Денису -мега спасибо! Я думаю что все мои коллеги, владельцы Ява 650 с таким же мотором с интересом посмотрят это видео. Ещё бы ещё уточнить от чего именно подошли вкладыши - было бы здорово! В любом случае, благодаря тебе стало известно к чему готовиться и каким способом решать если возникнет необходимость подобного ремонта! Ещё раз - мегареспект!
Мне бы такого мастера лет 8 назад, когда Априлию тоже с движком Ротакс делал. 2 раза отвозили коленвал на завод, и оба раза после сборки клинил, а в Германии такой вал 1100 евро стоил, сам мотороллер примерно столько же стоил :) Так наверное и пошел аппарат на запчасти, а жалко, я там многое восстановил помимо двигателя.
А по-моему,эта "система" в пальце-это "лайфлимитер" своеобразный.Эдакая мина замедленного действия.Чтоб мотор однажды сломался.Никто ее чистить не будет,да мало кто о ней и знает,а сработает она однозначно,рано или поздно.Ту ,внутреннюю перегородочку,надо было удалить,если по-хорошему.
Подскажите пожалуйста, у меня муравей, двигатель родной, хорошо прикручен к раме. Есть вибрации, при увеличении газа вибрации все больше и больше до разноса двигателя,( должно бить наоборот, при увеличении газа вибраций должны пропадать, с чем ето связано с карбом или з коленвалом, был кап ремонт двигателя)
добрый день посмотрел несколько видео по сборке коленвала,и не нашел как вы выставляете щечки чтоб были не провернуты друг относительно друга,и потом в идеал все равно не выставить они будут провернуты как вы эти сотки выводите??снимите видео пусть будет короткое на перемотке но уже видно будет как вы это делаете
Денис, а где можно найти фазы газораспределения BMW оппозитного 650 кубового двигателя. Посмотреть. На Урале такой большой разбег газораспределения. То один клапан открыт, то другой на зжатие миллиметров 10 остаётся. И то в это время уже искра проскакивает. За счёт чего Урал мощность набирает?
Отличный детальный обзор 👍 Лайк и подписка))) Денис у меня такой же мотор. Смена мото не предстоит поэтому по двигателю нужно будет провести ревизию. Как с вами связаться?
Макс привет,работаешь один.Такое впечатление,что не хватает общения.Когда занимаеш ся такой работой,то на видео ролики времени не хватает.Скажи,а давно занимаеш ся к примеру валами,смотрю оборудовался довольно хорошо
Привет Ден я смотрю твои видосы и в одном из них я видел как ты собирал Минск хромированный ММВЗ.3.232 ,скажи пожалуйста вилка передняя это ево родная вилка ато у меня такая же вилка есть и я не знаю с какого мотоцикла она
@@DenTuning спасибо большое Ден ато у меня она стоит на старушке когда покупал мотоцикл хозяин сам не знал сказал пришол в магазин купил вилку новую поставил и всё
Привет ,народ, Денис. На моем урале головка с клапанами,тарелки которых одинакового размера, ну и седла соответственно.(диаметр выхлопного) Как поставить нормальный БОЛьшой впускной клапан?
@@ВалерияНикифорова-ь6ч зачем мне эти эксперименты? мне принесли владыши, я поставил и мотоцикл уже много лет катается!) За подсказку благодарю, может как нибудь проведу опыт. но пока не на чем!) БМВ накал уже 70000 км! Днепр твой сколько накрутил?
извиняюсь но какова выгода такой работы? ради интереса? клиент не тянет купить в НОРМАЛЬНЫЙ НЕДЕШЕВЫЙ ИМПОРТНЫЙ МОТОЦИКЛ качественную деталь и выполнить КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт по технологии производителя значит на долю исполнителя отводятся копейки да еще данный колхоз сполне может привести к отказу и рекламации и соотв бесплатной переделке данные методы ремонта напоминают начало 90-х когда не было зч и колхозили вытачивали переделывали залатывали и тд помню как восстанавливали бензонасосы и водяные помпы например не говоря за вколхоживание вкладышей от 408 москвича в тойоту
Что за привычка у людей выкладывать видео в стиле - это я сделал, то сделал, из этого сделал. А где блин сам процесс как ты это делаешь! Вот в этом видео, как ты виставлял центра блинов коленвала, как поправлял центра осей после запресовки пальца, самую суть процесса не показал, не рассказал. Время только драгоценое потратил.
3й год пошел полёт нормальный. Пробег 68 тыс км.
Уже 5й пошел!!)) катает еще??
хитрый степаныч да катает. 2 хозяина сменилось.
Самый крутой дядька по ремонту мототехники!
Ден молодец!! Самый вменяемый человек! Сколько раз спрашивал всегда подскажет и поможет.
Денису -мега спасибо! Я думаю что все мои коллеги, владельцы Ява 650 с таким же мотором с интересом посмотрят это видео. Ещё бы ещё уточнить от чего именно подошли вкладыши - было бы здорово! В любом случае, благодаря тебе стало известно к чему готовиться и каким способом решать если возникнет необходимость подобного ремонта! Ещё раз - мегареспект!
