Chlapci hlavně se nedejte rozhodit. Rád se dívám a zjištuji co stále ještě nevím a neznám ... to je super. Hlavně prosím neklesněte na úroveň Štafla alias Kubrta
@@captainmaty Je to Polo mk2 86C. Ale shodou okolností to bylo až druhé auto, co jsem měl tenkrát v hledáčku. Původně jsem jel pro bílou Pandu 141, ale někdo byl rychlejší :)
Ahoj 😉 moc krásná Octavie...je radost se na Vás dívat... krásná precizní práce...👌 ještě bych přidal na preciznosti 😂😉✌️ ať se daří🍀🍀🍀 a nezapomínejte... život je příliš krátký na to, aby jsme jezdili ve špatných autech 😉
Pecka video. Nejsem teda úplně fanda škodovek, ale tohle je krásná práce. Klobouček Richardovi a borcům, co na tom dělali. Tyhle starý auta jsou parádní. A s těma prohlídkama taky souhlas. Úplně mě mrazilo, když jsem viděl borce co vzal pro klienta auto, který mělo propálený, nebo sežraný 3 velký díry, cca 40 cm, v kastli, takže bylo od motoru vidět ven. A ještě si natočil chudáka majitele jak si to hrdě přebíral. Tímhle se dneska chlubí ... Takže díky za vaší poctivou práci. Je opravdu potřeba pečlivě vybírat koho si člověk na prověrku vezme.
Naprosto s vámi souhlasím Martine, co jste říkal o prověřování vozidel. Ono to platí myslím prakticky ve všem, já jsem z jiného oboru ale životní zkušenosti mě naučily, že skutečným odborníkem v oboru se člověk stává především praxí. Teoretické znalosti jsou samozřejmě důležité, ale praxe má podle mého mínění tu největší váhu. Když si já kupuji pro sebe ojetinu, nebývá to v takové cenové kategorii, aby se vyplatilo najmout odborníka. Měl jsem v životě už více aut a mnoho věcí si dělám sám, takže alespoň nějaké minimum znalostí mám a vaše videa mě mohou mnohdy inspirovat, na co se skutečně více zaměřit. Ale v žádném případě se to nedá z videí "okoukat" a nabízet takové služby cizím lidem. K tomu je potřeba skutečná praxe, jakou máte Vy nebo Ondra apod.. To je stejné, jako když jsem v "devadesátkách" měl televizní servis, rukama mě prošlo tolik televizorů všech možných značek/výrobců, že bych to ani nespočítal, co se tenkrát vozilo z Německa apod.. Až praxí, po několika letech jsem už věděl, co za klasické problémy / závady má která značka a šel jsem v podstatě na jisto. U aut je to stejné, je takové množství výrobců a modelů, že dokud si všechny člověk skutečně "neosahá", tak to nemůže prověřit kvalitně. Díky za video a přeji, ať se Vám daří.
Richard 👍 Velký pán. Díky němu mám už 3 a půl roku skvělou Octavia III v přesně té výbavě co jsem chtěl. Takže ještě jednou tímto děkuju🎉. Jinak, vím že tohle nemůže nikdo ovlivnit jo,ale co jsem auto koupil mě nepotkala absolutně žádná závada, žádná oprava. Jen měním spotřební věci. Takže skvělý, jsem hodně spokojený. No a k té Octavii I. VRS. Za mě parádní a hlavně veterán dnes už že.🎉
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Souhlas. A není vůbec zač. Dobří lidé by se prostě chválit měli. A jak vy tak Richard odvádíte jednoduše skvělou práci..a super na tom je, že tím vyhrávají hlavně zákazníci 👍 Takže ať chuť a zdravíčko slouží. 😀 Ať je co nejvíce nenapálených kupujících. Samozřejmě díky vám 😎
Klobouček, z relativně zanedbané RS udělat takovou nádheru, fakt paráda, tohle chce odvahu. S těmi pofiderními prověrkáři máš naprostou pravdu. Sám jsem také proti tomu, že vyjde ze dne na den ultra profi prověrce aut, že umí všechno. Tohle je člověk, který by se měl věnovat čemukoli jinému než prověřování. Sám dělám Citroeny/Peugeoty a Jaguary a to zejména servis, prověrky jen občasně. Servis Citroenů a Jaguárů dělám jako koníček 5 let a doteď si nemyslím, a asi si to nikdy myslet nebudu, že jsem 100%. K Citroenům a Jaguárům mám vztah v podstatě od mala, několik, dnes možná desítek motorů z koncernu PSA jsem měl rozebraných do šroubku, totéž, co se týče hydropneumatických podvozků. Matěji, mega cením Tvoji tvorbu! Jen tak dál!
Já myslím že jsme se potkali cca 2 roky zpět v Praze Uhříněvsi. Žlutý lift, původ Švéd. Soudím dle toho, že pravděpodobnost druhého kusu se stejnýma km bude mizivá.
Zdravím Matěji a Richarde, mám tři jedničkové Oktávky. Každá je svým způsobem vyjímečná a z toho jedna je jedničkové RS, stříbrná, 2002, najeto 180k, origo stav. Mám jí jako garážovanou víkendovku a rád se s Vámi někdy potkám na nějakém srazu! 😊 Richard je hroznej frajer, dávám velkej palec nahoru za zachránu tohohle žluťáka.
Uplne chapem pána renovátora, ja mám doma dve Mazdy 323F BA a bral by som aj tretiu 😁 A pritom je tolko prace na tých čo mám. Mal som nervy pri nich, ale človek im musí odpúšťat a byť trpezlivý 😉
Moc nerozumím, o cem mluvíte. 🙂 Jsem profil a ta auta musím znát dokonale, abych je prověřoval, proto jsem si ho koupil. Pokud se to někoho dotklo, tak je mi to líto, ale nemůžu dělat jen oblíbené věci 🙂👍 hezky den
Mám ereso rok 2002, černý, 183tis najeto, teď čerstvě po detailingu jako nový. Chválím Richardovo pěknej kousek, bez Spiderů 17” to neni pravý ereso :) Jsem rád že jezdí další originální ereso, tunerům urazit ruce za to jak je huntujou, tohle auto si to nezaslouží
Ten tapec jsem repasoval naprosto bez problémů. Látka se sundá, z vnitřní strany se vydrolí ten molitan, může se i opatrně vyprat. Pak lepidlo ve spreji 2-3mm molitan, stříknout podklad a nalepit. Počkat, lehce stříknout lepidlo na molitan, nechat zavadnout aby lepidlo nepromáčelo tu látku a natáhnou ji tam.
@@richardgrym3521 Bohužel jsou obě auta už z rodiny pryč. Zkusím se podívat jestli najdu fotky, protože jsem chystal návod jak na to. Sice se chystám na synovu Corsu, ale tam je to "koženka" a to se (stejně jako kůže) dělá jednoduše (nehrozí průsak lepidla).
A je to jak říkáte, a nejedná se jen o obor automoto. Ve všech odvětvích je spoustu UA-cam "odborníků". Pak jen kdy zákazník naletí. A doufám že tím zákazníkem nikdy nebudu. Přeji pěkný den😊
Ahoj, úplně s richardem soucítím. Koupil jsem si seat toledo. Ročník 1999. No narval jsem do něj 250 000 Kč a furt je na tom co dělat. Ale to to auto miluji. Ten rozdíl je obrovský a ta motivace byla velká. Na začátku to vypadalo strašně, měl jsem několikrát nervy. Ale dělal se na tom celolak, nová kola, nárazník, světla, brzdy a další. Už tam chybí doladit jen nějaký drobnosti. Ale nelituji toho, že jsem do toho šel. Sice je to náročný, ale když se tak ohlédnu zpět, tak si říkám, stálo to za to, je to nádherné auto a má před sebou ještě spoustu kilometrů. Velký respekt a palec nahoru. Není toho pro každého. Protože je rozdíl mít auto jako přejezdový prostředek a mít auto, které má člověk fakt rád a dá mu tu péči a to auto mu to za to vrátí s úsměvem na silnici.
Ahoj Matěji. Super. Konečně eReSa💪👍. Viděl jsi ten OPRÁVNĚNÝ rozbor Davida Kubrta co na něj seslal Sibiřan? Za mě má Sibiřan pravdu. Ty jsi pro mě byl a budeš první v prověrkách na YT.
12:20 já třeba auta také prověřuji - pro známé a kamarády. Jako koníček. Ale jen ta, co znám do posledního šroubku, protože jsem je dlouhodobě vlastnil a hlavně opravoval. Moc jich není, jde o benzinová P80 a P2 Volva, VW T2 a pak Tesly. Ale neživí mě to, takže neřeším, nemám potřebu rozšiřovat znalosti o další modely, značky. Jsem rád, že mi to třeba zaplatilo diagnostiky, měřák na lak (využívám i na detailing svých aut) a tak. btw - umíš diagnostikovat Tesly? Kdyby mě někdo chtěl využít na dotáhnutí třeba Oktávky, tak odmítnu. Sice si troufám řici, že poznám bouračku, ale nedokážu posoudit, jestli to cvakání motoru je běžný projev konkrétního motoru, nebo už ne. Jestli ten či onen projev DSG je či není v pořádku, opět netuším. Jestli ta plavnost podvozku je u tohoto modelu normální, nebo je to už podvozek za zenitem. Vybavilo se mi třeba mk3 Mondeo, kde jsem si říkal, že s tím podvozkem není něco v pořádku a ono to bylo nové auto. Každopádně tu Oktávku udělal pěkně.
