Le côté Joe Bar Team est confirmé dans la vidéo. T'as vu les routes sinueuses ? C'est écrit dans la bible de Joe, une ligne droite c'est monotone, autant s'en débarrasser le plus vite possible 🤪✌
Je retiendrai l’essentiel : « La MV c’est comme une fille en boite. Elle est elle de loin mais quand tu te rapproche, elle pue de la gueule » 😭 Merci Rémi pour ça 😂
Les gars c’est juste une des meilleures vidéo de la chaîne ou nouvelle génération ! La qualité des plans des motos est dingue, nos deux essayeurs ont une chouette complicité, du très bon boulot. Très bon format. Pour avoir essayé la Triumph, j’ai valide complètement ce qui est dit mais j’ai qu’une envie: essayer la MV !
Possesseur d'une MV depuis qq mois après une Ducat', je suis d'accord avec Steph', cette impression à chaque fois que je l'enfourche de ne pas monter sur une moto comme les autres, elles ont leur caractère bien à elles, il se passe toujours quelques chose, ça vibre un peu, puis ça râcle un peu, puis ça chante... Bref on ne s'ennuie jamais! Ceci dit je comprend tout à fait que ce caractère puisse rebuter certains! Et je ne parle même pas de design, les goûts et les couleurs.... Mais pour moi 😍😍😍
j'avoue qu'en tant que détenteur d'une de ces italiennes, je m'en fous un peu que ça soit pas la plus performante du marché. C'est plus cette émotion qu'elle dégage (et inspire) qui fait qu'on en tombe amoureux :)
C’est cool ces formats ! Et ça permet de relier à l’actu du mag. La discussion entre Steph et Rémi est intéressante, on a l’impression de voir deux copains qui debriefent une bourre. Continuez comme ça les gars !
Super format, super nouvelle recrue, super Steph ( comme d hab), merci à vous deux et bravo à la Dorade qui ramène l'esprit d origine des premiers moto et motards !
Bon jour. Après deux Speed ces dernières années, et une 48 actuellement, que j'adore regarder et, conduire à son rythme, une Speed RR ne serait pas pour déplaire. Il n'empêche qu'ayant vu une MV nouvellement arrivée sur mon île..!! Ne pas rester scotché par sa beauté est très compliqué. Merci
La superveloce est bien plus attirante que la speed, trop linéaire, carrée, géométrique finalement. Elle est aussi trop longue, comme l'était la Daytona pour l'époque actuelle. La MV est magnifique sous tous les angles, là où la speed révèle des morceaux de plastique à des endroits clés comme le phare avant. D'ailleurs, les anglais se sont clairement inspirés des italiens sur ce coup de crayon, et la copie ne vaut pas l'original. Quant au moteur, un 800 c'est l'idéal : environ 150 chevaux, c'est parfait pour l'exploiter et le moteur est rageur même en bas dans les tours. Le seul hic, c'est le prix, et éventuellement le réseau de concessions suivant le lieu de résidence de l'acquéreur. Mais je suis subjectif, je roule en F3 800 RC... ;)
Cette Speed triple 1200 RR me fait vraiment envie et la finition Triumph semble vraiment exemplaire, cependant j'ai lu tout de même pas mal de "retours" sur le net, indiquant que la fiabilité n'est pas au top et que la moto a tendance à chauffer. J'aurais donc bien aimé avoir quelques feed back de possesseurs de la moto qui lui ont déjà mis quelques bornes histoire d'avoir des avis concrets. Merci d'avance à ceux qui répondront.
Top la vidéo! (manque un petit test sur piste). Pas loin d'un an que j ai la rr, je vais au travail tout les jours avec, pas de souci pour remonter les files, même sous la pluie. A coté de ça, elle change complètement de visage sur circuit. Bref, pas aussi radical que la MV, mais un vrai couteau suisse
Salut j’ai la RR depuis juin elle est superbe mais côté manœuvre au lent je reste tjrs stressé de la faire tomber tellement elle est haute malgré une biellette de 2 cm ! Mais une fois dessus je ne fais qu’un avec cette moto au moteur incroyable.
