Der V8 Biturbo-Check | AllAbout BMW M550i xDrive & Schwachstellen#50
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- Опубліковано 27 січ 2025
- Schwachstellen, Eindrücke aus der Firma und eigene Meinung zum BMW M550i.
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Beste Grüße
Dein RaceToGo-Team
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#BMW #M550i #xDrive #V8 #Biturbo
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Spitzen Video! Gerne mehr davon
Kommt jede Woche Sonntag ❤️✅ lass gern ein Abonnent da 👍🏻
Also ich hab meinen seit 3 Jahren. Bin sehr zufrieden. Ich lass alles nur bei BMW machen
Wieviel km halten die Motoren so im Schnitt würde es Sinn machen sich einen für zb 150tsd km zu zulegen?
@@Robin-vu4vu da ist er ned mal warm :D
@@Robin-vu4vu Bis
250tkm. und dann kommen die Dinger ins Ausland
Zu viel Geld über?😂✌️
6:00 Mit dem ewig kalten Innenraum (ohne Standheizung) habe ich mir dahingehend geholfen, die Umluft direkt nach dem Starten einzuschalten. Leider geht diese immer wieder aus, deswegen immer wieder drücken oder mit Carly umprogrammieren.
Merci für den Tipp :-)
Die dome haben diese rauhigkeit oder pickel, weil diese im druckguss hergestellt worden sind und mit der zeit weißt die Form zur Herstellung der dome kleine ausspülungen oder Risse auf. Diese werden dann beim gießen am Teil abgebildet. Ist nichts wildes und hat technisch auch keine Relevanz was die Stabilität angeht. Somit hat man aich das gespränkelte/ pickel unterm Lack. Hoffe konnte da ne gute Auskunft geben😁
Ich habe genau dieselbe Motorisierung. Ich mache ca. alle 10.000km bei macoil, da die ja auch die Shell-Öle benutzen und wenn die Service-Anzeige sich meldet nach 25.000km, gehe ich nach BMW 👍🏻
Super video! Wie immer halt 😂💪🏻👍🏻
Danke dir ☺️ kommen noch viele tolle Überraschungen dank euch ❤️❤️❤️
Bestes Auto jemals! Hab ihn 3 Jahre,mit 72t KM gekauft, nun 120t KM drauf,keine Probleme und seit 2 Jahren sogar Stage 1. Traumauto für jede Situation❤Und klingt auch noch beßer als der M5❤
Hat der M550i mit 530 auch diese Fehler? Worauf sollte ich da achten? Habe einen im Auge mit 15.000 Km gelaufen..
Danke für das informative Video 👍🏻👍🏻
Danke dir ☺️! Schönen Sonntag
Coole Geschäftsidee auf jeden Fall!!! 👍👍👍
Darf man auch wissen was Ihr für den super service verlangt?
Könnte man dann alles was in dem video genannt wurde auch auf den 750i G11 VFL beziehen ? Müsste ja soweit ich weis der selbe motor sein. Bis auf 12 ps weniger (woher kommen die übrigens? Mild Hybrid eventuell ?)
Bei meinem E60 M54 530i mache ich alle 12mm Öl Wechsel und aktuell 430kkm drauf . Bei meinem E60 550i auch alle 10kkm ölwechsel und aktuell 300kkm drauf . Frage mich was wird bei bmw den gemacht bei einer Wartung. Kann ich diese Sache selber machen weil ich gerne Schraube.
Wie sind eure Erfahrungen zum 550d?
Ich finde der 40i b58 ist immer noch der beste Benziner von BMW 340ps MHD stage 1 bist bei 430ps der geht super fahre sei 2 Jahre hab keine Probleme bis jetzt gehabt
Sauber so muss sein !!! 👍🏻👍🏻🍀🍀
Moin zusammen tolles video betrifft mich leider zurzeit mit dem gleichen Modell.
Wastegate scheint zu klemmen und es entsteht kein ordentlicher ladedruck. Bmw meinte wohl da das Auto nicht durchgehend bei Bmw den service hatte sieht es sehr schlecht aus mit einem Kulanzauftrag auf die Turbos… für mich sehr ernüchternd da ich vom autohändler auch noch arglistig getäuscht wurde bei den vorbesitzern. Bmw hatte mir vor 2 wochen durch die blume mitgeteilt dass es ein Mietwagen war.
Nun steh ich da Rechtschutz macht da auch nicht mit bei mir mit dem eig wunderschönenen M550i .
