Dario, forte, colto, simpatico, pragmatico, coerente, grande atleta, grande uomo. Complimenti per la carriera passata, un grosso in bocca al lupo per quella futura.
Cosa vuoi pensare della bici? E' un bel "mostro" di tecnologia e prestazioni. In quanto a Cataldo, beh, davvero un bel corridore. Complimenti a lui per la sua splendida carriera e in bocca al lupo per il futuro ❤
Bici spettacolare. Ho iniziato a pedalare con una Olmo del '76 (quando avevo 20 anni) e sono passato ad una specialized del 2010 (quando ne avevo 23). Il più grosso giovamento che ho trovato è stato il cambio. Quelle leve sulla canna erano veramente complesse da gestire.
Certo che sentire un pro che parla dei pregi di una bici e pensare che verrà usata da gente di un pianeta diverso fa sorridere. Bello il mondo del marketing e bello sapere che ha tanti adepti al seguito. Fantastico canale e video che attendo con ansia. Rinnovo i complimenti ad Alan e Giorgio.
Dario sempre simpatico e disponibile! 😂 certo che la differenza d’età tra le bici si vede….un altro mondo! Auguro il meglio a Dario per il suo post carriera!
Ho provato la SLR7 gen 8 all' IBF, mi spiace non aver provato una versione SRAM ma devo dire che la fluidità e le sensazioni di guida sono state fantastiche, il meccanico di trek che mi ha regalato la bici oltretutto è stato gentilissimo, non mi resta che provare la versione con il Rival AXS e poi fare il finanziamento 😅😂
@gcnitalia dai Alan che hai fatto in tempo anche tu a fare esordienti e giovanissimi con queste bellissime bici d’epoca! Il salto agli ergopower è stato un game changer delle gare, ma l’altro è stato il 10 rapporti che ci permetteva almeno di salire con un 39-26. Altri tempi 😂
Ho una Colnago in titanio bitatan art decor proveniente dal team Mapei del 94'/96' (il modello che usò Olano al Mondiale da lui vinto!) In questi anni ne ho provato tante ma la compatezza di quella bici,forse può essere paragonata alla Bianchi Oltre o alla Colnago Primavera è molto competitiva con quelle odierne anche se ha 4rapporti in meno...
I problemi fanno 45 di media in gara ..noi 30 ..l aerodinamica per noi è praticamente ininfluente... In compenso 1 kg in meno su lunghe granfondo qualcosa può dare..
@@francescorapisarda8243 insomma, coi freni a disco 7 kg sono ancora lontani. 2 anni fa portai una bilancia digitale ad un raduno con amici muniti di bici Top di gamma: risultato (con pedali e portaborracce) a 7,55 solo Factor O2, poi Specy Sl7 7,7kg, entrambe , Io con Pinarello F10 8kg, tutte con SRAM RED AXS e ruote dai 40 a 50 mm Insomma cambiando gomme e ruote di potrebbe ipotizzare 100, 150 grammi in meno, poi col nuovo RED altri 150 gr.🤷🏻♀️
Ahhhh Dario! Trek d'epoca stupenda, ma nelle bici coi fili freno esterni, i fili freni dovevano incrociare *dietro* il manubrio, non davanti! Così sembra quella di Fantozzi!
Chissà come saranno le bici tra 10 e 50 anni… Sarebbe interessante se voi ragazzi poteste intervistare qualcuno che si occupa di sviluppo per fare delle proiezioni tecnologiche (quella a 50, mi rendo conto, molto aleatoria). Grazie e saluti
Vedere le leve dei freni in quel modo così esterni pensando che è il manubrio che occupa lo spazio più grande ed e la componente che entra per primo negli spazzi con il rischio che vada a urtare in qualcosa non lo posso vedere ne concepire.
È un leggere Flare , le nuove pieghe sono strette in presa alta per l aerodinamica e di conseguenza si allargano un poco in presa bassa x sicurezza in discesa ! Io l ho sulla gravel la piega monoscocca con flare e va benissimo !!
