Acizane eklemelerim: 1-Antifriz sadece donmayı değil suyun geçtiği kanalların bakımını da sağlar. Paslanmayı engeller. O yüzden gerçek ismi "motor soğutma suyudur". 2-Antfiriz kullanım ömrü G11 antfrizler 2 yıl G12ler 5 yıldır. 3- Motor suyu değişiminde asla şebeke suyu kullanılmamalıdır. Değiştirme işleminin sonunda saf su kullanılsa bile. 4-kaynatılmış veya bekletilmiş su asla saf su değildir. 5-Değişim sırasında hem fanın da çalışması sağlanmalı hem de kalorifer sistemini de boşaltılması gerekir ki tüm sistem sirkule olsun. 6-Hayati karar antifriz seçimidir. G11-G12-G13 sıvılar içinden kesinlikle araç uyumlu model seçilmelidir. Araç kitapçığına bakılmalıdır. Antifriz renginin "hiç bir önemi" yoktur. 7-Saf antifriz alındıysa karışım oranına da dikkat edilmelidir.
Bu islemi yaparken hava almak icin kalorigeri son seviyeye ve fani son seviyeye alip calistirip fan açana kadar calistirmak gerekmiyor mu? tam detayli sekilde soyler misiniz. Hangi asamada klimayi fani son seviyeye alip fan acmasini beklemeliyiz.Mesela surekli takviiye yapiyosunuz o asamada mi klima ve fani acmamiz gerek.Kendim degistirecegim hava yapar mi diye dusunuyorum .Aracim dizel.Teşekkürler.
Evet sıkıntı olur antifriz maddesi zamanla özelliğini kaybeder o yüzden belirli aralıklarla tamamen değişmelidir. Saf su ile yarı yarıya olacak şekilde komple değiştirmeniz gerekiyor. Detaylı bilgiler hayattamgaz.com sayfasında yer almaktadır.
Radyatör ve devirdaim pompası ve hortumlarını, bağlantı noktalarını, kontrol edersiniz kaçak varsa kaçak olan yerden kireç veya antifiriz Kaçak izleri görülecektir. Radyatör üzerinde fark edilmeyecek kadar küçük kılcal çatlaklar olması durumunda motor ısındığında basınç etkisiyle Kaçak olur araç durduğunda ve soğuduğunda herhangi bir gözle görülür Kaçak fark edilmez bu durumda servisinizde kontrol ettirebilirsiniz.
2009 model symbol var bende aldığım kişi hiç antifriz koymamış pas içinde hep bu nasıl değiştirilir ve temizlenir bilgisi olan acil cevap verebilir mi uzun yola gidicem?,???
Bu durumda kesinlikle yola çıkmamanızı öneririz. Kir pas içindeyse antifriz kireçlemeyi çözerek radyatörde kaçak oluşturabilir. Ciddi motor sorunları açabilir. Antifriz değişimi sonrası basınç ölçümü ile radyatörü kaçak olup olmadığı kontrol edilirse daha sağlıklı olacaktır.
İlk olarak radyatör kapağı geldi ama birden fazla etken olabilir o yüzden motoru çalıştırın ve devirdaim devreye girdikten sonra tüm unsurları kontrol edin. Ama bu sorunu çözmeden asla yol yapmayın. Destek olmak ve benzeri konularda bilgi almak için sitemizi ziyaret edebilirsiniz hayattamgaz.com/
Herhangi bir sorun ile karşılaşmadım. O dönem için piyasadaki antifriz markalarına göre fiyatı uygundu. Her yıl kışa girerken antifriz değerlerini ölçtürün. İhtiyaç var ise değişim yapabilirsiniz özellikle mavi antifrizler için. Kırmızı antifriz 2-3 yıl dayanır. Ama muhakkak kış girişlerinde kontrol etmelisiniz. Benzer konular ile ilgili içerikler için sitemizi ziyaret edebilirsiniz. teşekkürler. hayattamgaz.com/
Sa. Clio3 dizel 1.5 207 binde aracta su kacagi var antifiriz koyamiyorum bu yüzden kacak testide yaptılar ama çıkmadı 3 kez bazen eksilmiyor bazen rksiltiyor bazen az bazen cok. Anlamadim bana yardinci olurmusun tesekkurler
Kaçak kireçleme nedeniyle kapandığından Kaçak testlerinde çıkmıyor ama motor ısısına bağlı zaman zaman basınç ile burada açılmalar olup az veya çok eksiltme yapıyor. Sorun büyük ötelemek büyük risk. maalesef dikkat edilmezse büyük motor masraflarına sebep olabilir.
