근무시간내내 영어만 써야하고 하늘 그리고 주기장, 활주로에 있는 모든 비행기들을 다 통제해야하는데 월급은 쥐꼬리요 공무원 급수는 또 낮아.......쓰는 능력에 비해 대우가 정말 안좋은 직업....그럼에도 불구하고 승객 및 승무원들의 안전과 하늘길의 혼란방지를 위해 사명감을 갖고 일하시는 분들
같은 관제사로서 뿌듯함이 느껴지는 영상이네요~ 유퀴즈에서 다루니 더더욱 일반인들에게 친근하게 접근할수 있는 직업설명이 된것 같아요^^ 저도 가끔 직업이 뭐냐고 여쭈우시는 분들께 관제사라고 답하면 다들 그게 무슨 일을 하냐고 되물으시거든요 ㅋ 그럼 저는 그냥 간략히 하늘의 네비게이션 역활을 해주는거라고 답하죠. 아직 인천공항에선 근무를 안해봤지만 멋진 팀장님이셔요! 전국에 400명 관제사 모두 화이팅!!!!!
한때 관제사가 너무 멋있어 보여서 이것저것 알아봤었는데, 왜 소수직군인지 알만한 게 일반인의 접근 자체가 매우 어렵더라고요. 관제 자격증이 있어야 활동을 할 수 있는데 그 자격증을 따려면 관제 실습 시간이 필수적으로 얼마가 필요하고... 그런 세세한 요건을 다 갖추려면 공군에 입대하거나, 항공대학의 해당 학과에 입학해서 루트를 타거나 하는 방식 뿐. 진입로가 진짜 협소해요. 뒤늦게 흥미 생겨서 도전하려고 해도 보통은 이 단계에서 꺾이겠더라고요. 설령 어떻게 루트를 타더라도 관제사가 되는 길은 여전히 멀어요. 항공법에 어긋나기 때문에 업무 중에 지정된 언어 몇 가지 외에는 사용할 수 없는데(심지어 한국인끼리도 무전 중에 한국어 사용하면 안 됨), 보통 가장 많이 쓰이는 언어는 '관제 영어'라고 원거리 무전에 능하도록 따로 규정한 영어라 영어 잘하는 분들도 아예 말하는 법부터 새로 배워야 한다는;; 조종사들도 이건 마찬가지라 조종사-관제탑 양측 다 관제영어가 낯선 경우가 많은데, 그럼 통신상황에서 서로 뭐라고 하는지를 이해하지 못해 난감한 상황도 왕왕 생긴대요. 그래서 복명복창 룰이 저렇게 직업병 될 만큼 엄격한 거. 자칫 말을 잘못 이해하거나 판단 실수를 하게 되면 그 작은 실수로 많게는 500여명의 생명이 날아가 버리니... 그 부담감과 스트레스는 말도 못 하겠죠. 업무 내내 몸은 관제탑에 편히 앉아있는 것 같아도 사실 관제권역 상공에 떠 있는 수십~수백 대의 비행기와 함께 운행을 하고 계신 거에요. 알면 알수록 정말 확고한 직업의식 없이는 할 수 없는 극한직업... 진심으로 존경스럽습니다 👍👍👍
ㄹㅇ 이과+문과 적성 모두 특출나게 잘해야되는직업임 고도 풍량 속도 계산하고 외국 국적 항공기위해 외국어 원어민급 수준요구 어리버리하게 판단 못내리면 대형사고 터지니 순간 대응 판단력 소통능력 모두 사기수준으로 뛰어나야함 즉 시키는일만 정해진일만 잘하는 사람은 적응못함 대처능력이 상당히 뛰어나야함
대한민국 항공교통관제사 님들 열정 하나로 항공기 관제 하고 계십니다 봉급요 박봉입니다 몽골 동남아시아 관제사들 초봉이 일 억 입니다 그런데 우리나라 관제사들 8급 시작에 초봉 관제탑은 시간외 근무수당이 조금 있고 ACC 초봉요 교육한다며 다 공제하고 145만원 받습니다 이게 말이 됩니까 근무시간요 하루 3교대 어느 날은 13시간 근무해야 합니다 이게 말이 됩니까 인원이 부족해 연차 쓰려면 동료 한 분이 희생 해주셔야 합니다 근무환경 공무원 직군 중 최고로 스트레스 받는 직군 이며 그런데 개선이 안 되고 있습니다 몇 년에 한 번식 이공항 저공항 순환 근무해야 해야 합니다 제발 우리나라 항공교통관제사들 공항 순환근무만이라도 제외해 주면 좋겠다는 겁니다 자기 지정 공항을 설정해 근무하고 격오지 근무는 돌아가면 했으면 하는 마음들이 굴뚝 같습니다 얼마나 힘들면 관제사로 임용된지 몇 년안에 사직서 내는 분들이 타 직종 보다 많습니다 정말 다시 항공교통관제사 하라면 다시는 안 한다고 합니다 국토부 장관님 좀 우리나라 항공교통관제사들 헤아려 주십시요