Ragazzi, bici "veloce" non esiste... Può essere forse scorrevole se le ruote e le gomme lo sono, può essere aerodinamica... se il ciclista che la pedala lo permette... È veloce se il ciclista sopra la spinge .. tutto dipende da chi è seduto sulla sella.. altrimenti la bici è un fermaporta
Una volta che il telaio è stato fatto, il feedback dei corridori hanno oggettivamente peso “zero” su quel modello. Magari potranno servire x i futuri modelli. Fa ridere che, alla fine le aziende stanno ritornando a fare un solo modello di punta (sulla falsa riga di quello che Pinarello ha sempre fatto/sostenuto).
alan, molti amatori (sempre meno a dire il vero) cercano la bici superleggera perché il ciclismo non è fatto solo di cronoscalate, ma la salita è l'unico percorso che dà senso alla bicicletta. andare in pianura sulla statale, tu a 40 con la superbici aero e i camion accanto a 90, non è piacevole. la bicicletta si cerca leggera perché è in salita che diverte, è in salita che ti misuri su strava, dove le scie contano poco o niente e l'altro il tempo non può averlo fatto in gruppo come su un vallonato. le biciclette le vogliamo leggere (quelli almeno che ragionano) perché in bicicletta, senza salita, non ci si andrebbe. si piglierebbe una gravel per andare fuori strada: la statale in pianura fa schifo, come condizione dell'asfalto e come traffico, è una brutta esperienza.
#GCNItalia risponde Ciao Giorgio. Ho letto un articolo in cui si dice che nell'attacco mondiale Pogacar abbia fatto, presumibilmente, tra i 600 e i 700 watt per 5 minuti. Applicando la formuletta che ci avevi proposto qualche puntata fa per stimare il Vo2max e stando "bassi" 600w÷81÷65kg×1.000 =113,96 ???😳
@@davidepozzi1059 anche io avevo dubbi, ma temo li abbia fatti. Prendendo i dati che ha pubblicato su strava relativi a quel segmento ( tempo, distanza, pendenza, peso 65kg, peso bici 7kg, velocità media ) e utilizzando un software che trovi on line ( rivaluta) il risultato da 613 watt. Lo so! Si fatica a crederlo
Il problema è che ha dichiarato che la sua Z2 è 320-340 Watt a 144 battiti quando è fresco, 155 quando è stanco, cioè fa 340 watt prima del medio, sarebbe interessante capire come fa' con un vo2 max di 86, quali fattori gli consentono una performance simile?
@@Vins7907 allora la formula oltre certi wattaggi non funziona. Non dico eresie Cito un articolo e la formula di Giorgio. Guardando il segmento su Strava e facendo due calcoli i 600 W li ha superati sicuro per 5 minuti
Ho avuto una bianchi del 1981 una wilier 101 del 2013 una specialized rubaix del 2014 e una Bianchi 2024. Il confronto lo posso fare. Sulla bici anni 80 oggi non riuscirei a farmi il giro domenicale anche i cavalcavia col 41/23 diventano lo Stelvio 😂, non hai i rapporti per pedalare agile e quindi fare molte ore e dopo Max 45 minuti con quella sella hai bisogno del proctologo 😊. Viva il progresso!
@@micky7447 sono un amante delle bici in acciaio. La Madone deve essere un gran mezzo, ma penso che ha una linea che non dura nel tempo. Molte bici top di gamma degli scorsi anni invecchiano molto velocemente.
Ok bene tutto perfetto...ma Cataldo e Company mica le pagano queste ultra bike...non credo che sarebbero disposti a pagare di tasca loro magari 13k e oltre....
Grazie.
Grazie Roberto ❤
Dario, forte, colto, simpatico, pragmatico, coerente, grande atleta, grande uomo. Complimenti per la carriera passata, un grosso in bocca al lupo per quella futura.
Grande Cataldo, uno dei corridori più simpatici in gruppo
Grazie ❤ ci avete dato la possibilità di dire alle nostre mogli "vedi? Per andare più forte ho bisogno della bici nuova!" 😂
@matteoscagliola5568 😂
se permetti correggerei così , per tornare a casa per pranzo ho bisogno della bici nuova...👍👍
@@Bluesmanpinchi 😂😂😂
Mercato rinvigorito con un solo video😂
Cosa vuoi pensare della bici? E' un bel "mostro" di tecnologia e prestazioni. In quanto a Cataldo, beh, davvero un bel corridore. Complimenti a lui per la sua splendida carriera e in bocca al lupo per il futuro ❤
Bellissimo video, come sempre d'altronde.
