правильное замечание, об этом я уже писал! просто имел ввиду что 0 это обмотки ни как не связаны между собой а не мультиметр... получилось что как кз!!! спасибо еще раз....когда брат анимацию делал запутался
Спасибо тебе мил человек за подробную подсказку, все на примере...Дальнейших тебе успехов и делись информацией с нами , за добрые дела тебе воздастся...
Такой же двигатель, запускаю без кондера, на одной обмотке наченает сразу пахнуть и грется быстро, на другой обмотке не пахнет но начинает грется спустя минут 5, обороты одинаковые на обоих обмотках, но двигатель новый лежал на заводе не разу не пользованный. Мультиметра нет к сожелению. В чем может быть причина нагрева? Или двигателю хана или может притрется пока))
значит , обороты ни как не может быть одинаковым!!! на пусковой обмотке обороты всегда меньше чем на рабочем это раз во вторых пусковая обмотка работает только тогда когда двигатель стартует, т.е несколько секунд!!! если будет работать всегда то сгорит. по этому у вас там пахнет! если обороты одинаковы на рабочем и на пусковом я думаю обмотки замкнутые! нужен мультиметр, надо все концы между собой прозвонить! вместо мультиметра можете простой индикатор сделать лампочка и АКБ!
Добрый день.Скажите пожалуйста если вместо реле использовать конденсатор? Двигатель не сгорит?Ведь конденсатор в схеме постоянно подключен(не знаю работу кандера) и подойдет к АЕР 16 УХЛ 4 конденсатор 6МКФ 600V.
юра Кузнецов Нет, это другой тип двигателя. нужно использовать пнвс-10 или родную релюху. у меня есть две штуки). П.С. ПНВС стоит 180 рублей, меньше $3. Вот ПНВС: yadi.sk/i/UcXuP-tPwzBvog Вот цена: yadi.sk/i/-A2f51D_R8n54g
Привет! У меня двигатель на 180 Вт 1968 года. Там три провода.Подскожиыте где робочая. Там тестер показал сопротивление 10, 26, 36. И куда нужно конденсатор ставить и какой?
10 рабочая обмотка можно ставит постоянный кондер от 450 до 600вольт от 14- 18мкф можно и не ставить 26 это пусковая обмотка должен срабатывать только при старте эл.дв. туда нужно ставить кондер можно от 250 до 600 вольт до 36мкф показание мультиметр 32 это у тебя сопротивление обмоток пуск. и постоянный. следовательно это означает что у тя земля общий на 2 обмотки. между пусковым и постоянно рабочим обмоткам сопротивление обмотками 32 следовательно 3 вывод земля! пробуй удачи
конечно можно, но в этом случае запуск двигателя осуществляется в ручную! Это при отсутствие пускового кондера а при отсутствие рабочего кондера все равно будет работать и вращаться но слабовато будет !
да не ужели)))))))) Ну ты тогда можешь по своему сделать умник))) Получается 5 лет в институте мне не правильно втирали обмоток электромоторов, и 9 лет на заводе не правильно обслуживаю электромоторов)))))))))) Поздравляю с открытием)))))
Молодец познавательное видео особенно в конце на схеме про работу кнопки.подскажи как отличить рабочий кандёр от пускового?у меня ещё они ссср квадратные МБГО 2 МКФ+ - 10 % 400в .подойдут или нет?за ранее спасибо.
Здравствуйте. Скажите пожалуста. Уменя такойже движок работал и приьповторном включении перестала работать. Гудит просто. От руки тоже непрокучиваеться при включении в сеть напрямую на раб обм. Вал сильно намагничиваеться намертво. При замере необнаруденно пробои на корпус. Пусковая 25 а раб обм 11. Нет признаков запаха гари. Мотор в отл состоянии на вид. Что может причиной поломки. Оно гдавное работал. Заменил нанём шкив и при повторном запуске оно перестал работать. Относил к электрику опытномо. И он так ненашёл причину. ?
У меня чего-то греется сильно,руку обжигает не много через 5 мин работы....правда кандер только на 1 мкф был под рукой и на 250 вольт,может поставить на 16 мкф потом и греться перестанет так сильно?
У меня вопрос, в начале видео показано что использован конденсатор на 18 мф, а на анимации конденсатор 16 мф. У меня двигатель АЕР 16 У4 220V 180W 1420 об/мин 64-60% 240 вкл/час 50 гц , какой на него конденсатор нужно емкостью 18 или 16 мф?