![[#갓구운클립] 문과 꿈의 직장 다 겪어본 송지헌 자기님! 은행원/승무원/변호사/경찰 화려한 경력의 비결은 새벽 4시까지 열공🔥 | #유퀴즈온더블럭 #Diggle](http://i.ytimg.com/vi/8sVqr__ioKo/mqdefault.jpg)
![[#갓구운클립] 문과 꿈의 직장 다 겪어본 송지헌 자기님! 은행원/승무원/변호사/경찰 화려한 경력의 비결은 새벽 4시까지 열공🔥 | #유퀴즈온더블럭 #Diggle](/img/tr.png)
![[#유퀴즈온더블럭] 주지훈 씨 얼굴만 잘하는 줄 알았는데 말도 잘하네...💗 말하는 내내 큰 자기 앞니 쏟아지는 주지훈 연기 썰 ㅋㅋㅋ](/img/n.gif)
최근 들었던 목소리나 표정 중에 가장 신뢰도가 높은 느낌이에요.. 개인적으로 정말 닮고 싶네요
저도 보면서 발음과 말할때 느낌이 아나운서 같다고 느꼈네요. 사람 자체도 참 따뜻하고 온화한 분위기를 풍기시는 분이시네요.
@@moom8650 ㅛㅛㄱ려ㅛ꾜ㅛ래ㅕㄹㄹㄹ
@@moom8650 ㅕㅕㄲㄹ
@@moom8650 ㅛㅛㅕㄱㄷ
@@moom8650 ㅛㅆ셔셔쇼ㅛㅛㅑㅛㄷㅕㅕㄷㄹㅈ
고학력 전문직 직업군인데 8급공무원으로 시작해서 업무 강도에 비해서 박봉에 박봉에 박봉임.... 우리나라만큼 관제사 싸게 쓰는 나라 없다 진짜............................
최소한 7급보단 많아야하는거아닌가 공립유치원교사도 7급부터인데 관제사가 훨씬 전문적인데 ㅡㅡ어리석은 정부
관제사가 전문직임???
@@swimming4567 보통 직업의 이름 뒤에 '사'가 들어가면 대부분 전문직이에요
ex) 관제사, 교사, 의사, 간호사, 변호사 등등
@@krixen11 아항
@@qlsn7240 전부라고는 안했는디 ㅠ
근무시간내내 영어만 써야하고 하늘 그리고 주기장, 활주로에 있는 모든 비행기들을 다 통제해야하는데 월급은 쥐꼬리요 공무원 급수는 또 낮아.......쓰는 능력에 비해 대우가 정말 안좋은 직업....그럼에도 불구하고 승객 및 승무원들의 안전과 하늘길의 혼란방지를 위해 사명감을 갖고 일하시는 분들
월급 많이받을것 같은데
@@무진강-s8e 우리나라가 전세계에서 제일 적음 ㅋㅋ 월급 한.300받음
4:40 와.....와...전 이착륙시간을 바꾸거나 아에 안뜨는줄 알았는데 저렇게 하늘에 떠 있을줄은 몰랐네요. 기장님 응원도 너무 멋있다ㅎㄷㄷㄷ
0:14 아 이거 내가 들었던 중 가장 상큼한 목소리를 가진 파일럿분. "젯블루~ 22~♡"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아ㅋㅋㅋ jeetblue~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최소 메로니 구독자ㅋㅋㅋㅋ
즤엣 블루 뚜에니뚜 +보스턴 존 아스따라비스따!
유퀴즈가 직업소개 프로 같어 좋다. 먹방, 집구경, 트로트에 질렸어
백돼지 퇴출부터해야
윗분들 말 다 인정
@@cem605 백종원?
@@cem605 말안듣다 손님끊긴 가게 사장임?ㅋㅋㅋ
인정!!!!!
