Muito tooppp o serviço, ótimo nível de acabamento.vc sabe informar por base o custo das peças utilizadas e o valor da mão de obra. quantos dias de prazo para fazer esse tipo de mudança
oi amigo bom dia gostei desse vídeo você esta de parabéns . .amigo eu tenho um escort xr3 94 com a injeção original 2.0i . mas gostaria de trocar por a do mi como você fez a ligação desse chicote . você usou a mesma caixa de fusível ..como você fez esta ligação pode mim passar por favor .. agradeço muito obrigado ..
Parabéns pelo vídeo, graças a ele estou fazendo a mesma alteração no meu Escort 1993. Você poderia me dar uma ajuda na instalação do ar condicionado, poderia me explicar como você fez a ligação? Abraço
Maravilha. É possível trocar a válvula termostática do XR3 AP 2.0i sem precisar retirar o alternador, o compressor do ar condicionado e a bomba da direção hidráulica?
Boa tarde Maranello,, gostaria de saber aonde vc adaptou os dois canos mais finos que vem do tanque,,acho que um e do canister.. são os cainhos verdes,,
ola francisco boa noite em relação ao consumo melorou em 2.5 km media de 8.9 na cidade, a vantagem que vejo é que quando eu funciono ele a lenta fica como de um carro zero e a arrancada fica bem mais esperta , fora que aquele sensor de fluxo que enchia o saco de ficar mandando todo ano para recuperar e gastando um valor orbitante ...para mim fiquei muito satisfeito..ainda não fiz uma viagem mais longa ,mas devo fazer assim que puder
Rafael Francis Costa obrigado pela resposta. Realmente ficou muito econômico, se mesmo assim não perdeu desempenho então foi muito boa mesmo a troca. Abraço.
Amigo lindo carro 👌 parabéns me tira uma dúvida tenho um Escort 1.6 CHT ano 1991 queria saber se esse motor do seu carro caberia no Escort CHT saberia me dizer estava pensando em colocar um no meu no meu ponto de vista ficaria bom oque vc acha me dá uma dica ....
Amigo se vc poder me dizer se a têmpera do Escort 93 2.0i trabalha do meio pra cima? E se ela ocila pra cima e pra baixo sempre pra cima do meio ! Obrigado aguardo resposta
Sr. Jonathan; Boa Noite! Meu nome é Milton Pereira; tenho um Escort AP 2.0i Le Jetronic; na qual removi tal injeção (por falta de mão de obra qualificada para fazer os reparos necessários) para substituir por um carburador 2E. Gostaria de perguntar se posso utilizar o corpo de borboleta e a admissão EFi do sistema Le Jetronic para realizar a adaptação desta injeção IAW1AVP? Vc não comentou quais bicos foram utilizados neste trabalho e qual tipo de sonda lambda é a mais correta para as leituras do módulo... Ainda; onde fica sua oficina e caso possa fornecer, qual o seu Whatsapp para conversarmos sobre tal projeto... Obrigado pela Atenção!!!
