KIMONAS Η απάντηση είναι απλή... ότι πει ο κατασκευαστής αλλιώς μετά πας με βάση τη σχέση συμπίεσης αν δεν γνωρίζεις.. Στα περισσότερα υπερτροφοδοτουμενα αυτοκίνητα έχουμε σχέση συμπίεσης από 8:1 εως 9.5:1 και στα πιο καινούρια έπειδη υπάρχει το σύστημα άμεσου ψεκασμού πάμε στα 10:1. Αυτή τη σχέση συμπίεσης τη συναντάμε στα περισσότερα ατμοσφαιρικα αυτοκίνητα.... Κατάλληλη βενζίνη 95 οκτανια... Κ παραπάνω να βάλεις διαφορά δεν θα δεις... Ως αναφορά όμως τους γρήγορους ατμοσφαιρικους κινητήρες βλ. Ferrari κ άλλα εκεί η σχεση συμπιεσης αγγίζει τα 11:1 έως 13:1..Οπωσδήποτε 100 οκτανίων αλλιώς μπορεί να κάνεις κ ζημιά στο μοτέρ...
Θα μπορουσα να κανω 2 ερωτησεις παρακαλω? πρωτον, εαν εχεις βαλει ηδη προγραμμα σε ατμοσφαιρα, και βαλεις μετα χοανη με σωληνωση, θελει παλι ρυθμιση το προγραμμα ή οι νεοι χαρτες προσαρμοζονται στην αναλογια αερα καυσιμου? Και δευτερον, ΕΑΝ αυτο ισχυει μηπως θελει βγαλσιμο η μπαταρια για λιγο?
ειδα και το video για το diesel. συμπερασμα , τεχνικες γνωσεις μηδεν , θελεις ενα γρηγορο αυτοκινητο και να γινεις youtuber.η γνωση αποκταται με διαβασμα και οχι με προσωπικες εκτιμησεις που σε ενα μεγαλο βαθμο ειναι λαθος.
Κατα την γνωμη μου η μονη που αξιζει ειναι η shell v-power, πιο αθορυβη λειτουργια του κινητηρα και λιγο καλυτερη αποδοση απο τις υπολοιπες 95αρες χωρις βεβαια να το καταλαβαινεις παρα μονο αν τη χρησιμοποιεις συχνα. Αξίζει μόνο τις τρίτες όμως που την έχουν 1 λεπτο παραπάνω από την 95αρα.
Δεν είμαι γνώστης της βενζίνης οπότε δεν μπορώ να πω κάτι πάνω στο θέμα. Το μόνο που θα πω είναι πως όταν βάζω 100αρα το μοτέρ αγριευει παραπάνω και πάει καλύτερα και δεν έχω τίποτα το τρελό.yaris 1300 vvti έχω.
εκανα Service στην τρομπα και μου ειπαν να βαζω 100αρα ενω το Manual του κατασκευαστη λεει 95 η οδικη συμπεριφορα αλλαζει οταν βαζω 100 παει Jet οταν βαζω 95 παει πιο ισυχα αλλα ζωριζετε στην Εκκινηση οταν πευτει κατω απ τη μεση με 95 ενω με 100 δεν ζοριζεται γι αυτο μου ειπαν να βαζω 100 Turbo δεν εχει 87 HP ατμοσφαιρα 1,3 συνιθως βαζω EKO & BP 2008 Mazda 2
Εχω Turbo 120 hp βάζω αυτό που λέει ο κατασκευαστής δηλαδή 95αρα . Όσο για τα πρόσθετα συστατικά υπάρχουν 95αρες που το διαθέτουν και καθαρίζουν κινητήρα.
ειναι πανεμορφο αμαξι αλλα οταν ειδα το βιντεο με τα 0-100 δεν ξερω...δεν μου κολλαει για τοσο μικρο αμαξι τοσο δυνατη μηχανη να εκανε 6 δευτερολεπτα..θελω να πω οτι εγω εχω Audi A4 1.6 και τα 0-100 ερχονται στα 6.4 δευτερολεπτα...Ισως φταιει που γω εχω ταχυτητες και εσυ αυτοματο;
Να προσθέσω ότι με 100 άρα είχα πεντακάθαρα μπουζί ένα αμάξι που τρελαινόταν και γενικότερα άψογη λειτουργία, στα 11 χρόνια που είχα ένα Octavia 5vrs σε ένα ταξίδι έπρεπε να βάλω βενζίνη εκεί που ειμουνα και αναγκαστικά να βάλω 95 άρα το αποτέλεσμα ήταν λαμπάκι check engine ! Τυχαίο δεν ξέρω αλλά πάντα έβαζα από συγκεκριμένα πρατήρια και πάντα εταιρικά! Υ.Γ οι καιροί άλλαξαν και οι τιμές βενζίνης στα ύψη όποτε και προχώρησα σε πετρέλαιο και 4x4 αλλά και σε αυτό ακόμη βάζω το ακριβό για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο! Κίμωνα συνέχισε την καλή δουλειά !!!
Pithanon giati to amaksi sou eperne mono 100ara, uparxoun amaksia pou pernoun mono 100 logo tis simpiesis tous, ama valis 100ara se amaksi pou to ergostasio grafi oti litourgi me 95 pithanon kai na mi litourgisi kai teleia
Χαρακτηριστικά παραδείγματα.... Toyota rav 4 2.0lt ο κατασκευαστής προτείνει 92 οκτανια και πάνω... συνεπώς η 95 είναι υπέρ ικανοποιητική ακόμα και νοθευμένη... Suzuki wagon r 4x4 1.3gl ο κατασκευαστής προτείνει 95 και άνω... συνεπώς η 95 αμ είναι νοθευμένη δεν αρκεί. Το αυτοκίνητο βαράει πειρακια. Εκεί συμφέρει η v_power που είναι και σε προσφορά.καθε Τρίτη. Μετρημένη κατανάλωση στο wagon 7.1 lt/100 km με απλή και 6.5lt/100 km με v_power και με μικρή διαφορά στις επιδόσεις... Συμβουλή μ είναι να μη φοβάστε τις τιμές... οι διαφορές είναι μικρές δοκιμάστε και πειραματιστείτε δεν χάνετε τπτ ... μόνο 50 λεπτά στα 20 ευρώ.