같은 관제사로서 뿌듯함이 느껴지는 영상이네요~ 유퀴즈에서 다루니 더더욱 일반인들에게 친근하게 접근할수 있는 직업설명이 된것 같아요^^ 저도 가끔 직업이 뭐냐고 여쭈우시는 분들께 관제사라고 답하면 다들 그게 무슨 일을 하냐고 되물으시거든요 ㅋ 그럼 저는 그냥 간략히 하늘의 네비게이션 역활을 해주는거라고 답하죠. 아직 인천공항에선 근무를 안해봤지만 멋진 팀장님이셔요! 전국에 400명 관제사 모두 화이팅!!!!!
@@jxxs_02 관제사일을 하는데 있어서 문제가 없다면 과거 병력기록은 상관없습니다^^
@@jackylee8051 관제사 되기 많이힘든가요??
@@북북-v2n 아무래도 관제사가 될수있는 경로가 좁고, 고득점의 영어능력을 요하고 항공법규외 총7과목의 항공관련 시험을 보니 이미 공부잘하는 사람들 사이에서 경쟁을거쳐야해서 어려운것 같긴해요^^;;;
@@jackylee8051 아 하하 감사합니당
어려운 여건 속에서도 고생많으십니다~~ 믿고 항공기 잘 타도록 하겠습니다~
한때 관제사가 너무 멋있어 보여서 이것저것 알아봤었는데, 왜 소수직군인지 알만한 게 일반인의 접근 자체가 매우 어렵더라고요. 관제 자격증이 있어야 활동을 할 수 있는데 그 자격증을 따려면 관제 실습 시간이 필수적으로 얼마가 필요하고... 그런 세세한 요건을 다 갖추려면 공군에 입대하거나, 항공대학의 해당 학과에 입학해서 루트를 타거나 하는 방식 뿐. 진입로가 진짜 협소해요. 뒤늦게 흥미 생겨서 도전하려고 해도 보통은 이 단계에서 꺾이겠더라고요. 설령 어떻게 루트를 타더라도 관제사가 되는 길은 여전히 멀어요. 항공법에 어긋나기 때문에 업무 중에 지정된 언어 몇 가지 외에는 사용할 수 없는데(심지어 한국인끼리도 무전 중에 한국어 사용하면 안 됨), 보통 가장 많이 쓰이는 언어는 '관제 영어'라고 원거리 무전에 능하도록 따로 규정한 영어라 영어 잘하는 분들도 아예 말하는 법부터 새로 배워야 한다는;; 조종사들도 이건 마찬가지라 조종사-관제탑 양측 다 관제영어가 낯선 경우가 많은데, 그럼 통신상황에서 서로 뭐라고 하는지를 이해하지 못해 난감한 상황도 왕왕 생긴대요. 그래서 복명복창 룰이 저렇게 직업병 될 만큼 엄격한 거. 자칫 말을 잘못 이해하거나 판단 실수를 하게 되면 그 작은 실수로 많게는 500여명의 생명이 날아가 버리니... 그 부담감과 스트레스는 말도 못 하겠죠. 업무 내내 몸은 관제탑에 편히 앉아있는 것 같아도 사실 관제권역 상공에 떠 있는 수십~수백 대의 비행기와 함께 운행을 하고 계신 거에요. 알면 알수록 정말 확고한 직업의식 없이는 할 수 없는 극한직업... 진심으로 존경스럽습니다 👍👍👍
저도 관심 갖다가ㅜㅜ 그만큼 책임감이 무거운 만큼 다가가기에도 벽이 높더라고요..
공군입대 / 한서대,항공대 항공교통학과 진학 / 국토부 항교원 입교 빼고는 방법이 없죠... 그렇게 자격증 따고나서도 국토부 공채 합격해야하는거라..
@@방울-l3r 그 해외 비행유학,국내 비행조종학원도 있답니다~
@@방울-l3r 글고 요즘 항공운항학과가 7~10?? 개 정도로 많아진걸로 알구 있어여
아 이건 파일럿 기준입니다
모두 같은 마음으로 학생들을 응원해 주시길 바랍니다.. 누구나 경험하는 수능이라 그런지 더 찡하네 올해 수능치는 분들 화이팅하세요!
헐 저만 그런게 아니얐네요 ㅠㅠ 주책이라 생각했는데 ㅎㅎㅎ
수능후에 보니까 더 감동이고 눈물나네요,.ㅠㅠ 항공쪽 진로를 꿈꾸는 학생으로써 이 사태가 하루빨리 끝나길 바랍니다 모두 건강하세요ㅠㅠ
내가 감성이 마른건지... 눈물까지야...;;
눈물까진ㅋㅋ..