J'avais jamais vu la MV avant, j'avoue, mais même si elle est sympa, je retiens une seule chose de mon concess Ducati / MV de l'époque ou je voulais une F3 (y'a 3 ans environ) : "n'achetez pas MV, on a trop de mal avec le SAV Italien, il est pas réactif, on a 3 clients en attente de pièces, dont 1 depuis 2 mois, et y'a encore moins de bons mécanos MV que de bons mécanos Ducat"
Quelle est la marque de la veste de moto du monsieur qui a les cheveux grisonnants ? Sa veste de moto est absolument magnifique ! Encore mieux : quel est le modèle exact de cette veste ? Merci par avance. Meilleures salutations .
Je suis aller voir les 2 en concessions plusieurs fois la mv ... vous avez tout dit... belle de loin mais de pret..... la boîte a fusible apparante sur le côté c'est abusé le faisceau apparant.... la triumph est beaucoup mieux équipé en suspension bref dur de choisir
Mais quel ennui chez triumph… MV c’est une vraie italienne avec ces défauts et ces qualités mais surtout ce charme et cette fougue … Dure d’expliquer finalement
@@JojoBarbecue c'est sur, mais bordel une mv elle doit être nikel quoi la finition ça le fait pas à 22miles boules.. niveau gueule ya pas photo c'est une beauté, du coup je zieute la panigale v2
@@slyfly86 perso actuellement j’échangerai ma dragster rr pour rien au monde sauf pour une f3 :) L’histoire de la boite à fusible c’est un peux un clin d’œil à la course qu’ils ont toujours garder… Bref le v2 c’est marrant mais rien à voir avec le tre pistoni.. des motos monter main elles ont quelques défaut oui mais c’est exclusif Difficile à expliquer enfaite
De belles bécanes mais les taros 2023 deviennent délirants ! 21K€ pour une brèle, faut pas déconner ! J'aurais pu acheter 2 fois mon Speed Triple en 2010 (11.5k€).
Je les met à égalité, car quand tu roules avec t'a plus mal aux dents ! V à tous et à toutes ! (Précision utile une fois partis n'ouvrez pas la bouche )
@@cyriltoto5983 Avec le 15 je trouve déjà le moteur un peu plus haut dans les tours et un bon changement avec le 16 donc ça devrait suffire. D'autant plus qu'il faut repasser encore chez MV pour étalonner.
Bonjour.J'aime bien aussi la vidéo, et j'aimerais encore plus les essayer mais comme j'ai pas les moyens je vais juste les critiquer et leurs trouver tous les défauts du monde !
Oui, tu as raison: j'ai testé la Triumph et c'est vrai qu'en dehors du look, il y a peu d'intérêt à comparer une 800 de 147 cv avec une 1200 de 180 cv...La Triumph est un monstre d'efficacité et bien pilotée mettrait à l'amende bien de sportives haut de gamme. La MV est très belle mais n'a rien à voir en terme de perfs que ce soit le moteur ou la partie cycle. Vidéo très fun tout de même!
Eh les gars vous avez fumé ou quoi??? Depuis quand on compare une 800 avec une 1200??????et la Triumph a des suspensions piloté c'est un autre monde!!! C'est comme comparer un r1m avec une r7 de base......
