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こんばんは！1周年おめでとうございます！私も先月、1周年を迎えました！！！お互い1周年同士、頑張って行きましょうね！そして、バイクライフを安全に楽しみましょうね！
おお！同じ時期に始められたのですね！おめでとうございます！お互い頑張りながら安全に楽しみましょう！
現代版ザッパーかっこいいですね。過去にシルキーな4気筒ばかり乗り継いでましたので最近は2気筒のドコドコ感とトルク特性が好きです。900RSより軽い650RS（グリーンｏｒ赤）が欲しいです。
軽いは正義です！是非買いましょう！
1周年おめでとうございます。夜のアリーナのライトアップ良いですよね！僕もたまに走ってます😊
1周年おめでとうございます㊗️冒頭の青空と緑を背景にしたZ650RSの車体がとても映えていますね！格好いいです。
ありがとうございます！緑の車体と田園風景はマッチしますね！
４気筒の音がいい、という人はその人の自由ですね。僕は、ツインやシングルの音が好きですよ。理由は、子供の頃親父が乗ってたＣＰ３０５（ＣＢ７２のアメリカ輸出仕様）がツインだったから、原体験がツインだからです。僕もＺ６５０ＲＳに１年乗りましたよ。いいバイクでしたが、６千～９．５千パワーバンドにクギ着け出来ないストレスで、ＣＬ５００にパワーダウン選択しました。 １年で２６本も投稿したの？、立派ですね。 ニンジャ４００なら、どんなＳＳにも公道なら楽勝でピッタリ着いて行けますよ。Ｚ６５０ＲＳが原因じゃないです(笑)。
思い出補正……わかります！確かに650ＲＳは公道だとパワーバンドはほとんど使いませんね……。ニンジャ４００。本当に良いバイクでしたｗ
その画角やめた方がいいですよ。
ご指摘ありがとうございます！画角はハンドル回り映すかなど毎回どうしようか悩んでます…
メーターが写るからでしょ？😆
こんばんは！
1周年おめでとうございます！
私も先月、1周年を迎えました！！！
お互い1周年同士、頑張って行きましょうね！
そして、バイクライフを安全に楽しみましょうね！
おお！同じ時期に始められたのですね！
おめでとうございます！
お互い頑張りながら安全に楽しみましょう！
現代版ザッパーかっこいいですね。過去にシルキーな4気筒ばかり乗り継いでましたので最近は2気筒のドコドコ感とトルク特性が好きです。900RSより軽い650RS（グリーンｏｒ赤）が欲しいです。
軽いは正義です！是非買いましょう！
1周年おめでとうございます。
夜のアリーナのライトアップ良いですよね！僕もたまに走ってます😊
1周年おめでとうございます㊗️
冒頭の青空と緑を背景にしたZ650RSの車体がとても映えていますね！格好いいです。
ありがとうございます！
緑の車体と田園風景はマッチしますね！
４気筒の音がいい、という人はその人の自由ですね。僕は、ツインやシングルの音が好きですよ。理由は、子供の頃親父が乗ってたＣＰ３０５（ＣＢ７２のアメリカ輸出仕様）がツインだったから、原体験がツインだからです。僕もＺ６５０ＲＳに１年乗りましたよ。いいバイクでしたが、６千～９．５千パワーバンドにクギ着け出来ないストレスで、ＣＬ５００にパワーダウン選択しました。 １年で２６本も投稿したの？、立派ですね。 ニンジャ４００なら、どんなＳＳにも公道なら楽勝でピッタリ着いて行けますよ。Ｚ６５０ＲＳが原因じゃないです(笑)。
思い出補正……わかります！確かに650ＲＳは公道だとパワーバンドはほとんど使いませんね……。
ニンジャ４００。本当に良いバイクでしたｗ
その画角やめた方がいいですよ。
ご指摘ありがとうございます！
画角はハンドル回り映すかなど毎回どうしようか悩んでます…
メーターが写るからでしょ？😆