Ge 8 sy kemaren jg gt mas, sy service di bengkel kaki2 habis 3 jt. Agak mahal tp di garansi 1 thn.. setelah d service stir jadi agak berat dan di bantu balikinya tapi di pake 2 bulanan sudah ringan normal lagi...
Aku servis kaki kaki jazz habis 10jt lebih om, Depan belakang apa yg kurang nyaman aku servis & ganti part, Pindah pindah bengkel,montir ngasih solisi ini aku iyain aja lama lama nyerah bersyukur aja sekarang,emang jazz karakternya keras..... Punyaku jazz 2013, Servis Racksteer di jkt 1,2 beli perr sampai 3 kali.🤭 Beli shockbreaker 3 kali juga,pertama merk bilstein,tambah keras,beli lagi kyb keras juga,terakir ganti tokico lumayan lah lebih empuk, Spooring itu samapi malu aku om,saking keseringan di servis otomatis sering juga di spooring
@@okkymirazatv enak jazz mas itu punyae mas irvan tipe ge8, gen ke 2. Kalau yg terbaru itu gk5 gen ke 3. Kalau kaki2 tergantung medan yg dilalui mobil tsb, kelemagan hatchback ya dikaki²
Jazz merah sejak jazz awal 2004 udh ada bang.. Punyaku yg 2011. Klo enaknya suspensi. Enakan bapau lbh empuk. Bs lari 200kmh. Klo ge8 bantingan keras, seru aja dipake, feel racing. Tp max 190 limiter. Mslh keawetan kaki2 tergantung nasib n pemakaian. Tp khasnya sama. Racsteer n bushing2 per 100rb km wajib repair. Abs tu ac klo jazz. Klo mesin 2nr yaris ama l15 sama2 bandel tp ac yaris lbh bandel
@@leanaharyanda3356 limbung kiri kanan ama klotak2 klo lewat trotoar g rata. Ciri2 awalnya cek aja karetnya klo udh sobek. Bbrp rb km kemudian pasti oblak. Krna pas sobek pelumas pasti ilang dan keisi debu. Debu lbh kuat dr besi sehingga besi kekikis ama debu n besi tanpa pelumas.. Lama2 aus n longgar
Dibelokin mentok aja terus di liat kliatan kok. Jazz gk5 hrv brio dkk rawan rusak di racsteernya. Klo lewat jalan lubang sebisa mungkin pelan. Dan pastiin ban depan tekanannya dibuat empuk aja. Max 35psi. Trlalu kempes jg g bagus bikin benjol ban. Klo udh ada glodag2 terutama kerasa sampe lantai pengemudi brrti racsteer kena. Biasae repair ganti teflon. Krna anunya jazz dr plastik jd rawan aus n oblak.
kelemahan mobil city car honda. adalah kaki suspensi. kaya naik gerbak. beli dari baru.. pake cm 5thn...biaya peremajaan kaki2 total bisa habis 20-30jt. hasilnya juga biasa aja.
Iya gan mslhnya kadang ada lubang g kliatan jd kehajar itu deh yg bikin ambyar selain itu shocknya keras bngt bantingan saat di lubang jd kaki2 kalah.. apalagi kita cari bekasan hampir smua racster n kaki2 pasti kena..
@@mohammadirvanhasyim iya mas bener, pengalaman pengguna jaz 2017 dari baru sampe sekarang 2022 udah 5 tahun, suspensi belakang nya keras banget gaenak, rekomendasi diapain ya enaknya? & lama" Bensin nya boros Avg nya menurun drastis dari 14 jadi 12.2Km/L
@@adadeh5709 kilometer brp udah gan? Makin lama sock makin keras n ngayun jd harus ganti . Kata2nya sih monroe shocknya lebih empuk tp aku blm cb sih.. Nah mslh boros ini aku jg g tau . Punyaku ahir2 ini jg tiba2 boros.. on display sih msh irit main di 12-14kml. Tp aktualnya sekitar 8-10kml. Soale dlu 100rb pertalite bs 180km. Skrg 120 140km habis. Mungkin busi minta ganti ama bersihin kerak mesin kali ya. Krna pke pertalit
@@mohammadirvanhasyim km udah di 85rb mas, sebelum servis besar depan belakang keras banget, tapi ini kemarin beberapa bulan sehabis servis besar d honda udah membaik, cuma yang belakang masih keras yang depan udah empuk, mau diganti" juga saya kurang tau tentang perkakian mobil..., tp jujur bikin ga nyaman bensin juga makin lama boros
Lokasi banjarnegara mas jateng, teflon bikin mas di tukang bubut bawa rackstrenya krna buat ngepasin bahan teflonnya, yang lama bongkarnya mas harus di turunin semua...skrng ganti lagi pnya saya long tierodnya oblak 🤣🤣
Wendra Gunarto Setelah diganti teflon, feel nya bagaimana bro??apakah ada perbedaan dgn ori nya? Lbh keras setirnya ato gimana? Punya gw jazz gd 3 suspensi nyaman. Mmg kl Jazz ge 8 suspensi keras.krn kejar handling. Jazz GK 5 balik lagi suspensi nyaman. Tgt kesukaan, kl gw suka yg nyaman.
Wajar aja untuk semua mobil kalo sudah tua,bukan jazz aja😂.aplagi bobotnya mobil jazz lumayan berat ketimbang mobil2 lain yg bodi dan interiornya tipis2.
Mas mau tanya. Honda Jazz GE8 saya suara kipas mesinnya kencang banget. Saya bandingkan suara kipasnya sama Honda Jazz GE8 punya teman saya, suaranya tidak separah itu. Pernah juga sampai mesin overheat waktu saya pakai ketika cuacanya sangat panas, mungkin karena pendinginannya kurang maksimal, sama ada bunyi "nging" panjang juga dari kipasnya. Itu kira-kira kenapa ya mas? Kalau soal kaki-kaki yang saya alami persis seperti di videonya. Mau saya perbaiki tapi biayanya mahal. 😅
Honda umumnya punya kaki2 paling manja....handling memang ok karena konfigurasinya lebih kompleks... Kurang cocok untuk di daerah..... Menurut ane honda yg kuat itu City Type Z.....
Sbnere kaki2 honda manja bukan krna sistem komplek tp memang part yg dipakai kurang kuat. Klo scr sistem dia sama ky avanza, mcperson strut biasa. Belakang pke torsion beam. Yg bikin handling enak hanya setup shock dibuat keras banget. Jd stabil tp efeknya bantingan keras dan gedabrukan. Selain itu ban sering benjol akibat kerasnya shock dan kaki2 jg jd berusia pendek krna shock tidak empuk jd yg kehajar saat kena lubang bushing2 dan lain2 ikut dikenai bantingan.