C'est que j'ai dit plus haut;) il y a un monde d'écart. J'encourage ceux qui ne l'ont pas encore fait, de tester la Triumph: c'est une tuerie en matière de performance.
aller même si la mv est belle,si on en vois jamais sur route c'est pour une raison, c'est fait pour prendre la poussière dans un salon. rien que pour la fiabilité je choisis l'anglaise :)
Les goûts et les couleurs ne se discute pas mais personnellement je l'es trouve aussi moche l'une que l'autre je n'en donne pas 1 euros pour ces brêles
Tu parles d'anglaise ... mdr . Je vois que la presse moto ne change pas , celui qui raque le mieux a la meilleure moto . Vos bonne tronches de vainqueurs ne sont garantes de compétances
La MV Agusta Superveloce, quelle pépite !! 😍
Bien ce format : " debrief au café", il y a du JoeBar Team là-dedans !! ✌🏼
cqfd
C’est clair, mais là, il n’y a pas le côté mauvaise fois des JBT lol
Le côté Joe Bar Team est confirmé dans la vidéo. T'as vu les routes sinueuses ? C'est écrit dans la bible de Joe, une ligne droite c'est monotone, autant s'en débarrasser le plus vite possible 🤪✌
J’aime beaucoup ce nouveau format de debrief. Ça fait très JBT comme d’autres personnes l’ont dit. C’est très nature et brut de décoffrage !
Je retiendrai l’essentiel : « La MV c’est comme une fille en boite. Elle est elle de loin mais quand tu te rapproche, elle pue de la gueule » 😭 Merci Rémi pour ça 😂
😂😂😂
merci prk ? la mv est une des plus belle moto au monde avec la db7 et la 916
Les gars c’est juste une des meilleures vidéo de la chaîne ou nouvelle génération !
La qualité des plans des motos est dingue, nos deux essayeurs ont une chouette complicité, du très bon boulot. Très bon format.
Pour avoir essayé la Triumph, j’ai valide complètement ce qui est dit mais j’ai qu’une envie: essayer la MV !
Possesseur d'une MV depuis qq mois après une Ducat', je suis d'accord avec Steph', cette impression à chaque fois que je l'enfourche de ne pas monter sur une moto comme les autres, elles ont leur caractère bien à elles, il se passe toujours quelques chose, ça vibre un peu, puis ça râcle un peu, puis ça chante... Bref on ne s'ennuie jamais! Ceci dit je comprend tout à fait que ce caractère puisse rebuter certains! Et je ne parle même pas de design, les goûts et les couleurs.... Mais pour moi 😍😍😍
j'avoue qu'en tant que détenteur d'une de ces italiennes, je m'en fous un peu que ça soit pas la plus performante du marché. C'est plus cette émotion qu'elle dégage (et inspire) qui fait qu'on en tombe amoureux :)
et cette sonorité surtout ! la F4 R est pour ma part un reve de gosse !
On aime, ça c'est de la passion moto!
Des bécanes magnifiques, et des débrief au bar avec les potes après un bon tirage de bourre !
#TeamAston ✌️
Vous avez passé un cap la sur les plans, les images, la narration. C'est une très belle vidéo. Bien joué
Tout à fait d'accord avec le fait que la Triumph ne dégage pas "un truc spécial". Je l'ai essayé pendant 2h, et je suis reparti avec une Rocket 3R 😁
C’est cool ces formats ! Et ça permet de relier à l’actu du mag. La discussion entre Steph et Rémi est intéressante, on a l’impression de voir deux copains qui debriefent une bourre. Continuez comme ça les gars !
Trop cool! Ça manque tes vidéos Mr Lacaze! ^^
J'adore ce format!
C'est tout à fait le genre de conversation que peuvent avoir deux potes à coudés au bar après une virée en bécane 😍
Super format, super nouvelle recrue, super Steph ( comme d hab), merci à vous deux et bravo à la Dorade qui ramène l'esprit d origine des premiers moto et motards !
Très bon format!!! Ça sonne vrai..
Debrief après arsouille qu' on a envie de partager .
Merci et Encore...!!
Bon jour. Après deux Speed ces dernières années, et une 48 actuellement, que j'adore regarder et, conduire à son rythme, une Speed RR ne serait pas pour déplaire. Il n'empêche qu'ayant vu une MV nouvellement arrivée sur mon île..!! Ne pas rester scotché par sa beauté est très compliqué. Merci
Ils sont excellents, la passion pour toujours...
J'adore cette ambiance. Un VRAI repaire de motards...
Très sympa ce format !!