Já ji mám, nájezd lehce přes 300 tis, spousta kosmetiky, prahy domačkané od nesprávného zvedání, v minulosti ťuklá na zadek, bohužel je to na ní vidět ale má LPG takže si ji užívám denně a neřeším její lehkou rozežranost při ostřejší jízdě... Jsem rád že jí mám... Díky za toto video, dobrá práce 👍👍👍
Bohužel ty zmačkané prahy má 90% všech “jedniček” když se vidí původní nezmačkané , to je velmi nevídané. U své žluté mám rovné, ale jsou v minulosti vyměněné.
@richardgrym3521 ano, souhlasím, vidět Octavii 1 s nepoškozenýma prahama je vzácnost... Já mám už koupené nové ale zatím není čas se do toho pustit.... Včera jsem dělal zadní brzdy a ještě mě čekají nějaká čidla ABS ale hlavně do budoucna bych chtěl pořešit ten bouchlý zadek ...
Je to tak. Záleží jaké s ní máte úmysly v budoucnu. Jestli to má přes 300 a měla nehodu na zadek, silně kosmetické, za mě to LPG celkem sráží tu originalitu (lze samozřejmě demontovat) tak jestli se pak vyplatí do ní vrazit ne malou částku.
Krásná práce a super video, jako vždy 👍 PS: Když už jste nakousli ty nepoctivé/amaterské nabízeče prověrek vozů, tak neplánujete se pověnovat někdy i lidem v pozadí všech těch renovací a oprav? V dnešním světě podvodníků a obchodníků s deštěm je bez kontaktů a znalostí v oboru těžké natrefit jen tak náhodně na někoho, kdo své práci opravdu rozumí, dělá ji kvalitně, precizně a poctivě. Máme v rodině také jedno staré auto z roku 2004 (Ranault Scenic II, najeto cca 300.000km), je to naše rodinná srdcovka a když nyní začalo na palubce všechno možné i nemožné svítit, začal mizet olej, začaly se ozývat divné zvuky z motoru při přidání plynu (asi odešlo/odchází turbo, řekl bych svým laickým uchem) a elektronické součásti začaly plošně odcházet do věčných lovišť, tak jsem oznámil dceři (7 let), že už se s autem rozloučíme a ona mi na to řekla, že v žádném případě, že si auto necháme a opravíme ho, že ho má ráda, tak jsem si řekl, že by možná stálo za to podrobit ho kompletní renovaci od rozebrání do posledního šroubku, dát tomu všemu antikorozní ochranu, nový lak, vyměnit/zrenovovat interiér a kompletně zrenovovat vše od motoru až po běžné součásti denní spotřeby. Nemáte kontakt na někoho spolehlivého, kdo se kompletními renovacemi zabývá a je na něj spolehl stejně jako je na Vás? Děkuji za případnou odpověď a přeji hezký den 🙂
Nechci být posel špatných zpráv ale Scenic měl silné problémy s elektronikou. Turbo je samozřejmě řešitelné, ta spotřeba oleje bude jak přes turbo, netěsnosti motoru a bude jej spalovat zřejmě i samotný motor. Tohle bude finanční sebevražda, v tomhle bych děti (ikdybych měl vlastní) neposlechl. Pokud by se jednalo o Megane Sport 2.0T 165kw z roku 2005, řeknu vám a myslím že budou i ostatní kolegové souhlasit že to by mělo smysl na 100% Nejlepší varianta bude ekologická likvidace.
Ohľadom toho že vzniklo veľa preverovačov áut. Určite nie jeden sledovateľ tohto kanálu si povedal že to by som chcel alebo mohol robiť tiež. Na jednej strane človek má viac zakaziek lebo ho sledujú desaťtisíce ľudí na druhej strane niekto z tej masy si povie že to ide robiť tiež a dosť možné že to je nekompetentný blb čo to vidí moc jednoducho, ružovo prípadne to vidí ako stroj na peniaze :-D
Taky mám RS1 ale combi černý aktuálně má 386tis najeto a slouží denně 👍 moc krasnej žluťásek - tyhle opravy interiéru prej dělají zde AUTOINTERIER Šindelář v Mladé Boleslavy . 😎
Ahoj kluci rád vás sleduji, mám též starou ovci 1998 a narval jsem do ní tolik peněz že každý komu to řeknu kroutí hlavou,dělám si i servisní notýsek to proto abych věděl kdy jsem jakou věc dělal,přesně jako v tomhle videu i já jsem dělal tlumiče,uložení tlumičů,péra,silenbloky ramen,čepy a kdybych měl pokračovat v psaní tak by jste se taky divili protože teď jsem se zastavil teprve na začátku :-)))
Vedu si ke každému autu excelovou tabulku. A to měníte dostupné díly. Jen nový věnec volantu (když šel ještě koupit nový u dealera) stál po slevách cca 6500,- hlavice řadící páky tuším chodila 3500,- to je 10.000 za pouze 2 komponenty.. (které už dávno nejdou koupit u dealera) světla včetně jednotek 20.000,- apod.. Takže taková reinkarnace, restaurování nejobyčejnějšího auta našich cest je celkem náročná jak na shánění orig. dílů tak hlavně na peněženku.
Zdravím , nyní jsem po více než roce dal do kupy 1 fábku 2.0 MPI. Cena podobná jak říkal pán u Oktávky. Ale nemohl jsem tu holku nechat umřít při tak málo kusech co bylo vyrobeno .Tak to je vše a přeji všem mnoho šťastných kilometrů.
@@richardgrym3521 Zdravím , jak jsem psal auto je po celkové renovaci tedy stav skoro nového auta a jak je uvedeno zde ve videu je to o penězích a hlavně to chce pevné nervy. Je neuvěřitelné že na toto auto již prakticky některé díly skoro nejde sehnat , většinou jde o drobnosti ale ty dělají pak celek. Kdo něco takového dělal pak dobře ví.😉
@ Přesně tak. I blbé textilní koberce na RS nejsou pár let. Volant, řadička, spidery, přední pružiny.. atd prostě už dávno nejde koupit. Kdo si to nezkusí, nemá ponětí co to obnáší.
Matěji,ale v tom původním videu jsou dvě úplně jiné Octavie RS. Jedna má Škoda DX navigaci bez šíbru a druhá má origo rádio a ta je se šíbrem. Toho já si všímám,ale teď v tom mám docela bordel.
mam tiez cierne ereso combi. najazdene 219000, tiez som si ju robil, motor, brzdy, napravy.... pri napravach som daval polyuretany, a je to o dost lepsie ako na originalnych gumach.
Před rokem jsme koupili přítelkyni II rs tsi mezityp origo z výroby vnitřek a motor fl .....kastle II nyní už bude čas na renovaci taky se na to těším je to kráska takových moc nejezdí.........ale co si budem jedničky v dobrým stavu se už skoro nevidí nebo jsou zavřený v garáži
Kdyby byl zájem, tak mám doma Černé GT 1.9tdi 96kw , najeto 370tis.. Je to prostě takové naftové RS... Ale když jsem si kdysi zjišťoval co a jak, tak jsem se dopátral že těch kusů bylo opravdu jen 600, ale pouze v černé barvě a combi, tak tedy nevím jestli byli v jiné barevné kombinaci 🤔 jinak každopádně Richard tomu dal lásku a tak to má být ❤
@richardgrym3521 Děkuji, jsem hned o něco chytřejší 🙂A dalo by se někde zjistit, kolikátý kus z této edice je vůz vyrobený? Jestli to Škodovka někde evidovala? 🙂
Přijde mi úplně zvláštní jedna věc. Kohokoliv se zeptáš, ten chce za svoje peníze kvalitní práci odborníka a ne odfláknutou službu napříč obory. Ale proč někteří z těchhle lidí sami dělají odfláknutou práci? Sami jezdí k prověřenýmu mechanikovi, ale ostatním jsou schopni nabulíkovat blbosti, jen ať z toho vydělají. Díky "bohu" za upřímný transparentní služby!
Těch proveřujících je hromada, ale přijde mě že nikdo z těch co jsem viděl to nedělá zdaleka ani z poloviny tak důkladně jako Výběrová auta... Proto se chystám že si nechám prověřit auto od vás 😀. Jinak jedničku vlastním taky, ale úplně obyčejnou 1,6 MPI 74kw před fl, ale je to takovej pracovní povoz, z cenovýho dna 😆. Takže lak je bída, podvozek taky, v převodovce se mě už stihl ustřihnout diferenciál, známá to závada,... Ale na takový to ježdění kolem dědiny to stačí 😄. Na druhou stranu když se zadaří koupit pěknou, což je skoro nereálný, tak to není úplně špatný. Ale je to už takový trochu retro.
