Valu osien (myös muut metalliosat) puhdistuksessa seuraavat työtavat helpottavat hiekkapuhallusta, ensin paineilma neulahakkurilla kulmat ja pinta maalit irti. Seuraavaksi sitä maalinpoisto ainetta sekä teräsharjaa että teräsharja laikkaa. Lopuksi vasta se hiekkapuhallus. Neulahakkuri on myös hyvä kun metallin pinnassa on paksua ruostekerrosta joka ei lähde helposti edes hiekkapuhalluksella (saa puolipäivää tykittää puhaltamalla). Terv TK
hyviä vihjeitä, pitääpä kokeilla neulahakkuria, hitsi palleroita olen sillä silloin tällöin pärryyttänyt mutta se tekee hieman mikro-koloa metalliin. mutta tommoset isot rattorin valuosat ja etenkin nurkkia vois neulahakkurilla jyrryyttä. Tuossa kun toi kuivui ajelin tälläkään palmikko teräsharjalla tasopintoja. jäi kesken kun satanut lunta ja vettä viikon.
Ite oon poistanut perusmaaleja AT Stripperillä (tiivistejäänteiden poistoaine) ja on toiminut hyvin. Vaivaton levittää, kun on spraypullossa. En toki tiedä toimiiko noihin maaleihin.
Hiekan ja "välittäjä" aineen suhde täytyy olla oikea. Kuiva puhalluksessa, esim. sillä sinun puhalluspöntöllä sen huomaat helposti. Jos hiekkaa menee liikaa, teho laskee vaikka äkkiä toisin luulisi. Tuossa suhteen säätäminen on hankalaa, kun alipainella vetää hiekan. Karkea hiekka käy tuollaiseen massiiviseen valurauta kappaleeseen hyvin, kun pinnanlaatu on jo alkuaan karhea, eikä ole metallin venymisen riskiä. Ohutlevy kappaleissa kannattaa olla varovainen, ettei veny piloille. Tuossa painepesuri puhalluksessa se ei varmaankaan ole niin suuri riski kun se ei niin kovin tehokas vehje ole. Mutta kuiva puhalluksessa on syytä olla tarkkana, vaikka olisi hienompikin hiekka käytössä.
Kunnon kaasutoho ja polttaa sillä maalin irti. Ei siis mitään käsimallia pikku pullolla olevaa vaan perinteiseen 11 kg pulloon tarkoitettu. Korjailin joskus vanhaa puutavarakuormaajan jalustaa ja sen maalinpoistoon kokeiltiin vaikka mitä aineita. Hiekkapuhallus oli tosi hidasta. Toholla ku lämmitti maalin sillai että meni tummaksi nii lähti ku vähän sinne päin puhalsi hiekkaa.
Kokeileppa porakoneen kiekkomallista teräsharjaa, että miten sillä irtoaa verrattuna vesihiekkapuhallukseen? Ainaki Tunturin maalit irtos sillä parhaiten ja ei maksa paljoa Puuilossa semmoset. Rälläkkä ei toiminu mopon kans, pyöri liian nopeasti hitaimmalla säädölläkin.
joo olen kokellut tosin messinki harjalla porakoneessa, rälläkkään iso teräsharja ja isot tasopinnat otan sillä, se pelaa hyvin, rälläkän harja pitää olla paksuvesio semmonen punottu palmikkoharja. Nurkat ja kolot on pakko puhaltaa koska pyörivät harjat ei pääse jokapaikkaan.
@@tommisworkshop pellin puhdistuksessa ei tosiaan toiminut rälläkkä, kokeilin normaalia ja palmikoitua harjaa. Se voi olla parempi tuollaisen paksun valuteräksen puhdistuksessa, ku pinta ei anna periksi. Nurkat ja kolot on tosiaan hankalia putsata, niihin ei pääse kuin puhallusvehkeillä tai jollain pienellä dremelin hiomakivellä.