@@mohammadirvanhasyim iya kl yg baru2 beberapa Honda menggunakan macpershon yg memang simple....kalau dulu2 Honda banyak pakai double wishbone yg bushingnya seabrek depan belakang.....tapi pure handling..... Yg mac pershon honda ternyata materialnya ya yg tidak.kuat.... Btw bang jd kalau GE8 RS AT vs GK5 RS AT terlihat lebih survive GE8 ya ?....ane suka GK5 RS Prefacelift karena lebih simple tp ya itu CVT nya terkadang menghantui kalau mau ambil 2nd.....dulu pakai Nouva 90 dan Maestro 93, lalu pindah2 Mitsubishi balik ke Honda pakai Mobilio Prestige 2014 cvt first release hingga sy jual 2020 km km 45rb km...hingga dijual tidak pernah masalah sih....dan sekarang balik pakai T...😄
@@user-pt8cy5xe7i ge8 minus di sistem ac umunya banyak yg trobel meski sebagian sehat. Yg paling cpt kena kaki2 ge8 memang lbh lemah krna usia. Soale kaki2 ge8 ini hampir common part dengan brio tp di brioku 95rb km fine2 aja. Include racsteer aman. Yg paling rawan seal di racster yg aus dimana ini langsung bunyi gludug2. Klo mslh cvt yg rawan brio n mobilio. Kmudian jazz n hrv. Sistem ac jg bbrp kena. Klo aku sih mentok di ge8. Klo up ke atas hrv suka cm cvt jd skip. Jd udh g ada pilihan lain yg menarik. Ada lg reborn ato suv macem fortuner vnt gt. Cm msh mahal. Mentok2 pajero exceed. Kedua mobil itu cenderung bandel dan irit krna solar. Dan macho. Kenyamanan jg diatas jazz terutama saat keluar kota dengan jalan g begitu mulus
bunyi nya persis kyk di video masnyaa bunyi tek tek gitu klo dijalan jelek, klo di jalan bagus aman mas. ganti link stabilizer ilang ya mas suara tek tek pny sampeyan?
Klo klotek2 links . Bs di intip klo link s nya karet sobek brrti rusak.. klo suara lbh ke gludug2 brrti racster. Bs diuji pas mobil stop. Mesin mati cb setir di geleng2. Klo bunyi dug2 brrti rakster kena
Pas beli apa ngak di cobain dijalan jelek mas, kalau beli mobil jangan tertipu pada pandangan pertama langsung suka, lumayan kalau kaki kaki karena banyak komponen, semua harus di bongkar mas biar tuntas termasuk turunin as stir karena kalau ngak semua dicek termasuk karet2nya akan masih bunyi, cek rackstir, karet suport, shock breker, tirot, longtirot, ball joint, terus jangan lupa bunyi juga dari kohel, bering juga, mantap lah bikin kantong agak kempesss
Kalo beli mobkas yg umur 10th keatas mau no PR ya ga mungkin lah, pasti ada PRnya.. tgl nego aja buat nalangin PRnya, kalo yg pgn no PR ya mobkas yg msh umur 2thnan dan pemakaian normal bkn capek, ato beli baru sekalian
Tidak om.. ragatnya banyak..mending ayla matic.. bebas penyakit. Tanjakan jg lbh kuat.. dan bisa upgrade muka jd agya 2022 cm 5jt an..tonton video2 trahir sy upgrade ayla
bang pernah ngalamin nggk, saat tanjakan ekstrim (kecepatann 40km/h , rpm di 3000) itu di ban depan kanan kerasa bunyi dug dug dug gitu. mohon share siapa tau pernah mengalami
Mas. Nanya Klo Pakai shock tein apakah berpengaruh ke glodak2. Review yg sdh pakai stabil namun ada yg bilng sdkt bumping. Nah Klo bumping shock vs glodak dari bushing, kaki nya gimana bedaiinya saat jalan. Mksh
Klo shock saat ngayun ato jatuh ke lubang bunyi jedag.. klo kaki2 biasanya bunyi klotek2 saat dijalan g rata. Klo shock mau emluk n stabil pke ikybi gas.. empuk dan stabil. Tonton episode agak trahir sy yg sy cb jazz dijalan rusak pke ikybi gas
Kaki2 itu istilah umum..isinya banyak jenisnya. Dr bushing, link, cv, tierod, racsteer, shock, karet suport. 2-3jt an per kaki g termasuk shock dan racsteer
Sampe skrg di km 318rb.. so far ga prnh rewel g prnh masuk bengkel.. penyakitnya ttp di kaki2 tp g ada perubahan atau tambah parah engga. Ttp glodagan persis stlh repair itu. Ac n mesin dkk jg msh fine2 aja. Trahir masuk bengkel ya di video ini. Hanti tie rod. Termasuk bandel gan maticnya jg. Klo drpd brio new.. kyk e udh dpt jaZZ GE8 2013-2014. Atau bs jd dpt jazz gk5
@@mohammadirvanhasyim Nah ini yang masih jadi pertimbangannya. Berarti masalah utamanya GE8 ini di kaki2 ya.. Kalau lihat video yg GE dan GK, sepertinya lebih fun yg GE, tapi GE 2014 yg paling muda. BTW itu gila bener 318.000 km masih joss, saingan sama taksi hahahaha
Bang kalo brio ada suara gluduk gluduk terus diban sebelah kiri setiap jalanan rusak seperti ada suara besi yg dipukul itu knpa ya bang ? Brio MT thn 2017
@@mohammadirvanhasyim Assalamualaikum Mas ku.. Saya pakai Jazz ge8 .agar lembut per merek apa mas utk bagian depan sekalian shobbreaker nya.. wassallam..tks Mas..semoga sukses terus bagi2 ilmunya..
