adv 2 máy 270 độ, yên cao phù hợp, giá rẻ. Quá hợp lý luôn. Chờ anh đi thêm thời gian đánh giá độ bền, giá thay thế phụ tùng nữa là không còn gì lăn tăn
Theo em 1 bên vì đi offroad xe rất dễ ngã nếu 2 đĩa thì khả năng vênh đĩa rất cao , 2 là đi offroad khả năng sẽ có đá hoặc cây bắn lên trúng đĩa phanh, 1 đĩa sẽ giảm 50% khả năng vênh đĩa gây bó phanh
Đơn giản là 2 dĩa chỉ phát huy tốt khi chạy tốc độ cỡ trên 200, phù hợp với sport hơn, chứ chạy tốc thấp cứ độ về 1 dĩa lớn(4pis) là đẹp, 2 dĩa nhìn cứ nặng nề dư thừa. thời nay nhẹ được cái nào hay cái đó.
Xe nào cũng có độ bền nhất định của nó, 80% là do người sử dụng không đúng cách xe mới mau hư hỏng thôi. Mình xem xong clip của Tuấn là thấy mê em này rồi, giờ cày cuốc dành dụm lúa thôi 😂
Xe PKL China mua thì dễ lúc trải nghiệm xong bán thì khóc ròng, ko những mất giá mà còn khó bán, chất lượng phụ tùng chưa bàn, xe ô tô China cũng y chang vậy, option thì miên man công nghệ, bán thì giá bèo, lúc mua thì ko hề bèo 🎉😊😅
Xe PKL hãng nào cũ bán cũng lỗ 50-100-150-200-300_400. Xe giá trị càng cao càng lỗ. K riêng chine hay nước nào đâu bn. Vấn đề xe ngon hay k thì đi mới biết.
không biết mất giá thế nào chứ con TRK502 còn giữ giá hơn con xe quốc dân CB500x đó =)) có khi tìm trk502 cũ lòi mắt hok ra chứ cb500x rao bán cả đống bổ sung thêm mình chạy cb500x nhé, cho khỏi mắc công hỏi câu có xe chạy chưa
Cf 450 mt ADV rally chạy xuyên Đông Dương nó sướng, mấy ông bên Úc đi xuyên lục địa xem tê thật cứ đường đồi sỏi đá là mấy ông bào hết công suất của xe luôn sướng
e xkld nhật cty e gia công ống nhôm phụ tùng máy lạnh, ống nước cho toyota, daihatsu và các ống nhôm, long đền j đó cty e nhập made in china hết :))) tóm lại china không đùa đc đâu
cfmoto là dòng china nhưng được đánh giá cao ở phân khúc tầm trung do giá nó rẻ và cũng không phải tệ ( dĩ nhiên là đồ nó hơi kiểu chợ chợ xíu nhưng mua phụ tùng độ thì cũng ko quang tâm lắm )
@@PHAMTUANMOTORCYCLE nếu đi đường trường nhiều thì cb500X vẫn là lựa chọn ổn hơn anh nhỉ? hóng clip 2000km và clip xuyên Việt của anh. em gom góp đến sang năm mua xe là đẹp kkk
Hàng china chỉ nói về giá thui , giá nào của đấy , xứng đáng với giá trị 👍👍 , ngày trước do các thương nhân nhập rẻ bán cao quá nên ảnh hưởng tâm lí dùng hàng china 20:51
E đang chạy xe Zontes 350V có cái cao su đỡ sên chặn hai bên sên giống chiếc này. Nhưng đi 1 tgian thì sên cạ vô đó cứ kêu rít rít rất khó chịu. Rửa sạch sẽ thì hết nhưng chạy khoảng mấy chục km lại bị kêu lại. Anh đi xe một tgian xem thử có bị ko nha hay chỉ mỗi xe của e bị 😄
ae nào biết mấy cái lỗ ốc 31:23 để làm gì không, tìm gg thì thấy ngta gắn chi tiết gì vô cái lỗ đó bằng ốc lục giác chìm mà hình k full nên k biết gắn cái gì
Mấy ông cứ chê, ko nói tới châu âu nha, con này bên TQ ngta xách đi hết nước vượt mọi địa hình r đó. Mà TQ nó bự cỡ nào thì mn biết r đó Máy của CFmoto là chung máy KTM, thay mỗi cái logo thôi
nghe đến đoạn anh bảo ốc mềm dễ gãy là thôi không xem nữa :D các thức khác có thể ngon chứ ốc mà không ngon lỡ đang đi nó rụng bố cục máy xuống thì phiền :P
Chiếc này trang bị kiểu dáng thì ok rồi còn lăng tăng chỗ không biết cục máy bào ok không với bánh căm niềng, sường xe có chắc không bay nhảy vấp ổ gà ổ voi được không thôi 😊
tính ra đoạn anh giới thiệu về màn hình khoảng 10p ko nổ máy đã xuất hiện hiện tượng yếu bình, như vậy có tính là bình điện của xe yếu ko hay là bình thường nếu so với các xe khác ạ?
