Показалось что примерные таймлайны были бы полезными людям, которые ищут ответы на конкретные вопросы: 1:02 Предистория 3:35 Сравнение IS 250 и GS 300 4:41 Про двигатели 13:57 Про коробку 20:25 По подвеске 22:47 По электрике 26:19 Про радиатор 27:10 Про 3gr двигатель от GSа
Парень молодец, по подходу к делу! Безвозмездно помогает людям-красивый поступок, настоящего мужчины, а не продажного неподготовленного автоблогера! Лайк!
Люди пришли по теме и все тут по теме получили что нужно, ничего лишнего и отличное приподношение информации. Так что уважуха продолжай снимать видосы! Спасибо информация оказалась очень полезной и это будет важный опыт, чтобы самому не наступать на грабли.
Умар, расскажи про гибридную версию 450Н, какой пробег был, сколько денег отдал, как ВВБ проверял. Я прям с радостью по телефону пообщался бы с тобой, если готов поделиться опытом:)
Самый детальный разбор на ютюбе! Пересмотрела кучу всего, но это самое информативное видео о том, с какими проблемами можно столкнуться любителям IS 250 и как их устранить, на что обращать внимание при покупке авто и что можно/нужно сделать после. Ребят, большое спасибо!
Согласен с изложеной инфо, за GS ты прав на 100%, проблема с мотором из-за конечного впуска -конструктивный просчёт и даже с таким косяком мотор выхажует по 300 тыс, был бы норм впуск то все 500т выхаживал бы, а не из-за забитого радиатора, как говорят 95% блогеров. Объективно все сказал, тебе лайк!
Красавчик,смотрю спустя 4 года,задумался о покупке поддержанного лексуса ,на нашу весту за эти деньги садится не хочется ,ну а твои советы безусловно помогут,правда даже и не знаю на что рискую попасть. Ну тачка достойна к покупке 100% . Спасибо)
Отличный видос получился. Все чётко и по полочкам разложил,именно по собственному опыту. Не то,что эти горе-обзорщики,про машины, которые первый раз к ним в руки попали. Звук в следующий раз не теряй)
Полностью согласен с автором. Мифов куда больше чем реальности в этих машинах. По факту-тотальная надёжность и вменяемая обслуга. Интересно рассказал про клапаны багажника. Надо на своём GS тоже посмотреть их.
Ох помню как я искал подобное видео когда свой ИС покупал, лайк однозначно, смотреть приятно! Но я бы добавил про ЛКП , а именно про толщину краски и показания прибора. Я столкнулся с тем что машины из-под дилера, в родной краске бьются по 170-190 микрон, проемы 80. Есть варианты у которых бьется 100-120 микрон. От чего зависит толщина слоя мне не известно. В свое время искал инфу по этой теме. Ну а вообще кузов в ИСке самое главное, т.к цены на запчасти и надежность агрегатов нам озвучил автор)
Спасибо да видео , долгое время болею покупкой мерса. Решил посмотреть обзоры на Лексус и понял что ошибся маркой автомобиля . Те проблемы которые есть у Мерса в сравнении с Лексус небо и земля .
Добавлю,так как владел лексусом ис 250.Если скрипит торпеда: покупаем две силиконовых резинки дворников и кидаем их за понель к лобовому стеклу,еще бывает писчит печка то не пытайтесь что то востоновить тоесть менять втулки,лучше купить новый моторчик,именно с лексуса очень дорогой,покупаем с крузака он точно такой только цена намного дешевле,а так автор молоток👍
@@КазахКазах-п3ю если не нужно семейное авто (места сзади крайне мало) и не нужно ездить по бездорожью, то однозначно стоит. Обслуживание как у Тойоты (основные аналогичные запчасти у марка 110, кроуна и альтезы). Да и не ломается он, если взять в хорошем состоянии))
@@КазахКазах-п3ю сразу советую поставить тормоза от GS300 и всё-таки ставить разноширокие колёса, особенно в зиму. Ну и для получения максимального удовольствия комплектацию брать максимальную (Марк левинсон, вентиляция сидений). Заправлять 98, ну на крайняк 95 и менять масло с фильтрами раз в 6-7тыс.км. Остаётся потом только ездить и получать удовольствие. P.S. кто будет говорить, что аккорд 7, 8 2.4л.едет лучше-докажешь обратное😉 но Легаси 3.0 шустрее заметно (не смог я его обогнать).