δεν θυμάμαι καλά είχε το Power technics συγκριτικό πια βενζίνη τεριαζει καλητέρα και σε ποιους κινητηρες. είχε corsa opc ένα leon. 1.4tsi και ένα Ford. 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
ΓΕΙΑΣΟΥ ΚΙΜΩΝΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ(ΝΑΣΑΙ ΚΑΛΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΣΟΥ ΔΕΝ ΣΚΟΤΩΣΑ ΤΟ A4 1,8 TFSI 2008,160,HP.)KAI TΩΡA EXΩ MONO 36.000XIL,ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΩ STAGE 1,ΛΕΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ; ΓΙΑ STAGE 2 ΤΙ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΑΚΡΙΒΩΣ,ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΚΑΝΕΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΠΕΡΙΠΟΥ; ΚΑΙ ΠΟΣΟΥΣ ΙΠΠΟΥΣ ΔΙΝΕΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ;
Οταν ο λογος συμπιεσης στον χ κινητηρα ειναι 10 και πανω, εχει νοημα το να βαζεις 100αρα. Ειδικα αν εχει και turbo. Ο κατασκευαστης στο ταμπελακι στο πορτακι της βενζινης, γραφει 89+ και 91+. Θεωρητικα, με την 95αρα θα πρεπε να ειμαι οκ. Δεν εχει καμια σχεση οταν βαζω 100αρα και οταν βαζω 95αρα (παντα σε εταιρικα πρατηρια βαζω απο τη πρωτο γεμισμα). Και μεσα στη κινηση καταλαβαινεις τη διαφορα αλλα και στον ανοιχτο δρομο απο το τροπο που διαχειριζεται ο κινητηρας τα φορτια στη καθε στιγμη. Μιλαμε για κινητηρα 1400 κυβικων, 140 ιππων με υπαρξη turbo και λογο συμπιεσης 10. Επισης, στους GDI κινητηρες οπου τα μπεκ ψεκασμου βρισκονται μεσα στο θαλαμο καυσης, παιζουν μεγαλο ρολο τα προσθετα της 100αρας μιας και εχουμε πιο καθαρη καυση. Με τις σημερινες τιμες, για ενα γεμισμα 50 λιτρων, η διαφορα αναμεσα σε 95αρα και 100αρα ειναι στα 16,5 ευρω. Θεωρω οτι δεν ειναι τραγικο το κοστος της διαφορας.
Το πρώτο και βασικό που πρέπει ο κόσμος να καταλάβει είναι πως ,εχεις ένα γρηγορο αυτοκίνητο, επειδή έχει αυτό τον κινητήρα που έχει ,και όχι από το καύσιμο που του βάζεις.... Προσωπικά ποτε μου δεν είδα αισθητή διαφορα,ή τουλαχιστων διαφορα που να δικαιολογεί την τόσο παραπάνω τιμή.(και σε όχημα που είναι 300hp ,που αναπροσαρμόζει υποτιθετε χάρτη ο εγκέφαλος του ανάλογα τη βενζίνη) Πιο πολύ κλίνω στο ότι είναι θέμα μάρκετιγκ... και ποντάρουν στο placebo effect ,που ο κόσμος αψηφα τη σημασία του. Ας μου απόδειξει κάποιος εκ των πραγμάτων ,πχ με πειράματα, να δω με τα ματια μου ,την υψηλότερη δυναμική της -και φυσικά να μπορώ να την αισθανθώ- και χαλάλι της τότε. Με τα λογια και εγώ χτίζω αλονια...
Έχω ένα 1.6 turbo, για κάνα χρόνο έβαζα 95, στα χαμηλά όταν πατούσα γκάζι για επιτάχυνση κλωτσουσε λες και ανέβαινε σκαλοπάτι σκαλοπάτι, πλέον έχει 2 χρόνια βάζω μόνο 98 TOTAL από συγκεκριμένο πάντα βενζινάδικο και το αυτοκίνητο δουλεύει πολύ πιο μαλακα και δεν κλωτσάει, φεύγει πολύ πιο αερατα το νιώθεις το αμάξι... Τώρα κάποιοι που λένε δεν υπάρχει διαφορά, παιδιά οι τιμές που διαφέρουν μεταξύ τους δεν είναι έτσι για πλάκα, το καλό πληρώνεται πως να το κάνουμε μην λέμε χαζά!!! Εταιρίες οποίες παίζουν με δισεκατομμύρια για να μπορέσουν να κρατήσουν ψηλά το προϊόν τους δεν είναι δυνατόν να πουλάνε μουφα, δεν έχουν ανάγκη να κοροϊδέψουν τον καθένα για 10 και 20 λεπτά
Εγώ έχω ενα fiat panda 05 1.2 του βάζω αραιά και που την 100αρα, δεν ξέρω αν ισχύει, αλλά το γεμίζω με το σκεπτικό πως η 100αρα έχει πρόσθετα χημικά που καθαρίζουν τα μπεκ. Η διαφορά που βλέπω οταν βάζω αυτή την βενζίνη είναι οτι ο κινητήρας λείτουργεί ελάχιστα πιο αθόρυβα απο ότι με την 95αρα. Έχει παρατηρήσει κανένας άλλος κατι παρόμοιο ή είναι η ιδέα μου ; Πολύ καλο review !!
Απο χημικούς που ρωτησα μου απάντησαν οτι δεν υπάρχουν 100 οκτανια σε καμία βενζίνη!!! 98 που γινονται 100 αλλά και με τα πρόσθετα βελτιωτικα!! Πάντως όποτε βαζω την ενισχυμένη καταλαβαίνω οτι ο κινητήρας ειναι πιο ησυχος.... 1,4 cc 140Hp
sta mixanakia opos crypton supra x glx kai ta lipa meriki bazoun 100ara gia na pigenoun poio grigora se kati tetia mixanakia ama baleis 100ara 8a exei megaliteri apodosi?
Αν δει το βιντεο και διαβασει και τα σχολια των περισσοτερων καποιος που πραγματικα γνωριζει τα καυσιμα και πως αυτα επηρεαζουν τη λειτουργια του κινητηρα θα αυτοκτονησει....καθαριζει τα μπεκ η κατοσταρα λεει ο ενας ψυχραινει καλυτερα το μοτερ λεει ο αλλος βγαζει ποιο πολλα χιλιομετρα ο παραλλος..οτι ναναι λεμε...
Φίλε δεν είσαι απλά άσχετος! Είσαι κι επικίνδυνος να λες ανοησίες δημόσια!!! Καλύτερα θα σου πρότεινα είναι να κάτσεις να διαβάσεις και να ανοίξεις τα μάτια σου!!! Για ότι πάθει ένας κινητήρας είναι καθαρά χρήση και συντήρηση! Άσε την βενζίνη! Πάρε διάβασε...! 😂😂😂
Shell v power Έβαζα ότι νάναι οικονομικά πρατήρια κοντεψα να πάρω στα χέρια τον κινητήρα Έβαλα v power 97αρα ησυχασα Εγγύηση πιστεύω για όλους τους κινητήρες ιδανική
Bravo Kimonas me afto to alo endiafero video kai pali sinfonó mazisou ! Pistevo oti simera stin Ellada tha anakatevoune mexri 10% alcool stis benzines opos kanoune simera se oli tin Europe. Edo stin Brazilia vazoune mexri 27% alcool stis bemzines kai to kalo eine pou me afto , anevazoune tis octanes apó 95 stin benzine apli mexri 98 octanes kai tin benzine super me alcool ftani sta 103 octanes. Opote katalavenis pou gia ta turbo aftokinita eine poli kalo afto. Kai to alo kalo apo ton alcool otan anakatemeno stin benzines eine pou ligostevi ton kafiseaereo, vastai poli pio kathari tin eksapnesi kai akoma den afini mesa stous kinitires ekina ta mavra carvouna giati kaliterevi poli tin kafise apó tis benzines se opoio dipote kinitira. Na eise kalá !