Thích mà mua thì không bàn!! Nhưng bỏ ra gần 200tr để mua 1 con xe tàu với chất lượng thiết kế và chất lượng phụ tùng dỡ như này thì thà mua 1 con thấp CC hơn của Honda hay Yamaha vẫn đáng tiền và THÔNG MINH hơn.
Xe China dễ tả lắm, dù chất lượng tốt hơn ngày xưa, cũng như benelli từ khi về tay china , xe ý mà chất lượng china nó mau xuống, ai ham đồ china chứ mình 🥶
@@PHAMTUANMOTORCYCLE cũng coi có mau xuống như Benelli không chỉ có thời gian mới trả lời, còn kiểu dáng xe thời trang, cách chạy xe của bạn kỹ lưỡng ích phá xe . từ xe thường đến xe độ biết khi nào hư
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mình thấy có nhiều xe nhập về mà ko đăng kiểm đc, Benili leocino 800, hồi đó xsr700 cũng k đăng kiểm đc, mới đây mới đc ...thấy bên bán cũng tự tin nên giao xe sớm ha
adv 2 máy 270 độ, yên cao phù hợp, giá rẻ. Quá hợp lý luôn. Chờ anh đi thêm thời gian đánh giá độ bền, giá thay thế phụ tùng nữa là không còn gì lăn tăn
Bên TQ , thì dễ thôi, cần gì lên taobao kiếm.
nể bác có tâm bỏ 1 tiếng ngồi soi từng con ốc, lần đầu tiên thấy review gắt đến vậy, cám ơn bác rất nhiều
chiếc này em thấy đang viral trên khắp các trang mạng xã hội😂 từ lúc a đăng bài mua chiếc này
Mình lăn tăn em này với 390adv. Con nào cũng đẹp, 1 con có thương hiệu đình đám Châu Âu, 1 con 2 máy. Không biết con nào đi phố nóng hơn.
Theo em 1 bên vì đi offroad xe rất dễ ngã nếu 2 đĩa thì khả năng vênh đĩa rất cao , 2 là đi offroad khả năng sẽ có đá hoặc cây bắn lên trúng đĩa phanh, 1 đĩa sẽ giảm 50% khả năng vênh đĩa gây bó phanh
Đơn giản là 2 dĩa chỉ phát huy tốt khi chạy tốc độ cỡ trên 200, phù hợp với sport hơn, chứ chạy tốc thấp cứ độ về 1 dĩa lớn(4pis) là đẹp, 2 dĩa nhìn cứ nặng nề dư thừa. thời nay nhẹ được cái nào hay cái đó.
Xe nào cũng có độ bền nhất định của nó, 80% là do người sử dụng không đúng cách xe mới mau hư hỏng thôi. Mình xem xong clip của Tuấn là thấy mê em này rồi, giờ cày cuốc dành dụm lúa thôi 😂
Xe PKL China mua thì dễ lúc trải nghiệm xong bán thì khóc ròng, ko những mất giá mà còn khó bán, chất lượng phụ tùng chưa bàn, xe ô tô China cũng y chang vậy, option thì miên man công nghệ, bán thì giá bèo, lúc mua thì ko hề bèo 🎉😊😅
Xe PKL hãng nào cũ bán cũng lỗ 50-100-150-200-300_400. Xe giá trị càng cao càng lỗ. K riêng chine hay nước nào đâu bn. Vấn đề xe ngon hay k thì đi mới biết.