Falls jmd eine Adresse hat der da helfen könnte zu nicht exorbitanten kosten wäre ich sehr verbunden .
Mit freundlichen Grüßen
Melde dich gerne telefonisch unter +49 (0) 7243 - 53 27 360 und frage nach Tom!
Leute wenn man sich den 530ps g30 heute angucken will , wie am besten machen . Zu Dekra und checken lassen oder habt ihr Tipps
Hallo
Sehr gut erklärt. Eine Sache interessiert mich noch wie ist das bei einem Turboschaden werden da zb. In einer BMW Werkstatt oder bei euch bessere robustere Turbos verbaut oder sind es wie die Alten.
Gruss Gauwo
Upgrade lader nur bei Verbesserung der Ölversorgung des Motors
@@racetogound was kostet der spaß?
Super video 👍🏾👌🏾aber mich würde immer noch interessieren welche Modelle du empfiehlst bzw wenig Probleme machen ab 300ps + wäre schön deine Meinung und Erfahrungen zu erfahren 😁🙏🏾
C43 Amg zb
Lass uns gern mal telefonieren unter 07243-5327360
In naher Zukunft kommen hierzu auch Video‘s. Bleib gerne auf dem Kanal.
Gute Frage.
Man hört ja hier auf dem Kanal nur von Autos die “Schwachstellen” haben würden ?!
Hallo
Sehr gut erklärt aber eine Sache interessiert mich noch wie ist das wenn neue Turbos verbaut werden sind die dann die gleichen Turbos oder robustere bessere Turbos.
Gruss Gauwo
B58 und glücklich sein
Hallo ich möchte mir morgen auch einen BMW M550i 2017er anschauen der aber schon 115.000km gelaufen ist der Service wurde immer bei BMW gemacht der letzte Service war bei 95.000km er hatte aber einen wild Unfall und wurde wieder repariert sollte ich lieber die Finger davon lassen ich höre oft das diese Autos Austauschmotor haben ich weiß nur nicht ob er auch schon einen hat und wenn er keinen hat ist die Wahrscheinlichkeit hoch dass er einen Motorschaden bekommt? Würde mich über eine Rückmeldung freuen
Um das zu checken bevor du den Wagen kaufst mach bitte den Check hier mindestens: www.racetogo.de/product/racetogo-bmw-history-check-online
Coole Video,🎉
Ich hab meine 2017er beim 30tkm Motor Austausch (kratzer im Zylinder Bahn)
Später 40tkm beide druckkühler,
60-80tkm verschiedene Leitungen von Kühlmittel…..immer wieder Wasser Verlust…ca 10 000,- Rechnungen
Momentan 109tkm seit letzen Jahr komische Geräusche beim scheibendach zuklappen,
Zum deinen Thema ölservice mach ich jahrlich ca20tkm
Bin aber sehr zufrieden… ich ha gehabt schon bmws E32,36,46,39,90… würde nach meinem Geschmack Empfehlen G30 M550i vorfacelift 9/10
Gruss Filip
Danke für deine Ergänzungen.
Mein M550i G 30 2017 Baujahr, zeigt mir, Antriebsleistung reduziert Weiterfahrt möglich Services partner kontaktieren. Was könnte es sein, an was könnte es liegen.
Wie fährt man den ein Fahrzeug wieder kalt wenn man ihn warm gefahren hat ? 😅
Beim Kaltfahren eines Fahrzeugs mit Turbolader ist es wichtig, dass das Motoröl die richtige Viskosität hat. Bei kaltem Motor sollte das Öl dünnflüssig sein, damit es die Bauteile des Motors ausreichend schmieren kann. Bei warmem Motor sollte das Öl hingegen dickflüssiger sein, damit es den Motor vor Verschleiß schützen kann.
Hier sind noch einige Tipps zum Kaltfahren eines Fahrzeugs mit Turbolader:
Vermeide das Fahren im Leerlauf, da dies den Motor übermäßig belastet.
Fahre nicht zu schnell, da dies ebenfalls den Motor übermäßig belastet.
Schalte nicht zu häufig hoch, da dies den Turbolader belastet.
Durch das richtige Kaltfahren kannst du die Lebensdauer deines Turboladers verlängern und so Geld sparen.
