시승을 하고도 캠리와 차별을 못하는 수준이라면 기자 때려치워야죠.. 체격때문에 둔감하신지 소음이나 운전질감의 차이을 못느끼나봐요. 캠리랑 달리 저속에서의 답력의 차이 1열 윈도우만 봐도 2중접합유리에 뒷바퀴내부에 차단재 발라놓은것도 당연히 모르겠죠? TNGA로 무게중심 낮춰낮는데 그 무거운 파노라마를 차 제일높은곳에 달아놓는다? 자동차 역학에 대해 1도 이해못한 바보같은 발언이네요.. 자동차의 기본기는 전혀 못보고 그저 눈에 보이는 옵션없다고 징징거리는게 딱 아녀자리뷰입니다 걍 옵션많은 현기나 타세요~
저도 일본 기업에서 일하고 있으나, 경영런략 미스라고 봅니다. 아쉽습니다.
아발론 다좋은데 핸들열선 통풍시트 방음소제만 약간 보완하구 백만원추가해도 좋은 평가받을듯
2010에 나왔으면 좋은차 소리 듣겠지만 2019에는 옛날차 타는 느낌입니다
주행 보조 장치가 5년전에 나온 스팅어 보다도 형편없네요
7:00 리어램프 작긴 넘 작네요 글구 지금 계약해도 10월에나 받는다고하네요 이건 롤스로이스도 아니고 헐😵
그렇지않을걸요 15일안에 나오지않을가요
시승을 하고도 캠리와 차별을 못하는 수준이라면 기자 때려치워야죠.. 체격때문에 둔감하신지 소음이나 운전질감의 차이을 못느끼나봐요. 캠리랑 달리 저속에서의 답력의 차이 1열 윈도우만 봐도 2중접합유리에 뒷바퀴내부에 차단재 발라놓은것도 당연히 모르겠죠? TNGA로 무게중심 낮춰낮는데 그 무거운 파노라마를 차 제일높은곳에 달아놓는다? 자동차 역학에 대해 1도 이해못한 바보같은 발언이네요.. 자동차의 기본기는 전혀 못보고 그저 눈에 보이는 옵션없다고 징징거리는게 딱 아녀자리뷰입니다 걍 옵션많은 현기나 타세요~
ㅎㅎㅎ 놀라운 댓글이네요.. 초보 리뷰인것 같은 생각이 많이 드네요..
하이새낀
칭찬만 남발하는 다른 리뷰어보단 나은것 같은데