Браво, но това вече го има почти всяка нова кола, да се пали дистанционно и да може да се подгрява, но ако е люта зима и има много сняг не помага, най-добре си е подземно гаражче.
@@_petar Ето как може да отговориш учтиво и аргументирано: Благодаря за коментара! Да, прав сте, че много нови автомобили имат възможност за дистанционно запалване и подгряване. Въпреки това, трябва да отбележа, че такъв тип функционалност при автомобилите с двигатели с вътрешно горене води до излишно отделяне на изгорели газове, което не е особено екологично. Особено в гараж! Това видео обаче е фокусирано върху Tesla и предимствата ѝ като електрически автомобил, при който предварителното подгряване се извършва без вредни емисии. Целта ми не беше да сравнявам с други марки, а да споделя как тази функция работи конкретно при Tesla.
@@emruss7629 Така е, в България се налага да обяснявам защо карам кола с революционна технология, а когато съм в Германия, трябва да обяснявам защо в България караме коли, купени от моргите там.
@@Иван-в3м2е Абсолютно съм съгласна, друго си е да ти ръждяса колата - абсолютна класика! А за силикона - вярно е, че е прехвален, не е като да си уплътниш прозорците с маджун, вместо с този модерен силикон.
@@emruss7629 Не знам дали знаете, но Германия изпада във все по тежка рецесия, хората не си позволяват дори отопление в къщи, а производителите на немски автомобили, както и държавата всячески се опитват да ги продават, тъй като много от клиентите на Бмв и Ауди са преминали на Тесла.
@@Галин-ж5о Моята тесла е 2019г без термо помпа. Термопомпата е въведена след 2020г. Едно зареждане до 80% изминавам близо 400 км. Колата е на 100.000 км, което за тесла е нищо.
Зори, невероятно видео! Колата ти е страхотна, безаварийно каране! ❤❤❤
@@stephaniekarlova мерси 😘
Страхотно видео,по-добро от повечето ревюта които съм гледал👍Във френските Алпи ли сте го снимали?
@@georgeivanov6505 Благодаря :) Близо до Швейцарските Алпи е.
Страхотно видео
@@dimitargruev5225 благодаря 🩷
Много си яка мацка абонирам се само заради тебе че ме кефиш 😂😊
@@eminem3269 Това си е напълно валидна причина 😃
Супер клипове правиш!Браво! 😉😇👍
Благодаря ❤❤❤
@ZuzLifestyleChanel 😇👍
Браво, но това вече го има почти всяка нова кола, да се пали дистанционно и да може да се подгрява, но ако е люта зима и има много сняг не помага, най-добре си е подземно гаражче.
@@_petar Ето как може да отговориш учтиво и аргументирано:
Благодаря за коментара! Да, прав сте, че много нови автомобили имат възможност за дистанционно запалване и подгряване. Въпреки това, трябва да отбележа, че такъв тип функционалност при автомобилите с двигатели с вътрешно горене води до излишно отделяне на изгорели газове, което не е особено екологично. Особено в гараж!
Това видео обаче е фокусирано върху Tesla и предимствата ѝ като електрически автомобил, при който предварителното подгряване се извършва без вредни емисии. Целта ми не беше да сравнявам с други марки, а да споделя как тази функция работи конкретно при Tesla.
Много як thumbnail 😁
Мерси :)
В това време с едно эареждане на батерията колко километра иэминаваш
На колко хиляди километра ти е Теслата и коя година е
Като веганите сте!
Постоянно се налага да обяснявате колко е готино.
@@emruss7629 Така е, в България се налага да обяснявам защо карам кола с революционна технология, а когато съм в Германия, трябва да обяснявам защо в България караме коли, купени от моргите там.
Опорочен свят от силикон и пластмасови автомобили! Ужас!😢
@@Иван-в3м2е Абсолютно съм съгласна, друго си е да ти ръждяса колата - абсолютна класика! А за силикона - вярно е, че е прехвален, не е като да си уплътниш прозорците с маджун, вместо с този модерен силикон.
@ZuzLifestyleChanel 😮💨
@@ZuzLifestyleChanel😂
Карайте си я със здраве щом ви харесва . На повечето хора не им се нрави .
@@moniaka8932 Повечето хора не са карали Тесла и не са запознати изобщо с тази технология.
Браво
❤❤❤
В момента в който субсидиите за Ел. Коли в Германия спряха, рядко спряха и продажбите им!
Невероятна иначе а!?😂
@@emruss7629 Не знам дали знаете, но Германия изпада във все по тежка рецесия, хората не си позволяват дори отопление в къщи, а производителите на немски автомобили, както и държавата всячески се опитват да ги продават, тъй като много от клиентите на Бмв и Ауди са преминали на Тесла.
Предпочитам Жигули пали при -35 градуса и частните и са по 2,50! Вози като лодка и е здрава като танк!
@@strahilminchev1615 Ако ще караш на -35, по-добре си вземи снегорин 😃
Твоята Тесла не е фейслифтова и няма термопомпа колко иэминаваш с едно эареждане
@@Галин-ж5о Моята тесла е 2019г без термо помпа. Термопомпата е въведена след 2020г. Едно зареждане до 80% изминавам близо 400 км. Колата е на 100.000 км, което за тесла е нищо.