Μπράβο Κίμωνα εξαιρετικο βίντεο . Σε γενικά πλαίσια ισχύουν 100% αυτά που λες .Το παν είναι οτι λεει ο κατασκευαστης . Στους VW GROUP 1.6 και 2.0 FSI όπως και σε CITROEN C5 2.0 που είναι ατμοσφαιρικοί λογω προσωπικης εμπειριας και τυγχανει να ξερω ο κατασκευαστης προτεινει 98 δλδ 100αρα. Ειχαμε 1.6 FSI και όταν εμπαινε 95 τα πυρακια εκανα παρτυ. Οσο για τα ΕXTRA χιλιόμετρα είναι καθαρα θεμα καυσιμου της κάθε εταιριας. Μπορει να βαλεις 100 αρα από ένα ανεξαρτητο ή μη επωνυμο πρατηριο και να βαλεις από πρατηριο επώνυμης εταιρια και λογω τον επιπλέον ενυσχητικων που βαζουν λογω καλυτερη καυσης να σου δωσει καποια εξτρα χιλιόμετρα. Αν και στο θεμα καταναλωση """το παν είναι το ποδι του οδηγου"""
Μαρια Δασακη ακόμα και την πιο δυνατή έκδοση να έχεις (με τον ca18de) που αποδίδει γύρο στα 130 άλογα δεν είναι πιεσμένος αφού δεν έχει ούτε τούρμπο, με απλή 95αρα θα είσαι εντάξει
Να πω ότι κάποιοι νομίζετε ότι βάζετε 100 και πληρώνετε 1.89λ και είναι σχεδόν μάπα. διάφορες ελάχιστες έχω Α6 Tq η διαφορά με 95 k 97 κ 100 σε εθνική οδό βλέπεις και όχι σε πόλη
Κάθε άλλο, ειδικά στους turbo η 100αρα θα σπυ δώσει πλεονέκτημα στις χαμηλές στροφές. Αν βάλεις μια βενζίνη και στον αυτοκινητόδρομο εχεις προβλήματα, φταίει το βενζινάδικο
μιας κ βλεπω απο κατω συζητηση με tsi μοτερια. εχω το 1200 με τους 105 μονοκερους. ειδε κανεις διαφορα με 100αρα; βαζω σελ εδω και πολλα χρονια χωρις θεμα αλλα μονο 97αρα η οποια απο ανθρωπο απο μεσα εμαθα οτι ειναι 95αρα με καποια καθαριστικα για το κινητηρα. 100αρα δεν ειδα καμια διαφορα. Μεχρι τωρα ευχαριστημενος αλλα βλεπω οτι ολοι εκο 100αρα λενε και το σκεφτομαι να το αρχισω γιατι με τη μια φορα δεν...
Απόστολος Ανδρούλης Κι εγώ polo 1.2 tsi 105 άλογα έχω. Κάνω 30.000χλμ/χρόνο και έχω δοκιμάσει όλους τους τύπους βενζίνης (απλή, 98άρα, 100άρα). Αν έχεις χρήμα βάζε 100άρα. Είναι πιο καθαρή, βγάζει λίγο πιο πολλά χλμ. κ έχεις λίίγο καλύτερη απόδοση.
Γιώργος Μητρης.Φίλε μου βάλτου 100άρα διότι έχεις πολλά κυβικά πολλές βαλβίδες και είναι και turbo.Επίσης με 100άρα σε ένα τέτοιο κινητήρα θα έχει καλύτερη ψύξη απόδοση αλλά και ροή της βενζίνης σε όλο το μοτέρ.
Κίμονα να σε διορθώσω λίγο...Με τη λέξη απόδοση(αν εννοείς όντως θερμική απόδοση) εννοούμε το καύσιμο που καίγεται σε αναλογία με το έργο που παράγεται. Καλύτερο λοιπόν βαθμό απόδοσης με 100άρα θα πάρεις μόνο αν το αυτοκίνητο έχει υψηλή συμπίεση και χρειάζεται όντως 100άρα όπως το δικό σου. Η 100άρα είναι καλύτερη βενζίνη γιατί καίγεται πιο δύσκολα..Δηλαδή αναφλέγεται σε μεγαλύτερη συμπίεση, σε αντίθεση με την 95 που αν μπει σε κινητήρα με συμπίεση 14:1 και δεν κάνει διόρθωση στο αβανς ο εγκέφαλος θα χτυπήσει πυράκια. Δηλαδή θα κάνει ανάφλεξη πριν σκάσει η σπίθα απο το μπουζί. Συνοψίζοντας είναι βενζίνη που αντέχει σε μεγαλύτερη συμπίεση άρα σε αντίστοιχους κινητήρες είναι η καλύτερη. Προσωπικά βάζω και εγώ 100αρα βάζω γιατί πιστεύω οτι έχει κάποια πρόσθετα παραπάνω(για ψυχολογικούς δηλαδή λόγους). Απλά στα έγραψα γιατί σε βλέπουν και άνθρωποι με λίγότερες γνώσεις και μπορεί να μπερδευτούν περισσότερο!
αδερφε καλα τα λες ...κανε ταξιδι με απλη κ γυρνα με 100 αρα κ πες μου ποτε εκαψες περεισοτερο ......2 εδω ερχονται λαμποργκινη κ απλη .....αστο μην το ψαχνεις οτι πληρωσεις περνεισ.....εχεισ μια ιδεα αλλα κρατατην για σενα κ το κοινο σου ......φιατ ουνο εχω εδω κ μια εφταετια 1400 απλο απλα δεν θα το δεισσ σε ριμουλκα μονο 100 αρα .....κ αυατα που λενε περει οτι λλεει ο κατασκευαστησ πειγενε σε ενα πρατιριο σελλ την τριτη κ ολοι κεναι 98αρα κ ολες τισ αλλεσ μερες ....οτι λεει ο κατασκευαστης ......αστο η γυφτια στο μεγαλιο της ....εντελωσ φιλικα μιλαω απλα εσει απευθηνεσε σε κοινο κ καλα τα λες
Θα συμφωνήσω μαζί σου Κίμωνα σε όλα τα πράγματα εκτός από εκείνα που είπες ότι η 100αρα σου δίνει παραπάνω χιλιόμετρα και για την μεγαλήτερη μακροζωία του κινητήρα αυτά δν ισχύειουν.Ακόμα δν είπες το ποιο σημαντικό ότι με την 100αρα επειδή ακριβώς έχει παραπάνω οκτάνια ψυχραίνεται καλύτερα ο κινητήρας διότι το οκτάνιο είναι συστατικό που ψυχραίνει τον κινητήρα.Μπράβο σου όμως συνέχισε έτσι την καλή δουλεία με τα ενδιαφέρων βίντεο που ανεβάζεις
WWGROUP Unleaded fuel only RON/ROZ 95 Super, Premium or min. RON/ROZ 91 Normal The use of premium petrol (95 RON) is recommended. If that type of fuel is not available, regular petrol (RON 91) can be used with a slight loss of power. Unleaded fuel only, min. RON/ROZ 95 Super, Premium Premium petrol (at least 95 RON) must be used. If premium petrol is not available, the engine can be run on regular petrol with 91 RON as an emergency measure. In this case only use moderate engine speeds and a light throttle. Fill up with premium or Super Plus petrol as soon as possible. Unleaded fuel only RON/ROZ 98 Super Plus or min. RON/ROZ 95 Super, Premium The use of Super Plus petrol (98 RON) is recommended. If that type of fuel is not available, premium petrol (RON 95) can be used with a slight loss of power. If premium petrol is not available, the engine can be run on regular petrol with 91 RON as an emergency measure. In this case only use moderate engine speeds and a light throttle. Fill up with premium or Super Plus petrol as soon as possible.
Ε όχι και αναρωτιέσαι αν θέλει 95 ή 100 το Fiat του 2003 με τόσα χιλιόμετρα. Mε 95 και πολύ του είναι. Εκείνη την εποχή που κυκλοφόρησε υπήρχε 90αρα, δε χαμπαριάζει. Καλό λαδάκι θέλει παρα βενζίνη. Άναψε και ένα κεράκι που έβγαλε τόσα χιλιόμετρα.
