Je viens de voir la vidéo (j'avais commenté sur les AZEV sans avoir visionné). Très bon choix également les BORBET! Et plus sympa avec le cache central plat. J'adore également ces jantes. Je me tâte pour ma Kadett E cab gsi. ❤❤❤
C'est toujours très difficile de changer les jantes d'une voiture sans dénaturer son design. Mais ton choix est logique, rigoureux et adapté. Elles lui vont vraiment très bien ! 🤍
Les pneus TRX ont été introduits sur la R5 turbo puis que l'Alpine A310V6 avec les mêmes jantes: excellents pneus (même par rapport aux productions actuelles), bon rapport qualité/efficacité prix à l'époque, lorsque j'avais changé les pneus sur mon A310 en 1986 ou 87 leur prix était "normal"...Hélas, Michelin n'a pas fait l'effort de maintenir la production industrielle d'un type de pneu qu'il avait pourtant lancé, mettant ses clients dans l'embarras, et désormais ils sont fabriqués de façon semi artisanale dans l'unité pneus collection, à un prix astronomique (374€ pour un 220/55R365...), pareil pour les pneus pour 2cv qui sont à près de 100€ pièce...franchement ils se moquent du monde d'autant plus que les pneus collection sont fabriqués au compte goutte et difficiles à trouver...ce qui poussent beaucoup de collectionneurs à acheter des pneus chinois de mauvaise qualité ou de changer leurs jantes en mesures impériales...Tu ne peux pas dire que les pneus actuels sont "meilleurs" que les TRX car tu n'a jamais roulé avec des TRX neufs...perso, j'ai pû faire la comparaison et pour certains aspects (tenue de route et précision de conduite) je préfère les TRX aux modernes, il y a juste en bruit que les modernes sont supérieurs...Des pneus plus larges en 245 sur une auto si peu puissante et si légère, je ne suis pas convaincu, car sur route mouillée ça devient une savonnette...ayant comparé une A310V6 normale et en version GT, je préférais largement la normale bien plus polyvalente, la GT n'étant plus efficace que sur route sèche au revêtement parfait...
Alors honnêtement sur sec, même vieux ils accrochaient honorablement bien. C'était à la moindre pluie ou la voiture devenait à la limite de l’incontrôlable, qualité ou non je pense que le dessin ne peut rien contre des pneus plus récent... (Et oui, globalement autant de dcb qu'un poids lourd) En regardant des articles de l'époque on se rend compte que même neuve, en 225, à vitesse élevé elle devenait vague/bouge de l'arrière. De souvenir Renault à rapidement proposé les jantes de turbo en option sur l'Atmo. J'ai maintenant pas mal conduit avec les deux, et le pilote que je ne suis pas, préfère globalement les 245. J'ai fais de l'autoroute sous la pluie, RAS, avant c'était du suicide. Certes en 225 elle était plus joueuse/sur-vireuse et l'arrière partait facilement, en 245 c'est quasi impossible mais elle inspire beaucoup plus confiance passé 100 km/h. D'après d'autres Alpiniste, le 245 doit toujours permettre un bon suivis de l'arrière sans décrocher ni sous-virer. N'oublions pas, l'a310 et la GTA c'est deux pédigrées. Mais je n'en suis jamais arrivé à ce point, après tout, j'ai conduis des tractions toute ma vie...
p'tain On monte pas des valves en caoutchouc sur une bagnole de sport , et encore moins des 40mm ! valve acier au dessus de 210km/h !!! c'est obligatoire.
Très bon choix de jantes, ça correspond parfaitement à la voiture.
Mais quel bon choix… la GTA grise est juste sublime avec ce set de jantes… bravo !!!
Il y a 25 à 30 ans, les AZEV Type A ou Type C étaient souvent montées, et l'Alpine était métamorphosée. 🤩🤩🤩
AZEV Type A mon cousin avait mis cà sur une Audi80 dans les années 90! Je suis tombé amoureux de ces jantes!😍
Magnifique avec les jantes
Bon choix ces jantes Borbet, elles vont très bien à l’Alpine.
À 6mn03, c’est mon ancienne GTA avec ses jantes Tramont.
Merci ça m’a donné la banane de la revoir 😀
Pas de soucis ;)
Je viens de voir la vidéo (j'avais commenté sur les AZEV sans avoir visionné).
Très bon choix également les BORBET! Et plus sympa avec le cache central plat. J'adore également ces jantes. Je me tâte pour ma Kadett E cab gsi. ❤❤❤
Vraiment transfigurée cette GTA avec ces Borbet et leurs enjoliveurs plat ..... magnifique c'est une autre auto....
Trop cool ! Tu nous regales avec ta GTA
Toujours un plaisir tes vidéos merci
Magnifique ces jantes! 😍😍😍
Très bon choix les jantes Borbet la voiture est superbe bonne continuation
C'est toujours très difficile de changer les jantes d'une voiture sans dénaturer son design. Mais ton choix est logique, rigoureux et adapté. Elles lui vont vraiment très bien !
