郵政メイトV90T 1992年製 試乗動画 2サイクル

徹夜でさいたまから
山形市まで取りに行きました。。
次の日の仕事の記憶無し
段々と仕上がってまいりました。
ゴム類油脂類交換すれば乗れます

[@hirofumihosaka9550]

昭和の頃、地元局では速達担当者専用だった。一回貸して貰った、素晴らしく速くて恐怖のエンブレ。エンジンかけっぱのカブと比べると集配では使い難いが、ツースト90は速度も馬力も段違い、似たような足回りだが柔らかい割に回し易かった。

[@kawaijiro]

@@hirofumihosaka9550 信号ダッシュは現行カブ110より速いです。滑るようなゆるいエンジンプレーキが泣けます。

[@wildcardunit]

これの５０ccを貸してもらったが、信号ダッシュで必ずダントツ早かった。４サイクルのカブに大差を付けられる。ただ煙モクモクと排気音がデカい。ギヤチェンジがロータリー式でした。ホンダのカブは面倒くさくてトロかった。エンジンオイルはガソリンと共に無くなるので注意が必要だった。オートルイブオイルだとか言っていたような気がします。降雪の日さすがにチェーンは巻いたが轍からの脱出は簡単だった。排気ガスの規制関係でいつの間にやら姿を消した。

[@kawaijiro]

@@wildcardunit 50ccのカブは遅すぎですね。ヤマハはハンドルもガッチリしていて雪道でも走りやすかったです。ギアチェンジが踏んだ瞬間入るので、カブのそれと違って注意が必要ですが。

[@أميرملك-ع6و]

سعر❤