Super format, découverte inattendue que cette Dauphine préparée et le ton de la vidéo est parfait avec la petite dose d’histoire et la dose d’explication technique. Merci
Je trouve le format super pertinent, on en apprend pleins et les voitures sont à la fois très basique mais très original dans leur prépa, je suis totalement fan !
Déjà d'origine la Dauphine avait un look assez sportif malgré ses 4 portes, grâce a ses entrées d'air sur les ailes arrière , j'en voyais des préparé quand j'étais gamin , dauphine comme R8 souvent sans capot arrière ni jupe ! moteur apparent hurlant a la mort échappement pétaradant ! ca respirait la puissance ! quand on se rend compte que y'avait même pas 100 poneys de puissance !
Ma première voiture!! En 1969, une Dauphine Gordini, 4 roues indépendantes, ça marchait du Feu de Dieu..... Et une tenue de route superbe. Quel bel apprentissage de la conduite aussi bien sur le sec que sur la neige. Je regrette souvent de m'en être séparé.
@@diabolo3506Heu... Ça c'est la sempiternelle et tenace légende, le résultat étant pire que le problème qu'il était sensé résoudre... La vraie et plus efficace solution était de rabaisser l'avant, ressort amputé d'une spire ou une spire et demie, amortos un peu plus "sport" si possible, et resserrage de toutes les fixations trains av, la voiture "comprimée" de l'av, voir la préparation de la magnifique Dauphine Gordini de l'équipe du magazine auto : Gasoline 😊
La peinture sur les avions, outre le coût, c'est aussi une histoire de poids. Sinon la musique au seul moment où l'on pouvait entendre le moteur ce n'était pas nécessaire mais excellente vidéo, présentateur des agréable, parfaits pour cette légendaire Dauphine à la bouille si craquante ❤
Loïc, le propriétaire est un restaurateur de véhicules anciens. C'est un passionné hyper compétent et doté de connaissances dingues sur les véhicules anciens. Courez le rencontrer et confiez-lui tous vos projets chez General Cars Vintage au nord de Tours à PARCAY-MESLAY (37210). En plus la visite du garage est diiiiingue....
J'adore ce genre d'auto/prepa !!!! Je valide à mort la 4CV en Renault ancienne en plus de la R8 Gord !! ma passion du sport auto viens en partie d'une 4cv cab à pedale que j'avais étant kid !!
superbe voiture, déjà vue en vrai à de nombreuse reprise, et son propriétaire est patron d'un garage spécialisé en ancienne et c'est une personne très compétente et très aguérie
Y'a Ferdinand Porsche qui voulait utiliser la fonderie de l'usine Peugeot. Et bah là famille Peugeot fera tt pour que pas un seul truc servant à l'Allemagne nazie sorte de leur usine. Fun fact: Peugeot possède l'exclusivité sur les numérotations de voitures à 3 lettres avec un zéro au milieu. Habituellement ils n'en ont rien a foutre Ferrari BMW ils le font aussi Peugeot dis r. Mais quand Porsche a voulu sortir une 901 rien que pour les emmerder Peugeot leur à coller un procès pour que Porsche change le nom.
Nous avons eu une dauphine avec mon père pendant quelques années. Noire Jantes blanches avec ronds chromées Et ce petit moteur vert à Carbu si drôle à régler (et pas facile quand j’étais jeune) Content de la voir dans un contenu UA-cam, c’est rare. Bonne vidéo !!
Vi le moteur Billancourt "Ventoux" en version "sport" étaient vert on dirait le "british green" ^^ oooh oui le réglage du /des carbu ....j'entend encore mon père ou mon oncle insulter l'univers entier a tripatouillait le carbu !
J'adore ce type de "restauration Bare Metal" 😁 Elle est trop belle cette dauphine. En fait j'ai 50 ans, je suis une quiche en mécanique mais j'ai toujours rêvé de me restaurer une voiture dans ce style. A part la Dauphine, quels modèles cibler pour débuter et pour pas trop cher ? J'habite dans le Verdon et niveau ressources, garage vintage, réseau de bricoleurs, etc... il n'y a rien !