🤍
Les pneus TRX ont été introduits sur la R5 turbo puis que l'Alpine A310V6 avec les mêmes jantes: excellents pneus (même par rapport aux productions actuelles), bon rapport qualité/efficacité prix à l'époque, lorsque j'avais changé les pneus sur mon A310 en 1986 ou 87 leur prix était "normal"...Hélas, Michelin n'a pas fait l'effort de maintenir la production industrielle d'un type de pneu qu'il avait pourtant lancé, mettant ses clients dans l'embarras, et désormais ils sont fabriqués de façon semi artisanale dans l'unité pneus collection, à un prix astronomique (374€ pour un 220/55R365...), pareil pour les pneus pour 2cv qui sont à près de 100€ pièce...franchement ils se moquent du monde d'autant plus que les pneus collection sont fabriqués au compte goutte et difficiles à trouver...ce qui poussent beaucoup de collectionneurs à acheter des pneus chinois de mauvaise qualité ou de changer leurs jantes en mesures impériales...Tu ne peux pas dire que les pneus actuels sont "meilleurs" que les TRX car tu n'a jamais roulé avec des TRX neufs...perso, j'ai pû faire la comparaison et pour certains aspects (tenue de route et précision de conduite) je préfère les TRX aux modernes, il y a juste en bruit que les modernes sont supérieurs...Des pneus plus larges en 245 sur une auto si peu puissante et si légère, je ne suis pas convaincu, car sur route mouillée ça devient une savonnette...ayant comparé une A310V6 normale et en version GT, je préférais largement la normale bien plus polyvalente, la GT n'étant plus efficace que sur route sèche au revêtement parfait...
Alors honnêtement sur sec, même vieux ils accrochaient honorablement bien. C'était à la moindre pluie ou la voiture devenait à la limite de l’incontrôlable, qualité ou non je pense que le dessin ne peut rien contre des pneus plus récent... (Et oui, globalement autant de dcb qu'un poids lourd)
En regardant des articles de l'époque on se rend compte que même neuve, en 225, à vitesse élevé elle devenait vague/bouge de l'arrière. De souvenir Renault à rapidement proposé les jantes de turbo en option sur l'Atmo.
J'ai maintenant pas mal conduit avec les deux, et le pilote que je ne suis pas, préfère globalement les 245. J'ai fais de l'autoroute sous la pluie, RAS, avant c'était du suicide.
Certes en 225 elle était plus joueuse/sur-vireuse et l'arrière partait facilement, en 245 c'est quasi impossible mais elle inspire beaucoup plus confiance passé 100 km/h.
D'après d'autres Alpiniste, le 245 doit toujours permettre un bon suivis de l'arrière sans décrocher ni sous-virer. N'oublions pas, l'a310 et la GTA c'est deux pédigrées. Mais je n'en suis jamais arrivé à ce point, après tout, j'ai conduis des tractions toute ma vie...
Ça va, visuellement ça colle pas mal👌
Je pensais à ce modèle , très bon choix elle est superbe
C'est juste 👌
Magnifique 😍
18:33 ça lui va très bien AMHA.
Slt très bon choix ça donne super bien 👍
Le montage a l'arrière est 225/50R15 ou 255/45R15 en monte optionnel.
Malheureusement le 255/45R15 est devenu introuvable
Je me doute bien, sur de la correspondance car en 16 pouces c'est 225/45 ou 255/40. Sur de votre correspondance?
Très bon choix de jante !! Et on se donne rdv le 6 Juin 😉
Je découvre ta chaine au passage, j'ai un peu honte tu fais ce que je fais en mieux :p Hâte de se croiser
@@ulrich_badmecanique je ne fais rien mieux que toi, on a un style différent 😉
Au plaisir aussi 💪🏻
Le prix est raisonnable, les jantes sur mon evo 9 à l époque 750€pièce important du japon ,j voulais pas les jantes de tout le monde
Quel est le produit à 15'24 ?
Merci
Du liquide vaisselle.
Mdr
il lui manque plus q'un Devil
ça manque d'une ligne, certes
Ou un Valendru 👌👍
Très bon choix de voiture,
Très très bon choix de jantes,
Mais choix musicaux déplorables!
J'ai zappé une bonne partie de ta vidéo
Dommage ;) La biblio UA-cam est assez limité, ça sert principalement à agrémenter et mettre le ton ! Mais on peut pas plaire à tous
@@ulrich_badmecanique Pas du tout d'acc' ! Tu sais que j'adore tes choix musicaux
p'tain On monte pas des valves en caoutchouc sur une bagnole de sport , et encore moins des 40mm ! valve acier au dessus de 210km/h !!! c'est obligatoire.
J'en avais aucune idée, bon à savoir merci