السبب ايضا عدم وضع لافتات تنبه السائق بارتفاع المجسر وايضا لا يوجد اجراس قبل الجسور تنبه السائق باحتمالية الاصطدام طبعا هاي الاجراس شفتها بالطريق الرابط بين دهوك واربيل قبل كل مجسر يوجد اجراس عندما تعبرها عجلات الحمل تصطدم بها لتنذر صاحب العجلة بان العجلة ارتفاعها يودي لاصطدام المجسر
ياأخي والله المسؤلية مشتركة يعني الطرق والجسور ومديرية المرور العامة المفروض يوضعون علامات ارشادية وتحذيرية توضع على بعد ميتين متر او ثلاثمية مية متر تحذر سواق الشاحنات من ان ارتفاع الجسر كذا متر حته السايق ياخذ احتياطه ويسلك غير طريق خو مو كله براس السايق
السلام عليكم ورحمه الله يأستاذ عمار لتفادى مثل هذة الحادثة يتم عمل جمالون حديدى قبل كل جسر أو نفق بمسافة كافية بأرتفاعه الصافى قبل بمسافة لا تقل عن 75 : 100 متر ومطبق مثل هذا بأغلب دول العالم فى هذة الحالة تحدث الأضرار للجمالون وليس للجسر
انا من مواليد 1958 صنفي مدفعية كنا نتعلم بالتدريب بالتدريب على وزن المدفع وعرض المدفع وارتفاع المدفع من الارض ألى اعلى جزء به من الارض الى اقرب جزء سفلي للأسف الاخ عميد عمار ينطي تبرير للسائق تحياتي
عدم وجود الافتات التي تحدد ارتفاع الجسور هوه السبب اخوكم من المانيا سبب عدم وجود الافتات وعدم فهم السواق للافتات هوه الذي يؤدي الى حوادث طلعت اجازة سوق المانيا دخلت مدرسة هههههه والله العظيم وامتحنت أمتحان نظري وعملي الا اخذت الاجازه طبعا مايعترفون بالاجازة العراقيه عندي خصوصي وعمومي ما اعترفوا بيها بس الحمدلله نجحت من اول مرة
والله يا ستاذ عمار اتمنى منك تجي تشوف الجسر الجديد الي ع طريق الدولي السريع الي يربط بغداد بتجاه البصره كلش ناصي وحالياً أكثر من مره الحمل الي عالي ما يعبر الجسر لأن مرتفع الجسر أقل من 5 أمتار 👌👌
سيدي عادي الروافد تنصب هنا بالعراق وببغداد تحديدآ شركة حمورابي قرب سيطرة الشعب القديمة وثانيآ الشركة الي تعمل في طريق الحسينية السريع ايضآ داتصب قوالب جسور(روافد) مقابل مرور الحسينية يكدرون هم يشتغلوها
اني حاليا في المانيا ومقدم على شهادة السواقة الشاحنات الكلام الي أريد اقوله القانون هنا في المانيا لايسمح بكل شخص قيادة السيارة بعد دراسة في مدارس خاصة مكثفة مع شروط تطبيق القواعد ويجتاز الامتحان يجب بنجاح حتى يحصل على الشهادة لان حياة الناس لي لعبة والشي الثاني هنا في المانيا توجد في كل الجسور علامات عن ارتفاع وعرض مدخل الجسر او الإنفاق والشاحنات والارتفاع هوى 4 متر أكثر شيء وهذا شرط قانوني لا يسمع بنقل ارتفاع أكثر من 4 متر إله اذا كان بموافقة من دائرة ومع كتاب ومرتفقين لكن مع الأسف هذا الشيء ليس في العراق لان لايوجد تطور