Tuo on kyllä niin iso kappale hiekkapuhaltaa kotikonsteilla, että olisi melko varmasti järkevintä käyttää se Oulussa puhallusfirmassa. Se ei älyttömiä maksa ja tulee tasalaatuinen jälki. Minä aikoinaan puhallutin teräsleikkurin osat Seinäjoella, niin maksoi 20€. Ei paljon kannattanu itte ruveta niitä ruostuneita osia hinkkaamaan.
Pitää kysyä huvikseen, mutta uskon että puhutaan satasista. Ois se firma jossa on kemikaaliallas minne laskee osat, 30min ja osat pois puhtaina. Takas kärryyn, moottori kiinni ja maali päälle.
Taitaa nuo vanhan ajan maalit olla niin ytyä tavaraa että nykyajan maalinpoistoaineet ei tehoa. Itse yritin poistaa maalia 60-luvun Sampo 10 puimurin lisävarusteena olleesta säkittäjän lavasta kun tein siitä trukkipiikkien päälle halkojen kuljetus telineen. Ei maali paljoakaan irronnut enkä muista nyt minkä nimistä ainetta oli. Tein sitä vuosi sitten kesällä.
Mulla on ollut tuo Kärcerin hiekkapuhallin 20v naulassa 6Kw pesurilla toimii vielä huonommin.. Kastelee hiekkaputken tuossa tuokiossa jopa sääkkikin on kastunut. Tuleva vesimäärä ei mahdu reijästä ja 🤪SYLKEE imuputkeen. Kyrpämyllyyn kuppilaikka..👌
Miten Tommi sulla näyttäs olevan sorakangasta pihpiirissä,mitä jos seulos ite on tosin aika värkkäämistä kun pitäs saada kuivattua, mut eipä maksais paljon kun sitä hiekkaa kyllä menee
melkein pitäs yhdeltä montulta käydä ostamassa 0.8mm hiekkaa, kuivaus on iso homma, se pitää ison trailerin päällä pressulla kuivata auringon paisteessa. Yöksi pitäs traileri perruuttaa halliin suojaan yökosteudelta. Kokeilin talvella kuivata 10L sankossa leivin uunin päällä himpun kosteaa hiekkaa, ei kuivunut helpolla. 3kk ja hämmensin hiekkaa, mutta ei kuivunut niin että olisi voinut ilmapuhaltaa. Tai sitten vanha paksu muuripata missä keitettiin ennen pyykit, sinne nuotio alle.
Joskus tuli laitettua nitromorssia ja siihen kelmu päälle. Vedellä van huuhtas ni kaikki lähti pois. Ei kyllä tietoa onko nykypäivän aine millaista varmaan eu siihenkin puuttunut.
@@tommisworkshop Juu eu kieltää kaikki. Itse oisin tarvinnut rouduppia missä on oikeasti vielä glyfosaattia ni ei prkl ku pitää olla joku tutkinto taskussa että saa tilata🤔
Jarrunestettä + ripaus viemäriraetta + maissijauhoa olen itse käyttänyt, ei niin nopea toiminen kun virallinen maalinpoistoaine, mutta mihin sitä on kiire valmiissa maailmassa. Näistä sekoita semmonen hyytelö mikä pysyy pinnassa, ja sitten vaan sutimaan. Ei kovin ystävällinen tuoksu ja tykkää syödä nahat käsistä.
se CRC aine oli todella tehokas mutta sitä ei myydä enää. Nitromors dikloorimetaanipohjaisena on myös kielletty joka oli se tehokas aine eikä sitäkään enää saa ellei jossakin ole jäänyt purkki hyllyyn. Nyt on vain enää korvikeaineita saatavilla.