Nào anh bán lại em mua chứ thấy cmt này mà tức á , honda còn lỗ lòi mồm.
không biết mất giá thế nào chứ con TRK502 còn giữ giá hơn con xe quốc dân CB500x đó =)) có khi tìm trk502 cũ lòi mắt hok ra chứ cb500x rao bán cả đống
bổ sung thêm mình chạy cb500x nhé, cho khỏi mắc công hỏi câu có xe chạy chưa
@@omegatran95 CON trk 502 nó chỉ lởm dàn ngoài chứ máy nó ngon
Cf 450 mt ADV rally chạy xuyên Đông Dương nó sướng, mấy ông bên Úc đi xuyên lục địa xem tê thật cứ đường đồi sỏi đá là mấy ông bào hết công suất của xe luôn sướng
e xkld nhật
cty e gia công ống nhôm phụ tùng máy lạnh, ống nước cho toyota, daihatsu
và các ống nhôm, long đền j đó cty e nhập made in china hết :)))
tóm lại china không đùa đc đâu
Ghidong lúc nhập khẩu là nó tháo rời đó a, về đây đơn vị nhập xe họ tự ráp chứ hãng ko ráp a
em cứ chờ anh lên cf800mt, chức mừng anh...
Mấy con bự bự xoay sở mệt lắm e
Xe có sẵn bộ bảo vệ tay lái, khung chống đổ, ốp gầm. Đỡ dc 1 mớ tiền
Mê nhất dáng xe này. Tụi châu âu dáng cao đi nhìn đẹp lắm.
quá đỉnh, a mới coi clip test 200km xong.
Xe có cây chống đứng chất lượng quá anh Tuấn❤
mua 2,5 củ á
cfmoto là dòng china nhưng được đánh giá cao ở phân khúc tầm trung do giá nó rẻ và cũng không phải tệ ( dĩ nhiên là đồ nó hơi kiểu chợ chợ xíu nhưng mua phụ tùng độ thì cũng ko quang tâm lắm )
Hình như anh Tuấn chưa mở yên ra coi thử đó nè
Coi anh cả năm rồi
Đang trông chờ chất lượng con MT này ghê
A có thể chia sẻ cho e biết loại máy khò để ráo nước sau khi rửa xe mà bên a đang sử dụng ko ạ?
@@VinhNguyen454 SGCB
Hi anh cho em xin hỏi nếu về nhu cầu sử dụng lâu dài thì nên chọn CFMOTO450MT hay chọn CB500X ?
Mong ae cũng nhu anh Tuấn cho ý kiến .
@@atle1864 Neu độ bền xe này ok thì đi xe nay hay hơn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE nếu đi đường trường nhiều thì cb500X vẫn là lựa chọn ổn hơn anh nhỉ? hóng clip 2000km và clip xuyên Việt của anh. em gom góp đến sang năm mua xe là đẹp kkk
@@reu9624 A chạy đường trường với con 450 này thấy ổn đó e .
Chờ đợi clip chia sẻ bộ phuộc của anh
phần malfunction trên màn TFT là nó báo mã lỗi xe khi xe có sự cố á a, để mình theo dõi bắt bệnh xe cho dễ
Hàng china chỉ nói về giá thui , giá nào của đấy , xứng đáng với giá trị 👍👍 , ngày trước do các thương nhân nhập rẻ bán cao quá nên ảnh hưởng tâm lí dùng hàng china 20:51
Hay quá xếp ơi🎉
E đang chạy xe Zontes 350V có cái cao su đỡ sên chặn hai bên sên giống chiếc này. Nhưng đi 1 tgian thì sên cạ vô đó cứ kêu rít rít rất khó chịu. Rửa sạch sẽ thì hết nhưng chạy khoảng mấy chục km lại bị kêu lại. Anh đi xe một tgian xem thử có bị ko nha hay chỉ mỗi xe của e bị 😄
Có cơ hội anh chơi thử và review cfmoto 450sr đi
Đây mới là review nè
Trung Quốc mẫu mã đẹp nhưng ko biết có bền ko nên ng ta sợ ít dám mua
xe đẹp quá a
Chiếc này giá bán mới 130trieu mới ngonn. Này còn hơi cao kk
ae nào biết mấy cái lỗ ốc 31:23 để làm gì không, tìm gg thì thấy ngta gắn chi tiết gì vô cái lỗ đó bằng ốc lục giác chìm mà hình k full nên k biết gắn cái gì
Mấy ông cứ chê, ko nói tới châu âu nha, con này bên TQ ngta xách đi hết nước vượt mọi địa hình r đó.