@@adifitri2203 yg diganti cukup shocknya.. klo per itu g isa rusak sih.. jd yg diganti ky shock yg pipa doang itu aja .klo depan memang shocknya gabung ama baut link arm dkk ama dudukan per nya.. tp per g usah ganti.. itu jg skalian ganti part3 yg biasanya rusak misal karet support shocknya jg biar gludug2nya berkurang
Dicek aja dlu.. biasanya apal bengkel bedain racster atau bukan. Klo macem suport. bushing atau tierod atau links jg bunyi soale. Klo dipake sih lama2 makin bunyi.. bs2 lama2 patah. Tp sblm itu setir ama ban pastinya g sejalan. Setir g diputer arah mobil bs tiba2 kekiri kekanan sedikit tp. Punyaku dlu tierod oblak dikit aja. Setir lurus kadang tiba2 belok sndiri bannya. Tp dikit.
tolong om bantu jawab? jadi mobil saya tu kalo lewat jalanan rata tapi agak kasar suara gluduk" dibagian belakang om sebelah kiri? kira" itu apanya ya om yg rusak, mobil saya honda jazz ge8
@@mohammadirvanhasyim dlu saya pake jazz gd3 itu empuk. Kaki kaki senyap.. pindah ke ge8 parah kerasnya.. terus kena jalan jelek bunyi deg deg deg gitu di daerah dashboard. Uda ganti shock racksteer 1 set sama support. Tak berubah hahaha tapi kalau kecepatan di bawah 20 mau sejelek apapun jalan gak ada bunyi. Karena kaki kaki baru
@@mohammadirvanhasyim kalau kena lubang agak kasar tuh kyk shock mentok wajar ya mas buat jazz ge8? Bener kyk gubrak gitu hahaha. Soalnya di mobil lain ga sekasar ituu
Iya.. Gubrak ky bawa angkot.. Ya bener emang gt.. Jazz terbaru jg sama gubrak gt. Brio mobilio dkk.. Sama. Shock honda keras bgt soale dia cm ms ngeredam lengkungan jalan. Klo jalan tambalan ato lubang pasti gubrak. Tp buat nikung ama kec tinggi bru berasa mantab. Tp y kadang was2 klo malem nginjek lubang kec tinggi. Takut ban sobek ato benjol. Kadang velg sampe peyang
sya mobilio bru 42.000an sdah ganti support shock,long tie rod,tie rod mas...emang sering lwat jalan jelek jdi cpet oblak...bntr lagi pasti nyusul bushing lower arm,sama racksteernya...😭
Racksteer penyebab rusak bs jd dr air masuk akibat banjir rendah. Dan tikus yg menggigit karet boot. Itu jg penyebab langsung rusaknya rackster. Intinya jaga karet boot jgn sampe ada sobek. Atau ganti tiap 50rb km.
haha..judulnya bikin baper....😅...masalah mahal atau gk relatif. Buat si A mahal blum tentu si B mengganggap mahal. Kaki-kaki mobil honda jazz masih relatif ya...ini msh mending Gan.....kalau mau nyoba yang mahal beneran bisa icip BMW.....untuk shock depan nya yang ori Astra BMW harga nya 65jt....😅.
Iya gan klo bmw pasti mahal krna stok jarang ada dan unit part terbatas jg.. Secara material padahal tidak senilai 65jt. Enaknya mobil pasaran partnya melimpah dan murah jd cocok untuk warga +62 . Bisa gaya tanpa banyak biaya. 😅😅😅. Jazz trmasuk kaki2 mcperson strut umumnya mobil. Partnya sangat dikit dan murah. Kw nya murah lg
@@redwoods305 6,5jt itu cumn dpt shock depan nya honda Accord CR vroh.....😂😅. bukan sebuah tapi lebih tepatnya sepasang 😎 ane bilang ori honda ya.....bukan kw 😁😅.....di bmw mercendise duit 5jt itu cuman dapat jam tangan ukuran sedang. 6,5jt mau dapat shock depan??....oh..tidak semudah itu Ferguso 😁😂
Klo ga ada baut yg slek. 1 jam aja. Total ada di deskripsi klo mau sempurna dan part orian 3jt an total. Ntar bakal jd seeprti mobil baru. Klo ini msh abis 900rb sisa 1jt lg baru jd ky mobil baru
Tipe : honda jazz RS Generasi : GE 8 Transmisinya : automatic AT ..... Kalo automatic CVT (civity *km bilang) itu punya jazz generasi Awal yg GD 3..... Bedanya AT ama CVT.....klo AT perpindahan gigi maticnya kerasa hentakannya...klo CVT perpindahan gigi maticnya gak terasa dan lbh halus
mass, saya pake jazz rs 2012 ge8 kalo ketemu jalan ga rata / keriting suka ada bunyi kletek2 jg kata tukang spooring disuruh ganti link stabilizer sama karet support. rack end / tierod aman katanya. klo dijalan mulus ngga ada suara kletek2, mohon infonya 🙏
Link stabil gejalanya karetnya sobek. Trus ntar lama2 obak. Dipegang2 aja oblak. Jd klo jalan di paving klotek2 bunyinya. Jd limbung jg pas belok. Bushing lower arm ama karet suport blm ganti. Dlu dicek sih msh blm rusak. Sumber suara dan kerusakan nalah di rackster krna pas glodag2 getaranya kerasa di lantai pengemudi. Ntar siapin 1jt buat repair biar g oblak rack sternya pke teflon
Om kalo kena gonjalan kaki" ribut banget glodakan itu knapa kah, waktu kaki" cek di bengkel katanya gak apa.. masih bagus.. , tp mnurut saya glodakannya sangat mengganggu, tapi kalo di jl tol pernah saya coba lari 140km/jam emang masih anteng stabil nggak melayang
Jazz lbh mobil estetik dan main kelas gan.. jd dia lbh ke arah konsumtif perawatannya.. klo granmax mobil niaga jd dirancang bandel. Ibarat supra fit ama vario.
![[Pt.1] KELEBIHAN HONDA JAZZ RS GK5 | JAZZ TERAKHIR DI INDONESIA‼️ #reviewjujur](http://i.ytimg.com/vi/2IerJ-YY-Cs/mqdefault.jpg)
Ini yg di grup honda jazz club indonesia ya omkuh ... Gabung yuks omkuh biar tambah kerabat 😄
Jazz ge8 emang apik pas mlaku kang, opomaneh pas genah2. Alasan yg sama pas ortu dulu ambil jazz ge8.
Persis kaya mobil jazz saya om.. Rencana mau benerin gagal terus, karena bentrok sama istri.. Jd kesel saya😁
Komen pertama,, JAZZ merah mu aku sangat suka mas brow
Mantab
Baru beli second jazz gk5 2017, jd was was😌
GK 5 kelemahan paling byk di bearing roda belakang. Cek berkala juga untuk cvt nya.
Ama krna shock keras.. entah kenapa bannya sering pecah
Ge 8 sy kemaren jg gt mas, sy service di bengkel kaki2 habis 3 jt. Agak mahal tp di garansi 1 thn.. setelah d service stir jadi agak berat dan di bantu balikinya tapi di pake 2 bulanan sudah ringan normal lagi...
Wah mantab tu gan
Aku servis kaki kaki jazz habis 10jt lebih om,
Depan belakang apa yg kurang nyaman aku servis & ganti part,
Pindah pindah bengkel,montir ngasih solisi ini aku iyain aja lama lama nyerah bersyukur aja sekarang,emang jazz karakternya keras.....