onko kunnolla pesty kaikki rasva etc pois. Niin paremmin noi maalinpoisto aineet toimii. Sama on puhallusmateriaali ottaa tosihuonosti paskasta rasvapintaa(semmonen rasva paskamuju hiekka yhistelmä)
joo helpommalla pääsis ja pakkohan se on viedä jos en saa puhallettua itse, myös Valmetin moottori pitää jossakin puhalluttaa myös. halvemmalla ei varmasti pääse kun konepajan tunnit on 100-120€/h. nyt piti kokeilla että millä kotipuhallusta saa parannettua. Talvella pitää ilmahiekkapihallusta käyttää ja parantaa sitäkin. Kesällä kun ei ole oikeaa ilman kuivaajaa kompuraan niin ei pysty ilmalla puhaltamaan lainkaan. pakko vesisysteemillä puhaltaa. Ne Ronkat lähti tuolla kohtuudella, toki meni aikaa 4-5h kaikkinensa mutta lähti maalit riittävästi.
Valu osien (myös muut metalliosat) puhdistuksessa seuraavat työtavat helpottavat hiekkapuhallusta, ensin paineilma neulahakkurilla kulmat ja pinta maalit irti. Seuraavaksi sitä maalinpoisto ainetta sekä teräsharjaa että teräsharja laikkaa. Lopuksi vasta se hiekkapuhallus. Neulahakkuri on myös hyvä kun metallin pinnassa on paksua ruostekerrosta joka ei lähde helposti edes hiekkapuhalluksella (saa puolipäivää tykittää puhaltamalla). Terv TK
hyviä vihjeitä, pitääpä kokeilla neulahakkuria, hitsi palleroita olen sillä silloin tällöin pärryyttänyt mutta se tekee hieman mikro-koloa metalliin. mutta tommoset isot rattorin valuosat ja etenkin nurkkia vois neulahakkurilla jyrryyttä. Tuossa kun toi kuivui ajelin tälläkään palmikko teräsharjalla tasopintoja. jäi kesken kun satanut lunta ja vettä viikon.
Ite oon poistanut perusmaaleja AT Stripperillä (tiivistejäänteiden poistoaine) ja on toiminut hyvin. Vaivaton levittää, kun on spraypullossa. En toki tiedä toimiiko noihin maaleihin.
tuo maali on tosi lujassa, en usko että irtoaa. AT lla puhistan tiivistejäämiä itsekkin.
Hiekan ja "välittäjä" aineen suhde täytyy olla oikea. Kuiva puhalluksessa, esim. sillä sinun puhalluspöntöllä sen huomaat helposti. Jos hiekkaa menee liikaa, teho laskee vaikka äkkiä toisin luulisi. Tuossa suhteen säätäminen on hankalaa, kun alipainella vetää hiekan. Karkea hiekka käy tuollaiseen massiiviseen valurauta kappaleeseen hyvin, kun pinnanlaatu on jo alkuaan karhea, eikä ole metallin venymisen riskiä. Ohutlevy kappaleissa kannattaa olla varovainen, ettei veny piloille. Tuossa painepesuri puhalluksessa se ei varmaankaan ole niin suuri riski kun se ei niin kovin tehokas vehje ole. Mutta kuiva puhalluksessa on syytä olla tarkkana, vaikka olisi hienompikin hiekka käytössä.
painepesurissa kun ei voi säätää hiekan imua, karkeaa tulee vähemmän ja se näyttää toimivan nyt paljon paremmin märkäpuhalluksessa.
Jarrunesteeseen pikkuosat likoomaan. Sanomaledella vuoraat isot osat ja jarrunestettä päälle.
Kunnon kaasutoho ja polttaa sillä maalin irti. Ei siis mitään käsimallia pikku pullolla olevaa vaan perinteiseen 11 kg pulloon tarkoitettu. Korjailin joskus vanhaa puutavarakuormaajan jalustaa ja sen maalinpoistoon kokeiltiin vaikka mitä aineita. Hiekkapuhallus oli tosi hidasta. Toholla ku lämmitti maalin sillai että meni tummaksi nii lähti ku vähän sinne päin puhalsi hiekkaa.
Maalinpoistoainetta pintaan ja elmukelmua tai kutistekalvoa päälle , estämään maalinpoistoaineen haihtumista.
Tuo ois yksi konsti estämään haihtuminen.