У меня как раз полный привод IS 250 ,2008 года.Владею 6 лет. Агонь машина.Да разгон не эмошный но,полная масса авто - 2300 кг!!!Подтверждаю про надёжность - один раз только потёк амортизатор задний,но я там действительно на скорости попал на выступ высокий на плохой дороге.Причем двумя колёсами но передней подвеске ничего.Слабое место это краска кузова легко царапается.Даже продавать не хочу потому как пока не могу найти на замену что-то подобное.
спасибо за советы !!! у меня gs300 2007 !!! пробег 333333 !!!!! работает как часики !!! все родное ... но коробка изредка выбивает ошибку !!! и после нет выше третий передачи !!!!4-5-6 стираю ошибку ... все огонь .... пару дней и не зависит город трасса ... быстро медленно ... (спонтанно вылетает ) .... 1, сделал три промывки --- замены масла но не на оригинал !!!! 2.фильтр !!!! 3,и все 9 сюлюноедов !!! пока не помогло !!!!! набор клапанов с ибэй за 115 доллларов востановленные !!! 4, я электрик авто !! обсурд ....блок вскрыл (девочка---не перегрет. чистый ) жду совет
Добрый вечер,а как скинуть ошибку?у меня тоже после прочистки гидроблока(мозгов,солиноидов)то едит норм,то не переключает выше третьей,иногда на ручном режиме получается переключить,иногда норм перекидывает но на шестую передачу резко переключает и легкая вибрация бывает,переключает 1000 об.мин бывает на шестой,а на всех остальных 1500 об.мин.
спасибо пацаны! все четко,понятно и с жизненным опытом , обзоры говноблогеров даже не открывал ибо информации там полезной 0. окончательно убедился что нужно покупать такой )
Все просто и по делу, спасибо бро! Я честно в шоке чё так мало подписоты, записывай обзоры с тачек друзей, семьи. Пойдет потихой) всего тебе хорошего!!!
@@Mikhail1986 на европейском рынке такого не бывает, они даже если и проскакивают то 1-2 шт. Иногда дизеля вылезают на мехе, но это все экзотика для нашего рынка. 85% ис только 2.5 и только автомат
Владею GS 300. Машина огонь без вариантов вообще. В ней все круто. Но вот 5 горшок у меня приехал. Перебираю двигатель, заказал контрактный блок с Владивостока, скоро приедет. Лопнуло у меня кольцо в 5 цилиндре кстате, верхнее. Контрактник не хочу, там такая же грязная херота, смысла для себя не вижу. Перебираю сам, ничего сложного нет. На выпускных клапанах такой нагар, что злым кругом на болгарке с трудом уберается. Привет любителям раскоксовок колец)))))))). В кольцах там такая же фигня, даже хуже. Не тратьте на эту херню денег. Только вскрытие без вариантов. Мойте радиаторы ребята почаще. Чистите впуск ещё чаще. Ну и корпус воздушного фильтра по непонятным причинам пропускает песок. Проклеить обязательно и будет он долго бегать. Жаль, что не все следят за этим. Потом после горе предыдущих владельцев приходится страдать.
Была 3.5 камри 40 3gr fse проездил 5лет двигатель хороший да vvti муфта с утро на холодную подстукивал и цепь поменял а коробка отдельная тема 2раза контракную ставил потом пересель на gs300 190 машина огонь сильно понравилось внешне как поменял масло начало троит и синий дым поменял на контрактную 2.5 от is 550тысяч вышло в КЗ работает идеально не троит не дымит да разгон не как 3л но хватает и самое главное без проблем
Я вас Приветствую, Посоветуйте диагностику под лексус, через раз загорается подушка безопасности , Torque elm327 и Delphi ни читает подушки, то есть нет ошибок по ним.
Лайк за видео! Всем владельцам IS рекомендую сменить тормоза на GSфские. Также из недостатков могу отметить скрип в салоне (можно исправить), и суппорта ( часто нужно точить). В остальном идеальная машина.
Видео топчик, сам занимаюсь своим авто, езжу уже 2 года, знаю казалось уже всё, но даже тут нашёл что то новое (про периодический запах в салоне). Где посмотреть видео как вы мыли Лексус демексидом?)