Хорошая работа, молодец Ден!
Мне бы такого мастера лет 8 назад, когда Априлию тоже с движком Ротакс делал. 2 раза отвозили коленвал на завод, и оба раза после сборки клинил, а в Германии такой вал 1100 евро стоил, сам мотороллер примерно столько же стоил :) Так наверное и пошел аппарат на запчасти, а жалко, я там многое восстановил помимо двигателя.
Такому мастеру я бы доверил свою технику в ремонт . Молодец , всё грамотно и аккуратно. Руки заточены как надо. !!
Благодарю за высокую оценку!)
Красавчик,так аккуратно проделать такую точную работу.
Старый ролик, но очень полезный! Респект за качественную работу!
благодарю!)
пробки тоже рекомендую на резибовой герметик) были случаи помогало)
Отлично восстановлен коленвал)
приятно наблюдать за такой работой )
Интересное видео
Класно Проведён ремонт данного узла
На таких мужиках все держится.
ОТличная работа!!! Интересно было б посмотреть как он будет ходить.
70 тыс прошел уже!
Денис!! Видео офигенное!!!
Поздравляю тебя и твою банду с Днём защитника Отечества!!!
Благодарю Антонио! Тебя тоже с праздником!)
А по-моему,эта "система" в пальце-это "лайфлимитер" своеобразный.Эдакая мина замедленного действия.Чтоб мотор однажды сломался.Никто ее чистить не будет,да мало кто о ней и знает,а сработает она однозначно,рано или поздно.Ту ,внутреннюю перегородочку,надо было удалить,если по-хорошему.
Такой дунул, говорит "Нормально, всё держится")))) Я уж испугался) Палец вверх
Круасафчик Вася!!!Как всегда на высшем уровне
Правильно сделал что пробочки прихватил ...
а вкладыш от какого авто?
good work !
кстате а какова цена такой работы?
Отличная работа!! респект!
благодарю!)
Все красиво и качественно
Подскажите пожалуйста, у меня муравей, двигатель родной, хорошо прикручен к раме. Есть вибрации, при увеличении газа вибрации все больше и больше до разноса двигателя,( должно бить наоборот, при увеличении газа вибраций должны пропадать, с чем ето связано с карбом или з коленвалом, был кап ремонт двигателя)
добрый день посмотрел несколько видео по сборке коленвала,и не нашел как вы выставляете щечки чтоб были не провернуты друг относительно друга,и потом в идеал все равно не выставить они будут провернуты как вы эти сотки выводите??снимите видео пусть будет короткое на перемотке но уже видно будет как вы
это делаете
+василий долдин про коленвалы иж посмотри
хорошо спасибо
понял буду стараться
Денис а как называется станок для центровки шеек вала
Денис, а где можно найти фазы газораспределения BMW оппозитного 650 кубового двигателя. Посмотреть. На Урале такой большой разбег газораспределения.
То один клапан открыт, то другой на зжатие миллиметров 10 остаётся. И то в это время уже искра проскакивает. За счёт чего Урал мощность набирает?
ищите советскую книжку гоночные мотоциклы Бекман автор
@@DenTuning У меня есть старая книжка - кроссовый двигатель Д 3. Там есть диаграмма газораспределения Урала. Я подумал, что на BMW она другая.
Отличный детальный обзор 👍
Лайк и подписка)))
Денис у меня такой же мотор. Смена мото не предстоит поэтому по двигателю нужно будет провести ревизию. Как с вами связаться?
В шапке канала в правом углу есть значки почты, вк
Подскажите. Как разбирали кв (на холодную/грели) и сборка (на холодную/горячую) посадку? Спасибо.
все на холодную делается. греть бесполезно
Привет. Как с тобой связаться? Колено с Априлии 650 пегас возьмёшься сделать?
Это не говно, это супротек!
У меня в моторе что-то резко застучало при переключении, шатун так резко может застучать?
и теперь все время стучит?
👍👍👍
денис привет а напылить палец нельзя?
А бронзовый вкладыш не пробовали поставить или медь чтоб не горел как на Днепре
не пробовал
Днепр на медных вкладышах с ведущей коляской поставил и забыл про вкладыши
@@ВалерияНикифорова-ь6ч замечательно! Это не мой коленвал , нет желания ставить эксперименты со своим кошельком!
А от распредвала змз 402 кольцевой вкладыш случайно не подойдет?
случайно не знаю)
Класс!
Денис, как ходит этот вал? Мото ещё ездит, или не на виду у тебя?
Красота!!!
Денис подскажи марку пресса которым ты пользуешься?
+Bent Solidol Это домкрат 15т , у рамы нет марки , я ее сам делал по своим размерам
алмазная паста для полировки пойдет?
Макс привет,работаешь один.Такое впечатление,что не хватает общения.Когда занимаеш ся такой работой,то на видео ролики времени не хватает.Скажи,а давно занимаеш ся к примеру валами,смотрю оборудовался довольно хорошо
Денис подскажи какой должен быть зазор на ЦПГ ИЖ юпитер 5 ?
