Fala Don, tenho uma idêntica, mas vermelha, troquei somente as ponteiras, é necessário fazer remapeamento da injeção? Uns falam que sim, outros não, não achei aqui pessoa de confiança que faça, fico com receio de mexer, a moto está funcionando redondinha há anos...
Nunca fiz, tinha filtro k&N e velas iridium. Remap pode fazer para reduzir os retrocessos, ou para deixar a moto mais livre e para render alguns cavalos. Particularmente eu não vejo sentido em fazer isso. A moto tem que te atender originalmente, quer mais potência? Compra uma mais forte 😆😆😆😆
@@aceleratio1475 a questão seria mais por informar pra ECU sobre o escape esportivo, não pra ganho de potência. Alguns dizem que pode danificar o motor no longo prazo, mas penso que um remap mal feito pode ser pior, fico na dúvida.
@@leonardobalieiro3421 concordo com vc. Um ponteira que não é direta, e vc troca óleo certinho, não judia da moto... isso é lenda!!!! Vai na fé na sua vermelhinha
Nada de anormal... a única coisa que precisa trocar a mais...são as correias.. a cada 30 mil km...ou 5 anos... fora isso... são peças normais que qualquer outra moto troca... sem problemas crônicos de elétrica..motor... é a mais confiável linha da ducati são as 796
Mil vezes uma 796 nem penso na xj
Fala Don, tenho uma idêntica, mas vermelha, troquei somente as ponteiras, é necessário fazer remapeamento da injeção? Uns falam que sim, outros não, não achei aqui pessoa de confiança que faça, fico com receio de mexer, a moto está funcionando redondinha há anos...
Nunca fiz, tinha filtro k&N e velas iridium. Remap pode fazer para reduzir os retrocessos, ou para deixar a moto mais livre e para render alguns cavalos. Particularmente eu não vejo sentido em fazer isso. A moto tem que te atender originalmente, quer mais potência? Compra uma mais forte 😆😆😆😆
@@aceleratio1475 a questão seria mais por informar pra ECU sobre o escape esportivo, não pra ganho de potência. Alguns dizem que pode danificar o motor no longo prazo, mas penso que um remap mal feito pode ser pior, fico na dúvida.
@@leonardobalieiro3421 concordo com vc. Um ponteira que não é direta, e vc troca óleo certinho, não judia da moto... isso é lenda!!!! Vai na fé na sua vermelhinha
Tem uma CBR muito monstra
Manutenção é muito difícil?
Nada de anormal... a única coisa que precisa trocar a mais...são as correias.. a cada 30 mil km...ou 5 anos... fora isso... são peças normais que qualquer outra moto troca... sem problemas crônicos de elétrica..motor... é a mais confiável linha da ducati são as 796
Opinião minha eu prefiro a xj6
Me convença com os pros..comparando com a monster... 😅
Hornet subiu d preço pq é moto d ladrão e o crime tá em alta c Bolsonário 😂🤣🤣🤣
Fico me perguntando se daqui a 10 anos se a hornet ainda será desejo de ladrão..
A manutenção da Ducati e muito mais alta
Dá um exemplo aí de peça Jonas... original o preço na yamaha.. que eu te passo aqui o preço na ducati.
relação e muito cara vou ter que compra pra minha 2000
Acabei de ligar na yamaha feltrin de São Paulo. Kit relação xj6 2010. R$ 3.437,00 E somente por encomenda. Espera-se 20 dias úteis!!!!! E ai????????