo valdrá mucho dinero.😀😀
Qué scanner usas?
El coche de un camello que tuvo que cambiar de coche porque ya estaba muy fichado.
Es posible que haya visto muelles helicoidales ?
yo mi experiencia con AUDI y sus servicios técnicos sólo puedo decir que horrible. Que a un TT le falle un cilindro, que no sepan que es y tenga que ir yo a preguntar mientras está en taller porque no informan y luego te claven 3000 € de reparación... ¡250 € en tornillos!
Que te pinten una aleta mal, te lo devuelvan con un pegote en el capó de no sé qué y unos rayones en el techo y luego no te hagan ni caso. Por mi parte, nunca más
Por favor....¿En qué comunidad está ese lugar?
yo viendo el neumatico al reves no lo hubiese ni probado, eso es peligrosisimo
Lamentablemente que vendan un coche en ese estado y más siendo concesionario oficial de Audi que sinvergüenzas.
Pero quién se crea que un coche de renting o lo que sea , se cuida.. siento decirle que los reyes son los padres ( sino solo hace falta ver cómo los coches de empresas, Audi, mercedes, BMW , Porsche,etc.. te pasan por la autopista) esos coches no se cuidan, se maltratan
Pues no es el primero y me temo que tampoco el ultimo que bajo los apellidos "Selection Plus" te encuentras con este fiasco.
Hay una explicación "la pela es la pela" como se decía hace 2 décadas o el dinero manda, que el coche sea un Leasing o Renting no quiere decir que no se mantenga y se acondicione bajo los parámetros de calidad de Audi, esta claro que la carrocería no está reparada bajo estos estándares, pero el dinero manda y cambiar plásticos, pasos de rueda, molduras, aletines etc cuesta mucho dinero. Del interior al que firmó el contrato ya le han descontado en la tarjeta de crédito varios cientos de euros por entregar el coche sucio o limpio porque últimamente es a todos bajo la escusa de la desinfección.
Todo depende de el precio.
Si tiene un buen precio se le arreglan todas esas pequeñas cosas una buena limpieza para quitar el olor a tabaco y listo.
Si revisa mi coche de 1650 euros le da un síncope,pero para menudo servicio me hace.
Nankan en realidad son buenos neumaticos , bien es cierto que el coche esta muy mal
Nedcarhelp😂😂😂😂jueves me revisareis un coche,tengo miedo…..pero me merezco saber la verdad del coche que quiero comprar
una pregunta: por que son todos coches alemanes?
supongo que es porque Audi es una marca Alemana.
Pues porque muchas veces son coches de coste muy alto. Aquí la gente se gasta en esa revisión y se quita de un futuro problema.. En uno de 2000..o 3000 ya sabes más seguro lo q hay y lo acabas asumiendo
Tan difícil es para un cocnsesionario comprar un aparato de esos de ozono que quita cualquier olor 🥴🤦
Mi conclusión: O eres un espabilado que miras hasta los ceniceros por dentro o contratas a esta gente o a un taller o te van a meter un queso y bien caro.
Los chinazos no son de cigarro! =|=|=| jejejej
Tengo un leon del 11 con 68.km
Viendo estos videos dan ganas de no comprar ningun coche seminuevo
Porqué tus videos terminan tan mal? como si se cortaran, saludos .
Viendo el video mientras estoy comiendo, y que me saquen un moco amarillo....
*Si el precio fuera regalado merece la pena, pero si pegan el sablazo habitual Audi que se lo coman con patatas* 🤣🤣🤣
Tienes que cambiar la manera de grabar ya..
Debería darles vergüenza vender un coche en ese estado como premium 🤮🤮
Pues que arreglen todos los desperfectos que es lo que deberían de hacer y si no pues rebajar el precio, vamos las veces que me cojido un coche y veo picatasicas gomas en mal estado y tapicería mal, me lo an arreglado
Por lo menos los km están bien jaja
Saludos que sinvergüenzas como nos engañan , lo que se ve últimamente son muchos A5 ,serán de importación y con la caña que les darán si vienen de Alemania con las autopistas sin límite de velocidad . No quiero ni pensar cómo estarán . 👍👍
El dueño quién era ' Pepa Pig'?
Por 12 mil me lo llevo
Los coches de segunda mano Van a quitarse los como sea
Tengo un bmw 318d del 2013 belga si alguen lo kiere, lleva llantas M 19 y revisión para vender recién echa km reales.
Trasparencia, cuando vayas a revisar un coche de un particular, deberías pedirle permiso. Y ser trasparente, luego le tapas la cara si él lo desea. Así somos todos más trasparentes 😜
@Fidias 🤡 ya veo que debes ser el defensor del canal. Jaja 🤣
Lo de poner las ruedas en sentido contrario a la rotacion es de delito,deberíais decir el nombre del concesionario y que les quiten la concesion
Mas que cigarrillos.....
si hablas un poco mas alto triunfas
Esto se llama inflación, estamos en un momento en que parece que todo vale.
Una concesión Audi que vende sus coches sellados bajo su garantía.. en ese estado deja mucho que desear, como para comprarles una unidad nueva, creo que fallos como el de las ruedas montadas al revés serían denunciables, ya que el vehículo no reúne las condiciones de seguridad necesarias que dice cualquier fabricante, fallo del que las monta, fallo del que da el ok al coche está listo y fallo del que vende ese coche.
Estaría bien decir el nombre para no pasarse por allí ni a por un tapón de rueda.
La verdad que yo no me arriesgo a comprar un coche de seguna mano ni de coña,visto lo visto el 80% de los coches tienen algo escondido que no gusta para nada.
Cigarrillos? Esos chinotes son de fumar cannabis seguro.
Madre mía, como para fiarse.
Audi es basura. Si quieres premium de verdad Lexus
Pues realmente a mí no me sorprende que el dueño no haya cuidado nada el coche... Que esperamos de un leasing?? Pues fuma dentro. No cuida los plásticos.. ni los bordillazos.. porque en 4 años cambia de coche..
Es como los coches de gerencia o dirección....
Prefiero buscar coches de particulares ..
Yo no se como te atreves a conducir un coche con un neumático así, es un peligro para ti y para los demas. Ese neumático te explota y se te lia una que no quieres otra.
Igual piden 25000 leuros por eso.