Caro Maranelo: Acho que meu Ford Escort Racer 2.0i 1996,comprado em 2001 ,em Manaus,que foi importado,na época, da Argentina, já veio com um sistema melhor que esse aí original desse carro pois quando levei o carro, em 2004 para dar uma verificada no sistema dos bicos pra ver se estava td ok mas o mecânico disse que não poderia fazer pois não tinha onde conectar o aparelho dele mas verificando no motor descobri que tinha um plugue chamado ECG , que fica ao lado do filtro de ar .É um plugue com 6 pinos . Mesmo assim o mecânico , admirado por ter tal tecnologia num carro de 1996, não quis fazer o teste perguntando quanto era a marcha lenta do carro e quando disse que era 950+ - 50 rpm e o motor ficava sempre em 1000, até hoje . Ele disse que o motor estava perfeito e não precisava mexer/limpar os bicos .aconselhou não mexer. Apesar dessa situação vc aconselha trocaro meu sistema ? Grato
BOa tarde amigo, estou terminando adaptaçao de uma injeção eletronica do polo classic no meu carro, que por ventura e igual a este do video,, so tenho um poblema,, acelarador que esta no tbi e em outra posição,, posso virar de posição o tbi,, Pois me pareçe que o do tbi que estou instalando e acionado na lateral,, mas o cabo do xr3 e por cima, igual ao seu,, obrigado
OI Bom dia, eu tenho um santana GLS 2000 ANO 91 motor AP 2.0, E esta com essa injeção, e estou tendo muitos problemas com o carro, o começo ninguém solucionava o problema eu trocava peça e continuava do mesmo jeito, quase troquei de carro e o problema continuava, eu mesmo mexendo descobri que o problema é o sensor de fluxo de ar e não tem mais o que fazer. gostei do serviço feito no escort XR3 e gostaria de fazer no santana sera que compensa ? tenho interesse no serviço e quero saber quanto irei gastar para deixar o santana tão bom quanto o escort do vídeo se possível. agradeço desde já obrigado.
Boa noite amigo, tenho um escort 93 conversivel e gostaria de adaptar dessa forma que vc fez,moro em pernambucano e aqui não tem no mercado,como faço pra comprar um kit desse pela internet?
Boa noite você teria Whats pra passa pra mim pra vc tira umas dúvidas eu trabalho em oficina e tenho um xr3 igual a este e comprei o kit mi para por nele !!
ola tenho um escort xr3 2.0 94/95 ele nao tem esse fluxo de ar na mangueira sera que ele também foi adaptado tem como eu saber e parabéns pela explicação e adaptação
+cesar cunico também foi montado originalmente no escort o sistema eec4 alguns conhecem como FIC também, e não possui o medidor de fluxo de ar, no seu caso seria necessário uma foto do cofre do motor para para lhe responder qual é o sistema de gerenciamento eletrônico do motor do seu carro!
amigo comprei um escort xr3 2.0i mais ele e carburado existe to achando que o motor nao e o dele....eu tinha um e era enjetado mais esse nao este e um escort 2.0i ano 93 mod 94
Olá tenho um escort xr3 93 e ele esta com um problema q ninguém esta achando você da partida nele mas ele fica alcilando e não da aceleração ai vc vai na tomada do fluxo de ar e tira ela ai ele pega mas falhando alguém poderia me ajudar com esse problema já troquei até o fluxo de ar mas continua do mesmo geito não tem como andar com ele é um tal de tirar e colocar a tomada do fluxo de ar
olá Maranello gostei muito do seu vídeo parabéns, gostaria de saber qual o carro modelo ano as peças que foram trocadas foram trocada pelo gol mais novo tem como você entrar em contato no WhatsApp 9 97 26 51 69 Muito obrigado
![Test Fitting our @EdisonMotors Generator #RamRecharger [EP9]](http://i.ytimg.com/vi/nW9rcwYymJw/mqdefault.jpg)
![Test Fitting our @EdisonMotors Generator #RamRecharger [EP9]](/img/tr.png)
Serviço muito tope ,complicado é conseguir alguém que faça isso hoje
muito bom o serviço parabéns também tenho um escort xr3 i. gostaria de mais detalhes sobre como fazer essa adaptação
Muito tooppp o serviço, ótimo nível de acabamento.vc sabe informar por base o custo das peças utilizadas e o valor da mão de obra. quantos dias de prazo para fazer esse tipo de mudança
Serviço fino, parabéns jonathan.
😢meus parabéns pelo seu trabalho.
Gostei muito do seu trabalho
Admirei ver este video seu parabéns.
Muito obrigado meu amigo!
oi amigo bom dia gostei desse vídeo você esta de parabéns . .amigo eu tenho um escort xr3 94 com a injeção original 2.0i . mas gostaria de trocar por a do mi como você fez a ligação desse chicote . você usou a mesma caixa de fusível ..como você fez esta ligação pode mim passar por favor .. agradeço muito obrigado ..