Je découvre le site grâce à la vignette de cette bombinette! Alors d'abord j'adore les commentaires, éducatifs mais pas trop, c'est pas moi je sais tout et je vais te montrer. Non, c'est un accompagnement dans la motivation à se lancer. Ensuite, vient cette Dauphine ! Mais quelle gueule ! Je comprends que tu aies eu envie d'aller faire un tour. Si j'ose une autre comparaison, c'est pas la rtaille qui compte mais ce qu'on en fait. Merci encore pour cette video. Si les autres sont comme ça, ça promet !
Elle est cool ! Les vielles 4l aussi c'est top pour faire de la mécanique. J'ai réalisé plein de truc que je pensais ne jamais tenter/réussir à faire. Notamment démonter entièrement un moteur et le remonter. J'vous cache pas mon immense joie quand il a réussi son allumage après tout ça.
J'adoooooore !!!!! 👍👍👍👍 Gamin j'ai eu droit à la R8 bleu ciel, chez mon oncle pour aller à la pêche, j'adorais cette voiture ancienne. Bah oui, mes parents avaient une R12 ! 😁
Mais quelle bouille cette vieille caisse. J'adore ! Dans le milieu du pilotage, ils appellent ce genre de config tout à l'arrière, "rouler en sac à dos". J’aimerais bien essayer ça un jour 🤪
Format Vidéo sympa et pour la petite Histoire Renault a sorti en 1950 la Frégate grande Sœur de la dauphine esthétiquement similaire sauf pour la motorisation à l'arrière semblable à celle de la 4 CV formule laissant de la place pour les bagages et nettement plus grande en places assises que la 4 CV, elle sera concurrencée par la suite avec la sortie de la Simca 1000 et d'autres marques à moteur arrière technique très utilisée à l'époque.
Super agréable comme format, ça me rappelle le Bumper To Bumper de Donut Media mais avec votre touche moins corporate et plus personnelle, perso j'aime beaucoup le présentateur ça donne envie de le connaître davantage dans d'autres présentations, et de le voir rouler un peu ! Beau travail de prise de vue, de son et de montage aussi, c'est super équilibré !
Très jolie cette voiture. Le style bare métal lui va très bien. Avec quoi la carrosserie est protégée ? Une cire ? Une huile ? Un vernis direct sur acier ? Et le cas échéant quel type de vernis ? Merci pour cette petite présentation sympa.
Elle est juste magnifique cette voiture, j'adore le style, elle à vraiment du charme et du chient ! Par contre pour ceux qui veulent commencer à bricoler des moteur et comprendre leur fonctionnement, c'est plus facile de commencer avec une moto, type 125cc, car tout est aussi très facile d'accès et moins lourd que pour une voiture.
une beauté de préparation vintage, mais j'aimerais plus voir un fer comme celui ci ressembler à celui ci mais au niveau préparation y mettre un beau moteur Renault 21 turbo 😎
Bravo pour cette présentation! Juste pour info, le vrai préparateur maison de chez Renault sur Dauphine, c'est François Landon qui a fait la naître la 1093 et ses 53cv SAE. Amédée s'était contenté d'en sortir 40 sur la 1091
Ben oui, mais elle a le moteur à l'avant! Alors ça sert à quoi les sacs de sable que l'on mettait pour qu'elle tienne la route???? J'ai adoré cette vidéo.😉
Elle est superbe cette Dauphine ! ....et justement parce qu'elle n'est pas "tunée". Des jantes larges avec le carrossage arrière qui va bien, les "longues portées" de rigueur, bref juste ce qu'il faut pour rendre cette Dauphine des familles agressive et sexy en diable !;o) J'💙.... 👍
J'adore cette voiture. Je me rappelle, quand j'étais tout petit, il y avait un feuilleton de l'ORTF qui racontait l'histoire d'une bande de jeune qui retapaient une Dauphine pour faire du rallye.