Takovou mam, ale cervenou akorat ne uplne v originalnim stavu, interier cerny + recaro sedacky z golfu 4, najeto 240k a penez tam uz padlo +- jako do tehle zlute.
Člověk dneska opravdu neví komu má věřit, Matěj několikrát vezl elektropaskvil a příšerně nadával, dneska za nějaké drobné dělá, že si koupil Teslu a je to vlastně skvělé auto a všechny problémy zmizely, ach jo jsem už starší ročník a myslel jsem, že jemu se dá věřit, ale dneska každý za pár Korun/Eur udělá cokoliv.
Za jakých pár korun? Já za to nedostal ani korunu!!! Než začnete někoho obviňovat, tak se na to video podívejte ještě jednou a pochopíte, proč jsem si tu teslu koupil. Ne, že to mám rád, ale protože ta auta prověřuji a musím je znát. To dává smysl, nemyslíte?
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Takže jste si koupil od každého auta co je potřeba prověřit jeden kus? Nejsem hádavej člověk, takže se nebudu hádat, každý prostě máme jiný názor a vnímání, já dám pouze zrušit odběr a Vám přeji vše nejlepší.
Ano, měl jsem v životě nespočet naftovych aut, benzinovych, tak nevidím důvod proč si nekoupit EV abych tak pronikl do problematiky těchto vozů. Ještě prosím o odpověď, kdo mě za to platí jak jste psal v komentáři výše 🙂 nějaký důkaz nebo něco 🙂👍 když už podezrivate poctiveho člověka
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nemám žádný důkaz, prostě se dává sleva youtuberům co točí o autech to je standard a tak to bylo myšleno, jinak omlouvám se za toho Kubrta, to byl ode mě opravdu úlet, přirovnání k takovému šaškovi si opravdu nezasloužíte.
Vážím si Vaši omluvy, je hezké, že i taková slušnost se dnes ještě najde. Já vždy o všem točím videa autentický. Ta ID 3 co jsme točil byla fakt hrozná. Pak když se podíváte na další video s červenou teslou, tak taková hrůza to už nebyla a nyní jsem v situaci, kdy ta auta opravdu musím znát a protože chci říkat svůj názor objektivně a hlavně ta auta dobre poznat, musel jsem si ho koupit. Díky a přeji krásný víkend 🙂👍
No čtvrt mega ale moc to vidět není leda že by byl ten druhej motor byl po kompletní generálce co vyjde min.na 100 000 Kč..A myslím že není úplně od věci o Octavce říkat že se do toho bude jen sypat jelikož to není nějaká totálně vymletá Q7 např.
To je celkem paradox ale, kdyz se srovna treba starsi Toyota Corolla se starsim koncernem, tak nikdy nebylo potreba menit tolik veci v prubehu, jak prave u koncernu... Furt mi to tak prijde, ze jak v minulosti, tak nyni japonci a korejci valcuji automobilovy trh.. Jsem si jist, ze je to i tim, ze nejsou v EU. Musi dodrzovat jen urcitou normu k prodeji aut do EU, ale vylozene pod EU nejsou.
Dost věcí se měnit nemuselo. Ale měnili se proto, protože jsme chtěli. Sám těch aut mám víc, dokonce jedno s mnohem větším nájezdem a velká většina dílů je naprosto původních.
Tohle mam v pameti ve fialove a lahvove zelene, vevnitr tigr potahy. Proste vesnickej krap. A pritom se dalal len seat cupra. To bylo auto a ve zlute. Ja ty skudky nemam rad. At si ondra sedne do cupry a je to skode manii😀😀 jinak video super, jen ten predmet videa.
"stary auta", ja com som pred mesiacom predal 25 rocnu oktavku (po totalke) - bezny servis 300e rocne :D a jazdis dalej... nove auta... staci ze sa ti neotovri klpaka na vodnom cerpadle a pokruti ti hlavu...
Já ho obdivuju, je tolik fajn aut a zrovna strkat do oktávky to asi nikdy. Já měl toyotu celicu, E30, Hondu a myslím že ty auta jsou jízdně jinde ale chápu, každého baví něco jiného 👍
Já měl s panem Horňákem docela dobrou zkušenost, zak jsem ho doporučil dvěma lidem a na oba se vykašlal, přestal komunikovat.... Chápu že toho má hodně, ale slíbit a už se neozvat, neodepisovat... Nevím jestli je to, to slušné a profesionální jednání o kterém se tu hovoří
Krásný den Tomáši Vám přeji. Nejsem si jist, zda komunikovali semnou, protože já vždy všem klientům odepisuji. Měli jsme nějaké problémy s komunikací s bývalou asistentkou a ta s námi již neprecuje. Určitě nemám důvod se na nikoho vykašlat. Snažím se vyhovět všem klientům. Přeji krásný den.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Od známého ze střední. Odjel do Anglie a před 5 roky mi ji prodal. Měla jednu nehodu na PP opravenou v roce 2007 v Drupolu. Mám spíše Volva a přes 780 jsem se dostal k Italkám. Bohužel nemůžu sbírku zvětšit, není kde parkovat. 🤣
@@richardgrym3521 Jj, lifback. Asi nebudu, většinou mám 2-3 auta, co k sobě nějak patří. Hodně dlouho jsem sháněl RS fabii MK 1 v dobrém stavu a s menším nájezdem , holky mám vedle sebe. Spíše bych potřeboval již nové na běžné ježdění. Bohužel si již nedokáží vybrat ze současné produkce. Asi budu muset nakupovat ND a plnit s tím police v garáži.
Tomu rozumím. Na Fabii RS jsem taky jednu dobu koukal, ale nakonec zvítězila myšlenka mít dvojičku - žlutou,červenou. A zmíněná LK,tu ocení jen znalý fanda značky.
A jak se pozná profík?Nemusí to být ten,co to o sobě tvrdí přeci chlapci.Ono to zase není uplně raketová věda!Trošku jste si museli pohladit ega což chlapci...
Díky za komentář. Nejste jeden z těch techniku? 😄 Mě stačí, když přijedu do bazaru a poslouchám, co tam konkurence vymyslela. Navíc jaký úplatky si berou atd atd. 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To fakt nejsem,ale tvrdit o sobě že jenom vy jste ti nejlepší a bez vás si ostatní přivezou špatná auta,no nevím no...něco jako Kubrt...ještě nedávno točil kolotočem,nebo čepoval pivo někde v Praze a ted je pan mistr všech dovozců...a přitom tenkrát přivezl pár aut a učil se ještě před rokem za pochodu...nejsem žádný expert,občas si přivezu sám nákladní auto pro sebe,ale dokážu dobře odlišit kdo se učí a kdo machruje...ono vše se dá naučit,na tom nic vcelku není,ale tvrdit egoisticky ostatní jsou kokoti a já jsem letadlo mě nepřijde ideální.Třeba jo,třeba ne,co si budeme povídat,ono co Čech,to expert na všechno že...od aut,přes greendeal,klimatologii po politiku.Všichni všechno ví,na všechno mají názor.Podle toho to tady tak vypadá
Tak já rozumím tomu, co roky dělám a myslím, že to za námi jde vidět. A že dnes dělá prověrky kde kdo a bazarnici mi vykládají příhody, na tom také není nic si myslím 🙂👍 nebo je ego to dělat něco dobře a poukázat na lidi, kteří kazí jmeno této službě? 🙂
Děkuji Vám moc. Mě to neurazí. Spíše to vypovídá něco o pisateli. Neříkám, že jsem ideální, ale tento komentář postavený na ničem brát vážně ani nemůžeme. Mějte prima víkend.
Jsem rád, že to vím, tahle informace je hodně podstatná 😄👍 ne ted bezesrandy, mrzí mě, že si ji nemůžete dovolit. Věřte mi, že vždy soucítím s lidmi, kteří si nemohou tohle dovolit. Třeba se to někdy povede. Mějte se krásně. Naděje umírá poslední.
Hotový zázrak, auto umyjete, vymeníte rozvody a na streche sa vám objaví šíber. Na záberoch pôvodnej Octavie šíber nie je, nová ho má. A nepochopil som tú časť o novom zadnom krídle. Prestrih na staré auto, ukážka nového a ja neviem nájsť rozdiel? V čom je to nové krídlo nové? Ak je to staré hnusné, tak to nové je potom tiež hnusné.