Tamamen sizin tercihinize kalmış mavi antifrizler yaklaşık -20 -25 derecelere kadar koruma sağlar kırmızı ise yaklaşık -40 mavi antifrizler daha kısa sürede değişim kırmızı ise uzun ömürlüdür. Tercih sizin. Detaylı bilgi için hayattamgaz.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Fan açmadan daha düşük sıcaklıklarda devir daim devreye giriyor. Hararet 90 derece civarlarında fan devreye giriyor Ayrıca sistemdeki bütün suyu boşaltmak gerekmiyor devir daim ile suyun rengi mavi renge dönmeye başladığında ideal su antifiriz oranı sağlanmış oluyor
Standart olanı saf sudur ancak uygulamada kaynamış soğumuş su veya klima suyu da kullananlar var. Tercih sizin standart olanı tercih edebilirsiniz. Destek olmak ve detaylı bilgi için hayattamgaz.com adresini ziyaret edebilirsiniz. Teşekkürler
Devirdaim sistemi devreye girmeden yaparsanız basınçtan dolayı suyu genleşme Tankına dogru iter sistem devreye girmeden bu uygulamayı yapmayın. Dikkatli yapılması gereken bir uygulamadır. Eğer doğru olarak yapılmaz ise araca hararet yaptırabilirsiniz. Ustanızda veya yetkili servislerde değişim yapabilirsiniz. Benzer konular ile ilgili içerikler için sitemizi ziyaret edebilirsiniz. hayattamgaz.com/
Devirdaim devreye girmesi için motor ısısının belirli bir seviyeye ulaşması gerekiyor motor kendiliğinden devirdaim yapmaz ısınmaz ise bir miktar gaz verilerek motor ısısını yükseltebilirsiniz aşırı gaz vermekten çekinin zarar verir motora. Destek olmak için abone olabilirsiniz teşekkürler.
Sadece antifriz koymuş olmadık suyun rengi maviye dönene kadar tahliye yapıldı ve buda yarı yarıya gibi bir orana denk geliyor. Soğutma sistemi yaklaşık 4 litre kadar su alıyor biz ise 2 litre antifriz koymuş olduk. Dediğiniz gibi sadece antifriz koymak motora zarar veriyor. Bilgilendirme için teşekkürler. Destek olmak için abone olabilirsiniz.
Acizane eklemelerim: 1-Antifriz sadece donmayı değil suyun geçtiği kanalların bakımını da sağlar. Paslanmayı engeller. O yüzden gerçek ismi "motor soğutma suyudur". 2-Antfiriz kullanım ömrü G11 antfrizler 2 yıl G12ler 5 yıldır. 3- Motor suyu değişiminde asla şebeke suyu kullanılmamalıdır. Değiştirme işleminin sonunda saf su kullanılsa bile. 4-kaynatılmış veya bekletilmiş su asla saf su değildir. 5-Değişim sırasında hem fanın da çalışması sağlanmalı hem de kalorifer sistemini de boşaltılması gerekir ki tüm sistem sirkule olsun. 6-Hayati karar antifriz seçimidir. G11-G12-G13 sıvılar içinden kesinlikle araç uyumlu model seçilmelidir. Araç kitapçığına bakılmalıdır. Antifriz renginin "hiç bir önemi" yoktur. 7-Saf antifriz alındıysa karışım oranına da dikkat edilmelidir.
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Kesinlikle dikkate alacağım.
Teşekkürler. Bu kadar net ve açık olur. HAVA ALMAYI DA GÖSTERİRSENİZ MAKBULE GEÇER. HAYIRLI İŞLER.
Biz teşekkür ederiz benzer konular ile ilgili içerikler için kanalımıza abone olabilir, sitemizi ziyaret edebilirsiniz. hayattamgaz.com
merhaba iyi günler başarılı güzel paylaşım olmuş ellerinize emeğinize sağlık 🤙🏻👈🏻
Teşekkür ederim.