Punyaku jazz 2013,
Servis Racksteer di jkt 1,2
beli perr sampai 3 kali.🤭
Beli shockbreaker 3 kali juga,pertama merk bilstein,tambah keras,beli lagi kyb keras juga,terakir ganti tokico lumayan lah lebih empuk,
Spooring itu samapi malu aku om,saking keseringan di servis otomatis sering juga di spooring
@@devandhabrilliand7685 ga coba dicek ke "dokter mobil" ?
Ganti apa aja ini 3jt gan?
Kalau d berea brp ya?
Ge8 '13 udah 98ribu. Tapi blm gludug2 parah kaya gitu. Jaga biaya
@@devandhabrilliand7685 mas mau nanya service racksteer nya dimana itu? Racksteer saya juga kena 🥺 tp pada getok harga huhu
Saya suka model yang ini ketimbang city yang baru.
Dahsyat.. Jazz thn 2018 kaki" dah kena mendingan Yaris 2009 donk sampe skrng gak pernah rewel. ,😀
Tonton dulu sblm komen dong..
Itu ada yaris lele 2016 an kaki2 ambyar. Km cm 50rb.
Lah jazzku 2011 km hampir 300rb boss.. 😅😅
@@mohammadirvanhasyim .. ini cerita Yaris 2009 punya saya gak rewel plan mo dijual ganti Jazz .. Jazz rekomended gak om?
@@mohammadirvanhasyim .. itu Jazz merah kan thn muda masa thn 2011 dah new model bodynya. 😀
@@okkymirazatv enak jazz mas itu punyae mas irvan tipe ge8, gen ke 2. Kalau yg terbaru itu gk5 gen ke 3. Kalau kaki2 tergantung medan yg dilalui mobil tsb, kelemagan hatchback ya dikaki²
Jazz merah sejak jazz awal 2004 udh ada bang.. Punyaku yg 2011.
Klo enaknya suspensi. Enakan bapau lbh empuk. Bs lari 200kmh. Klo ge8 bantingan keras, seru aja dipake, feel racing. Tp max 190 limiter.
Mslh keawetan kaki2 tergantung nasib n pemakaian. Tp khasnya sama. Racsteer n bushing2 per 100rb km wajib repair. Abs tu ac klo jazz. Klo mesin 2nr yaris ama l15 sama2 bandel tp ac yaris lbh bandel
Jos gandos..mas anas walet car sevice banyuwangi..
Betul
Sama brio saya dah di info sama bengkel link stabilizer kiri kanan, paling max 1thn pemakaian lagi
Link stabilizer kalau kena gmn ya mas rasanya?
@@leanaharyanda3356 limbung kiri kanan ama klotak2 klo lewat trotoar g rata. Ciri2 awalnya cek aja karetnya klo udh sobek. Bbrp rb km kemudian pasti oblak. Krna pas sobek pelumas pasti ilang dan keisi debu. Debu lbh kuat dr besi sehingga besi kekikis ama debu n besi tanpa pelumas.. Lama2 aus n longgar
@@mohammadirvanhasyim cara liat karetnya gimana nggih mas? Saya baru minang gk5 dan blm begitu paham sm honda&fwd 🙏
Dibelokin mentok aja terus di liat kliatan kok.
Jazz gk5 hrv brio dkk rawan rusak di racsteernya. Klo lewat jalan lubang sebisa mungkin pelan. Dan pastiin ban depan tekanannya dibuat empuk aja. Max 35psi. Trlalu kempes jg g bagus bikin benjol ban.
Klo udh ada glodag2 terutama kerasa sampe lantai pengemudi brrti racsteer kena. Biasae repair ganti teflon. Krna anunya jazz dr plastik jd rawan aus n oblak.
@@mohammadirvanhasyim oke mas siap nanti tak liat,suwun mas,sukses selalu 👌
Bannya HondaJazz RS GE8 tahun 2013 itu udh glodakan yg belakang
Jazz saya Kenapa mentok mulu ya bang ban nya ? Apa shockbreaker nya terlalu pendek?
kelemahan mobil city car honda. adalah kaki suspensi. kaya naik gerbak. beli dari baru.. pake cm 5thn...biaya peremajaan kaki2 total bisa habis 20-30jt. hasilnya juga biasa aja.
Pokoknya per 100rb km ganti racsteer..
G cm honda sih.. sy pake ayla n yaris jg sama 100rb km glodag2 jg kaki2nya..
Tidak semuanya sih Honda Jazz ringkih, relatif dan tergantung cara pakenya.
Iya gan mslhnya kadang ada lubang g kliatan jd kehajar itu deh yg bikin ambyar selain itu shocknya keras bngt bantingan saat di lubang jd kaki2 kalah.. apalagi kita cari bekasan hampir smua racster n kaki2 pasti kena..
@@mohammadirvanhasyim iya mas bener, pengalaman pengguna jaz 2017 dari baru sampe sekarang 2022 udah 5 tahun, suspensi belakang nya keras banget gaenak, rekomendasi diapain ya enaknya? & lama" Bensin nya boros Avg nya menurun drastis dari 14 jadi 12.2Km/L
@@adadeh5709 kilometer brp udah gan?
Makin lama sock makin keras n ngayun jd harus ganti . Kata2nya sih monroe shocknya lebih empuk tp aku blm cb sih..
Nah mslh boros ini aku jg g tau . Punyaku ahir2 ini jg tiba2 boros.. on display sih msh irit main di 12-14kml. Tp aktualnya sekitar 8-10kml. Soale dlu 100rb pertalite bs 180km. Skrg 120 140km habis.
Mungkin busi minta ganti ama bersihin kerak mesin kali ya. Krna pke pertalit
@@mohammadirvanhasyim km udah di 85rb mas, sebelum servis besar depan belakang keras banget, tapi ini kemarin beberapa bulan sehabis servis besar d honda udah membaik, cuma yang belakang masih keras yang depan udah empuk, mau diganti" juga saya kurang tau tentang perkakian mobil..., tp jujur bikin ga nyaman bensin juga makin lama boros
Jazz gw bru kmren blm smpe sbulan gnti rackster dri teflon, biaya jasa 460, bubut teflon 80rb, karet stabil 40rb, bearing 30rb total 610rb...emang jazz suspensi kerasss banget gak nyaman
Murah banget mas.. Disini dikasi 1jt e.. Lokasi dimana mas? Bs g ya klo pesen teflonnya gt..
Lokasi banjarnegara mas jateng, teflon bikin mas di tukang bubut bawa rackstrenya krna buat ngepasin bahan teflonnya, yang lama bongkarnya mas harus di turunin semua...skrng ganti lagi pnya saya long tierodnya oblak 🤣🤣
Wendra Gunarto
Setelah diganti teflon, feel nya bagaimana bro??apakah ada perbedaan dgn ori nya?