Je d'accord a 100°/° avec Stéphane la MV !!!! 🥰😍🥰
La superveloce est bien plus attirante que la speed, trop linéaire, carrée, géométrique finalement. Elle est aussi trop longue, comme l'était la Daytona pour l'époque actuelle. La MV est magnifique sous tous les angles, là où la speed révèle des morceaux de plastique à des endroits clés comme le phare avant. D'ailleurs, les anglais se sont clairement inspirés des italiens sur ce coup de crayon, et la copie ne vaut pas l'original. Quant au moteur, un 800 c'est l'idéal : environ 150 chevaux, c'est parfait pour l'exploiter et le moteur est rageur même en bas dans les tours. Le seul hic, c'est le prix, et éventuellement le réseau de concessions suivant le lieu de résidence de l'acquéreur. Mais je suis subjectif, je roule en F3 800 RC... ;)
Une vidéo comme à l’ancienne ! Félicitations 👍🏽
Les 2 mon capitaines ! Je prends les 2 dans mon garage !😊
Team kéké on est là 🖐️
😂🤣🤣
(je me tâte sur une Sv oro 🤩)
Très belle vidéo de comparo presto ! Ça serait top d’essayer le dragster 800 RC !! On en trouve si peu ! Encore bravo :-D
Super essai, j'aime ce format!
Cette Speed triple 1200 RR me fait vraiment envie et la finition Triumph semble vraiment exemplaire, cependant j'ai lu tout de même pas mal de "retours" sur le net, indiquant que la fiabilité n'est pas au top et que la moto a tendance à chauffer. J'aurais donc bien aimé avoir quelques feed back de possesseurs de la moto qui lui ont déjà mis quelques bornes histoire d'avoir des avis concrets.
Merci d'avance à ceux qui répondront.
Prems !
Vive la triumph ! 😍😍😍
excellent les gars merci👏👏👏👏👏👏✌✌✌✌✌✌✌
Cette MV agusta est vraiment très belle !
Il aura fallu tester la 800 contre un Street et la nouvelle 1000 contre la speed par contre.
Super format ! J’adore !
C'est très impressionnant comment vous faites des Wheeling. Je veux aussi en faire aussi facilement comme vous Steph😅🇨🇩
J'aime bien ce format style discussion au café (même si une bière aurai été plus réaliste 😁)
Super sujet ! Mais.... quid de la MV sur des départementales "normales" bien défoncées. Parce que là, vous avez choisi des routes en peau de fesses !
J'ai dû louper quelque chose... Pourquoi Rémi est maintenant chez Moto et Motards (et j'en suis super heureux d'ailleurs) ?
il était où avant ?
@@theocros301 Chez Moto Journal il me semble.
Tant mieux oui, une collaboration d’essai ? A refaire
En tout cas
Un recrutement de qualité 🎉
Remi remplace Ponpon désormais :)
Les commentaires de la mv me font penser à ma rc8 en akra et full carbone! Ça me donne exactement les mêmes sentiments que steph décrit !
Essai de 2 becanes de ouf sur la route de Bagnols en Forêt, ca régale !
Beau format, bien filmé, bon montage. Et les acteurs jouent avec sincérité 😅
et on en est ou avec le ride by wire qui étiat un gros point noir ?
C'est quoi les genouillères que vous utilisez par dessus vos jeans ?
Top la vidéo! (manque un petit test sur piste). Pas loin d'un an que j ai la rr, je vais au travail tout les jours avec, pas de souci pour remonter les files, même sous la pluie. A coté de ça, elle change complètement de visage sur circuit. Bref, pas aussi radical que la MV, mais un vrai couteau suisse
Salut j’ai la RR depuis juin elle est superbe mais côté manœuvre au lent je reste tjrs stressé de la faire tomber tellement elle est haute malgré une biellette de 2 cm ! Mais une fois dessus je ne fais qu’un avec cette moto au moteur incroyable.
quels sont les détails qui vous font dire que la finition de la MV est bof, parce qu'en vidéo on ne voit pas grand chose ?
