Константин ну вы могете, Давидыч нервно курит в сторонке, очень крутой выпуск, очки, лаборатория, грамотная речь, я боюсь, что скоро мы потеряем ю туб блогера и увидим вас только на ТВ(
спокойно могло быть, что масло не менялось вовсе! Это очень распространённая история на наших дилерских станциях, неважно, будь то дилер "Дэу", "Тойоты" или "Mercedes". Я лично знаком с такими "мастерами", которые, чуть ли не хвастаясь, рассказывали мне, сколько масла им удалось продать налево. По их словам, были автомобили, которые несколько раз подряд приезжали на ТО так неудачно, что им попадались именно такие "акулы бизнеса и маслобарыжнечества", и получалось, что они по 30-40 тысяч ездили на одном и том же масле
Заботливый хозяин, будет внимательно наблюдать за процессом смены, от и до. Не пустить в тех зону, не имеют права, по закону 'О защите прав потребителей'.
Костя, ты конечно вообще молодец, делаешь покатушки с интересными машинами, качественно допилил свой контент ( в плане монтажа ) а теперь ещё и делаешь очень познавательные видео ( про дизель, теперь про масло ) которые очень интересно смотреть, чисто по моему мнению ( и только по моему, никому не хочу его навязывать ) ты сильно вырвался вперед в плане видео чем другие обзорщики ( не будем называть их имена, все-равно все их знают ) . Так что так держать, надеюсь ты не забросишь эти видео. P.S. с наступившим новым годом, и пусть твое количество подписчиков только растет, и мотивирует на создание таких же хороших и познавательных видео как это :)
Константин, не ожидал настолько качественного контента! Хочется скорее увидеть тесты масел именитых производителей и присадок, причем в идеале и при минусовых температурах (имитации холодного пуска), однозначно лайк
Молодчина Костик, приятно послушать грамотную речь от человека, который находится в 250 км. от моего города. У нас таких нет. А насчет масла, то я очень задумался, какое же масло мне наливать в будущем. Спасибо за обзор. Так держать.
Автор молодец. Очень грамотная речь, без всяких "ээээ", "мммм" и прочих слов-паразитов. Приятно слушать. Ну и сам обзор интересен. Хотя, в отличие от Давидыча, который сравнил несколько масел и пропиарил свое, тут показаны испытания только одного Кастрола... Хотелось бы видеть такой же тест самых распространенных масел (Castrol. Motul, Mobil-1, и т.д.) с такой же технической базой и годными коментариями касательно смазывающих свойств, температур и прочих параметров.
Вооот,воооот!Именно Костик показывает нам то что,чего не показывают ни по тв,ни где нибудь тут.Думаю что это крайне полезная инфа для всех автолюбителей.Очень интересно слушать,и смотреть.Побольше бы таких познавательных выпусков.Про дизель рассказы очень понравились.Костя,продолжай творить в том же духе!Спасибо!
Со мной было примерно тоже самое. На этом же масле летом после 3000 пробега автомобиль стал заводиться со 2 раза. Грешил на свечи - заменил- без изменений. Поменял масло - стал заводится с полоборота. так что всё рассказанное подтверждаю на собственном опыте
Ожидал большего! Все эти тесты далеко отличаются от условий работы двигателя, и обычным автолюбителям далеко параллельно, насколько соответствует Кастрол своей рекламе! НАМ ИНТЕРЕСНО, НАСКОЛЬКО ОН ХУЖЕ, ЛИБО ЛУЧШЕ МОБИЛ1, ШЕЛЛ И Т.П.!!!!
Ааай карамба - быстрее новое видео, наши ласточки хотят жить счастливо, пили скорее видос) Спасибо тебе большое за такой мощный информатив! Всем мира :)
Спасибо, познавательно. У брата была Королла 2013 года, брал новой, на 3 тысячи пробега пропало давление масла, вскрытие показало сгустки масла в картере. В общем машина после долгих разбирательств ушла назад.
Когда одного из начальников отвечающих за укладку дорог спросили "Вы, что не можете качественно асфальт укладывать?", на что он ответил "Если я качественно уложу асфальт, то на следующий год не будут выделены деньги на ремонт а следовательно не будет работы, откатов и т.д." так и здесь, больше поломок, чаще заезды на СТО, больше прибыли.
Наконец-то! Появилось то самое видео, на которое можно смело давать ссылку, как аргумент в спорах в интернете. Видео Давыдыча всё же больше реклама. Тут уже ближе к правде. Спасибо!
