Busscar Urbanuss Pluss S5 Biarticulado - Scania F340 Gas EuroVI
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- Опубліковано 5 вер 2024
- #Colombiabus #QuedateEnCasa #BusscarExperience
Durante nuestra visita a la planta de Busscar de Colombia en Pereira, les presentamos detalles de los biarticulados Urbanuss Pluss S5 con destino a Transmilenio, carrozados sobre el chasís Scania F340HA 8X2 movido con Gas Natural y que cumple la norma de emisiones EuroVI, modelos que de momento son únicos en el mundo y ruedan en la capital del país.
Q duros !!! Muchas gracias 😊
Busscar me empezo a gustar porque terminan los carros con muy buenos acabados y ese biarticulado me encanta lo amplio de la cabina😍😍😊😊
Hermoso esos buses
Colombiabus gracias su buena narración y bien explicado
Gracias por apreciar nuestro trabajo.
Fabulosa industria colombiana.
Estou conhecendo os buses de Colômbia através do seu trabalho. Muito boa apresentação do onibus. Saudações do Rio de janeiro.
Bem-vindo ao nosso canal Colombiabus no UA-cam!
Felicito a Colombiabus exibiendo buses articulados, estos traen una larqa vida, se necesita un buen mantenimiento y sin cronisacion de bomba inyeccion para q no haya contaminacion.
Excelente video tengo el orgullo de ser operador de estos buses
Esperamos que disfrute conduciéndolos.
@@Latinobus si son excelentes veiculos
Excelente video, una información adicional para cuando viaje todos los días en ellos
Muy bonitos..muchas bendiciones .. desde mi querida Bogotá..
Muy buen video.
Sabrá a qué parte de México envían los buses?
Hasta donde se, solo hay autobuses biarticulados en la Ciudad de México.
Saludos desde México.
Siempre he dicho el sistema transmilenio no es el malo, sino sus usuarios que no valoran su sistema de transporte, saludos desde Medellín.
Hay algunos que no les gusta transmilenio simplemente porque transmilenio no es como el metro de medellin que tiene más seguridad, si allá lo acozan a uno hay seguridad pero aquí en transmilenio no, aquí no responden y dicen que porque nos quejamos por lo malo que es transmilenio no es seguro por eso estamos inconformes con el transporte que tenemos. Nada más porque Betamcourt llevo el metro de medellin y no lo hizo en bogota. Por eso es la inconformidad de que la capital de la República Colombia no tenga metro y medellin siendo la segunda ciudad si tenga mejor transporte que el de bogota .
Hi.... Caballero.....Háblame de los espejos y/o , auxiliares para localizar los puntos ciegos.....!!!...thank you.....!!
Los buses del video no cuentan con esos sistemas, esperemos que para próximas licitaciones sí los incorporen.
Muy buen video 📹
Buenas transmisiones los felicito por el trabajo que hacen, espero algún día visitar esas plantas carroceras. 👍🏼
Gracias por apreciar nuestro trabajo, saludos.
Saludos. Quiero felicitarlos por el trabajo que hacen. Empecé viendo sus vídeos y me gustaron mucho. Ahora estoy leyendo desde la 1a edición de la revista y me parece un trabajo impecable y muy bien elaborado. Felicitaciones y les deseo los mejores éxitos. Un abrazo!
Gracias por apreciar nuestro trabajo y seguirnos en todos nuestros canales, esperamos que siga disfrutando. Un saludo!
Muy buena información detalla y clara saludos
Tengo que se sincero que en el 🇵🇪 no cuenta con este tipo de bus sin embargo modasa pronto va a sacar un modelo de bus biarticado para el pronto y nuevo corredor que habrá en la capital Lima fuera de eso sí que son tremendas naves
Están demorados, porque el Iron Bus de Modasa se presentó hace tres años y es un modelo que puede verse no sólo en su mercado natural peruano, sino también en otras ciudades de Latinoamérica.