Augmentation de 25% du prix des dauphines dans 2 à 3 semaines maxi 😅. Premier truc que je fais quand j’ai fini ce commentaire c’est go sur le truc coin 😂😂
Belle présentation, belle voiture cependant je pense qu'il eu été tres judiceux de baisser l'avant (4cm) pour améliorer la tenue de route parce que l'air qui passe sous la voiture déleste l'avant...
![PEUGEOT 305 : Elle Avait Tant de Secrets [AUTOKULTUR]](/img/n.gif)
Super format, découverte inattendue que cette Dauphine préparée et le ton de la vidéo est parfait avec la petite dose d’histoire et la dose d’explication technique. Merci
Je trouve le format super pertinent, on en apprend pleins et les voitures sont à la fois très basique mais très original dans leur prépa, je suis totalement fan !
La musique de fond est sympa mais pendant 10m ça fait beaucoup. Hors mis cela, c'est TOP! Bravo et Merci : )
Waw la montée en quali de malade! Trop cool ! Faites en d’autre svp
Cette voiture est magnifique ! La dauphine préparée à un look extraordinairement moderne !
Déjà d'origine la Dauphine avait un look assez sportif malgré ses 4 portes, grâce a ses entrées d'air sur les ailes arrière , j'en voyais des préparé quand j'étais gamin , dauphine comme R8 souvent sans capot arrière ni jupe ! moteur apparent hurlant a la mort échappement pétaradant ! ca respirait la puissance ! quand on se rend compte que y'avait même pas 100 poneys de puissance !
Ma première voiture!! En 1969, une Dauphine Gordini, 4 roues indépendantes, ça marchait du Feu de Dieu..... Et une tenue de route superbe. Quel bel apprentissage de la conduite aussi bien sur le sec que sur la neige. Je regrette souvent de m'en être séparé.
Fallait pas oublier de mettre le sac de sable dans le coffre, l'avant étant trop léger. ;)
@@diabolo3506Heu... Ça c'est la sempiternelle et tenace légende, le résultat étant pire que le problème qu'il était sensé résoudre...
La vraie et plus efficace solution était de rabaisser l'avant, ressort amputé d'une spire ou une spire et demie, amortos un peu plus "sport" si possible, et resserrage de toutes les fixations trains av, la voiture "comprimée" de l'av, voir la préparation de la magnifique Dauphine Gordini de l'équipe du magazine auto : Gasoline 😊
La peinture sur les avions, outre le coût, c'est aussi une histoire de poids. Sinon la musique au seul moment où l'on pouvait entendre le moteur ce n'était pas nécessaire mais excellente vidéo, présentateur des agréable, parfaits pour cette légendaire Dauphine à la bouille si craquante ❤
Elle est hyper sexy cette caisse ! Une des meilleures vidéos de la chaîne à mon avis !
Très bon speech, où l'on prend connaissance d'informations inattendues ! Merci !
Moi j’ai une 205 un peu prépa et c’est juste une voiture superbe et pourtant j’ai 22 ans c’est pas ma génération mais je la kiff trop 👌🏼😉
Vraiment vos présentations de projets sont incroyables, j’adore!!! Mais c’est tellement frustrant de ne pas avoir d’essai routier…
Loïc, le propriétaire est un restaurateur de véhicules anciens. C'est un passionné hyper compétent et doté de connaissances dingues sur les véhicules anciens. Courez le rencontrer et confiez-lui tous vos projets chez General Cars Vintage au nord de Tours à PARCAY-MESLAY (37210).
En plus la visite du garage est diiiiingue....
Mega trop stylé !
J en ai vu roulé quand j étais plus jeune en course de côte, souvenir incroyable 😊
J'adore ce genre d'auto/prepa !!!!