Про это уже писал в коментариях, что оговорился. Анимацию сделал после того как снял видео. 16 Мф это достаточно, можно и 18 поставить. 2 Мф разница это можно и принебречь! Вообще пробуй оба конденсатора использовать по отдельности. Каждый электромотор уникален по своему, если во время запуска мотор не гудит, не отличается по звуку что 16 мф что 18 мф то можно и то и другое. Ну а если при использование 18 мф мотор подпрыгивает ,слишком быстрый старт или гудит слишком сильно то не стоит использовать, вскорее всего сгорит.
@@КасКад-н8к Подскажите пож-ста как снять текстолитовый шкив на данном двигателе АЕР-16УХЛ4 ? Стопорный болт открутил и пипец. ни фига не вылазит,даже молотков выдалбливал подвесив движок вниз на подвес с подставками,упором под шкив.Как устроено крепление шкива,может где то ещё есть стопор?
@@КасКад-н8к да ,съёмника нет.Можно конечно и съёмник самому соорудить.Я просто хотел узнать ,что там на валу,может резьба нарезана или ешё какая фишка.Вижу на вал сначала насажена метллич.насадка диаметром 24 мм.Она чуток прокручена(видно по контрольному отверстию).А на неё насажен текстолитовый шкив. Короче не получается снять,хоть болгаркой разрезать всё нахер. как бы вал не погнуть и не запилить))Попробую греть и выкалачивать
@@КасКад-н8к У меня такой же двигатель,конденсатора нет,да он там и не нужен.В общем что бы его включить,я нажимаю и держу замкнутым контакт кнопки пусковой обмотки,затем втыкаю вилку в розетку и этим самым включаю рабочую,после сразу отпускаю кнопку чтобы отключить пусковую обмотку и ЭД продолжает работать как и положено на рабочей обмотке.Вопрос!Как избавиться от этого гемора с таким дебильным механизмом включения?По идее должна быть одна кнопка,но на две обмотки,чтобы при нажатии на неё одна часть замыкалась и оставалась замкнутой(для рабочей),а вторая замыкалась и тут же размыкалась(для пусковой)
@@wintersoldier6597 ну каук избавиться???)))) подключи по схеме как на видео , избавишься! А вообще этот мотор подключается с пусковой релюшкой (если честно такая гемор, жопа. Релюшку надо строго вертикально держать.) И без всяких кондеров без релюшек можно запускать, тоже запуститься...Но вы знаете это как заливать в бак бензопилы бензин без смазки! Тоже заработает даже включиться только это вопрос времени ... сдохнет. Конденсатор самое то, проще некуда. На худой конец выдерни кондер из старого телевизора там есть кондер на 10 мкф 400 вольт. подойдет, лучше чем ничего.
Могу сказать по видосу ,что очень конечно всё информативно ,но конденсатор всё же можно спокойно убрать! Это двигателя АЕР-16 с бифилярной обмоткой и она включается в сеть через пусковое реле только кратковременно для набора рабочих оборотов.!
Да вы правы! Только для этого надо ставить спец. релюшку который считывает потребление тока с рабочий обмотки, чтобы отключить пускавой обмотку после того как стартует нормально. В СССР делали такие а сейчас трудно их найти только на вторичке можно и то не факт. А с кондером все плавно получается и все нормально.
@@АлексейРеверс-в6я согласен, а ценовая политика какая? Помоему релюха дороже получается чем сам электромотор. Можно по разному, здесь главное камо как удобнее и дешевле.
Добрый вечер. Вроде все понятно . Но вот вопрос . Подключаю двигатель от стиралки Волга . Пока ничего не обрезал и на ней я так понимаю стоит реле , тумблер и такая крутилка с цифрами)). Для подключения говорите нужно реле, а его нужно купить какое именно ?
КасКад реле имел ввиду моё . Которое сейчас стоит. Подключение ещё заводское, я пока ничего не обрезал . Можно ли с вами связаться по Вайбер или ВК? Скинул бы вам фото
Анимация высший класс! 👍 Спасибо за видео!
Если мультиметр показывает 0, то это кз, а не то, что обмотки не связаны. Если они не связаны, то мультиметр показывает 1 в крайнем левом сегменте.