E grazie a Dario Cataldo per questi 18 anni di grande carriera!
Bici spettacolare.
Ho iniziato a pedalare con una Olmo del '76 (quando avevo 20 anni) e sono passato ad una specialized del 2010 (quando ne avevo 23). Il più grosso giovamento che ho trovato è stato il cambio. Quelle leve sulla canna erano veramente complesse da gestire.
Certo che sentire un pro che parla dei pregi di una bici e pensare che verrà usata da gente di un pianeta diverso fa sorridere. Bello il mondo del marketing e bello sapere che ha tanti adepti al seguito. Fantastico canale e video che attendo con ansia. Rinnovo i complimenti ad Alan e Giorgio.
@vigles777 grazie! 🚴🏻♂
Grazie Alan x il video fantastico e di grande cultura e competenza...ma con Feltri com' è finita??😮
Grazie a Dario per la disponibilità! Bici spettacolare, per veri atleti (non io di certo! 😄)
Grande Dario!! Super simpatico e disponibile 👍
Fantastico questo video con il raffronto tra le bici...top
Dario sempre simpatico e disponibile! 😂 certo che la differenza d’età tra le bici si vede….un altro mondo! Auguro il meglio a Dario per il suo post carriera!
Ragazzi che figata... troppo bello il confronto che avete fatto.
Bel video, interessante nella parte tecnica. A pogacar da adesso in poi userà solo bici anni 70 scorso millennio. Cataldo che dire, magnifica persona.
Ho provato la SLR7 gen 8 all' IBF, mi spiace non aver provato una versione SRAM ma devo dire che la fluidità e le sensazioni di guida sono state fantastiche, il meccanico di trek che mi ha regalato la bici oltretutto è stato gentilissimo, non mi resta che provare la versione con il Rival AXS e poi fare il finanziamento 😅😂
Cosa ne pensate della nuova Trek Madone SLR9 AXS? Quali caratteristiche trovate più interessanti?
Non mi piace il sistema reggisella, sembra fatto apposta per rompersi!
@gcnitalia dai Alan che hai fatto in tempo anche tu a fare esordienti e giovanissimi con queste bellissime bici d’epoca! Il salto agli ergopower è stato un game changer delle gare, ma l’altro è stato il 10 rapporti che ci permetteva almeno di salire con un 39-26. Altri tempi 😂
..il sistema reggisella e la nicchia per la "madonna" sono inguardabili ..
Meglio quella del 77 😊
@@gcnitalia A me piace, dicono poi che anche la soluzione del reggi sella contribuisca a renderla estremamente confortevole
Grande Dario, grazie Alan
Bellissima sfida
Grande Alan e grande Dario !!!!
Vedere la tecnologia del passato e quella odierna mi lascia sbalordito.
Ragazzi ci si vede domani sul Lissolo.❤
Grande Dario Cataldo
Una bici della Madone
Se guardo lo sviluppo aerodinamico tra la trek del 77 e quella di Alan, tra 50 anni le bici avranno le ali 🤣🤣🤟
Maranga, hai fatto lo sborone eh!!?? 😂Bravissimi come sempre. Grande Cataldo.
Ho una Colnago in titanio bitatan art decor proveniente dal team Mapei del 94'/96' (il modello che usò Olano al Mondiale da lui vinto!) In questi anni ne ho provato tante ma la compatezza di quella bici,forse può essere paragonata alla Bianchi Oltre o alla Colnago Primavera è molto competitiva con quelle odierne anche se ha 4rapporti in meno...
Grande Cataldo! La prima domenica di Ottobre vieni a Gaiole a far togliere un po' di polvere a queste bellezze!
Hai detto che è la Trek Madome slr + (3xY) 2:12 generazione vattelapesca? Non male
Dario aveva paura di romperla!!!
Che fascino quella bici. A classe non c'è proprio storia
I problemi fanno 45 di media in gara ..noi 30 ..l aerodinamica per noi è praticamente ininfluente... In compenso 1 kg in meno su lunghe granfondo qualcosa può dare..
Tu 30
Se fai gare puoi fare anche tu 40 di media o di più
@@simo24v basta un po di gamba e un po di scia e si fanno facili con queste bici
A questo punto domanda diretta per Alan: Oggi Pantani con una Trek Madone slr potrebbe battere un Tadej Pogacar?????