Je valide à mort la 4CV en Renault ancienne en plus de la R8 Gord !!
ma passion du sport auto viens en partie d'une 4cv cab à pedale que j'avais étant kid !!
J'ai vu cette caisse au Big car show et à Epoqu'auto ! Je m'en inspire sur ma Mulasse 😎😎 Proprio plutôt cool en plus !
superbe voiture, déjà vue en vrai à de nombreuse reprise, et son propriétaire est patron d'un garage spécialisé en ancienne et c'est une personne très compétente et très aguérie
peugeot a saboté ses usines si jamais... entrainant la déportation d'une partie de ses cadres
J'allais écrire exactement le même commentaire au mot près.
Y'a Ferdinand Porsche qui voulait utiliser la fonderie de l'usine Peugeot.
Et bah là famille Peugeot fera tt pour que pas un seul truc servant à l'Allemagne nazie sorte de leur usine.
Fun fact: Peugeot possède l'exclusivité sur les numérotations de voitures à 3 lettres avec un zéro au milieu. Habituellement ils n'en ont rien a foutre Ferrari BMW ils le font aussi Peugeot dis r.
Mais quand Porsche a voulu sortir une 901 rien que pour les emmerder Peugeot leur à coller un procès pour que Porsche change le nom.
Une jolie bourde en effet, merci pour le correctif 🙏🏻
@@shaggy5561des numérotation a 3lettres 😂plutôt à 3 chiffres
Pareil. Il ne me semble pas que Peugeot a collaboré.
Bonjour, super format vidéo et en plus une petite leçon d'histoire au passage . Cette dauphine à une bouille superbe.
Merci et au passage je m'abonne
J'adore ces présentations, quel plaisir pour tout passionné d auto !! Pourvu qu il y en ai plein d autre !!!!
J’adoooore cette voiture elle est magnifique dans ce style brut / « pur jus » old style 👌😘❤️
Nous avons eu une dauphine avec mon père pendant quelques années.
Noire
Jantes blanches avec ronds chromées
Et ce petit moteur vert à Carbu si drôle à régler (et pas facile quand j’étais jeune)
Content de la voir dans un contenu UA-cam, c’est rare.
Bonne vidéo !!
Vi le moteur Billancourt "Ventoux" en version "sport" étaient vert on dirait le "british green" ^^ oooh oui le réglage du /des carbu ....j'entend encore mon père ou mon oncle insulter l'univers entier a tripatouillait le carbu !
J'adore ce type de "restauration Bare Metal" 😁 Elle est trop belle cette dauphine. En fait j'ai 50 ans, je suis une quiche en mécanique mais j'ai toujours rêvé de me restaurer une voiture dans ce style. A part la Dauphine, quels modèles cibler pour débuter et pour pas trop cher ? J'habite dans le Verdon et niveau ressources, garage vintage, réseau de bricoleurs, etc... il n'y a rien !
Une jolie r8 major , très bonne base 👍
Perso j'ai commencé à restaurer une renault 10, très similaire à la R8 et souvent moins cher :)
je suis aller a loheac cette année je l'aie vue courrir sur le circuit , je pense que c'est la mème c'est génial bravo 😃
TROP BIEN !!!
Le format et le model rétro choisi !!!!
MA GNI FI QUE !!!
CONTINUEZ SVP !!!
Je découvre le site grâce à la vignette de cette bombinette! Alors d'abord j'adore les commentaires, éducatifs mais pas trop, c'est pas moi je sais tout et je vais te montrer. Non, c'est un accompagnement dans la motivation à se lancer. Ensuite, vient cette Dauphine ! Mais quelle gueule ! Je comprends que tu aies eu envie d'aller faire un tour. Si j'ose une autre comparaison, c'est pas la rtaille qui compte mais ce qu'on en fait. Merci encore pour cette video. Si les autres sont comme ça, ça promet !
Elle est cool !