من رأيي شكو سائق مايعرف حجم ووزن حمولته وتسبب بأضرار يجب ان يحاسب وفق القانون وغرامات باهضة حتى يكون عبرة وبهذا الحال نكدر انقلل من الحوادث والتيبر الي يحصل بالشوارع بسبب الأوزان الزائدة
استاذ مع احترامي الك.. شنو المفروض يقدر ارتفاع الجسر؟ انت رجل مرور وتعرف قبل كل جسر تنحط اشاره تحذيريه بيها الارتفاع الاقصى للجسر وعله حافه الجسر ( بمكان الاصطدام) تنحط اشاره مروريه بيها ارتفاع الجسر. لازم المرور يقومون بدورهم حته المواطن من يغلط هيج غلطات يتحاسب بشكل قانوني.. بس هسه هذا المواطن من تحاسبه شتكله انت مقدرت صح؟ مع احترامي الك كلش مهزله وقهر الاموال العامه دروح للصيانه مو للاعمار
فد سؤال أستاذ أتمنى أحصل جواب السائق خطأ راح يخسر الأضرار اضافتا إلى أضرار مركبته والله أعلم كم سيخسر السؤال لماذا لا تعوضو من ينقلب ويتضرر بسببكم من سوء الخدمات كالشولرع وعدم وضع علامات في أغلب الطرق
انكطع يومين حبي عمار شنو يوم واحد وبعدين يا جهود تره كلش بطيئين ولزكوه مو حوروه نتمنى السايق المكرود ماخسر مبلغ الضرر لان القياسات مو صحيحة اذا عبر جسرين وصار الحادث ب الثالث
اني كنت سائق لودر والخطاء الاول والاخير يتحمله السائق ارتفاعات الجسور مختلفه المفروض يطوي جب الحفاره ويقيس على اول جسر يعبره ويخفف سرعته عند كل جسر يريد يعبر من تحته واخيرا السلامه للجميع
قلة اشارات تحذيرية وتوجيهية في الطريق تؤدي لمثل هذه المشاكل أضافة الى عدم فرض غرامات حتى السئق ينتبه ويصحصح لان احنا شعبنا ميجي عدل الا بالفلوس من السالفة تصير بيها فلوس يعني من للاخير التقصير من الحكومة واستاذ عمار اذا تكول اكو اشارة تحذير وتوجيه رحمة لوالديك غير هنة من زمن صدام حتى فسفورتها متبين بليل وفرولهم اشارات مرور وعلامات توجيه جديدة واذا بقت الحوادث معناها السواق مقصرين لكن التقصير الاول منكم بسبب الاشارات بكل انواعها واضافة الى الطرق الغير صالحة للسرعة
ماكو فد شي اسمة هو سايق وكانما تريد تخلي مسوؤليتة بكل دول العالم سواق الشاحنات واللوريات لازم يكون عدهم علم بارتفاع الجسور بالاضافة امانة بغداد ودائرة المرور تتحمل مسؤولية العلامات الدالة
استاذ انت تقدم برنامج جدا رائع لكن واه من اللاكن .............!!!! استاذ ما توكع علىالجرح دائما تقول اني ما احدد المقصر انتوا احكموا طبعا لان اكو عمام وكعدات وفصول الخ ..... استاذ اول المقصرين هو السائق % مئة بالمئة هاي اولا ثانيا استاذ رجل المرور والدوريات والاماكن التي دخل السائق بغداد منها اين رجل المرور وماهو دوره وهل راتبه حلال يعني هل يقوم بواجبه في الشارع لو لا . بصراحة استاذ ان واجب الدوريات على الطرق السريعة وخصوصا محمد القاسم وتحديدا مقابل بغداد الجديدة هو اخذ ........... من سائقين التريلات وسيارات الحمل الكبيرة . استاذ كن صريح وموضوعي ومهني الله يحفظك .