Добрый вечер,где заказываеш контрактные зап.части?И если есть кто прошивал или поял ЭБУ скинь пожалуйста,у меня иногда глючит автомат,то норм,то непонятно,думаю начать с этого чипа или микросхемы.
Доброго времени суток, купил IS250 2006 он стоял месяц не есдили на нем, теперь такая проблемма заводиш на холодную 1100 -1200 обороты и оборыты при нагреве падают только до 1000( заглушиш заведеш сразу обороты 500-600 но через 7-10 секунд потихоньку подымаются до 1000 и так держит, в чем может быть проблемма? ошибок нету воздухомер работает. зарание Благодарен
Показалось что примерные таймлайны были бы полезными людям, которые ищут ответы на конкретные вопросы:
1:02 Предистория
3:35 Сравнение IS 250 и GS 300
4:41 Про двигатели
13:57 Про коробку
20:25 По подвеске
22:47 По электрике
26:19 Про радиатор
27:10 Про 3gr двигатель от GSа
👍👍👍
красавчик, бро! Приятно слушать человека, который сам владеет тачкой, а не форумы начитался. Дай Бог тебе здоровья!
Мужик, впервые в жизни коммент в ютубе оставляю и этот видос в закладках.
Красавчик! Все полезно и по делу!
Спасибо!!
Парень молодец, по подходу к делу! Безвозмездно помогает людям-красивый поступок, настоящего мужчины, а не продажного неподготовленного автоблогера! Лайк!
Спасибо, очень приятно!🙌
Присоединяюсь на 100%
От души все рассказал , как для своих!.
@@otmorozprспасибо, Вам большое)
Люди пришли по теме и все тут по теме получили что нужно, ничего лишнего и отличное приподношение информации. Так что уважуха продолжай снимать видосы! Спасибо информация оказалась очень полезной и это будет важный опыт, чтобы самому не наступать на грабли.
Спасибо, рад что помог
Ставлю лайк с первых минут, сам тоже имею Хонда аккорд 8 и сейчас купил лексус. GS. 450h разница очень ощутимая. 👍👌👍
Умар, расскажи про гибридную версию 450Н, какой пробег был, сколько денег отдал, как ВВБ проверял. Я прям с радостью по телефону пообщался бы с тобой, если готов поделиться опытом:)
Спасибо тебе Брат,информацию такую полную и объемную искал долго !!!!!!! 👍👍🔥🌪 Продолжай давать советы,они нужны людям ,спасибо.....
Самый детальный разбор на ютюбе! Пересмотрела кучу всего, но это самое информативное видео о том, с какими проблемами можно столкнуться любителям IS 250 и как их устранить, на что обращать внимание при покупке авто и что можно/нужно сделать после. Ребят, большое спасибо!
Просто красавчик!
Очень чёткое видео, такой инфы в одном видео про эти машины хрен соберешь!
ПРосто молодчага!!!
Благодарю !🙌
@@otmorozpr привет дай ссылку где вы ис чистили димексидом 7 лет катаюсь на гс 300 масло года 4 ест 2.5-3 литра хочу тоже попробовать почистить
Согласен. Моему Лексусу is250 344к км. Едет как будто новый.даже не буду заморачиваться и менять.
Что по расходу по городу?
@@mrfoxschannel4043 ну на полный бак в 56 литров, легко могу проехать 550км. Где-то 10 на 100. По трассе где-то 8 на 100.
Пацан красава ! сам ищу себе сейчас 250ку много инфы накинул которой не знал, спасибо тебе !
Спасибо за обзор дружище! Я как раз сейчас в поисках IS, при выборе машины обязательно воспользуюсь всеми твоими советами и подсказками👍👍👍
Согласен с изложеной инфо, за GS ты прав на 100%, проблема с мотором из-за конечного впуска -конструктивный просчёт и даже с таким косяком мотор выхажует по 300 тыс, был бы норм впуск то все 500т выхаживал бы, а не из-за забитого радиатора, как говорят 95% блогеров. Объективно все сказал, тебе лайк!
Значит лучше ис250 брать?
редко без перемотки смотрю! а этот видос, прям с удовольствием! весь!!! без воды и по делу!!!