Mà TQ nó bự cỡ nào thì mn biết r đó
Máy của CFmoto là chung máy KTM, thay mỗi cái logo thôi
Con 800mt mới chung máy KTM nha bạn, con 450 này máy colab với Yamaha, cụ thể là T7
phiên bản nhỏ gọn của GS hả anh
Quá nhanh quá đỉnh
nghe đến đoạn anh bảo ốc mềm dễ gãy là thôi không xem nữa :D các thức khác có thể ngon chứ ốc mà không ngon lỡ đang đi nó rụng bố cục máy xuống thì phiền :P
đùa thôi, vẫn xem hết clip đấy :D, tổng quan thấy xe này cũng đáng cân nhắc phết
@@MrRongconvn Ốc dễ gãy khi e tháo ra vặn sai lực. còn ngta vặn ok rồi là k bị nha e
quickshifter xe này có xuống ko a. hay chỉ lên thui
@@craignguyen8889 Lên thôi e
Anh thấy yên sau ngồi ok ko a, với dáng xe vầy gắn 3 thùng có dễ bị chao đầu ko nhỉ. Do e định mua chiếc này chạy lâu dài chở vợ con đi chơi luôn
@@hoangtrinh4792 Gắn thùng là k phù hợp với mẫu này. Gắn 2 túi 2 bên & 1 Túi sau ok nha.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ e cảm ơn a, cơ mà dòng này nếu có chở vợ chở con đi tour gần vẫn ổn a nhỉ
@@hoangtrinh4792 Đi xa cũng được. chỉnh phuộc lại là ok
Chiếc này trang bị kiểu dáng thì ok rồi còn lăng tăng chỗ không biết cục máy bào ok không với bánh căm niềng, sường xe có chắc không bay nhảy vấp ổ gà ổ voi được không thôi 😊
mua về test là biết ngay bác
cục máy thì chưa biết, chứ dàn chân hay sườn xe mình coi mấy clip tụi Châu Âu chạy xe này nó bay nhảy ác lắm, nên cũng có thể nói là ngon ấy
Base máy con này build từ máy con duke 790 mà.
@@scamblerlavender mình nghèo bạn xuống tiền là phải đáng bạn không giàu để thử chơi cho biết đâu
@@gffhingg557 thế phải đợi xem bác nào đj bay nhảy test thôi.
Malfunction chắc là báo lỗi, khi nào có lỗi vô check log được
tính ra đoạn anh giới thiệu về màn hình khoảng 10p ko nổ máy đã xuất hiện hiện tượng yếu bình, như vậy có tính là bình điện của xe yếu ko hay là bình thường nếu so với các xe khác ạ?
bình thường e. Đèn cos nó công suất lớn á. Bình xài 12AH chứ bình nhỏ là hết đề
@@PHAMTUANMOTORCYCLE em cảm ơn ạ, anh chia sẻ về xe quá chi tiết luôn
Trước đây có dòng Benelli 500 cc hình như rẻ hơn loại này.
@@hunguong9328 benili bán cho chine và vào đúng tay chủ chine có đầu óc đần bn ơi, làm nát cả thương hiệu
39:00 chất lượng hoàn thiện ăn đứt Benelli và Royal Enfield.
❤❤❤❤❤
Có loại mâm căm giống xe này độ cho exciter155 không bạn.❤
Theo mình biết hình như có nhưng k ngon 😢
Em này màn hình tone đen ko có trắng 😊
Có con cảm biến ánh sáng mà cũng ko nhạy để chuyển nền màn hình thì quá kém
lẹ dữ v chú :))
Xe này Malay và Cam chơi nhiều.