правильное замечание, об этом я уже писал! просто имел ввиду что 0 это обмотки ни как не связаны между собой а не мультиметр... получилось что как кз!!! спасибо еще раз....когда брат анимацию делал запутался
Спасибо тебе мил человек за подробную подсказку, все на примере...Дальнейших тебе успехов и делись информацией с нами , за добрые дела тебе воздастся...
Спасибо, помог.
если посмотрел бы видео до конца то узнал бы !!!
отличная анимация
Что хочешь делай, а у меня одинаково показывает. Может мультиметр очень китайский? Скорость вращения одинаково низкая, только направление меняется.
Может двиган замкнутый
@@КасКад-н8к это да. Уже разобрался, тестер не показывает сопротивление. Выкинул и то, и другое.
Такой же двигатель, запускаю без кондера, на одной обмотке наченает сразу пахнуть и грется быстро, на другой обмотке не пахнет но начинает грется спустя минут 5, обороты одинаковые на обоих обмотках, но двигатель новый лежал на заводе не разу не пользованный. Мультиметра нет к сожелению. В чем может быть причина нагрева? Или двигателю хана или может притрется пока))
значит , обороты ни как не может быть одинаковым!!! на пусковой обмотке обороты всегда меньше чем на рабочем это раз во вторых пусковая обмотка работает только тогда когда двигатель стартует, т.е несколько секунд!!! если будет работать всегда то сгорит. по этому у вас там пахнет! если обороты одинаковы на рабочем и на пусковом я думаю обмотки замкнутые! нужен мультиметр, надо все концы между собой прозвонить! вместо мультиметра можете простой индикатор сделать лампочка и АКБ!
Добрый день.Скажите пожалуйста если вместо реле использовать конденсатор? Двигатель не сгорит?Ведь конденсатор в схеме постоянно подключен(не знаю работу кандера) и подойдет к АЕР 16 УХЛ 4 конденсатор 6МКФ 600V.
юра Кузнецов
Нет, это другой тип двигателя. нужно использовать пнвс-10 или родную релюху. у меня есть две штуки).
П.С. ПНВС стоит 180 рублей, меньше $3. Вот ПНВС: yadi.sk/i/UcXuP-tPwzBvog
Вот цена: yadi.sk/i/-A2f51D_R8n54g
@@nevermor16 спасибо за информацию,реле у меня есть
юра Кузнецов На всякий случай - схемка: yadi.sk/a/1CahXv0vXOuKKg
@@nevermor16 еще раз благодарю за помочь и участие .
юра Кузнецов
Пожалуйста.
Дружище, а как напоавление вращения менять ?
Досмотри видео, поймешь.! Провода местами менять надо
Как с тобой связатся можно?есть ещё вопрос по движку другого типа
Пиши в почту 000_cod@mail.ru
Может в ватсапе как не будь связатся?
Да конечно 89378444416
Мне не подходит *На моей машинке РЕЛЕ--ПУСКАТЕЛЬ
Привет! У меня двигатель на 180 Вт 1968 года. Там три провода.Подскожиыте где робочая. Там тестер показал сопротивление 10, 26, 36. И куда нужно конденсатор ставить и какой?
10 рабочая обмотка можно ставит постоянный кондер от 450 до 600вольт от 14- 18мкф можно и не ставить 26 это пусковая обмотка должен срабатывать только при старте эл.дв. туда нужно ставить кондер можно от 250 до 600 вольт до 36мкф показание мультиметр 32 это у тебя сопротивление обмоток пуск. и постоянный. следовательно это означает что у тя земля общий на 2 обмотки. между пусковым и постоянно рабочим обмоткам сопротивление обмотками 32 следовательно 3 вывод земля! пробуй удачи
А без кондёра можно работать на нём?
конечно можно, но в этом случае запуск двигателя осуществляется в ручную! Это при отсутствие пускового кондера а при отсутствие рабочего кондера все равно будет работать и вращаться но слабовато будет !
Понятно, спасибо
@@КасКад-н8к какой кондер рабочий подойдёт?
Уменя две красный 2 синни 2красныи показывает 15 две синни 17 как подключит
17 пусковая обмотка 15 рабочая ,досмотри видео до конца там поймешь!
