pokoke jepang, korea, eropa & amerika dilibas abissss dgn cina, yg memiliki value for money, feature, build quality, power & model, gada yg disisain, jd yg lain yg merasa jumawa dgn brand image, only time will tell...
Jelas salah harga dan clickbait lah ini kebiasaan tim CVT Bilang harga 499jt tapi yg di review malah trim paling atas 590jt.. Lagian mobilnya emang beneran salah harga sih. Bilangnya udah CKD, komponen paling utama batere mencakup 60% mobil ev itu udah bikinan lokal tapi pasang harga masih 500jt bahkan OTR diluar Jkt pasti udah nyentuh 600jt. Kenapa ga bisa start from 300jt - 400jt aja ?? Kenapa ga bisa "saingan" sama brand china yg banyaknya masih CBU juga pasang harga dibawah 500jt dengan fitur full spec. Brand china ngebedain trim atas sama bawah cuma dari ukuran batere tapi semua fitur tetep sama persis. Itu kan luar biasa
Memang salah harga! CKD baterai indo mahal pula Harusnya 399, itu juga pun kemungkinan masih kesalip omoda dengan mudahnya Ga bakalan laku jual 499 gitu apalagi varian atasnya yg 60p
Yang dibahas 499jt tapi yg di test yang 599jt🤦🏻♂️
TERIMAKASIH untuk video ini, awalnya saya mau beli neta X, gara gara lihat video ini, akhirnya saya putuskan ambil
VARIO BEKAS
next CVT War Hyundai Kona EV vs Omoda E5 vs BYD Atto 3 vs MG ZS EV
Dan juga segmen hatchback
Wuling Cloud Ev vs MG 4 EV vs BYD Dolphin
ini dia komparasi Electric Compact SUV yang harus di lakukan
pokoke jepang, korea, eropa & amerika dilibas abissss dgn cina, yg memiliki value for money, feature, build quality, power & model, gada yg disisain, jd yg lain yg merasa jumawa dgn brand image, only time will tell...
Gw ajah bingung judul nya type 499 yang di bahas tipe di atas nya 😢
499jt varian terendah tanpa fitur2 ADAS, dan minim fitur2 lainnya juga..
baterainya nggak cocok untuk iklim tropis
Jelas salah harga dan clickbait lah ini kebiasaan tim CVT
Bilang harga 499jt tapi yg di review malah trim paling atas 590jt..
Lagian mobilnya emang beneran salah harga sih. Bilangnya udah CKD, komponen paling utama batere mencakup 60% mobil ev itu udah bikinan lokal tapi pasang harga masih 500jt bahkan OTR diluar Jkt pasti udah nyentuh 600jt.
Kenapa ga bisa start from 300jt - 400jt aja ??
Kenapa ga bisa "saingan" sama brand china yg banyaknya masih CBU juga pasang harga dibawah 500jt dengan fitur full spec.
Brand china ngebedain trim atas sama bawah cuma dari ukuran batere tapi semua fitur tetep sama persis. Itu kan luar biasa
sptnya prime long range paling cocok, kalau hrg hehheehe minta diskon aja apalagi kalau sdh pakai hyundai sebelumnya jg kenal dgn marketingnya
tampak samping ok banget, tp tampak depan dan belakang agak gimana gitu
Sayangnya bagian bawahnya baterainya menonjol..soalnya basic bukan mobil listrik, ada mobil bensinnya, jadi baterai hanya ditempel dari bawah
Kona 2024 justru dari awal diciptakan sebagai EV, beda dengan Kona sebelumnya yang basisnya konvensional tapi dimodif untuk jadi EV.
TEMPAT CHARGER NYA KENAPA DITARUH DIDEPAN DI BAMPER SEPERTI ITU.. AADDUUHHH.. JELEK2IN AJAH..
So Salah Harga 😅...TKDN Tertinggi Tapi Kok Masih Muahaalll 😢...Payah
Apakah di pakai sebagai taxi di IKN ?
Design belakang aneh
Memang salah harga!
CKD baterai indo mahal pula
Harusnya 399, itu juga pun kemungkinan masih kesalip omoda dengan mudahnya
Ga bakalan laku jual 499 gitu apalagi varian atasnya yg 60p
Kok kayak nonton iklan ya? Udah gak kayak nonton review, wkwkwkkkk.....
Hyundai oh hyundai.... ternyata kelabakan juga menghadapi gempuran BYD dkk, sampai model2 begini juga dilakukan, sedihhhhhh....
Kan udah keliatan sejak review ioniq6 kemaren yg jelek2in BYD… wkwkwk
CVT emg media bayaran kok, ga usah heran
Jadi kurang laku, ntar juga diskon dealer gede kaya creta 🗿
Desain ok power ok harga ok tunggu apalagi lagi😂😂😂
bentuknya jelek