Tem como VC deixar a lista das pecas pra atualização do escort xr3 obrigado . a caixa e ar Éé c4 eu não achei no mercado livre
Muito bom ! Tenho um Escort sapão 96 com enjecao monoponto .Essa enjecao é melhor? Quanto custa pra trocar a enjecao monoponto por essa?
Parabéns pelo vídeo, graças a ele estou fazendo a mesma alteração no meu Escort 1993. Você poderia me dar uma ajuda na instalação do ar condicionado, poderia me explicar como você fez a ligação? Abraço
Maravilha. É possível trocar a válvula termostática do XR3 AP 2.0i sem precisar
retirar o alternador, o compressor do ar condicionado e a bomba da direção
hidráulica?
Ficou top o trabalho parabéns onde consigo fazer um trabalho assim
Muito bom teu vídeo e explicações.
Bom dia!!!
Queria fazer essa mudança do sistema de injeção, onde fica sua oficina?
Parabéns pelo trabalho.
Boa tarde Maranello,, gostaria de saber aonde vc adaptou os dois canos mais finos que vem do tanque,,acho que um e do canister.. são os cainhos verdes,,
Tem que colocar catalizador neste caso?
A caixa do filtro de ar pode deixar a original sem conectar o plug?
Bom gostaria de informações quanto ficaria para converter um escort xr3 2.0i conversível para MI , Obrigado
sou o proprietário do carro no video se quiser mais informações estamos no face...abraços a todos e recomendo a oficina
Rafael, como esta o desempenho atualmente? Fazendo quanto por litro? Obrigado.
ola francisco boa noite em relação ao consumo melorou em 2.5 km media de 8.9 na cidade, a vantagem que vejo é que quando eu funciono ele a lenta fica como de um carro zero e a arrancada fica bem mais esperta , fora que aquele sensor de fluxo que enchia o saco de ficar mandando todo ano para recuperar e gastando um valor orbitante ...para mim fiquei muito satisfeito..ainda não fiz uma viagem mais longa ,mas devo fazer assim que puder
Rafael Francis Costa obrigado pela resposta. Realmente ficou muito econômico, se mesmo assim não perdeu desempenho então foi muito boa mesmo a troca. Abraço.
Qual é seu facebook amigo ? queria tirar umas duvidas
Passa o face amigo ? Queria tirar umas dúvidas
Amigo lindo carro 👌 parabéns me tira uma dúvida tenho um Escort 1.6 CHT ano 1991 queria saber se esse motor do seu carro caberia no Escort CHT saberia me dizer estava pensando em colocar um no meu no meu ponto de vista ficaria bom oque vc acha me dá uma dica ....
Boa tarde marcelo,, essa flange com o sensor de temperatura,, vc usou a mesmo da escort, com os mesmos sensores??
Você poderia me informar qual caixa de ar filtrante foi usado de qual carro, a tampa de cima voce usou a mesma do escort conversível? obrigado
sim! foi utilizada a mesma original do carro.
@@mecanicamaranello5693 vc trabalha aqui em sp tenho um para troca
Amigo se vc poder me dizer se a têmpera do Escort 93 2.0i trabalha do meio pra cima? E se ela ocila pra cima e pra baixo sempre pra cima do meio ! Obrigado aguardo resposta
Sr. Jonathan; Boa Noite! Meu nome é Milton Pereira; tenho um Escort AP 2.0i Le Jetronic; na qual removi tal injeção (por falta de mão de obra qualificada para fazer os reparos necessários) para substituir por um carburador 2E. Gostaria de perguntar se posso utilizar o corpo de borboleta e a admissão EFi do sistema Le Jetronic para realizar a adaptação desta injeção IAW1AVP? Vc não comentou quais bicos foram utilizados neste trabalho e qual tipo de sonda lambda é a mais correta para as leituras do módulo... Ainda; onde fica sua oficina e caso possa fornecer, qual o seu Whatsapp para conversarmos sobre tal projeto... Obrigado pela Atenção!!!
