Второй - первый я его в машину подавал. Я разбирал ЭЛЕКТРОМОТОР и кстати после той разборки он до сих пор еще не вскрывался. Я тестю уже и генератор перебрал, но снимать не стал - суровые автомобилисты как то не адекватно реагируют...
С удовольствием смотрю Ваши ролики,считаю вас Михаил, специалистом незаурядным и редким,очень прошу вас не ремонтируйте и не показывайте эту хрень,стоит копейки,ремонт копейки,а ваши руки и голова золотые.очень большая просьба попробуйте занятся электронными блоками авто иномарок в особенности,разгадать иммобилайзеры,или как их убрать из системы,в грузовиках много электронных блоков ,там нужна ваша голова,цены соответственно в килотоннах,уверен и руки будут целые и просмотров миллионы!
+Мурат Каракетов Спасибо за лестный отзыв на счет моей персоны, но свою ремонтную карьеру я потихоньку завершаю - обучаемость сильно упала, видимо старость начинает сказываться. :)
У меня сложилось впечатление что мужик впервые разбирает стартер так как он усложнил себе задачу первым делом ни сняв втягивающую ему пришлось снять стопорное кольцо ух😁
Молодец Михаил, видео очень наглядно показывает весь принцип вашей работы, а критиков сейчас много, только вот они не снимают такие видосы, а смотрят. И совсем не без причины.
втягивающие никто не разбирает. они или работают, или выгорели, т.к. сила щелчка и пластина там под большие токи и если контакта нет, то что-то расплавилось и ремонтировать нет смысла :)
Благодарю за видео! Можно вопрос? Снял водяную помпу, хотел загнать в гараж, машина не заводится... Естественно, генератор откинул, он только на нижнем креплении крепится, и кронштейном не прикреплён к двигателю через помпу, может поэтому и не заводится классика (ВАЗ 21063)?...
@@МихаилМайоров-с1й Благодарю за отзыв. Я сам в таких тонкостях не очень, нет схемы совместной, подключения стартера и генератора, а то в общей электро-схеме не разберусь.
Я на Оку искал схему, нашел несколько книжек, в одной прям по блокам разрисовано было, мол это зажигание, это свет, это повороты и т.д. Может и на 06 есть что то похожее...
ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообще . В чем проблема причина ? Нужно снимать стартер разбирать и смотреть в чем причина ??? Как определить если нет приборов аккумулятор еще рабочий для прокрутки стартера или уже дохлый ???
+Вергелис Кирилл Нет, нельзя - эти моторчики рассчитаны на краткосрочную отдачу большого крутящего момента. Он даже без нагрузки минут через 5 становится горячим
+Вергелис Кирилл впринципе, можно. но на очень малых напругах, т.к. при запуске движка ток на нём под 300-400А доходит запросто. на ХХ при 12В ток достигает нескольких десятков ампер.
Неужели на вазах стали делать стартёры с планетаркой как в иномарках, интересно. У меня был случай тоже стартер перестал крутить, первое что пришло в голову аккум был старый и потерял ёмкость, поменяли. Но не помогло, после разборки стартёра оказалось что вал якоря согнуло. Потом я просто прикинул что там должна быть за сила и температура, чтобы такое сотворить. Чтобы кто-то рассказал наверно не поверил, а так сам разбирал :-)
Непонятное 😀😀😀😀 честно говоря теория твёрдая двойка. Да и практики маловать но в целом молодец я ещё не видел чтобы так разбирали или снимали привод стартера., снимают втяг.реле и снимают вилку . Ой если честно я в 🤯.
Михаил этот стартер надо выкинуть, и купить новый, проработает года три, а отремонтированный даже качественный в год 4 раза надо ремонтировать это из практики проверено
Здравствуй Михаил скинь пожалуйста ссылочку на простую схему если таковая есть ... Регулятор оборотов на двигатель 60 ватт 12 вольт... напряжение постоянное..заранее спасибо...