κιμωνα , ακομα και 95 αν λεει , η 100αρα δινει μια ολοκληρωμενη καυση . Επισης αυτο με την ικανοτητα της να μας δινει παραπανω χλμ ειναι 100% αληθη , το εχω κανει στα δικα μου αμαξια και ειναι ακριβως εστι , οντως εβγαλα παραπανω χλμ .
Βλέπω βίντεο σας αλλά είναι από τα χειρότερα βίντεο που έχετε κάνει! Η μόνη διαφορά όπως γράφουν και πιο κάτω στα σχόλια αρκετοί έχει να κάνει με τον λόγο της αυταναφλεξης.
Κωστας Μπρουλιας να σου πω ρε φίλε ,εγώ έχω ένα εδώ και 39 χρόνια ,αν σου πω ότι δεν με έχει έχει αφησει στον δρόμο ούτε μια φορά ;;;μόνο Σερβίς κάνω !αν του κανεις σωστά σέρβις κρατάει για πάντα ,και αν σου πω ότι ένα φίλος πήρε ένα Toyota ολοκαίνουργιο και έχει παει συνεργείο 3 φορές σε 6 μήνες
Μιλαει συγκεκριμενα για σιροκο 1.4 τουρμπο και αν κρινω απο tts και τα λεφτα του δεν ηταν 39 χρονων αμαξι αλλα ενα απο τα τελευταια μοντελα τα οποια βγαζουν 160 αλογα και ειναι τοσο πιεσμενα που βαρανε καπακι..περασε απο ενα συνεργειο vw και ρωτησε
Mην συγκρίνουμε τις π@@τσες με τις βούρτσες! Άλλο VW του 79' με VW του 2018, αντιστοίχως και για Toyota! Yπάρχουν Toyota του τότε με απροβλημάτιστα 500Κ χιλιόμετρα και του σήμερα δεν βγάζουν ούτε τα μισά σε αρκετές περιπτώσεις χωρίς να χρειάστουν μιά σημαντική επισκευή. Πολλοί το κάνουν να συγκρίνουν διαφορετικών γενιών αυτοκίνητα, το ότι ηταν καλό τότε δε σημαίνει ότι είναι και τώρα! Και μην εμπλέκουμε το Turbo! Aπό την στιγμή που μιλάμε για εργοστασιακό είναι ανεπίτρεπτο να επιβαρύνει τον κινητήρα, υποτίθεται ότι σχεδιάστηκε να λειτουργεί με αυτό, αν όχι, τότε σφάλμα τους, όχι του Turbo.
Δες εδώ όλα τα Ελληνικά SUPERCARS,που κυκλοφορούν ανάμεσα μας!
ua-cam.com/video/UcUykpPB_L0/v-deo.html
KIMONAS Η απάντηση είναι απλή... ότι πει ο κατασκευαστής αλλιώς μετά πας με βάση τη σχέση συμπίεσης αν δεν γνωρίζεις.. Στα περισσότερα υπερτροφοδοτουμενα αυτοκίνητα έχουμε σχέση συμπίεσης από 8:1 εως 9.5:1 και στα πιο καινούρια έπειδη υπάρχει το σύστημα άμεσου ψεκασμού πάμε στα 10:1. Αυτή τη σχέση συμπίεσης τη συναντάμε στα περισσότερα ατμοσφαιρικα αυτοκίνητα.... Κατάλληλη βενζίνη 95 οκτανια... Κ παραπάνω να βάλεις διαφορά δεν θα δεις... Ως αναφορά όμως τους γρήγορους ατμοσφαιρικους κινητήρες βλ. Ferrari κ άλλα εκεί η σχεση συμπιεσης αγγίζει τα 11:1 έως 13:1..Οπωσδήποτε 100 οκτανίων αλλιώς μπορεί να κάνεις κ ζημιά στο μοτέρ...
Θα μπορουσα να κανω 2 ερωτησεις παρακαλω? πρωτον, εαν εχεις βαλει ηδη προγραμμα σε ατμοσφαιρα, και βαλεις μετα χοανη με σωληνωση, θελει παλι ρυθμιση το προγραμμα ή οι νεοι χαρτες προσαρμοζονται στην αναλογια αερα καυσιμου? Και δευτερον, ΕΑΝ αυτο ισχυει μηπως θελει βγαλσιμο η μπαταρια για λιγο?
i know it's quite off topic but does anybody know a good website to stream newly released series online?
@Dorian Shepard I watch on flixzone. You can find it on google =)
@Duke Tristian Yup, I have been watching on Flixzone for since april myself =)
ειδα και το video για το diesel. συμπερασμα , τεχνικες γνωσεις μηδεν , θελεις ενα γρηγορο αυτοκινητο και να γινεις youtuber.η γνωση αποκταται με διαβασμα και οχι με προσωπικες εκτιμησεις που σε ενα μεγαλο βαθμο ειναι λαθος.
Κατα την γνωμη μου η μονη που αξιζει ειναι η shell v-power, πιο αθορυβη λειτουργια του κινητηρα και λιγο καλυτερη αποδοση απο τις υπολοιπες 95αρες χωρις βεβαια να το καταλαβαινεις παρα μονο αν τη χρησιμοποιεις συχνα. Αξίζει μόνο τις τρίτες όμως που την έχουν 1 λεπτο παραπάνω από την 95αρα.
καλό θα ήταν να μελετάς πρώτα πριν ποσταρεις κάποιο βίντεο.
Δεν είμαι γνώστης της βενζίνης οπότε δεν μπορώ να πω κάτι πάνω στο θέμα. Το μόνο που θα πω είναι πως όταν βάζω 100αρα το μοτέρ αγριευει παραπάνω και πάει καλύτερα και δεν έχω τίποτα το τρελό.yaris 1300 vvti έχω.
εκανα Service στην τρομπα και μου ειπαν να βαζω 100αρα ενω το Manual του κατασκευαστη λεει 95 η οδικη συμπεριφορα αλλαζει οταν βαζω 100 παει Jet οταν βαζω 95 παει πιο ισυχα αλλα ζωριζετε στην Εκκινηση οταν πευτει κατω απ τη μεση με 95 ενω με 100 δεν ζοριζεται γι αυτο μου ειπαν να βαζω 100 Turbo δεν εχει 87 HP ατμοσφαιρα 1,3 συνιθως βαζω EKO & BP
2008 Mazda 2
Εχω Turbo 120 hp βάζω αυτό που λέει ο κατασκευαστής δηλαδή 95αρα . Όσο για τα πρόσθετα συστατικά υπάρχουν 95αρες που το διαθέτουν και καθαρίζουν κινητήρα.