Amigo, qual contato oficina? Preciso orçar o servico com vc, obrigado.
Boa noite precisou trocar o cabeçote também ?
Caro Maranelo: Acho que meu Ford Escort Racer 2.0i 1996,comprado em 2001 ,em Manaus,que foi importado,na época, da Argentina, já veio com um sistema melhor que esse aí original desse carro pois quando levei o carro, em 2004 para dar uma verificada no sistema dos bicos pra ver se estava td ok mas o mecânico disse que não poderia fazer pois não tinha onde conectar o aparelho dele mas verificando no motor descobri que tinha um plugue chamado ECG , que fica ao lado do filtro de ar .É um plugue com 6 pinos . Mesmo assim o mecânico , admirado por ter tal tecnologia num carro de 1996, não quis fazer o teste perguntando quanto era a marcha lenta do carro e quando disse que era 950+ - 50 rpm e o motor ficava sempre em 1000, até hoje . Ele disse que o motor estava perfeito e não precisava mexer/limpar os bicos .aconselhou não mexer. Apesar dessa situação vc aconselha trocaro meu sistema ? Grato
Boa noite muito legal. Eu tenho um xr3 2.0. Fica caro
Oi amigo, onde fica tua oficina? Tenho interesse em fazer essa troca. Abraço
Cara muito show. Tenho um Gl 1.8 monoponto, será que dá pra fazer?
Sim! Com certeza e fica ótimo. Abrs
BOa tarde amigo, estou terminando adaptaçao de uma injeção eletronica do polo classic no meu carro, que por ventura e igual a este do video,, so tenho um poblema,, acelarador que esta no tbi e em outra posição,, posso virar de posição o tbi,, Pois me pareçe que o do tbi que estou instalando e acionado na lateral,, mas o cabo do xr3 e por cima, igual ao seu,, obrigado
OI Bom dia, eu tenho um santana GLS 2000 ANO 91 motor AP 2.0, E esta com essa injeção, e estou tendo muitos problemas com o carro, o começo ninguém solucionava o problema eu trocava peça e continuava do mesmo jeito, quase troquei de carro e o problema continuava, eu mesmo mexendo descobri que o problema é o sensor de fluxo de ar e não tem mais o que fazer.
gostei do serviço feito no escort XR3 e gostaria de fazer no santana sera que compensa ? tenho interesse no serviço e quero saber quanto irei gastar para deixar o santana tão bom quanto o escort do vídeo se possível. agradeço desde já
obrigado.
Como regular a marcha do escort xr3 93 2.0i?
Tenho um Kadett GSI 94 dá pra fazer esse serviço de troca de injeção ?
Onde e sua empresa e quanto fica pra fazer esse serviço que vc fez aí no XR3 2.0i
Estou com um XR3 que não tem positivo na bobina nem pulso do distribuidor o que pode ser da uma dica aí já olhei fusível não tem nada queimado
Vídeo top, pena que que não responde as perguntas e dúvidas.
Qual é o endereço? Qual é o telefone? Tenho interesse em fazer essa modificação
Tenho um xr3 ano 94 e me interessei em fazer essa troca
meu modulo de injeção e de ignição deu problema ,como posso resolver isso no meu escort xr3 2.0 i 94
tem outro kit mais novo que dá pra trocar?
opa tenho um escort xr3 93 tem como fazer isso e quatos aproximadamente vou gastar
Boa amigo onde fica sua oficina
Boa noite amigo, tenho um escort 93 conversivel e gostaria de adaptar dessa forma que vc fez,moro em pernambucano e aqui não tem no mercado,como faço pra comprar um kit desse pela internet?
Eu tenho uma injeção dessa completa 74988534148 ZAP
@@marcinhoallves6389 amigao qual o preço?