Очень интересное видео!!!! Не уходи от этих тэстов, очень интересно, может еще что нибудь начнеш тестирывать, у тебя это очень хорошо получаеться с цыфрами и доказательствами!!!!!!! Офигенный тест!!! Лайк
это фактически тоже самое лол,просто тут ты цифры графика видишь и оборудование дороже,а там тот же самый принцып но в обычном виде,так что это одно и тоже мудак
Давно хотел такой тест сделать на своем масле, но тут нашел этот ролик. Теперь знаю где можно в Питере это сделать. :) Не зря я после обкатки, через 3000км, поменял масло... Да и теперь масло меняю через 6-7тыс. Недавно поменял масло, т.к. движок как-то не тянул и звук мне чуток не нравился, хотя 5000км, после дилерского масла проехал. После замены, движку явно стало лучше, и явно лошадки вернулись. :)
Отличное видео. Очень интересно провести такой тест со всеми маслами, рекомендуемыми российскими дилерами авто. Это показало бы кто из производителей еще борется за ресурс автомобиля, а кто делает авто на срок гарантии.
Ну, логика ролика проста - менять раз в 5000 и все будет ок! Хоть Лукойл заливай! Ах, да, хотел спросить, какую промывку использовать на турбомоторе? Современные сервисы не промывают двиг при замене масла (вот уроды), а я хочу. Считаю, что это обязательная процедура. Костян, что скажешь? Лайкните, чтобы увидел.
мне кажется когда льёшь одно и то же мало одной и той же фирмы то промывать при смене не нужно. а вот когда ты не знаешь что у тебя залито, например новая машина или Б/У купленная, то лучше промыть, особенно если типы масел разные, синтетика и полусинтетика, синтетика и минералка. При их смешивании бяка может образоваться и убить мотор.
Жборн ТВ а лучше вообще не заливать промывку. Неизвестно в какую реакцию она вступит с маслом. ЛУчше на новом масле отходить чутка (если перешел на другое или машину купил у другого хозяина) ~пару дней и слить
Спасибо! Отличное видео. Ждём продолжения! "ВМП Авто" - крутые ребята, смазку отличную производят - здорово, что пошли на контакт, так что к качеству тестов претензий быть не может. По моему скромному мнению, именно у данного образца масла жуткая проблема с термостабильностью (и как следствие со "старением") - масло уже после 2к пробега значительно дегардировало по своим свойствам. Единственное что насторожило - последняя фраза. Пожалуйста, не надо супротека...
Ребят, молодцы конечно, сняли такое видео :) Чугунный ролик - из какого он материала ? какая поверхностная обработка ? Я так понимаю, что по своим свойствам он очень далек от стенки цилиндра, такая же ситуация и с элементом из поршневого кольца? Как отрезали? Эталлоннные зануды говорят датчик Ньютонов ? )) Тест далек от реальных событий внутри двигателя, как по характеру трения так и по внешним воздействиям (таким как бензин, например который тоже содержит химические элементы). Ну и особенно стоит учесть что здесь нет вспышки, т.н. воспламенения топливно-воздушной смеси. Тест годится для обыкновенного трибологического изучения масел при данном виде трения, все остальное субъектив. Сделайте нормальный тест в стендовых условиях на реальном! двигателе. P.S. Большое спасибо за интересное видео, оно действительно понравилось. P.P.S. Никому ничего доказывать не собираюсь, оспаривать свою правоту тоже. Не являюсь последней инстанцией. Просто написал свое мнение.
Да всё верно вы говорите, тут и доказывать ничего не надо, в след части будет прибор, который реально развивает именно ту самую нужную скорость сдвига и температуру )
Костя,молодец. Все показано и рассказано,понятно и доходчиво. Рэндж,на мой взгляд,повозка совсем не практичная и для наших реалий бесполезная,ну если только письками мерятся,у кого база длиннее и на сколько мм. Знаю многих владельцев данных аппаратов,дальше гарантии ни кто ездить не хочет. Дорого выходит. А какой срачь в комментах,прелесть. Диванные эксперты жгут напалмом ))) Спасибо за видео!
Костя хотелось бы увидеть когда нибудь обзорчик на пару автомобилей Dodge Durango или Jeep Grand Cherokee первого поколения. Кому интересно лайкните что бы Костя увидел!!!
Супер. Целый день ждал на работе когда она закончится - что бы дома насладиться просмотром. Очень бы хотелось что бы провел испытание самого легкодоступного масла от компании Лукойл. Очень интересно за отечественного производителя
АНША АБДУЛЬ, Костик! с выходом этого видео добро попёрло! не обращай внимания на комментарии далёких маслят, которые говорят, что эта лаборатория не воссоздает тех условий, что есть в двигателе. они же все "диванные эксперты". продолжай снимать "матан".
Кольцо к стенке цилиндра прижимается в основном только собственной упругостью. На юбке поршня гараздо больше нагрузка если рассматривать только этот узел.