+Владимир Владимир 7 соток
Спасибо
интересно ,а можно иголки к нему подобрать?
не нужно . там нет беговой дорожки каленой!
Привет Ден я смотрю твои видосы и в одном из них я видел как ты собирал Минск хромированный ММВЗ.3.232 ,скажи пожалуйста вилка передняя это ево родная вилка ато у меня такая же вилка есть и я не знаю с какого мотоцикла она
На Триале родная вилка. их ставили на свежих Минсках.
@@DenTuning спасибо большое Ден ато у меня она стоит на старушке когда покупал мотоцикл хозяин сам не знал сказал пришол в магазин купил вилку новую поставил и всё
Похожие вилки стояли на новых явах!
Лайк поставил,но критика есть,хотя бы даже поТ.Б.
С какого авто вкладыши применил ???
я не помню. да и не я подбирал.
мне кажется, вместо вкладышей можно было бронзовую втулку поставить цельную, было бы не хуже.
кажется? когда кажется , креститься надо!)
Ну ты крутой чувак, я прям восхищаюсь тобой, красавчеггг))) что на данный момент с мотором?
катается !
@@DenTuning офигеть))) Ремонт годный))
@@ЕвгенийПчела-х1б давно уже! сколько лет прошло!))
Ден, а почему нельзя было перевести сей гомновал на подшипники - в место вкладышей?
завод изготовитель не предусмотрел!
У меня КТМ 400 точно так, только иглы с сипоратором. Я думаю можно переделать на подшипник.
Стесняюсь спросить - шатун простучал без элипса ?
+KIM32rus я же сказал в видео.
Можно у тебя заказать готовый лепестковый клапан на Минск?
+Роман Куницын можно. пиши мне в личку. адрес в конце ролика!!!
Привет ,народ, Денис. На моем урале головка с клапанами,тарелки которых одинакового размера, ну и седла соответственно.(диаметр выхлопного) Как поставить нормальный БОЛьшой впускной клапан?
+Grenade Lingus расточить головку под большее седло.
+Grenade Lingus поменяйся на другие головки, эти ценные стояли на М61, 62 под К37, 38 и М63 под К301, 302.
+enik-moto да , головка с мотика 1962 года.
Не зря на кроссовых 4т мотоциклах, пальцы сменные.
Добрый день, сможете повторить с моим коленвалом?
Если палец остался живой и подберете вкладыш, то можно повторить!
DenTuning коленвал достал уже, его распрессовать сложно? Мотористам боюсь отдавать)))
А то планетовские коленвалы на столе,шт 3?
а что бы не сделать заводу изготовителю нормальный разъемный шатун
Ну вот убедительная просьба рассказать с какого мерседеса подошли вкладыши !!!!
не знаю.. кто ищет тот всегда найдет!
Грязь чем-то напомнила герметик.
Денис ты что в святые отцы подался?
+Сергей Адериха с чего ты взял?
+Сергей Адериха за такие вещи только святые отцы берутся!
Пробочки надо било просто закернить с трех сторон.
+Серега Коростишев палец каленый. не закернишь
Кернить не палец а перед пробкой в трех местах нада. Как в автомобильном коленвале.
Или набор иголок без сепоратора
не получится так
Все получится было бы желание ставили на Днепра и ходило
@@ВалерияНикифорова-ь6ч ходить может по разному! может 100к а может 10к!)) там нет каленых поверхностей, чтобы работали иголки.
Ставь оловянестую бронзу и будете ходить лучше чем с завода
@@ВалерияНикифорова-ь6ч зачем мне эти эксперименты? мне принесли владыши, я поставил и мотоцикл уже много лет катается!) За подсказку благодарю, может как нибудь проведу опыт. но пока не на чем!) БМВ накал уже 70000 км! Днепр твой сколько накрутил?
)
Сепаратор ставь и всё.
извиняюсь но какова выгода такой работы?
ради интереса? клиент не тянет купить в НОРМАЛЬНЫЙ НЕДЕШЕВЫЙ ИМПОРТНЫЙ МОТОЦИКЛ качественную деталь и выполнить КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт по технологии производителя
значит на долю исполнителя отводятся копейки
да еще данный колхоз сполне может привести к отказу и рекламации и соотв бесплатной переделке
данные методы ремонта напоминают начало 90-х когда не было зч и колхозили вытачивали переделывали залатывали и тд
помню как восстанавливали бензонасосы и водяные помпы например не говоря за вколхоживание вкладышей от 408 москвича в тойоту
Нет денег у клиента на новый коленвал. шатуны отдельно не продаются. о том что гарантии на работу нет ни какой , клиент предупрежден!)
70 штук бНв за новый коленвал просит.... проще и дешевле мотор контрактный купить!
Что за привычка у людей выкладывать видео в стиле - это я сделал, то сделал, из этого сделал. А где блин сам процесс как ты это делаешь! Вот в этом видео, как ты виставлял центра блинов коленвала, как поправлял центра осей после запресовки пальца, самую суть процесса не показал, не рассказал. Время только драгоценое потратил.
Смотри плейлист ремонт коленвалов, там должно быть. Зачем одно и то же во всех роликах показывать.