Je to pokračování k videu, kdy jsme točili před cca rokem nejhnusnější octavii. Prosím, než začnete podezrivat, tak zajištěte fakta. Není důvod tady nikoho obelhavat ani nic podobného
@@matejhornak-vyberovaauta8927 OMG kľud :D Nikoho nepodozrievam, v pohode, v kľude, len ma to zaujalo a pobavilo. Prescrolloval som všetky videa na kanáli a nenašiel som tam to video, možno ste mohli postnut odkaz do videa. Ak ukazujete zabery predtym a teraz tak ma zaujalo, že sa objavil šiber a kridlo zostalo to iste. Pretáčal som v tomto videu na to krídlo predtym a teraz niekoľkokrát a hľadal rozdiely :D Nevedel som, že existuje ešte nejaka ina Octavia RS ktora je "předtím předtím" Nemyslím to v zlom, svet na tom nestojí. :D
Pro mě je každý člověk co prověřuje auta a bere si ještě navíc provizi z vyjednané slevy nedůvěryhodný. Vy to děláte též. Inkasujete vemli slušné peníze za prověření + 50 % provize ze slevy ( viz váš ceník na webu ), což je u mě nedůvěryhodné a považuji to za vaši nenažranost... Prověříte denně minimálně 2-3 auta, jestli vám nestačí 250 tis. měsíčně, tak jste u mě nenažraný... Ať je Kubrt a spol. jaký chce, v tomhle mu nesaháte ani po kolena, on ze slevy nechtěl nikdy nic.
Jardo nezlobte se na mě, ale v ČR domlouvám hromadu vozů a provize ze slevy jsem si vzal za tento rok asi 3x a to ve chvili, kdy jsem domluvil 30 tis Kč slevu, tak jsem si vzal 3 tis Kč. To Vám přijde jako nenazranost? 😄 Doporučuji si zjistit, kolik si bere konkurence za doporučení provizi od bazaru 😄 já to vím. Tak mě prosím s nikým nesrovnavejte 🙂👍 já mám svědomí naprosto čisté. A s p. Kubrtem mě srovnávat je mimo mísu úplně. Pěkný den.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Vycházel jsem z ceníku, který máte na vašich stránkách, kde uvádíte, že provize v D je 50% z vyjednané slevy. Toto mi přijde jako nenažranost.. Pokud to tak není, tak se omlouvám, ale čerpal jsem z informací co máte na vašem webu (viz váš ceník). A nevím proč bych vás neměl srovnávat s p.Kubrtem, vždyť děláte ve stejné branži, youtubeři, kteří prověřují auta za odměnu.
Já nevidím co je nenazraneho na tom, že mám nějaký ceník. Když to lidé chtějí za ty peníze, tak mi to přijde v pořádku. 🙂 Jestli to není spíše trošku závist, ruku na srdce. Já nedělám nic za zády, neuctuji si nic, co nemam v ceníku. A odvádíme kvalitní práci. Ke Kubrtovi se nemám potřebu vyjadřovat, myslím si, že to není třeba. A proto ani srovnavat mě s ním. Jedinou věc Vám řeknu, vím, že na těch dovozech vydělává více, než já a ruku na srdce, je prověření totožné? Ale věřte si, čemu chcete 🙂👍přeji Vám krásný víkend.
Mám prověřené auto od Matěje a taky mi vyjednal slevu 👍 . Ze slevy si nevzal ani korunu a tím mi to pokrylo náklady za prověrku 😉. Zdravím Matěje a děkuji 🤗
Hovorí sa, že trh všetko vyrieši. Kvalita a serióznosť sa časom prejaví. Normálne konkurenčné prostredie ako má byť, mňa včera rozsekalo, že niekto "platil" zamestnanca reklamou 🤣. Nech sa darí naďalej serióznemu podnikaniu Matej.
Takže zase bez odpovědi, nechápu, jestli jste od konkurence nebo máte potřebu vymyslet nesmysly, ale tohle je úplně bezcenny komentář založený na lzich...vite kdo většinou tohle píše? Člověk, který lze...
Mam od Vas auto, jedno jste mi proverovali v Nemecku, to nedopadlo a druhe v CR a to jsme vzali. Nelituju ani koruny za proverky. Diky za praci Vaseho tymu.
Chlapci hlavně se nedejte rozhodit. Rád se dívám a zjištuji co stále ještě nevím a neznám ... to je super. Hlavně prosím neklesněte na úroveň Štafla alias Kubrta
Od pana Kubrta bych si nenechal dovést ani elektrokolo
Všechen respekt Richardovi za záchranu RSa, opravdu srdař
Díky. Naštěstí nový vlastník ji dá taky dost lásky
Díky za důvěru panu majiteli, že mi svěřil do mé detailingové péče tento kousek. Lesku zdar, ať dělá radost ;)
Marty, to auto to potřebovalo jak sůl. Budu se těšit na další spolupráci.
To bílé vedle garáže je panda 141? Aje tvá? Ať vím komu svěřit svou 141 A 😀🐼
@@richardgrym3521 👌👍
@@captainmaty Je to Polo mk2 86C. Ale shodou okolností to bylo až druhé auto, co jsem měl tenkrát v hledáčku. Původně jsem jel pro bílou Pandu 141, ale někdo byl rychlejší :)
Mám stejnou 😁 440 najeto. Při 390 se dělal komplet vrch ale jen tak provizorně.. výborné, svižné auto s malou spotřebou 🫡
Taky tak
Moc krásná práce! Richard je borec a srdcař na ovečky 🐑
Je to tak. On je neskutečný srdcar 😄👍
Nejen na Ovce 😀
Marty je kouzelník co se tyče detailingu, super jako vždy 👍🏻✌🏻
Krásná práce, respekt, toto je potřeba opravdu dělat srdcem 👍
Přesně tak.
Ahoj 😉 moc krásná Octavie...je radost se na Vás dívat... krásná precizní práce...👌 ještě bych přidal na preciznosti 😂😉✌️ ať se daří🍀🍀🍀 a nezapomínejte... život je příliš krátký na to, aby jsme jezdili ve špatných autech 😉
Moc děkuji za překrásný komentář, tohle velmi potěši 🙂👍mějte prima večer
Chlapci ste super a oktavka sa mne osobne páčila aj pred opravami 😊😊😊😊
Vazne? 😮Děkujeme moc za komentář
To byla ostuda.
Teď je to srazovka.
Pecka video. Nejsem teda úplně fanda škodovek, ale tohle je krásná práce. Klobouček Richardovi a borcům, co na tom dělali. Tyhle starý auta jsou parádní. A s těma prohlídkama taky souhlas. Úplně mě mrazilo, když jsem viděl borce co vzal pro klienta auto, který mělo propálený, nebo sežraný 3 velký díry, cca 40 cm, v kastli, takže bylo od motoru vidět ven. A ještě si natočil chudáka majitele jak si to hrdě přebíral. Tímhle se dneska chlubí ... Takže díky za vaší poctivou práci. Je opravdu potřeba pečlivě vybírat koho si člověk na prověrku vezme.
Díky,
PS - nemám rád jen Škodovky.
Naprosto s vámi souhlasím Martine, co jste říkal o prověřování vozidel. Ono to platí myslím prakticky ve všem, já jsem z jiného oboru ale životní zkušenosti mě naučily, že skutečným odborníkem v oboru se člověk stává především praxí. Teoretické znalosti jsou samozřejmě důležité, ale praxe má podle mého mínění tu největší váhu.
Když si já kupuji pro sebe ojetinu, nebývá to v takové cenové kategorii, aby se vyplatilo najmout odborníka. Měl jsem v životě už více aut a mnoho věcí si dělám sám, takže alespoň nějaké minimum znalostí mám a vaše videa mě mohou mnohdy inspirovat, na co se skutečně více zaměřit. Ale v žádném případě se to nedá z videí "okoukat" a nabízet takové služby cizím lidem. K tomu je potřeba skutečná praxe, jakou máte Vy nebo Ondra apod..
To je stejné, jako když jsem v "devadesátkách" měl televizní servis, rukama mě prošlo tolik televizorů všech možných značek/výrobců, že bych to ani nespočítal, co se tenkrát vozilo z Německa apod.. Až praxí, po několika letech jsem už věděl, co za klasické problémy / závady má která značka a šel jsem v podstatě na jisto. U aut je to stejné, je takové množství výrobců a modelů, že dokud si všechny člověk skutečně "neosahá", tak to nemůže prověřit kvalitně.
Díky za video a přeji, ať se Vám daří.
Chlapi, nenechte se rozhodit tím, že každý chce konkurovat. Stejně jste profici vy, a lidi se vždy vrátí.
Richard 👍 Velký pán. Díky němu mám už 3 a půl roku skvělou Octavia III v přesně té výbavě co jsem chtěl. Takže ještě jednou tímto děkuju🎉. Jinak, vím že tohle nemůže nikdo ovlivnit jo,ale co jsem auto koupil mě nepotkala absolutně žádná závada, žádná oprava. Jen měním spotřební věci. Takže skvělý, jsem hodně spokojený.
No a k té Octavii I. VRS. Za mě parádní a hlavně veterán dnes už že.🎉
Moc děkujeme. Richard je vážně moc šikovný a já Vám děkuji, že jste dal vědět 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Souhlas. A není vůbec zač. Dobří lidé by se prostě chválit měli. A jak vy tak Richard odvádíte jednoduše skvělou práci..a super na tom je, že tím vyhrávají hlavně zákazníci 👍
Takže ať chuť a zdravíčko slouží. 😀 Ať je co nejvíce nenapálených kupujících. Samozřejmě díky vám 😎
Děkuji Vám! Jedná se o to zelené RS??