Моторное масло вообще тема вечная. Кто то льёт дорогущий бардаль а кто то в БМВ минералку Лукойл и не нарадуется. Лично я лью eneos меня устраивает мотор работает тихо сильно не угарает. Раньше лил мобил когда хорошенько притопишь в салоне появлялся запах масла на энеосе такого нет. И я стараюсь избегать масел произведённых в России. А цена вообще приятный бонус
Все о маслах да о маслах (коменты), "очкарик" :) эволюционирует... вот что глазу\слуху\уму (а это главное!) приятно. Да, уровень верстки видео уже другой... Да, звук уже другой... Что обещал - то сделал! Лайк и палец вверх, молодец! Приятно и "гордо". Только вперед, только к победе!
15 тысяч для такой машины и для города как СПБ это много, до конца гарантии машина отходит, а дальше проблема хозяина,я на пузотерке с пакетиком сока вместо двигателя меняю раз в 8-10к Знакомый на новом форде вообще сам меняет раз в 7500, а на 15 едет к дилеру на ТО А ну и главное, забыл) На лендровере меняют масло так-открутили пробку-слили литр-два, залили нового столько же, все) У меня там пару лет назад знакомый работал, в багажнике постоянно кастрол валялся) +если погуглить можно найти историю, у мужика после гарантии (на смешном пробеге, гарантия по кол-ву лет кончилась) умер движок, на лендровере) отправил на экспертизу, выяснилось, что масло либо не меняли вообще, либо сливали пару литров, суд выиграл насколько помню
AcademeG в случае, когда есть серьезные подозрения на нечистоплотность дилера, бежать разбирать мотор это слишком радикально. залить того же масла самим, откатать 2000 снова и сравнить. ничем не рискуешь, разве что на следующем ТО дилер увидит слишком чистое масло )
Ура Новое видео,, запарился ждать !=))))))10 лет гоняю на Мобил полусинтетика--на одном движке испытан мною 10 лет !!!нареканий НЕТ !!!Для себя я уже давно доказал что лить,!!! п.с НЕ реклама !=) Ищите Оригинал ! ! ! ! ! ! ! ! !
Кость, спасибо за видео. Было бы интересно, глянуть как влияет на свойства моторного масла присадки бензина. Есть информация, что дилеры (форд точно), выпустили рекомендательное письмо, в котором говориться, что присадки к бензину марки 95 пульсар, едж и аналогичные, при контакте с маслом сильно меняют его свойства в период низких температур. Со слов механика на сто форда, он видел 2 владельцев, которые попали, залив этот самый "типа крутой бензин" в свои авто при этом у них было "печальное" совпадение: новое масло в ДВС рекомендованное диллером и минус 25 на улице. Итого- студень в поддоне.
Замечательное,полезное видео,в очередной раз подтверждающее ,что кастрол говнище редкостное.Косте очередной лайк!P.S.прям как на наркоту подсел на твои видосы.
Костя, было бы неплохо сделать сравнительный лабораторный тест основных известных производителей масел: Mobil, Motul, Castrol, Shell, Total, Zic и т.д. Уверен, что всем будут интересны результаты испытаний!
У меня ВАЗ 2107 2005г., брал 3 летку, было 40т.км. - сейчас 140т.км....!!! Я не ездию, я летаю...))) по трассе 120,130 и иногда до 160 км/ч.............!!! больше не бежит...))) Обороты 2-4 т., в рывказ до 5-6..........!!! По серпантину обожаю слышать визг и дым резины... в общем двыжку просраться иногда даю.......))) Всю жизнь (100 т.км.) на Лукойле стандарт 10w40......................!!! Важно...!!! Меняю 5-6 т.км..........................!!! Крышка и клапана в идеале, чистые...!!! В ролике по сравнению с моим состоянием просто свинарник...........))) Не тратьте деньги на дорогие масла и катаем 15- и более от жадности...))) Почаще свежего и в топку...........................!!!)))
Несливаемый остаток при замене масла составляет примерно 7-10%. Так что если взять пробу масла из картера только что обслуженного двигателя мы уже увидим заметное снижение характеристик масла по сравнению с новым маслом. В данном случаи человек менял масло на 15т и вероятно перекатал заводской малозольник. Температура в зоне верхнего поршневого кольца архаичного низкофарсированного советского дизеля достигает 250 градусов. (пруф по тебованию) Не думаю, что в двигателе RRS температура в этой точке ниже. Если на 15т на дне банки с отработкой блестит стружка, то логично предположить, что древний опель с маслом более низкого качества за десять лет истёр бы свой двигатель в пудру, даже не успев как следует сгнить. Костя проверь, у тебя под капотом ещё есть двигатель? Если есть, то у RRS проблема не с маслом, а с двигателем. Инфа 146%.