Kokeileppa porakoneen kiekkomallista teräsharjaa, että miten sillä irtoaa verrattuna vesihiekkapuhallukseen? Ainaki Tunturin maalit irtos sillä parhaiten ja ei maksa paljoa Puuilossa semmoset. Rälläkkä ei toiminu mopon kans, pyöri liian nopeasti hitaimmalla säädölläkin.
joo olen kokellut tosin messinki harjalla porakoneessa, rälläkkään iso teräsharja ja isot tasopinnat otan sillä, se pelaa hyvin, rälläkän harja pitää olla paksuvesio semmonen punottu palmikkoharja. Nurkat ja kolot on pakko puhaltaa koska pyörivät harjat ei pääse jokapaikkaan.
@@tommisworkshop pellin puhdistuksessa ei tosiaan toiminut rälläkkä, kokeilin normaalia ja palmikoitua harjaa. Se voi olla parempi tuollaisen paksun valuteräksen puhdistuksessa, ku pinta ei anna periksi. Nurkat ja kolot on tosiaan hankalia putsata, niihin ei pääse kuin puhallusvehkeillä tai jollain pienellä dremelin hiomakivellä.
Tuo on kyllä niin iso kappale hiekkapuhaltaa kotikonsteilla, että olisi melko varmasti järkevintä käyttää se Oulussa puhallusfirmassa. Se ei älyttömiä maksa ja tulee tasalaatuinen jälki. Minä aikoinaan puhallutin teräsleikkurin osat Seinäjoella, niin maksoi 20€. Ei paljon kannattanu itte ruveta niitä ruostuneita osia hinkkaamaan.
Pitää kysyä huvikseen, mutta uskon että puhutaan satasista. Ois se firma jossa on kemikaaliallas minne laskee osat, 30min ja osat pois puhtaina. Takas kärryyn, moottori kiinni ja maali päälle.
oisko testiä lubehakkiksen sillä jarrukliinerillä. pitäs maalin liueta ainakin öljytynnyristä pois
voishan sitäkin koettaa, löytyisi helposti jostakin matkaan
Mikä on teoltaan tuo pesuri millä puhallat hiekkaa?
Kärcher k5 premium, en muista tehoja, mutta 120-140bar noin max 500L/h riippuen paljon tulee vesipostista vettä. Perus pesuri tuo on.
Taitaa nuo vanhan ajan maalit olla niin ytyä tavaraa että nykyajan maalinpoistoaineet ei tehoa. Itse yritin poistaa maalia 60-luvun Sampo 10 puimurin lisävarusteena olleesta säkittäjän lavasta kun tein siitä trukkipiikkien päälle halkojen kuljetus telineen. Ei maali paljoakaan irronnut enkä muista nyt minkä nimistä ainetta oli. Tein sitä vuosi sitten kesällä.
on nuo todella tiukassa. Olisihan se hyvä verrokki käyttää yksi tommonen osa hiekkapuhallusfirmassa että lähteekö siellä irti helposti.
Mulla on ollut tuo Kärcerin hiekkapuhallin 20v naulassa 6Kw pesurilla toimii vielä huonommin.. Kastelee hiekkaputken tuossa tuokiossa jopa sääkkikin on kastunut. Tuleva vesimäärä ei mahdu reijästä ja 🤪SYLKEE imuputkeen. Kyrpämyllyyn kuppilaikka..👌
Miten Tommi sulla näyttäs olevan sorakangasta pihpiirissä,mitä jos seulos ite on tosin aika värkkäämistä kun pitäs saada kuivattua, mut eipä maksais paljon kun sitä hiekkaa kyllä menee
melkein pitäs yhdeltä montulta käydä ostamassa 0.8mm hiekkaa, kuivaus on iso homma, se pitää ison trailerin päällä pressulla kuivata auringon paisteessa. Yöksi pitäs traileri perruuttaa halliin suojaan yökosteudelta. Kokeilin talvella kuivata 10L sankossa leivin uunin päällä himpun kosteaa hiekkaa, ei kuivunut helpolla. 3kk ja hämmensin hiekkaa, mutta ei kuivunut niin että olisi voinut ilmapuhaltaa. Tai sitten vanha paksu muuripata missä keitettiin ennen pyykit, sinne nuotio alle.