Lbh keras setirnya ato gimana?
Punya gw jazz gd 3 suspensi nyaman.
Mmg kl Jazz ge 8 suspensi keras.krn kejar handling.
Jazz GK 5 balik lagi suspensi nyaman.
Tgt kesukaan, kl gw suka yg nyaman.
@@wendragunarto1061 banjarnegara mana om? ada rekomen bengkel kaki kaki?
@@redwoods305 GK 5 msh keras mas . Kalah sama GD3 kalau kenyamanan .
Klo jarak ban kanan kiri tidak sm.. ada yg agak kebelakang setangah jari.. apa bisa di bnerin dan biayanya kisaran brapa om
Jazz Gk5 ku kek gini juga lo mas tp bagian depan nya cm ga terlalu keras tp klo dijalan jelek kek gt cm blm terlalu keras suara nya
Sama om gejalanya punya ane juga kaya gitu...kira2 kenapa ya?
Wajar aja untuk semua mobil kalo sudah tua,bukan jazz aja😂.aplagi bobotnya mobil jazz lumayan berat ketimbang mobil2 lain yg bodi dan interiornya tipis2.
Lebih parah om habis nya banyak
Prbaikan kaki roda dpn jazz
2012 brp total smua plus jaza
coba deh klo mau rada awet di kaki kaki pakai stabilizer shock dumper
Menit 9:37 keyen gaes wrna kuning lemon
Mas mau tanya. Honda Jazz GE8 saya suara kipas mesinnya kencang banget. Saya bandingkan suara kipasnya sama Honda Jazz GE8 punya teman saya, suaranya tidak separah itu. Pernah juga sampai mesin overheat waktu saya pakai ketika cuacanya sangat panas, mungkin karena pendinginannya kurang maksimal, sama ada bunyi "nging" panjang juga dari kipasnya. Itu kira-kira kenapa ya mas? Kalau soal kaki-kaki yang saya alami persis seperti di videonya. Mau saya perbaiki tapi biayanya mahal. 😅
itu mati satu kipas nya
Honda umumnya punya kaki2 paling manja....handling memang ok karena konfigurasinya lebih kompleks...
Kurang cocok untuk di daerah.....
Menurut ane honda yg kuat itu City Type Z.....
Sbnere kaki2 honda manja bukan krna sistem komplek tp memang part yg dipakai kurang kuat. Klo scr sistem dia sama ky avanza, mcperson strut biasa. Belakang pke torsion beam. Yg bikin handling enak hanya setup shock dibuat keras banget. Jd stabil tp efeknya bantingan keras dan gedabrukan. Selain itu ban sering benjol akibat kerasnya shock dan kaki2 jg jd berusia pendek krna shock tidak empuk jd yg kehajar saat kena lubang bushing2 dan lain2 ikut dikenai bantingan.
@@mohammadirvanhasyim iya kl yg baru2 beberapa Honda menggunakan macpershon yg memang simple....kalau dulu2 Honda banyak pakai double wishbone yg bushingnya seabrek depan belakang.....tapi pure handling.....
Yg mac pershon honda ternyata materialnya ya yg tidak.kuat....
Btw bang jd kalau GE8 RS AT vs GK5 RS AT terlihat lebih survive GE8 ya ?....ane suka GK5 RS Prefacelift karena lebih simple tp ya itu CVT nya terkadang menghantui kalau mau ambil 2nd.....dulu pakai Nouva 90 dan Maestro 93, lalu pindah2 Mitsubishi balik ke Honda pakai Mobilio Prestige 2014 cvt first release hingga sy jual 2020 km km 45rb km...hingga dijual tidak pernah masalah sih....dan sekarang balik pakai T...😄
@@user-pt8cy5xe7i ge8 minus di sistem ac umunya banyak yg trobel meski sebagian sehat. Yg paling cpt kena kaki2 ge8 memang lbh lemah krna usia. Soale kaki2 ge8 ini hampir common part dengan brio tp di brioku 95rb km fine2 aja. Include racsteer aman. Yg paling rawan seal di racster yg aus dimana ini langsung bunyi gludug2. Klo mslh cvt yg rawan brio n mobilio. Kmudian jazz n hrv. Sistem ac jg bbrp kena. Klo aku sih mentok di ge8. Klo up ke atas hrv suka cm cvt jd skip. Jd udh g ada pilihan lain yg menarik. Ada lg reborn ato suv macem fortuner vnt gt. Cm msh mahal. Mentok2 pajero exceed. Kedua mobil itu cenderung bandel dan irit krna solar. Dan macho. Kenyamanan jg diatas jazz terutama saat keluar kota dengan jalan g begitu mulus
@@mohammadirvanhasyim klo crv yg gen brp pling Bandel bang
Usul aja, sebaiknya Pake yg Ori Mas. Supaya lebih awet
Ini pke link s yg kw.. 80rb an.. so far bs 50rb km msh fine aja.. yg ori 300 sebiji.. itupun klo mirip punya brio.. 90rb km mulai sobek jg..
Jazz kalau udah kena bagian kaki2 bikin bahagia banget 😭
Jazz ge8 mendekati 100rb km pasti kena kaki2nya
Punyaku mau tak tukar Yaris aja Om
Kalo untuk perawatan mending yaris ya kak?
Betul
@@mohammadirvanhasyim yaris bakpau atau facelift?
Mas jazzku ge8 th 2010 kok rasanya kyk numpak gledekan yo apa itu kaki kakinya kena? Solusinya gmn iku mas ? Terimakasih
Iya memang gitu.. selama ga ada bunyi gluduk2 di jalan rusak.. brrti normal
bunyi nya persis kyk di video masnyaa bunyi tek tek gitu klo dijalan jelek, klo di jalan bagus aman mas. ganti link stabilizer ilang ya mas suara tek tek pny sampeyan?
Klo klotek2 links . Bs di intip klo link s nya karet sobek brrti rusak.. klo suara lbh ke gludug2 brrti racster. Bs diuji pas mobil stop. Mesin mati cb setir di geleng2. Klo bunyi dug2 brrti rakster kena
Banyiwangi bosku, wak aku kayane yo wayae ganti kui mas
itu masih murah bang, tempat saya harga service kaki2 bisa 2x lipat harga sampean wkw
3x lipat bahkan😭
Bang klu klu dijalan aspal ada bunyi beg beg,itu apa masalahnya
Honda ya khas kaki² lumayan 😊
Bang ciri ciri kaki kaki SDH gk empuk itu gmn yaaa?
Ohhh gluduk gluduk gtu yaa?
