Na verdade, Hugo, o estadunidense não gasta cerca de R$ 142.000,00 reais. Ele gasta 28 mil dólares, porque essa é a moeda dele. Nós é que gastamos muito mais, porque a nossa moeda está desvalorizada em relação à moeda americana. É uma moto cara para o mercado americano, mas está dentro do poder de compra deles.
Muito interessante a HD tacar ela nas CVO também, eles sabem que tem uma galera que paga bastante para ter Big-Trails completas. Não soi fã desse tipo demoto, mas tenho curiosidade em rodar em uma dessas. E na verdade eu queria era ver esse motorzão em uma versão da Low Rider-S!
Eu particularmente acho essa moto muito bonita. Mais bonita e elegante que qualquer Triumph e BMW. Claro que o preço é alto mas pensando na proposta dela, mas acho muito interessante. Moto pra cruzar fronteiras mesmo. O foda que a cena de moto aqui no Brasil é cheio de enjoado que fica rotulando moto e com quem anda. Final do ano passado a HD até fez uma promoção doida com uns modelo Panamerica.
É Harley sim, se a Harley vende é Harley 🙂 Não é o que fã de marca decide que determina o que é uma moto de uma marca, mas sim o que ela vende. E na boa, esse motor é o melhor que a HD já fez. Finalmente um motor com potência, torque e sem precisar ser de cilindrada absurda para isso.
@@Psicluc Se a HD tá vendendo é Harley. Ponto final. Por mais que a fanbase grite no tuíter isso não muda. O que define uma moto ser HD é a marca a fabricar e a vender, só isso.
ACHO UM BAITA MOTO! UMA PENA Q O CLUBISMO FICA COM ESSE A MAIS NAO EH UMA HARLEY BLA BLA BLA! PUTA MOTO BACANA FEITA PRA CRUZAR O MUNDO!!! MAS NAO PEGOU NO BR OS HARLEYROS NAO QUEREM E O BIGTRAILZEIRO TBM NAO QUER!!! DE 140K ELA ESTA POR MENOS DE 100K AQUI EM SP!!!
O famoso robozinho japonês dos anos 60, horrível. Não é uma Big trail por ser muito baixa,motocicleta com menos de 1000 kms e já teve que trocar o punho esquerdo. Motos encalhadas e baixando o preço de lançamento. O famoso nati-morto.
Uma americana feita pra americanos.. do norte, claro!
Na verdade, Hugo, o estadunidense não gasta cerca de R$ 142.000,00 reais. Ele gasta 28 mil dólares, porque essa é a moeda dele.
Nós é que gastamos muito mais, porque a nossa moeda está desvalorizada em relação à moeda americana. É uma moto cara para o mercado americano, mas está dentro do poder de compra deles.
Com certeza terei uma quando for idoso. Hahaha ficou show essa CVO
Muito interessante a HD tacar ela nas CVO também, eles sabem que tem uma galera que paga bastante para ter Big-Trails completas. Não soi fã desse tipo demoto, mas tenho curiosidade em rodar em uma dessas.
E na verdade eu queria era ver esse motorzão em uma versão da Low Rider-S!
Eu particularmente acho essa moto muito bonita. Mais bonita e elegante que qualquer Triumph e BMW. Claro que o preço é alto mas pensando na proposta dela, mas acho muito interessante. Moto pra cruzar fronteiras mesmo. O foda que a cena de moto aqui no Brasil é cheio de enjoado que fica rotulando moto e com quem anda.
Final do ano passado a HD até fez uma promoção doida com uns modelo Panamerica.
ate hoje vi apenas 2 rodando pelas ruas. Uma aqui em Curitiba e outra no norte da Argentina kk (e era de um casal do Reino Unido)
Grande Hugo! A questão é: quando oportuno teremos "review" no canal? Forte abraço.
Linda moto, achei top demais !!!
muito estranho alguém achar um caixão de defuntos desse bonito
bom dia por curiosidade qual o rpm de um video como esse e do seu canal ? abraços
Se essa for a melhor Harley-Davidson que você pode pilotar em vida, você está pilotando errado.
HD Adventure? Rsrsrs...tem que comer muito arroz com feijão e remar muito.
Nao é Harley.
É Harley sim, se a Harley vende é Harley 🙂 Não é o que fã de marca decide que determina o que é uma moto de uma marca, mas sim o que ela vende. E na boa, esse motor é o melhor que a HD já fez. Finalmente um motor com potência, torque e sem precisar ser de cilindrada absurda para isso.
Não mesmo... Nem big trail... É um Frankstein entre uma coisa e outra...
@@Psicluc Se a HD tá vendendo é Harley. Ponto final. Por mais que a fanbase grite no tuíter isso não muda. O que define uma moto ser HD é a marca a fabricar e a vender, só isso.
@@RoleMaisLongo fanbase... Já entendi.
E vdd, é yamaha
ACHO UM BAITA MOTO! UMA PENA Q O CLUBISMO FICA COM ESSE A MAIS NAO EH UMA HARLEY BLA BLA BLA! PUTA MOTO BACANA FEITA PRA CRUZAR O MUNDO!!! MAS NAO PEGOU NO BR OS HARLEYROS NAO QUEREM E O BIGTRAILZEIRO TBM NAO QUER!!! DE 140K ELA ESTA POR MENOS DE 100K AQUI EM SP!!!
E os modelos raiz não ganham nada, quem diria ver uma street Bob cvo ou uma fat boy que já existiu. Novo CEO é um poser
Das poucas bigtrail possíveis
A Harley a pagando tudo que é "motocanal" pra fazer propaganda desse troço... fracasso total
O famoso robozinho japonês dos anos 60, horrível.
Não é uma Big trail por ser muito baixa,motocicleta com menos de 1000 kms e já teve que trocar o punho esquerdo. Motos encalhadas e baixando o preço de lançamento.
O famoso nati-morto.