Красавчик,смотрю спустя 4 года,задумался о покупке поддержанного лексуса ,на нашу весту за эти деньги садится не хочется ,ну а твои советы безусловно помогут,правда даже и не знаю на что рискую попасть. Ну тачка достойна к покупке 100% . Спасибо)
Отличный видос получился. Все чётко и по полочкам разложил,именно по собственному опыту. Не то,что эти горе-обзорщики,про машины, которые первый раз к ним в руки попали. Звук в следующий раз не теряй)
Да меня друган подвёл, позвонил и телефон лаганул почему-то...)) А так спасибо))
Красавчик, такую инфу редко кто говорит. Однозначно большой палец вверх и подписота. Все хотел узнать болячки этих тачек.
выбираю тачку! Как раз в тему. выбор пал на is 250. Все по полочкам! После просмотра скорее буду брать. Однозначно респект!
сейчас сижу смотрю и тоже думаю брать) если взял то скажи как тебе , стоит брать?
Полностью согласен с автором. Мифов куда больше чем реальности в этих машинах. По факту-тотальная надёжность и вменяемая обслуга. Интересно рассказал про клапаны багажника. Надо на своём GS тоже посмотреть их.
Они у каждого 2го дохлые))
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
Наверно, лучший обзор по данному авто, который я видел.
Парни так держать ! Обзоры очень крутые!!!
спасибо :)
Лайк сто пудов,мне было интересно от начала и до конца.Молоток 🤘🏻
Рад что понравилось 🙌
Ох помню как я искал подобное видео когда свой ИС покупал, лайк однозначно, смотреть приятно! Но я бы добавил про ЛКП , а именно про толщину краски и показания прибора. Я столкнулся с тем что машины из-под дилера, в родной краске бьются по 170-190 микрон, проемы 80. Есть варианты у которых бьется 100-120 микрон. От чего зависит толщина слоя мне не известно. В свое время искал инфу по этой теме. Ну а вообще кузов в ИСке самое главное, т.к цены на запчасти и надежность агрегатов нам озвучил автор)
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
@@КазахКазах-п3ю брать стоит однозначно, цены норм, запчастей много
@@ЗахарАндреевич-ж7г как полет?
спасибо за видос! эта информация будет мне полезна при покупке is250)
Рад помочь)
Красава. Очень информативно, доступно и понятно.
Отличный обзор! Много полезной информации.
Самый адекватный чел, благодарю за инфу👍🏻
Красава, всё рассказал об авто, 7 лет владею иской, нет проблем) всё по теме, респект
Спасибо)
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
Подбираю себе авто. Выбор пал в сторону Lexus IS 250. Спасибо за подробное видео из первых уст владельца.
Купил?
@@КазахКазах-п3ю Нет, за те бабки что просят. Пока собираю, куплю что-то посвежее. Мазда 6 от 2014 года.например...
у меня было 3 машины этой марки, беды не знал и всё дешово 😊😊😊классная модель советую ис 250
Ашалеть , красава, Саня ! За что не возьмешся, все четко получается !
@@Симак-п6н спасибо братец, приятно 😊
Ну просто маладец, коротко обовсём! Так держать!
Спасибо за полезную информацию!👍
Видео топ, среди двух десятков просмотренных!))
Спасибо ☺️
Спасибо да видео , долгое время болею покупкой мерса. Решил посмотреть обзоры на Лексус и понял что ошибся маркой автомобиля . Те проблемы которые есть у Мерса в сравнении с Лексус небо и земля .
Музыка зачет👍 Инфа тоже🙂
Добавлю,так как владел лексусом ис 250.Если скрипит торпеда: покупаем две силиконовых резинки дворников и кидаем их за понель к лобовому стеклу,еще бывает писчит печка то не пытайтесь что то востоновить тоесть менять втулки,лучше купить новый моторчик,именно с лексуса очень дорогой,покупаем с крузака он точно такой только цена намного дешевле,а так автор молоток👍
Недавно ставили в печку за место втулок подшипники по размеру, все отлично и тихо работает, от штатного ничем не отличается. А так спасибо 🤗
там главное подшипник самый нижний запрессовать правильно, если запрессуешь до упора - будет гудеть, надо оставить мини-зазор
С какого именно крузака?номер детали если можно,или как правельно купить такую печку.