Χαχαχα φιλε εισαι ασχετος το μονο που ειπες και ειναι σωστο ειναι αυτο με τον κατασκευαστη
ξεκαθαρα
lol , octane rating : a figure indicating the anti-knock properties of a fuel, based on a comparison with a mixture of isooctane and heptane
Κιμωνα να σε ρωτησω στον κινητηρα 1.4 tsi cav του scirocco με 100αρα εκο και φιλτρο ελευθερας κερδιζεις 10 αλογα
ειναι πανεμορφο αμαξι αλλα οταν ειδα το βιντεο με τα 0-100 δεν ξερω...δεν μου κολλαει για τοσο μικρο αμαξι τοσο δυνατη μηχανη να εκανε 6 δευτερολεπτα..θελω να πω οτι εγω εχω Audi A4 1.6 και τα 0-100 ερχονται στα 6.4 δευτερολεπτα...Ισως φταιει που γω εχω ταχυτητες και εσυ αυτοματο;
Να προσθέσω ότι με 100 άρα είχα πεντακάθαρα μπουζί ένα αμάξι που τρελαινόταν και γενικότερα άψογη λειτουργία, στα 11 χρόνια που είχα ένα Octavia 5vrs σε ένα ταξίδι έπρεπε να βάλω βενζίνη εκεί που ειμουνα και αναγκαστικά να βάλω 95 άρα το αποτέλεσμα ήταν λαμπάκι check engine ! Τυχαίο δεν ξέρω αλλά πάντα έβαζα από συγκεκριμένα πρατήρια και πάντα εταιρικά!
Υ.Γ οι καιροί άλλαξαν και οι τιμές βενζίνης στα ύψη όποτε και προχώρησα σε πετρέλαιο και 4x4 αλλά και σε αυτό ακόμη βάζω το ακριβό για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο! Κίμωνα συνέχισε την καλή δουλειά !!!
Pithanon giati to amaksi sou eperne mono 100ara, uparxoun amaksia pou pernoun mono 100 logo tis simpiesis tous, ama valis 100ara se amaksi pou to ergostasio grafi oti litourgi me 95 pithanon kai na mi litourgisi kai teleia
Χαρακτηριστικά παραδείγματα....
Toyota rav 4 2.0lt ο κατασκευαστής προτείνει 92 οκτανια και πάνω... συνεπώς η 95 είναι υπέρ ικανοποιητική ακόμα και νοθευμένη...
Suzuki wagon r 4x4 1.3gl ο κατασκευαστής προτείνει 95 και άνω... συνεπώς η 95 αμ είναι νοθευμένη δεν αρκεί. Το αυτοκίνητο βαράει πειρακια. Εκεί συμφέρει η v_power που είναι και σε προσφορά.καθε Τρίτη. Μετρημένη κατανάλωση στο wagon 7.1 lt/100 km με απλή και 6.5lt/100 km με v_power και με μικρή διαφορά στις επιδόσεις... Συμβουλή μ είναι να μη φοβάστε τις τιμές... οι διαφορές είναι μικρές δοκιμάστε και πειραματιστείτε δεν χάνετε τπτ ... μόνο 50 λεπτά στα 20 ευρώ.
δεν θυμάμαι καλά είχε το Power technics συγκριτικό πια βενζίνη τεριαζει καλητέρα και σε ποιους κινητηρες. είχε corsa opc ένα leon. 1.4tsi και ένα Ford. 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
ΓΕΙΑΣΟΥ ΚΙΜΩΝΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ(ΝΑΣΑΙ ΚΑΛΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΣΟΥ ΔΕΝ ΣΚΟΤΩΣΑ ΤΟ A4 1,8 TFSI 2008,160,HP.)KAI TΩΡA EXΩ MONO 36.000XIL,ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΩ STAGE 1,ΛΕΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ; ΓΙΑ STAGE 2 ΤΙ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΑΚΡΙΒΩΣ,ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΚΑΝΕΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΠΕΡΙΠΟΥ; ΚΑΙ ΠΟΣΟΥΣ ΙΠΠΟΥΣ ΔΙΝΕΙ Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ;
Οταν ο λογος συμπιεσης στον χ κινητηρα ειναι 10 και πανω, εχει νοημα το να βαζεις 100αρα. Ειδικα αν εχει και turbo. Ο κατασκευαστης στο ταμπελακι στο πορτακι της βενζινης, γραφει 89+ και 91+. Θεωρητικα, με την 95αρα θα πρεπε να ειμαι οκ. Δεν εχει καμια σχεση οταν βαζω 100αρα και οταν βαζω 95αρα (παντα σε εταιρικα πρατηρια βαζω απο τη πρωτο γεμισμα). Και μεσα στη κινηση καταλαβαινεις τη διαφορα αλλα και στον ανοιχτο δρομο απο το τροπο που διαχειριζεται ο κινητηρας τα φορτια στη καθε στιγμη. Μιλαμε για κινητηρα 1400 κυβικων, 140 ιππων με υπαρξη turbo και λογο συμπιεσης 10. Επισης, στους GDI κινητηρες οπου τα μπεκ ψεκασμου βρισκονται μεσα στο θαλαμο καυσης, παιζουν μεγαλο ρολο τα προσθετα της 100αρας μιας και εχουμε πιο καθαρη καυση. Με τις σημερινες τιμες, για ενα γεμισμα 50 λιτρων, η διαφορα αναμεσα σε 95αρα και 100αρα ειναι στα 16,5 ευρω. Θεωρω οτι δεν ειναι τραγικο το κοστος της διαφορας.
Πιο 90% σ προβλήματα απο βενζίνη ρε εισαι τρελος ???????? Ξερεις απο κινητήρες ????
Το πρώτο και βασικό που πρέπει ο κόσμος να καταλάβει είναι πως ,εχεις ένα γρηγορο αυτοκίνητο, επειδή έχει αυτό τον κινητήρα που έχει ,και όχι από το καύσιμο που του βάζεις....
Προσωπικά ποτε μου δεν είδα αισθητή διαφορα,ή τουλαχιστων διαφορα που να δικαιολογεί την τόσο παραπάνω τιμή.(και σε όχημα που είναι 300hp ,που αναπροσαρμόζει υποτιθετε χάρτη ο εγκέφαλος του ανάλογα τη βενζίνη)
Πιο πολύ κλίνω στο ότι είναι θέμα μάρκετιγκ... και ποντάρουν στο placebo effect ,που ο κόσμος αψηφα τη σημασία του.
Ας μου απόδειξει κάποιος εκ των πραγμάτων ,πχ με πειράματα, να δω με τα ματια μου ,την υψηλότερη δυναμική της -και φυσικά να μπορώ να την αισθανθώ-
και χαλάλι της τότε.
Με τα λογια και εγώ χτίζω αλονια...
Έχω ένα 1.6 turbo, για κάνα χρόνο έβαζα 95, στα χαμηλά όταν πατούσα γκάζι για επιτάχυνση κλωτσουσε λες και ανέβαινε σκαλοπάτι σκαλοπάτι, πλέον έχει 2 χρόνια βάζω μόνο 98 TOTAL από συγκεκριμένο πάντα βενζινάδικο και το αυτοκίνητο δουλεύει πολύ πιο μαλακα και δεν κλωτσάει, φεύγει πολύ πιο αερατα το νιώθεις το αμάξι... Τώρα κάποιοι που λένε δεν υπάρχει διαφορά, παιδιά οι τιμές που διαφέρουν μεταξύ τους δεν είναι έτσι για πλάκα, το καλό πληρώνεται πως να το κάνουμε μην λέμε χαζά!!! Εταιρίες οποίες παίζουν με δισεκατομμύρια για να μπορέσουν να κρατήσουν ψηλά το προϊόν τους δεν είναι δυνατόν να πουλάνε μουφα, δεν έχουν ανάγκη να κοροϊδέψουν τον καθένα για 10 και 20 λεπτά
an den ehis supercat den valleis kati perissotero apo 95
Ωραία ανάλυση! Μιλάς για turbo (1.4 , 1.6+) ή για ατμόσφαιρα 1.0 ή 1.4lt, εγώ όμως για παράδειγμα έχω Golf 4 1.6lt ατμόσφαιρα τι προτείνεις να βάζω?