Ciao, a,tua domanda risponde 7kg e 50.
7,5 o 7,05 kg?
7.5
@@francescorapisarda8243 insomma, coi freni a disco 7 kg sono ancora lontani.
2 anni fa portai una bilancia digitale ad un raduno con amici muniti di bici Top di gamma: risultato (con pedali e portaborracce) a 7,55 solo Factor O2, poi Specy Sl7 7,7kg, entrambe , Io con Pinarello F10 8kg, tutte con SRAM RED AXS e ruote dai 40 a 50 mm
Insomma cambiando gomme e ruote di potrebbe ipotizzare 100, 150 grammi in meno, poi col nuovo RED altri 150 gr.🤷🏻♀️
Bellissimo 🎉🎉
Ho una Bianchi del ‘94 in acciaio molto simile a quella Trek, tranne il cambio sul manubrio ed i pedali look e pesa piu’ di 11 kg altro che 8 😅
Grande Darione 18 anni da pro' mica uno scherzo adesso nuovo capitolo ti vedrei bene come terzo conduttore di GCN
Alan ma sensazioni e commenti sulla Gen8???? E si possono sapere le varie misure della dici di Cataldo?? Magari in un prox video
Ciao a tutti
Bella. Anche l'altra 😂
Ahhhh Dario! Trek d'epoca stupenda, ma nelle bici coi fili freno esterni, i fili freni dovevano incrociare *dietro* il manubrio, non davanti! Così sembra quella di Fantozzi!
Chissà come saranno le bici tra 10 e 50 anni…
Sarebbe interessante se voi ragazzi poteste intervistare qualcuno che si occupa di sviluppo per fare delle proiezioni tecnologiche (quella a 50, mi rendo conto, molto aleatoria).
Grazie e saluti
Ciao ma non hai detto niente se ti sei trovato bene e i feedback della nuova Trek 8 gen ,Alan😅😅
Vedere le leve dei freni in quel modo così esterni pensando che è il manubrio che occupa lo spazio più grande ed e la componente che entra per primo negli spazzi con il rischio che vada a urtare in qualcosa non lo posso vedere ne concepire.
È un leggere Flare , le nuove pieghe sono strette in presa alta per l aerodinamica e di conseguenza si allargano un poco in presa bassa x sicurezza in discesa ! Io l ho sulla gravel la piega monoscocca con flare e va benissimo !!
La divisa della LIDL non si può vedere!!!😂😂😂
Ragazzi, bici "veloce" non esiste... Può essere forse scorrevole se le ruote e le gomme lo sono, può essere aerodinamica... se il ciclista che la pedala lo permette... È veloce se il ciclista sopra la spinge .. tutto dipende da chi è seduto sulla sella.. altrimenti la bici è un fermaporta
Io avrei perso con Cataldo anche se lui avesse usato un cancello del 1910😅
Io ho provato ad allenarmi con bici anni 70 stesse salite poi fatte do na settimana con la mia Scott RC è vero c'è un abisso, ma lo saiiiii😅😅😅
per fare pubblicità a le bici c'è l'hanno, per chi aspetta da 3 mesi... chiacchiere 👏
Penso che vada benissimo per i pro e che a noi amatori non serva proprio
Una volta che il telaio è stato fatto, il feedback dei corridori hanno oggettivamente peso “zero” su quel modello. Magari potranno servire x i futuri modelli.
Fa ridere che, alla fine le aziende stanno ritornando a fare un solo modello di punta (sulla falsa riga di quello che Pinarello ha sempre fatto/sostenuto).
Scarpette nere e calzini bianchi, accoppiata che ha sempre il suo fascino!
Nessuno dei due ha scarpini neri....
@@alessandrofabbri6356 guarda meglio
@@alessandrofabbri6356 guarda meglio
@@alessandrofabbri6356 guarda meglio
@@alessandrofabbri6356 guarda meglio🤓
alan, molti amatori (sempre meno a dire il vero) cercano la bici superleggera perché il ciclismo non è fatto solo di cronoscalate, ma la salita è l'unico percorso che dà senso alla bicicletta. andare in pianura sulla statale, tu a 40 con la superbici aero e i camion accanto a 90, non è piacevole. la bicicletta si cerca leggera perché è in salita che diverte, è in salita che ti misuri su strava, dove le scie contano poco o niente e l'altro il tempo non può averlo fatto in gruppo come su un vallonato. le biciclette le vogliamo leggere (quelli almeno che ragionano) perché in bicicletta, senza salita, non ci si andrebbe. si piglierebbe una gravel per andare fuori strada: la statale in pianura fa schifo, come condizione dell'asfalto e come traffico, è una brutta esperienza.