Спасибо за информацию, очень довольна, завтра еду выбирать )))))😊👍👍👍👍
Рад что полезен 😇
Красавчик, дай Бог я тоже gs возьму когда нибудь)
Красавчик. Расписал, рассказал, было интересно посмотреть и послушать.
Спасибо 😇
Красавцы!все по делу,так дежать-подписка!!!
Спасибо! Очень приятно🤟
Ассалямуалейкум! Спасибо за информацию!
Просто вышка ! Отличное видео !
Спасибо большое, очень приятно было послушать!!!
Рад что полезен 😇
@@otmorozpr подскажите пожалуйста, а какое масло моторное вы заливали в Лексус и ваши друзья?
@@СергейСибилев-ь2нтут мы рассказали о всех маслах что пробовали и какой льем сейчас + ещё много интересного 👍ua-cam.com/video/XKgt78Vm03A/v-deo.html
@@otmorozpr Спасибо большое, я завтра обязательно посмотрю!!! Обязательно напишу
@@otmorozpr Спасибо большое, я завтра обязательно посмотрю!!! Обязательно напишу
У самого был is250, слово в слово согласен (даже про недостаток заднего привода))). Лайк, подписка!
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
@@КазахКазах-п3ю если не нужно семейное авто (места сзади крайне мало) и не нужно ездить по бездорожью, то однозначно стоит. Обслуживание как у Тойоты (основные аналогичные запчасти у марка 110, кроуна и альтезы). Да и не ломается он, если взять в хорошем состоянии))
@@КазахКазах-п3ю сразу советую поставить тормоза от GS300 и всё-таки ставить разноширокие колёса, особенно в зиму. Ну и для получения максимального удовольствия комплектацию брать максимальную (Марк левинсон, вентиляция сидений). Заправлять 98, ну на крайняк 95 и менять масло с фильтрами раз в 6-7тыс.км. Остаётся потом только ездить и получать удовольствие.
P.S. кто будет говорить, что аккорд 7, 8 2.4л.едет лучше-докажешь обратное😉 но Легаси 3.0 шустрее заметно (не смог я его обогнать).
Очень полезная инфа спасибо🤝
Молодец парень,все по делу!!! Лёха есть Лёха!!!!🤝✊👌
Blagadarcik za info ..zavtra pokupayu is250..v poslednii moment otkazalsya ot is220 ...vseotaky benzin nadeojnee 👍👍👍 vseh blag bratancik
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
Большое спасибо за информацию!
У меня как раз полный привод IS 250 ,2008 года.Владею 6 лет. Агонь машина.Да разгон не эмошный но,полная масса авто - 2300 кг!!!Подтверждаю про надёжность - один раз только потёк амортизатор задний,но я там действительно на скорости попал на выступ высокий на плохой дороге.Причем двумя колёсами но передней подвеске ничего.Слабое место это краска кузова легко царапается.Даже продавать не хочу потому как пока не могу найти на замену что-то подобное.
2300 😂
Достойный обзор все по факту,спасибо!
Вот только покупаю gs 300
Было очень полезно узнать )
👍👍👍
Тоже думаю Gs300 1995 года,
Отдуши Бро, завтра за Лексусом gs 300 3литра еду, буду практиковать.
Спасибо за видео, сохранил себе. Собираюсь покупать GS AWD
А я ис хочу
спасибо за советы !!!
у меня gs300 2007 !!! пробег 333333 !!!!! работает как часики !!! все родное ...
но коробка изредка выбивает ошибку !!! и после нет выше третий передачи !!!!4-5-6
стираю ошибку ... все огонь .... пару дней и не зависит город трасса ... быстро медленно ... (спонтанно вылетает ) .... 1, сделал три промывки --- замены масла но не на оригинал !!!! 2.фильтр !!!! 3,и все 9 сюлюноедов !!! пока не помогло !!!!! набор клапанов с ибэй за 115 доллларов востановленные !!! 4, я электрик авто !! обсурд ....блок вскрыл (девочка---не перегрет. чистый ) жду совет
Добрый вечер,а как скинуть ошибку?у меня тоже после прочистки гидроблока(мозгов,солиноидов)то едит норм,то не переключает выше третьей,иногда на ручном режиме получается переключить,иногда норм перекидывает но на шестую передачу резко переключает и легкая вибрация бывает,переключает 1000 об.мин бывает на шестой,а на всех остальных 1500 об.мин.