Amigo, me passa seu contato - tenho interesse em fazer essa modificação! Obrigado
Vcs estão aonde qual Cidade
Boa noite você teria Whats pra passa pra mim pra vc tira umas dúvidas eu trabalho em oficina e tenho um xr3 igual a este e comprei o kit mi para por nele !!
33 99114-7788 sou o dono do carro e trabalho como mecanico na ford em minha cidade..montamos e ficou perfeito
ola tenho um escort xr3 2.0 94/95 ele nao tem esse fluxo de ar na mangueira sera que ele também foi adaptado tem como eu saber e parabéns pela explicação e adaptação
+cesar cunico também foi montado originalmente no escort o sistema eec4 alguns conhecem como FIC também, e não possui o medidor de fluxo de ar, no seu caso seria necessário uma foto do cofre do motor para para lhe responder qual é o sistema de gerenciamento eletrônico do motor do seu carro!
qual seria o cofre do motor pra mim mandar uma foto pra vc ver e obrigado pela informação
sim, seu carro tem a injeção FIC, todo XR3 94/95 e 95/95 tem essa injeção
e cofre do motor é o espaço na frente do carro onde o motor fica instalado
No 95 não tem o medidor de fluxo, já é outra injeção
Quanto custa pra fazer essa mudança? Tenho interesse
trocou o coletor de admissão ?
Sim! é necessário substituir o coletor de admissão, distribuidor, cavalete de água etc... Blz! Boa sorte.
@@mecanicamaranello5693 opa tem como vcs mim liga 11 949244575
boa noitevocê tem o adicionador de ar do sistema le jetronic
gostaria de saber aonde fica a sua oficina mecânica
fica em mantena-mg no bairro vila nova local de facil acesso
Quanto custa para fazer isso
amigo qto fica essa troca de sistema
Onde é sua oficina
Esse motor da pra colocar no gol quadrado?
Tenho um xr3 93 2.0i é só colocar o modulo de 97 da VW e a sonda lambida? Ou tem que trocar a parcial toda do motor?
quanto o custo de toda essa mudança, fica muito caro
paola sou proprietário do escort te explico melhor pelo zap 33 99114-7788 E RECOMENDAMOS A OFICINA
O criador do vídeo deveria desligar o veículo para dar as informações. E relacionar por escrito as peças que foram usadas na substituição.
amigo comprei um escort xr3 2.0i mais ele e carburado existe to achando que o motor nao e o dele....eu tinha um e era enjetado mais esse nao este e um escort 2.0i ano 93 mod 94
não existe Escort XR3 93 carburado, seu carro teve a injeção original removida, provavelmente pelos motivos apresentados no vídeo...
por que não instalou uma ft 300... aí não precisa trocar os bicos e nem o coletor
fica mais original abrindo o capu nem parece que foi trocado...mas valeu pela dica
Como é o ft300
Pode me ajudar?
Olá tenho um escort xr3 93 e ele esta com um problema q ninguém esta achando
você da partida nele mas ele fica alcilando e não da aceleração ai vc vai na tomada do fluxo de ar e tira ela ai ele pega mas falhando alguém poderia me ajudar com esse problema já troquei até o fluxo de ar mas continua do mesmo geito não tem como andar com ele é um tal de tirar e colocar a tomada do fluxo de ar
Resolveu?
Onde eu compro isso e como chama
Por favor de os dados das peças que ser preciso troca si for possível no do módulo
Sou de limeira SP estou cm este problema agui ok
Qual o valor
Qual o número do mecanico
Quer vender o fluxo de ar ?
tenho as peças anunciada no mercadolivre
Valor
olá Maranello gostei muito do seu vídeo parabéns, gostaria de saber qual o carro modelo ano as peças que foram trocadas foram trocada pelo gol mais novo tem como você entrar em contato no WhatsApp 9 97 26 51 69 Muito obrigado
bote o telefone no canal por favor
preço mais ou menos de tudo isto
Fica caro
98602-2126