Alfin un buss avanzado
Excelente videos saludos
HERMANO EN BUSSCAR DE COLOMBIA FUE QUE SE CONTRUYO LOS 84 IZUSUS QUE VINIERON PARA LA HABANA , SALUDOS
Sí, nosotros los presentamos en video, también está en nuestro canal, te invitamos a verlo: ua-cam.com/video/P1mvY02Hc7E/v-deo.html
@@Latinobus gracias mano excelente trabajo que realizan saludos
Todos los ejes tienen freno como en una mula?? Porque o si no por la velocidad que traen los dos de atras le podriapasar algo a la primera acordeon.
Los biarticulados tienen sistema electrónico de frenos EBS que coordina el ABS, el reparto de frenada en cada rueda EBD, el control de tracción ASR y el programa de estabilidad ESP, todos esos componentes hacen que el bus frene de acuerdo con la necesidad de cada rueda repartiendo la potencia de detención, a diferencia de una tractomula.
Adorei o vídeo, gosto muito desse bus, inclusive tô pensando em modelar um bus desse pra o jogo q jogo chamado omsi 2
Gracias por tan buena informacion, y los felicito por tan buenos videos🤘🏻🤘🏻
Conductor fica con todo lo sonido del motor en la cabina.
Gostaria de ver um dia, um encontro latino americano dos principais canais de buses.
Una preguntas, por que las sillas longitudinales es decir en forma vertical y no las normales horizontales ?
El anexo técnico de la licitación de Transmilenio lo definió así para facilitar la circulación dentro del bus.
Muy buenos carros, son mejores que los nuevos marcopolo
Esos Son Los Mismos Chasis Que Realiza Scania Con Marcopolo?
Porque La Operadora Capitalbus Son Creo Iguales🤷
Es correcto, sólo que Capital Bus eligió a Marcopolo, mientras que Si18 se fue con Busscar.
Sensacional!
Genial, muchas gracias y para cuándo buses, para la Cuidad de Cali?
Depende del momento en que Metrocali estructure la licitación para renovar la flota de Cali.
Amigo excelente vídeo sería posible un vídeo de los padrones de las principales ciudades y especificaciones del marco polo gran viale brt de cosmobus en Manizales gracias.
pero tu tradasda ay
Ya se los mostraron al gobierno de El Salvador necesita cambiar el sistema de transporte urbano masivo económico prueben haber que sale saludos
Seguramente en ese país ya los vieron, deben estar pendientes de alguna licitación.
Dónde puedo conseguir la revista colombiabus
Si la desea física, se vende a través de suscripción por un año, favor escribir a wmarroquin@wowmedia.com.co
Muy bonitos felicitaciones hermanos colombianos pero tamana inversio no creen uds que podria servir para pensar en un metro ferroviario ...que vonita se veria (que de por si es muy linda) con tren en su su ciudad ..
Saludos desde buenos aires a la bonita colombia
Entendemos que existe un atraso de muchas décadas en la construcción del metro y sabemos que se necesita para que sea la columna vertebral de la ciudad y los buses lo complementen. Pero eso no es culpa nuestra, lo único es que ya empezó la construcción de la primera línea del metro, esperemos que no se retrasen con la entrega.
Bacana foram fabricados aqui no Brasil, por falar nisso ainda existe um Urbanuss Pluss Biarticulado em operação aqui no Brasil que era da Transmilenio.
Oque foi fabricado aq no Brasil? Esses Urbanuss? S5
Pensabba que eses biarticulado tenia 28 metros, iguales el de Curitiba.
Cuantos caballos de fuerza tienen?. Los ultimos dos vagones tienen sistema de freno o solo el peimero?
Tienen 340HP de potencia y los frenos están en todos los ejes.
Una pregunta. He visto este mismo chasis carrozado por marcopolo que tenia la parte de atras caida de lo lleno que iba. Al llegar a la puerta de acceso tocaba bajar casi un escalón. Como soluciono esto busscar?
Porque busscar no se baja así.
En el 2021 Metrolinea cumple 12 años que entró en operación su primera fase no se si Metro5plus y Movilizamos en conjunto con Metrolinea licitación para la renovación de la primera fase del SITM de Bucaramanga
Hasta el momento no se conoce que se haya publicado licitación para renovar la flota de Bucaramanga.
Si no estoy mal marcopolo también está haciendo sus buses con este chasis
Sí, fueron los que estrenó en Marzo Capital Bus
Descarrozados, el 1er y 2do vagón se ven muy cortos, y carrozados quedan muy largos. Entendería entonces que en la ensambladora (en Pereira) tiene que hacer alargamiento al chasis?