Nejlepší je zakrýt zadní spz a přední ukázat 🤣
A kde je zakrytá?
15:45 Zajímavost o smrti princezny Diany. 😮 👍
Klobouček, z relativně zanedbané RS udělat takovou nádheru, fakt paráda, tohle chce odvahu. S těmi pofiderními prověrkáři máš naprostou pravdu. Sám jsem také proti tomu, že vyjde ze dne na den ultra profi prověrce aut, že umí všechno. Tohle je člověk, který by se měl věnovat čemukoli jinému než prověřování. Sám dělám Citroeny/Peugeoty a Jaguary a to zejména servis, prověrky jen občasně. Servis Citroenů a Jaguárů dělám jako koníček 5 let a doteď si nemyslím, a asi si to nikdy myslet nebudu, že jsem 100%. K Citroenům a Jaguárům mám vztah v podstatě od mala, několik, dnes možná desítek motorů z koncernu PSA jsem měl rozebraných do šroubku, totéž, co se týče hydropneumatických podvozků. Matěji, mega cením Tvoji tvorbu! Jen tak dál!
Dnes málo kdo zná hydro podvozky.
Pěkná práce😊👍🏻. Mám taky žlutou z 2005 má najeto 47000km vše původní a origo😉. Rád jí někam vytáhnu.
Já myslím že jsme se potkali cca 2 roky zpět v Praze Uhříněvsi.
Žlutý lift, původ Švéd.
Soudím dle toho, že pravděpodobnost druhého kusu se stejnýma km bude mizivá.
Zdravím Matěji a Richarde, mám tři jedničkové Oktávky. Každá je svým způsobem vyjímečná a z toho jedna je jedničkové RS, stříbrná, 2002, najeto 180k, origo stav. Mám jí jako garážovanou víkendovku a rád se s Vámi někdy potkám na nějakém srazu! 😊
Richard je hroznej frajer, dávám velkej palec nahoru za zachránu tohohle žluťáka.
Ovečka je krásná. Povedla se jak cyp. Buďte furt tací borci jací jste Matěji.
Díky za pochvalu, I nový majitel pokračuje ve vylepšování.
Uplne chapem pána renovátora, ja mám doma dve Mazdy 323F BA a bral by som aj tretiu 😁 A pritom je tolko prace na tých čo mám. Mal som nervy pri nich, ale človek im musí odpúšťat a byť trpezlivý 😉
Já se obávám, že to dlouho nevydržím a pustím se do další záchrany. 😀
Krasne auto💪😀☝️👍😉
Matej vidis ako sa da urobit zase krásne video nie tu pokus a Teslov v tvojom pripade🤣🤣🤣
Moc nerozumím, o cem mluvíte. 🙂 Jsem profil a ta auta musím znát dokonale, abych je prověřoval, proto jsem si ho koupil. Pokud se to někoho dotklo, tak je mi to líto, ale nemůžu dělat jen oblíbené věci 🙂👍 hezky den
@ Ano jasne,ja som to myslel ironicky.Pod video s Teslou som napisal ze idem radsej pozerat Kubrta.....Samozrejme tesim sa na dalsie skvele videa😉
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Skusajte, testujte a teslujte :D Zvazujem Audi E-Tron, tak taketo skusenosti sa mozno zijdu, snad....fingers crossed :)
Jo taaaak 😄 já nepoznám z textu, zda se jedná o ironii nebo o vážný fakt. Díky moc. 🙂👍
Mám ereso rok 2002, černý, 183tis najeto, teď čerstvě po detailingu jako nový. Chválím Richardovo pěknej kousek, bez Spiderů 17” to neni pravý ereso :)
Jsem rád že jezdí další originální ereso, tunerům urazit ruce za to jak je huntujou, tohle auto si to nezaslouží
17” spidery jsou nutnost! Ty tam ovšem jsou.
Jinak nemůžu nesouhlasit. To byla moje myšlenka a cíl to dát do původního stavu.
Maťko . Pekné auto , pohodové sledovanie . Pre mňa je tá červená krajšia . Znovu Super …👍😉😎💪
Červenou ukážeme zase příště.
Ten tapec jsem repasoval naprosto bez problémů. Látka se sundá, z vnitřní strany se vydrolí ten molitan, může se i opatrně vyprat. Pak lepidlo ve spreji 2-3mm molitan, stříknout podklad a nalepit. Počkat, lehce stříknout lepidlo na molitan, nechat zavadnout aby lepidlo nepromáčelo tu látku a natáhnou ji tam.
Perfektní, moc děkujeme za Vas komentář a za rady 🙂👍
Je možné vidět ty tapecy po opravě?
@@richardgrym3521 Bohužel jsou obě auta už z rodiny pryč. Zkusím se podívat jestli najdu fotky, protože jsem chystal návod jak na to. Sice se chystám na synovu Corsu, ale tam je to "koženka" a to se (stejně jako kůže) dělá jednoduše (nehrozí průsak lepidla).
Máme tapce z angličáka, pokud by jsi souhlasil rádi podstoupime u tebe malý trénink 😉
Krásná ovečka 💛
Moc děkujeme Lukáši 🙂👍
A je to jak říkáte, a nejedná se jen o obor automoto. Ve všech odvětvích je spoustu UA-cam "odborníků". Pak jen kdy zákazník naletí. A doufám že tím zákazníkem nikdy nebudu. Přeji pěkný den😊
Neskutečné co dokáže detailing. Krásná Octávka.
Fakt se díváme na stejné auto...?
Ahoj, úplně s richardem soucítím. Koupil jsem si seat toledo. Ročník 1999. No narval jsem do něj 250 000 Kč a furt je na tom co dělat. Ale to to auto miluji. Ten rozdíl je obrovský a ta motivace byla velká. Na začátku to vypadalo strašně, měl jsem několikrát nervy. Ale dělal se na tom celolak, nová kola, nárazník, světla, brzdy a další. Už tam chybí doladit jen nějaký drobnosti. Ale nelituji toho, že jsem do toho šel. Sice je to náročný, ale když se tak ohlédnu zpět, tak si říkám, stálo to za to, je to nádherné auto a má před sebou ještě spoustu kilometrů. Velký respekt a palec nahoru. Není toho pro každého. Protože je rozdíl mít auto jako přejezdový prostředek a mít auto, které má člověk fakt rád a dá mu tu péči a to auto mu to za to vrátí s úsměvem na silnici.
Jedná se o Toledo Magnus? Po tom jsem kdysi pokukoval.
Ticha zavist ❤ taky bych si ji pral. Ale jsem chudej musim jezdit s 1.9 tdi 😂😂😂. At dela radost 🤙👌
Ále, zas to nejsou takové rakety ty RS. 1.9 96 má jiný zátah.
Ahoj Matěji. Super. Konečně eReSa💪👍. Viděl jsi ten OPRÁVNĚNÝ rozbor Davida Kubrta co na něj seslal Sibiřan? Za mě má Sibiřan pravdu. Ty jsi pro mě byl a budeš první v prověrkách na YT.
12:20 já třeba auta také prověřuji - pro známé a kamarády. Jako koníček. Ale jen ta, co znám do posledního šroubku, protože jsem je dlouhodobě vlastnil a hlavně opravoval. Moc jich není, jde o benzinová P80 a P2 Volva, VW T2 a pak Tesly. Ale neživí mě to, takže neřeším, nemám potřebu rozšiřovat znalosti o další modely, značky. Jsem rád, že mi to třeba zaplatilo diagnostiky, měřák na lak (využívám i na detailing svých aut) a tak.
btw - umíš diagnostikovat Tesly?
Kdyby mě někdo chtěl využít na dotáhnutí třeba Oktávky, tak odmítnu. Sice si troufám řici, že poznám bouračku, ale nedokážu posoudit, jestli to cvakání motoru je běžný projev konkrétního motoru, nebo už ne. Jestli ten či onen projev DSG je či není v pořádku, opět netuším. Jestli ta plavnost podvozku je u tohoto modelu normální, nebo je to už podvozek za zenitem. Vybavilo se mi třeba mk3 Mondeo, kde jsem si říkal, že s tím podvozkem není něco v pořádku a ono to bylo nové auto.
Každopádně tu Oktávku udělal pěkně.
Vážím si toho, že se pouštíte pouze do toho, co opravdu znáte. Ano, Tesly řeší kolega Matěj a ano, diagnostika se řeší taky.
Já ji mám, nájezd lehce přes 300 tis, spousta kosmetiky, prahy domačkané od nesprávného zvedání, v minulosti ťuklá na zadek, bohužel je to na ní vidět ale má LPG takže si ji užívám denně a neřeším její lehkou rozežranost při ostřejší jízdě... Jsem rád že jí mám... Díky za toto video, dobrá práce 👍👍👍
Bohužel ty zmačkané prahy má 90% všech “jedniček” když se vidí původní nezmačkané , to je velmi nevídané. U své žluté mám rovné, ale jsou v minulosti vyměněné.