ذكرتني مرة مشتركة بتقاطع الصخرة بشارع فلسطين ناصبين سيطرة ببداية التقاطع يعني اذا يوگفون سيارات لمدة ثواني، الاربع سايدات كلها تقفل وهذا اللي صار فعلا قمة الذكاء ماشاء الله عليهم
السلام عليكم الحفاره الثانيه منزل الكيله بس كيلة الحفاره ذراعها عالي واكول لا ابالي ما يحسب ايكول ذراع الحفاره مرتفع وكل التريلات الفلات تحمل حفاره وحده وهم كولو. قضاء قدر
والله وضعكم ياعراقيين يبجي ويفطر القلوب هذا الطريق مرور سريع ، شارع مكسر ومفطر اعرض من فطور اقدام حكامكم الفاشلين اين الخطوط البيضاء التي تحدد مسير المركبات اين تحذير حمولة المركبات اين تحذير ارتفاع المركبات صار ٣٧ سنة من هاجرت العراق واراقب هذا الفديو واتالم على هذا التخلف عيب وخزي وعار على مديرية المرور والطرق والجسور، خلي يصير عدكم ذرة غيرة لاتزعلون هذه مكاشفة معكم الطريق يصلح للزيارات اللطم والزحف مع الخيل والبعران
رحمة لوالدينكم شوفو حل الى اهل مرور لي يستغل سالفة القانون و ايضاً كونه شرطي مرور الذي يقوم بستغلال الفقراء (اهل تكاسي) بعطائه غرامات مالية و من ثمه يحاول جعل سأق المركبه في وضع يجعله يبدو و كأنه يتجاوز ع ابو مرور و هو مطلب بالنسبه للمرور من اجل اخذ سنوية السائق و اجازة سوق و تغريمة من اجل اكتساب مال اصبح قانون هو سلاح من اجل اكتساب مال و في رأيكم هل هذا مال حلال ام حرام؟
صح الكل يغلط ولهذا وضعت القوانين ووضعت الجهات التي تنفذ القوانين على الارض فبالتالي هذا لا يلغي تقصيركم لان بالامكان هكذا حادث ان يودي الى وفاة عدة اشخاص لتاتي حضرتك وبكل بساطة واستهانة بارواح الناس لتقول انه الكل يغلط!!!! ودائما في معظم الفديوات المنشورة من قبلك تحمل الخطا كل الخطا على سائقي المركبات ولا تحمل المرور اي خطا ارجو ان يكون طرحك للمشاكل موضوعي ويكون اكثر واقعية
السبب ايضا عدم وضع لافتات تنبه السائق بارتفاع المجسر وايضا لا يوجد اجراس قبل الجسور تنبه السائق باحتمالية الاصطدام طبعا هاي الاجراس شفتها بالطريق الرابط بين دهوك واربيل قبل كل مجسر يوجد اجراس عندما تعبرها عجلات الحمل تصطدم بها لتنذر صاحب العجلة بان العجلة ارتفاعها يودي لاصطدام المجسر
يعجبني اسلوب هذا الرجل يقدم البرنامج بروح مرحه على الرغم من صعوبة المواقف
- الحمدلله ٣ .
- سبحان الله ٣ .
- أستغفر الله ٣ .
- الله أكبر ٣ .
- لا إله إلا الله ٣.
اجر لي ولك🕊️.
يفضل الحصول على المعلومات الكافية حول الحادث عن الإصابات والوفيات والاضرار المادية لتقديمها اثناء شرح وقوع الحادث
هو فعلا اني هم مصدوم شلون عبر جسر الربيعي وجسر ملعب الشعب خطية الله يعينة
الله يعينة
السائق مابي شي
@@ريحانه-ه5ط الله يعينة على المصيبة اقصد
ياأخي والله المسؤلية مشتركة يعني الطرق والجسور ومديرية المرور العامة المفروض يوضعون علامات ارشادية وتحذيرية توضع على بعد ميتين متر او ثلاثمية مية متر تحذر سواق الشاحنات من ان ارتفاع الجسر كذا متر حته السايق ياخذ احتياطه ويسلك غير طريق خو مو كله براس السايق
السايق ابتلى شيخلصه
تحيه لهذا الانسان الذي من خلاله ينتشر الوعي لدى السائقين ويصل الى كل مشاهد ومتابع ، داعيا له بطول العمر والتوفيق والسداد 🤲🏻