Les vielles 4l aussi c'est top pour faire de la mécanique. J'ai réalisé plein de truc que je pensais ne jamais tenter/réussir à faire. Notamment démonter entièrement un moteur et le remonter. J'vous cache pas mon immense joie quand il a réussi son allumage après tout ça.
Format super, le ton est super agréable. Bravo
J'adoooooore !!!!! 👍👍👍👍
Gamin j'ai eu droit à la R8 bleu ciel, chez mon oncle pour aller à la pêche, j'adorais cette voiture ancienne. Bah oui, mes parents avaient une R12 ! 😁
Incroyable vidéo ! Incroyable caisse ! J'adore ce format ! 😁
Elle est trop belle, félicitations à Loïc pour le job accompli !!!
Archi-cool ! Rien à ajouter.
Belle petite auto, j’adore le style, un grand bravo au proprio qui a customisé cette vénérable Renault avec goût 🤩👍
Bravo, mise à part Peugeot, tout est assez exact et authentique dans la façon d'amener les éléments. Merci. Une très belle dauphine décrite avec amour
Mais quelle bouille cette vieille caisse. J'adore ! Dans le milieu du pilotage, ils appellent ce genre de config tout à l'arrière, "rouler en sac à dos". J’aimerais bien essayer ça un jour 🤪
Format Vidéo sympa et pour la petite Histoire Renault a sorti en 1950 la Frégate grande Sœur de la dauphine esthétiquement similaire sauf pour la motorisation à l'arrière semblable à celle de la 4 CV formule laissant de la place pour les bagages et nettement plus grande en places assises que la 4 CV, elle sera concurrencée par la suite avec la sortie de la Simca 1000 et d'autres marques à moteur arrière technique très utilisée à l'époque.
Super chouette ce reportage, bravo continuez. 😉👍
super découverte, l'auto et le narrateur, au top
Excellent ! Le mec est à l'aise💪🏼
Trop bien cet épisode. Merci Armand ❤ trouve nous d'autres pépites anciennes comme ça 🙏
Voiture et vidéo très sympa et très intéressante merci
Cette voiture ne demandait qu'une chose : à être améliorée sur le plan mécanique et suspension. La carrosserie est géniale et harmonieuse.
Superbe vidéo très intéressant elle est canon cette Dauphine j'adore le style et son histoire est super intéressante merci à vous
trés bon travail.....
Totalement fan du format
Super agréable comme format, ça me rappelle le Bumper To Bumper de Donut Media mais avec votre touche moins corporate et plus personnelle, perso j'aime beaucoup le présentateur ça donne envie de le connaître davantage dans d'autres présentations, et de le voir rouler un peu !
Beau travail de prise de vue, de son et de montage aussi, c'est super équilibré !
Une présentation au top !
Mais elle est incroyable cette auto !!
Très jolie cette voiture.
Le style bare métal lui va très bien.
Avec quoi la carrosserie est protégée ?
Une cire ?
Une huile ?
Un vernis direct sur acier ? Et le cas échéant quel type de vernis ?
Merci pour cette petite présentation sympa.
Super ces présentations bravo!
Super présentation…. Ça m’a donné envie d’essayer la 1ere caisse de mon père
Elle est juste parfaite ! MA GNI FIQUE !!!
J'aime beaucoup la Dauphine mais j'adore cette Dauphine 🤩
Elle est absolument superbe, bravo à lui.
Elle est juste magnifique cette voiture, j'adore le style, elle à vraiment du charme et du chient !
Par contre pour ceux qui veulent commencer à bricoler des moteur et comprendre leur fonctionnement, c'est plus facile de commencer avec une moto, type 125cc, car tout est aussi très facile d'accès et moins lourd que pour une voiture.
Le réglage des soupapes sur un 125 2t c'est suuper facile ^^
Super model!! Propre la resto
Quelle caisse!!! Elle est superbe
Bonjour j'adore est elle toujours vivante merci
Très bon feeling cette petite dauphine!