Нашёл причину отсутствия прокрутки стартера. Провод, идущий на втягивающее реле выскочил из папы, а этот контакт во впадине, и совсем не прощупывался. Да и на память его может вставить лишь тот, кто постоянно занимается электрикой, в частности стартерами. Пришлось снимать стартер, сдвигать его к помпе и вставлять этот провод на место. Вот так, всё просто до безобразия... Просто когда откидывал генератор при снятии помпы, жгут проводов от генератора потянул провод, идущий к втягивающему реле...
Ну я не Кашпировский - дистанционно диагнозы не ставлю. Для начала было бы не плохо выяснить что именно дымит - может просто щеткодержатель пластиковый и потек на коллектор.
ось в мене така проблема стартер медлено крутити на холодную (0 градусов на ул.) на горячую медлено как будто укум сел акум новий и у друга брал не помогло можете підказати в чому проблема
Михаил Майоров да правильно спасибі и ищьо вопрос генератор 80 ампер 2110 зарядка 14 вольт максимум с потребитиоями всема всема 13.4 только с фарами ближ.свет13.8 нормально или менять реле регулятор
Батенька, это уже должен знать каждый! Нормальной работой считается поддержание бортового напряжения от 13,2 до 14 вольт, так что Вы в этот диапазон попадаете четко.
Михаил Майоров Не сознательный у Вас - свой человек. :) У меня свои человеки что то да дают. И не важно что. Даже родственники когда просят сантехнику отремонтировать. И то стоимость ремонта им выходит в большую тарелку супа)))
Aleksandr Gojda :) Есть люди, которые собирают деньги, а предпочитаю собирать ФАНТЫ (не путать с фантиками). Я заработал фант и этой человек когда то его отработает. :)
+Aleksandr Gojda Почему коварный? Просто некоторые вещи когда озвучиваешь они выглядят не так красиво. В данном случае уже довольно давно идет обмен фантами и ни чего страшного в этом я не вижу - мне помогли - я помог. Иногда такие взаимоотношения доходят до той поры, когда уже и счет перестает вестись.
Совсем не правильно подошёл к разбору стартера, и поймал трудность собрать назад его, не нужно было выкрадывать видео, если без опыта начнёт разбирать стартер человек, он в итоге его выкинет и пойдёт новый покупать
Когда Да смотришь видео не прочитал комментарии и сразу ту-ту уже понятно какие они будут ьт потому что что для гаек есть Включи для ля-ля болтов отвертки но не плоскогубцами крутить поэтому видео тупое и редуктор вообще-то мазать надо Да они собирать как попало
Лично у меня создалось впечатление что этот мужик первый раз держит стартер в руках !
Второй - первый я его в машину подавал. Я разбирал ЭЛЕКТРОМОТОР и кстати после той разборки он до сих пор еще не вскрывался. Я тестю уже и генератор перебрал, но снимать не стал - суровые автомобилисты как то не адекватно реагируют...
И не только стартер)
Судя по инструменту это точно...
Тоже такого мнения
Не только у тебя.
Я такого еще не видел. Разобрал и собрал через ж*пу. Мужик, ты гений.
Так оно еще и работало пока щетки не стрелись. Прикиньте!
С удовольствием смотрю Ваши ролики,считаю вас Михаил, специалистом незаурядным и редким,очень прошу вас не ремонтируйте и не показывайте эту хрень,стоит копейки,ремонт копейки,а ваши руки и голова золотые.очень большая просьба попробуйте занятся электронными блоками авто иномарок в особенности,разгадать иммобилайзеры,или как их убрать из системы,в грузовиках много электронных блоков ,там нужна ваша голова,цены соответственно в килотоннах,уверен и руки будут целые и просмотров миллионы!
+Мурат Каракетов Спасибо за лестный отзыв на счет моей персоны, но свою ремонтную карьеру я потихоньку завершаю - обучаемость сильно упала, видимо старость начинает сказываться. :)
Михаил Майоров
У меня сложилось впечатление что мужик впервые разбирает стартер так как он усложнил себе задачу первым делом ни сняв втягивающую ему пришлось снять стопорное кольцо ух😁
Правильное впечатление. Но все срослось как надо, а это главное.