الله يكون بعونه ويعوضه
لان فعلا غير متوقعه
وقبلها اكو جسور عبرهن
الحمدلله على سلامة الجميع
لا استاذ خطأ السائق إذا حضرتك سائق حفارة انه الجب اثناء التحميل له طريقة خاصة
صار شكد انتظر هذة مقطع كلت شعجب استاذ عمار مصورة
السلام عليكم ورحمه الله يأستاذ عمار لتفادى مثل هذة الحادثة يتم عمل جمالون حديدى قبل كل جسر أو نفق بمسافة كافية بأرتفاعه الصافى قبل بمسافة لا تقل عن 75 : 100 متر ومطبق مثل هذا بأغلب دول العالم فى هذة الحالة تحدث الأضرار للجمالون وليس للجسر
أحسنت
انا من مواليد 1958 صنفي مدفعية كنا نتعلم بالتدريب بالتدريب على وزن المدفع وعرض المدفع وارتفاع المدفع من الارض ألى اعلى جزء به من الارض الى اقرب جزء سفلي
للأسف الاخ عميد عمار ينطي تبرير للسائق
تحياتي
احسنت بارك الله بيك استاذ عمار انت جاي ترشد الشباب على السياقة
احسنت استاذ عمار كنت متوقع تنزل هذا الحادث والحمدلله على كل حال
الفروض اكو حديد قبل الجسر بنفس ارتفاعة🥅 مثل الهدف حتى لا يتاذى الجسر ويكون ضرر قليل
السيد عمار وش مواصفات الجسور بالعراق المعتمده وهل الجسر ارتفاعه ٦.٠١ م وكم ارتفاع حمولة الجرار وعلى من نسبة الخطأ . تحياتي
اعتقد الارتفاع هو ٥ متر فقط
عدم وجود الافتات التي تحدد ارتفاع الجسور هوه السبب اخوكم من المانيا سبب عدم وجود الافتات وعدم فهم السواق للافتات هوه الذي يؤدي الى حوادث طلعت اجازة سوق المانيا دخلت مدرسة هههههه والله العظيم وامتحنت أمتحان نظري وعملي الا اخذت الاجازه طبعا مايعترفون بالاجازة العراقيه عندي خصوصي وعمومي ما اعترفوا بيها بس الحمدلله نجحت من اول مرة
والله يا ستاذ عمار اتمنى منك تجي تشوف الجسر الجديد الي ع طريق الدولي السريع الي يربط بغداد بتجاه البصره كلش ناصي وحالياً أكثر من مره الحمل الي عالي ما يعبر الجسر لأن مرتفع الجسر أقل من 5 أمتار 👌👌
تحيه اللك استاذ وليد بس ياريت كامرات عدد اكثر
الحق يقال في نقطة مهمة جدا المفروض المرور يحاسب عليها الي هية تايراة السيارة الوري التريلة يرفع ال ٢٠ ويخلي ٢٢ او ٢٤
حمد لله على السلامة
اذا عبر جسرين بدون مشكلة، وصار هذا بالجسر الثالث، يعني ارتفاع الجسر الثالث غير قانوني واقل من المفروض!؟
هذا مؤكد وواضح
حمد لله ع السلامه ماكو اصابات يله
اللهم صلي على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين
سيدي عادي الروافد تنصب هنا بالعراق وببغداد تحديدآ شركة حمورابي قرب سيطرة الشعب القديمة
وثانيآ الشركة الي تعمل في طريق الحسينية السريع ايضآ داتصب قوالب جسور(روافد) مقابل مرور الحسينية
يكدرون هم يشتغلوها
ياقارئ تعليقي صلي على النبي واذكرو الله
من أرق العبارات جزاك الله خير
كيف لاتعرف وانت عميد في المرور ألم تصادف في حياتك الوظيفية عمل في انشاء جسر .. هذا لايستورد انما يصب في الموقع او في موقع اخر وينقل الى مكان العمل
وين صاير هاذ الجسر بلضبط؟
غير تكتب على جسر الارتفاع المسموح او ارتفاع الجسر شكد
لو ماشي بالسايد الايسر كان احتمال كدر يعبر لان انحناء الجسر اي الارتفاع هو الفارق بين السايد الايمن والسايد الايسر لسريع محمد القاسم
المفروض الارتفاع واحد بكل السايدات