No señor, como se ve en el video uno de los carros donde irá uno de los vagones, está encima del chasís de la primera articulación y simplemente lo que hace la carrocera es conectarlo, no hay alargue de chasis.
Buen video Puedes ver un poco sobre ela Scania F360HA a diésel en mi canal, es realmente genial
Que Requisitos debe Tener un operador de estos Vehículos?
Si quiere conducir uno de esos vehículos, consulte con las operadoras: Si2018, GMovil, CapitalBus, SomosU, Bogota Movil, Connexión Movil, ellas frecuentemente necesitan conductores.
pregunta ese es el mismo chasis para el de 2 vagones el de 2 vagones tiene el motor en la parte de atras ?
No, son chasises diferentes, tal como se mencionó en la narración del video, le invitamos a que vuelva a verlo.
Parcero quisiera si es posible un vídeo de el bus de 26 pasajeros de marcopolo y saber la ficha técnica gracias 👍✋
¿A cuál bus de 26 pasajeros se refiere? ¿En qué empresa opera?
Esos motores delanteros emiten mucho calor. Yo utilice los recien implementados por Capitalbus en Transmilenio (Scania's a gas biarticulados) y el bus iba apenas con 7 personas. Estando sentado en la primer silla al lado del divisor del conductor, el calor era insoportable, no me imagino esos buses en hora pico.
Los Volvo no son a gas, son diésel EuroV.
Los de capitalbus son Scania a gas
@@Latinobus tiene razón, son Scania a gas con carrocería Marcopolo
@@wilsonjp7533 Colombiabus tiene razón, son Scania a gas con carrocería Marcopolo
Por que no estas en cuarentena
Claro que lo estamos, las tomas del video fueron realizadas antes de la orden de confinamiento.
La ubicación del filtro de aire me parece que está mal ubicado ...filtraciones de agua dirécto a la admisión....
Buenas noches esos euro 6 traen retardador ? Excelentes videos Charlie
Claro, está integrado a la transmisión automática Allison
No entiendo las puertas
En la sola parte del conductor se pierde medio bus
Como lo pudo ver, por su disposición para bus biarticulado, el motor va situado sobre el eje delantero, como en los camiones de cabina adelantada, por eso el área del conductor tan grande, pero incluso tiene una ventaja pues el conductor está más aislado.
OMG, no son "chasises", aunque sean muchos igual son chasis, la palabra "chasises" no existe 🤦🏽♂️. Por lo demás todo bien, buen video. Saludos
¿Desde qué país nos sigue?
@@Latinobus los sigo desde Estados Unidos, gracias por todo el contenido que suben, en lo personal me interesa mucho la materia. Saludos
@@reinaldoveitia4261 ya le entendemos, resulta que en latinoamérica y más exactamente en Colombia, es válido mencionar tanto chasises como chasis para usarlos en plural. De hecho aquí en singular, tiene tilde y se pronuncia con el acento "chasís".
@@Latinobusyo soy latinoamericano también amigo mío, y si tiene usted razón. Me he puesto a buscar en internet porque su comentario me dejó con dudas y si, exactamente creo que la diferencia la hace la región. Existen las dos formas, chasis con el plural chasis, o sea, no hay variación. Y chasís, con tilde en la "i" y como plural chasises. Ciertamente cada día se aprende algo nuevo, yo juraba que en la RAE solamente existía la palabra chasis pero no es así. Gracias y saludos
Una porquería el metro es superior cómodo seguro rápido
El problema no es el sistema, el problema es la gente que llega a Bgtá la mayoria sin cultura, Mire el metro de Caracas, lleno, huele horrible, ni luz tiene, a diesel contaminante, y super inseguro.
si son a gas por qué son tan caros los pasajes 🤔💸💸💸
Los buses a gas son en promedio un 40% más costosos que un bus diésel y ni hablar los eléctricos, que pueden ser hasta dos veces más costosos.
No te quejes porque en otros países no te cobran el pasaje del autobus te cobran es el recorrido que hiciste en el autobus y es mucho más costoso. Xd xxd.👇☝️