Pas beli apa ngak di cobain dijalan jelek mas, kalau beli mobil jangan tertipu pada pandangan pertama langsung suka, lumayan kalau kaki kaki karena banyak komponen, semua harus di bongkar mas biar tuntas termasuk turunin as stir karena kalau ngak semua dicek termasuk karet2nya akan masih bunyi, cek rackstir, karet suport, shock breker, tirot, longtirot, ball joint, terus jangan lupa bunyi juga dari kohel, bering juga, mantap lah bikin kantong agak kempesss
Smua jazz bekas disini glodagan. Baik di km 80rb jg sama.
Aku klo beli mobil q cek smua n uji smua. Tinggal dealnya kita ama pr nya.
@@mohammadirvanhasyim punya ane 120rb gak separah itu sih gan, tp karena udah 3 tahun ganti r17 jadi agak kerasa keras, kira2 itu apa ya gan?
Kalo beli mobkas yg umur 10th keatas mau no PR ya ga mungkin lah, pasti ada PRnya.. tgl nego aja buat nalangin PRnya, kalo yg pgn no PR ya mobkas yg msh umur 2thnan dan pemakaian normal bkn capek, ato beli baru sekalian
Namaya beli mobil bekas..ya pasti ada kelemahan kalo g mau resiko..mlebu diler.
Kalau di sporing msih balik lagi biasanya apanya ya om.jazz 2010
Masa di kasih kopi buat mobil apa buat di minum bgt mksd nya ms 😱😀😊
Mntab sobat
Pak Honda jazz ma Mobilio tingian mana dari tanah ke ke bodi bawah, soalnya rencana beli tapi jalan nya disini dalam2
Mobilio dong
Alamat bengkelnya itu dimana bang..?
Bg. Kl honda jazz vtec matic tipteonic thn 2007 masih rekom gak untuk daily n prjlanan nanjak tinggi, soalny rumah ortu d gunung2
Tidak om.. ragatnya banyak..mending ayla matic.. bebas penyakit. Tanjakan jg lbh kuat.. dan bisa upgrade muka jd agya 2022 cm 5jt an..tonton video2 trahir sy upgrade ayla
Mobile wong banyuwangi iki hihi
Mobilio termasuk juga berarti gan?
Aku punya mobilio tapi nol putol soale bang..
Baru tahun 2019 kmrin
Mobilio rawan jg cvt nya.. Sama ky brio.. Pelan2 aja pakainya kalo ngegas.. Ngebut gpp tp gas jgn ditekan dalem2. Sewajarnya aja
@@mohammadirvanhasyim iya kang... Mobilio tipe s manual kang
Untuk prawatan mesin trs sperpat gimna mas..? Apkh mhal
Persis banget kayak jazz kU tapi parah depannya bener ya habisnya hampir nya 20jt? Perbaikan kaki2 nya
Klo ke bengkel non resmi.. under 5jt kyk e udh sehat normal
bang pernah ngalamin nggk, saat tanjakan ekstrim (kecepatann 40km/h , rpm di 3000) itu di ban depan kanan kerasa bunyi dug dug dug gitu.
mohon share siapa tau pernah mengalami
Pas belok atau jalan lurus om bunyi nya?
Link stabilizernya awet tahan berapa bulan mas kalo pake yg kw?
Ini udh jalan 20rb km. Msh fine2 aja
Balik ke konten jazz lagi bang
Doain ada dana sisa buat beli jazz buat konten bang
@@mohammadirvanhasyim aminn…sienta…hehe
Honda ap namany gan dan tahun berapa?
Murah yg penting ada duit
Mas. Nanya Klo Pakai shock tein apakah berpengaruh ke glodak2. Review yg sdh pakai stabil namun ada yg bilng sdkt bumping. Nah Klo bumping shock vs glodak dari bushing, kaki nya gimana bedaiinya saat jalan. Mksh
Klo shock saat ngayun ato jatuh ke lubang bunyi jedag.. klo kaki2 biasanya bunyi klotek2 saat dijalan g rata.
Klo shock mau emluk n stabil pke ikybi gas.. empuk dan stabil. Tonton episode agak trahir sy yg sy cb jazz dijalan rusak pke ikybi gas
@@mohammadirvanhasyim ah yg bner gan. masa iya sih Ikybi vs Tein . Lbh stabil Ikybi. Harganya Sy check di toko online beda. Mahalan tein
@@febriandwi9611 tein itu keras biasa nya dipake hanya untuk gaya tidak memikirkan kenyamanan. Tein digunakan lebih untuk sport tidak limbung
Mobil mewah rasa pick up
Wkwkwk pickup rasa jazz
Kaki" kalu satu sebapa mas,, trus belinya di mana,, mohon info nya
Kaki2 itu istilah umum..isinya banyak jenisnya.
Dr bushing, link, cv, tierod, racsteer, shock, karet suport. 2-3jt an per kaki g termasuk shock dan racsteer
@@mohammadirvanhasyim ohh gitu,, mks mas info nya,,
Bengkelnya daerah bwi mana ini mas?
Om mending ganti racksteer / dibuatkan teflon ya kalo pas idle stir diputar kanan kiri bunyi gluk gluk
Setir e bs balik lg gak?
@@mohammadirvanhasyim halo om, saya punya ge8 kalo kiri kanan glul gluk gitu, belok ketika jalan bisa balik tapi pelan2
@@mohammadirvanhasyim saya beli seken, pemilik sebelumnya, mobil agak dipendekin,,
Yg mahal cuma jasa pasang.a😂. +Gak ngerti mobil di kuras sdh itu😂😂😂.
Om ge8 kalo nyalain lampu disiang hari, lampu di speedo ngeredup itu karena sensor bawaan ya?
Iya biar g silau spedometernya.. tombol panjang di spedo diputer aja biar atur kecerahan spedo
Bearing nya pake tipe ap mas e
saya service kaki2 sama ganti karet2 habis 4jt.an di bengkel jant** kaki kaki, termasuk mahal gak ya bang?
kalo dibengkel resmi ada gak Om serpis kaki-kaki?
Hahaha di jantra ya 😁
Mobil sy jga glodak2 parah kira2 hbis berapa om
GE8 rewel gak sih omm?
Masih bimbang nih, GE8 atau AN Brio Kuning.
Sampe skrg di km 318rb.. so far ga prnh rewel g prnh masuk bengkel.. penyakitnya ttp di kaki2 tp g ada perubahan atau tambah parah engga. Ttp glodagan persis stlh repair itu. Ac n mesin dkk jg msh fine2 aja.
Trahir masuk bengkel ya di video ini. Hanti tie rod.
Termasuk bandel gan maticnya jg. Klo drpd brio new.. kyk e udh dpt jaZZ GE8 2013-2014. Atau bs jd dpt jazz gk5
@@mohammadirvanhasyim Nah ini yang masih jadi pertimbangannya.