اللودرات الحديثة تايراتها ناصية وصغيرة جداً بحجم تاير البيكب لكي تراعي أرتفاع الحمل
وين فيديو حادث النترا ودراجة ليش حذفته
الله يساعدك صاحب الرافعه شنو خسارتك
اني حاليا في المانيا ومقدم على شهادة السواقة الشاحنات الكلام الي أريد اقوله القانون هنا في المانيا لايسمح بكل شخص قيادة السيارة بعد دراسة في مدارس خاصة مكثفة مع شروط تطبيق القواعد ويجتاز الامتحان يجب بنجاح حتى يحصل على الشهادة لان حياة الناس لي لعبة
والشي الثاني هنا في المانيا توجد في كل الجسور علامات عن ارتفاع وعرض مدخل الجسر او الإنفاق والشاحنات والارتفاع هوى 4 متر أكثر شيء وهذا شرط قانوني لا يسمع بنقل ارتفاع أكثر من 4 متر إله اذا كان بموافقة من دائرة ومع كتاب ومرتفقين
لكن مع الأسف هذا الشيء ليس في العراق لان لايوجد تطور
من رأيي شكو سائق مايعرف حجم ووزن حمولته وتسبب بأضرار يجب ان يحاسب وفق القانون وغرامات باهضة حتى يكون عبرة وبهذا الحال نكدر انقلل من الحوادث والتيبر الي يحصل بالشوارع بسبب الأوزان الزائدة
استاذ مع احترامي الك.. شنو المفروض يقدر ارتفاع الجسر؟ انت رجل مرور وتعرف قبل كل جسر تنحط اشاره تحذيريه بيها الارتفاع الاقصى للجسر وعله حافه الجسر ( بمكان الاصطدام) تنحط اشاره مروريه بيها ارتفاع الجسر. لازم المرور يقومون بدورهم حته المواطن من يغلط هيج غلطات يتحاسب بشكل قانوني.. بس هسه هذا المواطن من تحاسبه شتكله انت مقدرت صح؟ مع احترامي الك كلش مهزله وقهر الاموال العامه دروح للصيانه مو للاعمار
مفروض تخلون لافتات لارتفاع الجسر او تنبيه لاصحاب التريلات العاليه ممنوع تعبر من جوه جسر شمدري جسر ناصي غير لازم تنبيه لافته
فد سؤال أستاذ أتمنى أحصل جواب
السائق خطأ راح يخسر الأضرار اضافتا إلى أضرار مركبته والله أعلم كم سيخسر السؤال لماذا لا تعوضو من ينقلب ويتضرر بسببكم من سوء الخدمات كالشولرع وعدم وضع علامات في أغلب الطرق
يعني ماكو لافته تحذير او تذكر ارتفاع الجسر حتى سايق يعرف
آلله يرحم والديك.
انكطع يومين حبي عمار شنو يوم واحد وبعدين يا جهود تره كلش بطيئين ولزكوه مو حوروه
نتمنى السايق المكرود ماخسر مبلغ الضرر لان القياسات مو صحيحة اذا عبر جسرين وصار الحادث ب الثالث
الشاحنة والحفارات التي تحملها تابعة للفرقة الآلية التاسعة جيش
الجسور بالعراق ليست على ارتفاعات متساوية و ليست على مقياس ارتفاع واحد للكل المناطق .
اني كنت سائق لودر والخطاء الاول والاخير يتحمله السائق ارتفاعات الجسور مختلفه المفروض يطوي جب الحفاره ويقيس على اول جسر يعبره ويخفف سرعته عند كل جسر يريد يعبر من تحته واخيرا السلامه للجميع
مو موجود لوحة تعريف بأرتفاع الجسر
يحتاج جسور عاليا تحسبا لمثل هكذا حوادث
الله يعينه سايق
كم جسر عبر قبل هذا هو الجسر بيه خلل
الحمد لله على السلامة للجميع.
الله يرحم اهلك استاد
قلة اشارات تحذيرية وتوجيهية في الطريق تؤدي لمثل هذه المشاكل أضافة الى عدم فرض غرامات حتى السئق ينتبه ويصحصح لان احنا شعبنا ميجي عدل الا بالفلوس من السالفة تصير بيها فلوس يعني من للاخير التقصير من الحكومة واستاذ عمار اذا تكول اكو اشارة تحذير وتوجيه رحمة لوالديك غير هنة من زمن صدام حتى فسفورتها متبين بليل وفرولهم اشارات مرور وعلامات توجيه جديدة واذا بقت الحوادث معناها السواق مقصرين لكن التقصير الاول منكم بسبب الاشارات بكل انواعها واضافة الى الطرق الغير صالحة للسرعة