Merci, ce morceau d'histoire :-)
MA-GNI-FIQUE voiture !! et très bonne vidéo, bravo.
Elle a une gueule de fou ! Bravo à Loïc 🔥
une beauté de préparation vintage, mais j'aimerais plus voir un fer comme celui ci ressembler à celui ci mais au niveau préparation y mettre un beau moteur Renault 21 turbo 😎
Bravo pour cette présentation! Juste pour info, le vrai préparateur maison de chez Renault sur Dauphine, c'est François Landon qui a fait la naître la 1093 et ses 53cv SAE. Amédée s'était contenté d'en sortir 40 sur la 1091
Queron aussi en a fait de très belles qui avait toutes un palmarès en rallye et courses de côte
Une très jolie voiture qui donne vraiment envie ❤
GENIAL ce format merci voiture magnifique 😍
C’est le 3ème épisode, si vous rate les autres on vous invite a aller voir :)
Ben oui, mais elle a le moteur à l'avant! Alors ça sert à quoi les sacs de sable que l'on mettait pour qu'elle tienne la route????
J'ai adoré cette vidéo.😉
Encore du SpeedShop encore !
J'adore cette dauphine bravo a son propriétaire !
Super voiture et super présentation, on aurait pas dit non à un petit démarrage cependant :)
Excellent merci !
Y'a un endroit où l'ont peut la voir en fonctionnement ???? Je l'adore !
Belle voiture belle découverte merci
Super caisse, style vraiment sympa
Elle est superbe cette Dauphine ! ....et justement parce qu'elle n'est pas "tunée". Des jantes larges avec le carrossage arrière qui va bien, les "longues portées" de rigueur, bref juste ce qu'il faut pour rendre cette Dauphine des familles agressive et sexy en diable !;o)
J'💙....
👍
Bonjour. Quel moteur plus récent peut on greffer dans la Dauphine sans trop de modif ?
Super épisode sur cette voiture oubliée.
Mob 11 en restaure une en ce momentc😊
A la fin de l'année faites une course de toutes les voitures Speed Shop. Juste pour la gloire. En mode GP Historique
J'adore cette voiture. Je me rappelle, quand j'étais tout petit, il y avait un feuilleton de l'ORTF qui racontait l'histoire d'une bande de jeune qui retapaient une Dauphine pour faire du rallye.
elle est incroyable!🤩
Elle est trop belle cette petite voiture 🥰 #lebombardier Un travail de dingue 👏🏼
Augmentation de 25% du prix des dauphines dans 2 à 3 semaines maxi 😅.
Premier truc que je fais quand j’ai fini ce commentaire c’est go sur le truc coin 😂😂
Format top... encore
Mon grand père en avait une, j'ai toujours trouvé une classe folle à cette petite voiture ☺️
Pour la peinture sur les avions c'est aussi (et surtout) pour gagner du poids. Moins de peinture = plus de bombes !
Super ma première voiture souvenir .
J’adore cette caisse. Elle a une gueule de fou et ça doit être très drôle à piloter !
Belle présentation, belle voiture cependant je pense qu'il eu été tres judiceux de baisser l'avant (4cm) pour améliorer la tenue de route parce que l'air qui passe sous la voiture déleste l'avant...
Voiture très sympa, et ça doit mieux tenir la route qu'une 4cv. Elle est exposée à Eurexpo Lyon en moment.
Ce format est top
Ah bah bravo ... J'en voulais une y'a longtemps, ça me remet la tête dedans 😂😂😂
Super format 👍
Très bon, keep it up!
Splendide !
Trop stylé la config !
Un dauphine mon rève :o . Bonne vidéo :)
Super cette caisse un petit roulage aurait était simpa 👍
Incroyable
Les carbus au dessus du collecteur d’échappement, pas facile les redémarrages à chaud !
waouh quelle merveille
Cool ce format