Очень интересно будет прямое сравнение "Мэтров", таких как: Кастрол, мобил, Шел, Матюль ну и пару Спортивных масел. Тот же самый Бардаль. Видео точно соберет сотни просмотров, так как это очень важно для всех автомобилистов и ничего такого в Русском сегменте Ютуба нету
Так, сюда бы Супротэк... Вот было бы интересно, ато один попробовал, второй попробовал. третий вообще куда-то там ездил с умными людьми разговаривал... Скоро масло будут заряжать через мониторы А цикл передач обещает быть очень интересным, с нетерпением жду новых роликов!
Константин ну вы могете, Давидыч нервно курит в сторонке, очень крутой выпуск, очки, лаборатория, грамотная речь, я боюсь, что скоро мы потеряем ю туб блогера и увидим вас только на ТВ(
Я уже говорил, что даже при условии выхода на ТВ формат этого канала не поменяется и не исчезнет )
Про ТВ он уже все рассказывал.
AcademeG Радует, планка действительно поднялась, и в монтаже и в содержании, так держать!!!
Альберт Гатауллин Отсюда и лайков много )
Эрик жирный борзый мажор и все. Тест драйвы у него отстой
Костя, это новый уровень доступности технической информации для пользователей. Очень наглядно, понятно и интересно. Спасибо огромное.
спокойно могло быть, что масло не менялось вовсе! Это очень распространённая история на наших дилерских станциях, неважно, будь то дилер "Дэу", "Тойоты" или "Mercedes". Я лично знаком с такими "мастерами", которые, чуть ли не хвастаясь, рассказывали мне, сколько масла им удалось продать налево. По их словам, были автомобили, которые несколько раз подряд приезжали на ТО так неудачно, что им попадались именно такие "акулы бизнеса и маслобарыжнечества", и получалось, что они по 30-40 тысяч ездили на одном и том же масле
Заботливый хозяин, будет внимательно наблюдать за процессом смены, от и до.
Не пустить в тех зону, не имеют права, по закону 'О защите прав потребителей'.
Менялось, точно!
Mrrr_Lev
Проще вынуть щуп и посмотреть цвет масла.
Zilibobыч соглашусь. Новое масло точно покажет,что оно новое. А вот если щупа нет?!))
Костя, ты конечно вообще молодец, делаешь покатушки с интересными машинами, качественно допилил свой контент ( в плане монтажа ) а теперь ещё и делаешь очень познавательные видео ( про дизель, теперь про масло ) которые очень интересно смотреть, чисто по моему мнению ( и только по моему, никому не хочу его навязывать ) ты сильно вырвался вперед в плане видео чем другие обзорщики ( не будем называть их имена, все-равно все их знают ) . Так что так держать, надеюсь ты не забросишь эти видео.
P.S. с наступившим новым годом, и пусть твое количество подписчиков только растет, и мотивирует на создание таких же хороших и познавательных видео как это :)
Константин, не ожидал настолько качественного контента!
Хочется скорее увидеть тесты масел именитых производителей и присадок, причем в идеале и при минусовых температурах (имитации холодного пуска), однозначно лайк
Молодчина Костик, приятно послушать грамотную речь от человека, который находится в 250 км. от моего города. У нас таких нет. А насчет масла, то я очень задумался, какое же масло мне наливать в будущем. Спасибо за обзор. Так держать.
Автор молодец. Очень грамотная речь, без всяких "ээээ", "мммм" и прочих слов-паразитов. Приятно слушать. Ну и сам обзор интересен.
Хотя, в отличие от Давидыча, который сравнил несколько масел и пропиарил свое, тут показаны испытания только одного Кастрола...
Хотелось бы видеть такой же тест самых распространенных масел (Castrol. Motul, Mobil-1, и т.д.) с такой же технической базой и годными коментариями касательно смазывающих свойств, температур и прочих параметров.
когда масло сливали, кузов с рамы не снимали? ))))
Вам к воротнику на канал
XD XD XD, это ОГОНЬ!
+5
Мonstr Дружище, это новое поколение Рэндж ровера, оно без рамы
не, с рамы снимают если фильтр поменять, а без замены фильтра снимать не надо раму))
Качество фоновой музыки, видео и монтажа на высоте! Молодец! Лайк +
Вооот,воооот!Именно Костик показывает нам то что,чего не показывают ни по тв,ни где нибудь тут.Думаю что это крайне полезная инфа для всех автолюбителей.Очень интересно слушать,и смотреть.Побольше бы таких познавательных выпусков.Про дизель рассказы очень понравились.Костя,продолжай творить в том же духе!Спасибо!
Не по теме, но все же не мог не сказать. Костян, от первых минут картинки шишка дыбом! Красавец!