такого я ещё не видел 😀😉😀
Ну ты и мастер от бога😄👍
Разумеется - первый раз разобрал-собрал и ОНО работает.
Я ПОКА СМОТРЕЛ ДВА РАЗА УСНУЛ..ЭТО НАДО ВСЕ ПОСМОТРЕТЬ ВЫСПАТЬСЯ УСПЕТЬ, А ПОТОМ ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ В ИТОГЕ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ
Поздравляю!
миша спасибо !!помогли . всё подробно и хорошо всё видно . не то что у других ничего не понятно!!
Всегда пожалуйста. :)
Сразу видно не автомобилист ))) совершенно не правильно разбираешь стартер!
+Алексей Лукьянец :) Я разбирал электромотор, а что он стартером называется, так это он сам виноват. :)
Михаил Майоров )))))
+Алексей Лукьянец главное, что правильно собрал )
чудо мастер
Бляха муха,все через одно место делает,это называется одеть трусы через голову😆
Молодец Михаил, видео очень наглядно показывает весь принцип вашей работы, а критиков сейчас много, только вот они не снимают такие видосы, а смотрят. И совсем не без причины.
Спасибо
Кроме разводного ключа больше нет никаких?
Отличные коменты. Мастер наркоша настроение поднял.
Отличное видео КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ -совет криворукого "спеца"
Я и не спец. Я электрик, который разбирал эту перду первый раз и собрал правильно.
этот "храповик" называется обгонной муфтой. аналогичная стоит и на генерах.
если не ошибаюсь, то стартер ставится на маховик движка.
втягивающие никто не разбирает. они или работают, или выгорели, т.к. сила щелчка и пластина там под большие токи и если контакта нет, то что-то расплавилось и ремонтировать нет смысла :)
+Mr. Vain хз. но генеры только в одну сторону можно крутить. в обратную - якорь не будет крутиться.
Благодарю за видео! Можно вопрос? Снял водяную помпу, хотел загнать в
гараж, машина не заводится... Естественно, генератор откинул, он только
на нижнем креплении крепится, и кронштейном не прикреплён к двигателю
через помпу, может поэтому и не заводится классика (ВАЗ 21063)?...
Тут ни чего не скажу - я просто электрик и специфику электропроводки до тонкостей не знаю.
@@МихаилМайоров-с1й Благодарю за отзыв. Я сам в таких тонкостях не очень, нет схемы совместной, подключения стартера и генератора, а то в общей электро-схеме не разберусь.
Я на Оку искал схему, нашел несколько книжек, в одной прям по блокам разрисовано было, мол это зажигание, это свет, это повороты и т.д. Может и на 06 есть что то похожее...
@@МихаилМайоров-с1й благодарю за совет, я уже нашёл, если после сборки всё не восстановится, буду разбираться поэтапно по схеме.
мистер бин отдыхает азахаха
Нужно сначала втягивающий снять 🤣
ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообще . В чем проблема причина ? Нужно снимать стартер разбирать и смотреть в чем причина ??? Как определить если нет приборов аккумулятор еще рабочий для прокрутки стартера или уже дохлый ???
Нужно снимать и разбирать. Может подшипники, чаще всего щетки
теперь надо сделать гравировку -сделано в СССР
Медно-графитовые втулки (подшипники скольжения) на роторе НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ !!! При больших нагрузках, всё ЗАКЛИНИТ. Не повторяйте эту ошибку.
Ну а теперь подробно расскажите как отличить медно-графитовую втулку от латунной гильзы.
можно ли этот двигатель использовать как электро мотор? без редуктора, будет ли зак зашкаливать? или какая нагрузка то такой и ток?
+Вергелис Кирилл Нет, нельзя - эти моторчики рассчитаны на краткосрочную отдачу большого крутящего момента. Он даже без нагрузки минут через 5 становится горячим
+Вергелис Кирилл впринципе, можно. но на очень малых напругах, т.к. при запуске движка ток на нём под 300-400А доходит запросто. на ХХ при 12В ток достигает нескольких десятков ампер.