Να διαβάσεις το εγχειρίδιο που έχεις λάβει με το αυτοκίνητο σου! Δεν το έχεις ανοίξει ποτέ έτσι;; 😂😂😂
Εγώ έχω ενα fiat panda 05 1.2 του βάζω αραιά και που την 100αρα, δεν ξέρω αν ισχύει, αλλά το γεμίζω με το σκεπτικό πως η 100αρα έχει πρόσθετα χημικά που καθαρίζουν τα μπεκ. Η διαφορά που βλέπω οταν βάζω αυτή την βενζίνη είναι οτι ο κινητήρας λείτουργεί ελάχιστα πιο αθόρυβα απο ότι με την 95αρα. Έχει παρατηρήσει κανένας άλλος κατι παρόμοιο ή είναι η ιδέα μου ; Πολύ καλο review !!
το αυτοκινητο σου δεν ειναι για 100αρα ισως να χτυπαει και πυρακια
Απο χημικούς που ρωτησα μου απάντησαν οτι δεν υπάρχουν 100 οκτανια σε καμία βενζίνη!!! 98 που γινονται 100 αλλά και με τα πρόσθετα βελτιωτικα!!
Πάντως όποτε βαζω την ενισχυμένη καταλαβαίνω οτι ο κινητήρας ειναι πιο ησυχος.... 1,4 cc 140Hp
sta mixanakia opos crypton supra x glx kai ta lipa meriki bazoun 100ara gia na pigenoun poio grigora se kati tetia mixanakia ama baleis 100ara 8a exei megaliteri apodosi?
😂😂😂😂😂 ναι ναι! Στα παπιά στην κατηφόρα και με ευνοϊκό άνεμο και με 100άρα θα πιάσεις 200χλμ!!!! 😜😜
Αν δει το βιντεο και διαβασει και τα σχολια των περισσοτερων καποιος που πραγματικα γνωριζει τα καυσιμα και πως αυτα επηρεαζουν τη λειτουργια του κινητηρα θα αυτοκτονησει....καθαριζει τα μπεκ η κατοσταρα λεει ο ενας ψυχραινει καλυτερα το μοτερ λεει ο αλλος βγαζει ποιο πολλα χιλιομετρα ο παραλλος..οτι ναναι λεμε...
Καλά τα λες
@Panagiotis Stavropoulos άμα βάλω 98αρα εννοώ ο κατασκευαστής λέει να βάζω 95 άρα τι διαφορές θα έχει ? Κατανάλωση, δύναμη κτλπ.
Φίλε δεν είσαι απλά άσχετος! Είσαι κι επικίνδυνος να λες ανοησίες δημόσια!!! Καλύτερα θα σου πρότεινα είναι να κάτσεις να διαβάσεις και να ανοίξεις τα μάτια σου!!! Για ότι πάθει ένας κινητήρας είναι καθαρά χρήση και συντήρηση! Άσε την βενζίνη! Πάρε διάβασε...! 😂😂😂
Σε τι εταιρία βαζεις γιατί εγώ έχω πέσει πολλές φορές σε νοθευμένη. Και δεν θέλω να δίνω λεφτά για αυτό που λέει αλλά για αυτό που είναι πραγματικά.
το φίλτρο βενζίνης οπότε κάνω services βγενει νερό διάφανο . ενώ στην 95 είναι πιο καφετι. σαν τσάι. τρελή διαφορά.
@Panos Stavros 😂😂😂
Μηδέν τεχνικές γνώσεις..και δυστυχώς το βλέπουν κι άλλοι και διαιωνίζεται η ημιμαθεια..
αναλογα τι αυτοκινητο εχεις
ναι
Shell v power Έβαζα ότι νάναι οικονομικά πρατήρια κοντεψα να πάρω στα χέρια τον κινητήρα Έβαλα v power 97αρα ησυχασα Εγγύηση πιστεύω για όλους τους κινητήρες ιδανική
100αρα ειναι για τα αυτοκινητα υψηλων επιδοσεων
ναι
αναλογα με την σχεση συμπιεσης η τους ιππους
Αν το πρατήριο που βάζεις δεν νοθεύει την βενζίνη είναι όλα καλά.
100 enois tin 98?
stabilizer να βαζεις
Μπραβο Κιμωνα,ανεβαζεις πολυ καλα και ενημερωτικα βιντεο!!!Ποια ειναι η εταιρεια που βαζεις την 100αρα,απλα για να γνωριζουμε!!Ευχαριστω.
Kostas soumelidis sml πάω στοίχημα shell
Eko βάζει σίγουρα.
Bravo Kimonas me afto to alo endiafero video kai pali sinfonó mazisou ! Pistevo oti simera stin Ellada tha anakatevoune mexri 10% alcool stis benzines opos kanoune simera se oli tin Europe.
Edo stin Brazilia vazoune mexri 27% alcool stis bemzines kai to kalo eine pou me afto , anevazoune tis octanes apó 95 stin benzine apli mexri 98 octanes kai tin benzine super me alcool ftani sta 103 octanes.
Opote katalavenis pou gia ta turbo aftokinita eine poli kalo afto.
Kai to alo kalo apo ton alcool otan anakatemeno stin benzines eine pou ligostevi ton kafiseaereo, vastai poli pio kathari tin eksapnesi kai akoma den afini mesa stous kinitires ekina ta mavra carvouna giati kaliterevi poli tin kafise apó tis benzines se opoio dipote kinitira. Na eise kalá !
βάλτε eko και ζητήστε το δειγματακι που κάνεις τον έλεγχο κατευθείαν από τη μανικα. 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
Μπράβο Κίμωνα εξαιρετικο βίντεο . Σε γενικά πλαίσια ισχύουν 100% αυτά που λες .Το παν είναι οτι λεει ο κατασκευαστης . Στους VW GROUP 1.6 και 2.0 FSI όπως και σε CITROEN C5 2.0 που είναι ατμοσφαιρικοί λογω προσωπικης εμπειριας και τυγχανει να ξερω ο κατασκευαστης προτεινει 98 δλδ 100αρα. Ειχαμε 1.6 FSI και όταν εμπαινε 95 τα πυρακια εκανα παρτυ. Οσο για τα ΕXTRA χιλιόμετρα είναι καθαρα θεμα καυσιμου της κάθε εταιριας. Μπορει να βαλεις 100 αρα από ένα ανεξαρτητο ή μη επωνυμο πρατηριο και να βαλεις από πρατηριο επώνυμης εταιρια και λογω τον επιπλέον ενυσχητικων που βαζουν λογω καλυτερη καυσης να σου δωσει καποια εξτρα χιλιόμετρα. Αν και στο θεμα καταναλωση """το παν είναι το ποδι του οδηγου"""
Εχω ενα παλιό nissan n13 που έκαιγε super με μόλυβδο ποσα οκτανια ηταν η super? τι να βάζω?