Со мной было примерно тоже самое. На этом же масле летом после 3000 пробега автомобиль стал заводиться со 2 раза. Грешил на свечи - заменил- без изменений. Поменял масло - стал заводится с полоборота. так что всё рассказанное подтверждаю на собственном опыте
Ожидал большего! Все эти тесты далеко отличаются от условий работы двигателя, и обычным автолюбителям далеко параллельно, насколько соответствует Кастрол своей рекламе! НАМ ИНТЕРЕСНО, НАСКОЛЬКО ОН ХУЖЕ, ЛИБО ЛУЧШЕ МОБИЛ1, ШЕЛЛ И Т.П.!!!!
Почитай bmwservice на жж
Кто-то пишет комментарии,не посмотрев видео.
ролик про БЛА-БЛА-БЛА, следующий из этой серии может быть: звезда утробы в гараже. анализа 0, расчетов 0, реальных условий 0. "000" - шоу.
Sergey Krutikov ты.никому.не нужен.на.твоё.инение.всем.насрать.
Егор Андреевич ай,яй,яй как я плякаль
Ааай карамба - быстрее новое видео, наши ласточки хотят жить счастливо, пили скорее видос)
Спасибо тебе большое за такой мощный информатив!
Всем мира :)
Познавательно!.. Уважуха Костику, побольше бы таких видео!..
Ты молодец!!! Делаешь то, что нужно. Не скатывайся, выпускай ролики как есть. Не чАсти с роликами. Давно смотрю, все отлично.
Спасибо, познавательно.
У брата была Королла 2013 года, брал новой, на 3 тысячи пробега пропало давление масла, вскрытие показало сгустки масла в картере. В общем машина после долгих разбирательств ушла назад.
Адекватный парень. Интересно слушать. Один из лучших в нете.
Всегда приятно смотреть качественный продукт ! Спасибо )
Это хорошо, что хоть кто нибудь этим озабочен так сильно, что несет это в массы, СПАСИБО тебе, Очень нравятся твои обзоры!
Когда одного из начальников отвечающих за укладку дорог спросили "Вы, что не можете качественно асфальт укладывать?", на что он ответил "Если я качественно уложу асфальт, то на следующий год не будут выделены деньги на ремонт а следовательно не будет работы, откатов и т.д." так и здесь, больше поломок, чаще заезды на СТО, больше прибыли.
Красава! Пошла движуха! Новый год-новые темы. СПАСИБО
Наконец-то!
Появилось то самое видео, на которое можно смело давать ссылку, как аргумент в спорах в интернете. Видео Давыдыча всё же больше реклама. Тут уже ближе к правде.
Спасибо!
Очень интересное видео!!!! Не уходи от этих тэстов, очень интересно, может еще что нибудь начнеш тестирывать, у тебя это очень хорошо получаеться с цыфрами и доказательствами!!!!!!! Офигенный тест!!! Лайк
Давидыч со своим тестом на масло, СОСНУЛ.....
соснул жадно, аж надулся бедняга))
это фактически тоже самое лол,просто тут ты цифры графика видишь и оборудование дороже,а там тот же самый принцып но в обычном виде,так что это одно и тоже мудак
Николай Соркин Только люди на драйве со сроком давности 2 года,пишут что реал масло хорошее,забыл как оно называется,ну то что Давидыч рекламировал.
Сюжет у него отличный.
Давно хотел такой тест сделать на своем масле, но тут нашел этот ролик. Теперь знаю где можно в Питере это сделать. :)
Не зря я после обкатки, через 3000км, поменял масло... Да и теперь масло меняю через 6-7тыс.
Недавно поменял масло, т.к. движок как-то не тянул и звук мне чуток не нравился, хотя 5000км, после дилерского масла проехал. После замены, движку явно стало лучше, и явно лошадки вернулись. :)
Костян, ты крут. Радует твое знание мат.части, что отсутствует у многих обзорщиков
Просто красавец! Давай еще технических видео! Очень интересно и полезно!
Отличное видео. Очень интересно провести такой тест со всеми маслами, рекомендуемыми российскими дилерами авто. Это показало бы кто из производителей еще борется за ресурс автомобиля, а кто делает авто на срок гарантии.
Продолжай парень. Мы с тобой.
Держите в курсе
Качественно снимаешь, радует глаз.
Считаю, в скором времени переплюнешь всех блогеров)
После просмотра,подписался на твой канал!Жду новых видео с нетерпением!
Как только я вижу эти эпичные слоумо, под эпичную музыку, руки тянутся к пальцу вверх =)
Ну, логика ролика проста - менять раз в 5000 и все будет ок! Хоть Лукойл заливай!