Les habits sont d'une autre époque mais toujours un plaisir d'avoir leurs expertise
Steph il a la classe sur une moto car même
Super reportage les gars
Quelle marque la veste à Steph’ ? Merci
J'avais jamais vu la MV avant, j'avoue, mais même si elle est sympa, je retiens une seule chose de mon concess Ducati / MV de l'époque ou je voulais une F3 (y'a 3 ans environ) : "n'achetez pas MV, on a trop de mal avec le SAV Italien, il est pas réactif, on a 3 clients en attente de pièces, dont 1 depuis 2 mois, et y'a encore moins de bons mécanos MV que de bons mécanos Ducat"
Top vidéo. Après il faudrait parler d’un 800 moins bien fini qu’un 1200 et le tout pour 1000€ de plus 😅
2 belles bécanes, j'adore le concept.
Format un peu trop court à mon gout, mais sinon c'est top ! merci !
Quelle est la marque de la veste de moto du monsieur qui a les cheveux grisonnants ? Sa veste de moto est absolument magnifique ! Encore mieux : quel est le modèle exact de cette veste ? Merci par avance. Meilleures salutations .
C’est une Segura Stripe Black Edition 😊 !
Super duo les gars !
Ma question c'est pourquoi acheter une superveloce alors qu'on peux avoir une F3 ? Juste le look ?
Qu’est-ce que j’aimerais essayer des motos aussi exceptionnelles que ces deux là! omg
Pendant le High Side festival c'est possible ! J'ai eu la chance d'essayer les 2 dans la même journée et pas seulement...
Je suis aller voir les 2 en concessions plusieurs fois la mv ... vous avez tout dit... belle de loin mais de pret..... la boîte a fusible apparante sur le côté c'est abusé le faisceau apparant.... la triumph est beaucoup mieux équipé en suspension bref dur de choisir
Mais quel ennui chez triumph…
MV c’est une vraie italienne avec ces défauts et ces qualités mais surtout ce charme et cette fougue …
Dure d’expliquer finalement
@@JojoBarbecue c'est sur, mais bordel une mv elle doit être nikel quoi la finition ça le fait pas à 22miles boules.. niveau gueule ya pas photo c'est une beauté, du coup je zieute la panigale v2
@@slyfly86 perso actuellement j’échangerai ma dragster rr pour rien au monde sauf pour une f3 :)
L’histoire de la boite à fusible c’est un peux un clin d’œil à la course qu’ils ont toujours garder…
Bref le v2 c’est marrant mais rien à voir avec le tre pistoni..
des motos monter main elles ont quelques défaut oui mais c’est exclusif
Difficile à expliquer enfaite
Vous comparez une 1200 avec une 800, il fallait prendre le tip aussi chez mv la superveloce 1000
elle est pas encore sortie 😅
Pour cela il faudrait que la Superveloce 1000 soit produite, ce qui n’est pas encore le cas… et elle sera beaucoup plus chère que la Triumph.
C'est vrai aussi lol
La mv 😍
Team Aston pour moi aussi ✌️
Le tre pistoni 🥰
Quand on est tomber accro dure de passer à autre chose
Top la vidéo
De belles bécanes mais les taros 2023 deviennent délirants ! 21K€ pour une brèle, faut pas déconner ! J'aurais pu acheter 2 fois mon Speed Triple en 2010 (11.5k€).
Quelqu'un connait le modele du blouson de Stéphane svp ?
Pour être parfait, il aurait fallu comparer la Triumph a la superveloce 1000. Mais bonne vidéo, posé et calme.
Pour ça il faudrait que la Superveloce 1000 soit produite et ce n’est pas encore le cas !
@@stephanelacaze3527 désolé pour cette boulette ! J'étais persuadé que c'était le cas ! J'espère qu'elle sera sur un comparo ! Merci de m'avoir repris
@@aku5572 Aucun problème, nous aussi on attend sa disponibilité avec impatience 😁 !