0:16 ??? : 그 왼쪽으론여 그 르과디아 그 저기 출발하는 비행기가 나오기 때문에 글루 들어갈 수가 없그든요?
이분 나랑 같은경로로 오셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도요~
어.. 오른쪽으루 들어갔으면 좋겠는데 그쪽 날씨가 안 좋은가부죠?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
50초부터 보셈
파일럿을 준비하는 학생입니다.
평소 인천공항 ATC을 유튜브로 즐겨보는데 유튜브로만 듣던 관제사님을 이렇게 영상으로 뵙게되어 영광입니다. 존경합니다 관제사님🙏
교신 듣자마자 생각난 메로니... 요즘도 가끔 들어가서 찾아본다구요,,, 꼭 돌아왔으면 좋겠습니다!
*메로니: 항공 교신 등 관련 유투브 채널. 찾아서 한두개 보시면 아마 며칠간은 계속 찾게되실걸요?ㅎ
대한항공 085편 교신 그 유명 영상... 안녕하십니까 ~ 이러는데 듣자마자 내 심장 녹아내렸어 ㅠㅡㅠ 어떤 파일럿 분이신지 참.. 궁금..
ㅎㅎ 그냥 평범한 가장입니다.
@@dodizi-qv4hu 본인이세여?!?
알아서 뭐하시게요?만나서 커피라도 한잔 하시려고요?당사자가 얼마나 불편해하겠나요?
@@보나파르트-b4x 오웅 잊고 있던 댓글!! 아 혹시 MBTI 가 예측되는 오지라퍼 일 고 같아요^^ (그냥 그렇다구요ㅠㅠ)
@@cxaeyxxi 신경쓰지마세요. 궁금해 할수도있는거죠. 뭐 근데 대부분은 아재들입니다..ㅎㅎ 잘생긴 싱글들은 드믄곳이라서....
와 관제사 개간지다 너무 멋있는데?
멋있는데 돈이 안된다. 개박봉임.
@@HN-ox5hj 관제사 연봉 높습니다 생각보다
@@김민-j1c 10년차가 세금 빼면300받는데요
@@김민-j1c1억 찍으러면 주야간 현장 다 뛰고 20년 넘어야지 가능한디..
코로나 이전 항상 비행하다보면
듣던 목소리인데.....
얼굴을 이렇게 직접보고 한국어 발음으로
들으니 느낌이 잘 안오네요 ㅎㅎ^^
진짜 기장님이 등장하셧네요!
기장님, 댓글창 위로 날아올라가십셔
기장님 관제사님 승무원님들 덕분에 비행기 탈때마다 안심이 됩니다. 감사합니다
Clear to take off
항상 안전운항하시길!!
이 영상을 보기 전에는 관제사가 하는일이 정확히 뭔지도 몰랐는데 보고 나서는 왜이렇게 벅차고 울컥하고 감동적인지..
자기직업을 정말 사랑하시는분
같으다
진짜 너무 어렵겠다
메로니에 진심이었던 나,,, 너므좋아서눈물굉굉
yooon 그게 뭐에요?
@@jk-do4ux 관제사랑 조종사간의 대화내용들을 올려주는 유튜버였습니당
메로니님 왜 영상 안 올리는 지 알아요?
메로니님 영상 보면서 정말 즐거웠는데ㅜㅜ
정말 좋아하던 채널인데 아쉬워요 흑흑 계속 기다리고 있어요 ㅠㅠ
항공정비사 공부하려는 저로써는 관제사분들 정말 존경스럽네요!!
관제사와 조종사는 한팀 신뢰감이 최고의 덕목!!!! 기장님의 눈이 되어 드리겠습니다!!!!!!
관제사의 마지막 멘트 멋집니다 !!!!! 기장님은 영원히 잊을 수없겠네요
몇 해전 관제사 다큐멘터리에 나오셔서도 친절하게 설명해주셨는데 아직 현역에서 일하시는 모습 보기 좋습니다 ! 관제사분들 응원합니다 !
맞아요 그것도 방영한지 벌써 10년 넘은것 같네요...
딕션도 그렇고 ~분 이라고 존칭도 계속 사용하시고 말씀하시는 데에서도 배울 점이 많은 것 같아요 조세호씨도 번갈아서 아이컨택해주시면서 말씀해주시고 ㅎㅎ
대부분 유재석만보는데 번갈아보며 말한다는게 배려심과 센스가 타고나신듯
@@김쿵쿵-o2s 진심 너무 한 쪽만 바라보고 말할 때 내가 다 무안함ㅠ 물론 일부러 그러는 건 아니겠지만 조세호도 신경써줬으면 좋겠음
요즘 애들은 참 부럽다... 이런 직업군들을 다양하게 소개해주는 프로그램이 내 어렸을 적에 나왔더라면 더욱 더 의미있는 학창시절을 보냈을 것 같은데ㅠ.. 진짜 멋있는 직업이다!