автор, ты конечно молодец, но запомни : у рабочей обмотки сопротивление больше чем у пусковой
да не ужели)))))))) Ну ты тогда можешь по своему сделать умник))) Получается 5 лет в институте мне не правильно втирали обмоток электромоторов, и 9 лет на заводе не правильно обслуживаю электромоторов)))))))))) Поздравляю с открытием)))))
Молодец познавательное видео особенно в конце на схеме про работу кнопки.подскажи как отличить рабочий кандёр от пускового?у меня ещё они ссср квадратные МБГО 2 МКФ+ - 10 % 400в .подойдут или нет?за ранее спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за видео! Как выключатель называется? Можете скинуть ссылку на примерный подходящий вариант в Ozone?
ozon.ru/t/QlVgnAr
@@КасКад-н8к спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуста. Уменя такойже движок работал и приьповторном включении перестала работать. Гудит просто. От руки тоже непрокучиваеться при включении в сеть напрямую на раб обм. Вал сильно намагничиваеться намертво. При замере необнаруденно пробои на корпус. Пусковая 25 а раб обм 11. Нет признаков запаха гари. Мотор в отл состоянии на вид. Что может причиной поломки. Оно гдавное работал. Заменил нанём шкив и при повторном запуске оно перестал работать. Относил к электрику опытномо. И он так ненашёл причину. ?
У меня чего-то греется сильно,руку обжигает не много через 5 мин работы....правда кандер только на 1 мкф был под рукой и на 250 вольт,может поставить на 16 мкф потом и греться перестанет так сильно?
Блин.сейчас на точиле направление поменяю.устал гайку закручивать.
Добрый день, сколько он весит, подскажите.
У меня вопрос, в начале видео показано что использован конденсатор на 18 мф, а на анимации конденсатор 16 мф.
У меня двигатель АЕР 16 У4
220V 180W 1420 об/мин
64-60% 240 вкл/час
50 гц , какой на него конденсатор нужно емкостью 18 или 16 мф?
Про это уже писал в коментариях, что оговорился. Анимацию сделал после того как снял видео. 16 Мф это достаточно, можно и 18 поставить. 2 Мф разница это можно и принебречь! Вообще пробуй оба конденсатора использовать по отдельности. Каждый электромотор уникален по своему, если во время запуска мотор не гудит, не отличается по звуку что 16 мф что 18 мф то можно и то и другое. Ну а если при использование 18 мф мотор подпрыгивает ,слишком быстрый старт или гудит слишком сильно то не стоит использовать, вскорее всего сгорит.
@@КасКад-н8к ясно.
@@КасКад-н8к все отлично купил поставил на 16мкФ запускается работает. Спасибо за видео, и за ответ в комментариях!
@@Тӗтре Рад, что смог помочь вам.!
сколько ампер должен брать данный двигатель. у меня на пусковом около 7А, а на рабочем 3.3А. это нормально?
При холостом вращение это нормально, при запуске с нагрузкой на волу обе показателя будет чуть выше!
спасибо огромное! очень помогло видео,собрал наждачок небольшой из такого двигателя..функционирует))
рад за вас!!
@@КасКад-н8к Подскажите пож-ста как снять текстолитовый шкив на данном двигателе АЕР-16УХЛ4 ? Стопорный болт открутил и пипец. ни фига не вылазит,даже молотков выдалбливал подвесив движок вниз на подвес с подставками,упором под шкив.Как устроено крепление шкива,может где то ещё есть стопор?
@@FDvgh123 Сьемника нету да? Глупый вопрос )))) Я как то снимал по моему тоже проблематично снял. Все раздербанил шкив помоему.
@@КасКад-н8к да ,съёмника нет.Можно конечно и съёмник самому соорудить.Я просто хотел узнать ,что там на валу,может резьба нарезана или ешё какая фишка.Вижу на вал сначала насажена метллич.насадка диаметром 24 мм.Она чуток прокручена(видно по контрольному отверстию).А на неё насажен текстолитовый шкив. Короче не получается снять,хоть болгаркой разрезать всё нахер. как бы вал не погнуть и не запилить))Попробую греть и выкалачивать
А что за реле или кнопка используется на анимационной схеме 4:50 для запуска эл мотора?
это кнопка- пускатель ПНВС - 10
Для этой марки двигателя конденсатор не нужен.
Рабочий! Имеете в ввиду да???? Пусковой обязательно нужно ставить! При холостом, может и так стартовать, а с нагрузкой на валу не стартанет!