Bu islemi yaparken hava almak icin kalorigeri son seviyeye ve fani son seviyeye alip calistirip fan açana kadar calistirmak gerekmiyor mu? tam detayli sekilde soyler misiniz. Hangi asamada klimayi fani son seviyeye alip fan acmasini beklemeliyiz.Mesela surekli takviiye yapiyosunuz o asamada mi klima ve fani acmamiz gerek.Kendim degistirecegim hava yapar mi diye dusunuyorum .Aracim dizel.Teşekkürler.
söylediklerinizi yaptım.bende peco 207 dizel var.hararet 90 da saatlerce suyu boşaltamadım.damla damla geliyor hortumdan.neden acaba
Vw passatım 90 dereceyi görmüyor saklı termostat dedikleri parçayı değiştireceğim bir miktar su kaybı olacak sistemin havasını nasıl alabilirim
Yanlış bilgi antifiriz sadece kışın koyulmaz.yaz kış kullanmak lazım.motorun ömrü daha uzun olur
Abi antifiriz yenilenince radyötör ve petegede gidermi
Evet bütün devir daim unsurları içerisindeki Antifrizin değişimi sağlanmış olur. Destek olmak için kanalımıza abone olabilirsiniz teşekkürler
Usta içinde iyice seyrelmis kırmızı antifiriz var.clio 2 benzinli.uzerine mavi antifiriz eklesek bir sıkıntı olurmu.
Evet sıkıntı olur antifriz maddesi zamanla özelliğini kaybeder o yüzden belirli aralıklarla tamamen değişmelidir. Saf su ile yarı yarıya olacak şekilde komple değiştirmeniz gerekiyor. Detaylı bilgiler hayattamgaz.com sayfasında yer almaktadır.
Selamlar, benim arabam Renault Scenic 2, araba sürekli antifiriz eksiltiyo, nasil eksiltiyo,nerden eksiltiyo bulamadim, kacak varsa nasil tesbit edebiliriz acaba bilginiz var mi? Tesekkürler
Radyatör ve devirdaim pompası ve hortumlarını, bağlantı noktalarını, kontrol edersiniz kaçak varsa kaçak olan yerden kireç veya antifiriz Kaçak izleri görülecektir. Radyatör üzerinde fark edilmeyecek kadar küçük kılcal çatlaklar olması durumunda motor ısındığında basınç etkisiyle Kaçak olur araç durduğunda ve soğuduğunda herhangi bir gözle görülür Kaçak fark edilmez bu durumda servisinizde kontrol ettirebilirsiniz.
2009 model symbol var bende aldığım kişi hiç antifriz koymamış pas içinde hep bu nasıl değiştirilir ve temizlenir bilgisi olan acil cevap verebilir mi uzun yola gidicem?,???
Bu durumda kesinlikle yola çıkmamanızı öneririz. Kir pas içindeyse antifriz kireçlemeyi çözerek radyatörde kaçak oluşturabilir. Ciddi motor sorunları açabilir. Antifriz değişimi sonrası basınç ölçümü ile radyatörü kaçak olup olmadığı kontrol edilirse daha sağlıklı olacaktır.
Ustam merhaba aracimiza yeni kapak yaptik lakin genleşme bidonu yükseliyor normalmi bu ve su eksiltiyor devirdaimi degismedik ama problem nedr
İlk olarak radyatör kapağı geldi ama birden fazla etken olabilir o yüzden motoru çalıştırın ve devirdaim devreye girdikten sonra tüm unsurları kontrol edin. Ama bu sorunu çözmeden asla yol yapmayın. Destek olmak ve benzeri konularda bilgi almak için sitemizi ziyaret edebilirsiniz hayattamgaz.com/
Kardeşim o veritas antifriz nasıl memnunmusun sonradan sıkıntı çıkardımı
Herhangi bir sorun ile karşılaşmadım. O dönem için piyasadaki antifriz markalarına göre fiyatı uygundu. Her yıl kışa girerken antifriz değerlerini ölçtürün. İhtiyaç var ise değişim yapabilirsiniz özellikle mavi antifrizler için. Kırmızı antifriz 2-3 yıl dayanır. Ama muhakkak kış girişlerinde kontrol etmelisiniz. Benzer konular ile ilgili içerikler için sitemizi ziyaret edebilirsiniz. teşekkürler. hayattamgaz.com/
hocam sizin arac kac model ne marka
2008 model Clio 1.4 benzin LPG li model
megane 2 içinde bu yöntemi kullanabilir miyiz
Evet aynı yöntemi uygulayabilirsiniz. Destek olmak için kanalımıza abone olabilirsiniz. Teşekkürler
Sa. Clio3 dizel 1.5 207 binde aracta su kacagi var antifiriz koyamiyorum bu yüzden kacak testide yaptılar ama çıkmadı 3 kez bazen eksilmiyor bazen rksiltiyor bazen az bazen cok. Anlamadim bana yardinci olurmusun tesekkurler
Kaçak kireçleme nedeniyle kapandığından Kaçak testlerinde çıkmıyor ama motor ısısına bağlı zaman zaman basınç ile burada açılmalar olup az veya çok eksiltme yapıyor. Sorun büyük ötelemek büyük risk. maalesef dikkat edilmezse büyük motor masraflarına sebep olabilir.