Berarti masalah utamanya GE8 ini di kaki2 ya..
Kalau lihat video yg GE dan GK, sepertinya lebih fun yg GE, tapi GE 2014 yg paling muda.
BTW itu gila bener 318.000 km masih joss, saingan sama taksi hahahaha
Bang kalo brio ada suara gluduk gluduk terus diban sebelah kiri setiap jalanan rusak seperti ada suara besi yg dipukul itu knpa ya bang ? Brio MT thn 2017
Cb cek ke bengkel.. biasanya link stabiliser dan karet suport
@@mohammadirvanhasyim Assalamualaikum Mas ku..
Saya pakai Jazz ge8 .agar lembut per merek apa mas utk bagian depan sekalian shobbreaker nya.. wassallam..tks Mas..semoga sukses terus bagi2 ilmunya..
@@adifitri2203 walaikumsalam sy blm nemu referensi shock lembut untuk jazzz.. katanya sih monroe itu empuk.. ada jg yg pakai freed..
@@mohammadirvanhasyim mas ..merek Monroe itu utk shobbreaker nya Atau per keongnya..
@@adifitri2203 yg diganti cukup shocknya.. klo per itu g isa rusak sih.. jd yg diganti ky shock yg pipa doang itu aja .klo depan memang shocknya gabung ama baut link arm dkk ama dudukan per nya.. tp per g usah ganti.. itu jg skalian ganti part3 yg biasanya rusak misal karet support shocknya jg biar gludug2nya berkurang
Mas saya di daerah banyuwangi, untuk onderdil yg murah dmn soalnya saya juga punya masalah yang sama
Wah sy jg blm nemu daerah mana
lha kok teko jajag barang,,, 😁😁😁
Kenapa gk beli on line sj
Apa banyak yg aftermarket gan ,,saya kalo ke bengkel kadang2 dikasih part yg bukan ori tapi penjual bilangnya “banyak yg pake ini”. Gitu gan
555 bisa.. Yg kw jg awet2 aja gan aku pake
Klo glodak2 klo sblh kanan Dpn pas lewat jln rusak itu apa om?pnyq jazz RS 2013..
Harus dicek tetap.. cm biasanya racsteer.
@@mohammadirvanhasyim tpi gpp kirax klo g d perbaiki om??cz klo d jln normal g da bunyi n halus...
Dicek aja dlu.. biasanya apal bengkel bedain racster atau bukan. Klo macem suport. bushing atau tierod atau links jg bunyi soale.
Klo dipake sih lama2 makin bunyi.. bs2 lama2 patah. Tp sblm itu setir ama ban pastinya g sejalan. Setir g diputer arah mobil bs tiba2 kekiri kekanan sedikit tp. Punyaku dlu tierod oblak dikit aja. Setir lurus kadang tiba2 belok sndiri bannya. Tp dikit.
Biasa byr pjak brp
tolong om bantu jawab? jadi mobil saya tu kalo lewat jalanan rata tapi agak kasar suara gluduk" dibagian belakang om sebelah kiri? kira" itu apanya ya om yg rusak, mobil saya honda jazz ge8
Bushing arm belakang om.. Bs jd karet shocknya jg.. Cek aja ke bengkel kaki2 klo belakang g mahal
oke om, apa shockreakernya kena gak om? makasih?
Klo shock larinya ke bantingan bukan glodag2an gan.. Ya bs jd shocknua keras jd arm kalah
oke om sangat bermanfaat infonyaa
Persis masalahnya dg Jazz GE8 saya,yg smpyan apa sdh d tangani mas?
Maaf mas ini daerah mana ya bengkelnya....
Lokasi bengkel dmn ms
Ban dan velagnya ring dan ukuran berapa
mas nyuwun alamatnya mas banyuwangi pundi nggeh rencana mau bnerin kaki2 jazz sy🙏
Cangaan ada.. terus genteng ke utara dekat pom genteng utara jg ada..
@@mohammadirvanhasyim maturnuwun mas selalu setia pantau chanel youtub sampean😊 smg sukses slalu🙏🙏
Lewat jalan jelek kalau agak ngebut bunyi deg deg deg apa ya.. rack steer uda ganti 1 set support juga baru shock baru.. atau emng karakternya?
Iya gan karakternya.. Sebelumnya pke toyota ya biasanya klo pindah ke honda pasti ngeluh itu.. 😅😅😅
@@mohammadirvanhasyim dlu saya pake jazz gd3 itu empuk. Kaki kaki senyap.. pindah ke ge8 parah kerasnya.. terus kena jalan jelek bunyi deg deg deg gitu di daerah dashboard. Uda ganti shock racksteer 1 set sama support. Tak berubah hahaha tapi kalau kecepatan di bawah 20 mau sejelek apapun jalan gak ada bunyi. Karena kaki kaki baru
Wah apanya ya.. Mustinya ga ada getaran gan. Dlu aku pke ge8 tmen yg msh oke.. Ga ada getaran apapun.. Klo lubang ya umumnya gubrak
@@mohammadirvanhasyim kalau kena lubang agak kasar tuh kyk shock mentok wajar ya mas buat jazz ge8? Bener kyk gubrak gitu hahaha. Soalnya di mobil lain ga sekasar ituu
Iya.. Gubrak ky bawa angkot.. Ya bener emang gt.. Jazz terbaru jg sama gubrak gt. Brio mobilio dkk.. Sama. Shock honda keras bgt soale dia cm ms ngeredam lengkungan jalan. Klo jalan tambalan ato lubang pasti gubrak. Tp buat nikung ama kec tinggi bru berasa mantab. Tp y kadang was2 klo malem nginjek lubang kec tinggi. Takut ban sobek ato benjol. Kadang velg sampe peyang
Whatt , kopi apa tuh minuman apa mksd nya ms
Djual ga bang jazz merahnya?! Sya bukan pedagang bang
g di jual bro
Engga bosque
sya mobilio bru 42.000an sdah ganti support shock,long tie rod,tie rod mas...emang sering lwat jalan jelek jdi cpet oblak...bntr lagi pasti nyusul bushing lower arm,sama racksteernya...😭
Racksteer penyebab rusak bs jd dr air masuk akibat banjir rendah. Dan tikus yg menggigit karet boot. Itu jg penyebab langsung rusaknya rackster. Intinya jaga karet boot jgn sampe ada sobek. Atau ganti tiap 50rb km.
@@mohammadirvanhasyim karet masih aman om kmrin sdah d cek d bngkel resmi..
Nah ini mobilio juga hehhee...
@@fnc9942 iya om...