빛 한줄기 들어오지 않고 좁고 컴컴한 곳에서 오로지 스코프만 보며 관제해주시는 어프로치, 디파쳐, 어라이벌, 그리고 그라운드, 타워에서 근무하시는 모든 관제사 분들의 노고에 항상 감사합니다!
수능으로 착륙지연인데 한마음으로 응원해주라는
기장멘트 엄청 멋있다 ㅠㅠ
공군에서 군인 관제사분들과 같이 2년 동안 전투기 관제업무를 본 경험이 있습니다. 관제라는게 매력적인 직업이지만 그만큼 수명 깎이는 직업입니다. 한번의 실수로 대참사가 일어날 수 있고, 진짜 매일 공부해야만하는 직업이거든요
운관대??!!!!
@@user-xd6qk9yr8v 운관대 RACON 이었습니다
@@cjenho93 랩칸 아니에요?
@@Pizzafinefine 넵 랩칸이었어요
3교대할때 아침에 수명이 줄어든 느낌들죠? ㅋㅋㅋROCON 19비?
ㄹㅇ 이과+문과 적성 모두 특출나게 잘해야되는직업임 고도 풍량 속도 계산하고 외국 국적 항공기위해 외국어 원어민급 수준요구 어리버리하게 판단 못내리면 대형사고 터지니 순간 대응 판단력 소통능력 모두 사기수준으로 뛰어나야함 즉 시키는일만 정해진일만 잘하는 사람은 적응못함 대처능력이 상당히 뛰어나야함
잠깐 관심가졌다가 포기....
전문직이랍시고 멋있답시고 함부로 도전해선 안 되는구나..
@@화성달 월급도 일반 공무원 월급이라 안 하는데 훨 낫..
예전에 다큐멘터리 본 적 있는데 진짜 빡센 직업인 듯.. 아는 것도 많고 하는 것도 많은 직업..
얘기만 들어도 빡세보이네.
실수하면 대형사고로 이어지는 거잖아;;;;
상업용 비행기는 사망률도 거의 0이고 엄청 안전한 걸로 알고 있었는데 상당한 부분이 사람의 순간적인 판단에 달려있다고 하니까.. 뭔가 무서우면서도 관제사분들이 존경스럽네요
사람이니까 실수도 하는건데 관제사에게 실수란 인명사고니까 진짜 너무 힘들것같아요
항공사고 수사대라는 다큐를 보면 관제실수로 항공사고 나는 경우가 가끔 있었습니다. 죄책감에 자살한 관제사도 있었구요.
실제 외국 사고 사례중에 업무과다로 피로누적된 관제사가 항공기 두대 인도하다 실수해서 두대를 충돌시켜 엄청난 사고를 유발시킨 사례가 있어요ㅜㅜ
@@SADONEATTACK 그거 막 항공기 서로 마주보는 방향으로 오다가 관제사에서 한명은 아래로 한명은 위로가라해야하는데 막 둘다같은 방향으로 지시해서 사고난거 아닌가?
눈이 되드리겠습니다 감동이네요 기장님도 침착하게 잘대처해서 승객들이 안전할수있었네요 대단하십니다
관제사는 엘리트입니다. 엘리트들이 능력에 비해 대우를 받지못한다는게 아쉽네요.
아. 오랜만에 비행기에서 들을 수 있는 음성들이 들리니 좋다. 언제 다시 타나. 다시 설레고 싶다 ㅠㅠㅠㅠ
별
님 운전사임 서빙임?
@@Z1RACER 그걸 갑자기 왜 물음?
@@잠만-c8r 내자유 왜간섭?