بلد العجائب امكانيات ممتوفره ونريد نستضيف كأس الخليج
هاي الركيزه مواصفات ومواد خاصه من الصعوبه تصنيعه بلعراق ضمن مواصفات ونسب معينه انذاك
المفروض موجودة مواصفاتها عند الشركة اللي بنت الجسر و عند هيئة الطرق والجسور ، و يكدرون يصنعون جديدة مشابهة، فماكو مشكلة
كل الصوج من سايق الحفارة لانه ما واضع الجب بصورة الصحيحة المفروض نزل اكثر
يا اخي هسة انت طلعت بس لاكشن مال الحادث
بس مذكرت السبب
مذكرت نتائج التقرير عن لاظرار والخسائر
يائخي ممقتنع بيك من زمان لئن متتكلم بلحق
ماكو فد شي اسمة هو سايق وكانما تريد تخلي مسوؤليتة
بكل دول العالم سواق الشاحنات واللوريات لازم يكون عدهم علم بارتفاع الجسور بالاضافة امانة بغداد ودائرة المرور تتحمل مسؤولية العلامات الدالة
المفروض وجود مقصلة قبل الجسر لمنع حدوث هيج اضرار
ستاذ عمار انتة قناة العراقية اي شي ما تنتقد
اتعجب من تگولون امكانيات ما موجودة .. ودوائر المرور وارداتها الشهرية مليارااااااااات لا تحصى
مع الاسف عليك استاذ تكول امكانيات ماكوو وهاي المليارات الصاعده طياره ونازله بطياره المن للخالتي
تعليق بسيط تگول امكانيه ماكو عدنا امكانيه نبني عراق اخر غير هذا العراق يشبه قطر والامارات لكن للاسف
😂😂هاي هستوك الى
ذكرت تحجي بي والله يا الله
ذراع الكيله كانت مرفوعه منازله المفروض يتحاسبون
استاذ انت تقدم برنامج
جدا رائع لكن واه من اللاكن .............!!!!
استاذ ما توكع علىالجرح
دائما تقول اني ما احدد
المقصر انتوا احكموا طبعا
لان اكو عمام وكعدات
وفصول الخ .....
استاذ اول المقصرين هو السائق % مئة بالمئة
هاي اولا
ثانيا استاذ رجل المرور
والدوريات والاماكن التي دخل السائق بغداد منها
اين رجل المرور وماهو دوره وهل راتبه حلال
يعني هل يقوم بواجبه في الشارع لو لا .
بصراحة استاذ ان واجب الدوريات على الطرق السريعة وخصوصا محمد
القاسم وتحديدا مقابل بغداد الجديدة هو اخذ ........... من سائقين
التريلات وسيارات الحمل الكبيرة . استاذ كن صريح
وموضوعي ومهني الله
يحفظك .
شلون يوم واحد انقظع الطريق اسبوعين احنا متعذبين بالاصدحامات
لا إله إلاّ الله ♥🇮🇶
هسه رفعو الركيزه بثلاثة ايام.شوكت ينصبون ركيزه بمكانها.بس لا اطول ثلاث سنوات
الامكانيات ما موجودة هههههههههه😂 ، قبل ما يعاقبون الحرامية لازم يعاقبون المطبلين اعلاميا الهم
ياريت تشوفون اهل مرور الي موجودين يشارع فلسطين شلون يمشون السير
خربطه بخربطه
ذكرتني مرة مشتركة بتقاطع الصخرة بشارع فلسطين
ناصبين سيطرة ببداية التقاطع يعني اذا يوگفون سيارات لمدة ثواني، الاربع سايدات كلها تقفل وهذا اللي صار فعلا
قمة الذكاء ماشاء الله عليهم
الروافد تنصب هنا بس المشكلة اعتقد بطريقة تركيبها
ربي يحفظهم
هذا لو جسر مال هالوكت كان صار مخلمه ... بس جسر مال ثمانينات .. يعني جسر..............
ماكو علامه تحذير مكتوبه فوق الجسر الغلط منكم ما حاطين علامه تحذير ارتفاع للمواطنين ..