Racksteer 1 jutaan gimana bg?
haha..judulnya bikin baper....😅...masalah mahal atau gk relatif. Buat si A mahal blum tentu si B mengganggap mahal. Kaki-kaki mobil honda jazz masih relatif ya...ini msh mending Gan.....kalau mau nyoba yang mahal beneran bisa icip BMW.....untuk shock depan nya yang ori Astra BMW harga nya 65jt....😅.
Iya gan klo bmw pasti mahal krna stok jarang ada dan unit part terbatas jg.. Secara material padahal tidak senilai 65jt.
Enaknya mobil pasaran partnya melimpah dan murah jd cocok untuk warga +62 . Bisa gaya tanpa banyak biaya. 😅😅😅.
Jazz trmasuk kaki2 mcperson strut umumnya mobil. Partnya sangat dikit dan murah. Kw nya murah lg
secara material dan teknologi masih tetap mahal karena teknologi shock nya udah adaptif....di honda belum ada yang seperti itu
Edan 65 juta utk sebuah shock.
6,5 juta kali brohhh. Ada koma nya.
@@redwoods305 6,5jt itu cumn dpt shock depan nya honda Accord CR vroh.....😂😅. bukan sebuah tapi lebih tepatnya sepasang 😎 ane bilang ori honda ya.....bukan kw 😁😅.....di bmw mercendise duit 5jt itu cuman dapat jam tangan ukuran sedang. 6,5jt mau dapat shock depan??....oh..tidak semudah itu Ferguso 😁😂
Blom pake mobil ford fiesta,,, pasti menjerit liat partnya 🤣🤣🤣
itu ganti kaki2 sampe brpa lama bro.? brpaan.? and gejala kaki2 udah mulai rentan itu kaya gmna.? thnks sukses trus..
Klo ga ada baut yg slek. 1 jam aja.
Total ada di deskripsi klo mau sempurna dan part orian 3jt an total. Ntar bakal jd seeprti mobil baru. Klo ini msh abis 900rb sisa 1jt lg baru jd ky mobil baru
Wah thnks bro infi nya.. ane masih 20an rb sih masih aman harus nya kaki2 nya.. thnks and sukses
@@Hendro2388 aman gan klo jarang leeat jalan jelek mah 100rb km jg aman.
Mas bro ini alamatnya mana..
Banyuwangi
saya pake jass thn 2005 kok masih nyaman banget om
Bengkelle bwi endi mas ,,, purwoharjo🙏🏻
Bengkel wallet mas anas. Sblm Pom yosomulyo mas.. Masuk 2km
Itu dari arah genteng ....ap dari jajag mas???
Dr jajag
Bleeding minyak rem gak om kalau ganti tie rod
Engga berkaitan om.. aman.
@@mohammadirvanhasyim siap terima kasih
Bisa kinclong gitu mobilnya om, bagi2 tips nya dong
Pake sealant gan.. Pasti kinclong.. Sblmnya dipoles manual aja jangan ke kang poles. Kang poles klo g paham masking. Buyar mika lampu mobil anda
Wkwkwk, klu buat pemakaian pribadi napa sih gk ganti yg ori ja..
Hobi yaa yg kw2 😂
Oh gt ya ms , itu mobil tipe Jazz yg Civity atau yg tipe apa ms mobil Honda jazz
Tipe : honda jazz RS
Generasi : GE 8
Transmisinya : automatic AT .....
Kalo automatic CVT (civity *km bilang) itu punya jazz generasi Awal yg GD 3.....
Bedanya AT ama CVT.....klo AT perpindahan gigi maticnya kerasa hentakannya...klo CVT perpindahan gigi maticnya gak terasa dan lbh halus
mas klo rakstir diganti bukannya mahal yh. klo honda sekitar 5-7 jutaan.
3jt an cari copotan. Klo dealer jasanya jg mahal. Bendanya sama
bsa 14 jutaan om..
Th Piro jass mu bro uapik
2011 ahir om..
Lokasi bengkelnya jatim mana mas
Rencana pengen golek jazz second mas..iso iki ngejak samean test mobil ?
oli transmisi matic pakai apa om
Honda om
@@mohammadirvanhasyim honda atf z1 apa atf dw1 om
Alamat bengkel dmn mas
mass, saya pake jazz rs 2012 ge8 kalo ketemu jalan ga rata / keriting suka ada bunyi kletek2 jg kata tukang spooring disuruh ganti link stabilizer sama karet support. rack end / tierod aman katanya. klo dijalan mulus ngga ada suara kletek2, mohon infonya 🙏
Iya gan.. klo smua itu diganti msh gludug2 brrti ganti racster. Klo repair ada mslh di berat dan g mau balik plus 3 bulan kambuh lg.
Bushing lower arm nya gimna?
Apa masih aman?
Saya baru aja ganti karet bushing lower arm,karet support
Kalau link stabil itu gejalanya gimna?
Link stabil gejalanya karetnya sobek. Trus ntar lama2 obak. Dipegang2 aja oblak. Jd klo jalan di paving klotek2 bunyinya. Jd limbung jg pas belok.
Bushing lower arm ama karet suport blm ganti. Dlu dicek sih msh blm rusak.
Sumber suara dan kerusakan nalah di rackster krna pas glodag2 getaranya kerasa di lantai pengemudi. Ntar siapin 1jt buat repair biar g oblak rack sternya pke teflon
Om kalo kena gonjalan kaki" ribut banget glodakan itu knapa kah, waktu kaki" cek di bengkel katanya gak apa.. masih bagus.. , tp mnurut saya glodakannya sangat mengganggu, tapi kalo di jl tol pernah saya coba lari 140km/jam emang masih anteng stabil nggak melayang
Cek engine mounting nya
Itu jazz tahun berapa mas
Lokasi bengkelnya dimana om ?
Gambiran banyuwangi jawa timur om
@@mohammadirvanhasyim GAMBIRAN MANA OM,.. KALAU DI SURABAYA MOTOR GENTENG
GMN MNURUT SMEAN OM,..??
tetep ga normal kaya bawaan pabrikan klo jazz emang gitu
mas trek setir nya beli di mana mas
Rack steer blm q ganti. Soale klo pke teflon bushingnya. Takute seret.
saya tukang bubut produksi rumahan ... pengen buat itu mas
Bahan teflon gan. Banyak yg produksi
Irvan Hasyim
Sama bro, saya takut seret dan keras.
Makanya saya lg cari boshing yg ori ato kw 1 lah minimal.
Ongkos ganti dan setel 400 rb.
Jauh lebih bagus kaki"nya gren max🤣🤣🤣
Jazz lbh mobil estetik dan main kelas gan.. jd dia lbh ke arah konsumtif perawatannya.. klo granmax mobil niaga jd dirancang bandel. Ibarat supra fit ama vario.
Ini mobil banyak masalah.