#GCNItalia risponde
Ciao Giorgio. Ho letto un articolo in cui si dice che nell'attacco mondiale Pogacar abbia fatto, presumibilmente, tra i 600 e i 700 watt per 5 minuti. Applicando la formuletta che ci avevi proposto qualche puntata fa per stimare il Vo2max e stando "bassi"
600w÷81÷65kg×1.000
=113,96 ???😳
Io non ci credo che ha tenuto quei watt per 5 minuti con ancora 100 km da percorrere. Sarebbero già tantissimi in una prova a blocco.
@@davidepozzi1059 anche io avevo dubbi, ma temo li abbia fatti. Prendendo i dati che ha pubblicato su strava relativi a quel segmento ( tempo, distanza, pendenza, peso 65kg, peso bici 7kg, velocità media ) e utilizzando un software che trovi on line ( rivaluta) il risultato da 613 watt. Lo so! Si fatica a crederlo
😂😂😂😂 pogi ha un vo2 max di 86, non diciamo eresie per favore.
Il problema è che ha dichiarato che la sua Z2 è 320-340 Watt a 144 battiti quando è fresco, 155 quando è stanco, cioè fa 340 watt prima del medio, sarebbe interessante capire come fa' con un vo2 max di 86, quali fattori gli consentono una performance simile?
@@Vins7907 allora la formula oltre certi wattaggi non funziona. Non dico eresie Cito un articolo e la formula di Giorgio. Guardando il segmento su Strava e facendo due calcoli i 600 W li ha superati sicuro per 5 minuti
Questo telaio non mi ha mai convinto e continuerà a non convincermi e piacermi ..
E pensare che nel 2008 ho preso dai reverberi dine stagione la Colnago c75 allora era ul top
Alan ti piace vincere facile...... scherzi a parte servizio molto piacevole
Preferisco la trek del 77
Perche ???😂.....per essere bastian contrari ? Perche altri motivi reali non ne vedrei
Ho avuto una bianchi del 1981 una wilier 101 del 2013 una specialized rubaix del 2014 e una Bianchi 2024. Il confronto lo posso fare. Sulla bici anni 80 oggi non riuscirei a farmi il giro domenicale anche i cavalcavia col 41/23 diventano lo Stelvio 😂, non hai i rapporti per pedalare agile e quindi fare molte ore e dopo Max 45 minuti con quella sella hai bisogno del proctologo 😊. Viva il progresso!
@@micky7447 sono un amante delle bici in acciaio. La Madone deve essere un gran mezzo, ma penso che ha una linea che non dura nel tempo. Molte bici top di gamma degli scorsi anni invecchiano molto velocemente.
Sarebbe stato divertente è una sfida senza poter cambiare marcia
Una cosa e' sicura la bici fa la differenza , anche se da un professionista mu aspettavo qualcosa in piu''
BELLISIMA SE QUALCUNO ME LA REGALA ......
Maranga però non ha fatto un commento sulla Madone, una non prova...
Mi sembra un mega spot pro Trek
Anchio mintrovo bene con la mia atala discovery
Boh con quel buco sotto al reggisella non mi hai mai convinto
per completezza andava fatto lo stesso sprint con le stesse bici
A me personalmente non piace esteticamente......poi sarà una bici performante sia in pianura che in salita !! 🙄
Ok bene tutto perfetto...ma Cataldo e Company mica le pagano queste ultra bike...non credo che sarebbero disposti a pagare di tasca loro magari 13k e oltre....
ma quanto sono silenziose queste due bici? clamoroso
Preferivo la Madonza
Speriamo sia tanto performante quanto brutta! Spendi un deca abbondante e vorresti un oggetto che appaga l'occhio.
Datela a tadey
La bici nuova anche se tecnologicamente perfetta non mi piace proprio. La vecchia è uno spettacolo 😁😁
reggisella inguardabile