@@racetogo Vielen Dank für die Antwort. 👍
Habt ihr auch negative Erfahrungen mit dem 520d g30 gemacht. Bezüglich der steuerkette. Oder ist das Problem gelöst
Ich kann aus Erfahrung und dem täglichen Geschäft sagen das diese Autos bei regelmäßiger Pflege und Wartung absolut stressfrei sind. Es gibt ab und zu Probleme mit der Elektrik aber das ist eher selten. Kunden die bei mir diese Generation gekauft haben , habe ich in der Garantie Zeit nicht einmal gesehen. Tom beschreibt das im Video on Detail so wie es tatsächlich ist. Stressfrei 😊👍🏽
Erdal, ruf uns gerne an wenn du Hilfe brauchst, Dominik hat ja schon ausführlich unsere Erfahrungen dargestellt. 07243 / 53 27 360
11:34 ihr sucht ja die Autos europaweit. Ich sehe sehr oft verdammt schöne Modelle, die sind dann allerdings von einem Händler in Litauen. Ich will den Leute ja nix unterstellen oder so, aber bei dem Gedanke was da alles schief gehen kann lässt man dann doch die Finger weg. Hab mal ne doku gesehen über reimports aus amerika wo sich dann rausstellt dass das auto vorher ein absoluter totalschaden war... Was hält ihr von Angeboten aus Litauen? Kann man sich als Privatperson auf sowas einlassen oder lieber Finger weg?
Finger weg!!!
Thema Oelwechsel.
Worauf kommt es an? Zeit oder Kilometer. Ich würde gerne alle 3 Jahre einen Oelwechsel machen lassen weil ich nur 2.000 km im Jahr fahre. Alle zwei Jahre beim TÜV Termin und nur 4.000 oder weniger gefahren ist vielleicht nicht nötig.
Es sind keine Kurzstrecken. Von 150 bis 300 km nur so zum Spaß und im Winter nur ein oder zweimal damit er nicht zu lange steht. Bringt das Probleme? SLK 280.
...interessante Frage! 🤔
Nicht wirklich
Ja bringt Probleme, weil das Öl a) durch km und b) Zeit deine additive verliert. Quasi selbst wenn du 1 Jahr nicht fährst, hat das Öl an additive verloren und erfüllt nicht mehr 100% seine Aufgabe
@@cmon89Jarhead89cmon
Letztes Jahr bin ich 1050 km von April bis Oktober gefahren. Seitdem steht er bis zum TÜV und Inspektion Arpril 23. Auf die 100 € für den Oelwechsel kommt es nicht an.
@@mbofalzer musst du wissen, lieber nen Ölwechsel mehr anstatt nen Motorschaden für mehrere tausend Euro
Wie siehts aus mit dem M850i mit dem selben Motor - ist der genau so Hitzeempfindlich? Ich denke der hat durch die lange Schnauze vorne mehr Platz oder?
Wir sehen in den Auktionen das die Motoren verhältnismäßig günstiger angeboten werden. Die genauen Quoten kennen wir nicht.
Denke aber das die eigentlichen Probleme die gleichen seien werden.
Community, was meint ihr?
H2 Motors einer der besten was Motoren angeht!
...geht auch FIAT Punto??? ;)
Im „Notfall“
Lass dich gern von deinem Team von RaceToGo beraten unter www.racetogo.de/Suchauftrag oder gerne telefonisch unter +49 (0) 7243 - 53 27 360
@@racetogo ...nein, war ein Späßchen!!! ;) Aber Danke!
Habe den 650i 449 ps bomben motor hammer auto . Nur den motor musst behandelten wie eine porzellan puppe !! Ich fahre ihn 20 min min. Warm bevor ich halb gas gebe und vollgas erst ab 20km ich weiss ist sehr viel aber damit fahr ich gut !
Würde ich nicht mal sagen, so 15-20min sollte man schon warm fahren und mit 20km Vollgas passt das. Mach ich bei meinem auch so
Danke für deine Ergänzungen
Motor ist geil, aber… das Auto dann fahren und jeder Zeit damit rechnen müssen, dass trotz behutsamer Fahrweise ein Motorschaden droht. Muss das sein ?