Пушки топ!👍💪☝️
спасибо пацаны! все четко,понятно и с жизненным опытом , обзоры говноблогеров даже не открывал ибо информации там полезной 0. окончательно убедился что нужно покупать такой )
Спасибо 🙏
Такой какой именно,?
@@КазахКазах-п3ю is 250 , думал над gs но болячек много
У меня нет лексуса но смотреть тебя очень интересно...Да,у меня ваз 2107
Спасибо, приятно, зато честно! Это Я про ВАЗ)
Спасибо. Было очень полезно.
Спасибо за видос, все разложил
Ваговоды не заедут сюда смотреть этот видос, спасибо, я как раз таки этот видом и смотрю, чтобы взять Лексус
Взял?
@@КазахКазах-п3ю не, взял е92 дизель, сколько посмотрел все Лексусы обижены жизнью, живых в москве походу нет
От души!!!! Я цепи собирался менять🤦🏻♂️
Спасибо за подробную информацию!
Пожалуйста)
Спасибо за информацию друг!
Спасибо за грамотное видео. Как раз скоро займусь поисками GS, и кстати у меня тоже пока аккорд только 7й))
7 аккорд на много приятнее чем 8ой, почти по всем факторам, у 8го только салон современнее и внешний вид сочный, на этом плюсы кончаются
Ну что купил?
Подписка, пили дальше видосы , тест драйв было бы круто посмотреть 👍😎
Респект ✊ и уважение за грамотное видео подписка 👍
Полезное видео, сам думаю насчёт покупки is250 либо w204
Что купил?
@@КазахКазах-п3ю прав лишили 😂 203 так и остался брат гоняет. Сам на моте 🤘🏼
@@КазахКазах-п3ю кстати я с крг родом 🤘🏼
Все просто и по делу, спасибо бро! Я честно в шоке чё так мало подписоты, записывай обзоры с тачек друзей, семьи. Пойдет потихой) всего тебе хорошего!!!
Норм рассказал. Лайк и подписка!
Думаю приобретать gs , но очень сложно найти не укатаннный вариант
Лайк и подписка , Спасибо за полезное видео. Продолжай снимать такие видосы!!!!
Спасибо😇
Задний привод это просто сказка
Чувак спасибо!!!!
Пожалуйста :)
Грамотно,спасибо!
спасибо бро. буду искать живой.
Спасибо за видео обзор очень понравилось все по делу, присматриваюсь к ис, вот с объемом не определился пока у самого Авенсис 2006 2.0 АТ
Пожалуйста, так у них объем только 2.5 бывает, тут особо определяться не приходиться))
@@otmorozpr объем у них бывает 2.5, 3.0 и 3.5
@@Mikhail1986 на европейском рынке такого не бывает, они даже если и проскакивают то 1-2 шт. Иногда дизеля вылезают на мехе, но это все экзотика для нашего рынка. 85% ис только 2.5 и только автомат
@@otmorozpr как вам не повезло
@@Mikhail1986 да....на рынке РФ только 3 или 4 шт. IS300 в продаже....
Интересно! Успехов!
Подписался, лайк кинул)
Успехов, ждем еще обзоры
Спасибо 🤗
Владею GS 300. Машина огонь без вариантов вообще. В ней все круто. Но вот 5 горшок у меня приехал. Перебираю двигатель, заказал контрактный блок с Владивостока, скоро приедет. Лопнуло у меня кольцо в 5 цилиндре кстате, верхнее. Контрактник не хочу, там такая же грязная херота, смысла для себя не вижу. Перебираю сам, ничего сложного нет. На выпускных клапанах такой нагар, что злым кругом на болгарке с трудом уберается. Привет любителям раскоксовок колец)))))))). В кольцах там такая же фигня, даже хуже. Не тратьте на эту херню денег. Только вскрытие без вариантов. Мойте радиаторы ребята почаще. Чистите впуск ещё чаще. Ну и корпус воздушного фильтра по непонятным причинам пропускает песок. Проклеить обязательно и будет он долго бегать. Жаль, что не все следят за этим. Потом после горе предыдущих владельцев приходится страдать.