+Михаил Майоров а стекло подъемники, или мотор от печки? Они рассчитаны на долгую работу... Не смотрите на мощность.
Вергелис Кирилл Мотор от печки может работать довольно долго. Что крутить то надо?
+LINKS_234 тоесть без нагрузки при 12 вольтах, ток такой большой?
Неужели на вазах стали делать стартёры с планетаркой как в иномарках, интересно. У меня был случай тоже стартер перестал крутить, первое что пришло в голову аккум был старый и потерял ёмкость, поменяли. Но не помогло, после разборки стартёра оказалось что вал якоря согнуло. Потом я просто прикинул что там должна быть за сила и температура, чтобы такое сотворить. Чтобы кто-то рассказал наверно не поверил, а так сам разбирал :-)
+Юра Кузя О как даже бывает! Будем иметь ввиду.
давно стали)))))))))лет 20 как))
Непонятное 😀😀😀😀 честно говоря теория твёрдая двойка. Да и практики маловать но в целом молодец я ещё не видел чтобы так разбирали или снимали привод стартера., снимают втяг.реле и снимают вилку . Ой если честно я в 🤯.
Теперь посмотрели. Для Вас это стартер, для меня - электродвигатель с реле управления.
Михаил этот стартер надо выкинуть, и купить новый, проработает года три, а отремонтированный даже качественный в год 4 раза надо ремонтировать это из практики проверено
+Sanya Ignatev :) Да там бы и машину выкинуть, да купить новую... Было бы за что покупать...
Здравствуй Михаил скинь пожалуйста ссылочку на простую схему если таковая есть ... Регулятор оборотов на двигатель 60 ватт 12 вольт... напряжение постоянное..заранее спасибо...
Здравствуйте. У меня только без стабилизации оборотов есть, просто регулятор, а не стабилизатор.
Скиньте я посмотрю.Это на двигатель печки ВАЗ 2106
первый раз видит стартер
И как не странно собрал правильно и сей стартер отработал пока втулки не износились.
Нашёл причину отсутствия прокрутки стартера. Провод, идущий на втягивающее реле выскочил из папы, а этот контакт во впадине, и совсем не прощупывался. Да и на память его может вставить лишь тот, кто постоянно занимается электрикой, в частности стартерами. Пришлось снимать стартер, сдвигать его к помпе и вставлять этот провод на место. Вот так, всё просто до безобразия... Просто когда откидывал генератор при снятии помпы, жгут проводов от генератора потянул провод, идущий к втягивающему реле...
Всяко бывает.
с 27 минуты в левом нижнем углу лежит! может это колпачек от шприца )
+Andrey Polyanskiy :) 38:40 - это колпачек от шприца, тут он на бок завалился.
Стартер плохо крутит и дымит в чем проблема не скажите спасибо 2107
Ну я не Кашпировский - дистанционно диагнозы не ставлю. Для начала было бы не плохо выяснить что именно дымит - может просто щеткодержатель пластиковый и потек на коллектор.
Ага к деньгам )))
шарик виден на 2.16
ось в мене така проблема
стартер медлено крутити на холодную (0 градусов на ул.) на горячую медлено как будто укум сел
акум новий
и у друга брал не помогло
можете підказати в чому проблема
Разбирать надо и смотреть, а так довольно сложно сказать. Тут в коментах писали, что еще из за подшипников может плохо крутить.
Михаил Майоров
розібрав
присутні поткртості якора об статор но незначні в одному місці
в втулках присутній шат но не великий
Во время включения якорь как раз может примагничиваться к статору и будет очень туго крутиться. Втулки менять надо, если я правильно мову прочитал...
Михаил Майоров
да правильно
спасибі
и ищьо вопрос
генератор 80 ампер 2110
зарядка 14 вольт максимум с потребитиоями всема всема 13.4
только с фарами ближ.свет13.8
нормально или менять реле регулятор
Батенька, это уже должен знать каждый!