Ich find die rückleuchten vom LCI schöner aber die Angel Eyes sind bei Bmw ein muss
Also ich mache bei meinem Privaten Mercedes (GLS) bei jedem Sommerurlaub in Griechenland einen Zwischenservice(Ölwechsel) beim Mercedes Händler dort. Kostet nur 180€ für 8Liter original MB Öl, da kann man sich des Mal leisten nach etwa 10 bis 15 Tsd Km ;)
Wie kommst du auf 462ps ? Der m550i hat 530ps
Die erste Generation vom Motor hatte diese Leistung und leider einige der beschriebenen Mängel im Video. Die 530 PS Version ist auch nicht fehlerfrei, jedoch im Detail ein bisschen besser :-)
HI schönes, Video! Was mich wirklich brennend interessieren würde, ist: welche Geräusche genau meinst du beim Motor. Ich habe tatsächlich bei meinem im Kaltstart ein rasseln. Sobald sich die Klappen vom Auspuff schließen, verschwindet das Geräusch (man hört es nur wenn man leicht Gas gibt). Allerdings hört man es auch leicht bei geöffnetem Fenster bei der Fahrt. Aus diesem Grund wurden bei mir shcon die Turbolader getauscht, aber ohne Erfolg --> Geräusch bleibt gleich. laut BMW liegt es aber an einem lockerem Teil der Turbolader, die sich so anhören sollen. Ich bin natürlich etwas nervös, da meine Garantie nächstes Jahr ausläuft und ich das Geräusch überhaupt nicht normal finde.
Lass uns gern telefonieren unter +49 (0) 7243 - 53 27 360
Machts doch bitte eine Lautstärkenangleichung. Stimme kaum zu hören, aber die Musik beim P*rn und am Ende des Videos lässt einen an die Decke springen.
In der Bedieningsanleitung steht nix von "Kaltfahren". Wenn du dieses Auto normal bewegst dann kannst du dir diese Zeremonie schenken. In der Stadt bei 50km/h rollt er mit 1000 Umdrehungen, Landstraße Tempo 100 mit 1300 U. Autobahn mit 180-200km/h dreht er mit knapp 3000 bzw mit ca. 4000 U bei 250km/h.
Dann verstehst du nicht wie man ein Wagen richtig Betreibt das er Heißgefahren ist, dann würdest du das Kaltfahren verstehen...
@@shadowrob7709 Aah, der große Versteher!!
@@bstom5413 Zumindest soviel das ich Kaltfahren nicht auf das bewegen in Teillastbereich bezieht ^^
@@shadowrob7709 Zitat "Wurde das Fahrzeug bewegt, also etwa das übliche Mitschwimmen im Stadtverkehr, dann ist ein anschließendes Kaltfahren oder kaltlaufen lassen . Gleiches gilt, auch wenn nach der ambitionierten Fahrt über die Autobahn die letzten Kilometer nur mit Teillast () absolviert wurden." Zitat Ende
@@bstom5413 sag ja die Aussage gibt kein Sinn. Ist das gleiche als ob du hier erklären willst wenn der Motor aus ist verbraucht er kein Kraftstoff. NASA Wissenschaft lässt grüßen
Falls jemand nach diesem mega video nach nem M550i sucht
gerne melden ich gebe meinen Privat ab
MC-Brüggi -> wir haben derzeit einen Kunden der ein solches schönes Fahrzeug sucht. Wir würden uns über ein paar Daten freuen: info@racetogo.de oder gerne telefonisch unter 07243-5327360. Besten Gruß RaceToGo
@@racetogo hätte auch einen
Etwas schwach. So richtig Schwachstellen wurden nicht wirklich erklärt. Schellen???
Öl und warmfahren sollte man wohl bei jedem Motor machen.
Einen Turbo wechsel ich in der Garage.
Was ist mit Kolben, Laufbahnen, Dichtungen, Abgasanlage, Getriebe ….
40d perfektes Auto, isso
Oder 30d mit Software 🏎️
„Wir haben eine Thermik die einen ungeübten Fahrer fertig macht“
3:28
Was soll das heissen ?
das heißt du sollst dich nicht in das Auto setzen, das Auto kalt starten und sofort Vollgas geben obwohl der Motor noch nicht warm ist. Ein geübter Fahrer fährt den Motor bzw alle Komponenten erst mal warm um dann gas geben zu können, aber das sagte er ja eigentlich in dem Video....
@@alexanderkullmann8392 ist ja eigentlich bei allen Motoren seit Jahrzehnten üblich und bekannt dass warmfahren vor Vollast dem Motor gut tut, oder ?!
Aber was war denn konkret mit “Thermik die den Motor fertig macht” gemeint ?!
Entstehen Probleme bei zu wenig Thermik im Motor (nicht warm gefahren) oder überhitzt dieser Motor bei Vollast , ist nicht Volllastfest ?
KJ Mobil Macht viel mit BMW Motoren und h2motors.
Danke für die Ergänzungen für die Community
Warum immer der 20 jährige 😂 die alten sind nicht besser haha
✌