대한민국 항공교통관제사 님들
열정 하나로 항공기 관제 하고 계십니다
봉급요 박봉입니다 몽골 동남아시아 관제사들 초봉이 일 억 입니다 그런데 우리나라 관제사들 8급 시작에 초봉 관제탑은 시간외 근무수당이 조금 있고 ACC 초봉요 교육한다며 다 공제하고 145만원 받습니다 이게 말이 됩니까
근무시간요 하루 3교대 어느 날은 13시간 근무해야 합니다 이게 말이 됩니까 인원이 부족해 연차 쓰려면 동료 한 분이 희생 해주셔야 합니다
근무환경 공무원 직군 중 최고로 스트레스 받는 직군 이며 그런데 개선이 안 되고 있습니다
몇 년에 한 번식 이공항 저공항 순환 근무해야 해야 합니다 제발 우리나라 항공교통관제사들 공항 순환근무만이라도 제외해 주면 좋겠다는 겁니다
자기 지정 공항을 설정해 근무하고 격오지 근무는 돌아가면 했으면 하는 마음들이 굴뚝 같습니다
얼마나 힘들면 관제사로 임용된지 몇 년안에 사직서 내는 분들이 타 직종 보다 많습니다
정말 다시 항공교통관제사 하라면 다시는 안 한다고 합니다 국토부 장관님 좀 우리나라 항공교통관제사들 헤아려 주십시요
인천공항관제탑 관제사들은 인천공항소속으로 쭉 근무하는건가요? 아니면 똑같이 순환도는 공무원인가요?
와 너무 신기해요 진짜 멋있어요 관제사 호달달달 진짜 능력이 뛰어나야할거같아요
우리 지역은 인천공항으로가는 버스편자체가 몇개월 째 운행을 안하니..말 다했죠..다른지역도 비슷할 것 같아요...뭐ㅠㅠ공항 비교 샷보는데.. 진짜 .. 공항 텅텅비기는 했네요. ㅠ
진짜 관제사 너무멋있으심.. 내 목소리 하나로 저 큰 새들을 조종하는거잖음.. 진짜 너무 멋있으셔요.. 특히 섹시하게 영어쓰시다가 한국어로 인사하실때..
4:46 지금 고3인데 기장님이 "모두 같은 마음으로 학생들을 응원해주시길 바랍니다" 말씀하실 때 울컥했네요ㅠㅠㅠ
관제사의 판단력으로 실제 운전도 잘 하실 것 같네요ㅎㅎ조종사들에게 믿음을 줄 목소리를 가지셨네요. 멋지세요~~
처음 인트로에서 막 말하시는거 너무 멋있으시다..
0:14 세븐 따~우전 지엣~블루 뚜에니투~♡
ㅋㅋ젯블루눈나 여기도있어
키자니아 검색하다가 머리채 잡혀 들어왔습니다😗
머리채 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-up7zp7wn3q 정체를 들켰군요.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
키자니아 급식은 못 가나요 ㅜㅜ,,,
@@엥그거맞아 중학급식까지는 가능합니다! 고등급식이라면 좀더 커서 수퍼바이저로 근무하는것을 추천드려요 😉
@@kidzania_kor 중학급식 갈게요 🥺🥺...
진짜 너무 멋있어... 영어쓰는거 진짜 간지남.. 존경합니다...
4:50 귀여웤ㅋㅋ 뱅글뱅글
유퀴즈 진짜 키자니아보다 유익하다 ㅠㅠ
그 낙뢰사고 시 비행 교신을 들었는데 진짜 너무 감동이었고 연료가 부족한 마지막 세번째 기회였던 걸로압니다
조종사와 관제사 사이에 뭔가 전우애같은게 느껴지더라구요 둘다 비장하고 차분하게 서로를 믿고 의지한 교신 너무 믿음직했어요
실제 지금도 관제사들과 컨텍하며 일하는데 진짜 관제사도 천차만별임.. 진짜 권위의식 개심한사람도 많고 싸가지도 없는사람 개많은데 이금주 관제사분 마이크도 진짜 친절함
관제사세요?
관세사 진짜 멋있다...
하늘의 네비게이션 표현 좋네
안녕하세요 항공 교통 관제사가 꿈인 중1입니다. 이영상을 보고 더 하고시픈마음이 들엇네요!
이번에 항공대학교 교통물류학과 들어갔습니다 좋은 관제사가 되도록 노력하겠습니다
항공대 교물나오면 관제사말고 다른길도 있나요??
@@워터워터-r3p 운항관리사요
2번째 젯블루 여조종사분은 목소리가 젯→↑블루~ 이런식으로 밝게말씀하시니 뉴욕관제사님도 목소리도 같이 밝아지시더라구욬ㅋㅋㅋ3번째 대한항공조종사님이셧나.. 자주 들어본 목소리~
진짜 이런 프로그램 좋다 많은 직업도 알아볼수있고 진로에 고민하고 있는 고등학생,학생분들한테 도움이 많이 될꺼 같아요 감사합니다 티비엔!