Joskus tuli laitettua nitromorssia ja siihen kelmu päälle. Vedellä van huuhtas ni kaikki lähti pois. Ei kyllä tietoa onko nykypäivän aine millaista varmaan eu siihenkin puuttunut.
ei kielti nämä kunnon aineet, ei saa enää ellei johonkin kauppaan ole jäänyt purkki hyllyyn. CRC spräy oli just semmonen myös, kieltoon meni.
@@tommisworkshop Juu eu kieltää kaikki. Itse oisin tarvinnut rouduppia missä on oikeasti vielä glyfosaattia ni ei prkl ku pitää olla joku tutkinto taskussa että saa tilata🤔
Jarrunestettä + ripaus viemäriraetta + maissijauhoa olen itse käyttänyt, ei niin nopea toiminen kun virallinen maalinpoistoaine, mutta mihin sitä on kiire valmiissa maailmassa. Näistä sekoita semmonen hyytelö mikä pysyy pinnassa, ja sitten vaan sutimaan. Ei kovin ystävällinen tuoksu ja tykkää syödä nahat käsistä.
kunnon keitot on :) Tuokin maalinpoistoaine haisee aika pahalle.
Nitromorso ainoa mikä oikeasti toimii. Muut on maalinpoistossa kuraa!😢
se CRC aine oli todella tehokas mutta sitä ei myydä enää. Nitromors dikloorimetaanipohjaisena on myös kielletty joka oli se tehokas aine eikä sitäkään enää saa ellei jossakin ole jäänyt purkki hyllyyn. Nyt on vain enää korvikeaineita saatavilla.
onko kunnolla pesty kaikki rasva etc pois. Niin paremmin noi maalinpoisto aineet toimii. Sama on puhallusmateriaali ottaa tosihuonosti paskasta rasvapintaa(semmonen rasva paskamuju hiekka yhistelmä)
oli siinä jossakin kohtaa öljyä mutta ei ollut ratkaiseva tekijä heikolle aineelle.
Mitä enemmän sais painetta ja vettä lisääntys puhdistusteho. Täytyy kesällä kokeilla kärherin moottoripesurilla 290bar. Miten puhistuu
tässä kärscherin hiekkasuuttimessa on max 180bar rajoitus. taitaa olla muovia tuo ja keraaminen hiekkasuutin.
@@tommisworkshop hd mallissa on ihan metalli värkki
ok, se on sitten kunnon laite jo. Luulis irtoovan jo metalliakin :)
Yksi tapa soodapuhallus lähtee myös kevyt ruoste
harmittavan kallista, herkemmille messinki ja alu osille olisi parempi tuo, ja moottorin osat jonne ei saa jäädä hiekkaa.
Olisit vieny ruskoon rautapojille, olisit ainakin paljon helpommalla ehkä jopa halvemmalla päässy 😂
joo helpommalla pääsis ja pakkohan se on viedä jos en saa puhallettua itse, myös Valmetin moottori pitää jossakin puhalluttaa myös. halvemmalla ei varmasti pääse kun konepajan tunnit on 100-120€/h. nyt piti kokeilla että millä kotipuhallusta saa parannettua. Talvella pitää ilmahiekkapihallusta käyttää ja parantaa sitäkin. Kesällä kun ei ole oikeaa ilman kuivaajaa kompuraan niin ei pysty ilmalla puhaltamaan lainkaan. pakko vesisysteemillä puhaltaa. Ne Ronkat lähti tuolla kohtuudella, toki meni aikaa 4-5h kaikkinensa mutta lähti maalit riittävästi.
Kokele teräs kuonalla
jos saisi jostakin helposti ja halvalla, niin voisihan sitä kokeilla!