Test de la f3 800 rr svp 🥰
C’est quoi le blouson de stephane lacaze ?
Un Segura Stripe Black Édition 😊 !
Un Segura Stripe black edition 😊
Je les met à égalité, car quand tu roules avec t'a plus mal aux dents !
V à tous et à toutes !
(Précision utile une fois partis n'ouvrez pas la bouche )
J’adore ma superveloce, apparemment vous aussi, avec un pignon de 14 au lieu du 16 d’origine, elle est parfaite 🤩
Dis moi où t'as trouvé le PSB de 14 alors car j'ai trouvé que du 15 moi.
Chez mon concessionnaire MV store Réunion, c’est eux qui me l’ont proposé, ils peuvent certainement t’en vendre un. Sportivement
@@cyriltoto5983 Avec le 15 je trouve déjà le moteur un peu plus haut dans les tours et un bon changement avec le 16 donc ça devrait suffire.
D'autant plus qu'il faut repasser encore chez MV pour étalonner.
Sympas ✌
Trop bien
Mais Rémi serait-il passé chez M&M ?
Triumph 💪✌️
Bonjour.J'aime bien aussi la vidéo, et j'aimerais encore plus les essayer mais comme j'ai pas les moyens je vais juste les critiquer et leurs trouver tous les défauts du monde !
Au fond c'est le flegme à l'Anglaise contre la fougue à Italienne
Du coup, vous comparez 2 bécanes qui ne jouent pas dans la même cour.
Ben 2 Café Racer à tendance sportive vendu presque au même prix ça nous paraissait logique ! 😊
Oui, tu as raison: j'ai testé la Triumph et c'est vrai qu'en dehors du look, il y a peu d'intérêt à comparer une 800 de 147 cv avec une 1200 de 180 cv...La Triumph est un monstre d'efficacité et bien pilotée mettrait à l'amende bien de sportives haut de gamme. La MV est très belle mais n'a rien à voir en terme de perfs que ce soit le moteur ou la partie cycle. Vidéo très fun tout de même!
attendez la super veloce 1000 a 208 ch origine 214 monté sport
Chérie, où est mon chéquier ?
J'accroche pas, ni à l'une ni à l'autre, si je devais choisir je prendrais la sportive pour les sensations direct
Team Mv Agusta
Eh les gars vous avez fumé ou quoi??? Depuis quand on compare une 800 avec une 1200??????et la Triumph a des suspensions piloté c'est un autre monde!!! C'est comme comparer un r1m avec une r7 de base......
C'est que j'ai dit plus haut;) il y a un monde d'écart. J'encourage ceux qui ne l'ont pas encore fait, de tester la Triumph: c'est une tuerie en matière de performance.
Ils ont le même air mais c'est pas la même chanson
La mv je la trouve horrible, on dirait un suppositoire, je préfère le speed
Même air mais pas le même souffle
aller même si la mv est belle,si on en vois jamais sur route c'est pour une raison, c'est fait pour prendre la poussière dans un salon. rien que pour la fiabilité je choisis l'anglaise :)
Les goûts et les couleurs ne se discute pas mais personnellement je l'es trouve aussi moche l'une que l'autre je n'en donne pas 1 euros pour ces brêles
nous allons donc pas discuté ici de très gout hein.. 😗
@@alkane6467 c'est ce que je dis c'est quelque chose sur le quelle il est impossible de débattre il faut juste accepter les choix de chacun
Pas du tout fan de ce genre de vidéo présentation. Désolé.....
sérieux les comparaisons sexistes "comme une fille en boite" faut les laisser dans la poubelle hein
Wokisme quand tu nous tiens
Triumph!
Tu parles d'anglaise ... mdr . Je vois que la presse moto ne change pas , celui qui raque le mieux a la meilleure moto . Vos bonne tronches de vainqueurs ne sont garantes de compétances
Je voudrais bien répondre quelque chose mais je ne comprends rien à ce commentaire…