@richardgrym3521 ano, souhlasím, vidět Octavii 1 s nepoškozenýma prahama je vzácnost... Já mám už koupené nové ale zatím není čas se do toho pustit.... Včera jsem dělal zadní brzdy a ještě mě čekají nějaká čidla ABS ale hlavně do budoucna bych chtěl pořešit ten bouchlý zadek ...
Záleží jak to bylo moc. Případně vyměnit celé čelo
@richardgrym3521 no chtělo by to vidět...
Je to tak. Záleží jaké s ní máte úmysly v budoucnu. Jestli to má přes 300 a měla nehodu na zadek, silně kosmetické, za mě to LPG celkem sráží tu originalitu (lze samozřejmě demontovat) tak jestli se pak vyplatí do ní vrazit ne malou částku.
Krásná Octavia. Taky jedna je doma
Máme doma sedan čiernu, orig. stav samozrejme bez kadejakých úprav, najazdených cca 160 tis. km, ako nová doslova🥰
👍👍👍
Paráda
Krásná práce a super video, jako vždy 👍
PS: Když už jste nakousli ty nepoctivé/amaterské nabízeče prověrek vozů, tak neplánujete se pověnovat někdy i lidem v pozadí všech těch renovací a oprav? V dnešním světě podvodníků a obchodníků s deštěm je bez kontaktů a znalostí v oboru těžké natrefit jen tak náhodně na někoho, kdo své práci opravdu rozumí, dělá ji kvalitně, precizně a poctivě. Máme v rodině také jedno staré auto z roku 2004 (Ranault Scenic II, najeto cca 300.000km), je to naše rodinná srdcovka a když nyní začalo na palubce všechno možné i nemožné svítit, začal mizet olej, začaly se ozývat divné zvuky z motoru při přidání plynu (asi odešlo/odchází turbo, řekl bych svým laickým uchem) a elektronické součásti začaly plošně odcházet do věčných lovišť, tak jsem oznámil dceři (7 let), že už se s autem rozloučíme a ona mi na to řekla, že v žádném případě, že si auto necháme a opravíme ho, že ho má ráda, tak jsem si řekl, že by možná stálo za to podrobit ho kompletní renovaci od rozebrání do posledního šroubku, dát tomu všemu antikorozní ochranu, nový lak, vyměnit/zrenovovat interiér a kompletně zrenovovat vše od motoru až po běžné součásti denní spotřeby. Nemáte kontakt na někoho spolehlivého, kdo se kompletními renovacemi zabývá a je na něj spolehl stejně jako je na Vás? Děkuji za případnou odpověď a přeji hezký den 🙂
Nechci být posel špatných zpráv ale Scenic měl silné problémy s elektronikou. Turbo je samozřejmě řešitelné, ta spotřeba oleje bude jak přes turbo, netěsnosti motoru a bude jej spalovat zřejmě i samotný motor.
Tohle bude finanční sebevražda, v tomhle bych děti (ikdybych měl vlastní) neposlechl. Pokud by se jednalo o Megane Sport 2.0T 165kw z roku 2005, řeknu vám a myslím že budou i ostatní kolegové souhlasit že to by mělo smysl na 100%
Nejlepší varianta bude ekologická likvidace.
Ohľadom toho že vzniklo veľa preverovačov áut. Určite nie jeden sledovateľ tohto kanálu si povedal že to by som chcel alebo mohol robiť tiež. Na jednej strane človek má viac zakaziek lebo ho sledujú desaťtisíce ľudí na druhej strane niekto z tej masy si povie že to ide robiť tiež a dosť možné že to je nekompetentný blb čo to vidí moc jednoducho, ružovo prípadne to vidí ako stroj na peniaze :-D
Bez letitých zkušeností to dělat nejde.
Taky mám RS1 ale combi černý aktuálně má 386tis najeto a slouží denně 👍 moc krasnej žluťásek - tyhle opravy interiéru prej dělají zde AUTOINTERIER Šindelář v Mladé Boleslavy . 😎
Bohužel sedáky už došly i tam.
@ Tak to je super ... já teď nechal opravovat sedačku řidiče a měl jsem smůlu i s molitanem - ale tam jsem se neptal teda zda ho mají 🤷
Strieborna diamantova, liftback, 2002, povodom zo svedska, najazd 190 000 :)
I stříbrná má své velké kouzlo!
Pěkné RS , hlavně ta barva žlutá, hodila by se mi do sbírky 😃🔝✅
Kolik % si berete z komisního prodeje?
Ahoj kluci rád vás sleduji, mám též starou ovci 1998 a narval jsem do ní tolik peněz že každý komu to řeknu kroutí hlavou,dělám si i servisní notýsek to proto abych věděl kdy jsem jakou věc dělal,přesně jako v tomhle videu i já jsem dělal tlumiče,uložení tlumičů,péra,silenbloky ramen,čepy a kdybych měl pokračovat v psaní tak by jste se taky divili protože teď jsem se zastavil teprve na začátku :-)))
Vedu si ke každému autu excelovou tabulku. A to měníte dostupné díly. Jen nový věnec volantu (když šel ještě koupit nový u dealera) stál po slevách cca 6500,- hlavice řadící páky tuším chodila 3500,- to je 10.000 za pouze 2 komponenty.. (které už dávno nejdou koupit u dealera) světla včetně jednotek 20.000,- apod..
Takže taková reinkarnace, restaurování nejobyčejnějšího auta našich cest je celkem náročná jak na shánění orig. dílů tak hlavně na peněženku.
Proč jste na začátku schovávali tu RZ, když jste jí pak ukázali? 😂
V 1.8 je dvouhmota?
Ano
Zdravím , nyní jsem po více než roce dal do kupy 1 fábku 2.0 MPI. Cena podobná jak říkal pán u Oktávky. Ale nemohl jsem tu holku nechat umřít při tak málo kusech co bylo vyrobeno .Tak to je vše a přeji všem mnoho šťastných kilometrů.
2.0 MPI je celkem dost raritní. Jednoduchý motor, celkem to s tou Fabii cvičí. Ale tu největší slávu má samozřejmě RS.
@@richardgrym3521 Jo souhlasím ale mám rád něco jiného než je běžné.😜
Určitě, pokud máte zajímavou nevídanou barvu, karoserii bez koroze, s výbavou tak to může být jednou obdivovaný kousek.
@@richardgrym3521 Zdravím , jak jsem psal auto je po celkové renovaci tedy stav skoro nového auta a jak je uvedeno zde ve videu je to o penězích a hlavně to chce pevné nervy. Je neuvěřitelné že na toto auto již prakticky některé díly skoro nejde sehnat , většinou jde o drobnosti ale ty dělají pak celek. Kdo něco takového dělal pak dobře ví.😉
@ Přesně tak. I blbé textilní koberce na RS nejsou pár let. Volant, řadička, spidery, přední pružiny.. atd prostě už dávno nejde koupit. Kdo si to nezkusí, nemá ponětí co to obnáší.
Ahoj Matěji,tam je dodělávaný šíbr ? Na původní nebyl 🤔
Krásný den, kolega stříhac dal špatné auto do prostrihu. To auto, které bylo původní, tak je to, které jsme točili kdysi. Jako hnusnou octavii
Jak se říká , i mistr tesař se někdy utne. Auto má šíbr origo.
Matěji,ale v tom původním videu jsou dvě úplně jiné Octavie RS. Jedna má Škoda DX navigaci bez šíbru a druhá má origo rádio a ta je se šíbrem. Toho já si všímám,ale teď v tom mám docela bordel.
Je potřeba srovnávat s prvním videem. To auto bez šíbru, kde je DX je moje auto. Což byl vzor
Včera som to video pozeral kde ju Rišo kúpil. To je náhoda.
mam tiez cierne ereso combi. najazdene 219000, tiez som si ju robil, motor, brzdy, napravy.... pri napravach som daval polyuretany, a je to o dost lepsie ako na originalnych gumach.
Před rokem jsme koupili přítelkyni II rs tsi mezityp origo z výroby vnitřek a motor fl .....kastle II nyní už bude čas na renovaci taky se na to těším je to kráska takových moc nejezdí.........ale co si budem jedničky v dobrým stavu se už skoro nevidí nebo jsou zavřený v garáži
Modrý lift?
@@richardgrym3521 jop
@@richardgrym3521 Jojo
Tak to má smysl
Kdyby byl zájem, tak mám doma Černé GT 1.9tdi 96kw , najeto 370tis.. Je to prostě takové naftové RS... Ale když jsem si kdysi zjišťoval co a jak, tak jsem se dopátral že těch kusů bylo opravdu jen 600, ale pouze v černé barvě a combi, tak tedy nevím jestli byli v jiné barevné kombinaci 🤔 jinak každopádně Richard tomu dal lásku a tak to má být ❤
Byly černé šedé stříbrné červené a žluté. Červená/žlutá největší rarity. Černá / šedá / stříbrná nejčastější.
@richardgrym3521 Děkuji, jsem hned o něco chytřejší 🙂A dalo by se někde zjistit, kolikátý kus z této edice je vůz vyrobený? Jestli to Škodovka někde evidovala? 🙂
Bohužel, mají v tom celkem bordel. Tenkrát nebyla výpočetní technika. I ve speciálu Světa motorů o O1 jsou ty počty barev a kusů jsou nepřesné.