Ах, да, хотел спросить, какую промывку использовать на турбомоторе? Современные сервисы не промывают двиг при замене масла (вот уроды), а я хочу. Считаю, что это обязательная процедура. Костян, что скажешь?
Лайкните, чтобы увидел.
Вымываются присадки. Нужно пользовать масло одного производителя. Есть понятие долговременного влияния на мотор.
промывку лучше не использовать. У Травникова было видео про данный вопрос.
Кирилл Бикшанов Нереально. Вот хоть что делай - на одном масле не просидишь. Bmw официально щас с Кастрола на Шелл соскочил. И?
мне кажется когда льёшь одно и то же мало одной и той же фирмы то промывать при смене не нужно. а вот когда ты не знаешь что у тебя залито, например новая машина или Б/У купленная, то лучше промыть, особенно если типы масел разные, синтетика и полусинтетика, синтетика и минералка. При их смешивании бяка может образоваться и убить мотор.
Жборн ТВ а лучше вообще не заливать промывку. Неизвестно в какую реакцию она вступит с маслом. ЛУчше на новом масле отходить чутка (если перешел на другое или машину купил у другого хозяина) ~пару дней и слить
Спасибо! Отличное видео. Ждём продолжения!
"ВМП Авто" - крутые ребята, смазку отличную производят - здорово, что пошли на контакт, так что к качеству тестов претензий быть не может.
По моему скромному мнению, именно у данного образца масла жуткая проблема с термостабильностью (и как следствие со "старением") - масло уже после 2к пробега значительно дегардировало по своим свойствам.
Единственное что насторожило - последняя фраза. Пожалуйста, не надо супротека...
Ребят, молодцы конечно, сняли такое видео :)
Чугунный ролик - из какого он материала ? какая поверхностная обработка ? Я так понимаю, что по своим свойствам он очень далек от стенки цилиндра, такая же ситуация и с элементом из поршневого кольца? Как отрезали?
Эталлоннные зануды говорят датчик Ньютонов ? ))
Тест далек от реальных событий внутри двигателя, как по характеру трения так и по внешним воздействиям (таким как бензин, например который тоже содержит химические элементы).
Ну и особенно стоит учесть что здесь нет вспышки, т.н. воспламенения топливно-воздушной смеси.
Тест годится для обыкновенного трибологического изучения масел при данном виде трения, все остальное субъектив.
Сделайте нормальный тест в стендовых условиях на реальном! двигателе.
P.S. Большое спасибо за интересное видео, оно действительно понравилось.
P.P.S. Никому ничего доказывать не собираюсь, оспаривать свою правоту тоже. Не являюсь последней инстанцией. Просто написал свое мнение.
Да всё верно вы говорите, тут и доказывать ничего не надо, в след части будет прибор, который реально развивает именно ту самую нужную скорость сдвига и температуру )
Костя,молодец. Все показано и рассказано,понятно и доходчиво. Рэндж,на мой взгляд,повозка совсем не практичная и для наших реалий бесполезная,ну если только письками мерятся,у кого база длиннее и на сколько мм. Знаю многих владельцев данных аппаратов,дальше гарантии ни кто ездить не хочет. Дорого выходит. А какой срачь в комментах,прелесть. Диванные эксперты жгут напалмом ))) Спасибо за видео!
Весьма познавательно, тема масла будет многим очень интересна!
Офигенно! То что нужно, то чего не хватает. Давай еще )) Про масла и всякие жижи полезная фигня. Главное не продавайся
Костя хотелось бы увидеть когда нибудь обзорчик на пару автомобилей
Dodge Durango или Jeep Grand Cherokee первого поколения.
Кому интересно лайкните что бы Костя увидел!!!
Интересная задумка, с нетерпением жду продолжения!
Спасибо за видео, Константин! Хотелось бы увидеть продолжение и с другими маслами. Пора всех вывести на чистую воду!
Супер. Целый день ждал на работе когда она закончится - что бы дома насладиться просмотром. Очень бы хотелось что бы провел испытание самого легкодоступного масла от компании Лукойл. Очень интересно за отечественного производителя
АНША АБДУЛЬ, Костик! с выходом этого видео добро попёрло! не обращай внимания на комментарии далёких маслят, которые говорят, что эта лаборатория не воссоздает тех условий, что есть в двигателе. они же все "диванные эксперты". продолжай снимать "матан".
Кольцо к стенке цилиндра прижимается в основном только собственной упругостью. На юбке поршня гараздо больше нагрузка если рассматривать только этот узел.
заинтересовал молодец жду следуюший выпуск!
Молодец, Костян!!! Like жЫрный. Смотрю все видео. Жду продолжения. Респект.
Большое спасибо, как обычно. Да прибудет с тобой сила =)
Главное не надо рекламировать супротек! :)
не, не его ))
что не так в супротеке?