Нормальной работой считается поддержание бортового напряжения от 13,2 до 14 вольт, так что Вы в этот диапазон попадаете четко.
Зря разбирал на ухналь. Ролик посмотреть конечно интересно. А хозяину Калины стоимость ремонта увеличил не за цапову душу
+Aleksandr Gojda Хозяин Калины отделался СПАСИБО - свой человек. :)
Михаил Майоров Не сознательный у Вас - свой человек. :)
У меня свои человеки что то да дают. И не важно что. Даже родственники когда просят сантехнику отремонтировать. И то стоимость ремонта им выходит в большую тарелку супа)))
Aleksandr Gojda :) Есть люди, которые собирают деньги, а предпочитаю собирать ФАНТЫ (не путать с фантиками). Я заработал фант и этой человек когда то его отработает. :)
Михаил Майоров Коварный подход к человеческому СПАСИБО.
+Aleksandr Gojda Почему коварный? Просто некоторые вещи когда озвучиваешь они выглядят не так красиво. В данном случае уже довольно давно идет обмен фантами и ни чего страшного в этом я не вижу - мне помогли - я помог. Иногда такие взаимоотношения доходят до той поры, когда уже и счет перестает вестись.
Совсем не правильно подошёл к разбору стартера, и поймал трудность собрать назад его, не нужно было выкрадывать видео, если без опыта начнёт разбирать стартер человек, он в итоге его выкинет и пойдёт новый покупать
Ну я то его без опыта разобрал и собрал...
А в данном случаи стартер правильно работает ? ua-cam.com/video/sBNXGs-h4gI/v-deo.html
Ну вроде как да - в момент запуска на Калине пусковой ток больше 100 А - зашкалило. На Газеле двигло вроде мощней, так что вполне может быть...
ппц решите для начала мат часть по изучать, посмотреть на крайний случай другие видео что ли! потом лепить, еще и выкладывать видео...
целый час снимает видео за одного стартера, ждать и смотреть тяга конечно, показал бы конкретную причину и все за два минута
И потом годами рассказывать что как открутить и потом прикрутить назад? Не, спасибо
А фтулки там в каком состоянии может там выроботка
В нормальном - он еще долго побегал
как то неопытно очень уж
Так я и не автоэлектрик, я эту штуку первый раз так глубоко разбирал.
Лично у меня сложилось мнение что этот майстер хорошо ужалился и решил помурчать на видео.
Ну это же хорошо, что и помурчал и настроение поднял.
Секрет
Даа, на щеткодержателе болтики говно!
Ну это как бы к производителю... :)
Тебе надо новый купить ты даже разобрать не умеешь а как ты узнал что все стартера внутри одинаковый или тебе кто-то сказал
Зато собрал правильно и на нем еще 7 месяцев катались, пока щетки не потекли...
Когда Да смотришь видео не прочитал комментарии и сразу ту-ту уже понятно какие они будут ьт потому что что для гаек есть Включи для ля-ля болтов отвертки но не плоскогубцами крутить поэтому видео тупое и редуктор вообще-то мазать надо Да они собирать как попало
Когда читаешь коментарии сразу понятно что за специалист написал - по грамматике.
Тебе квасом из бочки на улице торговать под твою дурацкую музыку ( нахера она тебе ?) , а не стартер ремонтировать !
Мастеркласс проведете?
@@МихаилМайоров-с1й У меня Тесла S . Стартёра нет, показать не на чем.
@@valery1132 На фиг мне стартер? По Вашей рекомендации мне квасом торговать, мне надо мастеркласс по торговле.
@@МихаилМайоров-с1й К сожалению в США квасом не торгуют из бочек и вообще этот напиток тут редкость. Видел это только в России.
@@valery1132 да, да, у меня тоже писюн боооольшоой....
позорище
сначала научись разбирать а потом снимай видос！
Действительно - надо Ваш ролик сначала посмотреть - очень ценный материал.
Михаил Майоров дело не в трм что у меня есть или нет ролика на эту тему...я не один вам говорю этого.изучайте мат часть