Jak se ten motor pretesnoval, tak predtim zral olej? Diky.
Nežral olej. Měl mírné netěsnosti.
Někteří jedinci prý teď v Česku prověřují a schvalují auta na základě provize ze slevy.
Joo to máte pravdu, vím o nich. A vím, kdo to je, ale zatím mlčím 🙂👍
Chápu, já najeto 1mil a pořád to baví to mám Renaulta
Proč má ta původní žlutá rska jinou SPZku. 9AA 7112 ?
Protože je v sestřihu jine auto, stříhac to popletl...
6:01 chybí krytky matic stěračů :-)
Už tam jsou
Pane Horňáku, prosím představujte se, že "prověřujete auta před KOUPÍ".... nebo jen šetřite čas bo čas je drahy?😄
Přijde mi úplně zvláštní jedna věc. Kohokoliv se zeptáš, ten chce za svoje peníze kvalitní práci odborníka a ne odfláknutou službu napříč obory. Ale proč někteří z těchhle lidí sami dělají odfláknutou práci? Sami jezdí k prověřenýmu mechanikovi, ale ostatním jsou schopni nabulíkovat blbosti, jen ať z toho vydělají. Díky "bohu" za upřímný transparentní služby!
Těch proveřujících je hromada, ale přijde mě že nikdo z těch co jsem viděl to nedělá zdaleka ani z poloviny tak důkladně jako Výběrová auta... Proto se chystám že si nechám prověřit auto od vás 😀.
Jinak jedničku vlastním taky, ale úplně obyčejnou 1,6 MPI 74kw před fl, ale je to takovej pracovní povoz, z cenovýho dna 😆. Takže lak je bída, podvozek taky, v převodovce se mě už stihl ustřihnout diferenciál, známá to závada,... Ale na takový to ježdění kolem dědiny to stačí 😄.
Na druhou stranu když se zadaří koupit pěknou, což je skoro nereálný, tak to není úplně špatný. Ale je to už takový trochu retro.
Takovou mam, ale cervenou akorat ne uplne v originalnim stavu, interier cerny + recaro sedacky z golfu 4, najeto 240k a penez tam uz padlo +- jako do tehle zlute.
Pěkný auto 😮
To otočené víčko na olej mě rozčiluje 😂
To máme stejně😂
Člověk dneska opravdu neví komu má věřit, Matěj několikrát vezl elektropaskvil a příšerně nadával, dneska za nějaké drobné dělá, že si koupil Teslu a je to vlastně skvělé auto a všechny problémy zmizely, ach jo jsem už starší ročník a myslel jsem, že jemu se dá věřit, ale dneska každý za pár Korun/Eur udělá cokoliv.
Za jakých pár korun? Já za to nedostal ani korunu!!! Než začnete někoho obviňovat, tak se na to video podívejte ještě jednou a pochopíte, proč jsem si tu teslu koupil. Ne, že to mám rád, ale protože ta auta prověřuji a musím je znát. To dává smysl, nemyslíte?
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Takže jste si koupil od každého auta co je potřeba prověřit jeden kus? Nejsem hádavej člověk, takže se nebudu hádat, každý prostě máme jiný názor a vnímání, já dám pouze zrušit odběr a Vám přeji vše nejlepší.
Ano, měl jsem v životě nespočet naftovych aut, benzinovych, tak nevidím důvod proč si nekoupit EV abych tak pronikl do problematiky těchto vozů. Ještě prosím o odpověď, kdo mě za to platí jak jste psal v komentáři výše 🙂 nějaký důkaz nebo něco 🙂👍 když už podezrivate poctiveho člověka
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nemám žádný důkaz, prostě se dává sleva youtuberům co točí o autech to je standard a tak to bylo myšleno, jinak omlouvám se za toho Kubrta, to byl ode mě opravdu úlet, přirovnání k takovému šaškovi si opravdu nezasloužíte.
Vážím si Vaši omluvy, je hezké, že i taková slušnost se dnes ještě najde. Já vždy o všem točím videa autentický. Ta ID 3 co jsme točil byla fakt hrozná. Pak když se podíváte na další video s červenou teslou, tak taková hrůza to už nebyla a nyní jsem v situaci, kdy ta auta opravdu musím znát a protože chci říkat svůj názor objektivně a hlavně ta auta dobre poznat, musel jsem si ho koupit. Díky a přeji krásný víkend 🙂👍
👍👍
No čtvrt mega ale moc to vidět není leda že by byl ten druhej motor byl po kompletní generálce co vyjde min.na 100 000 Kč..A myslím že není úplně od věci o Octavce říkat že se do toho bude jen sypat jelikož to není nějaká totálně vymletá Q7 např.
I do toho se dá dát dalších 200 a nebude to stále “nové”
Měl jsem půjčenou červenou na víkend a zábavné auto ✅ ted iz ma sestra modrou nesmrtelnou 1,9 SDI 😁🙋🏼♂️
Tomket👌😁
v Ceskych Budejovicich jezdi dve RSa v teto barve
Myslím že jedno trochu znám. Holt jsem “pacient”
Vykupujem žluty😅fabie😅😅
Dobrý den neprodal byste to auto za 90 000 Kč?
Dobry den, dobry pokus o vtip. 🙂👍 Mějte prima víkend.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Dobry den, dekuji, mejte se fajn!
I díly do ní byly dražší.
Omyl Diana by prezila pokud by byla pripoutana bezpecnostnim pasem.Coz byl jen jeji bodyguard.
To je celkem paradox ale, kdyz se srovna treba starsi Toyota Corolla se starsim koncernem, tak nikdy nebylo potreba menit tolik veci v prubehu, jak prave u koncernu... Furt mi to tak prijde, ze jak v minulosti, tak nyni japonci a korejci valcuji automobilovy trh.. Jsem si jist, ze je to i tim, ze nejsou v EU. Musi dodrzovat jen urcitou normu k prodeji aut do EU, ale vylozene pod EU nejsou.
Musi dodržovat vse co ostatní
@@Zuckler455 Nemusi te EU tak lezt do zadku, je to ocividne, ze tam neni tolik blbosti, ktere se podelaji po zaruce jak u koncernu :D
Dost věcí se měnit nemuselo. Ale měnili se proto, protože jsme chtěli.
Sám těch aut mám víc, dokonce jedno s mnohem větším nájezdem a velká většina dílů je naprosto původních.
Stále lepší staré než nové to se rozesere daleko rychleji
Tohle mam v pameti ve fialove a lahvove zelene, vevnitr tigr potahy. Proste vesnickej krap. A pritom se dalal len seat cupra. To bylo auto a ve zlute. Ja ty skudky nemam rad. At si ondra sedne do cupry a je to skode manii😀😀 jinak video super, jen ten predmet videa.
Ano, nejednou jsem jel v Leonu mk1 Cupra R. Je to super, je mnohem lepší jízdně než O1RS. Ale ta aura okolo O1RS je mnohem silnější.
"stary auta", ja com som pred mesiacom predal 25 rocnu oktavku (po totalke) - bezny servis 300e rocne :D a jazdis dalej...
nove auta... staci ze sa ti neotovri klpaka na vodnom cerpadle a pokruti ti hlavu...
Já ho obdivuju, je tolik fajn aut a zrovna strkat do oktávky to asi nikdy. Já měl toyotu celicu, E30, Hondu a myslím že ty auta jsou jízdně jinde ale chápu, každého baví něco jiného 👍
E30 , Celica a jiné klasiky mají své kouzlo a všechny máme rádi.
Tohle opravovat ??? Nikdy
Já měl s panem Horňákem docela dobrou zkušenost, zak jsem ho doporučil dvěma lidem a na oba se vykašlal, přestal komunikovat.... Chápu že toho má hodně, ale slíbit a už se neozvat, neodepisovat... Nevím jestli je to, to slušné a profesionální jednání o kterém se tu hovoří
Krásný den Tomáši Vám přeji. Nejsem si jist, zda komunikovali semnou, protože já vždy všem klientům odepisuji. Měli jsme nějaké problémy s komunikací s bývalou asistentkou a ta s námi již neprecuje. Určitě nemám důvod se na nikoho vykašlat. Snažím se vyhovět všem klientům. Přeji krásný den.
Mám cernou 86000km. 😂
Oooo mazec, tak to je výborný nájezd!!!
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Od známého ze střední. Odjel do Anglie a před 5 roky mi ji prodal. Měla jednu nehodu na PP opravenou v roce 2007 v Drupolu.
Mám spíše Volva a přes 780 jsem se dostal k Italkám. Bohužel nemůžu sbírku zvětšit, není kde parkovat. 🤣
Pěkný nájezd. A liftback? Kdyby jste přemýšlel o prodeji, prosím kontaktujte mě.
@@richardgrym3521 Jj, lifback. Asi nebudu, většinou mám 2-3 auta, co k sobě nějak patří. Hodně dlouho jsem sháněl RS fabii MK 1 v dobrém stavu a s menším nájezdem , holky mám vedle sebe.