Μαρια Δασακη ακόμα και την πιο δυνατή έκδοση να έχεις (με τον ca18de) που αποδίδει γύρο στα 130 άλογα δεν είναι πιεσμένος αφού δεν έχει ούτε τούρμπο, με απλή 95αρα θα είσαι εντάξει
Μαρια Δασακη.Η σούπερ αμόλυβδη βενζίνη ήταν 100άρα και κοίτα για ποιο πολύ ασφάλεια το ενχειρίδιο του αυτοκινήτου για να είσαι ποιο σωστή
βάλε βότκα θα την κάψει
Μαρια Δασακη φουρνελο 😂😂😂
Γιωργος Γεωργιαδης.Ωραίος!!!!
Συγγνώμη στο corsa θέλω να πω. 😉😉😉
Αν σου βγάλει αυτή την ένδειξη, πας για 100αρα αποκλειστικά
Να πω ότι κάποιοι νομίζετε ότι βάζετε 100 και πληρώνετε 1.89λ και είναι σχεδόν μάπα. διάφορες ελάχιστες έχω Α6 Tq η διαφορά με 95 k 97 κ 100 σε εθνική οδό βλέπεις και όχι σε πόλη
Κάθε άλλο, ειδικά στους turbo η 100αρα θα σπυ δώσει πλεονέκτημα στις χαμηλές στροφές.
Αν βάλεις μια βενζίνη και στον αυτοκινητόδρομο εχεις προβλήματα, φταίει το βενζινάδικο
μιας κ βλεπω απο κατω συζητηση με tsi μοτερια. εχω το 1200 με τους 105 μονοκερους. ειδε κανεις διαφορα με 100αρα; βαζω σελ εδω και πολλα χρονια χωρις θεμα αλλα μονο 97αρα η οποια απο ανθρωπο απο μεσα εμαθα οτι ειναι 95αρα με καποια καθαριστικα για το κινητηρα. 100αρα δεν ειδα καμια διαφορα. Μεχρι τωρα ευχαριστημενος αλλα βλεπω οτι ολοι εκο 100αρα λενε και το σκεφτομαι να το αρχισω γιατι με τη μια φορα δεν...
Απόστολος Ανδρούλης Κι εγώ polo 1.2 tsi 105 άλογα έχω. Κάνω 30.000χλμ/χρόνο και έχω δοκιμάσει όλους τους τύπους βενζίνης (απλή, 98άρα, 100άρα). Αν έχεις χρήμα βάζε 100άρα. Είναι πιο καθαρή, βγάζει λίγο πιο πολλά χλμ. κ έχεις λίίγο καλύτερη απόδοση.
TSI = Turbo = 100
μονοκερους 😂😂😂😂😂😂😅😅😅😆😆🤣🤣🤣
Κιμονα σε ενα μοτερ 1800 turbo 20v τι βεζινα να του βαλω??
Γιώργος Μητρης.Φίλε μου βάλτου 100άρα διότι έχεις πολλά κυβικά πολλές βαλβίδες και είναι και turbo.Επίσης με 100άρα σε ένα τέτοιο κινητήρα θα έχει καλύτερη ψύξη απόδοση αλλά και ροή της βενζίνης σε όλο το μοτέρ.
Ανοιξε την ταπα της βενζινης και δες.Αν γραφει 91/95 τοτε εισαι μια χαρα με 95αρα.Αν γραφει 95/98 τοτε 100αρα η τουλαχιστον vpower 97ron
Manos Sylligardos εγω 100ρα ριχνω παει ορθιο οταν βαζω 95 δεν παει
Skoda superb έχεις?
100
Για golf 1400 160 hp απλή η vpower??
για τουρμπατο πάντα 100 άρα. για ατμόσφαιρα δεν έχει θέμα βάλτε μόνο στα ταξίδια για να καθαρίζουν τα μπεκ. στα ατμοσφαιρικά και η 97 μια χαρά είναι.
αμα ειναι FSI βαζεις 98αρα αν ειναι TSI τοτε 100
Δεν μπορούν να νοθεψουν την Βενζίνη το υπουργείο μπορεί να κλείσει το πρατήριο..
Αν δεν σου γραφει τοτε τι κανεις?
εγώ έχω πεζό ραλη106 είτε βαλο 100αρα ειτε απλή το ίδιο μου φενετε κεγετε και πιο γριγορα η 100αρα
ΕΑΝ ..ΤΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ!!!!
Μηπως αλλαζει η οδηγικη σου συμπεριφορα οταν βαζεις 100 γτ εχεις στ πισω μερος τ μυαλου σ περισσοτερο γκαζι αρα σ φευγει κ τ ποδι λιγο παραπανω; υποθεση 🤔
ε ναι αφου δινει μεγιστη αποδοση στον κινητηρα
Υπάρχουν βενζινάδικα όμως που ζητάς 100αρα και σου βάζουν 95 ενώ εσύ έχεις πληρώσει την 100αρα.
vag vag :eko 100 speed 👍 🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
Πολύ καλο βιντεο!! Μπραβο!!
Σε ευχαριστώ! :)
Να σαι καλα!! Καλη συνέχεια!!
Η 100ρα δινει καργα
Κίμονα να σε διορθώσω λίγο...Με τη λέξη απόδοση(αν εννοείς όντως θερμική απόδοση) εννοούμε το καύσιμο που καίγεται σε αναλογία με το έργο που παράγεται. Καλύτερο λοιπόν βαθμό απόδοσης με 100άρα θα πάρεις μόνο αν το αυτοκίνητο έχει υψηλή συμπίεση και χρειάζεται όντως 100άρα όπως το δικό σου. Η 100άρα είναι καλύτερη βενζίνη γιατί καίγεται πιο δύσκολα..Δηλαδή αναφλέγεται σε μεγαλύτερη συμπίεση, σε αντίθεση με την 95 που αν μπει σε κινητήρα με συμπίεση 14:1 και δεν κάνει διόρθωση στο αβανς ο εγκέφαλος θα χτυπήσει πυράκια. Δηλαδή θα κάνει ανάφλεξη πριν σκάσει η σπίθα απο το μπουζί. Συνοψίζοντας είναι βενζίνη που αντέχει σε μεγαλύτερη συμπίεση άρα σε αντίστοιχους κινητήρες είναι η καλύτερη. Προσωπικά βάζω και εγώ 100αρα βάζω γιατί πιστεύω οτι έχει κάποια πρόσθετα παραπάνω(για ψυχολογικούς δηλαδή λόγους). Απλά στα έγραψα γιατί σε βλέπουν και άνθρωποι με λίγότερες γνώσεις και μπορεί να μπερδευτούν περισσότερο!
An valo 98ra i 100stara se ena toyota 15rs tha pathi kt car
εχει Turbo ? HP ?