وتحياتي للجميع ان شاء الله 😄😄
I think that the video will be better without music
ولله هاذا يم والله هذا يم بيتنا كلش
ياريت اتبعون طريق الموت بغداد عماره
ههه صدك ضحكتني من دكول امكانيات ماعدنا
والي تاخذونه من كل واحد يسجل السياره بسمه والاغرامات الي سياره واكفه ويلكه كاصيله وصل
وين تروح هاي الفلوس
والله ياساده عمار لو كان مواطن عادي الا اشيبون راسه لا مو حتلو بالدوله المرور وبصوره عامه كدرتهم بس ع المواطن وثاني شي الجسر اني طريقي عليه شالو الطبقه الكونكريتية بالحفاره واكيد صارت خلخله بالجسر وراح يبقه هيج اليوم تبعثون يا جهود يا تلث اربع ايام هاي تعتبرها انجاز فلشو الطبقه الكونكريتية لو تثبيتها يعتبر انجاز
الفشل في التخطيط يقود الى التخطيط للفشل
السلام عليكم
الحفاره الثانيه منزل الكيله بس كيلة الحفاره ذراعها عالي
واكول لا ابالي ما يحسب ايكول ذراع الحفاره مرتفع وكل التريلات الفلات تحمل حفاره وحده وهم كولو. قضاء قدر
والله وضعكم ياعراقيين يبجي ويفطر القلوب
هذا الطريق مرور سريع ، شارع مكسر ومفطر اعرض من فطور اقدام حكامكم الفاشلين
اين الخطوط البيضاء التي تحدد مسير المركبات
اين تحذير حمولة المركبات
اين تحذير ارتفاع المركبات
صار ٣٧ سنة من هاجرت العراق واراقب هذا الفديو واتالم على هذا التخلف
عيب وخزي وعار على مديرية المرور والطرق والجسور، خلي يصير عدكم ذرة غيرة
لاتزعلون هذه مكاشفة معكم
الطريق يصلح للزيارات اللطم والزحف مع الخيل والبعران
هذا الجسر حيبقى ليوم القيامة ميصلحوه
و الله السبب بالحكومة وين اكو هيجي جسر ابهذا الارتفاع
خوب جسر الجمهورية فوك شارع الرشيد و أبو نؤاس كلش ناصي
@@muntadharjamal789 اي حبي يشتغلون بدون عقول
معاكم ابو الكية😁
السبب هو الجهل في كل شي في العراق
ارتفاع الجسور قليل
وضعية الحفارة التي في المقدمة كانت غير صحيحة بحيث الذاراع كانت مرفوعة اكثر من الحفارة الثانية
احتمال جسورنا مابيه مواصفات من ناحيه الارتفاع
الجسر ناصي إلى ما فيهي كفاية
هو غير هسه امانه بغداد ومديريه المرور العامه الله يجرم هسه غير انتو نخلتو 🌴 نخل حتى سياره هسه باعها وبعده مطلوب للدوله اني سويت حادث وصدمت بشجره اخذو مني غرامه 5ملايين
تضحكني من تكول امكانيه ما موجوده مع كل الاسف طبعاً حراميه كا يخلون
اول 😊
يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك
هو مو بس هذا. هذا جسر جديد. السوه على الدولي. هم ناصي.
والله يا ريت تابع بالعمار الجسر والقبله جسر المشاة مال وزارة الداخلية
انسد اكثر من يوم واحد بس عاشت ايدهم صلحو
الحمدلله على السلامة
هذا طريقي مال دراجه بسبب الازدحام ااصعد على رصيف كان فايدنا هواي
🤣🤣
راقي
رحمة لوالدينكم شوفو حل الى اهل مرور لي يستغل سالفة القانون و ايضاً كونه شرطي مرور الذي يقوم بستغلال الفقراء (اهل تكاسي) بعطائه غرامات مالية و من ثمه يحاول جعل سأق المركبه في وضع يجعله يبدو و كأنه يتجاوز ع ابو مرور و هو مطلب بالنسبه للمرور من اجل اخذ سنوية السائق و اجازة سوق و تغريمة من اجل اكتساب مال اصبح قانون هو سلاح من اجل اكتساب مال و في رأيكم هل هذا مال حلال ام حرام؟
بعد حادثين ويخلص الجسر
هو هذا هم جسر ارتفاعة 3 متر
صح الكل يغلط ولهذا وضعت القوانين ووضعت الجهات التي تنفذ القوانين على الارض فبالتالي هذا لا يلغي تقصيركم لان بالامكان هكذا حادث ان يودي الى وفاة عدة اشخاص لتاتي حضرتك وبكل بساطة واستهانة بارواح الناس لتقول انه الكل يغلط!!!! ودائما في معظم الفديوات المنشورة من قبلك تحمل الخطا كل الخطا على سائقي المركبات ولا تحمل المرور اي خطا ارجو ان يكون طرحك للمشاكل موضوعي ويكون اكثر واقعية
والله المفروض سحب كل أمواله حتى الجنسية اسحبها منه شنو هل الغباء
لكن سوال كيف سمح له السلك بهذا الطريق
جاي يگولون هاي المعدات تابعة للجيش