AcademeG Прорекламируй уж. А то люди не верят и Пучкову и Травникову. Докажи всем что он работает
*****
Поделись ссылкой на результаты экспертизы.
Artyom Pavlov
то же интересно. такая экспертиза не должна быть скрыта от общественности
5+++++. Больше таких видео. Еще здорово было если тема пойдет дальше и снять про промывки и присадки к маслам. Ну и желательно тесты разных брендов.
Народ почему так мало подписчиков, ведь реально полезные видосы. Давайте лайкать и репостить больше!
Костян как всегда понятно и доходчиво. Спасибо.
держи лайк неплохая научная работа , даёшь ещё масла !
Молодец! Не перестаёшь удивлять! =)
Спасибо за познавательное видео. Сразу заметил положительные изменения в монтаже. Так держать.
За тобой уже выехали ))))) Видео интересное, пили ещё :)
..отличное начало! Ты на правильном пути!
Господа, Академег дошел до такого уровня что уже меняет прически после каждой съемочной площадки)))))
Молодец, Костя!!!Очень интересно и грамотно!!!Огромное спасибо)
Актуальное видео!!! Академег красавчег!
Моторное масло вообще тема вечная. Кто то льёт дорогущий бардаль а кто то в БМВ минералку Лукойл и не нарадуется.
Лично я лью eneos меня устраивает мотор работает тихо сильно не угарает. Раньше лил мобил когда хорошенько притопишь в салоне появлялся запах масла на энеосе такого нет. И я стараюсь избегать масел произведённых в России. А цена вообще приятный бонус
Все о маслах да о маслах (коменты), "очкарик" :) эволюционирует... вот что глазу\слуху\уму (а это главное!) приятно. Да, уровень верстки видео уже другой... Да, звук уже другой... Что обещал - то сделал! Лайк и палец вверх, молодец! Приятно и "гордо". Только вперед, только к победе!
Очень классное видео, хотелось бы протестировать других производителей на этом же устройстве. Жду продолжения с нетерпением.
Костя,сможешь сделать видео про Mark 2 Tourer V, хочется именно от тебя послушать и посмотреть.Спасибо.
Так наглядно, что у меня аж перед монитором жженой отработкой завоняло :D.
Класс! Идея, исполнение, все класс! мне понравилось. Спасибо!
Очень крутой выпуск! Смотрел с открытым ртом :)
Супер. Возможно, это для кого-то менее наглядно, чем у того же Давидыча, но гораздо информативнее.
Доброго, Костя. По стране много реношек бегают, а там рекомендовано масло от Elf. Очень просим)) видео за это масло. Спасибос.
всё конечно хорошо и познавательно , но блин , после такого перерыва и ожидания ждал другого видео :S
А вот это уже серьезно. Браво!
Костя, люди коменты пишут забыв включить голову... Видео хорошее, продолжай в этом направлении!
Отличное видео! Ждём продолжений!
Шикарное видео, особенно его начало - прям "почти блокбастер"!
Круто. Ждем продолжения. И обязательно оттестить нужно масло которое у Эрика было.
15 тысяч для такой машины и для города как СПБ это много, до конца гарантии машина отходит, а дальше проблема хозяина,я на пузотерке с пакетиком сока вместо двигателя меняю раз в 8-10к
Знакомый на новом форде вообще сам меняет раз в 7500, а на 15 едет к дилеру на ТО
А ну и главное, забыл)
На лендровере меняют масло так-открутили пробку-слили литр-два, залили нового столько же, все) У меня там пару лет назад знакомый работал, в багажнике постоянно кастрол валялся) +если погуглить можно найти историю, у мужика после гарантии (на смешном пробеге, гарантия по кол-ву лет кончилась) умер движок, на лендровере) отправил на экспертизу, выяснилось, что масло либо не меняли вообще, либо сливали пару литров, суд выиграл насколько помню
костик,видос классный,очень любопытный результат получился
Дилер мог залить левое масло в двигатель при прохождении ТО а на пробу предоставил оригинал..
Тож была такая версия, но проверить её мы не можем, из мотора сразу не сливалось масло )
AcademeG
в случае, когда есть серьезные подозрения на нечистоплотность дилера, бежать разбирать мотор это слишком радикально. залить того же масла самим, откатать 2000 снова и сравнить. ничем не рискуешь, разве что на следующем ТО дилер увидит слишком чистое масло )
AcademeG Удачи в вашем деле! Уровень растет!
anton pribytov как ты поменяешь масло мимо дилера, если он свою пломбу вешает на маслозаливную горловину ?
Есть такое. Если такое делают даже на RR, тогда мы в дерьме.