Nó có khắp nơi trên thế giới luôn bạn ơi
TRỌNG LƯỢNG NHẸ CŨNG LÀ ƯU ĐIỂM- 175KG- NHẸ HƠN CB500X NHE
Lên top ae
Xe này đi miền Tây về bao êm : ) lên tour xuyên việt không có mệt mỏi
Thời gian trả lời, xe trung hoa anh hùng 😂
Thích mà mua thì không bàn!! Nhưng bỏ ra gần 200tr để mua 1 con xe tàu với chất lượng thiết kế và chất lượng phụ tùng dỡ như này thì thà mua 1 con thấp CC hơn của Honda hay Yamaha vẫn đáng tiền và THÔNG MINH hơn.
@@phupham1157 Bn nên coi thêm vài clip mình đi e nó. chất lượng tốt 👌. ốc có thể thay được k vấn đề. tổng thể xe tốt.
❤👍🙋👍🙋👍🙋
Giống máy của KTM vậy nhỉ
tướng giống royal himalay
Dữ thiệt, vừa vô là căm xéo chỉ có ở tầm giá 500m+
@@PHAMTUANMOTORCYCLE thì nói con này dữ thiệt mà a, nói thiệt ko có ý j
@@SJ-zp5ew 😘
Thôi giá này mua cb500x ok hơn.
Ko sợ ngày nào chán quá cf motor rời khỏi VN đặt đồ cực vl
@@thiennguyen365. Đặt tabao chứ ai đặt hãng bn 😉
Giá 165tr là giá lăn bánh chưa bạn?
@@rumsfelddonald8032 14tr nữa mới lắn được
Nhìn hơi giống cào cào, thôi cứ trải nghiệm cho mọi người tham khảo.
Ốc máy giống KtM xấu xấu, ốc mềm phải siết lực
@@thach436 cmt rất có kiến thức
Xe China dễ tả lắm, dù chất lượng tốt hơn ngày xưa, cũng như benelli từ khi về tay china , xe ý mà chất lượng china nó mau xuống, ai ham đồ china chứ mình 🥶
@@NguyenAlbert-nm7wh Để coi tả k nha 😃.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE cũng coi có mau xuống như Benelli không chỉ có thời gian mới trả lời, còn kiểu dáng xe thời trang, cách chạy xe của bạn kỹ lưỡng ích phá xe . từ xe thường đến xe độ biết khi nào hư
@@NguyenAlbert-nm7wh Xe chất lượng kém mau xuống là có. Ngay từ ban đầu mình quan sát sự tỉ mỉ của các phần trên xe cũng dễ nhận ra lắm.
trời xe chưa đăng kiểm luôn, lỡ k đăng kiểm đc thì sao ta :o
Không cho đăng kiểm trừ khi bn tự nhập xe cá nhân thì sẽ bị hành . còn cty họ chung chi hết nên k sao
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mình thấy có nhiều xe nhập về mà ko đăng kiểm đc, Benili leocino 800, hồi đó xsr700 cũng k đăng kiểm đc, mới đây mới đc ...thấy bên bán cũng tự tin nên giao xe sớm ha
@@LinhNguyen-rz1ms Nghe ớn ta. 😂
@@LinhNguyen-rz1ms trc có con z400 với ZH2 lục đục đăng kiểm ấy
Shop chán chưa, chia lại đê
@@hoanglinhnguyen2821 165tr về tự làm giấy ok chốt .
Thấy cb500x vẫn đẹp hơn ( ý kiến riêng )
@@xchannel8618 Mỗi người 1 sở thích 👍. Nhưng nhìn ở ngoài đã lắm
Chạy cỡ 1 tháng về chấm còn 4 điểm.kkk
bn thử rồi hả 😢
Nếu kém quá thì trả cho ông Tập đi
tiền nào của nấy thôi tiền ít mua con này tiền nhiều mua hàng cao cấp hơn
xe này đua ăn mt03 ko mn
@@Trade.spot.Crypto bn mua xe để đua thì nên mua xe khác. Còn đua địa hình thì MT03 gãy phuộc 😅
❤❤❤
❤❤❤
❤❤❤❤