8:38 실제 운전하지 않아도 속도나 고도를 판단해서 알려주는 거 멋있네요. 관제사 진짜 똑똑해야 할 것 같아요.
0:14 항공관제 듣는 사람들의 스타
지엣블루 투에니튜~♥
자칫하면 대형사고로 이어질 수 있는 상황을 잘 정리해주시는 하늘의 네비게이션 역할을 하시네요. 판단력 순발력 소통력 세가지 다 갖추신 분입니다. 훌륭하십니다.!!
교신 메로니 채널에서 따온거같은데.. 메로니 돌아와...ㅠㅠ
진짜... 메로니 ㅠㅠ 그립
이게 뭐에요?
@@jk-do4ux 항공교신 같은거 번역해주던 유튜버에요!
메로니 그리워
전설의 젯블루 투웨니투와 그 ,, 그쪽으론 갈 수 없거등여?
확실히 관제사분들의 도움으로 충분히 비행을 안전히 할 수 있음 인정! 감사합니다
관제사 너무 너무 멋있어요 ㅠㅠㅠㅠ
울 형도관제사였는데. 항공관련학과도나오지않고 군생활할때관제사여서공부해서되었다구들었어요.정말박봉이구책임감 사명감이아니면하기힘들다구들었는데.그형은지금하늘나라에 있네.
초반 인트로 멋있다..
관제사분 ㅋ 잘사는 사람, 행복한 사람, 사랑받는 사람한테 나오는 아우라가 마구마구 뿜어져나와서 넘쳐 흐른다 ㅋㅋㅋ
공항의 신호등 역할을 하시는 관제사분들이 있기에 오늘도 하늘의 교통질서가 유지되는것 같습니다. 관제사라는 직업이 생소하다보니 정확히 무슨 일을 하는지는 몰랐는데 좋은 영상 감사합니다.
말씀도 잘하고 의사전달이 명확하다. 대단한분이네
항공교통관제사는 유튜브 자체에 정보가 많이 없어서 많이 못 찾아봤는데 이렇게 만들어주셔서 정말 감사합니다
제 꿈인뎅 이렇게 방송에 나오는거 보니까 세상 뿌듯하고 자부심 넘친다
@강한것은아리타움 관제사한테 열등감있으세용?ㅠㅠ
@The·ONE一 ??... 관제사가 뭐 어째서요?...
@The·ONE一 예 뭐 각자 직업 가치관은 다른거니까요 ~ 이해하겠습니다 !!
관제사님들 덕분에 항상 안심하고 비행기 탑니다 너무 감사해요!
캬 관제사님 너무 멋지시다
아직도 하고 계시네요
팀장 복귀하셨을때가 엊그제 같은데
저분 다큐멘터리3일인가에도 나오셨죠? 그것도 거의 10년 넘은것 같은데
같이 일해본 적 있는데 새벽에도 실시간으로 자료요청해셔서 너무😢
기장님의 눈이 되어 드리겠습니다 이 말에 뭉클 해졌네요
3:09 이 장면이 조종사가 진로인 저에게는 너무 가슴아픈 장면이네요
연료가 있어도 날지 못하는 비행기
목적지가 있어도 날지 못하는 비행기
활주로가 있어도 활주 하지 못하는 비행기
✈관제사여러분.화이팅!!!!!
관제탑 말고도 접근시켜주는 어프로치 항로관제하는acc 군mcrc 랩칸등등 많이 알려진 관제탑말고도 관제사분들이 계십니당
mcrc는 통제사지 관제사가 아닙니당
관제사는 비행기 띄우고 그다음 통제사로 이관ㅋ
조종사 영상을 몇개 봤더니 관제사 분들이 정말 하시는 일이 많더라고요. 안전에 너무 중요하고 필요한 일이고요. 너무 멋지고 전문화된 직업인데 우리나라 관제사분들 연봉이 너무 낮은것 같아요 ㅠㅠㅠ이 정도면 억대 연봉 받으셔도 될 거 같은데....
전문직인데 처우는 너무 열악하고 급여도 처참합니다...3교대 근무했네요.
8:29 진짜 위험천만하다......