Костя, запили пару выпусков про установку музыки в машину,в частности что из себя представляет Саб, и что по мимо него нужно.Палец вверх народ!!!
Костян, так держать очень нужная инфа.
п.с. ожидай звонков от дилеров производителей масел.
Ура Новое видео,, запарился ждать !=))))))10 лет гоняю на Мобил полусинтетика--на одном движке испытан мною 10 лет !!!нареканий НЕТ !!!Для себя я уже давно доказал что лить,!!! п.с НЕ реклама !=) Ищите Оригинал ! ! ! ! ! ! ! ! !
Пора уже твои видео в кинотеатрах показывать и билеты на них продавать. Круть.все по делу. очкарику плюс. П.с.смотю тоже и 2 канал)))
Кость, спасибо за видео. Было бы интересно, глянуть как влияет на свойства моторного масла присадки бензина. Есть информация, что дилеры (форд точно), выпустили рекомендательное письмо, в котором говориться, что присадки к бензину марки 95 пульсар, едж и аналогичные, при контакте с маслом сильно меняют его свойства в период низких температур. Со слов механика на сто форда, он видел 2 владельцев, которые попали, залив этот самый "типа крутой бензин" в свои авто при этом у них было "печальное" совпадение: новое масло в ДВС рекомендованное диллером и минус 25 на улице. Итого- студень в поддоне.
Замечательное,полезное видео,в очередной раз подтверждающее ,что кастрол говнище редкостное.Косте очередной лайк!P.S.прям как на наркоту подсел на твои видосы.
Хорошее, полезное видео, но после 40 минут 16 минут непривычно мало кажется)
Костя, было бы неплохо сделать сравнительный лабораторный тест основных известных производителей масел: Mobil, Motul, Castrol, Shell, Total, Zic и т.д. Уверен, что всем будут интересны результаты испытаний!
У меня ВАЗ 2107 2005г., брал 3 летку, было 40т.км. - сейчас 140т.км....!!! Я не ездию, я летаю...))) по трассе 120,130 и иногда до 160 км/ч.............!!! больше не бежит...))) Обороты 2-4 т., в рывказ до 5-6..........!!! По серпантину обожаю слышать визг и дым резины... в общем двыжку просраться иногда даю.......))) Всю жизнь (100 т.км.) на Лукойле стандарт 10w40......................!!! Важно...!!! Меняю 5-6 т.км..........................!!! Крышка и клапана в идеале, чистые...!!! В ролике по сравнению с моим состоянием просто свинарник...........))) Не тратьте деньги на дорогие масла и катаем 15- и более от жадности...))) Почаще свежего и в топку...........................!!!)))
Несливаемый остаток при замене масла составляет примерно 7-10%. Так что если взять пробу масла из картера только что обслуженного двигателя мы уже увидим заметное снижение характеристик масла по сравнению с новым маслом. В данном случаи человек менял масло на 15т и вероятно перекатал заводской малозольник.
Температура в зоне верхнего поршневого кольца архаичного низкофарсированного советского дизеля достигает 250 градусов. (пруф по тебованию) Не думаю, что в двигателе RRS температура в этой точке ниже.
Если на 15т на дне банки с отработкой блестит стружка, то логично предположить, что древний опель с маслом более низкого качества за десять лет истёр бы свой двигатель в пудру, даже не успев как следует сгнить. Костя проверь, у тебя под капотом ещё есть двигатель? Если есть, то у RRS проблема не с маслом, а с двигателем. Инфа 146%.
Очень интересно будет прямое сравнение "Мэтров", таких как: Кастрол, мобил, Шел, Матюль ну и пару Спортивных масел. Тот же самый Бардаль. Видео точно соберет сотни просмотров, так как это очень важно для всех автомобилистов и ничего такого в Русском сегменте Ютуба нету
Классное видео получилось, продолжай в том же духе.
Понравилось) жду с нетерпеньем продолжения) +
Для очень познавательно про тесты, огромное спасибо!
Костя, всё круто! Главное расскажи в будущем чем всё закончилось с диллером и экспертизой.
ENEOS лью. И все друзья льют. Что атмо- что турбо- в полном здоровье. В японские тачки - японское масло
Спасибо большое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждём продолжения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очкарик - лучший!
Так, сюда бы Супротэк... Вот было бы интересно, ато один попробовал, второй попробовал. третий вообще куда-то там ездил с умными людьми разговаривал... Скоро масло будут заряжать через мониторы
А цикл передач обещает быть очень интересным, с нетерпением жду новых роликов!
Отличное видео Костя! Продолжай...
Спасибо Костик! Даёшь таблицу (рейтинг) масел! ставим лайк чтобы увидел
Четко и по теме, просто класс!
Заткнул за пояс Давидыча! Респект!