Hava alma işlemi oluyor mu sonradan bu şekilde yapsak hava yapar mı
Devirdaim devrede iken bu şekilde yapılan antifriz değişiminde hava yapmaz. Araç stop halde motor suyu boşaltılıp değişim yapılır ise hava yapar.
Symbol 1.2 benzin e hangi antfriz acilll
Tamamen sizin tercihinize kalmış mavi antifrizler yaklaşık -20 -25 derecelere kadar koruma sağlar kırmızı ise yaklaşık -40 mavi antifrizler daha kısa sürede değişim kırmızı ise uzun ömürlüdür. Tercih sizin. Detaylı bilgi için hayattamgaz.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
kangooya kullandığınız lukoil yağdan memnun kalmışmıydınız o videoya yazdım ama görmediniz herhalde
Herhangi bir sorun yaşamadım. Sürekli de aynı yağı kullandım Kongo için
Fan açtı mi onu anlamadım sistemdeki tüm sular değişti mi
Fan açmadan daha düşük sıcaklıklarda devir daim devreye giriyor. Hararet 90 derece civarlarında fan devreye giriyor Ayrıca sistemdeki bütün suyu boşaltmak gerekmiyor devir daim ile suyun rengi mavi renge dönmeye başladığında ideal su antifiriz oranı sağlanmış oluyor
Klima suyu olurmu usta
Standart olanı saf sudur ancak uygulamada kaynamış soğumuş su veya klima suyu da kullananlar var. Tercih sizin standart olanı tercih edebilirsiniz. Destek olmak ve detaylı bilgi için hayattamgaz.com adresini ziyaret edebilirsiniz. Teşekkürler
Selamun aleyküm aynısını yaptım genleşme tankından su taştı neden yapar
Devirdaim sistemi devreye girmeden yaparsanız basınçtan dolayı suyu genleşme Tankına dogru iter sistem devreye girmeden bu uygulamayı yapmayın. Dikkatli yapılması gereken bir uygulamadır. Eğer doğru olarak yapılmaz ise araca hararet yaptırabilirsiniz. Ustanızda veya yetkili servislerde değişim yapabilirsiniz. Benzer konular ile ilgili içerikler için sitemizi ziyaret edebilirsiniz. hayattamgaz.com/
Su Devirdayım yaparken araç boşta gaz mı vermek gerekiyor
Devirdaim devreye girmesi için motor ısısının belirli bir seviyeye ulaşması gerekiyor motor kendiliğinden devirdaim yapmaz ısınmaz ise bir miktar gaz verilerek motor ısısını yükseltebilirsiniz aşırı gaz vermekten çekinin zarar verir motora. Destek olmak için abone olabilirsiniz teşekkürler.
Benim usta kirmizi antifiriz kullaniyor
Destek olmak için kanalımıza abone olabilirsiniz. Teşekkürler
Göğüsten su sesi geliyor gaza basınca kalorifer peteğinden hava var galiba
Klima tahliye kanalı tıkalı ise kanal içinde su birikir ve dönüşlerde bu ses gelir aracın markasına göre değişir yeri kontrol etmeniz de fayda var.
Avrupa arabaya mavi antifriz uygun değil kezinlikle tavsiye etmiyorum
Sadece antfriz koymuş oldun ,bu da araca zarar
Sadece antifriz koymuş olmadık suyun rengi maviye dönene kadar tahliye yapıldı ve buda yarı yarıya gibi bir orana denk geliyor. Soğutma sistemi yaklaşık 4 litre kadar su alıyor biz ise 2 litre antifriz koymuş olduk. Dediğiniz gibi sadece antifriz koymak motora zarar veriyor. Bilgilendirme için teşekkürler. Destek olmak için abone olabilirsiniz.
Motor bloguna akitma suyu
Teşekkür ederiz destek olmak için kanalımıza abone olabilirsiniz
😂 alt radyatör hortumunu sok dolduk tak havayi al daha kolay
Hava yapar korkusuyla uzun yolu seçtim. Bilgilendirme için teşekkürler. Destek olmak için abone olabilirsiniz.