Согласен, но если вовремя раскоксовку сделать то норм еще бегает, у нас есть личные примеры, правда с ис250, с гс300 хз
От души обзор
👍✔️ зачёт
Была 3.5 камри 40 3gr fse проездил 5лет двигатель хороший да vvti муфта с утро на холодную подстукивал и цепь поменял а коробка отдельная тема 2раза контракную ставил потом пересель на gs300 190 машина огонь сильно понравилось внешне как поменял масло начало троит и синий дым поменял на контрактную 2.5 от is 550тысяч вышло в КЗ работает идеально не троит не дымит да разгон не как 3л но хватает и самое главное без проблем
Где свапнули 2.5 можно пожалуйста название сервиса? В Алмате меняли мотор? И как дела щас, можете пожалуйста посоветовать
Тоже хочу себе is но были сомнения а теперь сомнения отпали полностью👍
Значит стоит брать? И дорого ли в обслуживании относительно Тойоты?
Что скажете про IS 220d, про их мотор и механическую коробку? Хочу взять.. Но пугают форсунками и капризами по дизельному топливу. Что можете сказать?
Я вас Приветствую, Посоветуйте диагностику под лексус, через раз загорается подушка безопасности , Torque elm327 и Delphi ни читает подушки, то есть нет ошибок по ним.
Techstream погугли, нужен ноутбук и провод, проще в сервис заехать отдать 1000р и тебе все посмотрят
@@otmorozpr ок спасибо. По гуглю
На Gs300 на 5м цилиндре проблема распространенная, а на is250 есть такая проблема??
У ис нету
@@otmorozpr На gs300 мотор от is250 воткнуть если......как себя поведет?
Лайк за видео! Всем владельцам IS рекомендую сменить тормоза на GSфские. Также из недостатков могу отметить скрип в салоне (можно исправить), и суппорта ( часто нужно точить). В остальном идеальная машина.
Значит стоит брать?
@@КазахКазах-п3ю обязательно! Свою продал отрывая от сердца.
Видео топчик, сам занимаюсь своим авто, езжу уже 2 года, знаю казалось уже всё, но даже тут нашёл что то новое (про периодический запах в салоне). Где посмотреть видео как вы мыли Лексус демексидом?)
ua-cam.com/video/3zGxKxvOnbM/v-deo.html
А что можешь сказать по поводу механики на is250?
Спасибо за полезный контент!
Лайк и подписка!!!
Подскажи пожалуйста название трека в начале видео
Добрый вечер,где заказываеш контрактные зап.части?И если есть кто прошивал или поял ЭБУ скинь пожалуйста,у меня иногда глючит автомат,то норм,то непонятно,думаю начать с этого чипа или микросхемы.
Запчасти в автотауне брали и субару шоп, ЭБУ так и не нашел кто сможет пропаять
По коробке был апгрейд от Тойоты, мне дружбан электрик с Тойты сервиса подсказал, с 2005го не помню по какой год, вообщем он мне его сделал- все ок
Привет! Смотрю в 24 году и вопрос! Внутри места где больше is или gs
@@ЕВРОПА43 привет, в gs
ну так в итоге -какой брать )) GS или IS?)))
Не понял. Датчик какого давления выходит из строя в двигателе? Тараторите так, что слова съедаются целые.
Доброго времени суток, купил IS250 2006 он стоял месяц не есдили на нем, теперь такая проблемма заводиш на холодную 1100 -1200 обороты и оборыты при нагреве падают только до 1000( заглушиш заведеш сразу обороты 500-600 но через 7-10 секунд потихоньку подымаются до 1000 и так держит, в чем может быть проблемма? ошибок нету воздухомер работает. зарание Благодарен
Фиг знает, покатайся может сам адаптируется, может дроссельная заслонка, проблема для меня неизвестная
@@otmorozpr Спасибо за столь быстрый ответ ;-)
Спасибо за твой канал, жаль про аккорда и лругие тачки не снимаешь обзоры
Про аккорд есть видео на канале) одно из самых первых
@@otmorozpr Значит скоро дойду до него) спасибо)
Ребят дайте пожалуйста ссылку на ваш drive2 )
PS Нашел )
))))
Песок и масло причина задиров, но почему только на 5ом цилиндре?
@@euro2730 ))) согласен звучит глупо
Ништяк)