@@КасКад-н8к У меня такой же двигатель,конденсатора нет,да он там и не нужен.В общем что бы его включить,я нажимаю и держу замкнутым контакт кнопки пусковой обмотки,затем втыкаю вилку в розетку и этим самым включаю рабочую,после сразу отпускаю кнопку чтобы отключить пусковую обмотку и ЭД продолжает работать как и положено на рабочей обмотке.Вопрос!Как избавиться от этого гемора с таким дебильным механизмом включения?По идее должна быть одна кнопка,но на две обмотки,чтобы при нажатии на неё одна часть замыкалась и оставалась замкнутой(для рабочей),а вторая замыкалась и тут же размыкалась(для пусковой)
@@КасКад-н8к у меня стартует без проблем,стоит этот ЭД на сверлилке
@@wintersoldier6597 ну каук избавиться???)))) подключи по схеме как на видео , избавишься! А вообще этот мотор подключается с пусковой релюшкой (если честно такая гемор, жопа. Релюшку надо строго вертикально держать.) И без всяких кондеров без релюшек можно запускать, тоже запуститься...Но вы знаете это как заливать в бак бензопилы бензин без смазки! Тоже заработает даже включиться только это вопрос времени ... сдохнет. Конденсатор самое то, проще некуда. На худой конец выдерни кондер из старого телевизора там есть кондер на 10 мкф 400 вольт. подойдет, лучше чем ничего.
@@КасКад-н8к при чём тут кондёр и пуск?Мне нужно с включением разобраться,чтоб просто от кнопки включать и выключать
У меня нет мультиметра и все четыре провода синие- попадос однако, а методом тыка, чёт сцыкотно пробовать, движочек у меня один))
ну за пару сек точно не сгорит и не взорвется, если мотор исправный! так что пробуй как я делал на видео!
но кстати по цветам выводов-у меня 3 синих и один красный..вызванивал цэшкой
У меня тоже такои но врашается медленно поменял как вы
Рахмет
Спаибо огромное очень позновательное видео, Очень помог
В начале на схеме ты пишешь конденсатор 18 мкфр, а в конце видео уже на 16 мкфр
да есть опечатка! но 2 мк ф не играет большой роль!
схема вкючения трех фазний эл.двигатель к 220волть на реверсю
можно конечно, пока ни как руки не доходят
Могу сказать по видосу ,что очень конечно всё информативно ,но конденсатор всё же можно спокойно убрать! Это двигателя АЕР-16 с бифилярной обмоткой и она включается в сеть через пусковое реле только кратковременно для набора рабочих оборотов.!
Да вы правы! Только для этого надо ставить спец. релюшку который считывает потребление тока с рабочий обмотки, чтобы отключить пускавой обмотку после того как стартует нормально. В СССР делали такие а сейчас трудно их найти только на вторичке можно и то не факт. А с кондером все плавно получается и все нормально.
@@КасКад-н8к ну почему же . РТК реле есть в продаже до сих пор. Вообщем то что на этот мотор что на компрессор ОКЕАНов ставится один и тот же аналог.
@@АлексейРеверс-в6я согласен, а ценовая политика какая? Помоему релюха дороже получается чем сам электромотор. Можно по разному, здесь главное камо как удобнее и дешевле.
Добрый вечер. Вроде все понятно . Но вот вопрос . Подключаю двигатель от стиралки Волга . Пока ничего не обрезал и на ней я так понимаю стоит реле , тумблер и такая крутилка с цифрами)).
Для подключения говорите нужно реле, а его нужно купить какое именно ?
про реле не говорил я! сколько выводов двигателя и сопротивление между ними????
КасКад реле имел ввиду моё . Которое сейчас стоит. Подключение ещё заводское, я пока ничего не обрезал . Можно ли с вами связаться по Вайбер или ВК? Скинул бы вам фото
vk.com/id60486546
у меня тоже реле заводское. и к тому же от двигателя 3 провода. буду рад если поможете с реверсом.
Как реверс?
День добрый скажи такой матор для карборона подойдёт абаротов не мало
Мой сгорял
Бывает
Подскажите пожалуйста ,почему двигатель такой же ,работал ,а потом начал дыметь?
не перепутали обмотки
обычно дымиться если пусковая обмотка постоянно работает
Самоделкин ,спасибо большое,и это ему капец теперь? Я не электрик,сам попытался подключить,запустился ну слишком гудит и начал дыметь
попробуй обмотки прозвонить между собой если все обмотки прозвоняться между собой то кобзда движку,или сопротивление у них 0 то точно кобзда!
Самоделкин спасибо большое
не всегда в рабочей обмотке сопротивление меньше, может быть и наоборот!