Ωραίο βίντεο Κίμωνα
Ευχαριστώ!! :)
de notheuete eukola i 100ara...8/10 venzinadika stin athina einai notheumeni i 100ara
black midnight
Mages egw ehw ena honda hr-v 1.600 125 hp vtec kai vazo igraerio 😂🤣
Δεν σπάει δεν χαλάει είναι honda και γαμαει αφού
αδερφε καλα τα λες ...κανε ταξιδι με απλη κ γυρνα με 100 αρα κ πες μου ποτε εκαψες περεισοτερο ......2 εδω ερχονται λαμποργκινη κ απλη .....αστο μην το ψαχνεις οτι πληρωσεις περνεισ.....εχεισ μια ιδεα αλλα κρατατην για σενα κ το κοινο σου ......φιατ ουνο εχω εδω κ μια εφταετια 1400 απλο απλα δεν θα το δεισσ σε ριμουλκα μονο 100 αρα .....κ αυατα που λενε περει οτι λλεει ο κατασκευαστησ πειγενε σε ενα πρατιριο σελλ την τριτη κ ολοι κεναι 98αρα κ ολες τισ αλλεσ μερες ....οτι λεει ο κατασκευαστης ......αστο η γυφτια στο μεγαλιο της ....εντελωσ φιλικα μιλαω
απλα εσει απευθηνεσε σε κοινο κ καλα τα λες
Με μεγαλύτερη σαφήνεια εδώ: ua-cam.com/video/IQo_Qp3u-5I/v-deo.html
Θα συμφωνήσω μαζί σου Κίμωνα σε όλα τα πράγματα εκτός από εκείνα που είπες ότι η 100αρα σου δίνει παραπάνω χιλιόμετρα και για την μεγαλήτερη μακροζωία του κινητήρα αυτά δν ισχύειουν.Ακόμα δν είπες το ποιο σημαντικό ότι με την 100αρα επειδή ακριβώς έχει παραπάνω οκτάνια ψυχραίνεται καλύτερα ο κινητήρας διότι το οκτάνιο είναι συστατικό που ψυχραίνει τον κινητήρα.Μπράβο σου όμως συνέχισε έτσι την καλή δουλεία με τα ενδιαφέρων βίντεο που ανεβάζεις
WWGROUP
Unleaded fuel only RON/ROZ 95 Super, Premium or min. RON/ROZ 91 Normal
The use of premium petrol (95 RON) is recommended. If that type of fuel is not available, regular petrol (RON 91) can be used with a slight loss of power.
Unleaded fuel only, min. RON/ROZ 95 Super, Premium
Premium petrol (at least 95 RON) must be used.
If premium petrol is not available, the engine can be run on regular petrol with 91 RON as an emergency measure. In this case only use moderate engine speeds and a light throttle. Fill up with premium or Super Plus petrol as soon as possible.
Unleaded fuel only RON/ROZ 98 Super Plus or min. RON/ROZ 95 Super, Premium
The use of Super Plus petrol (98 RON) is recommended. If that type of fuel is not available, premium petrol (RON 95) can be used with a slight loss of power.
If premium petrol is not available, the engine can be run on regular petrol with 91 RON as an emergency measure. In this case only use moderate engine speeds and a light throttle. Fill up with premium or Super Plus petrol as soon as possible.
....ρε παιδια εγω εχω ενα φιατακι παντα του 2003 με 300χ.χιλ. τι ειναι καλο να βαζω; , φοβαμε μηπως βαλω 100αρα και πεταξει.
spirts. microtax. Τι να πετάξει?
DJ APOSTOLOU. Τροπος του λεγειν , δηλαδη να δωσει μεγαλυτερη δυναμη στο αμαξι:-P
spirts. microtax. Μην φοβάσαι, η μόνη διαφορά που θα δεις είναι στην τσέπη σου
spirts. microtax. Φίλε Μ με τόσα χιλιόμετρα δν έχει νόημα αλλά να του βάζεις 95άρα γιατί έχει μικρό μοτέρ.
Ε όχι και αναρωτιέσαι αν θέλει 95 ή 100 το Fiat του 2003 με τόσα χιλιόμετρα. Mε 95 και πολύ του είναι. Εκείνη την εποχή που κυκλοφόρησε υπήρχε 90αρα, δε χαμπαριάζει. Καλό λαδάκι θέλει παρα βενζίνη. Άναψε και ένα κεράκι που έβγαλε τόσα χιλιόμετρα.
shell v-power μονο
100 να κανει drift
Πια εταιρία έχει καλύτερα καύσιμα
ποιος είναι δω το 2022;;;
40 άρα τώρα που έφτασε τα δύο ευρώ.... Χαχαχαχα χαχαχαχα.... Μη πω "τακάρισμα"
κιμωνα , ακομα και 95 αν λεει , η 100αρα δινει μια ολοκληρωμενη καυση . Επισης αυτο με την ικανοτητα της να μας δινει παραπανω χλμ ειναι 100% αληθη , το εχω κανει στα δικα μου αμαξια και ειναι ακριβως εστι , οντως εβγαλα παραπανω χλμ .
Εαν παθεις κατι λογω της βενζινης τι θα κανεις??? Επειδη λες που θα απευθυνθω! Δε μπορεις να κανεις τιποτα!
234 psa
η απαντηση...................ua-cam.com/video/IQo_Qp3u-5I/v-deo.html
Τώρα έχουν και 98
για 97αρα?
GiannhsD κάθε Τρίτη στα σελεκτ της σελ και θα δεις διαφορά και στη τσέπη σου και με στηχημα
an exeis amaksi pou vazei 95ara kalo einai na vazeis 97ara p exei katharistika mesa mia fora to mina .
Βλέπω βίντεο σας αλλά είναι από τα χειρότερα βίντεο που έχετε κάνει! Η μόνη διαφορά όπως γράφουν και πιο κάτω στα σχόλια αρκετοί έχει να κάνει με τον λόγο της αυταναφλεξης.
9 λεπτά βίντεο χωρίς καμία ουσία, γεμάτο παραπληροφόρηση.
Αδιάβαστους.
Η βενζίνη δεν είναι ο λόγος που άντεξε το σιροκο είναι απλά το γεγονός ότι είναι Volkswagen τα οποία είναι φτιαγμένα για μα ζήσουν
Σιροκο που 9 στα 10 βαρανε καπακι..εισαι σχετικος πολυ βλεπω
Κωστας Μπρουλιας να σου πω ρε φίλε ,εγώ έχω ένα εδώ και 39 χρόνια ,αν σου πω ότι δεν με έχει έχει αφησει στον δρόμο ούτε μια φορά ;;;μόνο Σερβίς κάνω !αν του κανεις σωστά σέρβις κρατάει για πάντα ,και αν σου πω ότι ένα φίλος πήρε ένα Toyota ολοκαίνουργιο και έχει παει συνεργείο 3 φορές σε 6 μήνες
Μιλαει συγκεκριμενα για σιροκο 1.4 τουρμπο και αν κρινω απο tts και τα λεφτα του δεν ηταν 39 χρονων αμαξι αλλα ενα απο τα τελευταια μοντελα τα οποια βγαζουν 160 αλογα και ειναι τοσο πιεσμενα που βαρανε καπακι..περασε απο ενα συνεργειο vw και ρωτησε
Κωστας Μπρουλιας με αυτό συμφωνώ ,τα Turbo ,επιβαρύνουν τους κινητήρες
Mην συγκρίνουμε τις π@@τσες με τις βούρτσες! Άλλο VW του 79' με VW του 2018, αντιστοίχως και για Toyota! Yπάρχουν Toyota του τότε με απροβλημάτιστα 500Κ χιλιόμετρα και του σήμερα δεν βγάζουν ούτε τα μισά σε αρκετές περιπτώσεις χωρίς να χρειάστουν μιά σημαντική επισκευή. Πολλοί το κάνουν να συγκρίνουν διαφορετικών γενιών αυτοκίνητα, το ότι ηταν καλό τότε δε σημαίνει ότι είναι και τώρα! Και μην εμπλέκουμε το Turbo! Aπό την στιγμή που μιλάμε για εργοστασιακό είναι ανεπίτρεπτο να επιβαρύνει τον κινητήρα, υποτίθεται ότι σχεδιάστηκε να λειτουργεί με αυτό, αν όχι, τότε σφάλμα τους, όχι του Turbo.