0:20 목소리 너무좋음
거즘 마약이에여 저분 길게 나오는 영상 진짜 계속 듣게되는 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
0:17 은 한국어로 대한항공이랑 한국어로 교신하던 뉴욕 관제탑이고,
0:23부터는 2013년에 샌프란시스코 공항에 착륙중 발생한 아시아나항공 214편 착륙사고 후 공항 폐쇄를 하고있는 상황입니다
4:51 이렇게 많을줄은ㄷㄷㄷㄷ
실제로는 저렇게 모여있지는 않습니다 ㅋㅋㅋㅋ 편집 한거 같아요
@@호이잇-p6d 공항에서 택싱중인 항공기들 다 포함한거라 그래요 저기에는 엔진 킨 항공기는 다 보여서 그런 것 같아요!
@@엥그거맞아 저렇게 모여있지도 않고 저렇게 홀딩할 수도 없습니다
보통 공중에 떠있는 비행기는 전지구에 일만 대에 육박함.
Jetblue 22 ㅋㅋㅋ이거 영상 만드신분 유투브 영상 자주보시나보네 ㅋㅋㅋㅋ이거 아는 사람만 알텐데
스트레스 장난아니겠다..
엄청 똑똑해야겠다
ㅋㅋ똑똑해야함ㅋㅋㅋ
고졸이라도 항공학교 출신들 전교 상위5% 내외만 시험칠 자격된다고 알고있음ㅋ글고 합격해서도 관제사 평가시험 떨어지면 못하고
평생 공부할 양이 어마어마한데 무슨ㅡㅡ
아이큐나 천재적 똑똑함과는 다르게 항공분야의 경험과 지식,
차분한 성품, 긍정적 생각등 남을 배려하는 마음 등등이 요구됨.
적분 미적분 못해도 됨.............
제 꿈이 관제사인데..!! 정말 감사합니다 🤍🤍
비추.. 본봉 180도 안되요. 스케줄 뛰어야 250 될까말까임//
8:01 아시아나 8942편 이야기네요.
자료로만 보던 이야기를 직접 겪는 직종이라는게 새삼 느껴집니다.
8:06 아시아나 8942편입니다 다큐9분이라는 유튜버분이 올리신 영상보면 끝에갈수록 많은 생각이 들게됩니다 진짜 한번씩 보시는걸 추천합니다
똘똘한 관제사분 이시네요 항공안전 신뢰되네요
멋있네오 굉장히 매력적인직업!!!
나 예전에 직업별 스트레스 순위 봤을때 1위가 관제사인거 봤던거 같은데
최근 드론때문에 비행기가 착륙을 못하고 결국 김포공항으로 갔다는 기사가 생각나네요 관제사분들이 너무 수고많으셨을거같아요
비행기 타면 이륙 안하는 이유: 기장이 관제사 한테 이륙 보고를 해야 하는데 승객 연료 짐 음식 다 싣고 보고를 해야 하기때문에 늦게 보고하면 10분에서 1시간까지 늘어난다
항공사고수사대에서도 나왔지요
비행기 한대 깜박하면 대형 충돌사고로 이어지기 때문에 은근히 정신적 근무강도가 강하다고하네요
10년 전쯤에 프로열전에서 봤던 분 같은데 팀장이 돼셨네요 !! 저도 한 때 그 영상 보면서 항공업계를 간절히 꿈꿨는데 다시 봐도 멋지고 힘든일 하시는거 같아요 !!
0:23 아시아나 214 사고때 교신내용...
와 관제사 되기 진짜 어려운데, 공부 엄청 열심히 하셨나보다....고학력자들만 가능한 직업인데
너무 멋있다...
미국에 계신 항공관제사님 연봉과 비교해보니까 진짜 엄청나게 짜네요 한국은...
저 직업도 스트레스 엄청 받는 직업인데..대우가 너무 낮은거 같아요
너무 멋있어요ㅠㅠ 제가 항공에 대해 관심이 정말 많아서 승무원을 꿈꾸는 학생인데요 관제사 정말 너무 멋있는 직업이네요ㅠㅠ
0:14 그 유명한 젯 블루~ 투에니~투! 교신도 나왔네요 ㅋㅋ
0:24 이거 존나 간지남 진짜 아시아나 214편사고인데 관제사가 지시하는게너무멋있음..
0:24 에 나오는 atc는 2013년 아시아나214편 B777기가 샌프란시스코 국제공항에 착륙중 방파제를 들이박은 이후 관제사가 상황정리 하는 내용임
8:40이런걸 흔이 레이더 백터라고(rader vector)합니다 관제사분이 고도와 해딩을 다불러주면서 접근시키는방법입니다 주로 Emergency 나 고어라운드 또는 트래픽이 많아 분리가 필요할때 주로 레이더백터를 합니다
0:18 이걸 이해한다고?