Spíše bych potřeboval již nové na běžné ježdění. Bohužel si již nedokáží vybrat ze současné produkce. Asi budu muset nakupovat ND a plnit s tím police v garáži.
Tomu rozumím. Na Fabii RS jsem taky jednu dobu koukal, ale nakonec zvítězila myšlenka mít dvojičku - žlutou,červenou. A zmíněná LK,tu ocení jen znalý fanda značky.
2.0 ne 1.8
A jak se pozná profík?Nemusí to být ten,co to o sobě tvrdí přeci chlapci.Ono to zase není uplně raketová věda!Trošku jste si museli pohladit ega což chlapci...
To ani ne. Spíš občas vidíme doporučená auta a nestačíme se divit
Díky za komentář. Nejste jeden z těch techniku? 😄 Mě stačí, když přijedu do bazaru a poslouchám, co tam konkurence vymyslela. Navíc jaký úplatky si berou atd atd. 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To fakt nejsem,ale tvrdit o sobě že jenom vy jste ti nejlepší a bez vás si ostatní přivezou špatná auta,no nevím no...něco jako Kubrt...ještě nedávno točil kolotočem,nebo čepoval pivo někde v Praze a ted je pan mistr všech dovozců...a přitom tenkrát přivezl pár aut a učil se ještě před rokem za pochodu...nejsem žádný expert,občas si přivezu sám nákladní auto pro sebe,ale dokážu dobře odlišit kdo se učí a kdo machruje...ono vše se dá naučit,na tom nic vcelku není,ale tvrdit egoisticky ostatní jsou kokoti a já jsem letadlo mě nepřijde ideální.Třeba jo,třeba ne,co si budeme povídat,ono co Čech,to expert na všechno že...od aut,přes greendeal,klimatologii po politiku.Všichni všechno ví,na všechno mají názor.Podle toho to tady tak vypadá
Tak já rozumím tomu, co roky dělám a myslím, že to za námi jde vidět. A že dnes dělá prověrky kde kdo a bazarnici mi vykládají příhody, na tom také není nic si myslím 🙂👍 nebo je ego to dělat něco dobře a poukázat na lidi, kteří kazí jmeno této službě? 🙂
Vůbec nechápu Matěje, že se chová jako Kubrt, kam vítr tam plášť, vážil jsem si ho pro přesný opak.
Dobrý den, můžete být konkrétní v čem jsem kam vítr tam plast? Návic srovnávat mě s Kubrtem nemuzete myslet vážně 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 100 % souhlas Matěj je seriozní ale Kubrt je cirkusák.Porovnávat Vás dva bych považoval za urážku.
Děkuji Vám moc. Mě to neurazí. Spíše to vypovídá něco o pisateli. Neříkám, že jsem ideální, ale tento komentář postavený na ničem brát vážně ani nemůžeme. Mějte prima víkend.
Za vaše prověrky bych nedal ani korunu ,na vaše videa koukám jen pro pobavení
Jestli bylo metro nebo jiné MHD přelakované/bourané tak to řešit fakt nemusíte. Ti co se lépe učili, mají tu možnost si nechat pomoct.
Jsem rád, že to vím, tahle informace je hodně podstatná 😄👍 ne ted bezesrandy, mrzí mě, že si ji nemůžete dovolit. Věřte mi, že vždy soucítím s lidmi, kteří si nemohou tohle dovolit. Třeba se to někdy povede. Mějte se krásně. Naděje umírá poslední.
Hotový zázrak, auto umyjete, vymeníte rozvody a na streche sa vám objaví šíber. Na záberoch pôvodnej Octavie šíber nie je, nová ho má.
A nepochopil som tú časť o novom zadnom krídle. Prestrih na staré auto, ukážka nového a ja neviem nájsť rozdiel? V čom je to nové krídlo nové? Ak je to staré hnusné, tak to nové je potom tiež hnusné.
Je potřeba se podívat na první video. Ta bez šíbru je úplně jiná, té se nic netýká. A ne, nebylo to jen o rozvodech.
@@richardgrym3521 Nejak sa v tých Octaviach strácam. Aké prvé video? Predošlé video na kanáli bola Matějova nová Tesla.
Je to pokračování k videu, kdy jsme točili před cca rokem nejhnusnější octavii. Prosím, než začnete podezrivat, tak zajištěte fakta. Není důvod tady nikoho obelhavat ani nic podobného
@@matejhornak-vyberovaauta8927 OMG kľud :D
Nikoho nepodozrievam, v pohode, v kľude, len ma to zaujalo a pobavilo. Prescrolloval som všetky videa na kanáli a nenašiel som tam to video, možno ste mohli postnut odkaz do videa. Ak ukazujete zabery predtym a teraz tak ma zaujalo, že sa objavil šiber a kridlo zostalo to iste. Pretáčal som v tomto videu na to krídlo predtym a teraz niekoľkokrát a hľadal rozdiely :D
Nevedel som, že existuje ešte nejaka ina Octavia RS ktora je "předtím předtím" Nemyslím to v zlom, svet na tom nestojí. :D
Ta bez šíbru byla “předloha” neboli vzor a cíl byl se jí přiblížit.
👍❤️🍀🚎
Pro mě je každý člověk co prověřuje auta a bere si ještě navíc provizi z vyjednané slevy nedůvěryhodný. Vy to děláte též. Inkasujete vemli slušné peníze za prověření + 50 % provize ze slevy ( viz váš ceník na webu ), což je u mě nedůvěryhodné a považuji to za vaši nenažranost... Prověříte denně minimálně 2-3 auta, jestli vám nestačí 250 tis. měsíčně, tak jste u mě nenažraný... Ať je Kubrt a spol. jaký chce, v tomhle mu nesaháte ani po kolena, on ze slevy nechtěl nikdy nic.
Jardo nezlobte se na mě, ale v ČR domlouvám hromadu vozů a provize ze slevy jsem si vzal za tento rok asi 3x a to ve chvili, kdy jsem domluvil 30 tis Kč slevu, tak jsem si vzal 3 tis Kč. To Vám přijde jako nenazranost? 😄
Doporučuji si zjistit, kolik si bere konkurence za doporučení provizi od bazaru 😄 já to vím. Tak mě prosím s nikým nesrovnavejte 🙂👍 já mám svědomí naprosto čisté.
A s p. Kubrtem mě srovnávat je mimo mísu úplně. Pěkný den.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Vycházel jsem z ceníku, který máte na vašich stránkách, kde uvádíte, že provize v D je 50% z vyjednané slevy. Toto mi přijde jako nenažranost.. Pokud to tak není, tak se omlouvám, ale čerpal jsem z informací co máte na vašem webu (viz váš ceník). A nevím proč bych vás neměl srovnávat s p.Kubrtem, vždyť děláte ve stejné branži, youtubeři, kteří prověřují auta za odměnu.
Já nevidím co je nenazraneho na tom, že mám nějaký ceník. Když to lidé chtějí za ty peníze, tak mi to přijde v pořádku. 🙂 Jestli to není spíše trošku závist, ruku na srdce. Já nedělám nic za zády, neuctuji si nic, co nemam v ceníku. A odvádíme kvalitní práci. Ke Kubrtovi se nemám potřebu vyjadřovat, myslím si, že to není třeba. A proto ani srovnavat mě s ním. Jedinou věc Vám řeknu, vím, že na těch dovozech vydělává více, než já a ruku na srdce, je prověření totožné? Ale věřte si, čemu chcete 🙂👍přeji Vám krásný víkend.
Mám prověřené auto od Matěje a taky mi vyjednal slevu 👍 . Ze slevy si nevzal ani korunu a tím mi to pokrylo náklady za prověrku 😉. Zdravím Matěje a děkuji 🤗
Já moc děkuji, že jste tohle napsal, velmi si toho vážím a přeji mnoho šťastných kilometrů s novým autem 🙂👍
Tapec repasuje pán z Háje ve Slezsku.
konkrétnější info by nebylo?
Fakt? Kousek od Háje jsem žil 20 let!
Hovorí sa, že trh všetko vyrieši. Kvalita a serióznosť sa časom prejaví. Normálne konkurenčné prostredie ako má byť, mňa včera rozsekalo, že niekto "platil" zamestnanca reklamou 🤣.
Nech sa darí naďalej serióznemu podnikaniu Matej.
Horňák? Rádoby užitečné kecy. Lze v přímém přenosu.
V čem konkrétně? Buďte prosím konkrétní, ne tyhle prázdné řeči 🙂👍 díky moc
Takže zase bez odpovědi, nechápu, jestli jste od konkurence nebo máte potřebu vymyslet nesmysly, ale tohle je úplně bezcenny komentář založený na lzich...vite kdo většinou tohle píše? Člověk, který lze...
Mam od Vas auto, jedno jste mi proverovali v Nemecku, to nedopadlo a druhe v CR a to jsme vzali. Nelituju ani koruny za proverky. Diky za praci Vaseho tymu.
Jirko my také moc děkujeme. Velmi si toho vážím a přeji, ať auto jezdí dál bez problémů 🙂👍